JPS6323585Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6323585Y2 JPS6323585Y2 JP1982093809U JP9380982U JPS6323585Y2 JP S6323585 Y2 JPS6323585 Y2 JP S6323585Y2 JP 1982093809 U JP1982093809 U JP 1982093809U JP 9380982 U JP9380982 U JP 9380982U JP S6323585 Y2 JPS6323585 Y2 JP S6323585Y2
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- JP
- Japan
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- circuit
- overspeed
- engine
- internal combustion
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 23
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 14
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 11
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 7
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 6
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 4
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 3
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005674 electromagnetic induction Effects 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は内燃機関の過回転防止装置に関する。
この種の装置として、機関の点火装置の発火時に
発生するパルスを計数し、その計数したパルス数
に対応する機関回転数が過回転となつたとき半導
体制御素子を動作させ、、その動作により点火装
置による点火時期を遅らせるように制御する内燃
機関の過回転防止装置が考えられる。
この種の装置として、機関の点火装置の発火時に
発生するパルスを計数し、その計数したパルス数
に対応する機関回転数が過回転となつたとき半導
体制御素子を動作させ、、その動作により点火装
置による点火時期を遅らせるように制御する内燃
機関の過回転防止装置が考えられる。
これは、例えば第1図に示す如き構成とするこ
とができ、次のように動作する。
とができ、次のように動作する。
第1図において、1は点火装置からのイグニツ
シヨンパルスを電磁誘導作用等で取り出す入力回
路で、この入力回路1に入力されたイグニツシヨ
ンパルスは波形整形回路2に入力されて所定デユ
ーテイの矩形波パルスに整形される。この矩形波
パルスはカウンタ3に入力され、基準タイマ4に
て設定された期間ごとの上記矩形波パルスを計数
し、次の演算回路5に出力する。この演算回路5
では機関の気筒数などに応じてパルスカウントを
機関回転数に変換し、これを回転数データ保持回
路6に入力する。ここで一旦保持された回転数デ
ータは比較器7に入力され、過回転の下限を定め
る設定過回転数信号の発生器8からの基準回転数
と比較される。ここでその現在の回転数が基準回
転数より高い場合には、比較器7の出力により信
号発生器9をして半導体制御回路11を作動し、
同時に過回転防止回路10の出力に基づいた半導
体制御回路11の制御出力により、点火回路12
の点火時期を遅らせ、機関出力を低下させて、機
関の過回転を防止する。
シヨンパルスを電磁誘導作用等で取り出す入力回
路で、この入力回路1に入力されたイグニツシヨ
ンパルスは波形整形回路2に入力されて所定デユ
ーテイの矩形波パルスに整形される。この矩形波
パルスはカウンタ3に入力され、基準タイマ4に
て設定された期間ごとの上記矩形波パルスを計数
し、次の演算回路5に出力する。この演算回路5
では機関の気筒数などに応じてパルスカウントを
