JPH0642464U - 子供用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 子供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを
調節する際の操作性を向上させることができる子供用シ
ートを得ることが目的である。 【構成】 子供用シート本体のシェル１８の上端部には
一対の開口部１００が形成されていると共に複数の係合
孔１０２が形成されている。また、シェル１８の上端部
前面にはヘッドレスト２２が配置されており、シェル１
８の上端部後面に配置された強度部材であるスライダ１
１４と一体化されている。このスライダ１１４に子供拘
束用ベルト２６が挿通支持されている。従って、装着高
さを調節する際には、ヘッドレスト２２を上下にスライ
ドさせるだけで、子供拘束用ベルト２６の装着高さ（ヘ
ッドレスト２２の高さも含む）を変更することができる
ので、操作性を向上させることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用シートのシートクッションに取り付けられる子供用シートに 関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、子供を車両の助手席や後部座席に着座させるために子供用シートが 用いられている。子供用シートには、着座する子供を拘束するための子供拘束用 ベルトが設けられている。この子供拘束用ベルトは、子供用シートのシートバッ クに形成された一対のベルト挿通孔に挿通されて支持されている。そして、一般 には一対のベルト挿通孔がシートバックに複数段（例えば、上段、中段、下段） 設けられており、子供の体格に合わせていずれかのベルト挿通孔を使用するよう になっている。

【０００３】 このようにベルト挿通孔を複数段形成するのは、以下の理由による。すなわち 、子供拘束用ベルトをシートバックのベルト挿通孔に挿通させる構成であるため 、車両急減速時等に子供拘束用ベルトに作用した荷重はシートバックで直接支持 することになる。ここで、この荷重をシートバックで確実に支持するためにはシ ートバックの支持強度を低下させないことが必須となる。このため、あまり大き な開口面積を有するベルト挿通孔は形成しない方が好ましいといえる。従って、 子供拘束用ベルトが挿通可能な程度の開口面積とされたベルト挿通孔しか形成す ることができない。しかしながら、子供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを 調節できるしたいという要請があるから、これを満足させるべくベルト挿通孔を 複数段形成しているのである。

【０００４】 この結果、子供の体格が小さいときには下段のベルト挿通孔を用い、子供が成 長して体格が大きくなってきたら中段又は上段のベルト挿通孔に子供拘束用ベル トを挿通し直す操作となるが、子供の体格に合わせて子供拘束用ベルトの装着高 さを調節するという要請は満たすことになる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、この構造による場合、子供拘束用ベルトの装着高さを変更する には、上述したように子供拘束用ベルトを一旦ベルト挿通孔から抜取り、再び別 のベルト挿通孔へ子供拘束用ベルトを挿通し直さなければならない。従って、子 供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを変更する際の操作性が低下するという 不具合がある。

【０００６】 本考案は上記事実を考慮し、子供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを調節 する際の操作性を向上させることができる子供用シートを得ることが目的である 。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る子供用シートは、着座状態の子供の上体を支持する骨格部材と、 この骨格部材の高さ方向を長手方向として前記骨格部材に形成され、所定の開口 面積を有する開口部と、前記骨格部材の前面側に配置され、前記骨格部材の高さ 方向に沿ってスライド可能とされたヘッドレストと、このヘッドレストに連結さ れていると共に前記骨格部材の後面側に当接状態で配置され、かつ、前記開口部 に案内されて前記骨格部材の高さ方向に沿ってスライド可能とされた高強度のス ライダと、前記開口部内に位置されると共に前記スライダに挿通された子供拘束 用ベルトと、を有することを特徴としている。

【０００８】

【作用】

上記構成によれば、子供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを変更する場合 には、ヘッドレストを骨格部材の高さ方向に沿ってスライドさせればよい。ヘッ ドレストをスライドさせると、これと連結されたスライダも骨格部材に形成され た開口部に案内されながら共にスライドする。このため、スライダに挿通された 子供拘束用ベルトが開口部内を骨格部材の高さ方向に沿って移動する。従って、 子供に対する子供拘束用ベルトの装着高さを最適な高さに調節することができる 。しかも、子供拘束用ベルトの装着高さを調節するための操作としては、上述し たようにヘッドレストを骨格部材の高さ方向に沿ってスライドさせるだけでよい ので、つまりヘッドレストの高さ調節をすると同時に子供拘束用ベルトの装着高 さも調節することができるので、極めて操作性が良くなる。

