JPH0718445B2 - 排圧式保持装置 - Google Patents
排圧式保持装置Info
- Publication number
- JPH0718445B2 JPH0718445B2 JP63090688A JP9068888A JPH0718445B2 JP H0718445 B2 JPH0718445 B2 JP H0718445B2 JP 63090688 A JP63090688 A JP 63090688A JP 9068888 A JP9068888 A JP 9068888A JP H0718445 B2 JPH0718445 B2 JP H0718445B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- fixed
- peripheral surface
- inner member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/26—Locking mechanisms
- F15B15/262—Locking mechanisms using friction, e.g. brake pads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Actuator (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Gripping On Spindles (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は環状の外側部材とその内部に嵌挿される内側部
材とを、相対移動自在としたり、相対移動不可能に両者
を固定状態に保持する排圧式保持装置に関する。
材とを、相対移動自在としたり、相対移動不可能に両者
を固定状態に保持する排圧式保持装置に関する。
従来から外側部材と内側部材とを相対移動自在としたり
固定状態とするための各種の提案がなされている。
固定状態とするための各種の提案がなされている。
その従来例としては、、特公昭38−24290号公報、特公
昭45−22076号公報、特公昭45−29346号公報、特公昭48
−22074号公報等がある。
昭45−22076号公報、特公昭45−29346号公報、特公昭48
−22074号公報等がある。
しかしながら、これらの公報に記載されたいずれの手段
においても、高圧油を送給することにより、外側部材と
内側部材との一方を他方に向けて、半径方向に膨張変形
または縮径変形させて、両部材を一体的に固定状態とさ
せ、その高圧油を解除することにより両部材が相対移動
できるようにしている。従って、例えば油圧源に何らか
の故障が発生して、高圧油の送給が万一停止されてしま
うと、両部材が相対移動可能な状態となって、不用意に
両部材の相対移動が起こり、不測の事故等が発生するお
それがあった。
においても、高圧油を送給することにより、外側部材と
内側部材との一方を他方に向けて、半径方向に膨張変形
または縮径変形させて、両部材を一体的に固定状態とさ
せ、その高圧油を解除することにより両部材が相対移動
できるようにしている。従って、例えば油圧源に何らか
の故障が発生して、高圧油の送給が万一停止されてしま
うと、両部材が相対移動可能な状態となって、不用意に
両部材の相対移動が起こり、不測の事故等が発生するお
それがあった。
前述したような問題点を解決するため、従来から高圧流
体を送給した時に外側部材を半径方向に膨張させて内外
の両部材を相対移動自在とさせ、その高圧流体を排除し
た時に両部材をしまり嵌めとさせて固定状態に保持する
排圧式保持装置が提案され使用されている。すなわち、
この装置においては、外側部材の一種であるシリンダと
内側部材の一種であるピストンとの間に油圧を付与し、
シリンダの周壁を膨脹させることによりピストンを駆動
できるようにし、油圧を解除するとシリンダが元の状態
に戻り、ピストンを固定保持するようになされている。
体を送給した時に外側部材を半径方向に膨張させて内外
の両部材を相対移動自在とさせ、その高圧流体を排除し
た時に両部材をしまり嵌めとさせて固定状態に保持する
排圧式保持装置が提案され使用されている。すなわち、
この装置においては、外側部材の一種であるシリンダと
内側部材の一種であるピストンとの間に油圧を付与し、
シリンダの周壁を膨脹させることによりピストンを駆動
できるようにし、油圧を解除するとシリンダが元の状態
に戻り、ピストンを固定保持するようになされている。
しかし、このような構造では、しまり嵌めにより固定保
持するために、ピストンおよびシリンダを共に高速度
鋼、ステンレス等の強靭な材料によって製しているの
で、シリンダの内周面とピストンの外周面との間にかじ
りが生じたり、内外周面間に送給した高圧油の漏洩が生
じたり、組立て途中にシリンダとピストンがしまり嵌め
されてしまって、以後ピストンを挿入できなくなる事故
等が生じるおそれがあった。
持するために、ピストンおよびシリンダを共に高速度
鋼、ステンレス等の強靭な材料によって製しているの
で、シリンダの内周面とピストンの外周面との間にかじ
りが生じたり、内外周面間に送給した高圧油の漏洩が生
じたり、組立て途中にシリンダとピストンがしまり嵌め
