JPH0759446B2 - ベルトクリーナ機構の取付支持装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コンベヤベルト表面の
残留付着物を掻取り除去するベルトクリーナ機構を取付
支持するための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ベルトクリーナ機構並びにこの機
構を取付支持するための装置は、例えば、オーストラリ
ア特許５２８６９８号に開示された技術や、本出願人が
先に提案したオーストラリア特許４４９１４２号及び同
５６５４１７号に記載の技術が公知である。

【０００３】これらの先行技術において、ベルトクリー
ナ機構は、クリーナユニットをパイプ材から成るフレー
ムに対してストレートライン上に列設している。各クリ
ーナユニットは、弾性材から成るクッション部材に保持
板を支持せしめ、該保持板の先端にスクレーパを設けて
いる。前記パイプ材から成るフレームの両端は、ブラケ
ットに支持され、この状態で列設されたクリーナユニッ
トのスクレーパをコンベヤベルトの表面に圧接せしめ
る。前記一対のブラケットは、ベルトコンベヤ機構の一
部、例えば、コンベヤのフレームやホッパー等に取付固
着されている。

【０００４】このようなベルトクリーナ機構において、
前記フレームはブラケットに対して上下昇降調整自在に
支持されている。例えば、前述したオーストラリア特許
５２８６９８号では、フレームの両端に固着されたベア
リング部材が、ブラケット下部に設けられた押しボルト
により上昇できる構成とされている。また、前述したオ
ーストラリア特許５６５４１７号では、フレームの両端
を支持するベアリング部材が、ブラケットに回動自在に
設けたネジシャフトに螺合されており、ネジシャフトを
回動することによりベアリング部材を昇降できる構成と
されている。

【０００５】従って、コンベヤベルトに対してベルトク
リーナ機構をセットする場合、フレームの上下位置を調
整することにより、整列されたスクレーパをベルトの表
面に所定の圧力で圧接することができる。即ち、スクレ
ーパは、クッション部材の弾性変形を介してベルトの表
面に弾発的に接当し、これによりベルト表面の残留付着
物を良好に掻落とす。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記スクレ
ーパは、ベルト表面に摺擦され、次第に摩耗される。摩
耗が僅かな間は、前記クッション部材の復元に追従して
スクレーパをベルト表面に圧接せしめることができる
が、摩耗が進むにつれて、クッション部材の弾発力が低
下し、ベルト表面に対するスクレーパの接触圧力が不充
分となり、ベルト表面の残留付着物を良好に掻取ること
ができなくなる。

【０００７】このため、従来、一般的には、ベルトクリ
ーナ機構の定期的保守点検を行い、スクレーパの摩耗状
況に応じて、フレームを改めてブラケット上で持ち上げ
調整し、スクレーパがベルト表面に対して所定の圧力で
接するように調整作業を行っているのが現状である。

【０００８】ところが、このような保守点検を定期的に
必要とすることは、経費の点から好ましくないばかり
か、ベルトコンベヤの稼働を一時中断しなければならな
い等の不利があり、近年、前述のような調整作業を不要
とし、所謂メンテナンスフリーとした装置の出現が要望
されるに至っている。

【０００９】そこで、本発明者は、長年の経験を生かし
鋭意研究開発を行い、試作と実験を繰り返した結果、ベ
ルトクリーナ機構の取付支持装置として前述のようなメ
ンテナンスフリータイプを可能とするためには、本発明
が最良の成果をもたらすものであることを知得した。

【００１０】本発明に先立ち、本発明者は、前述したオ
ーストラリア特許５２８６９８号においてもメンテナン
スフリーの機能を果たし得る点に注目した。このオース
トラリア特許は、フレームの両端に固着されたベアリン
グ部材と、ブラケット下部に設けられた押しボルトとの
間にコイルスプリングを介装し、押しボルトを押し上げ
ることにより、コイルスプリングを圧縮しつつベアリン
グを持ち上げる構成とされている。従って、ベルト表面
の摺擦によりスクレーパが摩耗すると、この摩耗に追従
してコイルスプリングが復元しつつベアリングを弾発し
て押し上げ、フレームと共にベルトクリーナユニットを
持ち上げるので、前記摩耗にかかわらずスクレーパをベ
ルト表面に圧接できることになる。

