JPS5980324A - 複数のオートクレーブの装置の作動方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 カスコンクリート、気泡コンクリート、石灰砂岩などの
ような蒸気養生により硬化される建材の生序においｃ１
セ・７トになったメートクレープが使用され、硬化のプ
ロセスの後、一方のオートクレーブの排気が、他方のオ
ートクレーブの充填のために利用される。この充填の転
換は、均圧に至るまで、即ち、排気される方のオートク
レーブ内のＦげられる圧力と、充填される方のオートク
レーブ内の上げられる圧力とが等しくなるまで行われる
。必要とされた蒸気の残りは、ボイラー設備の生蒸気と
し“ζ取り出される。排気利用を改善するだめに、蒸気
エセクターによって生蒸気を駆動蒸気として送る方法が
ＩＩＵ−ＰＳ３０１０３３７から知られている。蒸気エ
ゼクタ−の吸込側は、少なくとも加熱の周期の一過程に
おいて、冷却ないしは排気される方のオートクレーブと
接続している。その際、蒸気はまず最初に冷却される方
のオートクレーブから、加熱ないしは充填される方のオ
ートクレーブの中へと、両方のオー１クレーフの内部が
均圧になるまで、直結の管路を通って移される。

そしてその次に、冷却される方のオー１クレーフが蒸気
エセクターの吸込側と接続される。しかしながら加熱さ
れる方のオートクレーブ内の逆圧の上昇に対応して、蒸
気エセクターは、充填される方のオートクレーブと排気
される方のオートクレーブとの間の圧力差が約’ｌ　ｋ
ｇ／　ｃＡになると、機能効果を発揮しない。そのため
、冷却される方のメートクレープから、それ以上排気を
取り出すことが不可能になる。残余蒸気は、蒸気循環装
置から排除されねばならないが、それはボイラー設備の
給水の加熱用として熱交換器に放たれるか、あるいは大
気中に放出されるしかない。

本発明の課題は、オートクレーブ装置の蒸気循環が、４
゛蒸気なしで完全に、即ち、完全な充填と（１ト気がｔ
ｉわれる方法、及びその方法の実施のための装−を提供
することにある。

４−発明の課題の特徴は、特許請求の範囲に記載された
ところに基づいて解釈されるものである。

また、本発明は、図面によっζ、例を挙げて詳細に説明
されている。図１及び図２は、図式的に次の装置を示し
たものである： 図１：当発明の方法による、２つのオートクレーブの作
動のための装置 図２：当発明の方法による、２つのオートクレーブの作
動のためのもう１つの装置 図１においては、２つのオートクレーブ１及び２が、オ
ーバーフロー管（あふれ管）３を経て互いに接続されて
いる。バルブ４及び５によって、それぞれのオートクレ
ーブ１または２への送りを遮断することができる。オー
バーフロー管３は、排気ポンプ管６と接続している。こ
の排気ポンプ管６は、当発明により、自動的に駆動され
る高温ヒートポンプ７に導かれている。そして、この管
６には、ヒートポンプ７の手前でもう一つの遮断弁８が
配置されている。高温ヒートポンプ７はそれ自体は既知
の蒸気コンプレッサーであり、適当な手段、例えば電動
機９、または蒸気膨張原動機などによって、駆動するこ
とができる。蒸気コンプレッサー７からは送り管１０が
オートクレーブ２及びｌに導かれている。その際、両方
のオートクレーブの手前において遮断弁１１．１２がそ
れぞれ送り管１０から分岐している管に取り付けられて
いる。

遮断弁１４及び１６が取り付けられている管路１３は、
排気ポンプ管６を送り管ＩＯと接続することができる□
しかも、目的に合わせてオートクレーブ２と蒸気コンプ
レッサー７との間を接続することができる。この管路１
３は、弁１４と１６の間で、外気及び（または）ボイラ
ー設備と接続されている。

それは点線の管路１５で示されている。

蒸気コンプレッサー７は、低圧の温度の不十分な蒸気を
圧力のより高い、温度のより高い蒸気に変えろ使命を有
している。蒸気コンプレッサー７は、１段式若しくは多
段式で、または中１１１１冷却で作動リーることができ
る。