機関回転数に変換し、これを回転数データ保持回
路6に入力する。ここで一旦保持された回転数デ
ータは比較器7に入力され、過回転の下限を定め
る設定過回転数信号の発生器8からの基準回転数
と比較される。ここでその現在の回転数が基準回
転数より高い場合には、比較器7の出力により信
号発生器9をして半導体制御回路11を作動し、
同時に過回転防止回路10の出力に基づいた半導
体制御回路11の制御出力により、点火回路12
の点火時期を遅らせ、機関出力を低下させて、機
関の過回転を防止する。
ところで、従来、第2図に示すようなコンデン
サ放電式マグネト点火装置が提供されている。こ
れについて説明すると、21は内燃機関に同期し
て電圧を、誘起する発電コイルで、これにはダイ
オード22および充放電用コンデンサ23を介し
てイグニツシヨンコイル24の一次コイル24a
が直列接続されている。また、そのイグニツシヨ
ンコイル24の二次コイル24bには点火プラグ
25が接続されている。26は発電コイル21に
接続した機関の過回転防止回路で、発電コイル2
1の一方の端子27aはダイオード28、抵抗2
9およびコンデンサ30からなる充電回路と、こ
のコンデンサ30にトランジスタ31のベース・
エミツタを介して抵抗32を並列接続した放電回
路とからなり、前記トランジスタ31のコレクタ
は発電コイル21の他方の端子27bに接続さ
れ、エミツタは次段のコンデンサ充放電制御回路
33に接続されている。
サ放電式マグネト点火装置が提供されている。こ
れについて説明すると、21は内燃機関に同期し
て電圧を、誘起する発電コイルで、これにはダイ
オード22および充放電用コンデンサ23を介し
てイグニツシヨンコイル24の一次コイル24a
が直列接続されている。また、そのイグニツシヨ
ンコイル24の二次コイル24bには点火プラグ
25が接続されている。26は発電コイル21に
接続した機関の過回転防止回路で、発電コイル2
1の一方の端子27aはダイオード28、抵抗2
9およびコンデンサ30からなる充電回路と、こ
のコンデンサ30にトランジスタ31のベース・
エミツタを介して抵抗32を並列接続した放電回
路とからなり、前記トランジスタ31のコレクタ
は発電コイル21の他方の端子27bに接続さ
れ、エミツタは次段のコンデンサ充放電制御回路
33に接続されている。
このコンデンサ充放電制御回路33はダイオー
ド22,34,36,37、ツエナダイオード3
5、抵抗38およびサイリスタ39からなり、ダ
イオード34,36,37、ツエナダイオード3
5は前記トランジスタ31に対し順方向接続さ
れ、又サイリスタ39のアノードは前記コンデン
サ23の正電位側に、カソードは前記抵抗を介し
て一次コイル24aの一端に、ゲートはダイオー
ド36,37の接続中点にそれぞれ接続されてい
る。
ド22,34,36,37、ツエナダイオード3
5、抵抗38およびサイリスタ39からなり、ダ
イオード34,36,37、ツエナダイオード3
5は前記トランジスタ31に対し順方向接続さ
れ、又サイリスタ39のアノードは前記コンデン
サ23の正電位側に、カソードは前記抵抗を介し
て一次コイル24aの一端に、ゲートはダイオー
ド36,37の接続中点にそれぞれ接続されてい
る。
かかる過回転防止装置では、発電コイル21の
端子27aの誘起電圧波形を第3図に示したもの
とすると、機関運転中はその正の半波でダイオー
ド22を介してコンデンサ23を充電し、負の半
波でサイリスタ39をトリガし、このサイリスタ
39を通じて、コンデンサ23の電荷を抵抗38
を介してイグニツシヨンコイル24の一次コイル
24aに急激に放電し、二次コイル24bに高電
圧を発生させ、点火プラグ25に所期する点火エ
ネルギーを得る。
端子27aの誘起電圧波形を第3図に示したもの
とすると、機関運転中はその正の半波でダイオー
ド22を介してコンデンサ23を充電し、負の半
波でサイリスタ39をトリガし、このサイリスタ
39を通じて、コンデンサ23の電荷を抵抗38
を介してイグニツシヨンコイル24の一次コイル
24aに急激に放電し、二次コイル24bに高電
圧を発生させ、点火プラグ25に所期する点火エ
ネルギーを得る。
一方、前記誘起電圧波形の正の半波では、ダイ
オード28、抵抗29を介してコンデンサ30が
充電され、これがコンデンサ30、抵抗32で定
まる設定時定数によつて、その抵抗32およびト
ランジスタ31のベース・エミツタ間に放電し、
トランジスタ31をオンにする。このためサイリ
スタ39のトリガは禁止される。すなわち、サイ
