JPH0688352A - 掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置 - Google Patents
掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置Info
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- JPH0688352A JPH0688352A JP26543292A JP26543292A JPH0688352A JP H0688352 A JPH0688352 A JP H0688352A JP 26543292 A JP26543292 A JP 26543292A JP 26543292 A JP26543292 A JP 26543292A JP H0688352 A JPH0688352 A JP H0688352A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 掘削機のアタッチメントを取替時に簡単な作
業で安全に取付けピンの着脱を行うことができる技術の
提供。 【構成】 掘削機とアタッチメントとの連結部に取付け
ピンを着脱する装置であって、軸心２６の高さを昇降用
リンク装置１１で調節可能にして台車１上に設けられバ
ケット６の取付けピン６１を軸心方向に摺動させる油圧
シリンダ２と；前記油圧シリンダ２の軸心２６を挟んだ
両側に配置されると共に前記台車１側をバケット６に着
脱自在に連結するリンクチェン３および回転ベース４
と；を備えた構成。
業で安全に取付けピンの着脱を行うことができる技術の
提供。 【構成】 掘削機とアタッチメントとの連結部に取付け
ピンを着脱する装置であって、軸心２６の高さを昇降用
リンク装置１１で調節可能にして台車１上に設けられバ
ケット６の取付けピン６１を軸心方向に摺動させる油圧
シリンダ２と；前記油圧シリンダ２の軸心２６を挟んだ
両側に配置されると共に前記台車１側をバケット６に着
脱自在に連結するリンクチェン３および回転ベース４
と；を備えた構成。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、掘削機とアタッチメン
トとの連結部に取付けピンを着脱するときに使用する装
置に関する。
トとの連結部に取付けピンを着脱するときに使用する装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えばバックホ−等のショベル系掘削機
のア−ムとバケットとは、大きな軸径の取付けピンを介
して回動自在に連結させており、このバケットを他の形
式のバケット等のアタッチメントと取替える場合、従来
では取付けピンを大ハンマ等で叩き出し、アタッチメン
トを入替え後、再度連結部に取付けピンを大ハンマ等で
叩き込んでいた。
のア−ムとバケットとは、大きな軸径の取付けピンを介
して回動自在に連結させており、このバケットを他の形
式のバケット等のアタッチメントと取替える場合、従来
では取付けピンを大ハンマ等で叩き出し、アタッチメン
トを入替え後、再度連結部に取付けピンを大ハンマ等で
叩き込んでいた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の方法では、以下に述べるような問題点があった。 （イ） アタッチメントは接地した状態で取付けピンを
抜くが、一般にア−ムがバケットを押圧した状態となっ
ており、このため取付けピンの嵌め合いがきつくなって
いるし、アタッチメント取替後に軸穴同士をきれいに合
わせるのは困難であるから、少しずれた状態でも取付け
ピンを打込まざるを得ず、このため取付けピンの着脱に
は大変な労力を必要としていた。 （ロ） 現場やリ−ス会社等では、各種バケット、ブレ
−カ、圧砕機等のアタッチメント取替が頻繁に行われる
が、この取替作業に余分な時間を取られていた。
来の方法では、以下に述べるような問題点があった。 （イ） アタッチメントは接地した状態で取付けピンを
抜くが、一般にア−ムがバケットを押圧した状態となっ
ており、このため取付けピンの嵌め合いがきつくなって
いるし、アタッチメント取替後に軸穴同士をきれいに合
わせるのは困難であるから、少しずれた状態でも取付け
ピンを打込まざるを得ず、このため取付けピンの着脱に
は大変な労力を必要としていた。 （ロ） 現場やリ−ス会社等では、各種バケット、ブレ
−カ、圧砕機等のアタッチメント取替が頻繁に行われる
が、この取替作業に余分な時間を取られていた。
【０００４】本発明は、かかる従来の問題点を解決する
ためになされたものであって、その目的とするところ
は、掘削機のアタッチメントを取替時に簡単な作業で短
時間に、かつ安全に取付けピンの着脱を行うことができ
る装置を提供することにある。
ためになされたものであって、その目的とするところ