（９）１１の概略図の硬化装置は、次のように作動する
ことができる。管路１５を経て、オートクレーブ２はボ
イラー設備（図示されていない）の生蒸気で満たされる
。生蒸気は、弁１４．８．４．１１及ヒ１２が閉じられ
、ブｔ１に及び５が開けられ゛（いる場合には、管路１
３及び６の中を貫流する。弁１６及び５が閉じられた後
、蒸気養生により硬化されるべき建ヰ］のために、硬化
の過程がオートクレーブ２におい゛（始められる。硬化
が終了すると、弁５及び４が開かれ、それによって蒸気
はオートクレーブ２からオーバーフロー管３を経“Ｃ均
圧になるまでオートクレーブ１に流れ込む。引き続いて
ブｒ４が閉められ、弁８及び１２が開けられ、蒸気コン
プレソーｌｌ−７によって蒸気は管路６を経てコンプレ
ッサーに送り込まれ、そこで蒸気は圧縮され、それによ
って温度が引き上げられ、高圧にされた蒸気は送り管１
０を経てオートクレーブ１に送り込まれる。オートクレ
ーブ２が完全に排気され、Ａ−１クレープ１が完全に充
填されたとき、この循環は終了する。生蒸気は、もはや
追加する必菅がなくなった。オートクレーブ１が完全に
充ｊ１■されたときには、弁１２は遮断され、硬化の過
程が実施される。　蒸気循環は、任意に繰り返′すこと
ができる。

即ち、オートクレーブ１での硬化の後、蒸気は適当なバ
ルブ調節によって均圧になるまでオートクレーブ２にＩ
Ｊ［出され、蒸気コンプレッサー７によって残余の蒸気
は吸収され、圧縮され、そしてメートクレープ２に送り
込まれる。ｔ−１クレープ装置を作動中止する場合には
、蒸気は管ｌ？δ１５から戸外に放出するか、あるいは
ｆハ交換器（図示されていない）に移すことができる。

蒸気処理計画として行われる建材の硬化のためのオート
クレーブのセントの蒸気循環において、生蒸気の不必要
なヒートポンプを使用するということは、簡単に想定し
得るものではながった。何故ならば、ヒートポンプは別
途の作動を必要とし、その作動のためにはエネルギーが
必要であるがらである。しかしながら驚くべきことに、
ヒートポンプの作動に必要なエネルギーは、その都度加
えるための生蒸気を作り出すエネルギーよりも、コスト
の面ではるかに有利であることが明らかにされた。既知
の方法の場合では、一方から他方のオートクレーブへの
蒸気の充填の転換のたびに、均圧の後に生蒸気を追加し
なければならないのである。

ヒートポンプの使用によって生ずる利点は、オー１クレ
ープのセットの蒸気循環を部分的に、あるいは完全に生
蒸気なしで作動することが可能になったばかりでなく、
また、それによって、とくに簡単に一方のオートクレー
ブの排気を行うことがごきると言うことである。排気は
、通常、蒸気を送り込む前にその都度行われ、オートク
レーブの排気がなされる。排気は、ポンプのような１１
１きをする蒸気コンプレッサー７によっ”ζ行うことが
できる。例えば、図１におけるオートクレーブの１ノ）
気を行う場合には、弁５．８及び１４が開かれ、空気が
蒸気コンプレッサー７によって管路６を経てオートクレ
ーブ２から吸収され、管路１０、Ｉ３及び１５に送り込
まれる。空気はそこから戸外に放出されることができる
。排気のこの方法によって、ヒートポンプ使用の経済性
が大きく引き上げられる。ヒートポンプの使用によって
可能になるもう一つの利点は、従来から追及されてきた
これまでの蒸気充填の転換の原理を変えることが−Ｃき
るという事である。この従来の原理□それによれば、ま
ず最初に圧力の高い蒸気が均圧になるまで充填される方
のオートクレーブの中にｌＩｌすれ込み、次に必要とあ
れば、圧力の低い蒸気が生蒸気と組み合わされて送り込
まれる□の変更は、ヒートポンプと少なくとも一つのそ
れ自体既知の蒸気゛１キｊムレ−ターとの組み合せによ
って行われる。

高圧アキュムレーターと低圧アキュムレーターとの組み
合せ番よ、ヒートポンプによっ”ζ制御されるべき圧力
差をできるだけ小さく保ち、それによってヒートポンプ
の効能をできるだけ高くするために、有利である。図２
は、アキュムレータ−１７を取り付けたそのような装置
の原理を示したものである。−ｒキｊムレ−ター１７は
、例えば、高圧アキ１ノ・レータ−でもよい。図１の装
置と比較すると、図２の′＋１置には、アキュノ、レー
ク−１７に導かれている送り管１８、それに付いている
弁１９ならびにアキュムレーター１７から導かれている
排出管２０．それに付いている弁２１がある。その際、
管路２ｏは、管路１０に接続されている。排出管２ｏが
らは、管路２２−それに弁２３が付い′（いる−が分岐
し、管路６に導かれている。

、二の硬化装置は、例えば、次のように１Ｍ作すること
ができる。排気される方のメートクレープ１から、適当
なバルブ調節にょっ゛Ｃ，管路３．６及び１８１％で、
高圧の蒸気がアキュムレーター１７ニ均圧になるまで送
り込まれる。次に管路３を経て、低圧の蒸気が排気され
たオートクレーブ２の中に、同様に均圧になるまで、送
り込まれる。引き続い゛Ｃオートクレーブｌはヒートポ
ンプ７によって、管路３及び６を経て排気され、蒸気は
圧縮され、管路１（１を経てオートクレーブ２に送り込
まれる。