リスタ39は抵抗32、コンデンサ30で定まる
時定数により導通が禁止され、機関が高速で回転
するにつれて、トリガ時期すなわち点火時期が遅
れて行き、機関が不必要に過回転となるのを防止
する。
オード28、抵抗29を介してコンデンサ30が
充電され、これがコンデンサ30、抵抗32で定
まる設定時定数によつて、その抵抗32およびト
ランジスタ31のベース・エミツタ間に放電し、
トランジスタ31をオンにする。このためサイリ
スタ39のトリガは禁止される。すなわち、サイ
リスタ39は抵抗32、コンデンサ30で定まる
時定数により導通が禁止され、機関が高速で回転
するにつれて、トリガ時期すなわち点火時期が遅
れて行き、機関が不必要に過回転となるのを防止
する。
しかしながら、かかる従来の内燃機関の過回転
防止装置では、第4図に示すように機関の回転数
の増加に対しサイリスタ39による遅角動作が極
めて緩慢に変化し、過回転時に充分大きい遅角を
取らせようとすると、常用回転数域で遅角現象が
起り点火時期を遅らせ、最適点火時期が設定でき
ないという不都合がある。
防止装置では、第4図に示すように機関の回転数
の増加に対しサイリスタ39による遅角動作が極
めて緩慢に変化し、過回転時に充分大きい遅角を
取らせようとすると、常用回転数域で遅角現象が
起り点火時期を遅らせ、最適点火時期が設定でき
ないという不都合がある。
本考案はかかる従来の不都合を解決せんとする
もので、過回転防止回路の充電回路中に、その充
電開始を機関の設定過回転速度域において可能な
らしめる制御素子およびこの制御素子を駆動する
信号発生器を設けたことにより、所定の過回転域
でのサイリスタの遅角動作を可能にした内燃機関
の過回転防止装置を提案するものである。
もので、過回転防止回路の充電回路中に、その充
電開始を機関の設定過回転速度域において可能な
らしめる制御素子およびこの制御素子を駆動する
信号発生器を設けたことにより、所定の過回転域
でのサイリスタの遅角動作を可能にした内燃機関
の過回転防止装置を提案するものである。
以下に、本考案の実施例を図面にもとづいて具
体的に説明する。
体的に説明する。
第5図は過回転防止装置の過回転防止回路26
のみを取り出して示したものであり、これが第2
図に示すものと異るところは、前記ダイオード2
8に代えてサイリスタ40を用いた点である。こ
のサイリスタ40はアノードが前記発電コイル2
1の端子27aに接続され、カソードが抵抗29
に接続されていて、ゲートは信号発生器41に接
続されている。この信号発生器41は上記第1図
示の信号発生器9に相当するものであり、機関の
回転数が予め設定した基準回転数に達するかある
いはそれを越えると、正の矩形波電圧を出力し、
その基準回転数を機関回転数が越えている期間中
ハイレベルの矩形波信号を出力するようになつて
いる。
のみを取り出して示したものであり、これが第2
図に示すものと異るところは、前記ダイオード2
8に代えてサイリスタ40を用いた点である。こ
のサイリスタ40はアノードが前記発電コイル2
1の端子27aに接続され、カソードが抵抗29
に接続されていて、ゲートは信号発生器41に接
続されている。この信号発生器41は上記第1図
示の信号発生器9に相当するものであり、機関の
回転数が予め設定した基準回転数に達するかある
いはそれを越えると、正の矩形波電圧を出力し、
その基準回転数を機関回転数が越えている期間中
ハイレベルの矩形波信号を出力するようになつて
いる。
かかるサイリスタ40を含む充電回路の制御装
置を設ければ、機関の回転数が前記設定した基準
回転数すなわち設定過回転数に達するや、コンデ
ンサ30への充電並びに抵抗32を通じての放電
を実行させて、トランジスタ31をオンとなし既
述と同じく、サイリスタ39のトリガを一定時間
禁止させて、第6図に示すように点火時期を遅ら
せることができる。この結果、機関の回転数が正
常な領域では、サイリスタの遅角動作が生じなく
なり、最適点火時期を維持でき、出力低下を防止
することができる。
置を設ければ、機関の回転数が前記設定した基準
回転数すなわち設定過回転数に達するや、コンデ
ンサ30への充電並びに抵抗32を通じての放電
を実行させて、トランジスタ31をオンとなし既
述と同じく、サイリスタ39のトリガを一定時間
禁止させて、第6図に示すように点火時期を遅ら
せることができる。この結果、機関の回転数が正
常な領域では、サイリスタの遅角動作が生じなく
なり、最適点火時期を維持でき、出力低下を防止
することができる。
