JPH05310074A - Rope hook for vehicle - Google Patents
Rope hook for vehicleInfo
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- JPH05310074A JPH05310074A JP4139999A JP13999992A JPH05310074A JP H05310074 A JPH05310074 A JP H05310074A JP 4139999 A JP4139999 A JP 4139999A JP 13999992 A JP13999992 A JP 13999992A JP H05310074 A JPH05310074 A JP H05310074A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hook
- guard member
- cabin
- vehicle
- rope hook
- Prior art date
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- Pending
Links
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ロープフックに
関し、詳しくは、キャビンと荷台との間に設けられたキ
ャビンバックガードメンバに取り付けられる車両用ロー
プフッククに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle rope hook, and more particularly to a vehicle rope hook attached to a cabin back guard member provided between a cabin and a cargo bed.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より、キャビンと荷台との間に設け
られたキャビンバックガードメンバを備えた車両があ
る。2. Description of the Related Art Conventionally, there is a vehicle provided with a cabin back guard member provided between a cabin and a luggage carrier.
【0003】この車両のキャビンバックガードメンバ1
には、図6に示すように、車両製造時に、適当数のロー
プフック2が、予め決められた位置および向き等で溶着
されているのが一般的であった。Cabin back guard member 1 of this vehicle
In general, as shown in FIG. 6, an appropriate number of rope hooks 2 were welded at predetermined positions and orientations during vehicle manufacture.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の車両では、ロープフック2が予め固定されている
ので、使用状況によっては、ユーザーの希望する位置に
無い場合があり、使用上不便であった。In such a conventional vehicle, since the rope hook 2 is fixed in advance, it may not be in the position desired by the user depending on the situation of use, which is inconvenient to use. there were.
【0005】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、使用上便利な車両用ロープフックを提供することを
目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a rope hook for a vehicle which is convenient to use.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、キャビンと荷台との間に設けられたキ
ャビンバックガードメンバに取り付けられる車両用ロー
プフックにおいて、上記キャビンバックガードメンバの
断面形状に対応して折曲され、かつ両端に爪部を有する
支持部と、該支持部の中央部にセットされるフック部
と、該フック部を任意の方向を向くように保持する保持
手段と、上記支持部の両端の爪部を嵌入する嵌入部を両
端に有するバックプレートと、該バックプレートに設け
た押圧手段とによって構成され、もって、上記支持部を
上記キャビンバックガードメンバに掛けて、上記バック
プレートを上記支持部に嵌入させ、次いで、上記押圧手
段によって上記キャビンバックガードメンバを押圧する
ことにより、上記キャビンバックガードメンバに着脱自
在に固定された構成としている。According to the present invention, in order to achieve the above object, a rope hook for a vehicle mounted on a cabin back guard member provided between a cabin and a cargo bed is provided with the cabin back guard member. A support part that is bent according to the cross-sectional shape and has claw parts at both ends, a hook part that is set in the center of the support part, and a holding means that holds the hook part so as to face any direction. And a back plate having fitting portions at both ends for fitting the claw portions at both ends of the support portion, and a pressing means provided on the back plate, so that the support portion is hung on the cabin back guard member. , The back plate is fitted into the support portion, and then the cabin back guard member is pushed by the pushing means to push the key. And a removably fixed configuration in the bottle back guard member.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明に係る車両用ロープフックの実
施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明す
る。Embodiments of the rope hook for a vehicle according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
【0008】図1〜図5は、本発明の一実施例を示すも
のである。本実施例のロープフック3は、キャビン4と
荷台5との間に設けられたキャビンバックガードメンバ
1を備えた車両6に適用されるものである。1 to 5 show an embodiment of the present invention. The rope hook 3 of this embodiment is applied to a vehicle 6 including a cabin back guard member 1 provided between a cabin 4 and a cargo bed 5.
【0009】ロープフック3は、両端に爪部7a,7a
を有する支持部7と、該支持部の中央部にセットされる
フック部8と、該フック部を任意の方向を向くように保
持する保持手段9と、支持部7の両端の爪部7a,7a
を嵌入する嵌入部10a,10aを両端に有するバック
プレート10と、該バックプレートに設けた押圧手段1
1とによって構成されている。The rope hook 3 has claw portions 7a, 7a at both ends.