その後、管１１３２０及び１０を経てアキュムレーター
１７から高圧の蒸気が均圧になるまで取り出される。

必要とされた蒸気の残りは、最後に、管１１Ｒ２０，２
２を経て′１キュムレーター１７から吸収され、ヒート
ポンプ７において圧縮され、管路１０を経てオートクレ
ーブ２に送り込まれる。蒸気の容積は圧力と反比例する
ことを考えると、低圧の蒸気を直接的に排気される方の
オートクレーブから加熱される方のオートクレーブへ送
り込むことのできる事によって、いかに大きな利点が生
しるか、測り知れないものがある。

°ｒキプノ、レータ−内の圧力水準がそれぞれのオート
クレーブの中よりも高い場合でも同様に、ヒートポンプ
７によって、オートクレーブ１または２から管路３．６
．１０及び２４を経てアキュＪ・レーク−１７の中に蒸
気を送り込むことができる。二つ以」−のアキュムレー
ター１７が直列接続され°Ｃいれば、これはもっと効率
よく行われる。その際、２番目のアキュムレーターは低
圧アキュノ・レータ−とじて作動され、例えば１番目の
７ギユムレーターにおいて最初の均圧に達すると、その
後、排気される方のオー１クレープから低圧の蒸気を低
圧になるまで受は入れ、また逆の順序の場合にもそれに
対応し゛ζ充填される方のオートクレーブに蒸気を送り
出す。

複数のオートクレーブから構成されＣいるオートクレー
ブセットの蒸気循環は、生蒸気を追加する必要なしに、
上記の方法によって最適に実施することができる。生蒸
気の追加は、例えば、蒸気の１ｉ失の場合とか、あるい
は装置全体から蒸気を抜いた後にのみ必要である。最適
な蒸気処理の図式は、勿論、実例として説明されたもの
と多少違う場合もありうるが、平均的な専門家ならば、
本書面の記載に基づいて、それぞれの場合に応じ、もっ
とも有利な装置の図式を容易に作成することができるで
あろう。

【図面の簡単な説明】

図Ｉ及び図２は本発明に係る装置を図式的に示したもの
である。 Ｌ２はオートクレーブ、３はオーバーフロー管、６は１
ノド気管、７はヒートポンプ、９はヒートポンプの作動
手段、例えば電動（幾、１ｏ、１３．１５．１８．２０
．２２．２４は送り管、４．５．８．１１．１２．１４
．１６、］９．２１．２３は遮断弁、１７はアキュムレ
ーターを示す。 （７３２３ンダｐｍ士　照嶋美智子

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　　オートクレーブセット内で循環される蒸気の
   少なくとも一部分を、自動的に作動されるヒートポンプ
   によって、生蒸気を４ｊＬ給することなく、比較的低い
   圧力、温度水準から、より高い圧力、温度水準に引き上
   げ得ることを特徴とする、複数のオートクレーブの蒸気
   処理方法。 （２）　　オートクレーブセット内で循環される蒸気の
   少なくとも一部分を、自動的に作動されるピー１ポンプ
   によって、生蒸気を供給することなく、比較的低い圧力
   、温度水準から、より商い圧力、温度水準に引き」二げ
   る複数のオーｉ・クレーフの蒸気処理方法において、循
   環される蒸気の少なくとも一部分をアキュノ・レーク−
   １７により中間蓄り（）シ、これをピー１ポンプによっ
   ζ、より１０ｊい圧力、温度水準に引き」二げることを
   ＋１￥徴とする、複数のオートクレーブの蒸気処理方法
   。 オートクレーブセット内で循環される蒸気の少なくとも
   一部分を、自動的に作動されるヒートボンドによって、
   生蒸気を供給することなく、比較的低い圧力、温度水準
   から、より高い圧力、温度水準に引き上げる方法、及び
   オートクレーブ七ノド内で循環される蒸気の少なくとも
   一部分をアキュムレーター１７により、中間蓄熱し、こ
   れをヒートポンプによってより高い圧力、温度水準に引
   き」二げるごとを’ｌ＆徴とする複数のメートクレープ
   の蒸気処理方法の実施のために、遮断弁を取り付けた管
   路の内ｇｌ＋を蒸気が循環されることを特徴とするオー
   トクレーブの装置。 （４）　　ヒートポンプが多段式であり、また中間冷却
   の設備がなされている、特許請求の範囲第３項記載のオ
   ートクレーブの装置。 （５）　　蒸気循環の過程に少なくとも一つの中間蓄熱
   用アキ１ノ、レータ−が配置されている特許請求の範囲
   第３項記載のオートクレーブの装置。