されてしまって、以後ピストンを挿入できなくなる事故
等が生じるおそれがあった。
そのため、従来から、特表昭58−501285号公報に示すよ
うに、シリンダとピストンとの間に例えば青銅等のシリ
ンダやピストンに対して硬度の低い材料からなる筒状ラ
イナを介設し、前記ピストンの外周面とライナの内周面
との間に油圧を与えて、前記ライナと共にシリンダを膨
脹させることにより、ピストンを駆動できるようにした
ものがある。この装置においては、油圧が解除された状
態でピストンを固定保持できるので、極めて安全性が高
く、しかも、ライナが比較的柔かい材料で形成されてい
るので、ピストンに対するかじり等が発生することがな
く、組立て時に組立て不可能となるような場合が発生す
ることもない。
うに、シリンダとピストンとの間に例えば青銅等のシリ
ンダやピストンに対して硬度の低い材料からなる筒状ラ
イナを介設し、前記ピストンの外周面とライナの内周面
との間に油圧を与えて、前記ライナと共にシリンダを膨
脹させることにより、ピストンを駆動できるようにした
ものがある。この装置においては、油圧が解除された状
態でピストンを固定保持できるので、極めて安全性が高
く、しかも、ライナが比較的柔かい材料で形成されてい
るので、ピストンに対するかじり等が発生することがな
く、組立て時に組立て不可能となるような場合が発生す
ることもない。
しかし、ライナを用いた従来の装置においては、次よう
な不都合があった。
な不都合があった。
この種の排圧式保持装置は固定保持を確実に行なう必要
があるため、固定保持に関与する部分を厳格な寸法精度
のもとで製しなければならない。そのためには前記従来
例においては、シリンダおよびピストンだけではなくラ
イナも含めて極めて高い寸法精度が要求される。この寸
法精度としては、真円度、真筒度、同心度、真直度等が
ある。従って、このような多種多様な寸法精度を満しな
がらシリンダ、ピストンおよびライナを製するには極め
て高い加工精度および測定精度等が要求され、製造が困
難であるとともに、コストも高価なものとなっていた。
また、シリンダとピストンとを直接ではなくライナを介
して相対移動できないように固定保持するものであるた
め、その固定保持の確実性を担保するために、シリンダ
およびピストンに焼入れ、焼戻し等の熱処理を行なう必
要があり、より製造が困難なものとなってしまうという
問題点を有していた。また、前記従来例においては、複
数のライナを軸方向に連続するようにして、シリンダと
ピストンとの間に配設するものであるために、シリンダ
とピストンとがライナを介して所定の摩擦力を作用させ
られて所定速度をもって摩擦摺動しながら相対移動して
いるブレーキ動作中に、各ライナもごくわずかであるが
軸方向移動ができないようにして保持されているシリン
ダもしくはピストンに対して相対移動するので、前記シ
リンダおよびピストンが相対移動の途中に一時停止する
ようないわゆるノッキングが発生し、振動の原因となっ
たり、そのノッキングに伴う動作音が発生するという不
都合があった。
があるため、固定保持に関与する部分を厳格な寸法精度
のもとで製しなければならない。そのためには前記従来
例においては、シリンダおよびピストンだけではなくラ
イナも含めて極めて高い寸法精度が要求される。この寸
法精度としては、真円度、真筒度、同心度、真直度等が
ある。従って、このような多種多様な寸法精度を満しな
がらシリンダ、ピストンおよびライナを製するには極め
て高い加工精度および測定精度等が要求され、製造が困
難であるとともに、コストも高価なものとなっていた。
また、シリンダとピストンとを直接ではなくライナを介
して相対移動できないように固定保持するものであるた
め、その固定保持の確実性を担保するために、シリンダ
およびピストンに焼入れ、焼戻し等の熱処理を行なう必
要があり、より製造が困難なものとなってしまうという
問題点を有していた。また、前記従来例においては、複
数のライナを軸方向に連続するようにして、シリンダと
ピストンとの間に配設するものであるために、シリンダ
とピストンとがライナを介して所定の摩擦力を作用させ
られて所定速度をもって摩擦摺動しながら相対移動して
いるブレーキ動作中に、各ライナもごくわずかであるが
軸方向移動ができないようにして保持されているシリン
ダもしくはピストンに対して相対移動するので、前記シ
リンダおよびピストンが相対移動の途中に一時停止する
ようないわゆるノッキングが発生し、振動の原因となっ
たり、そのノッキングに伴う動作音が発生するという不
都合があった。
本発明はこれらの点に鑑みてなされたものであり、ブレ
ーキ動作中にノッキングや動作音を発生させることなく
極めて良好な固定保持能力を有し、しかも高い寸法精度
や加工精度が不要となり、そして熱処理も不要であっ
て、極めて容易に製造することができ、コストもすこぶ
る低廉な排圧式保持装置を提供することを目的とする。
ーキ動作中にノッキングや動作音を発生させることなく
極めて良好な固定保持能力を有し、しかも高い寸法精度
や加工精度が不要となり、そして熱処理も不要であっ
て、極めて容易に製造することができ、コストもすこぶ
る低廉な排圧式保持装置を提供することを目的とする。
前記目的を達成するため本発明に係る排圧式保持装置
は、環状の外側部材内に内側部材を嵌挿するとともに、
