JPS6171233A - Car seat - Google Patents
Car seatInfo
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- JPS6171233A JPS6171233A JP59193242A JP19324284A JPS6171233A JP S6171233 A JPS6171233 A JP S6171233A JP 59193242 A JP59193242 A JP 59193242A JP 19324284 A JP19324284 A JP 19324284A JP S6171233 A JPS6171233 A JP S6171233A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- fixed
- getting
- longitudinal direction
- switch
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 〈発明の技術分野〉 本発明は車両用シートに関する。[Detailed description of the invention] <Technical field of invention> The present invention relates to a vehicle seat.
〈従来技術とその問題点〉
運転シートを比較的前方向に、言い換えればステアリン
グホイールに近接して位置したときには、運転者はステ
アリングホイールとシートバックにより乗降しにくい。<Prior art and its problems> When the driver's seat is located relatively forward, in other words, close to the steering wheel, it is difficult for the driver to get in and out of the vehicle due to the steering wheel and seat back.
他方、2ドア自動車やワンボックスカー等において、前
部ドアと後部シート間で乗降する場合には、その都度前
部シートを前後方向く移動しなければならないという煩
しさがあった。On the other hand, in two-door automobiles, one-box cars, etc., when getting on and off between the front door and the rear seat, there is the inconvenience of having to move the front seat back and forth each time.
尚、上記の前部シートの移動を附勢部材で行うシートが
公知であるが、このようなシートは予め設定した位置に
戻らず、再度位置調整を行わなければならないという欠
点があった。Incidentally, a seat in which the above-mentioned front seat is moved by a biasing member is known, but such a seat has the disadvantage that it does not return to a preset position and the position must be adjusted again.
〈発明の目的〉
本発明は上記従来例の欠点に鑑み、乗降時に乗降しやす
い位置に移動し、更に元の設定位置に自動的に戻すこと
のできる車両用シートを提供することを目的とする。<Object of the Invention> In view of the above-mentioned drawbacks of the conventional example, an object of the present invention is to provide a vehicle seat that can be moved to a position where it is easy to get on and off, and that can be automatically returned to the original setting position. .
〈発明の構成と効果〉
本発明は上記目的を達成するために1シートヲー車の前
後方向に移動する機構と、シートの前後方向の所望の位
置を設定する入力部と、前記入力部で設定されたシート
の位置情報をストアするメモリと、シートの前後方向の
少なくとも一方の最終位置を検知する手段と、乗降時に
はシートを前記最終位置に移動し、運転時にはシートを
前記設定位置に移動するように前記シート移動機構を制
御する演算処理部を有することを特徴とする。<Configuration and Effects of the Invention> In order to achieve the above object, the present invention provides a mechanism for moving one seat in the longitudinal direction of the vehicle, an input section for setting a desired position of the seat in the longitudinal direction, and a mechanism for setting a desired position of the seat in the longitudinal direction. a memory for storing positional information of the seat, a means for detecting the final position of the seat in at least one of the longitudinal directions, and a means for moving the seat to the final position when getting on or off the seat, and moving the seat to the set position when driving. It is characterized by comprising a calculation processing section that controls the sheet moving mechanism.
したがって本発明によれば、乗降時にはシートが車の前
後方向の最終位置に移動するので乗降がしやすくな夛、
また運転時には予め設定した位置に自動的に戻るのでシ
ート位置の再調整の必要がない。Therefore, according to the present invention, when getting on and off the vehicle, the seat moves to the final position in the longitudinal direction of the vehicle, making it easier to get on and off the vehicle.
Furthermore, when driving, the seat automatically returns to the preset position, so there is no need to readjust the seat position.
〈発明の実施例〉 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。<Embodiments of the invention> The present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
第1囚は本発明の一実施例に係る車両用シート1の概略
側面図であシ、第2図で示すようなシートクッション2
の下部に設けられた移動機構により前後方向に移動可能
である。The first figure is a schematic side view of a vehicle seat 1 according to an embodiment of the present invention, and a seat cushion 2 as shown in FIG.
It can be moved back and forth by a moving mechanism provided at the bottom of the.
