JPH104736A - 走行式茎処理機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 走行式茎処理機において、操作機構を簡素な
構成とし、動力伝達機構を簡単な構成とする。 【解決手段】 操向ハンドルＨの部分に走行クラッチレ
バー９と前後進変速レバー８を設け、前後進変速レバー
８の操作よりも、走行クラッチレバー９の操作を優先
し、前後進変速レバー８が前後進位置に操作された状態
で走行クラッチレバー９をＯＦＦ側に操作すると、連動
して前後進変速レバー８が中立位置に戻るべく構成し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、高畝栽培や平畝栽
培された甘薯や馬鈴薯等の茎を根元から引きちぎって、
搬送装置により掻上げ、該畝から離れた畝の側に集める
ことの出来る走行式茎処理機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、走行式茎処理機に関する技術
は、同一出願人より先願が成されている。そして、従来
の走行式茎処理機においては、走行クラッチレバーと、
前後進変速レバーとは、別々に独立した状態で設けられ
ていたのである。また、従来は茎処理機構と走行機構と
が走行フレームに一体的に固定されていたのである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来は別々
に構成されていた走行クラッチレバーと前後進変速レバ
ーとを連動させることにより、走行クラッチレバーの入
っていない状態で、前後進変速レバーによる変速操作を
するというミスの発生しないようにしたものである。ま
た、前後進変速レバーを変速位置としたままで、走行ク
ラッチレバーをＯＦＦの側に操作しても、それに連動し
て前後進変速レバーが中立に戻るように構成したもので
ある。

【０００４】また、走行フレームの先端に設けたガイド
輪を、簡単に調整切換可能に構成したものである。ま
た、茎処理機構と走行機構とを枢支点の部分で枢支し
て、別々に上下可能とし、該枢支点の部分で、走行機構
の側の茎切断装置への動力伝達と、茎処理機構の側の茎
挟持搬送ベルトヘの動力伝達とを分岐して、ＰＴＯジョ
イント軸は１本で、回動中心ギヤケースの部分まで動力
伝達できるように構成したものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明が解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項１においては、茎を走行しな
がら引き抜いて排出する走行式茎処理機において、操向
ハンドルＨの部分に走行クラッチレバー９と前後進変速
レバー８を設け、前後進変速レバー８の操作よりも、走
行クラッチレバー９の操作を優先し、前後進変速レバー
８が前後進位置に操作された状態で走行クラッチレバー
９をＯＦＦ側に操作すると、連動して前後進変速レバー
８が中立位置に戻るべく構成したものである。

【０００６】請求項２においては、茎を走行しながら引
き抜いて排出する走行式茎処理機において、機体先端の
左右分草板１６・１６の後部に、左右のガイド輪Ｇを設
け、該ガイド輪Ｇを支持するガイド輪支持アーム４１を
設け、該ガイド輪支持アーム４１を左右に摺動して、ガ
イド輪Ｇの左右間隔を調整可能とし、該ガイド輪支持ア
ーム４１を前後に回動調整して、ガイド輪Ｇを調整可能
としたものである。

【０００７】請求項３においては、茎を走行しながら引
き抜いて排出する走行式茎処理機において、茎処理機構
Ａを走行機構Ｂに対して、回動中心ギヤケースＫの部分
を中心に上下に回動可能とし、操向ハンドルＨの下方に
配置したミッションケースＭより、ＰＴＯジョイント軸
１５を介して、可動中心ギヤケースＫに動力伝達し、該
回動中心ギヤケースＫの部分より、茎挟持搬送ベルトＦ
と茎切断装置Ｃとに動力分岐させたものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を説明す
る。図１は本発明の走行式茎処理機の全体側面図、図２
は同じく本発明の走行式茎処理機の全体平面図、図３は
茎処理機構Ａを走行機構Ｂに対して枢支する枢支点Ｏの
部分の断面図、図４はエンジンＥの側面に配置したミッ
ションケースＭの部分の側面図、図５は回動中心ギヤケ
ースＫの部分の後面断面図、図６は茎切断装置Ｃを駆動
するクランク機構を示す部分の断面図、図７は走行クラ
ッチレバー９と前後進変速レバー８の連動機構を示す平
面図、図８は同じく前後進変速レバー８と走行クラッチ
レバー９の連動機構を示す正面図、図９は同じく前後進
変速レバー８と走行クラッチレバー９の連動機構を示す
正面図、図１０は走行フレーム１９に対して、ガイド輪
Ｇを左右に摺動自在に支持した部分を示す正面図、図１
１はガイド輪Ｇのガイド輪支持アーム４１の前後の角度
を変更することにより、ガイド輪Ｇの走行フレーム１９
に対する高さを変更可能とした構成を示す側面図であ
る。