前記外側部材の内周面と内側部材の外周面との間に高圧
流体を給排自在に形成し、前記高圧流体を送給すること
により前記外側部材を膨張させて外側部材と内側部材と
を相対移動自在とさせ、前記高圧流体を排出することに
より前記外側部材と内側部材とをしまり嵌めとさせて両
部材を相対移動できない固定状態に保持する排圧式保持
装置において、前記外側部材および内側部材をしまり嵌
めとさせて両部材を相対移動できない固定状態に保持で
きる材料により形成するとともに、外側部材の内周面お
よび内側部材の外周面のいずれか一方に、他方の材料に
対して所定硬度差を有する金属を盛付けて固定し、その
後当該固定した金属を前記しまり嵌めを形成する寸法に
仕上げて金属層を一体に形成したことを特徴とする。
は、環状の外側部材内に内側部材を嵌挿するとともに、
前記外側部材の内周面と内側部材の外周面との間に高圧
流体を給排自在に形成し、前記高圧流体を送給すること
により前記外側部材を膨張させて外側部材と内側部材と
を相対移動自在とさせ、前記高圧流体を排出することに
より前記外側部材と内側部材とをしまり嵌めとさせて両
部材を相対移動できない固定状態に保持する排圧式保持
装置において、前記外側部材および内側部材をしまり嵌
めとさせて両部材を相対移動できない固定状態に保持で
きる材料により形成するとともに、外側部材の内周面お
よび内側部材の外周面のいずれか一方に、他方の材料に
対して所定硬度差を有する金属を盛付けて固定し、その
後当該固定した金属を前記しまり嵌めを形成する寸法に
仕上げて金属層を一体に形成したことを特徴とする。
本発明の排圧式保持装置によれば、外側部材と内側部材
とが一方に一体的に形成した硬度の異なる金属層をもっ
て他方と圧接するようになされているので、両部材間に
かじり等が発生することを防止することができ、しか
も、高圧流体が排出された状態で両部材を固定保持する
ことができ、更に前記金属層は内側部材または外側部材
に対して盛付けて固定されているために、固定されてい
る部材に対して相対移動するものではないものであるた
めに、ブレーキ動作中にノッキングや動作音を発生させ
ることなく前記外側部材および内側部材を相対移動させ
ることができるので、極めて高い安全性を確保すること
ができる。また、硬度の異なる金属層を両部材のいずれ
か一方に一体的に形成し、その金属層と他方の部材とが
しまり嵌めとなるように製すればよいので、両部材に対
する高い寸法精度および加工精度が要求されず、さら
に、熱処理も不要となるので、容易にかつ安価に製造す
ることができるものである。
とが一方に一体的に形成した硬度の異なる金属層をもっ
て他方と圧接するようになされているので、両部材間に
かじり等が発生することを防止することができ、しか
も、高圧流体が排出された状態で両部材を固定保持する
ことができ、更に前記金属層は内側部材または外側部材
に対して盛付けて固定されているために、固定されてい
る部材に対して相対移動するものではないものであるた
めに、ブレーキ動作中にノッキングや動作音を発生させ
ることなく前記外側部材および内側部材を相対移動させ
ることができるので、極めて高い安全性を確保すること
ができる。また、硬度の異なる金属層を両部材のいずれ
か一方に一体的に形成し、その金属層と他方の部材とが
しまり嵌めとなるように製すればよいので、両部材に対
する高い寸法精度および加工精度が要求されず、さら
に、熱処理も不要となるので、容易にかつ安価に製造す
ることができるものである。
以下、本発明の実施例を第1図から第5図を参照して説
明する。
明する。
第1図から第3図は本発明の一実施例を示したもので、
外側部材に円筒形のシリンダ1を用い、内側部材にピス
トン2を用いたものである。このシリンダ1およびピス
トン2は、共にCr−Mo鋼、STK鋼等の強靭な材料によっ
て製せられている。そして、前記ピストン2の外周面に
は、前記シリンダ1の材料に対する所定の硬度差を有す
る青銅等の金属層3が一体的に形成されている。この金
属層3は、該金属を溶融してピストン2の外周面に盛付
けるようにして溶着して固定した後、外周面を円筒研磨
して一体に形成するようになされている。更に、ピスト
ン2はシリンダ1内に、金属層3の外周面とシリンダ1
の内周面との間に作動油等の高圧流体が送給されていな
い自由状態において、両者がしまり嵌めによって相対移
動不可能にして固定状態に保持されるように内挿されて
いる。また、このピストン2の一端部には、このピスト
ン2より小径とされたロッド4が一体に形成されてい
る。
外側部材に円筒形のシリンダ1を用い、内側部材にピス
トン2を用いたものである。このシリンダ1およびピス
トン2は、共にCr−Mo鋼、STK鋼等の強靭な材料によっ
て製せられている。そして、前記ピストン2の外周面に
は、前記シリンダ1の材料に対する所定の硬度差を有す
る青銅等の金属層3が一体的に形成されている。この金
属層3は、該金属を溶融してピストン2の外周面に盛付
けるようにして溶着して固定した後、外周面を円筒研磨
して一体に形成するようになされている。更に、ピスト
ン2はシリンダ1内に、金属層3の外周面とシリンダ1
の内周面との間に作動油等の高圧流体が送給されていな
い自由状態において、両者がしまり嵌めによって相対移
