JPH0633731U - 自動車用シートのヘッドレスト - Google Patents
自動車用シートのヘッドレストInfo
- Publication number
- JPH0633731U JPH0633731U JP7646692U JP7646692U JPH0633731U JP H0633731 U JPH0633731 U JP H0633731U JP 7646692 U JP7646692 U JP 7646692U JP 7646692 U JP7646692 U JP 7646692U JP H0633731 U JPH0633731 U JP H0633731U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
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- headrest
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ヘッドレストの高さ調整を無段階で行うと共
に、高さ調整の操作の際に異音が発生しない自動車用シ
ートのヘッドレストを提供する。 【構成】 支持ステー12を、挿入穴の開口付近に備え
たロック部11によって上下動しないように保持するヘ
ッドレスト10において、ロック部11が、支持ステー
を包囲するように環状に形成され且つ一端が開放したホ
ルダー13と、ホルダーの支持ステーに対向する内面に
備えたゴム部14と、ホルダーの開放部を閉じるように
ホルダーに対して開放部と反対側から係合するガイド部
15,16とを含み、ガイド部がホルダーに係合してい
ないときはホルダーの開放部が開いて支持ステーを解放
しているが、ガイド部がホルダーの両側に係合したとき
はホルダーの開放部が閉じて、ホルダーの内面のゴム部
が支持ステーを締め付けることにより上下動しないよう
に構成する。
に、高さ調整の操作の際に異音が発生しない自動車用シ
ートのヘッドレストを提供する。 【構成】 支持ステー12を、挿入穴の開口付近に備え
たロック部11によって上下動しないように保持するヘ
ッドレスト10において、ロック部11が、支持ステー
を包囲するように環状に形成され且つ一端が開放したホ
ルダー13と、ホルダーの支持ステーに対向する内面に
備えたゴム部14と、ホルダーの開放部を閉じるように
ホルダーに対して開放部と反対側から係合するガイド部
15,16とを含み、ガイド部がホルダーに係合してい
ないときはホルダーの開放部が開いて支持ステーを解放
しているが、ガイド部がホルダーの両側に係合したとき
はホルダーの開放部が閉じて、ホルダーの内面のゴム部
が支持ステーを締め付けることにより上下動しないよう
に構成する。
Description
【0001】
この考案は、自動車用シートの背当て部の上部に取り付けられ、乗員の頭部を 支持する自動車用シートのヘッドレストに関するものである。
【0002】
従来、自動車用シートとして、乗員の頭部を支持するために、背当て部の上部 にヘッドレストを取り付けた自動車用シートが採用されている。 このような自動車用シートは、例えば図4に示すように構成されている。図4 において、自動車用シート1は、自動車の乗員が着座すべき座部2と乗員が背中 でもたれ掛かるべき背当て部3とから構成されており、この背当て部3の上部に ヘッドレスト4が取り付けられている。
【0003】 このヘッドレスト4は、ヘッドレスト本体4aと、このヘッドレスト本体4a から下方に延びる二本の支持ステー4bとから構成されている。支持ステー4b は、背当て部3の上部に開口する挿入穴3aに対して挿入され、背当て部3の上 部にて挿入穴3aの開口付近に設けられたロック部5により上下動しないように ロックされる。
【0004】 ロック部5は、図5に示すように、ロック開口5aを有するロックプレート5 bから構成されており、このロックプレート5bは、長孔5cが、背当て部3に 対して固定配置されたガイドピン3bに係合することにより、図5の実線図示の ロック位置から鎖線図示の非ロック位置まで移動し得るようになっている。 このロック位置においては、ロックプレート5bは、そのロック開口5aの一 縁部が、支持ステー4bの一側に沿って上下方向に適宜の間隔で設けられた切込 み部4cに対して係合することにより、該支持ステー4bが上下動しないように ロックする。
【0005】 この状態から、ロックプレート5bが、その前側に取り付けられたノブ5dを 矢印で示すように押し込むことにより、ロック位置から非ロック位置に移動せし められる。これにより、ロックプレート5bは、そのロック開口5aの一縁部が 支持ステー4bの切込み部4cから退避することになり、支持ステー4bを解放 することになる。従って、ヘッドレスト4のヘッドレスト本体4aは自由に上下 動され得るので、適宜の高さに調整されることになる。
【0006】 かくして、ヘッドレスト本体4aの高さ調整が完了したところで、再びロック プレート5bのノブ5dを手前に引くことにより、ロックプレート5bが非ロッ ク位置からロック位置に持ち来される。これにより、ロックプレート5bのロッ ク開口5aの一縁部が支持ステー4bの切込み部4cの一つに係合することにな り、この支持ステー4bが上下動しないようにロックされ得る。
【0007】
しかしながら、このように構成された自動車用シートのヘッドレスト4におい ては、ヘッドレスト本体4aの高さはこのヘッドレスト4の支持ステー4bに設 けられた切込み部4cに対応する位置でのみロックされ得るようになっている。 このため、切込み部4cの中間位置においては、支持ステー4cはロック部5に よってロックされ得ないことになる。従って、ヘッドレストの高さ調整を無段階 で行なうことができなかった。
【0008】 また、支持ステー4bのロックは、この支持ステー4bの切込み部4cに対し てロックプレート5bのロック開口5aが係合することにより行なわれているの で、金属同士が接触することになり、場合によっては、異音が発生することがあ った。
【0009】 この考案は、以上の点に鑑み、ヘッドレストの高さ調整が無段階で行なわれ得 ると共に、高さ調整の操作の際に異音が発生することのない、自動車用シートの ヘッドレストを提供することを目的としている。
【0010】
上記目的を達成するため、この考案は、自動車用シートの背当て部の上部に開 口する垂直方向に延びる挿入穴に対して、ヘッドレスト本体から下方に延びる支 持ステーが挿入されていて、上記挿入穴の開口付近に備えられたロック部によっ てこの支持ステーが上下動しないように保持されるようにした自動車用シートの ヘッドレストにおいて、上記ロック部が、上記支持ステーを包囲するように環状 に形成され且つ一端が開放したホルダーとこのホルダーの支持ステーに対向する 内面に備えられたゴム部と上記ホルダーの開放部を閉じるように該ホルダーに対 して開放部と反対側から係合するガイド部とを含んでおり、このガイド部がホル ダーに係合していないときには、該ホルダーの開放部が開いて支持ステーを解放 しているが、ガイド部がホルダーの両側に係合したときは、該ホルダーの開放部 が閉じられることによりホルダーの内面のゴム部が支持ステーを締め付けること により上下動しないように保持するように構成したことを特徴としている。
【0011】
上記構成によれば、ロック時には、ガイド部をホルダーの両側に係合させるこ とによりこのホルダーの開放部が閉じられて、これによりホルダーの内面に備え られたゴム部がヘッドレストの支持ステーを挟持し、この支持ステーが上下動し ないように保持されることになる。したがって、ヘッドレストが任意の位置で無 段階で固定されることになる。また、支持ステーの一側に対してロック用の切込 み部を設ける必要がないことから、支持ステーの製造コストが低減される。さら に支持ステーに接触する部分は上記ゴム部のみであることから、ロック動作の際 に異音が発生するようなことはない。
【0012】
以下、図面に示した実施例に基づいてこの考案を詳細に説明する。 この考案による自動車用シートのヘッドレスト10は、図4に示した従来のヘ ッドレスト1と同様に、ヘッドレスト本体と、このヘッドレスト本体から下方に 延びる二本の支持ステー12とから構成されており、該支持ステー12は、自動 車用シートの背当て部の上部に開口する挿入穴に対して挿入され、該背当て部の 上部にて該挿入穴の開口付近に設けられたロック部11により上下動しないよう にロックされるようになっている。
【0013】 ここで、本考案によるヘッドレスト10においては、ロック部11は、図1に 示すように、支持ステー12を包囲するように環状に形成され且つ前端に開放部 13aを有するホルダー13と、このホルダー13の支持ステー12に対向する 内面13bに備えられたゴム部14と、ホルダー13の開放部13aを閉じるよ うに該ホルダー13の両側13c,13dから挟持するように、該ホルダー13 に対して開放部と反対側から係合する一対のガイド部15,16と、該ホルダー 13の両側13c,13dに当接するように配設された一対の板バネ17,18 とから構成されている。
【0014】 さらに、ガイド部15,16は、ホルダー13の前方にまで延びるように形成 されており、このホルダー13の前方に配設されたノブ19に対して連結されて いる。このノブ19は、ホルダー13の開放部13a付近の形状に対応して、後 端が「く」字形に突出するように形成されている。
【0015】 この考案による自動車用シートのヘッドレスト10は、以上のように構成され ており、図2に示すロック位置においては、ノブ19を手前に引いた状態で、ガ イド部15,16が、ホルダー13の両側13c,13dに係合して、このホル ダー13の開放部13aを閉じるように挟持している。これにより、該ホルダー 13は、その内面に備えられたゴム部14が、板バネ17,18の張力も加わっ て、ヘッドレストの支持ステー12を挟持することになる。かくして、該支持ス テー12は、上下動しないように固定保持されている。
【0016】 この状態から、図3にて矢印で示すように、ノブ19を押し込むと、このノブ 19に連動してガイド部15,16が後方に移動して、ホルダー13の両側13 c,13dから外れることになると共に、ノブ19の後端が、ホルダー13の開 放部13a付近を、板バネ17,18の張力に抗してその形状に基づいて両側に 押し広げることになり、開放部13aが開かれることとなる。これにより、ホル ダー13の内面に設けられたゴム部14が、支持ステー12の表面から浮き上が って、該支持ステー12を解放する。かくして、支持ステー12は自由に上下動 されるようになり、ヘッドレストが所望の高さに調整され得ることとなる。
【0017】 その後、ヘッドレストの高さ調整が完了したところで、ノブ19を手前に引っ 張ると、これに伴ってガイド部15,16が手前に移動し、ホルダー13の両側 13c,13dに係合することによりホルダー13を挟持し、板バネ17,18 の張力と共に、該ホルダー13の開口部13aを閉じることになる。かくして、 図2に示すように、ホルダー13の内面に備えられたゴム部14は支持ステー1 2の表面に圧接せしめられ、該支持ステー12は上下動しないように固定保持さ れることになる。
【0018】