【００１１】然しながら、本発明者が鋭意検討し研究し
たところによれば、このオーストラリア特許には、次の
ような問題点が含まれており、満足した結果を得ること
ができないことが知見された。

【００１２】即ち、第一に、ベルトクリーナ機構及びそ
の取付支持装置には、ベルト表面の残留付着物がスクレ
ーパにより掻落とされ、その落下物が降り注ぎ堆積す
る。このため、オーストラリア特許のようにコイルスプ
リングを露出した構成では、スプリングのコイル部分に
目詰まりを生じ、スプリングの弾発復元機能を容易に喪
失してしまう。また、スクレーパにより掻落とされるベ
ルト表面の残留付着物の材質如何によっては、金属製コ
イルスプリングが早期に容易に腐食されてしまい、耐用
性の点で満足できない。

【００１３】第二に、コイルスプリングによりベルトク
リーナのフレームを両端において上方に持ち上げる構成
の場合、フレームを所定のストロークで上下方向に移動
自在に支持し、このストロークにわたるフレームの上昇
を可能とする長いコイルスプリングを用いなければなら
ないため、装置が上下方向に長い構成となり、装置をコ
ンパクトに構成できないという問題がある。

【００１４】第三に、このようなフレームの両端を上方
に持ち上げる構成の場合、フレームの両端に等しい持ち
上げ力を作用させないと、一直線上に整列されたスクレ
ーパの全体に均等な圧力を作用させることができなくな
る。換言すれば、フレーム両端の持ち上げ弾発力にアン
バランスを生じると、一直線上に整列されたスクレーパ
に偏摩耗を生じてしまう問題がある。

【００１５】第四に、本出願人は、後述するようなベル
トクリーナ機構、即ち、フレームの軸線を支点として回
動せしめ、この回動方向からのテンションを与えること
により、スクレーパを支点の回動軌跡上でベルト表面に
圧接せしめる形式のベルトクリーナ機構を市場に提供し
ているところ、このような形式のベルトクリーナ機構に
対しては、前述したオーストラリア特許のような技術を
適用することができない。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明は、ベルトクリー
ナ機構のための取付支持装置において、前述したような
メンテナンスフリータイプの装置を可能にすると共に、
前述したような問題点を悉く解決し得たものである。

【００１７】 このため、本発明によれば、ベルトクリ
ーナ機構の取付支持装置は、ベルトクリーナ機構のフレ
ーム２、４３を回動自在に支持するベアリング部材１９
を固設したブラケット１３と、該フレームを回動方向に
付勢するテンション手段１４と、該テンション手段を作
動せしめる作動手段１５と、前記フレームの過回動を防
止するストッパー手段１６とから構成され、前記テンシ
ョン手段１４は、前記フレームを挿脱自在かつ回動自在
に挿入固定するインナースリーブ２３と該インナースリ
ーブの外周に間隔を有して配置されたアウタースリーブ
２４と、内外スリーブの間に充填され加硫接着された弾
性部材２５とから成り、前記インナースリーブ２３が前
記アウスタースリーブ２４の側方に突出された延長部２
６を設け、該延長部にフレームを着脱自在かつ回動不能
に固定する固定手段３１を設けると共に、該延長部の径
方向にストッパーレバー２７を突設し、前記アウタース
リーブ２４が前記ストッパーレバーとは反対向きに突出
するテンションレバー２８を径方向に突設して成り、前
記作動手段１５は、前記ブラケットに進退自在に設けら
れると共に、前記テンションレバー２８をアウタースリ
ーブ２４の回動方向に強制移動せしめる進退調整部材か
ら成り、前記ストッパー手段１６は、前記ブラケットに
進退自在に設けられると共に、弾性部材２５により付勢
されたインナースリーブ２３の回動方向に対向してスト
ッパーレバー２７に臨む進退調整ボルトから成ることを
特徴とする。

【００１８】

【実施例】以下図面に基づいて本発明の実施例を詳述す
る。

【００１９】（第１実施例）図１ないし図３において、
ベルトクリーナ機構１は、パイプ状のフレーム２に複数
のクリーナユニット３を軸方向に列設しており、図２に
示すように、プーリ４に巻掛けられたベルト５の表面の
付着物を掻落とす構成のものである。即ち、クリーナユ
ニット３は、ゴム等から形成されたクッション部材６を
挟んで取付板７と保持板８とを一体に結合接着し、保持
板８に固着したアーム９、９を上方に延出せしめ、該ア
ームの先端にスクレーパ１０を着脱自在に取付けてい
る。各クリーナユニット３の取付板７は、フレーム２の
取付部１１にボルト・ナットを介して着脱自在に固着さ
れ、これにより複数のクリーナユニットをフレーム２の
軸線上に沿って整列している。このベルトクリーナ機構
は、本出願人が先にオーストラリア特許５６５４１７号
として提案したものと同様であるから、詳細な説明は省
略する。

【００２０】前記ベルトクリーナ機構１は、フレーム２
の両端部を本発明の取付支持装置１２、１２により支持
される。一対の取付支持装置１２、１２は、対称に配置
されているが、同様の構成であるため、一方の装置１２
だけを図示している。

【００２１】この取付支持装置１２は、前記フレーム２
を回動自在に支持するブラケット１３と、該フレーム２
を回動方向に付勢するテンション手段１４と、該テンシ
ョン手段１４を作動せしめる作動手段１５と、フレーム
２の過回動を防止するためのストッパー手段１６とから
成る。

【００２２】前記ブラケット１３は、フレーム支持部１
７と取付部１８を備えた断面Ｌ形の金属板から成る。前
記取付部１８は、フレーム支持部１７をほぼ水平に配置
した状態で、図示省略したベルトコンベヤ機構の一部、
例えば、コンベヤのフレームやホッパー等にボルト・ナ
ット等により取付固着される。

【００２３】前記フレーム支持部１７上には、フレーム
２を回動自在に支持するためのベアリング部材１９が設
置され、フレーム支持部１７の下方から貫通せしめられ
たボルト２０（図２及び図３）により固着されている。
このベアリング部材１９は、上方に向けて形成されたク
レビス状の軸支部２１を有し、フレーム２を回動自在に
保持した状態で該軸支部の上部開口をピン２２により閉
塞される。

【００２４】前記テンション手段１４は、インナースリ
ーブ２３と、該インナースリーブ２３に対して同心状に
配置され且つ該インナースリーブ２３の外周に充分な間
隔を有して配置されたアウタースリーブ２４と、内外ス
リーブ２３、２４の間に介装されたゴム等の弾性部材２
５とから成る。

【００２５】前記インナースリーブ２３は、アウタース
リーブ２４の側方に突出された延長部２６を有し、該延
長部２６の外側にストッパーレバー２７を突設してい
る。一方、前記アウタースリーブ２４は、外側にテンシ
ョンレバー２８を突設している。

【００２６】図例の場合、インナースリーブ２３及びア
ウタースリーブ２４は、同心円となる金属製の環状部材
により形成されており、両スリーブ２３、２４間にゴム
等の弾性素材を充填した後、加硫成形すると共に両スリ
ーブに加硫接着することによりテンション手段１４を形
成している。そして、この形成されたテンション手段１
４は、前記ストッパーレバー２７及びテンションレバー
２８をスリーブの直径方向に位置せしめている。

【００２７】前記作動手段１５は、ブラケット１３のフ
レーム支持部１７の一端において下方から貫通され進退
自在に螺合されたボルトから成る。このため、フレーム
支持部１７の一端下面にはナット２９が溶接等により固
着されている（図２）。

【００２８】前記ストッパー手段１６は、フレーム支持
部１７の他端において下方から貫通され進退自在に螺合
されたボルトから成る。このため、フレーム支持部１７
の他端下面にはナット３０が溶接等により固着されてい
る（図２）。

【００２９】テンション手段１４のインナースリーブ２
３には、フレーム２の端部が挿脱自在に挿入され固定さ
れる。この固定のため、インナースリーブ２３の延長部
２６にはセットボルト３１が設けられている。セットボ
ルト３１によりフレーム２をテンション手段１４に固定
すると、一対のレバー２７、２８はブラケット１３のフ
レーム支持部１７とほぼ平行に配置され、テンションレ
バー２８が作動手段１５の上方に位置する。図例の場
合、ブラケット１３のフレーム支持部１７が細幅に形成
され、インナースリーブの延長部２６及びストッパーレ
バー２７はフレーム支持部１７の上部空間よりも側方に
位置するため、ストッパーレバー２７の先端に形成され
た翼部３２がストッパー手段１６の上方に位置せしめら
れる。

【００３０】ベルトクリーナ機構１のスクレーパ１０を
ベルト５の表面に接した状態から、作動手段１５を構成
するボルトを回動して螺進せしめると、該ボルトの先端
によりテンションレバー２８が押し上げられる。この押
し上げにより、テンション手段１４と共にフレーム２は
回動せしめられるので、各クリーナユニット３のクッシ
ョン部材６が弾性変形され、この弾力によりスクレーパ
１０をベルト５の表面に圧接せしめる。このように作動
手段１５を螺進してテンションレバー２８を押し上げる
と、クッション部材６が弾性変形するのみならず、テン
ション手段１４の弾性部材２５が捻じり方向に弾性変形
する。即ち、スクレーパ１０がベルト表面に当接してい
るため、フレーム２とインナースリーブ２３は回動方向
に受止められているが、この状態から更に作動手段１５
によりアウタースリーブ２４を強制的に回動せしめるこ
とにより、弾性部材２５は両スリーブ２３、２４の間で
捻じられ変形する。

【００３１】従って、この状態でベルトコンベヤを稼働
すると、スクレーパ１０は、クリーナユニット３のクッ
ション部材６と、テンション手段１４の弾性部材２５と
の、両者の弾発力によりベルト５の表面に好適に圧接さ
れており、このため、ベルト表面の残留付着物を極めて
良好に掻取ることができる。

【００３２】スクレーパ１０が摩耗すると、前述のよう
に捻じられた弾性部材２５の復元力によりインナースリ
ーブ２３が回動され、フレーム２を同方向に回動する。
その結果、クリーナユニット３は、クッション部材６を
弾性変形せしめたままの状態でスクレーパ１０をベルト
５の表面に圧接し続け、スクレーパ１０による掻取り効
果を維持する。

【００３３】前記ストッパー手段１６は、ベルトコンベ
ヤが正逆転両用の場合に使用する。この場合、ストッパ
ー手段１６を構成するボルトを進退調整して、該ボルト
の先端がストッパーレバー２７の下面から僅かな間隔Ｓ
で離れて位置するようにセットする（図２）。これによ
りベルト５の逆転時にスクレーパ１０をベルト表面に食
い込ませ損傷せしめることを防止できる。或いは、前記
間隔Ｓは、スクレーパ１０が完全に摩耗し尽くしたとき
に、ストッパー手段１６によりフレーム２の更なる回動
を阻止するように設定しておけば、アーム９、９の先端
等をベルト表面に摺擦して損耗することが防止される。

