JPH0591933A - ヒータ付きシート - Google Patents
ヒータ付きシートInfo
- Publication number
- JPH0591933A JPH0591933A JP3282213A JP28221391A JPH0591933A JP H0591933 A JPH0591933 A JP H0591933A JP 3282213 A JP3282213 A JP 3282213A JP 28221391 A JP28221391 A JP 28221391A JP H0591933 A JPH0591933 A JP H0591933A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- pad
- cover
- heater unit
- heater
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】ヒータユニットを埋設してなるヒータ付きシー
トにおいて、ヒータユニットの硬さ、および同ヒータユ
ニットのシートカバーおよびシートパッドに対するずれ
に起因する座り心地の低下を防止する。 【構成】シートパッド１１と、シートパッド１１を被覆
するシートカバー１２と、シートカバー１２およびシー
トパッド１１間に介装されたヒータユニット２０とを備
えたヒータ付きシートであり、ヒータユニット２０が発
熱体２１と発熱体２１に固着されてその上下両面を被覆
する一対のパッド材２２，２３とを備え、各パッド材２
２，２３とシートパッド１１およびシートカバー１２と
がそれぞれ固着されている構成とした。
トにおいて、ヒータユニットの硬さ、および同ヒータユ
ニットのシートカバーおよびシートパッドに対するずれ
に起因する座り心地の低下を防止する。 【構成】シートパッド１１と、シートパッド１１を被覆
するシートカバー１２と、シートカバー１２およびシー
トパッド１１間に介装されたヒータユニット２０とを備
えたヒータ付きシートであり、ヒータユニット２０が発
熱体２１と発熱体２１に固着されてその上下両面を被覆
する一対のパッド材２２，２３とを備え、各パッド材２
２，２３とシートパッド１１およびシートカバー１２と
がそれぞれ固着されている構成とした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はシ−トクッション、シ−
トバックのいずれか一方または両者にヒータを埋設して
なるヒータ付きシートに関する。
トバックのいずれか一方または両者にヒータを埋設して
なるヒータ付きシートに関する。
【０００２】
【従来技術】従来のヒータ付きシートとしては、例えば
特開昭６１−９２６２１号公報に示されているヒータユ
ニットを備えたシートが知られている。当該シートにお
いては図４および図５に示されているように、ヒータユ
ニット１がニクロム線等発熱体１ａを上下２枚の基材１
ｂ，１ｃにて挟持した状態に構成されていて、シートカ
バー２を構成する表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に挿入
されている。各基材１ｂ，１ｃはヒータユニット１を表
皮２ａおよびカバーパッド２ｂ間に押し込んで挿入する
ことが可能なように、所定の硬さのものが使用されてい
る。
特開昭６１−９２６２１号公報に示されているヒータユ
ニットを備えたシートが知られている。当該シートにお
いては図４および図５に示されているように、ヒータユ
ニット１がニクロム線等発熱体１ａを上下２枚の基材１
ｂ，１ｃにて挟持した状態に構成されていて、シートカ
バー２を構成する表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に挿入
されている。各基材１ｂ，１ｃはヒータユニット１を表
皮２ａおよびカバーパッド２ｂ間に押し込んで挿入する
ことが可能なように、所定の硬さのものが使用されてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、かかるシー
トにおいては、所定のヒータユニット１が所定の硬さの
ものでかつ表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に位置してい
ることから、同ヒータユニット１に起因して硬いという
座り心地は避けられず、またヒータユニット１は表皮２
ａとカバーパッド２ｂ間に単に挿入されているにすぎな
いため、シートカバー２との間に相対的なずれが発生す
る等座り心地がかならずしも満足のいくものではない。
さらには、シートを形成する場合に、ヒータユニット１
をシートカバー２の表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に押
し込んで挿入しなければならず、このような面倒な作業
が不可欠である。従って、本発明の目的は、これらの問
題に対処することにある。
トにおいては、所定のヒータユニット１が所定の硬さの
ものでかつ表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に位置してい
ることから、同ヒータユニット１に起因して硬いという
座り心地は避けられず、またヒータユニット１は表皮２
ａとカバーパッド２ｂ間に単に挿入されているにすぎな
いため、シートカバー２との間に相対的なずれが発生す
る等座り心地がかならずしも満足のいくものではない。
さらには、シートを形成する場合に、ヒータユニット１
をシートカバー２の表皮２ａとカバーパッド２ｂ間に押
し込んで挿入しなければならず、このような面倒な作業
が不可欠である。従って、本発明の目的は、これらの問