【０００９】 このように本考案では子供拘束用ベルトの装着高さを調節するための操作性が 向上されるが、これは主として骨格部材の高さ方向を長手方向として形成されか つ所定の開口面積を有する開口部を骨格部材に設けたことによる。以下、本考案 がこのような開口部を骨格部材に設けることができた理由について説明する。

【００１０】 すなわち、本考案によれば、スライダは高強度であると共に骨格部材の後面側 に当接状態で配置されているので、車両急減速時等に子供が慣性移動することに よって子供拘束用ベルトに作用した荷重は、スライダを介して確実に骨格部材に 伝達されるといえる。つまり、本考案では、従来のように子供拘束用ベルトに作 用する荷重を直接シートバックに伝達するのではなく、高強度のスライダに荷重 を一旦伝達してから骨格部材に伝えるようにしている。このため、例えば従来の 複数段のベルト挿通孔を上下に連通する程度の開口部を設けても、支持強度上の 支障をきたすことはない。従って、本考案では、骨格部材の高さ方向を長手方向 として形成されかつ所定の開口面積を有する開口部を設けることができるのであ る。そして、この開口部内に子供拘束用ベルトを位置させ、子供拘束用ベルトが 挿通されかつスライダと一体であるヘッドレストをスライドさせれば、それだけ で子供拘束用ベルトの装着高さを変更することが可能となるのである。

【００１１】

【実施例】

以下、図１〜図１０を用いて、本考案が適用された子供用シート１０について 説明する。なお、この子供用シート１０は、生後６ヵ月〜１才未満の乳児を乗せ るためのインファント用シート（略して、ＩＲＳ）、及び生後１才から４才未満 までの幼児を乗せるためのチャイルドシート（略して、ＣＲＳ）のいずれにも使 用可能なものである。

【００１２】 図１及び図２に示されるように、子供用シート１０は、ベース１２と、このベ ース１２に対して着脱可能とされていると共にヘッドレスト２２を備えた子供用 シート本体１４と、によって構成されている。以下、子供用シート本体１４、ベ ース１２、ヘッドレスト２２及びこれに関連する部材の順に説明する。

【００１３】 〔子供用シート本体１４の説明〕 子供用シート本体１４は、着座状態の子供の平均的姿勢に合致する湾曲形状の シェル１８を備えている。シェル１８は比較的高剛性かつ樹脂製とされ、このシ ェル１８が子供用シート本体１４の骨格部材となる。

【００１４】 シェル１８の下部表面には、ウレタン等で形成され表皮材で覆われた比較的厚 肉のクッションパッドが配置されている。また、シェル１８の上部表面には、ウ レタン等で形成され表皮材で覆われた比較的薄肉のバックパッドが配置されてい る。これにより、シートバック及びシートクッションが一体的に形成されている 。さらに、この子供用シート本体１４では、シェル１８の下部両側にサイドサポ ート支持部１８Ａが一体形成されている。このサイドサポート支持部１８Ａには ウエビング挿通孔１９が形成されていると共に、子供の腰部両側を支持するため のサイドサポート２０が嵌着されている。

【００１５】 また、図３に示されるように、子供用シート本体１４の背面部には、その上側 に略矩形の膨出部６０が形成されており、またその下側に突起部６２が形成され ている。突起部６２には一対のローラ６４が軸支されており、また膨出部６０に はその下端部に一対のロッド６６が同軸に突出されている。これら一対のロッド ６６は、子供用シート本体１４の前端部に設けられた開口部６８内に配置された 操作ノブ７０を引っ張ることにより、膨出部６０内へ所定量だけ退避するように なっている。

【００１６】 〔ベース１２の説明〕 一方、図４に示されるように、ベース１２は車両用シート１６のシートクッシ ョン１６Ａの座面に載置される部分である基部１２Ａと、この基部１２Ａの後端 部から起立してシートバック１６Ｂの表面に押し付けられる起立部１２Ｂと、か ら成る。そして、ベース１２は、基部１２Ａと起立部１２Ｂとが出会う部位にて 、車両用シート１６の三点式のウエビング３２を用いて固定されるようになって いる。すなわち、ショルダ側のウエビング３２Ａとラップ側のウエビング３２Ｂ とがＥクリップ３４によって係止されて重合された後、そのままベース１２の上 端面に掛け渡されて、タングプレート３６をバックル装置３８へ係合させること により、ベース１２がシートクッション１６Ａの座面に固定されるようになって いる。

【００１７】 また、ベース１２の両側部には、一対のレール部４０が形成されている。レー ル部４０は、所定の角度で湾曲されている。これら一対のレール部４０は、ベー ス１２の基部１２Ａ側に設けられたローラ案内部４２とベース１２の起立部１２ Ｂ側に設けられたロッド案内部４４とによって概ね構成されている。

【００１８】 そして、ベース１２の一対のローラ案内部４２には前述した子供用シート本体 １４の一対のローラ６４が嵌め込まれた状態で支持されており、また一対のロッ ド案内部４４には子供用シート本体１４の一対のロッド６６が嵌め込まれた状態 で支持されている。なお、一対のロッド６６は一対のロッド案内部４４に選択的 に係合されるようになっており、係合を解除する際には前記操作ノブ７０を引っ 張ればよい。この構成により、子供用シート本体１４はベース１２に対して一対 のレール部４０に沿って相対移動可能とされ、所定の角度にリクライニングさせ ることができる。

【００１９】 さらに、ベース１２の一対のローラ案内部４２とロッド案内部４４との接続部 には、それぞれ切欠部８８が形成されている。各切欠部８８の切欠幅は、ローラ ６４の外径よりも大とされている。従って、切欠部８８にローラ６４を位置させ ることにより、ローラ６４をローラ案内部４２から離脱させることができる。

【００２０】 また、一対のロッド案内部４４には、切欠部８８側の端部近傍に円弧状の退避 溝９０が形成されている。これらの退避溝９０の溝幅はロッド６６の外径よりも 若干大されている。従って、退避溝９０にロッド６６を位置させることにより、 ロッド６６をロッド案内部４４から離脱させることができる。

【００２１】 そして、一対のローラ６４がローラ案内溝４２Ａの前端部に位置された場合に 一対のロッド６６が退避溝９０の基端に位置されるようになっていると共に、一 対のローラ６４が切欠部８８に位置された場合に一対のロッド６６が開放部５８ に位置されるように、ローラ６４及びロッド６６間の長さとローラ案内部４２の 長さ、ロッド案内部４４の長さが設定されている。

【００２２】 従って、図５に示されるように、ローラ案内部４２の前端部に一対のローラ６ ４を位置させこの状態で子供用シート本体１４を矢印Ｃ方向へ回転させることに より退避溝９０を用いて一対のロッド６６をロッド案内部４４から離脱させるこ とができ、更に一対のローラ案内部４２に沿って子供用シート本体１４を後退さ せることにより切欠部８８から一対のローラ６４を離脱させることができる。こ れにより、子供用シート本体１４をベース１２から離脱させることができる。ま た、別の方法としては、図６に示されるように、子供用シート本体１４を最上昇 位置までリクライニングさせることにより、切欠部８８に一対のローラ６４が対 応すると共に開放部５８に一対のロッド６６が対応するので、そのまま若干子供 用シート本体１４を持ち上げればベース１２から子供用シート本体１４を離脱さ せることができる。

【００２３】 なお、インファント用シートとして子供用シート１０を用いる場合には、ベー ス１２から子供用シート本体１４を離脱させて、子供用シート本体１４を単体で かつ着座状態の乳児が車両後方を向くように車両用シート１６のシートクッショ ン１６Ａに固定される（図７参照）。