【００３４】（第２実施例）図４ないし図６において、
ベルトクリーナ機構４０は、平面視ほぼＵ形に形成され
たブレード状のスクレーパ４１を備えている。このスク
レーパ４１は、同様にほぼＵ形に形成されたホルダ４２
に着脱自在に固着されており、該ホルダ４２は、両端か
ら側方に突設された同軸状のパイプ状フレーム４３、４
３を有する。尚、スクレーパ４１は、背部にフレキシブ
ルシート４４を固着し、ベルト表面の残留付着物が掻取
り落下される際のガイドを構成する。

【００３５】この形式のベルトクリーナ機構４０は、図
５（Ｂ）に示すように、フレーム４３、４３の軸心Ａを
中心として回動せしめられたとき、前記スクレーパ４１
を起立方向に回動してベルト表面に接触せしめる。スク
レーパ４１が傾斜して起立されると、該スクレーパ４１
の掻取り縁が上向きの弓状を呈するので、トラフ癖のつ
いた断面弓状のベルト表面に沿って該掻取り縁を当接せ
しめることができる。この形式のベルトクリーナ機構４
０は、本出願人が先にオーストラリア特許５８７３５２
号として提案したものと同様であるから、詳細な説明は
省略する。

【００３６】前記ベルトクリーナ機構４０は、一対のフ
レーム４３、４３を本発明の取付支持装置１２、１２に
より支持される。一対の取付支持装置１２、１２は、対
称に配置されているが、同様の構成であるため、一方の
取付支持装置１２だけを図示している。

【００３７】この実施例における取付支持装置１２は、
既に図１ないし図３に示し、第１実施例として上述した
取付支持装置と基本的構成を同じくしている。従って、
同じ構成部材には同じ符号を付して図示し、重複した説
明は省略する。

【００３８】ブラケット１３の取付部１８は、鉛直方向
に配置された姿勢の状態で、図示省略したベルトコンベ
ヤ機構の一部、例えば、コンベヤのフレームやホッパー
等にボルト・ナット等を介して取付固着される。

【００３９】この状態でベルトクリーナ機構４０のフレ
ーム４３がベアリング部材１９の軸支部２１に回動自在
に保持される。尚、該軸支部２１には、ピン２２が挿着
される。

【００４０】前記フレーム４３にはテンション手段１４
が取付けられる。即ち、インナースリーブ２３にフレー
ム４３が挿脱自在に挿入され、セットボルト３１により
固定される。この状態で、テンションレバー２８は上向
きに、ストッパーレバー２７は下向きに配置される。テ
ンションレバー２８は作動手段１５に対向して配置さ
れ、ストッパーレバー２７は翼部３２をストッパー手段
１６に対向して配置せしめられる。

【００４１】ベルトクリーナ機構４０のスクレーパ４１
をベルト５の表面に当接した状態から、作動手段１５を
構成するボルトを回動して螺進せしめると、該ボルトの
先端によりテンションレバー２８が回動され、これによ
りテンション手段１４と共にフレーム４３が回動せしめ
られ、スクレーパ４１をベルト表面に圧接する。スクレ
ーパ４１がベルト表面に圧接された状態から更に引き続
き作動手段１５を螺進すると、インナースリーブ２３に
対してアウタースリーブ２４が弾性部材２５の捻じり変
形を介して強制的に回動される。その結果、弾性部材２
５にはインナースリーブ２３を介してスクレーパ４１を
起立回動せしめる方向への弾発力が蓄積される。

【００４２】従って、この状態でベルトコンベヤを稼働
すると、スクレーパ４１は、弾性部材２５の弾発力を受
けてベルト５の表面に好適に圧接されているため、ベル
ト表面の残留付着物を極めて良好に掻取ることができ
る。

【００４３】スクレーパ４１が摩耗すると、前述のよう
に捻じられた弾性部材２５の復元力によりインナースリ
ーブ２３が回動され、フレーム４３を同方向に回動しつ
つスクレーパ４１をベルト５の表面に圧接し続けるの
で、スクレーパ４１による掻取り効果を維持する。

【００４４】ストッパー手段１６は、上述した第１実施
例の場合と同様の目的のため同様の方法で使用される。

【００４５】この第２実施例において、ベアリング部材
１９は、ブラケットのフレーム支持部１７に対して上下
位置調整自在に取付けられている。この目的のため、ベ
アリング部材１９を取付固定するためのボルト２０は、
フレーム支持部１７に形成された上下方向に長い長孔
（図示せず）を貫通してベアリング部材１９に螺着され
ている。

【００４６】フレーム支持部１７の下部には、支承部材
４５がボルト４６により固着され、該支承部材４５には
押しボルト４７が下方から貫通され進退自在に螺合され
ている。このため、支承部４５の下面には、ナット４８
が溶接等により固着されている（図５及び図６）。

【００４７】従って、ボルト２０を弛めてベアリング部
材１９を長孔に沿い上下移動自在とした状態において、
押しボルト４７を進退移動調整し、ベアリング部材１９
の上下位置を決定した後、ボルト２０を締着してベアリ
ング部材１９を固定することにより、フレーム４３の上
下方向位置を調整することができる。

【００４８】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成した結果、
次の効果を奏する。 （１） 本発明によれば、スクレーパが摩耗したときで
も、その摩耗に追従してテンション手段によりフレーム
を弾発的に回動せしめ、常にスクレーパをベルト表面に
圧接せしめることができるので、ベルトクリーナ機構の
メンテナンスフリーを達成することができる。

【００４９】（２） 本発明の取付支持装置によれば、
ベルト表面の残留付着物がスクレーパにより掻落とさ
れ、その落下物が取付支持装置上に降り注ぎ堆積する場
合でも、テンション手段による所期の機能及び作用を維
持することができる。即ち、テンション手段１４は、イ
ンナースリーブ２３とアウタースリーブ２４の間に弾性
部材２５を介装した構成であるから、アウタースリーブ
２４が弾性部材２５のハウジングとして機能する。従っ
て、テンション手段１４は耐薬品性に優れ、特に、堆積
した落下物の影響により弾性部材２５が劣化することの
ないよう好適に保護できる。

【００５０】（３） 内外周に配置された内外スリーブ
２３、２４の間に充填され加硫接着された弾性部材２５
を構成しているため、テンション手段１４を嵩張ること
なく可及的にコンパクトに構成することが可能となる。
従って、本来、ベルトコンベヤ装置における狭小なスペ
ースを利用して取付けなければならない運命にあるベル
トクリーナ機構の取付支持装置としては、省スペースに
大きく寄与できる。

【００５１】（４） ベルトクリーナ機構の両端におい
て、フレームを回動方向に付勢しつつメンテナンスフリ
ーを図るものであるから、仮に、両側に位置する取付支
持装置のうち、一方の装置のテンション手段の弾性付勢
力が、他方の装置のテンション手段の弾発付勢力と均衡
せず、アンバランスを生じている場合でも、ベルトクリ
ーナ機構のスクレーパには全体に均等な弾発力を作用さ
せることができるので、スクレーパの偏摩耗を生じるこ
とがない点で極めて有利である。（５） 特に、本発明によれば、ベアリング部材１９に
よりフレーム２、４３を回動自在に支持する一方、この
ようなベアリング部材１９とは別にテンション手段１４
を設け、作動手段１５によりテンション（回動付勢力）
を調節可能とした点に基本的な構成がある。そして、フ
レーム２、４３をブラケット１３に対してベアリング部
材１９により回動自在に安定支持せしめた状態から、テ
ンション手段１４のインナースリーブ２３をフレーム
２、４３に回動自在に外挿し、テンション手段１４の周
方向位置決めを調整した後、固定手段３１によりフレー
ム２、４３とインナースリーブ２３の延長部２６を相互
回動不能に固定することができるので、テンション手段
１４の取付作業が容易であるばかりか、テンション手段
１４をフレーム２、４３に対して周方向に最適位置決め
状態にて取付けることが可能であるという効果を奏す
る。 （６） また、本発明によれば、インナースリーブ２３
に延長部２６を設け、該延長部２６を介して前記固定手
段３１及びストッパーレバー２７を設けた点に特徴があ
る。このように、インナースリーブ２３の延長部２６に
固定手段３１及びストッパーレバー２７を設け、アウタ
ースリーブ２４の外周部にテンションレバー２８を突設
した構成であるから、内外スリーブ２３、２４の間に弾
性部材２５のためのキャビティーを形成することがで
き、該キャビティーは前記固定手段３１やレバー２７、
２８により干渉されないので、弾性部材２５を充填し加
硫接着することが可能になり、これによりテンション手
段１４の生産性の向上と、前述のようなコンパンクトな
構成を可能ならしめたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例の要部を示す斜視図であ
る。