【０００９】図１において説明する。走行式茎処理機の
走行機構Ｂは左右の走行車輪１１・１１とエンジンＥと
操向ハンドルＨを主体として構成されている。該エンジ
ンＥの進行方向の左側面にミッションケースＭが固設さ
れており、エンジンＥのクランクシャフトが該ミッショ
ンケースＭの内部に動力を伝達する。該ミッションケー
スＭの内部で変速の後に、走行駆動ケース１３を介して
走行車輪１１に動力が伝達されている。

【００１０】該走行駆動ケース１３の前端は、走行フレ
ーム１９から下方に突出した車輪高さ調整フレーム１７
に対して、ボルトにより上下取付位置を調整可能として
おり、走行駆動ケース１３の後端は、ミッションケース
Ｍに対して上下回動可能に枢支部１８で枢支されてい
る。故に、該走行駆動ケース１３と車輪高さ調整フレー
ム１７の取付位置を上下に調整することにより、走行機
構Ｂの地面に対する高さを調整可能としている。これに
より、芋畝の高さに対して、茎処理機構Ａと走行機構Ｂ
の高さを調整することが可能となっている。

【００１１】また、エンジンＥ及びミッションケースＭ
は一体的に固定されており、該エンジンＥとミッション
ケースＭの部分から前方に、前述の走行フレーム１９が
突出されている。該走行フレーム１９の先端に分草板１
６・１６と茎切断装置Ｃが支持されている。また、茎搬
送フレーム１・１のギヤケース固定ブラケット３に回動
中心ギヤケースＫが配設されており、該回動中心ギヤケ
ースＫの部分には枢支点Ｏが構成されている。

【００１２】また、該走行フレーム１９より後上方に向
かって、操向ハンドルＨが突出されている。該操向ハン
ドルＨはエンジンＥの上方まで延出されている。ミッシ
ョンケースＭの前部から、ＰＴＯ軸が突出されており、
該ＰＴＯ軸にＰＴＯジョイント軸１５が連結されてい
る。該ＰＴＯジョイント軸１５の前端は、茎搬送フレー
ム１・１に配置された回動中心ギヤケースＫの部分に動
力伝達している。

【００１３】次に、図１と図２において、茎処理機構Ａ
の主たる部分は、掻込装置１４・１４と芋畝押えローラ
ー機構Ｔと茎挟持搬送ベルトＦの部分である。分草板１
６・１６と茎切断装置Ｃの部分は、前記走行フレーム１
９の先端側に支持されているので、走行機構Ｂを構成す
ることとなる。前記茎処理機構Ａの先端に、縦方向のタ
インにより構成された掻込装置１４・１４が配置されて
おり、該掻込装置１４・１４は、茎搬送フレーム１・１
の先端に支持されている。前記分草板１６・１６は、芋
畝と芋畝の間の溝の部分に位置し、該溝内で土中に埋ま
ったような状態の茎を掘り起こして、掻込装置１４・１
４に搬送できるようにしている。

【００１４】走行機構Ｂの側の分草板１６・１６により
埋設状態から引上げ、茎処理機構Ａの側の掻込装置１４
・１４により掻き込んで、茎処理機構Ａの側の茎挟持搬
送ベルトＦにより後方へ挟持しながら搬送し、芋畝押え
ローラー機構Ｔにより、芋畝の芋を押し付けることによ
り、茎の元の部分引きちぎるのである。該茎の元の部分
をカッターで切断することも出来るが、芋を傷める可能
性があるので、芋畝押えローラー機構Ｔで押さえて茎挟
持搬送ベルトＦが引っ張るという作用で引きちぎるべく
構成したものである。