【００２４】 〔ヘッドレスト２２及びこれに関連する部材の説明〕 さて、図８〜図１０に示されるように、上述した子供用シート本体１４のシェ ル１８の上端部前面には、ヘッドレスト２２が配設されている。まず、このシェ ル１８の上端部形状について説明する。図９及び図１０に示されるように、シェ ル１８の上端部両側には、後方へ向けて断面コ字状に凸とされたヘッドレストガ イド壁１８Ｂが形成されている。これら一対のヘッドレストガイド壁１８Ｂの間 に位置する部分には、シェル１８の高さ方向を長手方向として形成された一対の 開口部１００が形成されている。シェル１８における各開口部１００の両側縁部 は後方へ向けて屈曲されており、スライダガイド壁１８Ｃとされている。なお、 各開口部１００の幅方向寸法は、後述する子供拘束用ベルト２６の幅方向寸法と 略一致している。さらに、これら一対の開口部１００間には、シェル１８の高さ 方向に沿って所定の間隔で複数の係合孔１０２が形成されている。シェル１８に おける各係合孔１０２の両側縁部は後方へ向けて屈曲されており、ロックピース ガイド壁１８Ｄとされている。

【００２５】 ヘッドレスト２２は、比較的高剛性かつ樹脂製のヘッドレストシェル１０４を 備えている。ヘッドレストシェル１０４の両側部１０４Ａは、後方へ向けて断面 コ字状に突出形成されており、この両側部１０４Ａがシェル１８のヘッドレスト ガイド壁１８Ａの外側に嵌合されて支持されている。また、ヘッドレストシェル １０４の両側部１０４Ａの内側には、表皮材で覆われた側部パッド１０６が嵌着 されている。また、ヘッドレストシェル１０４の中央上部前面には、表皮材で覆 われた上部パッド１０８が取り付けられており、更に中央下部前面には表皮材で 覆われた下部パッド１１０が取り付けられている。また、ヘッドレストシェル１ ０４には、上部パッド１０８及び下部パッド１１０間にベルト挿通孔１１２（図 ９参照）が形成されている。

【００２６】 また、子供用シート本体１４のシェル１８の上部後面には、略箱状とされたス ライダ１１４が配設されている。このスライダ１１４は、所定の高強度部材で形 成されている。このスライダ１１４の中央部には、箱状のロックピース保持部１ １６が形成されている。また、スライダ１１４の両側部には、各々箱状とされた 一対のベルト挿通部１１８が形成されている。ロックピース保持部１１６は、シ ェル１８のロックピースガイド壁１８Ｄに嵌合されて支持されている。また、ベ ルト挿通部１１８は、シェル１８の開口部１００に嵌合されてスライダガイド壁 １８Ｃに支持されている。

【００２７】 ロックピース保持部１１６には、略直方体形状のロックピース１２０が嵌合さ れている。このロックピース１２０の後端両側部には、一対のアーム１２０Ａが 一体形成されている。これに対応してプルレバー１２２（図１０に二点鎖線で図 示）には一対の開口部（図示省略）が形成されており、この開口部へアーム１２ ０Ａが挿入された状態でピン１２４でロックピース１２０とプルレバー１２２と が連結されている。また、ロックピース１２０の中央部にはスプリング収容部１ ２６が形成されており、このスプリング収容部１２６内には圧縮コイルバネ１２ ８が収容されている。圧縮コイルバネ１２８の一端はロックピース１２０に当接 係止されており、また他端はスライダ１１４の後端壁１１４Ａに当接係止されて いる。従って、圧縮コイルバネ１２８は、ロックピース１２０を係合孔１０２に 嵌入する方向へ押圧付勢している。

【００２８】 また、ベルト挿通部１１８には、子供拘束用ベルト２６を挿通保持するための ベルト挿通孔１１９がそれぞれ形成されている。このベルト挿通孔１１９は、前 述したヘッドレスト２２の上部パッド１０８及びヘッドレストシェル１０４の中 央上部に形成されたベルト挿通孔１１２と正面視で重合するように形成されてい る（図８参照）。

【００２９】 上述したスライダ１１４には、一対のベルト挿通部１１８の上端角部にボルト 挿通孔１３０が形成されている。そして、このボルト挿通孔１３０が形成された 位置にて、図示しないボルト及びナットによりヘッドレスト２２のヘッドレスト シェル１０４とスライダ１１４とが締結されている。従って、ヘッドレスト２２ 及びスライダ１１４は、一体的に上下にスライドする。