第7図は他の過回転防止回路を示す。
これは第2図に示すダイオード28に代えてト
ランジスタ42を接続したものである。このトラ
ンジスタ42はコレクタが端子27aに、エミツ
タが抵抗29にそれぞれ接続される如くなり、ベ
ースには、抵抗43a,43b,43c,43d
(43a>43b>43c>43d)を介して、
機関の回転数が設定過回転数を超えたときにその
回転数差に対応する4ビツトの2進数データを出
力する信号発生器44の各出力端子45a,45
b,45c,45dが接続されている。なお、上
記信号発生器44は第1図における信号発生器9
に相当するものである。
ランジスタ42を接続したものである。このトラ
ンジスタ42はコレクタが端子27aに、エミツ
タが抵抗29にそれぞれ接続される如くなり、ベ
ースには、抵抗43a,43b,43c,43d
(43a>43b>43c>43d)を介して、
機関の回転数が設定過回転数を超えたときにその
回転数差に対応する4ビツトの2進数データを出
力する信号発生器44の各出力端子45a,45
b,45c,45dが接続されている。なお、上
記信号発生器44は第1図における信号発生器9
に相当するものである。
かかるトランジスタ42を含む充電回路の制御
装置では、信号発生器が機関の回転数に応じて4
ビツトの2進数データを次々に出力するためその
機関回転数データを正確に読み取つて、その正確
なデータに基づいて、点火時期のコントロールを
第8図に示すように実行することができる。
装置では、信号発生器が機関の回転数に応じて4
ビツトの2進数データを次々に出力するためその
機関回転数データを正確に読み取つて、その正確
なデータに基づいて、点火時期のコントロールを
第8図に示すように実行することができる。
第9図は第7図と略同様の構成の過回転防止回
路を示す。これは前記同様の4ビツトの2進数デ
ータを出力する信号発生器46の出力側にデイジ
タル−アナログ変換器47を接続し、第7図と同
様にトランジスタ42をアナログ的に動作させる
ようにしたもので、機関の回転数が設定過回転域
を越えたとき、点火時期が急激に遅れるように動
作し、その点火時期特性は第8図と同様となる。
路を示す。これは前記同様の4ビツトの2進数デ
ータを出力する信号発生器46の出力側にデイジ
タル−アナログ変換器47を接続し、第7図と同
様にトランジスタ42をアナログ的に動作させる
ようにしたもので、機関の回転数が設定過回転域
を越えたとき、点火時期が急激に遅れるように動
作し、その点火時期特性は第8図と同様となる。
このように、前記コンデンサ30の充電回路に
機関の設定過回転域で信号を出力して、そのコン
デンサ30の充電を可能とする信号発生器および
制御素子を設けたことによつて内燃機関の過回転
防止を、通常回転域における点火時期を狂わせる
ことなく実行できる。
機関の設定過回転域で信号を出力して、そのコン
デンサ30の充電を可能とする信号発生器および
制御素子を設けたことによつて内燃機関の過回転
防止を、通常回転域における点火時期を狂わせる
ことなく実行できる。
以上説明したように、本考案によれば過回転防
止回路の充電回路中に、その充電開始を機関の設
定過回転速度域において可能ならしめる制御素子
およびこの制御素子を駆動する信号発生器を設け
たことによつて、前記設定過回転数を越える機関
の回転数域でサイリスタの遅角動作を行わしめて
機関の過回転を防止するとともに機関の正常回転
域での前記遅角動作を防止し、最適点火運転を可
能にできる等の効果が得られるものである。
止回路の充電回路中に、その充電開始を機関の設
定過回転速度域において可能ならしめる制御素子
およびこの制御素子を駆動する信号発生器を設け
たことによつて、前記設定過回転数を越える機関
の回転数域でサイリスタの遅角動作を行わしめて
機関の過回転を防止するとともに機関の正常回転
域での前記遅角動作を防止し、最適点火運転を可
能にできる等の効果が得られるものである。
第1図は本考案に関連する技術的思想を示すブ
ロツク接続図、第2図は従来例を示す回路図、第
3図は同じく発電コイルの信号波形図、第4図は
同じく点火時期特性図、第5図は本考案の過回転
防止回路図、第6図は同じくその点火時期特性
図、第7図は同じく他の過回転防止回路図、第8
図は同じくその点火時期特性図、第9図はさらに
他の過回転防止回路図である。 21……発電コイル、23……コンデンサ、2
4……イグニツシヨンコイル、30,32……充
放電回路、31……トランジスタ、39……サイ
リスタ。
ロツク接続図、第2図は従来例を示す回路図、第
