JPH08285642A - Flow meter - Google Patents
Flow meterInfo
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- JPH08285642A JPH08285642A JP11108095A JP11108095A JPH08285642A JP H08285642 A JPH08285642 A JP H08285642A JP 11108095 A JP11108095 A JP 11108095A JP 11108095 A JP11108095 A JP 11108095A JP H08285642 A JPH08285642 A JP H08285642A
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- internal
- internal gear
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、流体通路内に配置され
た羽根車の回転を減速機構により減速しながら回転体に
伝達し、この回転体の回転量を計測することにより前記
流体通路内の積算流量を測定する流量計に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention transmits the rotation of an impeller arranged in a fluid passage to a rotating body while decelerating it by a reduction mechanism, and measures the amount of rotation of the rotating body so that the inside of the fluid passage can be measured. The present invention relates to a flow meter for measuring the integrated flow rate of.
【０００２】[0002]
【従来の技術】流量計として、流体通路内に羽根車を配
置すると共にこの羽根車の回転を減速機構に伝えて減速
し、この減速された回転の量を計測することで前記流体
通路内の積算流量を測定するタイプのものがある。この
タイプの流量計で使用される減速機構として、例えば特
公昭６３−４９１１５号公報に開示されている減速機構
が知られている。この減速機構は平歯車列を複数段重ね
て構成され、各平歯車列は、歯数の異なる大小の歯車を
噛み合わせて構成されている。各平歯車列は回転軸によ
り連結されており、羽根車の回転は各平歯車列において
順次減速されながら伝達される。2. Description of the Related Art As a flow meter, an impeller is arranged in a fluid passage, the rotation of the impeller is transmitted to a reduction mechanism to decelerate, and the amount of the decelerated rotation is measured to measure the inside of the fluid passage. There is a type that measures the integrated flow rate. As a speed reduction mechanism used in this type of flow meter, for example, a speed reduction mechanism disclosed in Japanese Patent Publication No. 63-49115 is known. This reduction gear mechanism is configured by stacking a plurality of spur gear trains, and each spur gear train is configured by meshing large and small gears having different numbers of teeth. The spur gear trains are connected by a rotation shaft, and the rotation of the impeller is transmitted while being decelerated in each spur gear train.
【０００３】また、流量計の羽根車の配置方法として
は、例えば実開昭５７−８５１８号公報に開示されてい
る流量計のように、羽根車の回転軸を流体の流れ方向に
配置し、この羽根車に対して流体を回転軸の軸線方向か
ら当てる場合や、実開昭５９−１０９９１９号公報に開
示されている流量検出器のように、羽根車の回転軸を流
体の流れ方向に対して垂直な方向に配置し、この羽根車
に対して流体を接線方向から当てる場合がある。Further, as a method of arranging the impeller of the flow meter, for example, as in the flow meter disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 57-8518, the rotary shaft of the impeller is arranged in the fluid flow direction. When the fluid is applied to the impeller from the axial direction of the rotary shaft, or as in the flow rate detector disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-109919, the rotary shaft of the impeller is oriented in the flow direction of the fluid. In some cases, the fluid is tangentially applied to the impeller.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
流量計では、以下の問題があった。即ち、減速機構とし
て、平歯車列を複数段重ねて構成したものを使用した場
合には、１段の平歯車列の減速比を大きな値にすること
が困難であり、平歯車列を何段にも重ねて減速機構を構
成しなければならない。また、これに伴って各平歯車列
を連結する回転軸の数も多くなる。したがって、減速機
構を構成する部品点数が多くなり、減速機構自体が大型
化し、その割には減速機構全体の減速比を大きく設定す
ることができない。これらのため、流量計の小型化が困
難になり、製造コストも高くなるという問題があった。However, the conventional flowmeter has the following problems. That is, when a spur gear train having a plurality of stacked spur gear trains is used as the reduction mechanism, it is difficult to increase the reduction ratio of one spur gear train to a large value. Also, the speed reduction mechanism must be built up. Further, along with this, the number of rotary shafts connecting the spur gear trains also increases. Therefore, the number of parts that make up the reduction gear mechanism increases, and the reduction gear mechanism itself becomes large. However, the reduction gear ratio of the entire reduction gear mechanism cannot be set to a large value. For these reasons, there is a problem that it is difficult to downsize the flowmeter and the manufacturing cost is increased.
【０００５】一方、羽根車の回転軸を流体の流れ方向に
沿って配置した場合には、この回転軸上に減速機構や回
転数の検出機構を設置することができず、羽根車の回転
を取り出すための特別の機構、例えば１組のかさ歯車及
び回転軸等を備える回転力伝達機構が必要となる。この
ため、流量計の小型化がさらに困難になると共に、その
製造コストもさらに高くなる。また、流体の流れ方向に
対して垂直な方向に羽根車の回転軸を配置し、流体を羽
根車の接線方向から当てる場合には、羽根車に設けられ
ている全ての羽根に同時に流体を作用させることができ
ず、特に流量の少ない場合には羽根車を効率良く回転さ
せることが困難であり、測定精度が悪化する虞があっ
た。On the other hand, when the rotary shaft of the impeller is arranged along the flow direction of the fluid, it is not possible to install a speed reduction mechanism or a rotational speed detection mechanism on the rotary shaft, and the rotation of the impeller is prevented. A special mechanism for taking out, for example, a rotating force transmitting mechanism including a set of bevel gears and a rotating shaft is required. Therefore, it becomes more difficult to reduce the size of the flowmeter and the manufacturing cost thereof becomes higher. When the impeller rotation axis is arranged in the direction perpendicular to the fluid flow direction and the fluid is applied from the tangential direction of the impeller, the fluid acts on all the impeller blades at the same time. If the flow rate is low, it is difficult to rotate the impeller efficiently, which may deteriorate the measurement accuracy.