【図２】本発明の第１実施例を示す側面図である。

【図３】本発明の第１実施例を部分的に示す正面図であ
る。

【図４】本発明の第２実施例の要部を示す斜視図であ
る。

【図５】本発明の第２実施例を示す側面図であり、
（Ａ）は装置の全体を示す側面図、（Ｂ）はベルトクリ
ーナ機構のみを示す側面図である。

【図６】本発明の第２実施例を部分的に示す正面図であ
る。

【符号の説明】

１ ベルトクリーナ機構 ２ フレーム ５ ベルト １０ スクレーパ １２ 取付支持装置 １３ ブラケット １４ テンション手段 １５ 作動手段 １６ ストッパー手段 １９ ベアリング部材 ２３ インナースリーブ ２４ アウタースリーブ ２５ 弾性部材 ２６ 延長部 ２７ ストッパーレバー ２８ テンションレバー ４０ ベルトクリーナ機構 ４１ スクレーパ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンベヤベルト表面の残留付着物を掻取
   り除去するベルトクリーナ機構を取付支持するための装
   置において、ベルトクリーナ機構のフレーム（２）（４
   ３）を回動自在に支持するベアリング部材（１９）を固
   設したブラケット（１３）と、該フレームを回動方向に
   付勢するテンション手段（１４）と、該テンション手段
   を作動せしめる作動手段（１５）と、前記フレームの過
   回動を防止するストッパー手段（１６）とから構成さ
   れ、前記テンション手段（１４）は、前記フレームを挿
   脱自在かつ回動自在に挿入固定するインナースリーブ
   （２３）と、該インナースリーブの外周に間隔を有して
   配置されたアウタースリーブ（２４）と、内外スリーブ
   の間に充填され加硫接着された弾性部材（２５）とから
   成り、前記インナースリーブ（２３）が前記アウタース
   リーブ（２４）の側方に突出された延長部（２６）を設
   け、該延長部にフレームを着脱自在かつ回動不能に固定
   する固定手段（３１）を設けると共に、該延長部の径方
   向にストッパーレバー（２７）を突設し、前記アウター
   スリーブ（２４）が前記ストッパーレバーとは反対向き
   に突出するテンションレバー（２８）を径方向に突設し
   て成り、前記作動手段（１５）は、前記ブラケットに進
   退自在に設けられると共に、前記テンションレバー（２
   ８）をアウタースリーブ（２４）の回動方向に強制移動
   せしめる進退調整部材から成り、前記ストッパー手段
   （１６）は、前記ブラケットに進退自在に設けられると
   共に、弾性部材（２５）により付勢されたインナースリ
   ーブ（２３）の回動方向に対向してストッパーレバー
   （２７）に臨む進退調整ボルトから成ることを特徴とす
   るベルトクリーナ機構の取付支持装置。