題に対処することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、シートパッド
と、同シートパッドを被覆するシートカバーと、同シー
トカバーおよび前記シートパッド間に介装されたヒータ
ユニットとを備えたヒータ付きシートであり、前記ヒー
タユニットは発熱体と同発熱体に固着されて同発熱体の
上下両面を被覆する一対のパッド材とを備え、各パッド
材と前記シートパッドおよびシートカバーとがそれぞれ
固着されていることを特徴とするものである。
と、同シートパッドを被覆するシートカバーと、同シー
トカバーおよび前記シートパッド間に介装されたヒータ
ユニットとを備えたヒータ付きシートであり、前記ヒー
タユニットは発熱体と同発熱体に固着されて同発熱体の
上下両面を被覆する一対のパッド材とを備え、各パッド
材と前記シートパッドおよびシートカバーとがそれぞれ
固着されていることを特徴とするものである。
【０００５】
【発明の作用・効果】かかる構成のヒータ付きシートに
おいては、ヒータユニットとシートパッドおよびシート
カバーとの３者が互いに固着されている構造であるた
め、ヒータユニットが他の両者に対して相対的にずれる
ことがなく、またヒータユニットは発熱体の上下両側に
位置しているパツド材により柔軟性および弾性を備えて
いる。従って、従来のヒータ付きシートのごとき座り心
地の悪さはなく、座り心地を著しく向上させることがで
き、さらには好意匠のシートを構成することができる。
また、当該シートにおいては、ヒータユニットを従来の
ごとくシートカバーを構成する表皮とカバーパッド間に
押し込んで挿入するという面倒な作業を解消することが
できる。
おいては、ヒータユニットとシートパッドおよびシート
カバーとの３者が互いに固着されている構造であるた
め、ヒータユニットが他の両者に対して相対的にずれる
ことがなく、またヒータユニットは発熱体の上下両側に
位置しているパツド材により柔軟性および弾性を備えて
いる。従って、従来のヒータ付きシートのごとき座り心
地の悪さはなく、座り心地を著しく向上させることがで
き、さらには好意匠のシートを構成することができる。
また、当該シートにおいては、ヒータユニットを従来の
ごとくシートカバーを構成する表皮とカバーパッド間に
押し込んで挿入するという面倒な作業を解消することが
できる。
【０００６】
【実施例】以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明
するに、図１には本発明に係るヒータ付きシートのシ−
トクッションが示されている。当該シートは車両用シー
トであって、シ−トクッション１０内に図２に示すヒー
タユニット２０が埋設されている。また、図３には図１
に示す矢印３−３線に沿って縦断した部分を分解した図
が示されている。
するに、図１には本発明に係るヒータ付きシートのシ−
トクッションが示されている。当該シートは車両用シー
トであって、シ−トクッション１０内に図２に示すヒー
タユニット２０が埋設されている。また、図３には図１
に示す矢印３−３線に沿って縦断した部分を分解した図
が示されている。
【０００７】当該シートを構成するシ−トクッション１
０においては、図３の（ｃ）に示すシートパッド１１
と、同図の（ａ）に示すシートカバー１２とを備えてな
り、これら両者１１，１２間に同図（ｂ）および図２に
示すヒータユニット２０が介装れている。シートパッド
１１は所定形状に成形されたものである。
０においては、図３の（ｃ）に示すシートパッド１１
と、同図の（ａ）に示すシートカバー１２とを備えてな
り、これら両者１１，１２間に同図（ｂ）および図２に
示すヒータユニット２０が介装れている。シートパッド
１１は所定形状に成形されたものである。
【０００８】シートカバー１２は表皮１２ａおよび基布
１２ｂを接着したパッド材１２ｃからなる公知のもので
ある。また、ヒータユニット２０はニクロム線等発熱体
２１の上下両面にパッド材２２，２３を接着してなるも
ので、各パッド材２２，２３の内側面には基布２４ａ，
２４ｂが接着されている。かかるヒータユニット２０は
上下各パッド材２２，２３の表面に接着剤２５ａ，２５
ｂを介してシートパッド１１およびシートカバー１２に
接着されている。
１２ｂを接着したパッド材１２ｃからなる公知のもので
ある。また、ヒータユニット２０はニクロム線等発熱体
２１の上下両面にパッド材２２，２３を接着してなるも
ので、各パッド材２２，２３の内側面には基布２４ａ，
２４ｂが接着されている。かかるヒータユニット２０は
上下各パッド材２２，２３の表面に接着剤２５ａ，２５
ｂを介してシートパッド１１およびシートカバー１２に
接着されている。
【０００９】かかる構成のヒータ付きシート（シ−トク
ッション１０）においては、ヒータユニット２０、シー
トパッド１１およびシートカバー１２の３者が互いに固
着されている構造であるため、ヒータユニット２０が他
の両者１１，１２に対して相対的にずれることがなく、
またヒータユニット２０は発熱体２１の上下両側に位置
しているパツド材２２，２３により柔軟性および弾性を
備えている。従って、従来のヒータ付きシートのごとき
座り心地の悪さはなく、座り心地を著しく向上させるこ
とができる。
ッション１０）においては、ヒータユニット２０、シー
トパッド１１およびシートカバー１２の３者が互いに固
着されている構造であるため、ヒータユニット２０が他
の両者１１，１２に対して相対的にずれることがなく、
またヒータユニット２０は発熱体２１の上下両側に位置
しているパツド材２２，２３により柔軟性および弾性を
備えている。従って、従来のヒータ付きシートのごとき
座り心地の悪さはなく、座り心地を著しく向上させるこ
とができる。
【００１０】また、当該シートにおいては、ヒータユニ