【００１５】前記分草板１６・１６で茎を分草し、掻込
装置１４・１４で掻き込む場合において、隣の芋畝にま
で繁茂したり、隣の芋畝から茎が出てきて、もつれてい
る場合があり、これをそのまま引っ張ると、隣の芋畝の
芋を掘りあげる可能性があるので、これを阻止すべく、
走行フレーム１９の先端側に茎切断装置Ｃが配置されて
いる。該茎切断装置Ｃは、上下に配置された往復動刃に
より構成されており、茎処理機構Ａの駆動クラッチレバ
ーのＯＮ操作と連動して、または別に茎切断装置クラッ
チ機構を設けて、駆動を開始すべく構成している。前記
茎切断装置Ｃの駆動クラッチ機構は、回動中心ギヤケー
スＫの部分に配置され、該回動中心ギヤケースＫの部分
の側方に茎切断装置Ｃを駆動するクランク部が構成され
ており、クランク連動リンク１２を介して、茎切断装置
Ｃが駆動される構成としている。

【００１６】前記掻込装置１４・１４と芋畝押えローラ
ー機構Ｔと茎挟持搬送ベルトＦにより茎処理機構Ａを構
成しており、これらを回動中心ギヤケースＫの中心の軸
（２５）の部分で枢支点Ｏとして枢支している。故に、
芋畝押えローラー機構Ｔにより、芋畝の高さを検出し
て、茎処理機構Ａの先端が上下すると、茎処理機構Ａの
全体が枢支点Ｏを中心に上下に回動する。そして、前記
茎処理機構Ａと走行機構Ｂとの間にガススプリング機構
Ｓが介装されている。該ガススプリング機構Ｓにより、
茎処理機構Ａと走行機構Ｂが構成する通常の高さ位置に
戻るように構成している。

【００１７】前記茎挟持搬送ベルトＦは、左右にその排
出方向を切換可能としており、当該茎切りをしている芋
畝の後方に落下させることも出来るし、次の条の溝の中
に排出することも出来るし、更に２条隣の条の溝に排出
すべく、大きく茎挟持搬送ベルトＦの後端を回動させる
ことも出来るのである。図２においては、進行方向の右
側にのみ、２段階に回動した状態が図示されているが、
これを左右対称とした左側の位置にも２段に回動可能で
あり、中央の位置に入れると、５段の位置に排出方向の
切換調整が可能となっている。但し、５段に限定するも
のではなく、左右方向に多段階に切換調整可能であれば
よい。

【００１８】図３においては、回動中心ギヤケースＫの
部分の動力伝達構成と、茎処理機構Ａと走行機構Ｂの間
に介装されたガススプリング機構Ｓの前端部分が開示さ
れている。該回動中心ギヤケースＫの内部の駆動軸の部
分にラックギヤ２０が配置されており、該ラックギヤ２
０と、ＰＴＯジョイント軸１５の先端に固定されたピニ
オンギヤ７が噛合しており、該ラックギヤ２０が回転す
る。該ラックギヤ２０の回転を、ベベルギア２２と２１
により、水平方向の駆動軸２５に伝達し、該駆動軸２５
によりクランク連動リンク１２を駆動するクランクケー
ス２３内のクランクアーム６を駆動している。軸２４は
茎挟持搬送ベルトＦを駆動する為の軸である。

【００１９】図４はエンジンＥとミッションケースＭと
走行駆動ケース１３とＰＴＯジョイント軸１５の部分を
拡大図示した図面である。該ミッションケースＭの側面
には、前後進変速レバー８の操作により回動される前後
進切換アーム５が設けられており、変速レバーＬにより
複数段に変速した回転数を、前後進切換アーム５により
前後進に切換するのである。また該ミッションケースＭ
の上部には、ＰＴＯクラッチ操作ワイヤー７１と、走行
クラッチ操作ワイヤー４７が連動されている。

【００２０】次に図５と図６において、回動中心ギヤケ
ースＫの部分の構成を説明する。該回動中心ギヤケース
Ｋの部分はクランク軸２５を配置したクランク軸ケース
７０と、茎挟持搬送ベルトＦの駆動軸２４・２９を配置
したベルト駆動ケース７２により構成されている。前記
クランク軸ケース７０とベルト駆動ケース７２は一体的
に構成されて、ギヤケース固定ブラケット３に固定され
ている。そして、クランク軸ケース７０の両端の軸受メ
タル７３の部分で、走行フレーム１９に設けられた軸受
部に枢支されている。該軸受メタル７３の部分が茎処理
機構Ａの部分を枢支する軸受部分を構成しており、該ク
ランク軸２５の中心が、茎処理機構Ａの回転中心の枢支
点Ｏである。

【００２１】前記ベルト駆動ケース７２の内部のピニオ
ンギヤ７の部分に、ミッションケースＭから突出したＰ
ＴＯジョイント軸１５の先端が連結されており、ミッシ
ョンケースＭのＰＴＯクラッチ操作ワイヤー７１により
断接された回転が、ピニオンギヤ７に入力される。該ピ
ニオンギヤ７とラックギヤ２０が噛合しており、茎挟持
搬送ベルトＦを駆動する駆動軸２４の縦方向の回転に変
換されている。該駆動軸２４は、茎挟持搬送ベルトＦの
左側のベルトの駆動用であり、右側のベルトの駆動を行
う駆動軸２９へは、ベルト駆動ケース７２内の駆動軸２
４の上のスプロケット３３から、チェーンを介してベベ
ルギア軸３５のスプロケット３６を駆動し、該ベベルギ
ア軸３５の上のギヤ３４が駆動軸２９の上にギヤ３７と
噛合していることによって動力が伝達される。このよう
に駆動軸２４とベベルギア軸３５の間をチェーンで駆動
していることにより、駆動軸２４と駆動軸２９は逆転回
転することとなる。

【００２２】ベルト駆動ケース７２の内部のベベルギア
軸３５が、クランク軸ケース７０の内部に嵌入してお
り、ベベルギア軸３５がクランク軸ケース７０の内部に
突出した部分に、ベベルギア２２が固設されている。該
ベベルギア２２は、左右のクラッチ軸６５・６５の上の
ベベルギア２１・２１と噛合している。該クラッチ軸６
５・６５の内部に、クラッチ操作摺動軸６６・６６が摺
動可能に嵌入されている。該クラッチ操作摺動軸６６・
６６を、クラッチ操作レバー３９・３９と、クラッチ摺
動シフター６７・６７により左右摺動操作することによ
り、クラッチ操作摺動軸６６・６６の先端のカム部分が
クラッチカムボール６４・６４を押し出し操作して、ク
ラッチ操作摺動軸６６・６６と、クランク軸２５・２５
との回転伝達を断接すべく構成している。

【００２３】該クラッチ操作レバー３９・３９を操作す
る茎切断クラッチワイヤー３８・３８のアウター受け部
がクランク軸ケース７０の下部に配置されている。ま
た、クランク軸２５の左右の両側の端部に茎切断装置Ｃ
を駆動する為のクランクアーム６が固定されており、ク
ランク軸２５の回転と共にクランクアーム６が前後動に
変換し、クランク連動リンク１２を介して茎切断装置Ｃ
に往復動を伝える。

【００２４】次に図７から図９において、前後進変速レ
バー８と走行クラッチレバー９の連動機構を説明する。
操向ハンドルＨの後部には、スロットルレバー６２と、
左右の操向クラッチレバー６１・６１が配置されてい
る。該操向クラッチレバー６１・６１のワイヤーの先端
は、走行駆動ケース１３の基部に配置されている操向ク
ラッチアーム７４に連結されている。そして、該操向ハ
ンドルＨの右側の部分には、ＰＴＯクラッチ操作ワイヤ
ー７１を操作するＰＴＯクラッチレバーが配置されてい
る。また操向ハンドルＨの左側の部分に、前後進変速レ
バー８と走行クラッチレバー９の連動機構が配置されて
いる。

【００２５】前後進変速レバー８は前進と中立と後進の
３位置に操作されるレバーである。該前後進変速レバー
８の操作が、前後進変速ワイヤー４８を介して、ミッシ
ョンケースＭの側方の前後進切換アーム５を回動すべく
連結されている。また走行クラッチレバー９は前方へ回
動した『クラッチＯＮ』と、後方へ回動した『クラッチ
ＯＦＦでかつ制動ブレーキＯＮ』の位置が設けられてい
る。該走行クラッチレバー９の操作を優先した構成であ
り、走行クラッチレバー９が『クラッチＯＦＦでかつ制
動ブレーキＯＮ』の位置に回動された場合には、前後進
変速レバー８と中立の位置に強制的に戻されるように構
成している。また、該変速レバーＬが『クラッチＯＮ』
の位置になければ、前後進変速レバー８が『前進』又は
『後進』の位置へ回動操作できないように構成してい
る。