は、掘削機のアタッチメントを取替時に簡単な作業で短
時間に、かつ安全に取付けピンの着脱を行うことができ
る装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するのた
めの手段として、本発明請求項１記載の掘削機アタッチ
メントの取付けピン着脱装置では、掘削機とアタッチメ
ントとの連結部に取付けピンを着脱する装置であって、
軸心の高さを調節可能にして台車上に設けられアタッチ
メントの取付けピンを軸心方向に摺動させる押圧手段
と；前記押圧手段の軸心を挟んだ両側に配置されると共
に前記台車側を掘削機に着脱自在に連結する反力受け手
段と；を備えた構成とした。
めの手段として、本発明請求項１記載の掘削機アタッチ
メントの取付けピン着脱装置では、掘削機とアタッチメ
ントとの連結部に取付けピンを着脱する装置であって、
軸心の高さを調節可能にして台車上に設けられアタッチ
メントの取付けピンを軸心方向に摺動させる押圧手段
と；前記押圧手段の軸心を挟んだ両側に配置されると共
に前記台車側を掘削機に着脱自在に連結する反力受け手
段と；を備えた構成とした。
【０００６】また、請求項２記載の掘削機アタッチメン
トの取付けピン着脱装置では、請求項１記載の掘削機ア
タッチメントの取付けピン着脱装置において、前記反力
受け手段が押圧手段の軸心を中心に回転する回転体と、
該回転体に取付けられたチェンまたはベルトである構成
とした。
トの取付けピン着脱装置では、請求項１記載の掘削機ア
タッチメントの取付けピン着脱装置において、前記反力
受け手段が押圧手段の軸心を中心に回転する回転体と、
該回転体に取付けられたチェンまたはベルトである構成
とした。
【０００７】また、請求項３記載の掘削機アタッチメン
トの取付けピン着脱装置では、請求項１または２記載の
掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置において、
直径が前記取付けピンと略同一大きさに形成され先端部
がテ−パ状に形成されたガイドピンを前記押圧手段に備
えた構成とした。
トの取付けピン着脱装置では、請求項１または２記載の
掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置において、
直径が前記取付けピンと略同一大きさに形成され先端部
がテ−パ状に形成されたガイドピンを前記押圧手段に備
えた構成とした。
【０００８】
【作用】請求項１記載の掘削機アタッチメントの取付け
ピン着脱装置では、前記構成としたため、アタッチメン
ト取替時には、掘削機の大きさやアタッチメントの種類
によって取付けピン位置の高さが異なるから、押圧手段
の押圧中心が取付けピンの軸心と一致するように高さ調
節をする。そして反力受け手段を押圧手段の軸心と平行
にして掘削機に連結する。押圧手段で取付けピンの一端
を押圧し、この取付けピンを取付け穴から抜き取ってア
タッチメントを取替えた後、前記取付けピンの先端を押
圧手段側の取付穴に臨ませた状態にし、再度押圧手段で
取付けピンの一端側を押圧して取付穴に挿入させる。
ピン着脱装置では、前記構成としたため、アタッチメン
ト取替時には、掘削機の大きさやアタッチメントの種類
によって取付けピン位置の高さが異なるから、押圧手段
の押圧中心が取付けピンの軸心と一致するように高さ調
節をする。そして反力受け手段を押圧手段の軸心と平行
にして掘削機に連結する。押圧手段で取付けピンの一端
を押圧し、この取付けピンを取付け穴から抜き取ってア
タッチメントを取替えた後、前記取付けピンの先端を押
圧手段側の取付穴に臨ませた状態にし、再度押圧手段で
取付けピンの一端側を押圧して取付穴に挿入させる。
【０００９】請求項２記載の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置では、反力受け手段のチェンまたはベ
ルトを、取付け穴を設けたアタッチメントのブラット等
に係止する。この場合、ブラット等の形状でチェンまた
はベルトが斜めに係止されると、回転体が回って押圧手
段の軸心両側に配置されたチェンまたはベルトのねじれ
を矯正する。
付けピン着脱装置では、反力受け手段のチェンまたはベ
ルトを、取付け穴を設けたアタッチメントのブラット等
に係止する。この場合、ブラット等の形状でチェンまた
はベルトが斜めに係止されると、回転体が回って押圧手
段の軸心両側に配置されたチェンまたはベルトのねじれ
を矯正する。
【００１０】請求項３記載の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置では、掘削機のメ−カ−によっては、
取付ピンの端部にテ−パを設けてないものがあり、この
場合アタッチメントの取替後に、まずガイドピンを手で
テ−パ側から取付穴に挿入し、押圧手段でこのガイドピ
ンを押圧して押し込むことにより取付穴同士の軸心を一