3図は同じく発電コイルの信号波形図、第4図は
同じく点火時期特性図、第5図は本考案の過回転
防止回路図、第6図は同じくその点火時期特性
図、第7図は同じく他の過回転防止回路図、第8
図は同じくその点火時期特性図、第9図はさらに
他の過回転防止回路図である。 21……発電コイル、23……コンデンサ、2
4……イグニツシヨンコイル、30,32……充
放電回路、31……トランジスタ、39……サイ
リスタ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 機関の回転数に応じた電圧を誘起する発電コ
イルと、この発電コイルで誘起した電圧の充放
電回路およびその充放電回路電圧の大きさに応
じてオン・オフするトランジスタと、イグニツ
シヨンコイルの一次コイルおよびこれに直列接
続したコンデンサを結ぶ回路に直列接続され、
そのトランジスタのオン時にトリガが禁止され
るサイリスタとを備えた内燃機関の過回転防止
装置において、前記発電コイルと充放電回路と
を結ぶ回路中に半導体制御素子を接続し、この
半導体制御素子を機関の設定過回転域で信号を
出力する信号発生器によつて制御するようにし
たことを特徴とする内燃機関の過回転防止装
置。 (2) 半導体制御素子がサイリスタであることを特
徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載の
内燃機関の過回転防止装置。 (3) 半導体制御素子がトランジスタであることを
特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載
の内燃機関の過回転防止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9380982U JPS58195075U (ja) | 1982-06-23 | 1982-06-23 | 内燃機関の過回転防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9380982U JPS58195075U (ja) | 1982-06-23 | 1982-06-23 | 内燃機関の過回転防止装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58195075U JPS58195075U (ja) | 1983-12-24 |
JPS6323585Y2 true JPS6323585Y2 (ja) | 1988-06-28 |
Family
ID=30224891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9380982U Granted JPS58195075U (ja) | 1982-06-23 | 1982-06-23 | 内燃機関の過回転防止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58195075U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5741467A (en) * | 1980-08-25 | 1982-03-08 | Otsupama Kogyo Kk | Preventive device for overrevolution of internal-combustion engine |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54165628U (ja) * | 1978-05-15 | 1979-11-20 |
-
1982
- 1982-06-23 JP JP9380982U patent/JPS58195075U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5741467A (en) * | 1980-08-25 | 1982-03-08 | Otsupama Kogyo Kk | Preventive device for overrevolution of internal-combustion engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS58195075U (ja) | 1983-12-24 |
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