【０００６】本発明は、流量計の小型化を可能にすると
共にその製造コストを減少させ、また、計測精度の向上
を図ることができる流量計を提供することを目的とす
る。It is an object of the present invention to provide a flowmeter which enables miniaturization of the flowmeter, reduces the manufacturing cost thereof, and improves the measurement accuracy.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、ハウジング内に支軸を設
け、この支軸を横切るように流体通路を形成すると共
に、この流体通路内に前記支軸まわりに回転自在に取り
付けられた羽根車を配置し、この羽根車と同軸上に前記
ハウジングに対して前記支軸を中心にした円運動が可能
で且つ自転不能に支持されるインターナルギヤとこのイ
ンターナルギヤの円運動により前記支軸を中心に回転さ
れるサンギヤとで構成される内歯遊星歯車列を複数段積
層し、前記羽根車に前記支軸から偏心したボスを設けて
該偏心ボスを最初の段の前記内歯遊星歯車列のインター
ナルギヤの中心に回転自在に連結すると共にこのインタ
ーナルギヤの内側の前記サンギヤに前記支軸から偏心し
たボスを設けて該偏心ボスを次の段の内歯遊星歯車列の
インターナルギヤの中心に回転可能に嵌合させて順次前
の段のサンギヤと次の段のインターナルギヤとを一体的
に円運動可能に連結し、最終段のサンギヤの回転量によ
って被測定流体の流量を計測するようにしている。In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 provides a support shaft in a housing, forms a fluid passage so as to cross the support shaft, and An impeller rotatably mounted around the support shaft is disposed in the interlocking shaft, and an interlocking shaft coaxially with the impeller is supported so as to be capable of circular motion about the support shaft and non-rotatable with respect to the housing. A plurality of internal gear planetary gear trains composed of a null gear and a sun gear that is rotated about the support shaft by the circular motion of the internal gear are stacked, and a boss eccentric from the support shaft is provided on the impeller. The eccentric boss is rotatably connected to the center of the internal gear of the internal gear planetary gear train in the first stage, and the sun gear inside the internal gear is provided with a boss eccentric from the support shaft. Rotatably fitted to the center of the internal gear of the internal gear planetary gear train of the next stage, and successively connecting the sun gear of the previous stage and the internal gear of the next stage in a circular motion integrally. The flow rate of the fluid to be measured is measured by the rotation amount of the final stage sun gear.
【０００８】また、請求項２記載の発明は、各インター
ナルギヤの外周面とハウジングの内面の何れか一方に径
方向に突出する複数の突起を形成すると共に、各インタ
ーナルギヤの外周面とハウジングの内面の何れか他方に
各突起が挿入される複数の凹部を形成し、各突起の先端
が各凹部内において円運動することでインターナルギヤ
の円運動を許容し、且つ、自転を制止するようにしてい
る。According to the second aspect of the present invention, a plurality of protrusions radially protruding are formed on either the outer peripheral surface of each internal gear or the inner surface of the housing, and the outer peripheral surface of each internal gear is formed. A plurality of recesses into which each protrusion is inserted are formed on the other side of the inner surface of the housing, and the tip of each protrusion circularly moves in each recess to allow circular movement of the internal gear and prevent rotation. I am trying to do it.
【０００９】さらに、請求項３記載の発明は、流体通路
が、流体を支軸のまわりに螺旋状に導く環状部を備える
ようにしている。Further, in the invention according to claim 3, the fluid passage is provided with an annular portion for guiding the fluid in a spiral shape around the support shaft.
【００１０】[0010]
【作用】したがって、請求項１記載の流量計では、流体
通路内の流体が羽根車を回転させる。そして、羽根車の
回転に伴って偏心ボスが円運動を行い、最初の段の内歯
遊星歯車列のインターナルギヤを円運動させる。このイ
ンターナルギヤの円運動は、減速されながらサンギヤの
回転に変換される。即ち、１段目の内歯遊星歯車列によ
り羽根車の回転が減速される。また、このサンギヤの回
転は更に偏心ボスを介して連結されている次の段の内歯
遊星歯車列のインターナルギヤを円運動させる。そし
て、羽根車の回転は、各内歯遊星歯車列により次々に減
速され、最終段のサンギヤの回転量によって、被測定流
体の流量が表示ないし計測される。Therefore, in the flowmeter according to the first aspect, the fluid in the fluid passage rotates the impeller. Then, the eccentric boss circularly moves with the rotation of the impeller, and circularly moves the internal gear of the first stage internal gear planetary gear train. This circular motion of the internal gear is converted into rotation of the sun gear while being decelerated. That is, the rotation of the impeller is decelerated by the first-stage internal gear planetary gear train. Further, the rotation of the sun gear further causes the internal gear of the next-stage internal gear planetary gear train connected through the eccentric boss to circularly move. Then, the rotation of the impeller is decelerated one after another by each internal gear planetary gear train, and the flow rate of the fluid to be measured is displayed or measured by the rotation amount of the final stage sun gear.
【００１１】また、請求項２記載の流量計では、羽根車
又はサンギヤの偏心ボスの偏心回転がインターナルギヤ
に入力されると、突起の一部がハウジングと係合してイ
ンターナルギヤの回転を阻止するので各突起が各凹部内
で円運動を行なうようなインターナルギヤの円運動に変
換される。各突起は各凹部内に挿入されるので、特別な
設置スペースを必要としない。Further, in the flowmeter according to the second aspect, when the eccentric rotation of the eccentric boss of the impeller or the sun gear is input to the internal gear, a part of the protrusion engages with the housing to rotate the internal gear. Therefore, each protrusion is converted into a circular motion of the internal gear so that each protrusion makes a circular motion in each recess. Since each protrusion is inserted into each recess, no special installation space is required.
【００１２】さらに、請求項３記載の流量計では、ハウ
ジング内の流体通路に流れ込んだ流体は、環状部におい
て支軸のまわりを螺旋状に流れる。支軸には羽根車が取
り付けられているので、流体は螺旋状に流れながら羽根
車の全周にわたって有効に作用する。しかも、流体は螺
旋状に導かれるので、羽根車を回しながら各羽根の間を
通過し、各羽根の全面に有効に作用する。Further, in the flowmeter according to the third aspect, the fluid flowing into the fluid passage in the housing spirally flows around the support shaft in the annular portion. Since the impeller is attached to the support shaft, the fluid effectively acts over the entire circumference of the impeller while spirally flowing. Moreover, since the fluid is guided in a spiral shape, the fluid passes between the blades while rotating the impeller and effectively acts on the entire surface of each blade.
【００１３】[0013]
【実施例】以下、本発明の構成を図面に示す実施例に基
づいて詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The structure of the present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.
【００１４】図１〜図５に本発明を適用した流量計の一
実施例を示す。この流量計１は、ハウジング２、支軸
３、羽根車４及び減速機構５によって主に構成されてい
る。1 to 5 show an embodiment of a flow meter to which the present invention is applied. The flowmeter 1 is mainly composed of a housing 2, a support shaft 3, an impeller 4 and a speed reduction mechanism 5.