A support part 7 having a hook, a hook part 8 set at the center of the support part, a holding means 9 for holding the hook part in an arbitrary direction, and claw parts 7a at both ends of the support part 7. 7a
And a back plate 10 having fitting portions 10a, 10a at both ends for fitting with a pressing means 1 provided on the back plate.
1 and 1.
【0010】支持部7は、キャビンバックガードメンバ
1の断面形状に対応して断面略コ字形状に折曲して、該
キャビンバックガードメンバの全周の約4分の3を包囲
するように形成されている。The support portion 7 is bent into a substantially U-shaped cross-section corresponding to the cross-sectional shape of the cabin back guard member 1 so as to surround about three quarters of the entire circumference of the cabin back guard member 1. Has been formed.
【0011】爪部7a,7aは、支持部7の両端におい
て互いに反対方向を向けて形成されている。The claws 7a, 7a are formed at opposite ends of the support 7 in directions opposite to each other.
【0012】支持部7の中央部7bには、後述する保持
手段9を構成する四角形状の凹部12が打ち出し加工に
よりその内側を向けて形成されるとともに、該凹部の深
部中央に挿通孔13が穿設されている。In the central portion 7b of the supporting portion 7, a rectangular concave portion 12 constituting a holding means 9 described later is formed by stamping with its inner side facing, and an insertion hole 13 is formed in the deep central portion of the concave portion. Has been drilled.
【0013】フック部8は、棒材を略L字形状に折曲し
て形成されるもので、その基部は、保持手段9を構成す
る四角形状の厚肉板体14に連続している。The hook portion 8 is formed by bending a rod material into a substantially L shape, and its base portion is continuous with the rectangular thick plate member 14 which constitutes the holding means 9.
【0014】フック部8と厚肉板体14は、ヘッダー加
工により一体形成しても良く、また、それぞれ別体に形
成して互いに溶着して形成しても勿論良い。The hook portion 8 and the thick plate 14 may be integrally formed by header processing, or may be formed separately and welded to each other.
【0015】保持手段9は、支持部7の凹部12と、そ
の挿通孔13と、フック部8の厚肉板体14とから成
る。The holding means 9 comprises a recess 12 of the support 7, an insertion hole 13 for the recess 12, and a thick plate 14 of the hook 8.
【0016】フック部8の厚肉板体14は、支持部7の
凹部12に対応する形状に形成されており、これによ
り、厚肉板体14は、凹部12内に嵌入されるとその中
で回動不能に保持される。The thick plate member 14 of the hook portion 8 is formed in a shape corresponding to the recess 12 of the support member 7, whereby the thick plate member 14 is inserted into the recess 12 when it is fitted therein. It is held so that it cannot rotate.
【0017】なお、支持部7の凹部12の打ち出し量e
は、フック部8の厚肉板体14の厚みLよりも少なくす
る。The amount e of the recess 12 formed in the support 7 is projected.
Is less than the thickness L of the thick plate 14 of the hook portion 8.
【0018】フック部8は、支持部7の挿通孔13に挿
通させて、厚肉板体14を凹部12内に嵌入させること
により、支持部7の中央部7bにセットされる。The hook portion 8 is set in the central portion 7b of the support portion 7 by inserting it into the insertion hole 13 of the support portion 7 and fitting the thick plate 14 into the recess 12.
【0019】バックプレート10の嵌入部10a,10
aは、該バックプレートの両端を互いに内側を向けて折
曲して形成されている。Fitting portions 10a, 10 of the back plate 10
a is formed by bending both ends of the back plate so that the inner sides of the back plate face each other.
【0020】バックプレート10は、その剛性を向上さ
せるため、その中心部を中心にその外側へ突出させてい
る。In order to improve the rigidity of the back plate 10, the back plate 10 is projected outward from the center of the back plate 10.
【0021】押圧手段11は、ボルト15と、該ボルト
が螺合されるナット16とから成る。ナット16は、バ
ックプレート10の内側中央に溶着されている。The pressing means 11 comprises a bolt 15 and a nut 16 with which the bolt is screwed. The nut 16 is welded to the inner center of the back plate 10.
【0022】本実施例のロープフック3は、次のように
して取り付けられる。まず、ロープフック3を取り付け
たい部所を決め、この部所に当たるキャビンバックガー
ドメンバ1の裏面部分に両面接着テープ17を用いて保
護プレート18を貼設する。The rope hook 3 of this embodiment is attached as follows. First, the place where the rope hook 3 is to be attached is determined, and the protective plate 18 is attached to the back surface of the cabin back guard member 1 that corresponds to this place using the double-sided adhesive tape 17.
