JPH0826022A - ヘッドランプ点灯回路 - Google Patents

ヘッドランプ点灯回路

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Publication number
JPH0826022A
JPH0826022A JP16505694A JP16505694A JPH0826022A JP H0826022 A JPH0826022 A JP H0826022A JP 16505694 A JP16505694 A JP 16505694A JP 16505694 A JP16505694 A JP 16505694A JP H0826022 A JPH0826022 A JP H0826022A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuse
headlamp
head lamp
switch
filaments
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16505694A
Other languages
English (en)
Inventor
Seiji Oura
清司 大浦
Masakazu Kawasumi
正和 川澄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP16505694A priority Critical patent/JPH0826022A/ja
Publication of JPH0826022A publication Critical patent/JPH0826022A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ヘッドランプ用ヒューズが切断してもヘッド
ランプを点灯し続けるようにした点灯回路を提供して視
認性を高める。 【構成】 左側ヒューズ2Lと右側ヒューズ2Rを並列
にして左側ヘッドランプ3Lと右側ヘッドランプ3Rと
のロービーム用フィラメント4LL,4LRとハイビー
ム用フィラメント4HL,4HRとの一端を共通接続し
てつなぎ、このロービーム用フィラメント4LL,4L
Rの他端を共通接続してロービームスイッチに、ハイビ
ーム用フィラメント4HL,4HRの他端を共通接続し
てハイビームスイッチに接続したものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ヘッドランプ点灯回路
に係り、特にヘッドランプのヒューズが一部切断しても
なおヘッドランプを点灯するようにした点灯回路に関す
る。
【0002】
【従来の技術】図2は、バスのヘッドランプ点灯回路の
従来例を示している。バッテリ1は、ハイヘッドランプ
リレー2H及びローヘッドランプリレー2Lに接続さ
れ、それぞれのa接点及び左側ヒューズ2HL、右側ヒ
ューズ2HR、左側ヒューズ2LL、右側ヒューズ2L
Rを介して、左側ヘッドランプ3L及び右側ヘッドラン
プ3Rのハイビーム用フィラメント4HL,4HR、ロ
ービーム用フィラメント4LL,4LRに接続される。
そして、ハイビーム用フィラメント4HR,4HLとロ
ービーム用フィラメント4LR,4LLとの各接続点は
接地されている。
【0003】他方、ハイヘッドランプリレー2H及びロ
ーヘッドランプリレー2Lの各励磁コイルはディマ/パ
ッシングスイッチ5のHU端子、HL端子に接続され、
HR端子よりライティングスイッチ6のHR端子より接
地端子Eに接続されている。
【0004】かかる構成においてライティングスイッチ
6のスイッチIIのオン、及びディマスイッチ5のロービ
ームスイッチLoのオンにてローヘッドランプリレー2
Lが励磁されヒューズ2LL,2LRを介して左側ヘッ
ドランプ3L及び右側ヘッドランプ3Rのロービーム用
フィラメント4LL,4LRが通電・点灯されることに
なる。また、ディマスイッチ5のハイビームスイッチH
iのオンにてハイヘッドランプリレー2Hが励磁されヒ
ューズ2HL,2HRを介して左側ヘッドランプ3L及
び右側ヘッドランプ3Rのハイビーム用フィラメント4
HL,4HRが通電・点灯されることになる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上述の図2に示すヘッ
ドランプ点灯回路にあって、4本のヒューズ2LL,2
HL,2LR,2HRのうちいずれか切れた場合には、
それに対応するフィラメント4LL,4HL,4LR,
4HRが消灯することになり、このため左側又は右側の
ヒューズが切断した場合には、クリアランスランプはあ