ット２０を従来のごとくシートカバーを構成する表皮と
カバーパッド間に押し込んで挿入するという面倒な作業
がなく、かかる作業が解消される利点がある。なお、各
固着手段として接着剤を使用しているが、接着剤はシー
トパッド１１、シートカバー１２、各パッド材２２，２
３等には含浸することはなく、従ってこれらを硬化する
ようなことがなくてこれらの柔軟性および弾性を損なう
ことはない。
ット２０を従来のごとくシートカバーを構成する表皮と
カバーパッド間に押し込んで挿入するという面倒な作業
がなく、かかる作業が解消される利点がある。なお、各
固着手段として接着剤を使用しているが、接着剤はシー
トパッド１１、シートカバー１２、各パッド材２２，２
３等には含浸することはなく、従ってこれらを硬化する
ようなことがなくてこれらの柔軟性および弾性を損なう
ことはない。
【００１１】なお、上記実施例においては、ヒータユニ
ット２０をシ−トクッション１０内に埋設した例につい
て示したが、本考案においてはヒータユット２０をシ−
トバックに埋設するように構成することができる。ま
た、上記実施例においては、車両用シートの例について
示したが、本考案に係るシートは車両用シートに限らず
各種のシート、例えばソファー、応接セットを構成する
椅子、座椅子等に対しても適用シート得る。
ット２０をシ−トクッション１０内に埋設した例につい
て示したが、本考案においてはヒータユット２０をシ−
トバックに埋設するように構成することができる。ま
た、上記実施例においては、車両用シートの例について
示したが、本考案に係るシートは車両用シートに限らず
各種のシート、例えばソファー、応接セットを構成する
椅子、座椅子等に対しても適用シート得る。
【図１】本発明の一実施例に係るヒータ付きシートを構
成するシ−トクッションの斜視図である。
成するシ−トクッションの斜視図である。
【図２】同シ−トクッションに埋設されるヒータユニッ
トの斜視図である。
トの斜視図である。
【図３】同シ−トクッションを図１の矢印３−３線に沿
って縦断した部分の分解図である。
って縦断した部分の分解図である。
【図４】従来のヒータ付きシートを構成するシ−トクッ
ションの縦断正面面図である。
ションの縦断正面面図である。
【図５】同シ−トクッションに埋設されたヒータユニッ
トの斜視図である。
トの斜視図である。
１０…シ−トクッション、１１…シートパッド、１２…
シートカバー、１２ａ…表皮、１２ｃ…カバーパッド、
２０…ヒータユニット、２１…発熱体、２２，２３…パ
ツド材、２５ａ，２５ｂ…接着剤。
シートカバー、１２ａ…表皮、１２ｃ…カバーパッド、
２０…ヒータユニット、２１…発熱体、２２，２３…パ
ツド材、２５ａ，２５ｂ…接着剤。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中居 茂治 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 緒方 光 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】シートパッドと、同シートパッドを被覆す
るシートカバーと、同シートカバーおよび前記シートパ
ッド間に介装されたヒータユニットとを備えたヒータ付
きシートであり、前記ヒータユニットは発熱体と同発熱
体に固着されて同発熱体の上下両面を被覆する一対のパ
ッド材とを備え、各パッド材と前記シートパッドおよび
シートカバーとがそれぞれ固着されていることを特徴と
するヒータ付きシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282213A JPH0591933A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | ヒータ付きシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3282213A JPH0591933A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | ヒータ付きシート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0591933A true JPH0591933A (ja) | 1993-04-16 |
Family
ID=17649537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3282213A Pending JPH0591933A (ja) | 1991-10-01 | 1991-10-01 | ヒータ付きシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0591933A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005279070A (ja) * | 2004-03-30 | 2005-10-13 | T S Tec Kk | 車両用シートヒーターの電熱線固定用基布材および車両用シートヒーター並びに車両用シート |
-
1991
- 1991-10-01 JP JP3282213A patent/JPH0591933A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005279070A (ja) * | 2004-03-30 | 2005-10-13 | T S Tec Kk | 車両用シートヒーターの電熱線固定用基布材および車両用シートヒーター並びに車両用シート |
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