【００３０】 上述した子供拘束用ベルト２６の基端部はシェル１８の下部に配設された図示 しないＥＬＲ式のウエビング巻取装置に巻き取られており、また途中で二股に分 かれた部分の先端部にはタングプレート２８（図１、図２参照）がそれぞれ取り 付けられている。これらのタングプレート２８は、子供用シート本体１４のシー トクッションの前端部付近に立設されたクロッチバックル３０に係合されるよう になっている。

【００３１】 以下に、本実施例の作用を説明する。 子供用シート１０（インファント用シート又はチャイルドシート）を車両用シ ート１６のシートクッション１６Ａに固定する操作及びリクライニング操作が完 了した後、子供拘束用ベルト２６の装着高さ及びヘッドレスト２２の高さの調節 するには以下の手順による。

【００３２】 まず、プルレバー１２２をスライダ１１４と離反する方向へ引っ張る。これに より、圧縮コイルバネ１２８の付勢力に抗してロックピース１２０が引っ張られ るので、ロックピース１２０が係合孔１０２から外れる。なお、プルレバー１２ ２を引っ張ることによりロックピース１２０が前後してスライドする際には、ロ ックピース１２０がシェル１８のロックピースガイド壁１８Ｄにガイドされる。

【００３３】 次いで、プルレバー１２２の引張状態を維持しながら、ヘッドレスト２２を所 望の部位まで上昇又は下降させる。ヘッドレスト２２が上下にスライドすると、 これと連結されたスライダ１１４も上下にスライドされる。この際、ヘッドレス ト２２はシェル１８のヘッドレストガイド壁１８Ｂにガイドされ、又スライダ１ １４はシェル１８のスライダガイド壁１８Ｃにガイドされる。そして、所望の位 置までヘッドレスト２２及びスライダ１１４をスライドさせたら、プルレバー１ ２２に及ぼしていた引張力を解除する。これにより、圧縮コイルバネ１２８の付 勢力でロックピース１２０がヘッドレスト２２側へ押圧されて、対応する係合孔 １０２へ嵌入される。以上の操作により、子供拘束用ベルト２６の装着高さの調 節が完了すると共に併せてヘッドレスト２２の高さ調節も完了する。

【００３４】 このようにして子供拘束用ベルト２６の装着高さ及びヘッドレスト２２の高さ が最適位置に調節された後、子供を子供用シート本体１４に着座させる。次いで 、子供拘束用ベルト２６を装着させるべく、タングプレート２８をクロッチバッ クル３０へ係合させる。これにより、子供は子供拘束用ベルト２６による拘束状 態となる。

【００３５】 この状態で車両急減速時等になると、子供が慣性移動することにより子供拘束 用ベルト２６に作用した荷重は、一端スライダ１１４に伝達される。さらに、ス ライダ１１４に伝達された荷重は、スライダ１１４がシェル１８の裏面に当接し ているため、シェル１８の上端部に伝達される。そして、最終的には、ベース１ ２を固定しているウエビング３２を介して車体へ伝達されることになる。

【００３６】 このように本実施例では、シェル１８の上端部には一対の開口部１００を設け 、その前面側にヘッドレスト２２を配設し、後面側にヘッドレスト２２と連結さ れたスライダ１１４を配設し、このスライダ１１４に子供拘束用ベルト２６を挿 通支持させたので、子供拘束用ベルト２６の装着高さを調節する場合にはヘッド レスト２２を上下にスライドさせるだけでよく、即ちヘッドレスト２２の高さ調 節と同時に子供拘束用ベルト２６の装着高さの調節も完了させることができる。 これにより、子供拘束用ベルト２６の装着高さの調節操作の操作性を向上させる ことができる。