【0023】次いで、ロープフック3の支持部7を、フ
ック部8をセットしたまま、キャビンバックガードメン
バ1に覆いかぶせる。Next, the support portion 7 of the rope hook 3 is covered with the cabin back guard member 1 with the hook portion 8 still set.
【0024】そして、このまま支持部7の両端の爪部7
a,7aに嵌入部10a,10aが掛かるように、バッ
クプレート10をスライドさせて装着する。Then, the claw portions 7 at both ends of the support portion 7 are kept as they are.
The back plate 10 is slid and mounted so that the fitting portions 10a and 10a hang on the a and 7a.
【0025】この状態のまま、押圧手段11のボルト1
5を締めてキャビンバックガードメンバ1を保護プレー
ト18を介して押圧させれば、バックプレート10が持
ち上げられて支持部7がキャビンバックガードメンバ1
側へ引っ張られる。In this state, the bolt 1 of the pressing means 11
When 5 is tightened and the cabin back guard member 1 is pressed through the protection plate 18, the back plate 10 is lifted and the supporting portion 7 is moved to the cabin back guard member 1
Pulled to the side.
【0026】これにより、ロープフック3は、キャビン
バックガードメンバ1上の任意の位置に着脱自在に取り
付け固定される。As a result, the rope hook 3 is detachably attached and fixed to an arbitrary position on the cabin back guard member 1.
【0027】したがって、もともとキャビンバックガー
ドメンバ1に付いているロープフック2に加えて、別の
ロープフック3を必要個数だけ適宜位置に任意に設ける
ことができ、荷台5上の荷物をより確実にかつ容易に固
定することができる。Therefore, in addition to the rope hooks 2 originally attached to the cabin back guard member 1, other rope hooks 3 can be arbitrarily provided in an appropriate position in the required number, so that the luggage on the luggage carrier 5 can be more reliably secured. And it can be easily fixed.
【0028】本実施例では、図3および図5に示すよう
に、ロープフック3のフック部8の向きを変えることも
できる。この場合には、そのフック部8を90度回して
その厚肉板体14を支持部7の凹部12に嵌入させ、こ
の状態のままキャビンバックガードメンバ1に取り付け
るようにすれば良い。In the present embodiment, as shown in FIGS. 3 and 5, the direction of the hook portion 8 of the rope hook 3 can be changed. In this case, the hook portion 8 may be rotated 90 degrees so that the thick plate 14 is fitted into the recess 12 of the support portion 7 and is attached to the cabin back guard member 1 in this state.
【0029】なお、本実施例では、フック部8を90度
ずつ回転させて向きを自在に変えることができるよう
に、厚肉板体14および凹部12を四角形に形成した
が、されに多角形に形成することにより、そのフック部
8の方向をさらに細かく変えることが可能になる。In the present embodiment, the thick plate 14 and the recess 12 are formed in a quadrangle so that the hook 8 can be rotated by 90 degrees to change its direction freely. By forming the hook portion 8, the direction of the hook portion 8 can be changed more finely.
【0030】[0030]
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
用ロープフックによれば、キャビンと荷台との間に設け
られたキャビンバックガードメンバに取り付けられる車
両用ロープフックにおいて、上記キャビンバックガード
メンバの断面形状に対応して折曲され、かつ両端に爪部
を有する支持部と、該支持部の中央部にセットされるフ
ック部と、該フック部を任意の方向を向くように保持す
る保持手段と、上記支持部の両端の爪部を嵌入する嵌入
部を両端に有するバックプレートと、該バックプレート
に設けた押圧手段とによって構成され、もって、上記支
持部を上記キャビンバックガードメンバに掛けて、上記
バックプレートを上記支持部に嵌入させ、次いで、上記
押圧手段によって上記キャビンバックガードメンバを押
圧することにより、上記キャビンバックガードメンバに
着脱自在に固定された構成としているので、上記キャビ
ンバックガードメンバのユーザーの希望する任意の位置
にかつ任意の方向を向けてロープフックを増設すること
ができ、使用上便利である。As described above, according to the vehicle rope hook of the present invention, in the vehicle rope hook attached to the cabin back guard member provided between the cabin and the cargo bed, the cabin back guard is provided. A support part that is bent according to the cross-sectional shape of the member and has claw parts at both ends, a hook part that is set in the central part of the support part, and the hook part is held so as to face any direction. The holding means, the back plate having fitting portions at both ends for fitting the claw portions at both ends of the support portion, and the pressing means provided on the back plate, and thus the support portion serves as the cabin back guard member. By hanging the back plate into the support portion, and then pressing the cabin back guard member by the pressing means. Since it is configured to be detachably fixed to the cabin back guard member, it is possible to add a rope hook at any position desired by the user of the cabin back guard member and in any direction, which is convenient for use. Is.
【0031】このロープフックの増設は、その取り付け
る部所を加工する必要がないので、上記サイドゲートま
たはリヤゲートを傷付けることなく、簡単に実施でき
る。This rope hook extension can be easily carried out without damaging the side gate or the rear gate, since it is not necessary to process the attaching portion.
【0032】しかも、不要な時にはそのロープフックの
取り外しも容易に行うことができるので、邪魔になら
ず、その取り外した跡が残らず、車両の外観が損なわれ
ることがない。Moreover, since the rope hook can be easily removed when it is not needed, it does not disturb the appearance of the vehicle, leaving no trace of the removal.
【図1】本発明に係る車両用ロープフックの一実施例を
示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a vehicle rope hook according to the present invention.
【図2】本発明の一実施例の要部を示す分解斜視図であ
る。FIG. 2 is an exploded perspective view showing a main part of an embodiment of the present invention.
【図3】本発明の一実施例の要部を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a main part of an embodiment of the present invention.
【図4】図3におけるA−A線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
【図5】図3におけるB−B線断面図である。5 is a sectional view taken along line BB in FIG.
【図6】従来のロープフックを示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a conventional rope hook.
1 キャビンバックガードメンバ 3 ロープフック 4 キャビン 5 荷台 6 車両 7 支持部 7a 爪部 7b 中央部 8 フック部 9 保持手段 10 バックプレート 11 押圧手段 12 凹部 13 挿通孔 14 厚肉板体 15 ボルト 16 ナット 17 両面接着テープ 18 保護プレート 1 Cabin Back Guard Member 3 Rope Hook 4 Cabin 5 Loading Platform 6 Vehicle 7 Support 7a Claw 7b Central 8 Hook 9 Holding Means 10 Back Plate 11 Pressing Means 12 Recess 13 Insertion Hole 14 Thick Plate 15 Bolt 16 Nut 17 Double-sided adhesive tape 18 Protective plate
Claims (1)
ビンバックガードメンバに取り付けられる車両用ロープ
フックにおいて、上記キャビンバックガードメンバの断
面形状に対応して折曲され、かつ両端に爪部を有する支
持部と、該支持部の中央部にセットされるフック部と、
該フック部を任意の方向を向くように保持する保持手段
と、上記支持部の両端の爪部を嵌入する嵌入部を両端に
有するバックプレートと、該バックプレートに設けた押
圧手段とによって構成され、もって、上記支持部を上記
キャビンバックガードメンバに掛けて、上記バックプレ
ートを上記支持部に嵌入させ、次いで、上記押圧手段に
よって上記キャビンバックガードメンバを押圧すること
により、上記キャビンバックガードメンバに着脱自在に
固定されたことを特徴とする車両用ロープフック。1. A vehicle rope hook attached to a cabin back guard member provided between a cabin and a cargo bed, the rope hook being bent corresponding to the sectional shape of the cabin back guard member, and having claw portions at both ends. A supporting part having, and a hook part set in the central part of the supporting part,
A holding means for holding the hook portion in an arbitrary direction, a back plate having fitting portions for fitting the claw portions at both ends of the support portion at both ends, and a pressing means provided on the back plate. Therefore, by hanging the support portion on the cabin back guard member, fitting the back plate into the support portion, and then pressing the cabin back guard member by the pressing means, the cabin back guard member is attached. A vehicle rope hook that is detachably fixed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4139999A JPH05310074A (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Rope hook for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4139999A JPH05310074A (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Rope hook for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05310074A true JPH05310074A (en) | 1993-11-22 |
Family
ID=15258582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4139999A Pending JPH05310074A (en) | 1992-05-01 | 1992-05-01 | Rope hook for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05310074A (en) |
-
1992
- 1992-05-01 JP JP4139999A patent/JPH05310074A/en active Pending
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