動不可能にして固定状態に保持されるように内挿されて
いる。また、このピストン2の一端部には、このピスト
ン2より小径とされたロッド4が一体に形成されてい
る。
また、前記ピストン2の両端部の外周には、前記シリン
ダ1の内周面に密着する封止部材5,5が周設されてお
り、前記ピストン2の外周面すなわち金属層3の外周面
には、本実施例においては、軸方向および周方向にそれ
ぞれ適当数の溝6が所定間隔を有するようにして刻設さ
れている。また、前記シリンダ1の前記ロッド4側端部
には、中央部に前記ロッド4を貫通させる貫通孔7が穿
設された蓋部材8が螺合等の手段により取付けられてお
り、前記シリンダ1の他端部には、板状の閉塞部材9が
前記シリンダ1の他端部を覆うように溶接等により固着
されている。前記シリンダ1の外周面であって前記ピス
トン2の各封止部材5,5より内側に該当する位置には、
高圧流体を前記シリンダ1とピストン2との間に導入す
る高圧流体給排孔10が穿設されており、前記シリンダ1
の前記蓋部材8および閉塞部材9の外周には、それぞれ
ピストン2を軸方向に駆動するための駆動用オイルを前
記ピストン2の両端面部分に導入するピストン用オイル
孔11,11が穿設されている。また、蓋部材8とシリンダ
1との間にはOリング等の封止部材12が介装されてお
り、ロッド4との間にはメカニカルシール等の封止部材
13が介装されている。更に、軸方向端部にはダストシー
ル14が介装されている。
ダ1の内周面に密着する封止部材5,5が周設されてお
り、前記ピストン2の外周面すなわち金属層3の外周面
には、本実施例においては、軸方向および周方向にそれ
ぞれ適当数の溝6が所定間隔を有するようにして刻設さ
れている。また、前記シリンダ1の前記ロッド4側端部
には、中央部に前記ロッド4を貫通させる貫通孔7が穿
設された蓋部材8が螺合等の手段により取付けられてお
り、前記シリンダ1の他端部には、板状の閉塞部材9が
前記シリンダ1の他端部を覆うように溶接等により固着
されている。前記シリンダ1の外周面であって前記ピス
トン2の各封止部材5,5より内側に該当する位置には、
高圧流体を前記シリンダ1とピストン2との間に導入す
る高圧流体給排孔10が穿設されており、前記シリンダ1
の前記蓋部材8および閉塞部材9の外周には、それぞれ
ピストン2を軸方向に駆動するための駆動用オイルを前
記ピストン2の両端面部分に導入するピストン用オイル
孔11,11が穿設されている。また、蓋部材8とシリンダ
1との間にはOリング等の封止部材12が介装されてお
り、ロッド4との間にはメカニカルシール等の封止部材
13が介装されている。更に、軸方向端部にはダストシー
ル14が介装されている。
次に、本実施例の作用を説明する。
本実施例においては、シリンダ1の内周面と金属層3の
外周面との間に高圧流体を送給していない通常の状態で
は、第1図および第2図に示すように、縮径状態のシリ
ンダ1によりピストン2がしまり嵌めによって固定保持
されており、ピストン2は駆動することができない。
外周面との間に高圧流体を送給していない通常の状態で
は、第1図および第2図に示すように、縮径状態のシリ
ンダ1によりピストン2がしまり嵌めによって固定保持
されており、ピストン2は駆動することができない。
そして、ピストン2を駆動する場合は、まず、高圧流体
給排孔10から高圧流体を供給すると、各溝6を介して高
圧流体が金属層3とシリンダ1との間に導通され、この
圧力によりシリンダ1が半径方向外方に膨脹して、第3
図に示すように、ピストン2の固定保持を解除する。そ
して、この状態で、ピストン用オイル孔11からオイルを
供給することにより、ピストン2を軸方向長Lの範囲内
で所望量駆動させる。この場合、蓋部材8のピストン用
オイル孔11からオイルを供給すると、ピストン2は第1
図の右方向に移動し、閉塞部材9のピストン用オイル孔
11からオイルを供給すると、ピストン2は同図の左方向
に移動する。
給排孔10から高圧流体を供給すると、各溝6を介して高
圧流体が金属層3とシリンダ1との間に導通され、この
圧力によりシリンダ1が半径方向外方に膨脹して、第3
図に示すように、ピストン2の固定保持を解除する。そ
して、この状態で、ピストン用オイル孔11からオイルを
供給することにより、ピストン2を軸方向長Lの範囲内
で所望量駆動させる。この場合、蓋部材8のピストン用
オイル孔11からオイルを供給すると、ピストン2は第1
図の右方向に移動し、閉塞部材9のピストン用オイル孔
11からオイルを供給すると、ピストン2は同図の左方向
に移動する。
そして、高圧流体給排孔10を通してシリンダ1と金属層
3との間から高圧流体を排出すると、シリンダ1に加わ
っていた圧力が低下するので、シリンダ1が弾性により
縮径して元の状態に戻り、ピストン2を再び固定保持す
る。
3との間から高圧流体を排出すると、シリンダ1に加わ
っていた圧力が低下するので、シリンダ1が弾性により
縮径して元の状態に戻り、ピストン2を再び固定保持す
る。
また、高圧流体の送給量を加減して、シリンダ1により
ピストン2へある程度の締め付け力を付与させながら、
ピストン2をブレーキをかけながら所望の速度で軸方向
移動させるようにしてもよい。この際、本実施例におい
ては、金属層3がピストン2に対して相対移動しないも
のであるために、従来例のようなノッキングや動作音を
発生させることなくピストン2が所定速度で移動させら
れる。
ピストン2へある程度の締め付け力を付与させながら、
ピストン2をブレーキをかけながら所望の速度で軸方向
移動させるようにしてもよい。この際、本実施例におい
ては、金属層3がピストン2に対して相対移動しないも
のであるために、従来例のようなノッキングや動作音を
発生させることなくピストン2が所定速度で移動させら
れる。
したがって、本実施例においては、ピストン2の外周面
に金属層3が形成されており、この金属層3を介して、
シリンダ1の内周面に圧接するようになされているの
で、シリンダ1に対するかじり等が発生することを防止
することができ、しかも、高圧流体が排出された状態で
ピストン2を固定保持できるので、極めて高い安全性を
確保することができる。また、前記金属層3は例えばピ
ストン2へ盛付けて、その後研磨するだけで形成するこ
とができるので、ピストン2に対する高い寸法精度およ
び加工精度が要求されず、さらに、熱処理も不要となる
ので、容易にかつ安価に製造することができる。
に金属層3が形成されており、この金属層3を介して、
シリンダ1の内周面に圧接するようになされているの
で、シリンダ1に対するかじり等が発生することを防止
することができ、しかも、高圧流体が排出された状態で
ピストン2を固定保持できるので、極めて高い安全性を
確保することができる。また、前記金属層3は例えばピ
ストン2へ盛付けて、その後研磨するだけで形成するこ
とができるので、ピストン2に対する高い寸法精度およ
び加工精度が要求されず、さらに、熱処理も不要となる
ので、容易にかつ安価に製造することができる。
なお、ピストン2の外周面に金属層3を一体的に形成す
る手段として本発明(本実施例)において採用している
「金属を盛付けて固定する」の意味は、嵌合力等の機械
的力をもって両者を固定するものではなく、両者の金属
同士の結合力をもって固定させるものであり、例えば、
前記のように直接ピストン2に溶融金属を少量ずつ盛上
げたり、噴射して盛上げて溶着させたり、蒸着等の金属
膜形成方法により形成することを意味する。
る手段として本発明(本実施例)において採用している
「金属を盛付けて固定する」の意味は、嵌合力等の機械
的力をもって両者を固定するものではなく、両者の金属
同士の結合力をもって固定させるものであり、例えば、
前記のように直接ピストン2に溶融金属を少量ずつ盛上
げたり、噴射して盛上げて溶着させたり、蒸着等の金属
膜形成方法により形成することを意味する。
また、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
必要に応じて変更することができるものであり、例えば
第4図に示すようにピストン2に代えて回転軸15を、回
転可能としたり固定状態に保持できるようにしてもよ
い。本実施例においては、金属層3および封止部材5,5
をシリンダ1の内周面に設けている。また、金属層3は
軸方向に複数に分割したり、各分割金属層を軸方向に所
定間隔だけ離間させ、その環状の間隔部へも高圧流体が
給排されるように形成してもよい。また、第5図に示す
ように、内側部材をピストン2に連結されているロッド
4とし、外側部材をこのロッド4の軸方向移動を支承す
るロッド支承部16とし、このロッド支承部16の内側面に
溝6が刻設されている金属層3および封止部材5,5等を
設けてもよい。
必要に応じて変更することができるものであり、例えば
第4図に示すようにピストン2に代えて回転軸15を、回
転可能としたり固定状態に保持できるようにしてもよ
い。本実施例においては、金属層3および封止部材5,5
をシリンダ1の内周面に設けている。また、金属層3は
軸方向に複数に分割したり、各分割金属層を軸方向に所
定間隔だけ離間させ、その環状の間隔部へも高圧流体が
給排されるように形成してもよい。また、第5図に示す
ように、内側部材をピストン2に連結されているロッド
4とし、外側部材をこのロッド4の軸方向移動を支承す
るロッド支承部16とし、このロッド支承部16の内側面に
溝6が刻設されている金属層3および封止部材5,5等を
設けてもよい。
次に、本発明に基づいて製した排圧式保持装置の動作の
信頼性の実験結果を説明する。
信頼性の実験結果を説明する。
実験に係る本発明装置の説明 第1図に示すものと同様な構成を有し、ピストン2(金
属層3)の外径が100mm、ロッド4の直径が56mm、スト
ロークが30mmであり、シリンダ1による保持解除力が30
0Kg/cm2、固定保持力すなわちピストン2が支承可能な
負荷が15tの設計条件を満たす本発明装置を用いた。
属層3)の外径が100mm、ロッド4の直径が56mm、スト
ロークが30mmであり、シリンダ1による保持解除力が30
0Kg/cm2、固定保持力すなわちピストン2が支承可能な
負荷が15tの設計条件を満たす本発明装置を用いた。
1)作動試験 ピストンをストローク位置から固定解除、全ストローク
の前進、固定保持、固定解除、全ストロークの後退の連
続動作を繰り返し2500回行ない、ストローク位置におけ
る固定保持力の変化を測定した作動試験の結果を第6図
A線に示す。第6図B線はA線の各値の設計条件に対す
る割合を示している。この場合、高圧流体としての作動
油温度は23℃〜38℃であり、気温は22℃〜28℃であっ
た。
の前進、固定保持、固定解除、全ストロークの後退の連
続動作を繰り返し2500回行ない、ストローク位置におけ
る固定保持力の変化を測定した作動試験の結果を第6図
A線に示す。第6図B線はA線の各値の設計条件に対す
る割合を示している。この場合、高圧流体としての作動
油温度は23℃〜38℃であり、気温は22℃〜28℃であっ
た。
この結果によれば、2000回以上動作させるとわずかなが
ら、固定保持力が低下するが、それでも、設計値15tよ
りも極めて高い保持力を得ることができることがわか
る。
ら、固定保持力が低下するが、それでも、設計値15tよ
りも極めて高い保持力を得ることができることがわか
る。
2)固定保持力試験 ピストンの各ストローク位置における固定保持力を測定
した結果を第7図に示す。
した結果を第7図に示す。
ここで、第7図中A線は、前記の作動試験を2500回終了
した場合における各ストローク位置の固定保持力を示し
ている。同図B線およびC線はそれぞれの後スリップ耐
久試験を20回および40回行なった時の固定保持力を示し
ている。また、固定保持力はピストン2に付与される単
位面積当りの値としており、設計条件の15tは約191Kg/c
m2に相当する。
した場合における各ストローク位置の固定保持力を示し
ている。同図B線およびC線はそれぞれの後スリップ耐
久試験を20回および40回行なった時の固定保持力を示し
ている。また、固定保持力はピストン2に付与される単
位面積当りの値としており、設計条件の15tは約191Kg/c
m2に相当する。
ここでスリップ耐久試験とは、高圧流体を排出して固定
保持状態にあるピストン2に対して、ロッド4に過負荷
を掛けてピストン2を全ストローク移動させることをい
う。
保持状態にあるピストン2に対して、ロッド4に過負荷
を掛けてピストン2を全ストローク移動させることをい
う。
この結果によれば、最も低い保持力の場合でも、ピスト
ンを確実に保持できる力を有していることがわかる。
ンを確実に保持できる力を有していることがわかる。
3)その他の試験 前述した各作動試験を行なった後に、ストロークの各位
置の固定保持力試験を2回、最低作動圧力および固定保
持力の応答性試験を行ない、70回以上のスリップ耐久試
験を行なった。
置の固定保持力試験を2回、最低作動圧力および固定保
持力の応答性試験を行ない、70回以上のスリップ耐久試
験を行なった。
すなわち、このスリップ耐久試験においては、固定保持
後ピストンへの負荷圧力を昇圧させてピストンがストロ
ーク0の位置からスリップを開始する時のピストンにか
かる圧力を求めたが、そのスリップ開始圧力は定格の固
定保持力より十分に大きく維持されたままであった。
後ピストンへの負荷圧力を昇圧させてピストンがストロ
ーク0の位置からスリップを開始する時のピストンにか
かる圧力を求めたが、そのスリップ開始圧力は定格の固
定保持力より十分に大きく維持されたままであった。
また、各ストローク位置におけるスリップ耐久試験を行
なったが、同様に十分大きな固定保持力が維持されてい
た。
なったが、同様に十分大きな固定保持力が維持されてい
た。
また油温や室温等を使用環境の変化を考慮して種々に変
えて前記と同様な各試験や応答試験を行なったが、全範
囲において十分大きな固定保持力を得るとともに、早期
応答性を得ることができた。
えて前記と同様な各試験や応答試験を行なったが、全範
囲において十分大きな固定保持力を得るとともに、早期
応答性を得ることができた。
以上の各実験結果からも、本発明装置の動作の信頼性が
高いことがわかる。
高いことがわかる。
本発明に係る排圧式保持装置は以上説明したように構成
され作用するものであり、しかも各種の実験結果にも示
すように極めて高い信頼性をもって固定保持を行なうこ
とができるものであり、ブレーキ動作中にノッキングや
動作音を発生させることなく極めて良好な固定保持能力
を有し、しかも高い寸法精度や加工精度が不要となり、
そして熱処理も不要であって、極めて容易に製造するこ
とができ、コストもすこぶる低廉となる等の効果を奏す
る。
され作用するものであり、しかも各種の実験結果にも示
すように極めて高い信頼性をもって固定保持を行なうこ
とができるものであり、ブレーキ動作中にノッキングや
動作音を発生させることなく極めて良好な固定保持能力
を有し、しかも高い寸法精度や加工精度が不要となり、
そして熱処理も不要であって、極めて容易に製造するこ
とができ、コストもすこぶる低廉となる等の効果を奏す
る。
第1図は本発明の排圧式保持装置の一実施例を示す一部
を断面とした正面図、第2図は第1図のII−II線に沿っ
た断面図、第3図は保持解除力が付与されている状態の
第2図と同様の断面図、第4図および第5図はそれぞれ
本発明の他の適用例を示す概略構成図、第6図は固定保
持力の作動回数に対する変化特性図、第7図はシリンダ
の各ストローク位置における固定保持力を示す線図であ
る。 1……シリンダ、2……ピストン、3……金属層、4…
…ロッド、5……封止部材、6……溝、8……蓋部材、
9……閉塞部材、10……高圧流体給排孔、11……ピスト
ン用オイル孔,15……回転軸、16……ロッド支承部。
を断面とした正面図、第2図は第1図のII−II線に沿っ
た断面図、第3図は保持解除力が付与されている状態の
第2図と同様の断面図、第4図および第5図はそれぞれ
本発明の他の適用例を示す概略構成図、第6図は固定保
持力の作動回数に対する変化特性図、第7図はシリンダ
の各ストローク位置における固定保持力を示す線図であ
る。 1……シリンダ、2……ピストン、3……金属層、4…
…ロッド、5……封止部材、6……溝、8……蓋部材、
9……閉塞部材、10……高圧流体給排孔、11……ピスト
ン用オイル孔,15……回転軸、16……ロッド支承部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭59−208207(JP,U) 特公 昭47−202(JP,B1) 実公 昭39−6975(JP,Y1) 特表 昭58−501285(JP,A) JISハンドブック「油圧・空気圧」 1988.P.716.P.720,日本規格協会, 1988年4月12日発行。
Claims (1)
- 【請求項1】環状の外側部材内に内側部材を嵌挿すると
ともに、前記外側部材の内周面と内側部材の外周面との
間に高圧流体を給排自在に形成し、前記高圧流体を送給
することにより前記外側部材を膨脹させて外側部材と内
側部材とを相対移動自在とさせ、前記高圧流体を排出す
ることにより前記外側部材と内側部材とをしまり嵌めと
させて両部材を相対移動できない固定状態に保持する排
圧式保持装置において、前記外側部材および内側部材を
しまり嵌めとさせて両部材を相対移動できない固定状態
に保持できる材料により形成するとともに、外側部材の
内周面および内側部材の外周面のいずれか一方に、他方
の材料に対して所定硬度差を有する金属を盛付けて固定
し、その後当該固定した金属を前記しまり嵌めを形成す
る寸法に仕上げて金属層を一体に形成したことを特徴と
する排圧式保持装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63090688A JPH0718445B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 排圧式保持装置 |
PCT/JP1989/000389 WO1989009883A1 (en) | 1988-04-13 | 1989-04-11 | Evacuation type retainer |
US08/179,746 US5490443A (en) | 1988-04-13 | 1994-01-11 | Pressure-discharged type retaining system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63090688A JPH0718445B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 排圧式保持装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01264705A JPH01264705A (ja) | 1989-10-23 |
JPH0718445B2 true JPH0718445B2 (ja) | 1995-03-06 |
Family
ID=14005473
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63090688A Expired - Fee Related JPH0718445B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 排圧式保持装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0718445B2 (ja) |
WO (1) | WO1989009883A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2681651A1 (fr) * | 1991-09-24 | 1993-03-26 | Quiri Cie Usines | Verin hydraulique autobloquant a double effet. |
GB2259951B (en) * | 1991-09-24 | 1995-09-06 | Quiri & Cie Usines | Hydraulic jack |
FR2685398A1 (fr) * | 1991-12-24 | 1993-06-25 | Peugeot | Dispositif de verrouillage et deverrouillage automatiques d'un actionneur tel que par exemple un verin, et un verin equipe de ce dispositif. |
JP4736561B2 (ja) * | 2005-06-22 | 2011-07-27 | 豊和工業株式会社 | ドローダウンチャック |
EP3332954B1 (en) * | 2016-11-25 | 2023-12-27 | Aida Engineering, Ltd. | Sliding frictional force generation mechanism and die cushion for press machine |
JP6581165B2 (ja) * | 2016-11-25 | 2019-09-25 | アイダエンジニアリング株式会社 | 嵌め合いによる摺動摩擦力発生機構およびプレス機械のダイクッション |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53147175A (en) * | 1976-11-29 | 1978-12-21 | Hirotaka Seiki Goushi | Cylinder with safety device |
DE3175188D1 (en) * | 1981-11-16 | 1986-09-25 | York Ind Inc | Locking, bearing and actuating apparatus |
JPS59208207A (ja) * | 1983-05-09 | 1984-11-26 | Toyooki Kogyo Co Ltd | 作動軸の固定装置 |
-
1988
- 1988-04-13 JP JP63090688A patent/JPH0718445B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-04-11 WO PCT/JP1989/000389 patent/WO1989009883A1/ja unknown
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JISハンドブック「油圧・空気圧」1988.P.716.P.720,日本規格協会,1988年4月12日発行。 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01264705A (ja) | 1989-10-23 |
WO1989009883A1 (en) | 1989-10-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6209882B1 (en) | Lip seal for sealing cylindrical surfaces | |
US4577732A (en) | Brake apparatus to retard relative movement between two members | |
US8663058B2 (en) | Brake assembly having piloted park brake housing | |
US5113747A (en) | High pressure piston sealing system and method of its assembly | |
US3018852A (en) | Combination retracting mechanism and wear indicator | |
JPH083349B2 (ja) | シール装置 | |
CA1054487A (en) | Long stroke, large bore, low friction hydraulic actuators | |
KR20050008824A (ko) | 원추형 디스크 무한 가변 트랜스미션 | |
JP2001500596A (ja) | 防食ウェアインエクスクルーダ付き端面シール | |
JPH0668298B2 (ja) | デイスクブレーキ | |
US4436317A (en) | Cassette seal having a counterring free from unrelieved internal stress | |
US4048703A (en) | Collar sleeves and process and tool for the manufacture thereof | |
JPH0718445B2 (ja) | 排圧式保持装置 | |
JP2004003630A (ja) | 密封装置 | |
US4327921A (en) | Pressure balanced - constant engagement force seal | |
US6018868A (en) | Method for manufacturing a piston | |
JPS5846242Y2 (ja) | 線形作動器 | |
JPH01320316A (ja) | ころがり軸受装置 | |
AU638202B2 (en) | Clutch release mechanism | |
US5490443A (en) | Pressure-discharged type retaining system | |
JPH0557455B2 (ja) | ||
CA1246010A (en) | Extrusion machinery | |
US6193639B1 (en) | Deflection compensation roll | |
JPH02236060A (ja) | 高圧ピストン封止装置 | |
GB2105416A (en) | Rolling bearing support |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |