JPH101077A - Rubber crawler belt - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce vibration during travel so as to improve riding comfort by embedding a mandrel in a rubber shoe, forming a bolt hole passing through the mandrel from the tread face side of the rubber shoe corresponding to an installation hole of a link, and fixing both of them by means of a bolt and a nut. SOLUTION: Links 1 are sequently connected to each other by means of link pins 2 so as to be formed into an endless shape, while bolt holes 3 are bored on the outside face sides of the links 1. A plurality of mandrels, E, F, H are embedded in a rubber B over the overall length substantially in the lateral direction of a rubber shoe A1 , and in the mandrel F, a head part G rising slantingly toward the link 1 is protruded from the inside of the rubber B over the overall length. The mandrel H is slantingly protruded downward from the inside of the rubber B toward the link 1 by forming a tail part I opposedly to the head part G. Bolt holes D are formed corresponding to the bolt holes 3 individually, and a bolt 4 is inserted toward each bolt hole 3 so as to be fastened and fixed by means of a nut 5. Therefore, vibration during travel can be reduced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は都市内での土木作業
で稼動する建設機械が舗装路面上を走行する際に、路面
を損傷しないためのゴム履帯に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rubber track for preventing damage to a road surface when a construction machine operated for civil engineering work in a city runs on a paved road surface.

【０００２】[0002]

【従来の技術】近年、都市内での土木作業で稼動する建
設機械においては、舗装路面上を走行する際に路面を損
傷しないため、更には低騒音、低振動、コンクリ−トに
対しての摩擦が大きく牽引力が大きい等のことよりゴム
履帯が好んで使用されるようになってきた。図７に示す
ように、従来のゴム履帯は、履帯のリンク１１に取付け
られたシュ−１２の接地面側で一対のグロ−サ１３、１
３間にゴムパッド１０を介し、これをボルト１４及びナ
ット１５によって固着されるのが通例である。又、シュ
−１２に直接このゴムパッド１０を加硫接着してしまう
方法もとられている例もある。 更に、図８に示すよう
に、一対のグロ−サ１３、１３の対向する面に溝１６を
設け、一方ゴムパッド１０にも溝１７を形成しておき、
これらを嵌合した後に溝１６、１７にピン１８を打ち込
んで両者を固着することも考えられている。2. Description of the Related Art In recent years, construction machines operating in civil engineering work in urban areas do not damage road surfaces when traveling on paved road surfaces. Rubber crawler belts have come to be used more favorably because of higher friction and higher traction. As shown in FIG. 7, a conventional rubber crawler comprises a pair of grosses 13 and 1 on the grounding surface side of a shoe 12 attached to a link 11 of the crawler.
It is usual that a rubber pad 10 is interposed between the three and fixed by bolts 14 and nuts 15. There is also an example in which the rubber pad 10 is vulcanized and bonded directly to the shoe 12. Further, as shown in FIG. 8, a groove 16 is provided on the opposing surfaces of the pair of grosses 13, 13, while a groove 17 is also formed on the rubber pad 10,
It is also considered that after these are fitted, the pins 18 are driven into the grooves 16 and 17 to fix them.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかるにこれら従来か
らあるゴム履帯は、前述したようにひとつひとつのリン
クに対応してシュ−がボルトにて固着されるものであっ
て、このため取扱いが面倒であり、かつ隣接するシュ−
間は、例えヘッド１９やテ−ル２０が形成されていて
も、この部位が大きく開いたり閉じたりすることになる
ため、小石や土砂がこの間にはさまることにもなり耐久
上よい結果となっていなかった。更にこの土砂がシュ−
間をぬけてリンク機構部へ侵入することもあり、リンク
部の錆の発生はもとより亀裂や破損にもつながるもので
あった。However, in these conventional rubber crawler belts, as described above, a shoe is fixed to each link by a bolt, and thus handling is troublesome. , And adjacent shoes
Even if the head 19 and the tail 20 are formed in the space, since this portion opens and closes greatly, pebbles and earth and sand are caught in the space, and the result is good in durability. Did not. In addition, this earth and sand
In some cases, it may penetrate into the link mechanism through the gap, leading to not only the generation of rust at the link but also cracking and breakage.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明はかかる課題を解
決するために新規なゴム履帯を提供するものであって、
その要旨は、リンクをピンにて軸支連結して無端状に
し、当該リンク外面にゴムシュ−を取り付けたゴム履帯
であって、前記ゴムシュ−に芯金を埋設し、前記リンク
の取付孔に対応してゴムシュ−の接地面側より芯金を貫
通するボルト孔を形成し、両者をボルト及びナットにて
固着したことを特徴とするゴム履帯にかかるものであ
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a novel rubber crawler in order to solve such a problem.
The gist is a rubber crawler belt in which a link is pivotally connected with a pin to make it endless, and a rubber shoe is attached to the outer surface of the link, and a core is embedded in the rubber shoe and corresponds to a mounting hole of the link. A rubber crawler belt is characterized in that a bolt hole is formed through the metal core from the grounding surface side of the rubber shoe, and both are fixed with bolts and nuts.

【０００５】[0005]

【発明の実施の形態】上記構成によるゴム履帯によれ
ば、このゴム中に埋設された芯金をリンクに固定するも
のであって、芯金と芯金との間より接地面側からの土砂
や小石等がこの間に侵入することが少なく、ゴムシュ−
自体は勿論のことリンク機構への悪影響を及ぼさないと
いう特徴を有しており、更に乗りごこち等においても十
分に振動が吸収される等の特徴を合わせ持ったものであ
る。According to the rubber crawler belt having the above structure, the core metal embedded in the rubber is fixed to the link, and the earth and sand from the grounding surface side between the metal core and the metal core. And small stones are unlikely to enter during this time.
Of course, it has a feature that it does not adversely affect the link mechanism, and further has a feature that vibration is sufficiently absorbed even in riding comfort.

【０００６】[0006]

【実施例】以下図面に基づいて本発明を更に詳細に説明
する。図１は本発明のゴム履帯Ａ₀₁の側断面図、図２は
ゴムシュ−のみを取り出した接地面側平面図、図３は図
２のａ−ａ線での断面図である。図において、リンク
１、１はリンクピン２にて順次連結されており、リンク
１の外面側にはボルト孔３が穿孔されている。一方、ゴ
ムシュ−Ａ₁ において、Ｂは芯金を囲繞するゴム、Ｃは
推進力のためのラグであり、ＤはこのラグＣ及び各芯金
を貫通するボルト孔である。そして、リンク１のボルト
孔３に向かってボルト４が挿入されナット５にて締結固
着される。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in more detail with reference to the drawings. Figure 1 is a side sectional view of the rubber crawler A ₀₁ of the present invention, FIG. 2 Gomushu - only the ground surface side plan view taken out, FIG. 3 is a sectional view taken along the line a-a of FIG. In the figure, links 1 and 1 are sequentially connected by link pins 2, and bolt holes 3 are drilled on the outer surface side of link 1. On the other hand, in Gomushu -A _1, B is a rubber surrounding the metal core, C is the lag for the propulsion, D is a bolt hole passing through the lugs C and the core metal. Then, the bolt 4 is inserted toward the bolt hole 3 of the link 1 and fastened and fixed by the nut 5.

【０００７】ゴムシュ−Ａ₁ に埋設される芯金の数は特
に限定されないことは当然であるが、図例の芯金にあっ
ては中央の３本の芯金Ｅは断面が略長円を有しており、
ゴムシュ−Ａ₁ の幅方向の略全長に渡ってゴムＢ中に埋
入されているものであり、これに対しその一端の芯金Ｆ
にあってはリンク部に向けて斜めに立上るヘッド部Ｇが
ゴムＢ中よりその略全幅にわたって突出している。一
方、これに対し他端の芯金Ｈにあっては、このヘッド部
Ｇに対向してテ−ル部Ｉが形成されゴムＢ中よりリンク
に対して斜めに下って突出形成されている。そして、こ
れらの各芯金Ｅ、Ｆ、Ｈには夫々ボルト孔Ｄに対応して
ボルト孔Ｄが形成されている。この例における中央の芯
金Ｅとしては中実又は中空の構造で鍛造又は鋳造等の成
型品、又は押出しやロ−リングにて製造されるものが使
用される。[0007] The number of core metal embedded in the Gomushu -A ₁ is naturally not limited to, three core metal E central In the core metal of the illustrated example is a cross-section substantially oval Have
The rubber shoe A is embedded in the rubber B over substantially the entire length in the width direction of the rubber shoe A ₁ , whereas the core metal F
In this case, a head portion G rising obliquely toward the link portion projects from the rubber B over substantially the entire width thereof. On the other hand, in the core metal H at the other end, a tail portion I is formed to face the head portion G, and is formed to project obliquely downward from the rubber B to the link. Each of the metal cores E, F, and H has a bolt hole D corresponding to the bolt hole D. As the central core E in this example, a molded product such as forging or casting having a solid or hollow structure, or a product manufactured by extrusion or rolling is used.

【０００８】本発明のゴム履帯Ａ₀₁は、このようなゴム
シュ−Ａ₁ を一本又は複数本を使用し、これをリンク１
へ固定することによって構成されるものである。[0008] Rubber track A ₀₁ of the present invention, such Gomushu -A ₁ using one or a plurality of links 1 this
It is constituted by fixing to.

【０００９】図４は本発明のゴム履帯Ａ₀₂の側断面図、
図５はゴムシュ−のみを取り出した接地面側平面図、図
６は図５のｂ−ｂ線での断面図である。この例では、ラ
グＣが前例のそれと異なりその先端部に至ってやや丸味
を帯びている。そして特に異なる点は、芯金が全て同一
形状のものが使用されるものであって、この例では芯金
Ｊは接地面に向けてその中央部に山形突条Ｋを備えてい
るものである。[0009] Figure 4 is a side sectional view of the rubber crawler A ₀₂ of the present invention,
FIG. 5 is a plan view of the ground surface side where only the rubber shoe is taken out, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line bb of FIG. In this example, the lug C is slightly rounded to its tip, unlike the previous example. A particularly different point is that all the cores have the same shape. In this example, the core J has a ridge K at the center thereof toward the grounding surface. .