るもののヘッドランプとしては左側又は右側のみとな
り、相手側の視認性が悪いという問題がある。
【0006】本発明は、ヘッドランプのヒューズが切断
した場合でも左右両側のヘッドランプをなお点灯させ
て、視認性を向上させたヘッドランプ点灯回路を提供す
る。
【0007】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成する本
発明は(1)相互に並列に接続されてそれぞれの一端を
バッテリに接続する左側ヒューズ及び右側ヒューズと、
この左側ヒューズ及び右側ヒューズの他端それぞれに対
応して接続されハイビーム用フィラメントとロービーム
用フィラメントとをそれぞれ有する左側ヘッドランプ及
び右側ヘッドランプと、この左側ヘッドランプ及び右側
ヘッドランプとアースとの間に接続されたハイビームス
イッチ及びロービームスイッチとを有し、上記左側ヘッ
ドランプ及び右側ヘッドランプそれぞれのハイビーム用
フィラメント及びロービーム用フィラメントの一端同士
を接続して対応する上記左側ヒューズ及び右側ヒューズ
の他端に接続し、上記左側ヘッドランプ及び右側ヘッド
ランプそれぞれの上記ハイビーム用フィラメントの他端
同士を接続して上記ハイビームスイッチに接続すると共
に上記左側ヘッドランプ及び右側ヘッドランプそれぞれ
の上記ロービーム用フィラメント同士を接続して上記ロ
ービームスイッチに接続する、ことを特徴とし、また、
(2)左側ヘッドランプ及び右側ヘッドランプの点灯・
消灯を切換えるライティングスイッチの操作に連動して
左側ヒューズ及び右側ヒューズと、バッテリとの間の接
続を切り換える単一のヘッドランプリレーを上記左側ヒ
ューズ及び右側ヒューズの一端とバッテリとの間に配置
したことを特徴とする。
【0008】
【作用】左側ヒューズを左側ヘッドランプのロービー
ム、ハイビームフィラメントの接続線に、右側ヒューズ
を右側ヘッドランプのロービーム、ハイビームフィラメ
ントの接続線に、それぞれ接続し、他方左側ヘッドラン
プと右側ヘッドランプそれぞれのロービームフィラメン
ト同士をつなげハイビームフィラメント同士をつなげ、
しかもそれぞれロービームスイッチ、ハイビームスイッ
チにつなげたことにより、一方のヒューズが切れたとし
ても他方のヒューズから電流が回り込んで残りのフィラ
メントを点灯させることになり、左右の全フィラメント
を点灯させることになる。
【0009】
【実施例】ここで、図1を参照して本発明の実施例を説
明する。図1において、バッテリ1は単一のヘッドラン
プリレー2のa接点を介して2個の左側ヒューズ2L及
び右側ヒューズ2Rの一端に共通接続され、この左側ヒ
ューズ2Lの他端は、左側ヘッドランプ3Lのロービー
ム用フィラメント4LL及びハイビーム用フィラメント
4HLの接続された一端同士に接続され、また、右側ヒ
ューズ2Rの他端は、右側ヘッドランプ3Rのロービー
ム用フィラメント4LR及びハイビーム用フィラメント
4HRの接続された一端同士に接続される。そして、こ
れら左側ヘッドランプ3L及び右側ヘッドランプ3Rそ
れぞれのロービーム用フィラメント4LL,4LRは共
通接続されてディマ/パッシングスイッチ5のHL端子
に接続され、またハイビーム用フィラメント4HL,4
HRも共通接続されてディマ/パッシングスイッチ5の
HU端子に接続される。
【0010】他方、ヘッドランプリレー2の励磁コイル
はライティングスイッチ6のHR端子に接続される。そ
して、ライティングスイッチ6のスイッチII、ディマス
イッチのスイッチHi,Loのオンにより接地されるこ
とになる。
【0011】かかる構成にあって、ライティングスイッ
チ6のスイッチIIのオンにてヘッドランプリレー2のa
接点が接続されると共に、ディマスイッチ5の例えばス
イッチLoのオンにて左側ヘッドランプ3L及び右側ヘ
ッドランプ3Rのロービーム用フィラメント4LL,4
LRが通電され点灯する。また、ディマスイッチ5のス
イッチHiのオンにて左側ヘッドランプ3L及び右側ヘ
ッドランプ3Rのハイビーム用フィラメント4HL,4
HRが通電され点灯する。
【0012】次に、例えば左側ヒューズ2Lが切断した
場合をみるに、ディマスイッチ5にてスイッチLoがオ
ンされたとき右側ヒューズ2Rを介して右側ヘッドラン
プ3Rのロービーム用フィラメント4LRが点灯すると
共に、更に、右側ヘッドランプ3Rのハイビーム用フィ
ラメント4HR、左側ヘッドランプ3Lのハイビーム用
フィラメント4HL、ロービーム用フィラメント4LL
を介してディマスイッチ5のHL端子に電流が回り込み
これら全フィラメントが点灯する。このことは右側ヒュ
ーズ2Rが切断したときも同様であり、また、ディマス
イッチ5にてスイッチHiがオンされたときも同様であ
る。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、い
ずれか一方のヒューズが切断した場合でも両側のヘッド
ランプが点灯することになるので、車両の左側のみある
いは右側のみのヘッドランプの点灯による視認性の悪化
は防止される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の点灯回路図。
【図2】従来例の点灯回路図。
【符号の説明】
1 バッテリ 2 ヘッドランプリレー 2L 左側ヒューズ 2R 右側ヒューズ 3L 左側ヘッドランプ 3R 右側ヘッドランプ 4LL,4LR ロービーム用フィラメント 4HL,4HR ハイビーム用フィラメント 5 ディマ/パッシングスイッチ 6 ライティングスイッチ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 相互に並列に接続されてそれぞれの一端
    をバッテリに接続する左側ヒューズ及び右側ヒューズ
    と、 この左側ヒューズ及び右側ヒューズの他端それぞれに対
    応して接続されハイビーム用フィラメントとロービーム
    用フィラメントとをそれぞれ有する左側ヘッドランプ及
    び右側ヘッドランプと、 この左側ヘッドランプ及び右側ヘッドランプとアースと
    の間に接続されたハイビームスイッチ及びロービームス
    イッチとを有し、 上記左側ヘッドランプ及び右側ヘッドランプそれぞれの
    ハイビーム用フィラメント及びロービーム用フィラメン
    トの一端同士を接続して対応する上記左側ヒューズ及び
    右側ヒューズの他端に接続し、上記左側ヘッドランプ及
    び右側ヘッドランプそれぞれの上記ハイビーム用フィラ
    メントの他端同士を接続して上記ハイビームスイッチに
    接続すると共に上記左側ヘッドランプ及び右側ヘッドラ
    ンプそれぞれの上記ロービーム用フィラメント同士を接
    続して上記ロービームスイッチに接続する、 ヘッドランプ点灯回路。
  2. 【請求項2】 左側ヘッドランプ及び右側ヘッドランプ
    の点灯・消灯を切換えるライティングスイッチの操作に
    連動して左側ヒューズ及び右側ヒューズと、バッテリと
    の間の接続を切り換える単一のヘッドランプリレーを上
    記左側ヒューズ及び右側ヒューズの一端とバッテリとの
    間に配置した請求項1記載のヘッドランプ点灯回路。
JP16505694A 1994-07-18 1994-07-18 ヘッドランプ点灯回路 Pending JPH0826022A (ja)

Priority Applications (1)

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JP16505694A JPH0826022A (ja) 1994-07-18 1994-07-18 ヘッドランプ点灯回路

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JP16505694A JPH0826022A (ja) 1994-07-18 1994-07-18 ヘッドランプ点灯回路

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JPH0826022A true JPH0826022A (ja) 1996-01-30

Family

ID=15805012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16505694A Pending JPH0826022A (ja) 1994-07-18 1994-07-18 ヘッドランプ点灯回路

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JP (1) JPH0826022A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100506765B1 (ko) * 2002-11-11 2005-08-05 전영일 차량의 전조등 제어장치 및 방법과 그를 위한 다기능구조를 갖는 전조등 램프
CN102448944A (zh) * 2009-05-25 2012-05-09 日本化成株式会社 异氰脲酸三烯丙酯及其制造方法

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20000718