【００２６】そして、前後進変速レバー８の先端にはピ
ン係合アーム６０が溶接固定されており、該ピン係合ア
ーム６０は、レバー枢支軸７５に遊嵌されており、前後
進変速レバー８が『前進』と『後進』で左右にも回動可
能なように、レバー枢支軸７５に対してガタのある状態
の遊嵌とされている。そして、該ピン係合アーム６０を
常時一方側に付勢する付勢バネ７６がレバー枢支軸７５
の外周に介装されている。そして、該ピン係合アーム６
０は常時付勢バネ７６により左側に付勢された状態で、
下端の係合溝が、係合ピン５８と係合している。

【００２７】該ピン係合アーム６０と付勢バネ７６と係
合ピン５８のような複雑な連結構成が配置されているの
は、前後進変速レバー８が左右と前後に回動されるのに
対して、同じくレバー枢支軸７５に枢支したローラーア
ーム７７を前後進変速レバー８の前後回動に合わせて、
前後に回動させる為の構成である。該構成により、前後
進変速レバー８の前後左右の回動が、ローラーアーム７
７の後前方向の回動となる。該ローラーアーム７７に
は、ローラー４９がローラー軸７８により枢支されてい
る。

【００２８】また、操向ハンドルＨの一部に枢支軸４６
で枢支されたワイヤー操作アーム４５が配置されてお
り、該ワイヤー操作アーム４５には、図９の如く、ロー
ラー４９が該状態で嵌入している中立凹部と、前進方向
に前後進変速レバー８を回動した場合に係合する前進係
合凹部５６と、前後進変速レバー８が後進方向に回動し
た場合に係合する後進係合凹部７９が設けられている。
該前後進変速レバー８が回動するとし、ローラー４９が
該３段の凹部に嵌入し、これにより、ワイヤー操作アー
ム４５は『前進』『中立』『後進』の３段階に前後進変
速ワイヤー４８を引っ張るような回動量を得るのであ
る。

【００２９】次に、走行クラッチレバー９の操作により
作動する部分を説明する。前記走行クラッチレバー９の
基部に一体的に結合されて回動するアームは、走行クラ
ッチレバーアーム８０である。該走行クラッチレバーア
ーム８０に、係合ピン５９が植設されている。該係合ピ
ン５９は干渉アーム５７とは係合するが、ワイヤー操作
アーム４５とは係合しない長さとしている。そして、干
渉アーム５７は、ローラー４９を枢支するローラー軸７
８とは係合する位置に配置されている。

【００３０】故に、図９の如く、走行クラッチレバー９
の『クラッチＯＮ』の位置では、走行クラッチレバーア
ーム８０の係合ピン５９が後進干渉アーム５７を、上方
へ回避させて、ローラーアーム７７のローラー軸７８
と、後進干渉アーム５７が干渉しない位置に回避させて
いる。故に、前後進変速レバー８を『後進』方向に回動
して、ローラー４９が前進係合凹部５６の位置に移動し
ても、後進干渉アーム５７とローラー軸７８とは干渉し
ないので、自由に前後進変速レバー８を後進位置に入れ
ることが出来るのである。

【００３１】また、干渉アーム５７は他の連動アーム８
１を突出している。該連動アーム８１にリンク５２が連
結され、該リンク５２が前進干渉アーム５１と連結され
ている。該前進干渉アーム５１は枢支軸５４に枢支され
ており、係合ピン８２がワイヤー操作アーム４５の係合
突起５５の部分と干渉すべく構成されている。図９にお
いては、前後進変速レバー８が『中立』で、走行クラッ
チレバー９が『クラッチＯＮ』の状態であるので、係合
ピン８２と係合突起５５とは係合しない位置となってお
り、前後進変速レバー８は自由に回動可能であり、『前
進』に入れることもできる。

【００３２】後進干渉アーム５７と同じ位置から、スト
ッパーアーム８５が突出されているが、該ストッパーア
ーム８５は、走行クラッチレバー９を『クラッチＯＦＦ
でかつ制動ブレーキＯＮ』の側に操作した時に、前進干
渉アーム５１の係合ピン８２と係合して、それ以上の回
動を阻止するストッパーアームである。以上の如く、走
行クラッチレバー９を『クラッチＯＦＦでかつ制動ブレ
ーキＯＮ』の側に操作すると、後進干渉アーム５７も前
進干渉アーム５１も、ローラーアーム７７及びワイヤー
操作アーム４５とは干渉する方向に操作されるので、前
後進変速レバー８が『前進』でも『後進』でも、強制的
に『中立』位置に戻されることとなるのである。

【００３３】次に図１０と図１１において、ガイド輪Ｇ
の部分の構成を説明する。茎処理機構Ａを構成する茎搬
送フレーム１・１の部分には、芋畝押えローラー機構Ｔ
を構成する芋畝押えローラー２Ｒ・２Ｌがリンク２６・
２６により支持されている。また走行機構Ｂを構成する
走行フレーム１９の部分に分草板１６・１６とガイド輪
Ｇと茎切断装置Ｃが支持されている。またギヤケース固
定ブラケット３の部分に回動中心ギヤケースＫが固定さ
れている。前記ガイド輪Ｇは、水平摺動軸４０とガイド
輪支持アーム４１により支持されており、芋畝の裾部に
接当する方向に傾斜方向に支持されている。該水平摺動
軸４０とガイド輪支持アーム４１は一体化されており、
ストッパーピン４２を外して、該水平摺動軸４０を支持
杆４３に対して、左右に摺動することより、ガイド輪Ｇ
の位置を芋畝の幅に合致させる水平位置調整が可能であ
る。

【００３４】また、該水平摺動軸４０は支持杆４３に対
して、前後方向に角度を変えて、ストッパーピン４２に
より固定可能としており、図１１の如く、ガイド輪支持
アーム４１が後方に回動した状態でストッパーピン４２
により固定すると、ガイド輪ＧはＧ’の如く、対地姿勢
を高くすることができる。これにより、分草板１６・１
６や茎切断装置Ｃ等を浮かせた状態とすることが出来る
ので、路上走行が可能となるのである。また、支持杆４
３を支持する抱持杆４４の部分が設けられており、該抱
持杆４４の部分に対して支持杆４３を上下することによ
っても、ガイド輪Ｇの対地高さを調整可能としている。
該抱持杆４４は走行フレーム１９に固定されている。

【００３５】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。請求項１の如く、茎を走
行しながら引き抜いて排出する走行式茎処理機におい
て、操向ハンドルＨの部分に走行クラッチレバー９と前
後進変速レバー８を設け、前後進変速レバー８の操作よ
りも、走行クラッチレバー９の操作を優先し、前後進変
速レバー８が前後進位置に操作された状態で走行クラッ
チレバー９をＯＦＦ側に操作すると、連動して前後進変
速レバー８が中立位置に戻るべく構成したので、前後進
変速レバー８と走行クラッチレバー９の連動状態を確実
に構成することが出来るので、走行クラッチレバー９を
切らずに前後進変速レバー８のみを慌てて操作したり、
走行クラッチレバー９を『クラッチＯＮ』にせずに、前
後進変速レバー８を変速方向に操作しようとするような
操作ミスを無くすことが出来るのである。

【００３６】請求項２の如く、茎を走行しながら引き抜
いて排出する走行式茎処理機において、機体先端の左右
分草板１６・１６の後部に、左右のガイド輪Ｇを設け、
該ガイド輪Ｇを支持するガイド輪支持アーム４１を設
け、該ガイド輪支持アーム４１を左右に摺動して、ガイ
ド輪Ｇの左右間隔を調整可能とし、該ガイド輪支持アー
ム４１を前後に回動調整して、ガイド輪Ｇの上下高さを
調整可能としたので、該ガイド輪支持アーム４１の部分
を前後に回動するという簡単な操作で、走行式茎処理機
の地上高さを調整することが可能となったのである。

【００３７】請求項３の如く、茎を走行しながら引き抜
いて排出する走行式茎処理機において、茎処理機構Ａを
走行機構Ｂに対して、回動中心ギヤケースＫの部分を中
心に上下に回動可能とし、操向ハンドルＨの下方に配置
したミッションケースＭより、ＰＴＯジョイント軸１５
を介して、回動中心ギヤケースＫに動力伝達し、該回動
中心ギヤケースＫの部分より、茎挟持搬送ベルトＦと茎
切断装置Ｃとに動力分岐させたので、該回動中心ギヤケ
ースＫの部分を、茎処理機構Ａの上下回動の中心とする
ことが可能となり、走行機構Ｂの側から、回動する茎処
理機構Ａの側に動力伝達する構成を簡単にすることが出
来たものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の走行式茎処理機の全体側面図。

【図２】同じく本発明の走行式茎処理機の全体平面図。

【図３】茎処理機構Ａを走行機構Ｂに対して枢支する枢
支点Ｏの部分の断面図。

【図４】エンジンＥの側面に配置したミッションケース
Ｍの部分の側面図。

【図５】回動中心ギヤケースＫの部分の後面断面図。

【図６】茎切断装置Ｃを駆動するクランク機構を示す部
分の断面図。

【図７】走行クラッチレバー９と前後進変速レバー８の
連動機構を示す平面図。

【図８】同じく前後進変速レバー８と走行クラッチレバ
ー９の連動機構を示す正面図。

【図９】同じく前後進変速レバー８と走行クラッチレバ
ー９の連動機構を示す正面図。

【図１０】走行フレーム１９に対して、ガイド輪Ｇを左
右に摺動自在に支持した部分を示す正面図。

【図１１】ガイド輪Ｇのガイド輪支持アーム４１の前後
の角度を変更することにより、ガイド輪Ｇの走行フレー
ム１９に対する高さを変更可能とした構成を示す側面
図。

【符号の説明】

Ａ 茎処理機構 Ｂ 走行機構 Ｃ 茎切断装置 Ｅ エンジン Ｆ 茎挟持搬送ベルト Ｇ ガイド輪 Ｈ 操向ハンドル Ｋ 回動中心ギヤケース Ｍ ミッションケース Ｏ 枢支点 Ｔ 芋畝押えローラー機構 ８ 前後進変速レバー ９ 走行クラッチレバー １５ ＰＴＯジョイント軸 １６ 分草板 ４１ ガイド輪支持アーム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新 裕樹 岡山市江並428番地 セイレイ工業株式会 社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 茎を走行しながら引き抜いて排出する走
   行式茎処理機において、操向ハンドルＨの部分に走行ク
   ラッチレバー９と前後進変速レバー８を設け、前後進変
   速レバー８の操作よりも、走行クラッチレバー９の操作
   を優先し、前後進変速レバー８が前後進位置に操作され
   た状態で走行クラッチレバー９をＯＦＦ側に操作する
   と、連動して前後進変速レバー８が中立位置に戻るべく
   構成したことを特徴とする走行式茎処理機。
2. 【請求項２】 茎を走行しながら引き抜いて排出する走
   行式茎処理機において、機体先端の左右分草板１６・１
   ６の後部に、左右のガイド輪Ｇを設け、該ガイド輪Ｇを
   支持するガイド輪支持アーム４１を設け、該ガイド輪支
   持アーム４１を左右に摺動して、ガイド輪Ｇの左右間隔
   を調整可能とし、該ガイド輪支持アーム４１を前後に回
   動調整して、ガイド輪Ｇを調整可能としたことを特徴と
   する走行式茎処理機。
3. 【請求項３】 茎を走行しながら引き抜いて排出する走
   行式茎処理機において、茎処理機構Ａを走行機構Ｂに対
   して、回動中心ギヤケースＫの部分を中心に上下に回動
   可能とし、操向ハンドルＨの下方に配置したミッション
   ケースＭより、ＰＴＯジョイント軸１５を介して、回動
   中心ギヤケースＫに動力伝達し、該回動中心ギヤケース
   Ｋの部分より、茎挟持搬送ベルトＦと茎切断装置Ｃとに
   動力分岐させたことを特徴とする走行式茎処理機。