【００１５】ハウジング２内の空間６には、支軸３が収
容されている。この支軸３は空間６の中央に配置され、
ハウジング２の底壁２ａに固定されている。この支軸３
には、羽根車４が回転自在に取り付けられている。この
羽根車４の一側面、即ち同軸上に配置された減速機構５
側の面には、偏心ボス８が突出するように一体成形され
ている。偏心ボス８の中心は、図２に示すように、支軸
３の中心即ち羽根車４の中心に対して距離ｅだけ偏心し
ている。なお、羽根車４には、偏心ボス８を設けること
に伴う重心のずれを解消するために、肉抜部９が形成さ
れている。また、偏心ボス８は、支軸３によって羽根車
４と同軸上に配置されている減速機構５の最初の段の内
歯遊星歯車列１０のインターナルギヤ１１の孔１１ａに
回転自在に嵌合されて連結されている。A support shaft 3 is housed in a space 6 inside the housing 2. This support shaft 3 is arranged at the center of the space 6,
It is fixed to the bottom wall 2 a of the housing 2. This support shaft 3
An impeller 4 is rotatably attached to the. A speed reducing mechanism 5 arranged on one side of the impeller 4, that is, coaxially.
The eccentric boss 8 is integrally formed on the side surface so as to project. As shown in FIG. 2, the center of the eccentric boss 8 is eccentric by a distance e with respect to the center of the support shaft 3, that is, the center of the impeller 4. The impeller 4 is provided with a lightening portion 9 in order to eliminate the shift of the center of gravity due to the provision of the eccentric boss 8. Further, the eccentric boss 8 is rotatably fitted into the hole 11a of the internal gear 11 of the internal gear planetary gear train 10 of the first stage of the reduction mechanism 5 arranged coaxially with the impeller 4 by the support shaft 3. Are connected.
【００１６】また、ハウジング２内には、流体通路７が
形成されている。この流体通路７は、流入ポート７ａ、
流出ポート７ｂ及び環状部７ｃより構成されており、支
軸３を横切るようにして形成されている。つまり、流体
通路７の流入ポート７ａと流出ポート７ｂとは、支軸３
を挟んで反対側に配置されている。流入ポート７ａは、
底壁２ａに向けて徐々に流路面積を減少させている。ま
た、流出ポート７ｂは、底壁２ａに向けて徐々に流路面
積を増加させている。流入ポート７ａと流出ポート７ｂ
とは、互いにオフセットして形成されている。A fluid passage 7 is formed in the housing 2. The fluid passage 7 includes an inflow port 7a,
It is composed of an outflow port 7b and an annular portion 7c, and is formed so as to cross the support shaft 3. That is, the inflow port 7a and the outflow port 7b of the fluid passage 7 are connected to each other by the support shaft 3
It is placed on the opposite side across the. The inflow port 7a is
The flow passage area is gradually reduced toward the bottom wall 2a. Further, the outflow port 7b gradually increases the flow passage area toward the bottom wall 2a. Inflow port 7a and outflow port 7b
And are formed offset from each other.
【００１７】この流体通路７の環状部７ｃは、図３に示
すように、支軸３を囲んでいる。この環状部７ｃの底面
は、流入ポート７ａ側から流出ポート７ｂ側に向かう部
分７ｄでは支軸３に対して直交する方向に沿って形成さ
れているが、流出ポート７ｂ側から流入ポート７ａ側に
戻る部分７ｅでは支軸３に対して斜めに形成されてい
る。即ち、この環状部７ｃは、戻り部分７ｅにおいて下
流に向かって浅くなっている。したがって、流入ポート
７ａから環状部７ｃに流入した流体は、この環状部７ｃ
に導かれて支軸３のまわりを螺旋状に流れ羽根車４を回
転させる。このとき、流体は、羽根車４の各羽根４ａの
間を通り抜けながら羽根車４を回転させる。この後、流
体は流出ポート７ｂから流出する。つまり、流入ポート
７ａから環状部７ｃに流れ込んだ流体の大部分は、螺旋
状に１回転しながら羽根車４を回転させた後、流出ポー
ト７ｂへと流出する。The annular portion 7c of the fluid passage 7 surrounds the support shaft 3 as shown in FIG. The bottom surface of the annular portion 7c is formed along the direction orthogonal to the support shaft 3 at the portion 7d extending from the inflow port 7a side to the outflow port 7b side, but from the outflow port 7b side to the inflow port 7a side. The returning portion 7e is formed obliquely with respect to the support shaft 3. That is, the annular portion 7c becomes shallower toward the downstream side at the return portion 7e. Therefore, the fluid that has flowed into the annular portion 7c from the inflow port 7a is
The spiral impeller 4 is caused to flow around the support shaft 3 in a spiral manner, and the impeller 4 is rotated. At this time, the fluid rotates the impeller 4 while passing between the blades 4a of the impeller 4. After this, the fluid flows out from the outflow port 7b. That is, most of the fluid that has flowed into the annular portion 7c from the inflow port 7a flows out to the outflow port 7b after rotating the impeller 4 while making one spiral revolution.
【００１８】減速機構５はハウジング２の空間６内に収
容され、複数段の内歯遊星歯車列１０を順次積層して構
成されている。本実施例の場合には、例えば７段の内歯
遊星歯車列１０，…，１０を備えている。各内歯遊星歯
車列１０は、インターナルギヤ１１、サンギヤ１２及び
偏心ボス１３を備え、サンギヤ１２に設けられた偏心ボ
ス１３を回転伝達上の下段側のインターナルギヤ１１の
孔１１ａに嵌合させることによって順次連結されてい
る。The speed reduction mechanism 5 is housed in the space 6 of the housing 2 and is constructed by sequentially stacking a plurality of stages of internal gear planetary gear trains 10. In the case of the present embodiment, for example, seven stages of internal gear planetary gear trains 10, ..., 10 are provided. Each of the internal gear planetary gear trains 10 includes an internal gear 11, a sun gear 12, and an eccentric boss 13. The eccentric boss 13 provided on the sun gear 12 is fitted into the hole 11a of the internal gear 11 on the lower stage in rotation transmission. By doing so, they are sequentially connected.
【００１９】インターナルギヤ１１は、空間６に比べて
若干小径に形成されており、ハウジング２に対して支軸
３を中心にした円運動可能且つ自転不能と成っている。
具体的に説明すると、インターナルギヤ１１の外周面に
は、径方向に突出する複数の突起１４が形成されてい
る。本実施例の場合、例えば周方向に等間隔で４箇所に
突起１４が設けられている。一方、ハウジング２の内面
には、各突起１４に対応して複数の凹部１５が設けられ
ている。各凹部１５は、支軸３の方向に沿って形成され
た溝である。各突起１４は、それぞれ対応する凹部１５
内に挿入されている。各突起１４の先端は、図４に示す
ように、半径ｒの半円形状に丸まっている。また、凹部
１５の断面形状は、半径Ｒの半円形状を成している。こ
れらの半径は、式（Ｒ＝ｒ＋ｅ）の関係を満足させてい
る。したがって、各突起１４の先端は、各凹部１５の内
面に沿って円運動でき、インターナルギヤ１１は、支軸
３を中心にして偏心量ｅを半径とした円運動できる。し
かしながら、各突起１４はその全てが同時に各凹部１５
から抜けることがなく、必ず一部の突起１４がハウジン
グ２と係合しているので、インターナルギヤ１１が自転
することはできない。このインターナルギヤ１１の中心
には、孔１１ａが穿孔されている。また、インターナル
ギヤ１１のギヤ部１１ｂの歯数Ｚ１は、所定値に設定さ
れている。The internal gear 11 is formed to have a diameter slightly smaller than that of the space 6, and is capable of circular movement about the support shaft 3 with respect to the housing 2 and non-rotatable.
More specifically, a plurality of protrusions 14 protruding in the radial direction are formed on the outer peripheral surface of the internal gear 11. In the case of this embodiment, for example, the protrusions 14 are provided at four locations at equal intervals in the circumferential direction. On the other hand, the inner surface of the housing 2 is provided with a plurality of recesses 15 corresponding to the respective protrusions 14. Each recess 15 is a groove formed along the direction of the support shaft 3. Each protrusion 14 has a corresponding recess 15
Has been inserted inside. As shown in FIG. 4, the tip of each protrusion 14 is rounded into a semicircular shape having a radius r. The cross-sectional shape of the recess 15 is a semicircular shape having a radius R. These radii satisfy the relationship of the formula (R = r + e). Therefore, the tip of each protrusion 14 can move circularly along the inner surface of each recess 15, and the internal gear 11 can move circularly about the support shaft 3 with the eccentricity e as the radius. However, each protrusion 14 is not
The internal gear 11 cannot rotate on its own because the protrusion 14 is always engaged with the housing 2 without coming off. A hole 11a is formed at the center of the internal gear 11. The number of teeth Z1 of the gear portion 11b of the internal gear 11 is set to a predetermined value.
【００２０】サンギヤ１２は、インターナルギヤ１１の
ギヤ部１１ｂの内方に配置され、このギヤ部１１ｂに噛
み合っている。サンギヤ１２の歯数Ｚ２は、所定値に設
定されている。例えば、本実施例の場合、インターナル
ギヤ１１の歯数Ｚ１は値４４に、サンギヤ１２の歯数Ｚ
２は値４０にそれぞれ設定されている。したがって、イ
ンターナルギヤ１１からサンギヤ１２に伝達される回転
の減速比ｉは、式（ｉ＝（Ｚ１−Ｚ２）÷Ｚ２＝（４４
−４０）÷４０）で表され、値０．１となっいる。しか
も、この減速機構は７段なので、全体として１０００万
分の１に減速する。また、サンギヤ１２の偏心ボス１３
の近傍には、偏心ボス１３を設けることに伴う重心のず
れを解消するため、孔１２ａが穿孔されている。この孔
１２ａは、最終段のサンギヤ１２においては、当該サン
ギヤ１２の回転位置を示す目印としても機能する。The sun gear 12 is arranged inside the gear portion 11b of the internal gear 11 and meshes with the gear portion 11b. The number of teeth Z2 of the sun gear 12 is set to a predetermined value. For example, in the case of the present embodiment, the number of teeth Z1 of the internal gear 11 is set to 44, and the number of teeth Z of the sun gear 12 is Z.
2 is set to the value 40, respectively. Therefore, the speed reduction ratio i of the rotation transmitted from the internal gear 11 to the sun gear 12 is calculated by the formula (i = (Z1−Z2) ÷ Z2 = (44
It is represented by −40) ÷ 40) and has a value of 0.1. Moreover, since the speed reducing mechanism has seven stages, the speed is reduced to 1 / 10,000,000 as a whole. In addition, the eccentric boss 13 of the sun gear 12
A hole 12a is bored in the vicinity of to eliminate the shift of the center of gravity caused by providing the eccentric boss 13. In the final stage sun gear 12, the hole 12a also functions as a mark indicating the rotational position of the sun gear 12.
【００２１】サンギヤ１２の偏心ボス１３は、次の段の
内歯遊星歯車列１０側の面に突出形成されている。この
偏心ボス１３の中心は、羽根車４に形成された偏心ボス
８と同様に、サンギヤ１２即ち支軸３の中心に対して距
離ｅだけ偏心している。偏心ボス１３は、次の段の内歯
遊星歯車列１０を構成するインターナルギヤ１１の中心
の孔１１ａ内に嵌め込まれてこれらを回転自在に連結し
ている。したがって、この偏心ボス１３と次の段のイン
ターナルギヤ１１とは、一体と成って円運動を行う。The eccentric boss 13 of the sun gear 12 is formed so as to project on the surface of the next-stage internal gear planetary gear train 10 side. Like the eccentric boss 8 formed on the impeller 4, the center of the eccentric boss 13 is eccentric by a distance e with respect to the center of the sun gear 12, that is, the support shaft 3. The eccentric boss 13 is fitted into the central hole 11a of the internal gear 11 that constitutes the internal gear planetary gear train 10 of the next stage, and rotatably connects them. Therefore, the eccentric boss 13 and the internal gear 11 of the next stage perform a circular motion integrally with each other.
【００２２】なお、最初の段の内歯遊星歯車列１０を構
成するインターナルギヤ１１の孔１１ａ内には、羽根車
４の偏心ボス８が嵌め込まれて連結されている。したが
って、最初の段のインターナルギヤ１１と羽根車４の偏
心ボス８とは、一体と成って円運動を行う。また、最終
段のサンギヤ１２は、その回転力を他の部材に伝達する
ものではなく、被測定流体の流量に比例する回転量を示
す回転体として機能する。The eccentric boss 8 of the impeller 4 is fitted and connected in the hole 11a of the internal gear 11 which constitutes the internal gear planetary gear train 10 of the first stage. Therefore, the internal gear 11 in the first stage and the eccentric boss 8 of the impeller 4 integrally move in a circular motion. The final stage sun gear 12 does not transmit its rotational force to other members, but functions as a rotating body showing a rotation amount proportional to the flow rate of the fluid to be measured.
【００２３】そして、ハウジング２内の空間６は、カバ
ー１６により閉塞されている。このカバー１６は、例え
ば透明なプラスチック板により形成され、ハウジング２
の外から最終段のサンギヤ１２の孔１２ａの位置を確認
することができる。そして、カバー１６には、周方向に
沿って図示しない目盛りが付されている。最終段のサン
ギヤ１２が回転して孔１２ａの位置が周方向に移動した
場合、その移動量をこの目盛りにより確認することがで
きる。また、本実施例の場合、カバー１６はハウジング
２に対し斜面を以て嵌合されるいわゆるテーパーシール
構造を採り、液密にシールされている。The space 6 in the housing 2 is closed by a cover 16. The cover 16 is formed of, for example, a transparent plastic plate, and has a housing 2
The position of the hole 12a of the final stage sun gear 12 can be confirmed from outside. Then, the cover 16 is provided with a scale (not shown) along the circumferential direction. When the final stage sun gear 12 rotates and the position of the hole 12a moves in the circumferential direction, the amount of movement can be confirmed by this scale. Further, in the case of this embodiment, the cover 16 adopts a so-called taper seal structure which is fitted to the housing 2 with an inclined surface, and is hermetically sealed.
【００２４】以上のように構成された本実施例の流量計
１は、以下のように作動する。The flowmeter 1 of the present embodiment constructed as described above operates as follows.
【００２５】この流量計１は、流体が流れる通路の途中
に設置される。この通路から流体通路７内に流入した流
体は、流入ポート７ａにおいて絞られてその流速を増し
た後、環状部７ｃに流れ込み羽根車４を回転させる。こ
の流体は、環状部７ｃ内を螺旋状に流れ、羽根車４の全
周にわたって有効に作用する。しかも、この流体は、螺
旋状に流れながら各羽根４ａの間を通過し、各羽根４ａ
の全面にわたって有効に作用する。そして、環状部７ｃ
から流出ポート７ｂに流れ出た流体は、この流出ポート
７ｂにおいて流速が落とされた後、このハウジング２か
ら流出する。The flow meter 1 is installed in the middle of a passage through which a fluid flows. The fluid flowing from this passage into the fluid passage 7 is throttled at the inflow port 7a to increase its flow velocity, and then flows into the annular portion 7c to rotate the impeller 4. The fluid spirally flows in the annular portion 7c and effectively acts on the entire circumference of the impeller 4. Moreover, this fluid flows between the blades 4a while spirally flowing,
Works effectively over the entire surface of. And the annular portion 7c
The fluid flowing from the outlet port 7b to the outlet port 7b flows out of the housing 2 after the flow velocity is reduced at the outlet port 7b.
【００２６】一方、羽根車４の回転は、減速機構５に伝
達される。つまり、羽根車４の回転により偏心ボス８が
円運動を行い、減速機構５の最初の段の内歯遊星歯車列
１０のインターナルギヤ１１を円運動させる。図５〜図
１０は、このインターナルギヤ１１の円運動が減速され
ながらサンギヤ１２の回転に変換される様子を示してい
る。なお、各図５〜図１０において、インターナルギヤ
１１（偏心ボス８）及びサンギヤ１２の回転の様子を理
解し易くするために、三角形状の印を付してある。On the other hand, the rotation of the impeller 4 is transmitted to the speed reduction mechanism 5. That is, the rotation of the impeller 4 causes the eccentric boss 8 to make a circular motion, and the internal gear 11 of the internal gear planetary gear train 10 at the first stage of the reduction mechanism 5 to make a circular motion. 5 to 10 show how the circular motion of the internal gear 11 is converted into rotation of the sun gear 12 while being decelerated. In each of FIGS. 5 to 10, a triangular mark is attached in order to facilitate understanding of how the internal gear 11 (eccentric boss 8) and the sun gear 12 rotate.
【００２７】いま、図５に示す位置から偏心ボス８及び
インターナルギヤ１１が円運動を開始する場合を考え
る。この状態より、図６に示すように、偏心ボス８及び
インターナルギヤ１１が図中ＣＷ方向に７２度（１／５
回転）だけ円運動すると、サンギヤ１２が支軸３を中心
に図中ＣＣＷ方向（ＣＷ方向とは逆方向）に回転する。
この場合、インターナルギヤ１１の円運動は、減速比
０．１で減速されてサンギヤ１２をインターナルギヤ１
１との歯数差分だけ回転させる。そして、さらにインタ
ーナルギヤ１１等が図中ＣＷ方向に円運動すると、図７
〜図１０に順次示すように、サンギヤ１２は減速されな
がら図中ＣＣＷ方向に回転する。なお、各図は、インタ
ーナルギヤ１１が７２度ずつ円運動した状態を示してい
る。Now, consider a case where the eccentric boss 8 and the internal gear 11 start circular motion from the position shown in FIG. From this state, as shown in FIG. 6, the eccentric boss 8 and the internal gear 11 move toward the CW direction in the drawing at 72 degrees (1/5).
The sun gear 12 rotates about the support shaft 3 in the CCW direction (opposite to the CW direction) in the figure when the circular movement is performed only by (rotation).
In this case, the circular motion of the internal gear 11 is reduced at a reduction ratio of 0.1 to cause the sun gear 12 to move to the internal gear 1.
The number of teeth difference from 1 is rotated. When the internal gear 11 and the like further move circularly in the CW direction in the figure,
As shown in FIG. 10 sequentially, the sun gear 12 rotates in the CCW direction in the figure while being decelerated. Each drawing shows a state in which the internal gear 11 makes a circular motion by 72 degrees.
【００２８】そして、図１０に示すように、インターナ
ルギヤ１１の円運動が３６０度に達した状態では、内歯
遊星歯車列１０の速度比（減速比）ｉは値０．１に設定
されているので、サンギヤ１２は図中ＣＣＷ方向に３６
度だけ回転する。したがって、サンギヤ１２に形成され
た偏心ボス１３も同方向に３６度だけ円運動する。この
偏心ボス１３は、次の段の内歯遊星歯車列１０のインタ
ーナルギヤ１１の孔１１ａ内に嵌め込まれているので、
次の段のインターナルギヤ１１も３６度だけ円運動を行
う。Then, as shown in FIG. 10, when the circular motion of the internal gear 11 reaches 360 degrees, the speed ratio (reduction ratio) i of the internal planetary gear train 10 is set to a value of 0.1. Therefore, the sun gear 12 is 36 in the CCW direction in the figure.
Rotate only once. Therefore, the eccentric boss 13 formed on the sun gear 12 also circularly moves in the same direction by 36 degrees. Since the eccentric boss 13 is fitted in the hole 11a of the internal gear 11 of the internal gear planetary gear train 10 of the next stage,
The internal gear 11 of the next stage also makes a circular motion of 36 degrees.