致させる。そして、このガイドピンに当接状態で取付け
ピンを継続させ、この取付けピンを押圧手段で押圧する
ことにより、初め段差を生じていた取付穴同士に取付け
ピンを挿入することができる。
付けピン着脱装置では、掘削機のメ−カ−によっては、
取付ピンの端部にテ−パを設けてないものがあり、この
場合アタッチメントの取替後に、まずガイドピンを手で
テ−パ側から取付穴に挿入し、押圧手段でこのガイドピ
ンを押圧して押し込むことにより取付穴同士の軸心を一
致させる。そして、このガイドピンに当接状態で取付け
ピンを継続させ、この取付けピンを押圧手段で押圧する
ことにより、初め段差を生じていた取付穴同士に取付け
ピンを挿入することができる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は本実施例の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置を示す使用状態図、図２は反力受け手
段の作動状態を展開して（イ）、（ロ）の順に示す説明
図、図３はガイドピンの使用状態を示す説明図である。
本実施例の掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置
Ａは、台車１と、油圧シリンダ２と、リンクチェン３
と、回転ベ−ス４と、ガイドピン５と、を主要な構成と
している。
説明する。図１は本実施例の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置を示す使用状態図、図２は反力受け手
段の作動状態を展開して（イ）、（ロ）の順に示す説明
図、図３はガイドピンの使用状態を示す説明図である。
本実施例の掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置
Ａは、台車１と、油圧シリンダ２と、リンクチェン３
と、回転ベ−ス４と、ガイドピン５と、を主要な構成と
している。
【００１２】前記台車１は、油圧シリンダ２の位置決め
と運搬を行うものであって、図１に示すように、テ−ブ
ル１０と、該テ−ブル１０の昇降用リンク装置１１と、
昇降用リンク装置１１を駆動させる油圧シリンダ１２
と、油圧シリンダ１２の油圧源となるフ−トポンプ１３
とを備えている。
と運搬を行うものであって、図１に示すように、テ−ブ
ル１０と、該テ−ブル１０の昇降用リンク装置１１と、
昇降用リンク装置１１を駆動させる油圧シリンダ１２
と、油圧シリンダ１２の油圧源となるフ−トポンプ１３
とを備えている。
【００１３】前記油圧シリンダ２は、押圧手段となるも
のであって、前記台車１のテ−ブル１０上にブラケット
１４を介して固定されている。この油圧シリンダ２は、
台車１に備えた電動油圧ポンプ２０を油圧源とする複動
形であって、切換弁２１で操作される。また、前記油圧
シリンダ２のピストンロッド２２の先端には、図３に示
すように、セット用突起２３が設けられている。図中２
４は油圧計である。
のであって、前記台車１のテ−ブル１０上にブラケット
１４を介して固定されている。この油圧シリンダ２は、
台車１に備えた電動油圧ポンプ２０を油圧源とする複動
形であって、切換弁２１で操作される。また、前記油圧
シリンダ２のピストンロッド２２の先端には、図３に示
すように、セット用突起２３が設けられている。図中２
４は油圧計である。
【００１４】前記リンクチェン３は、反力受け手段の一
部を構成するものであって、台車１側からバケット６の
ブラケット６０にかけまわして再び台車１まで戻る長さ
のもので十分強度のあるものが用いられている。
部を構成するものであって、台車１側からバケット６の
ブラケット６０にかけまわして再び台車１まで戻る長さ
のもので十分強度のあるものが用いられている。
【００１５】前記回転ベ−ス４は、前記リンクチェン３
と共に反力受け手段を構成するものであって、リング状
に形成され前記油圧シリンダ２のシリンダ部に挿入さ
れ、該シリンダ部の前端に設けた段付部２５に係止して
前記油圧シリンダ２の軸心２６に対し同心上で回動可能
に設けられている。この回転ベ−ス４の周縁部の一方に
前記リンクチェン３の固定部４０が設けられ、また、油
圧シリンダ２の軸心２６に対し前記固定部４０と対称位
置にリンクチェン３を着脱自在に係止するフック部４１
が設けられている。
と共に反力受け手段を構成するものであって、リング状
に形成され前記油圧シリンダ２のシリンダ部に挿入さ
れ、該シリンダ部の前端に設けた段付部２５に係止して
前記油圧シリンダ２の軸心２６に対し同心上で回動可能
に設けられている。この回転ベ−ス４の周縁部の一方に
前記リンクチェン３の固定部４０が設けられ、また、油
圧シリンダ２の軸心２６に対し前記固定部４０と対称位
置にリンクチェン３を着脱自在に係止するフック部４１
が設けられている。
【００１６】前記ガイドピン５は、取付けピン６１の挿
入を容易にするものであって、該取付けピンと略同一直
径に形成され、ゆるい角度のテ−パ部５０と、バケット
６の両ブラケット６０，６０間の距離より長いストレ−
ト部５１とを有している。また、ストレ−ト部５１の端
面には、前記ピストンロッド２２の先端に設けた突起２
３を遊嵌する凹部５２が設けられている。図中６ａはバ
ケット６とアーム６４との連結部であって、６２はバケ
ット６のブラケット６０に開設された取付穴、６３は掘
削機のア−ム６４先端に開設された貫通穴である。
入を容易にするものであって、該取付けピンと略同一直
径に形成され、ゆるい角度のテ−パ部５０と、バケット
６の両ブラケット６０，６０間の距離より長いストレ−
ト部５１とを有している。また、ストレ−ト部５１の端
面には、前記ピストンロッド２２の先端に設けた突起２
３を遊嵌する凹部５２が設けられている。図中６ａはバ
ケット６とアーム６４との連結部であって、６２はバケ
ット６のブラケット６０に開設された取付穴、６３は掘
削機のア−ム６４先端に開設された貫通穴である。
【００１７】次に実施例の作用を説明する。バケット６
を地上に降ろした後、取付けピン６１を固定しているロ
ック装置（図示せず）を取外す。まず、台車１を取付け
ピン６１の押し側に配置しテ−ブル１０を油圧シリンダ
１２で昇降させて油圧シリンダ２の軸心２６を取付けピ
ン６１の軸心と略一致させる。油圧シリンダ２のピスト
ンロッド２２を後退させた状態で、リンクチェン３を回
転ベ−ス４から延設してバケット６のブラケット６０に
かけ回す。そしてピストンロッド２２の先端が出来るだ
け取付けピン６１に接近した状態で回転ベ−ス４のフッ
ク部４１に係止する。
を地上に降ろした後、取付けピン６１を固定しているロ
ック装置（図示せず）を取外す。まず、台車１を取付け
ピン６１の押し側に配置しテ−ブル１０を油圧シリンダ
１２で昇降させて油圧シリンダ２の軸心２６を取付けピ
ン６１の軸心と略一致させる。油圧シリンダ２のピスト
ンロッド２２を後退させた状態で、リンクチェン３を回
転ベ−ス４から延設してバケット６のブラケット６０に
かけ回す。そしてピストンロッド２２の先端が出来るだ
け取付けピン６１に接近した状態で回転ベ−ス４のフッ
ク部４１に係止する。
【００１８】前記状態で電動油圧ポンプ２０を駆動し、
ピストンロッド２２を前進させて取付けピン６１を抜き
取る。この場合、ピストンロッド２２と取付けピン６１
との間にパイプ等を挟むとよい。
ピストンロッド２２を前進させて取付けピン６１を抜き
取る。この場合、ピストンロッド２２と取付けピン６１
との間にパイプ等を挟むとよい。
【００１９】次に、一度リンクチェン３を外してバケッ
ト６を取替えた後、前記同様にリンクチェン３をセット
する。この場合、バケットの取付穴６２とア−ムの貫通
穴６３は、図３に示すようにずれた状態となっている。
これ等の穴にガイドピン５をテ−パ部５０側から行き止
まるまで手で挿入する。そして、ピストンロッド２２を
前進させ突起２３を凹部５２に入れ込んだ状態にしてか
ら押圧させる。この場合、リンクチェン３が張ると、図
２の（イ）、（ロ）に示すように、回転ベ−ス５は、そ
のリンクチェンの固定部４０とフック部４１との位置が
ブラケット６０におけるリンクチェンの係止位置と一致
するように回転し、両リンクチェンが油圧シリンダ２の
軸心と平行となる。そして、ブラケット６０の取付穴６
２が少し現われるまでガイドピン５を押込む。この場
合、取付穴６２と貫通穴６３とは、ガイドピン５のスト
レ−ト部５１が橋渡しして、それらの軸心が一致した状
態となる。この後、図１に示すように、取付けピン６１
の先端を取付穴６２に挿入し、再度ピストンロッド２２
で取付けピン６１を押圧して摺動させることにより、取
付けピン６１を両穴に挿入しバケットを装着することが
できる。
ト６を取替えた後、前記同様にリンクチェン３をセット
する。この場合、バケットの取付穴６２とア−ムの貫通
穴６３は、図３に示すようにずれた状態となっている。
これ等の穴にガイドピン５をテ−パ部５０側から行き止
まるまで手で挿入する。そして、ピストンロッド２２を
前進させ突起２３を凹部５２に入れ込んだ状態にしてか
ら押圧させる。この場合、リンクチェン３が張ると、図
２の（イ）、（ロ）に示すように、回転ベ−ス５は、そ
のリンクチェンの固定部４０とフック部４１との位置が
ブラケット６０におけるリンクチェンの係止位置と一致
するように回転し、両リンクチェンが油圧シリンダ２の
軸心と平行となる。そして、ブラケット６０の取付穴６
２が少し現われるまでガイドピン５を押込む。この場
合、取付穴６２と貫通穴６３とは、ガイドピン５のスト
レ−ト部５１が橋渡しして、それらの軸心が一致した状
態となる。この後、図１に示すように、取付けピン６１
の先端を取付穴６２に挿入し、再度ピストンロッド２２
で取付けピン６１を押圧して摺動させることにより、取
付けピン６１を両穴に挿入しバケットを装着することが
できる。
【００２０】以上、説明してきたように、本実施例にあ
っては、バケット取替時に取付けピン６１を簡単に着脱
することができる。油圧シリンダ２は、台車１の昇降自
在なテ−ブル１０に設けたので、任意の場所で、また、
どのような大きさの掘削機でも油圧シリンダ２と取付け
ピン６１との軸心同士を簡単に一致させることができ
る。反力受けのリンクチェン３は、ブラケット形状にな
じみ易く良く係止して安全であり、また長さを自在に調
節することができるから、作業を効率的に進めることが
できる。回転ベ−ス５は、リンクチェン３のブラケット
６０へのかかり具合に合わせて回転し、リンクチェンの
張り方向を油圧シリンダ２の軸心と一致させるから、加
圧時に偏心した力が作用せず安全に作業することができ
る。油圧シリンダを使用したため、構造が簡単となり、
また油圧計で加圧力を監視できるから、各部に過大な力
を作用させることなく取替え作業を行うことができる。
ア−ム６４の貫通穴６３とバケット６の取付穴６２同士
に段差があっても、ガイドピンを使用することにより、
簡単に取付けピン６１を装着することができる。
っては、バケット取替時に取付けピン６１を簡単に着脱
することができる。油圧シリンダ２は、台車１の昇降自
在なテ−ブル１０に設けたので、任意の場所で、また、
どのような大きさの掘削機でも油圧シリンダ２と取付け
ピン６１との軸心同士を簡単に一致させることができ
る。反力受けのリンクチェン３は、ブラケット形状にな
じみ易く良く係止して安全であり、また長さを自在に調
節することができるから、作業を効率的に進めることが
できる。回転ベ−ス５は、リンクチェン３のブラケット
６０へのかかり具合に合わせて回転し、リンクチェンの
張り方向を油圧シリンダ２の軸心と一致させるから、加
圧時に偏心した力が作用せず安全に作業することができ
る。油圧シリンダを使用したため、構造が簡単となり、
また油圧計で加圧力を監視できるから、各部に過大な力
を作用させることなく取替え作業を行うことができる。
ア−ム６４の貫通穴６３とバケット６の取付穴６２同士
に段差があっても、ガイドピンを使用することにより、
簡単に取付けピン６１を装着することができる。
【００２１】以上、本発明の実施例を説明してきたが、
本発明の具体的な構成はこの実施例に限定されるもので
はなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があ
っても本発明に含まれる。
本発明の具体的な構成はこの実施例に限定されるもので
はなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があ
っても本発明に含まれる。
【００２２】例えば、実施例では、押圧手段は油圧シリ
ンダを使用するとしたが、これに限らず、ねじ軸を利用
したもの等でも使用することができる。
ンダを使用するとしたが、これに限らず、ねじ軸を利用
したもの等でも使用することができる。
【００２３】テ−ブル１０を油圧シリンダ１２で昇降さ
せて油圧シリンダ２の高さ調節を行うとしたが、油圧シ
リンダ２の高さ調節方法は任意に設定することができ
る。
せて油圧シリンダ２の高さ調節を行うとしたが、油圧シ
リンダ２の高さ調節方法は任意に設定することができ
る。
【００２４】反力受け手段は、リンクチェンに代わって
ベルト等を使用することができる。また、回転体は油圧
シリンダ２に設けた段付部２５に係止するとしたが、回
転体の取付方法は任意である。
ベルト等を使用することができる。また、回転体は油圧
シリンダ２に設けた段付部２５に係止するとしたが、回
転体の取付方法は任意である。
【００２５】
【発明の効果】以上、説明してきたように本発明請求項
１記載の掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置に
あっては、前記構成としたため、アタッチメントの取替
時に取付けピンを簡単に着脱することができる。押圧手
段は、任意の場所で、また、大きさの違う掘削機でも取
付けピンの軸心に合わせて押圧することができる。反力
受けを設けたことによって、装置を小型化することがで
き、また安全に作業することができる等の効果が得られ
る。
１記載の掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置に
あっては、前記構成としたため、アタッチメントの取替
時に取付けピンを簡単に着脱することができる。押圧手
段は、任意の場所で、また、大きさの違う掘削機でも取
付けピンの軸心に合わせて押圧することができる。反力
受けを設けたことによって、装置を小型化することがで
き、また安全に作業することができる等の効果が得られ
る。
【００２６】請求項２記載の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置にあっては、前記効果に加え、チェン
またはベルトは相手の形状になじみ易いから安全であ
り、また、長さを自在に調節できるため作業を効率よく
進めることができる。また、取付けピンを押圧時に、回
転体がチェンを適正位置に配置させるため、偏心した力
が作用せず安全に作業することができる等の効果が得ら
れる。
付けピン着脱装置にあっては、前記効果に加え、チェン
またはベルトは相手の形状になじみ易いから安全であ
り、また、長さを自在に調節できるため作業を効率よく
進めることができる。また、取付けピンを押圧時に、回
転体がチェンを適正位置に配置させるため、偏心した力
が作用せず安全に作業することができる等の効果が得ら
れる。
【００２７】請求項３記載の掘削機アタッチメントの取
付けピン着脱装置にあっては、前記効果に加え、ア−ム
とアタッチメントの取付穴同士に軸心のずれがあっても
簡単に取付けピンを装着することができる等の効果が得
られる。
付けピン着脱装置にあっては、前記効果に加え、ア−ム
とアタッチメントの取付穴同士に軸心のずれがあっても
簡単に取付けピンを装着することができる等の効果が得
られる。
【図１】本発明実施例の掘削機アタッチメントの取付け
ピン着脱装置を示す使用状態図である。
ピン着脱装置を示す使用状態図である。
【図２】反力受け手段の作動状態を展開して（イ）、
（ロ）の順に示す説明図である。
（ロ）の順に示す説明図である。
【図３】ガイドピンの使用状態を示す説明である。
Ａ 掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置 １ 台車 ２ 油圧シリンダ（押圧手段） ３ リンクチェン（反力受け手段） ４ 回転ベ−ス（反力受け手段） ５ ガイドピン ６ バケット ６ａ 連結部 １１ 油圧シリンダの昇降用リンク装置 ２０ 電動油圧ポンプ（押圧手段） ２２ ピストンロッド（押圧手段） ２６ 油圧シリンダの軸心 ５０ ガイドピンのテ−パ部 ５１ ガイドピンのストレ−ト部 ６１ 取付けピン ６２ バケットの取付穴 ６３ ア−ムの貫通穴 ６４ ア−ム
Claims (3)
- 【請求項１】 掘削機とアタッチメントとの連結部に取
付けピンを着脱する装置であって、 軸心の高さを調節可能にして台車上に設けられアタッチ
メントの取付けピンを軸心方向に摺動させる押圧手段
と；前記押圧手段の軸心を挟んだ両側に配置されると共
に前記台車側を掘削機に着脱自在に連結する反力受け手
段と；を備えたことを特徴とする掘削機アタッチメント
の取付けピン着脱装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の掘削機アタッチメントの
取付けピン着脱装置において、前記反力受け手段が押圧
手段の軸心を中心に回転する回転体と、該回転体に取付
けられたチェンまたはベルトである請求項１記載の掘削
機アタッチメントの取付けピン着脱装置。 - 【請求項３】請求項１または２記載の掘削機アタッチメ
ントの取付けピン着脱装置において、直径が前記取付け
ピンと略同一大きさに形成され先端部がテ−パ状に形成
されたガイドピンを前記押圧手段に備えたことを特徴と
する掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26543292A JPH0688352A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | 掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26543292A JPH0688352A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | 掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0688352A true JPH0688352A (ja) | 1994-03-29 |
Family
ID=17417080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26543292A Pending JPH0688352A (ja) | 1992-09-07 | 1992-09-07 | 掘削機アタッチメントの取付けピン着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0688352A (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1992
- 1992-09-07 JP JP26543292A patent/JPH0688352A/ja active Pending
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