第1図において、3は自動車ドア、4はステアリングホ
イールであり、以下運転者がドア3を開いて乗降しやす
ぐするためにシートlt−前後方向に移動する場合につ
いて説明する。尚、5は、シート1が最後部に移動した
ときに、これを検知するマイクロスイッチである。In FIG. 1, reference numeral 3 indicates an automobile door, and reference numeral 4 indicates a steering wheel.Hereinafter, a case will be described in which the driver opens the door 3 and moves the seat lt in the longitudinal direction in order to get on and off the vehicle. Note that 5 is a microswitch that detects when the sheet 1 moves to the rearmost position.
第2図は第1図のシート1を移動する機構の概略説明図
であり、一対(1個は不図示)の可動レール6がシート
1のシートクッション2の下部に固定されている。可動
レール6にはラック7が固定されている。固定レール8
はブラケット9全介して自動車の床面10に固定され、
この固定レール8には可動レール6が摺動可能に嵌合し
ている。FIG. 2 is a schematic explanatory diagram of a mechanism for moving the seat 1 shown in FIG. 1, in which a pair of movable rails 6 (one not shown) is fixed to the lower part of the seat cushion 2 of the seat 1. A rack 7 is fixed to the movable rail 6. Fixed rail 8
is fixed to the floor surface 10 of the automobile through the entire bracket 9,
A movable rail 6 is slidably fitted into the fixed rail 8.
ラック7にはビニオン1工が噛合し、ピニオン11はモ
ータ12の回転軸13と同軸(固定されている。すなわ
ちモータ12の回転により可動レール6とラック7は固
定レール8VCGって移動可能であり、したがって第1
図のシート1は車の前後方向に移動可能である。A pinion 1 engages with the rack 7, and the pinion 11 is coaxial (fixed) with the rotating shaft 13 of the motor 12. In other words, the movable rail 6 and rack 7 are movable on the fixed rail 8VCG by the rotation of the motor 12. , therefore the first
The seat 1 shown in the figure is movable in the longitudinal direction of the vehicle.
モータ12の回転軸13には回転板14が固定され、回
転板14には複数個の光透過用の孔14aが円周方向に
等間隔で形成されている。回転板14の孔14aに相対
抗するように発光素子15と受光素子16が配置され、
後段の演算処理部(CPU)18が、回転板14の孔1
4a t−カウントすることKよシシートlの移動量を
演算する。A rotating plate 14 is fixed to the rotating shaft 13 of the motor 12, and a plurality of holes 14a for light transmission are formed in the rotating plate 14 at equal intervals in the circumferential direction. A light emitting element 15 and a light receiving element 16 are arranged to face each other in the hole 14a of the rotary plate 14,
The downstream arithmetic processing unit (CPU) 18 connects the hole 1 of the rotary plate 14
4a Calculate the amount of movement of sheet l by counting.
19は第1図のシートエの近傍に配置される操作パネル
であり、サムロータリスイッチ19aを選択してONす
る仁とによシ、シー)1の前後方向の所望の位fを設定
することができる。この位置情報は、回転板14の孔1
4aの数(C) K対応して演算され、メモリ(M)
20にストアされる。Reference numeral 19 is an operation panel placed near the seat in Fig. 1, and it is possible to select and turn on the thumb rotary switch 19a to set the desired position f in the front and back direction of the seat. can. This position information is stored in the hole 1 of the rotating plate 14.
Number of 4a (C) Calculated corresponding to K, memory (M)
20 is stored.
操作パネル19の19bは乗康スイッチ、19cは降車
スイッチであシ、以下上記実施例の動作を第3図のフロ
ーチャートを参照して説明する。19b of the operation panel 19 is a boarding switch, and 19c is a getting off switch.The operation of the above embodiment will be explained below with reference to the flowchart of FIG.
1ずステップS ’r 21にお込て操作パネル19の
乗車スイッチ19b f ONにすると、ステップ5T
22へ分岐する。尚ここで第1図のシート1は最後方に
位置しているものとする。1. Go to step S'r 21 and turn on the boarding switch 19b f on the operation panel 19, then step 5T
Branch to 22. Here, it is assumed that the seat 1 in FIG. 1 is located at the rearmost position.
ステップST22においてカラン) (C)値を0にセ
ットし、次いでステップ5T23においてモータ12′
ff:駆動し、シート1を前方向に移動する。In step ST22, the motor 12' (C) value is set to 0, and then in step 5T23, the motor 12'
ff: Drive to move the seat 1 forward.
この時回転板14が回転し、発光素子15が発光する。At this time, the rotating plate 14 rotates and the light emitting element 15 emits light.
ステップ5T24において受光素子16が回転板14の
孔14aを介して党を受光すると、その都度カウントす
る(ステップ5T25)、次にステップ5T26におい
てカウント値がメモリ20にストアされている設定値に
達したかどうか判断され、設定値に達するまでループL
27’Th繰返す。In step 5T24, when the light receiving element 16 receives light through the hole 14a of the rotating plate 14, it counts each time (step 5T25), and then in step 5T26, the count value reaches the set value stored in the memory 20. loop L until the set value is reached.
27'Th repeat.
尚この設定値は、操作パネル19のサムロータリスイッ
チ19aで設定されるシート1の所望の位置情報に対花
する。したがってステップ5T26においてシートlが
所望の位置に達すると、モータ12が停止する(ステッ
プ5T28)。Note that this set value corresponds to the desired position information of the sheet 1 set by the thumb rotary switch 19a of the operation panel 19. Therefore, when the sheet l reaches the desired position in step 5T26, the motor 12 is stopped (step 5T28).
他方降車スイッチL9ct−ONVCfるト、ステップ
5T21からステップ5T29、ステップ5T30へ分
岐し、モータ12が逆転する。したがって第1図のシー
ト1は後方に移動する。シート1が最終位置に移動する
とマイクロスイッチ5が作動しくステップ5T31)、
モータエ2が停止する(ステップ5T28)。On the other hand, when the exit switch L9ct-ONVCf is turned on, the process branches from step 5T21 to step 5T29 and step 5T30, and the motor 12 reverses. Seat 1 in FIG. 1 therefore moves rearward. When the seat 1 moves to the final position, the microswitch 5 is activated (step 5T31),
Motor 2 stops (step 5T28).
したがって運転者は降車スイッチ19cをON、にする
と、シート1が後方に移動してシート1とステアリング
ホイール4の間が広くなり、乗降しやすくなる。また運
転時には所望の設定位置にシートlが自動的に戻る。Therefore, when the driver turns on the exit switch 19c, the seat 1 moves rearward, widening the space between the seat 1 and the steering wheel 4, making it easier to get on and off the vehicle. Also, during driving, the seat l automatically returns to the desired setting position.
前記実施例では、運転者が乗降しやすくするために乗降
時にシート1を後方へ移動するようにしたが、2ドア自
動車等においてリアシートの乗員が乗降する場合にはシ
ート1を前方へ移動するようKしてもよい。In the embodiment described above, the seat 1 is moved rearward when getting on and off in order to make it easier for the driver to get on and off, but when a passenger in the rear seat of a two-door car or the like gets on and off, the seat 1 is moved forward. You can also K.
第1図は本発明の一実施例に係る車両用シートの概略説
明図、第2図は車両用シートの移動機構の斜視図、第3
図は車両用シートの動作を示すフローチャートである。FIG. 1 is a schematic explanatory diagram of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a vehicle seat movement mechanism, and FIG.
The figure is a flowchart showing the operation of the vehicle seat.
Claims (1)
方向の所望の位置を設定する入力部と、前記入力部で設
定されたシートの位置情報をストアするメモリと、シー
トの前後方向の少なくとも一方の最終位置を検知する手
段と、乗降時にはシートを前記最終位置に移動し、運転
時にはシートを前記設定位置に移動するように前記シー
ト移動機構を制御する演算処理部を有する車両用シート
。a mechanism for moving the seat in the longitudinal direction of the vehicle; an input section for setting a desired longitudinal position of the seat; a memory for storing seat position information set by the input section; A vehicle seat comprising means for detecting one final position, and an arithmetic processing unit that controls the seat moving mechanism so that the seat is moved to the final position when getting on and off, and the seat is moved to the set position when driving.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59193242A JPS6171233A (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Car seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59193242A JPS6171233A (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Car seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6171233A true JPS6171233A (en) | 1986-04-12 |
Family
ID=16304692
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59193242A Pending JPS6171233A (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Car seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6171233A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2425190A (en) * | 2005-04-15 | 2006-10-18 | Lear Corp | Optical sensor seat postioning system |
-
1984
- 1984-09-14 JP JP59193242A patent/JPS6171233A/en active Pending
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