【００２９】つまり、羽根車４の回転は最初の段の内歯
遊星歯車列１０において１／１０回転に減速される。各
段の内歯遊星歯車列１０でも同様にして、１／１０回転
に減速される。本実施例では、７段の内歯遊星歯車列１
０を備えているので、最終段の内歯遊星歯車列１０のサ
ンギヤ１２の回転は、羽根車の回転の１／１０7 に減速
される。即ち、羽根車４が１０００００００回転した場
合に最終段のサンギヤ１２が１回転する。That is, the rotation of the impeller 4 is reduced to 1/10 rotation in the internal gear planetary gear train 10 in the first stage. Similarly, the internal gear planetary gear train 10 of each stage is decelerated to 1/10 rotation. In this embodiment, the seven-stage internal gear planetary gear train 1
Since 0 is provided, the rotation of the sun gear 12 of the final stage internal gear planetary gear train 10 is reduced to 1/10 7 of the rotation of the impeller. That is, when the impeller 4 rotates 10,000,000, the final stage sun gear 12 rotates once.
【００３０】ここで、羽根車４の１回転は、流体通路７
内の所定の流量に対応している。したがって、最終段の
サンギヤ１２の回転量は、流体通路７内の積算流量に比
例する。最終段のサンギヤ１２の回転量は、孔１２ａの
位置をカバー１２に付された目盛りに対応させて読み取
ることで検出される。Here, one rotation of the impeller 4 corresponds to the fluid passage 7
It corresponds to the predetermined flow rate inside. Therefore, the rotation amount of the final stage sun gear 12 is proportional to the integrated flow rate in the fluid passage 7. The rotation amount of the sun gear 12 at the final stage is detected by reading the position of the hole 12a in correspondence with the scale attached to the cover 12.
【００３１】なお、サンギヤ１２の孔１２ａは、全ての
内歯遊星歯車列１０のものに同様に設けられているが、
これは生産コスト等を考慮して同一のサンギヤ１２を使
用しているからであり、最終段のサンギヤ１２、即ち回
転量を示す回転体としてのサンギヤ１２に設けられてい
る孔１２ａのみが目印として機能している。The hole 12a of the sun gear 12 is provided in the same manner as in all the internal gear planetary gear trains 10,
This is because the same sun gear 12 is used in consideration of production costs and the like, and only the hole 12a provided in the final stage sun gear 12, that is, the sun gear 12 as a rotating body indicating the amount of rotation is used as a mark. It is functioning.
【００３２】本実施例の構造の流量計１は組立も容易で
自動化に有利である。即ち、先ず、ハウジング２の底壁
２ａに支軸３の先端を挿入し、次にこの支軸３に羽根車
４を取り付ける。その後、この支軸３にインターナルギ
ヤ１１及びサンギヤ１２を交互に取り付け、７段の内歯
遊星歯車列１０を積層する。各インターナルギヤ１１
は、各突起１４をハウジング２の各凹部１５に通しなが
ら空間６内に挿入される。The flow meter 1 having the structure of this embodiment is easy to assemble and advantageous for automation. That is, first, the tip of the support shaft 3 is inserted into the bottom wall 2a of the housing 2, and then the impeller 4 is attached to the support shaft 3. After that, the internal gears 11 and the sun gears 12 are alternately attached to the support shaft 3, and the seven-stage internal gear planetary gear train 10 is laminated. Each internal gear 11
Is inserted into the space 6 while passing each protrusion 14 through each recess 15 of the housing 2.
【００３３】斯様に各インターナルギヤ１１及びサンギ
ヤ１２は、羽根車４と同軸上に配置されているので、一
方向から組み付け作業を行うことができ、組付作業の自
動化を図るうえで有利である。そして、全てのインター
ナルギヤ１１及びサンギヤ１２を組み付けた後、カバー
１６により空間６を液密に閉塞し、組み付け作業が終了
する。Since the internal gear 11 and the sun gear 12 are arranged coaxially with the impeller 4 in this manner, the assembling work can be performed from one direction, which is advantageous in automating the assembling work. Is. Then, after assembling all the internal gears 11 and the sun gear 12, the space 16 is liquid-tightly closed by the cover 16, and the assembling work is completed.
【００３４】本実施例の流量計１は、例えば家庭用浄水
器に組み込まれ、フィルタの交換時期を示す表示手段と
して使用される。この種の浄水器では、フィルタの交換
時期を濾過した水道水の量に基づいて判断する。カバー
１６の目盛りとして、交換時期を示す警告ゾーンを付し
ておき、濾過した水道水の量が所定量を超えた場合に最
終段のサンギヤ１２の孔１２ａの位置がこの警告ゾーン
に侵入するように構成する。浄水器使用者は、この孔１
２ａの位置が警告ゾーンに侵入したことを目で確認し、
フィルタの交換時期を知る。なお、この流量計１は、水
道水以外の液体や気体の流量を測定するために使用でき
ることは勿論である。The flowmeter 1 of this embodiment is incorporated in, for example, a domestic water purifier and is used as a display means for indicating the replacement time of the filter. In this type of water purifier, the replacement time of the filter is determined based on the amount of filtered tap water. As a scale of the cover 16, a warning zone indicating the replacement time is attached so that the position of the hole 12a of the final stage sun gear 12 enters this warning zone when the amount of filtered tap water exceeds a predetermined amount. To configure. Water purifier users, this hole 1
Visually confirm that the position of 2a has entered the warning zone,
Know when to replace the filter. Of course, the flow meter 1 can be used to measure the flow rate of liquids or gases other than tap water.
【００３５】尚、上述の実施例は本発明の好適な実施の
一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発明の
要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能であ
る。例えば、本実施例に係る流量計１においては、偏心
ボス８を羽根車４に、また、偏心ボス１３をサンギヤ１
２にそれぞれ一体形成したが、これら各偏心ボス８，１
３は別体に形成しても良い。即ち、偏心ボスとしての凸
部を形成する代わりに、シャフト等別体の部材を使用し
て円運動を各インターナルギヤ１１に伝達する構成とし
ても良い。また、本実施例においては、内歯遊星歯車列
１０の速度比（減速比）を値０．１に設定しているが、
速度比はこの値に限るものではないことは勿論である。The above embodiment is one example of the preferred embodiment of the present invention, but the present invention is not limited to this, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, in the flowmeter 1 according to the present embodiment, the eccentric boss 8 is the impeller 4, and the eccentric boss 13 is the sun gear 1.
The eccentric bosses 8 and 1 are formed integrally with each other.