【００３７】 この効果について更に詳述すると、車両急減速時等に子供拘束用ベルト２６に 作用する荷重を直接シェル１８に伝達する構成ではなく、一旦スライダ１１４に 伝達させ、スライダ１１４からシェル１８に伝達させるように構成したので、シ ェル１８の上端部に比較的大きな孔を設けても強度上支障をきたすことがない。 このため、従来の複数段のベルト挿通孔をすべて連通したと同程度の開口部１０ ０をシェル１８の上端部に設けることができる。従って、この開口部１００内に 子供拘束用ベルト２６を位置させ、子供拘束用ベルト２６が挿通されたスライダ １１４と一体であるヘッドレスト２２をスライドさせれば、それだけで子供拘束 用ベルト２６の装着高さを変更することが可能となるのである。しかも、この子 供拘束用ベルト２６の装着高さの調節は、ヘッドレスト２２の高さ調節と同時に 行うことができるのである。

【００３８】 また、上述した効果は、開口部１００の高さ寸法の範囲内で子供拘束用ベルト ２６の装着高さ及びヘッドレスト２２の高さを無段階に調節することができると いう効果に敷衍される。すなわち、本実施例では、係合孔１０２が上下に四つ形 成されているが、この係合孔１０２の形成数を増やしたり、或いは係合孔１０２ を形成せずにピニオンやラック等を用いたヘッドレスト２２の保持構造を付加す ることにより、開口部１００の高さ寸法の範囲内で子供拘束用ベルト２６の装着 高さ及びヘッドレスト２２の高さを無段階に調節することが可能となる。従って 、子供にとって最適な子供拘束用ベルト２６の装着状態及びヘッドレスト２２の 高さが得られる。

【００３９】 なお、本実施例では、スライダ１１４を調節した高さに保持するために、係合 孔１０２及びロックピース１２０等の構成を適用したが、これに限らず、スライ ダ１１４を高さ調節後の位置に確実に保持することができる構成であればすべて 適用することができる。

【００４０】

【考案の効果】

以上説明したように本考案に係る子供用シートは、ヘッドレストを骨格部材の 高さ方向に沿ってスライドさせるだけで子供に対する子供拘束用ベルトの装着高 さを調節することができるように構成したので、子供に対する子供拘束用ベルト の装着高さを調節する際の操作性を向上させることができるという優れた効果を 有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】子供用シート本体とベースとを分離した状態で
示す斜視図である。

【図２】図１の子供用シートをチャイルドシートとして
用いる場合の通常の使用状態を示す斜視図である。

【図３】子供用シート本体を背面から見た状態で示す背
面図である。

【図４】ベースのシートクッションへの固定状態を示す
斜視図である。

【図５】図２の通常の使用状態から子供用シート本体を
チルトアップさせた上でベースから離脱させる場合を示
す斜視図である。

【図６】図２の通常の使用状態から子供用シート本体を
リクライニング最上昇位置にした上でベースから離脱さ
せる場合を示す斜視図である。

【図７】図１に示される子供用シートをインファント用
シートとして用いる場合の使用状態を示す斜視図であ
る。

【図８】図１に示されるヘッドレストを透視して内部構
造を示す概略正面図である。

【図９】図８に示されるヘッドレスト及びこれに関連す
る部材の分解斜視図である。

【図１０】図８の１０−１０線断面図である。

【符号の説明】

１０ 子供用シート １８ シェル（骨格部材） ２２ ヘッドレスト ２６ 子供拘束用ベルト １００ 開口部 １１４ スライダ

フロントページの続き (72)考案者 天野 登功広 愛知県丹羽郡大口町大字豊田字野田１番地 株式会社東海理化電機製作所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 着座状態の子供の上体を支持する骨格部
   材と、 この骨格部材の高さ方向を長手方向として前記骨格部材
   に形成され、所定の開口面積を有する開口部と、 前記骨格部材の前面側に配置され、前記骨格部材の高さ
   方向に沿ってスライド可能とされたヘッドレストと、 このヘッドレストに連結されていると共に前記骨格部材
   の後面側に当接状態で配置され、かつ、前記開口部に案
   内されて前記骨格部材の高さ方向に沿ってスライド可能
   とされた高強度のスライダと、 前記開口部内に位置されると共に前記スライダに挿通さ
   れた子供拘束用ベルトと、 を有することを特徴とする子供用シート。