以上述べたように、この考案によれば、ロック時にはガイド部をホルダーの両 側に係合させることにより、ホルダーの開放部が閉じられ、これによりヘッドレ ストの支持ステーを挟持して上下動しないように保持されることになるので、ヘ ッドレストが、任意の位置で無段階で固定されることができる。 また、支持ステーに接触する部分はゴム部のみであることから、ロック動作の 際に異音が発生するようなこともない。 かくして、本考案によれば、ヘッドレストの高さ調整が無段階で行なわれると 共に、高さ調整の操作の際に異音が発生することのない、極めて優れた自動車用 シートのヘッドレストが提供される。
【図1】本考案によるヘッドレストの一実施例のロック
部を示す概略斜視図である。
部を示す概略斜視図である。
【図2】(A)は図1のロック部のロック状態における
横断面図,(B)は中心付近の縦断面図である。
横断面図,(B)は中心付近の縦断面図である。
【図3】(A)は図1のロック部の非ロック状態におけ
る横断面図,(B)は中心付近の縦断面図である。
る横断面図,(B)は中心付近の縦断面図である。
【図4】従来のヘッドレストを備えた自動車用シートの
概略斜視図である。
概略斜視図である。
【図5】(A)は図4の自動車用シートのヘッドレスト
のロック機構を示す横断面図,(B)は縦断面図であ
る。
のロック機構を示す横断面図,(B)は縦断面図であ
る。
10 自動車用シートのヘッドレスト 11 ロック部 12 支持ステー 13 ホルダー 13a 開放部 13b 内面 14 ゴム部 15 ガイド部 16 ガイド部 17 板バネ 18 板バネ 19 ノブ
Claims (1)
- 【請求項1】 自動車用シートの背当て部の上部に開口
する垂直方向に延びる挿入穴に対して、ヘッドレスト本
体から下方に延びる支持ステーが挿入されていて、上記
挿入穴の開口付近に備えられたロック部によって、該支
持ステーが上下動しないように保持されるようにした、
自動車用シートのヘッドレストにおいて、 上記ロック部が、上記支持ステーを包囲するように環状
に形成され且つ一端が開放したホルダーと、該ホルダー
の支持ステーに対向する内面に備えられたゴム部と、該
ホルダーの開放部を閉じるように、該ホルダーに対して
開放部と反対側から係合するガイド部とを含んでおり、 上記ガイド部が、ホルダーに係合していないときには、
該ホルダーの開放部が開いて支持ステーを解放している
が、ガイド部がホルダーの両側に係合したときは、該ホ
ルダーの開放部が閉じられることによりホルダーの内面
のゴム部が支持ステーを締め付けることにより上下動し
ないように保持することを特徴とする、自動車用シート
のヘッドレスト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992076466U JP2572424Y2 (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 自動車用シートのヘッドレスト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1992076466U JP2572424Y2 (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 自動車用シートのヘッドレスト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0633731U true JPH0633731U (ja) | 1994-05-06 |
JP2572424Y2 JP2572424Y2 (ja) | 1998-05-25 |
Family
ID=13605946
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1992076466U Expired - Fee Related JP2572424Y2 (ja) | 1992-10-09 | 1992-10-09 | 自動車用シートのヘッドレスト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2572424Y2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008093364A (ja) * | 2006-10-16 | 2008-04-24 | Nihon Technica Co Ltd | ガタ防止機構を備えたヘッドレストサポート |
CN105835735A (zh) * | 2015-01-14 | 2016-08-10 | 格瑞玛股份公司 | 支承设备和头枕 |
KR20190094761A (ko) * | 2018-02-06 | 2019-08-14 | 광명산업(주) | 무단 업다운 헤드레스트 |
-
1992
- 1992-10-09 JP JP1992076466U patent/JP2572424Y2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105835735A (zh) * | 2015-01-14 | 2016-08-10 | 格瑞玛股份公司 | 支承设备和头枕 |
KR20190094761A (ko) * | 2018-02-06 | 2019-08-14 | 광명산업(주) | 무단 업다운 헤드레스트 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2572424Y2 (ja) | 1998-05-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |