JPS60114340U - Vehicle disc brake - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

・　第１図は本考案の一実施例を示す図、第２図は第１
図中の■−■線断面薗、第３図は第２図左方から見た図
、第４図は第１図上方から見た図、第５〜７図は他実施
例を余すも゛ので、第５図、゛第６図及び第７図は第３
図、第２図及び第４図にそれ゛署塁呵】情ハ１−７゜７
，４．　　・グ、１２・・・インナパッド、１２ｃ・・
・凸部、１３・・・アウタパッド、１３ｃ・・・凸部、
１４・・・ピストン、１５・・・キャリパ、１５ｅ・・
・凸部。・Figure 1 is a diagram showing one embodiment of the present invention, and Figure 2 is a diagram showing an example of the present invention.
3 is a view seen from the left side of FIG. 2, FIG. 4 is a view seen from the top of FIG. 1, and FIGS. 5 to 7 show other embodiments. Therefore, Figures 5, 6 and 7 are
Figures 1-7゜7
,4.・G, 12... Inner pad, 12c...
・Convex portion, 13... Outer pad, 13c... Convex portion,
14... Piston, 15... Caliper, 15e...
・Protrusion.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車輪と一体回転するディス拙−夕の外周の一部を跨ぐ一
対の腕部を有し且つ車両の非回転部分に固着されるマウ
ンティング、前記ディスクロータ“の車両内側及び外側
に配置され且つ前記マウンティングの腕に前記ディスク
ロータの軸方向へのみ摺動可能に組付けられるインナパ
ッド及びアウタパッド、前記ディスクロータと前記両パ
ッドを跨ぐ形状に形成されて前記インナパッドをその背
後から前記ディスクロータに向けて押すピストンを摺動
可能に収容するシリンダ部と前記アウタパッドをその背
後から前記ディスクロータに向けて押すリアクション部
とを有したキャリパを具備した車両用ディスクブレーキ
において、前記インナパ、ラドの裏板と前記ピストンと
がそのいずれか一方に設けられた保合部とその他方に設
けられた対応する保合部との保合により前記ディスクロ
ータの軸方向には分離自在に結合され、且つ、前記アウ
タパッドの裏板と前記キャリパの前記シリンダ部とがそ
のいずれか一方に設けられた係合部とその他方に設けら
れた対応する保合部との保合により前記ディスクロータ
の軸方向には分離自在に結合され、これら結合のみによ
って前記キャリパが支持されているか或いはこれら結合
と１本の支持ピンを介する前記キャリパと前記マウンテ
ィングとの結合とにより前記キャリパが支持されて−Ｌ
）る車両用ディスクブレーキ。A mounting that has a pair of arms that straddles a part of the outer periphery of a disc rotor that rotates integrally with the wheel and that is fixed to a non-rotating part of the vehicle, and that is disposed inside and outside the vehicle of the disc rotor. an inner pad and an outer pad that are assembled to the arm of the disc rotor so as to be slidable only in the axial direction of the disc rotor, and the inner pad is formed in a shape that straddles the disc rotor and both pads, and the inner pad is directed toward the disc rotor from behind. A disc brake for a vehicle equipped with a caliper having a cylinder part that slidably accommodates a pushing piston and a reaction part that pushes the outer pad toward the disc rotor from behind the caliper. The piston is separably coupled in the axial direction of the disc rotor by engagement between a retaining portion provided on one of the pistons and a corresponding retaining portion provided on the other side, and The back plate and the cylinder portion of the caliper can be freely separated in the axial direction of the disc rotor by engagement between an engaging portion provided on one of them and a corresponding retaining portion provided on the other side. and the caliper is supported only by these connections, or the caliper is supported by these connections and the connection between the caliper and the mounting via one support pin -L
) Disc brakes for vehicles.