【００１０】そして、この例によるゴムシュ−Ａ₂ の前
後端はゴム突起部Ｌ、Ｍとしたものであり、これをリン
ク１に装着してゴム履帯Ａ₀₂とした場合には、隣り合う
ゴムシュ−Ａ₂ 、Ａ₂ の突き合わせ部位はゴム突起部
Ｌ、Ｍ同士が突き合わされることとなり、接地面側から
の小石や砂等の侵入は低減されることになる。[0010] Then, the front and rear ends of Gomushu -A ₂ of this embodiment is obtained by rubber protrusion L, a M, the case of a rubber crawler A ₀₂ by mounting it to the link 1, adjacent Gomushu - The rubber projections L and M are abutted against each other at the abutting portions of A ₂ and A ₂ , and the intrusion of pebbles, sand, and the like from the ground contact surface side is reduced.

【００１１】（効果）本発明のゴム履帯にあっては、シ
ュ−部分が全体としてゴム弾性体よりなるため、走行時
の振動が少なく乗りごこちも良く、更には路面を傷める
こともなくなったものである。この他の特徴点は、小石
や土砂を噛み込むことが少なくなり、ゴム履帯としての
耐久性に優れるものとなるのである。(Effect) In the rubber crawler belt of the present invention, since the shoe portion is entirely made of a rubber elastic body, vibration during running is reduced and riding comfort is improved, and the road surface is not damaged. It is. Another characteristic point is that pebbles and earth and sand are less likely to be caught, and the durability as a rubber crawler belt is excellent.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】図１は本発明のゴム履帯の第１実施例の側断面
図である。FIG. 1 is a side sectional view of a first embodiment of a rubber crawler belt of the present invention.

【図２】図２は図１にて用いられたゴムシュ−の接地面
側平面図である。FIG. 2 is a plan view of the rubber shoe used in FIG. 1 on the grounding surface side.

【図３】図３は図２のａ−ａ線での断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line aa of FIG. 2;

【図４】図４は本発明のゴム履帯の第２実施例の側断面
図である。FIG. 4 is a side sectional view of a second embodiment of the rubber crawler belt of the present invention.

【図５】図５は図４にて用いられたゴムシュ−の接地面
側平面図である。FIG. 5 is a plan view of the rubber shoe used in FIG. 4 on the grounding surface side.

【図６】図６は図５のｂ−ｂ線での断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line bb in FIG. 5;

【図７】図７は従来からあるゴム履帯の側断面図であ
る。FIG. 7 is a side sectional view of a conventional rubber crawler belt.

【図８】図８は従来からあるゴム履帯の別例を示す側断
面図である。FIG. 8 is a side sectional view showing another example of a conventional rubber crawler belt.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１‥‥…リンク、 ２‥‥リンクピン、 ３‥‥ボルト孔、 ４‥‥ボルト、 ５‥‥ナット、 Ａ₁ 、Ａ₂ ‥‥ゴムシュ−、 Ａ₀₁、Ａ₀₂‥‥ゴム履帯、 Ｂ‥‥ゴム、 Ｃ‥‥ラグ、 Ｄ‥‥ボルト締結孔、 Ｅ、Ｆ、Ｈ、Ｊ‥‥芯金、 Ｇ‥‥ヘッド部、 Ｉ‥‥テ−ル部、 Ｋ‥‥山形突条部、 Ｌ、Ｍ‥‥ゴム突起部。1 ‥‥ ... link, 2 ‥‥ link pin, 3 ‥‥ bolt holes, 4 ‥‥ volts, 5 ‥‥ nut, A _1, A ₂ ‥‥ Gomushu -, A _01, A ₀₂ ‥‥ rubber crawler, B ‥ ‥ Rubber, C ‥‥ Lug, D ‥‥ Bolt hole, E, F, H, J ‥‥ Core, G ‥‥ Head, I ‥‥ Tail, K ‥‥ Angle ridge, L , M ‥‥ rubber projection.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 リンクをピンにて軸支連結して無端状に
し、当該リンク外面にゴムシュ−を取り付けたゴム履帯
であって、前記ゴムシュ−に芯金を埋設し、前記リンク
の取付孔に対応してゴムシュ−の接地面側より芯金を貫
通するボルト孔を形成し、両者をボルト及びナットにて
固着したことを特徴とするゴム履帯。1. A rubber crawler belt in which a link is rotatably supported by a pin so as to be endless, and a rubber shoe is attached to an outer surface of the link. Correspondingly, a rubber crawler belt is formed in which a bolt hole is formed from the grounding surface side of the rubber shoe to penetrate the metal core, and both are fixed with bolts and nuts.