3 may be formed separately. That is, instead of forming the convex portion as the eccentric boss, a separate member such as a shaft may be used to transmit the circular motion to each internal gear 11. Further, in the present embodiment, the speed ratio (reduction ratio) of the internal gear planetary gear train 10 is set to the value 0.1,
Of course, the speed ratio is not limited to this value.
【００３６】また、本実施例の流量計１においては、各
突起１４をインターナルギヤ１１側に、各凹部１５をハ
ウジング２側にそれぞれ設けているが、各突起１４をハ
ウジング２側に、各凹部１５をインターナルギヤ１１側
にそれぞれ設けても良い。また、各突起１４の先端にロ
ーラを取り付け、各凹部１５の内面に転がり接触させる
ことで摩擦力の減少を図っても良い。Further, in the flowmeter 1 of the present embodiment, the protrusions 14 are provided on the internal gear 11 side and the recesses 15 are provided on the housing 2 side, but the protrusions 14 are provided on the housing 2 side. The recesses 15 may be provided on the internal gear 11 side, respectively. Further, a roller may be attached to the tip of each protrusion 14 and may be brought into rolling contact with the inner surface of each recess 15 to reduce the frictional force.
【００３７】また、最終段の内歯遊星歯車列１０のサン
ギヤ１２の回転をハウジング２の外側に取り出し、取り
出した回転を測定する構成としても良い。例えば、この
サンギヤ１２の回転をハウジング２の外に設置された回
転体に伝達し、この回転体の回転数を測定装置で計測す
る構成としても良く、又は、このサンギヤ１２に永久磁
石を取り付け、ハウジング２の外側に取り付けた磁気抵
抗素子などのセンサで電気的に回転を検出する構成とし
ても良い。The rotation of the sun gear 12 of the final stage internal gear planetary gear train 10 may be taken out of the housing 2 and the taken-out rotation may be measured. For example, the rotation of the sun gear 12 may be transmitted to a rotating body installed outside the housing 2, and the number of rotations of the rotating body may be measured by a measuring device, or a permanent magnet may be attached to the sun gear 12. The rotation may be electrically detected by a sensor such as a magnetoresistive element attached to the outside of the housing 2.
【００３８】[0038]
【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の流量
計は、ハウジング内に支軸を設け、この支軸を横切るよ
うに流体通路を形成すると共に、この流体通路内に支軸
まわりに回転自在に取り付けられた羽根車を配置し、こ
の羽根車と同軸上にハウジングに対して支軸を中心にし
た円運動が可能で且つ自転不能に支持されるインターナ
ルギヤとこのインターナルギヤの円運動により支軸を中
心に回転されるサンギヤとで構成される内歯遊星歯車列
を複数段積層し、羽根車に支軸から偏心したボスを設け
て該偏心ボスを最初の段の内歯遊星歯車列のインターナ
ルギヤの中心に回転自在に連結すると共にこのインター
ナルギヤの内側のサンギヤに支軸から偏心したボスを設
けて該偏心ボスを次の段の内歯遊星歯車列のインターナ
ルギヤの中心に回転可能に嵌合させて順次前の段のサン
ギヤと次の段のインターナルギヤとを一体的に円運動可
能に連結し、最終段のサンギヤの回転量によって被測定
流体の流量を計測するようにしたので、減速機構を羽根
車と同軸上に配置することができると共に、各内歯遊星
歯車列において大きな減速比を得ることができる。しか
も、各インターナルギヤ及び各サンギヤを交互に重ね合
わせると共に、各偏心部をインターナルギヤに連結させ
ているので、減速機構の構成部品の点数が減少し、ま
た、減速機構自体を小型化できる。さらに、羽根車と減
速機構とを同軸上に配置しているので、これらの組み付
け作業が容易になる。したがって、流量計を小型化する
ことができると共に、その製造コストを抑えることがで
きるという優れた効果がある。As described above, in the flowmeter according to the first aspect, the support shaft is provided in the housing, the fluid passage is formed so as to cross the support shaft, and the support shaft is provided in the fluid passage around the support shaft. An rotatably mounted impeller is arranged, an internal gear that is supported coaxially with the housing and that is capable of circular movement about a spindle with respect to the housing, and that is non-rotatable, and this internal gear. Inner planetary gear trains composed of a sun gear that is rotated around a spindle by a circular motion are stacked in multiple stages, and a boss that is eccentric from the spindle is provided on the impeller and the eccentric boss is used to form the inner teeth of the first stage. The eccentric boss is rotatably connected to the center of the internal gear of the planetary gear train, and the sun gear inside the internal gear is provided with an eccentric boss from the support shaft. Turn to the center of gear As much as possible, the sun gear of the previous stage and the internal gear of the next stage are connected integrally in a circular motion so that the flow rate of the fluid to be measured can be measured by the rotation amount of the final stage sun gear. Therefore, the reduction mechanism can be arranged coaxially with the impeller, and a large reduction ratio can be obtained in each internal gear planetary gear train. Moreover, since the internal gears and the sun gears are alternately superposed and the eccentric parts are connected to the internal gears, the number of components of the reduction gear mechanism is reduced and the reduction gear mechanism itself can be downsized. . Further, since the impeller and the speed reduction mechanism are coaxially arranged, the assembling work of them is facilitated. Therefore, there is an excellent effect that the flowmeter can be downsized and the manufacturing cost thereof can be suppressed.
【００３９】また、請求項２記載の流量計は、各インタ
ーナルギヤの外周面とハウジングの内周面の何れか一方
に径方向に突出する複数の突起を形成すると共に、各イ
ンターナルギヤの外周面とハウジングの内面の何れか他
方に各突起が挿入される複数の凹部を形成し、各突起の
先端が各凹部内において円運動することでインターナル
ギヤの円運動を許容し、且つ、自転を禁止している。し
たがって、各インターナルギヤを取り付けるために特別
なスペースを必要とすることがなく、流量計の小型化を
より一層図ることができる。According to a second aspect of the flow meter, a plurality of protrusions that radially protrude are formed on either the outer peripheral surface of each internal gear or the inner peripheral surface of the housing, and the internal gear of each internal gear is formed. A plurality of recesses into which the protrusions are inserted are formed on the other of the outer peripheral surface and the inner surface of the housing, and the tip of each protrusion circularly moves in each recess to allow the circular movement of the internal gear, and The rotation is prohibited. Therefore, a special space is not required to mount each internal gear, and the flowmeter can be further miniaturized.
【００４０】さらに、請求項３記載の流量計は、流体通
路を、流体を支軸のまわりに螺旋状に導く環状部を備え
て構成している。このため、羽根車の全周にわたって流
体を作用させることが可能になり、特に流量の少ない場
合においても羽根車を良好に回転させることができる。
したがって、計測結果の信頼性を向上させることができ
る。Further, in the flowmeter according to the third aspect of the invention, the fluid passage is provided with an annular portion for guiding the fluid around the support shaft in a spiral shape. Therefore, the fluid can be made to act on the entire circumference of the impeller, and the impeller can be rotated well even when the flow rate is particularly small.
Therefore, the reliability of the measurement result can be improved.
【図１】本発明に係る流量計の一実施例を示す断面図で
ある。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a flow meter according to the present invention.
【図２】図１の矢線ＩＩ−ＩＩに沿う流量計の断面図で
ある。FIG. 2 is a sectional view of the flow meter taken along the line II-II in FIG.
【図３】図１の矢線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿う流量計の断面
図である。3 is a cross-sectional view of the flow meter taken along the line III-III in FIG.
【図４】図１の流量計の突起と凹部を示す拡大断面図で
ある。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a protrusion and a recess of the flowmeter of FIG.
【図５】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示し、
各ギヤの基準位置を示す図である。5 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG.
It is a figure which shows the reference position of each gear.
【図６】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示し、
図５の状態からインターナルギヤが７２度だけ円運動し
た状態を示す図である。6 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG.
It is a figure which shows the state which the internal gear circularly moved only 72 degrees from the state of FIG.
【図７】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示し、
図６の状態からインターナルギヤが７２度だけ円運動し
た状態を示す図である。7 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG.
It is a figure which shows the state which the internal gear circularly moved only 72 degrees from the state of FIG.
【図８】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示し、
図７の状態からインターナルギヤが７２度だけ円運動し
た状態を示す図である。8 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG.
FIG. 8 is a diagram showing a state in which the internal gear has moved circularly by 72 degrees from the state of FIG. 7.
【図９】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示し、
図８の状態からインターナルギヤが７２度だけ円運動し
た状態を示す図である。9 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG.
It is a figure which shows the state which the internal gear circularly moved only 72 degrees from the state of FIG.
【図１０】図１の流量計の内歯遊星歯車列の作動を示
し、図９の状態からインターナルギヤが７２度だけ、即
ち、図５の状態からインターナルギヤが１回転だけ円運
動した状態を示す図である。FIG. 10 shows the operation of the internal gear planetary gear train of the flow meter of FIG. 1, in which the internal gear has moved circularly by 72 degrees from the state of FIG. 9, that is, from the state of FIG. It is a figure which shows a state.
１ 流量計 ２ ハウジング ３ 支軸 ４ 羽根車 ５ 減速機構 ７ 流体通路 ７ｃ 環状部 ８ 羽根車の偏心ボス １０ 内歯遊星歯車列 １１ インターナルギヤ １２ サンギヤ １３ 羽根車の偏心ボス １４ 突起 １５ 凹部 ｅ 偏心距離 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Flowmeter 2 Housing 3 Spindle 4 Impeller 5 Reduction mechanism 7 Fluid passage 7c Annular part 8 Eccentric boss of impeller 10 Internal tooth planetary gear train 11 Internal gear 12 Sun gear 13 Eccentric boss of the impeller 14 Protrusion 15 Recess eccentric distance
Claims (3)
横切るように流体通路を形成すると共に、この流体通路
内に前記支軸まわりに回転自在に取り付けられた羽根車
を配置し、この羽根車と同軸上に前記ハウジングに対し
て前記支軸を中心にした円運動が可能で且つ自転不能に
支持されるインターナルギヤとこのインターナルギヤの
円運動により前記支軸を中心に回転されるサンギヤとで
構成される内歯遊星歯車列を複数段積層し、前記羽根車
に前記支軸から偏心したボスを設けて該偏心ボスを最初
の段の前記内歯遊星歯車列のインターナルギヤの中心に
回転自在に連結すると共にこのインターナルギヤの内側
の前記サンギヤに前記支軸から偏心したボスを設けて該
偏心ボスを次の段の内歯遊星歯車列のインターナルギヤ
の中心に回転可能に嵌合させて順次前の段のサンギヤと
次の段のインターナルギヤとを一体的に円運動可能に連
結し、最終段のサンギヤの回転量によって被測定流体の
流量を計測するようにしたことを特徴とする流量計。1. A support shaft is provided in a housing, a fluid passage is formed so as to cross the support shaft, and an impeller rotatably mounted around the support shaft is arranged in the fluid passage. An internal gear that is supported coaxially with the impeller about the support shaft relative to the housing and is non-rotatable, and is rotated about the support shaft by the circular motion of the internal gear. A plurality of internal toothed planetary gear trains, each of which is composed of a sun gear, and a boss that is eccentric from the support shaft on the impeller, and the eccentric boss is the internal gear of the first internal geared planetary gear train. Is rotatably connected to the center of the internal gear, and a boss eccentric from the support shaft is provided on the sun gear inside the internal gear to rotate the eccentric boss around the center of the internal gear of the internal planetary gear train of the next stage. Possible By fitting them together, the sun gear of the previous stage and the internal gear of the next stage are connected integrally so as to be able to move circularly, and the flow rate of the fluid to be measured is measured by the rotation amount of the sun gear of the final stage. A flow meter characterized by.
ハウジングの内面の何れか一方に径方向に突出する複数
の突起を形成すると共に、前記各インターナルギヤの外
周面と前記ハウジングの内面の何れか他方に前記各突起
が挿入される複数の凹部を形成し、前記各突起の先端が
各凹部内において円運動することで前記各インターナル
ギヤの円運動を許容し、且つ、自転を制止することを特
徴とする請求項１記載の流量計。2. A plurality of protrusions that radially protrude are formed on either one of the outer peripheral surface of each internal gear and the inner surface of the housing, and the outer peripheral surface of each of the internal gears and the inner surface of the housing are formed. A plurality of recesses into which the protrusions are inserted are formed on the other side, and the tips of the protrusions circularly move within the recesses to allow circular movements of the internal gears and prevent rotation. The flowmeter according to claim 1, wherein
りに螺旋状に導く環状部を備えることを特徴とする請求
項１又は２記載の流量計。3. The flowmeter according to claim 1, wherein the fluid passage includes an annular portion that guides the fluid in a spiral shape around the support shaft.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11108095A JP3165620B2 (en) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | Flowmeter |
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| JP11108095A JP3165620B2 (en) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | Flowmeter |
Publications (2)
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1995
- 1995-04-13 JP JP11108095A patent/JP3165620B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3165620B2 (en) | 2001-05-14 |
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