JPH05105383A - Man conveyer handrail device - Google Patents

Man conveyer handrail device

Info

Publication number
JPH05105383A
JPH05105383A JP30106391A JP30106391A JPH05105383A JP H05105383 A JPH05105383 A JP H05105383A JP 30106391 A JP30106391 A JP 30106391A JP 30106391 A JP30106391 A JP 30106391A JP H05105383 A JPH05105383 A JP H05105383A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handrail
moving handrail
moving
main frame
linear motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP30106391A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hidenori Watanabe
英紀 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP30106391A priority Critical patent/JPH05105383A/en
Publication of JPH05105383A publication Critical patent/JPH05105383A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent the moving handrail of a man conveyer from stopping due to a friction resistance increased by moistening. CONSTITUTION:A steel belt which serves as the secondary conductor of a linear motor 14 is embeded in an endless moving handrail 10 which makes circular motion. A pair of contactors 13 are installed inside a return-side handrail guide which guides the moving handrail 10 of the return side, so as to measure electric resistance between two points inside the handrail 10 of the return side, which is moistened, by making sliding contact with the two points. And at the same time, a linear motor 14 which is interlocked with changes in electric resistance measured by the pair of contactors 13 is installed to induce overheating from the inside of confronted moving handrail 10 for quick drying.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、エスカレータや移動道
路等のマンコンベアの手摺装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a handrail device for a man conveyor such as an escalator or a moving road.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4及び図5は従来のマンコンベアの手
摺装置を示すもので、図中、1はマンコンベアであるエ
スカレータの主枠で、この主枠1は図4に示す如く、上
階に設置された上部機械室1Aと、下階に設置された下
部機械室1Bと、上部機械室1Aと下部機械室1Bの間
に傾斜して架設された傾斜部1Cとを備え、上部機械室
1Aには、駆動機2が設置されている。また、主枠1の
内部長手方向には、駆動機2の駆動に基づき循環移動す
る複数の踏段3が無端状に連結配置されている。また、
主枠1の側部上面には図5に示す如く、外デッキ4と内
デッキ5とが隣接して装着され、これら外デッキ4と内
デッキ5とには、パッキン6を介して内側板7が垂直に
挟持されており、この内側板7の頂部には、手摺ガイド
8が固定されている。さらに、主枠1の内部両側には、
内側板7の直下に位置する帰路側手摺ガイド9が配設さ
れている。
2. Description of the Related Art FIGS. 4 and 5 show a conventional handrail device for a man conveyor. In the drawings, 1 is a main frame of an escalator which is a man conveyor, and the main frame 1 is an upper frame as shown in FIG. An upper machine room 1A installed on a floor, a lower machine room 1B installed on a lower floor, and an inclined portion 1C installed so as to be inclined between the upper machine room 1A and the lower machine room 1B are provided. The driving machine 2 is installed in the chamber 1A. Further, in the inner longitudinal direction of the main frame 1, a plurality of steps 3 which are cyclically moved based on the driving of the driving machine 2 are endlessly connected and arranged. Also,
As shown in FIG. 5, the outer deck 4 and the inner deck 5 are mounted adjacent to each other on the upper surface of the side of the main frame 1, and the inner plate 7 is attached to the outer deck 4 and the inner deck 5 via packing 6. Are vertically sandwiched, and a handrail guide 8 is fixed to the top of the inner plate 7. Furthermore, on both sides inside the main frame 1,
A return handrail guide 9 is provided immediately below the inner plate 7.

【0003】10は移動手摺で、この移動手摺10は図
5に示す如く、ゴム等から断面横C字形の無端状に構成
され、乗客に掴持される往路側が手摺ガイド8に摺動自
在に嵌合されており、帰路側が帰路側手摺ガイド9に摺
動自在に嵌合されている。
Reference numeral 10 denotes a moving handrail. As shown in FIG. 5, the moving handrail 10 is made of rubber or the like and has an endless shape with a horizontal C-shaped cross section, and the forward path side gripped by passengers is slidable on the handrail guide 8. The return path side is slidably fitted to the return path side handrail guide 9.

【0004】11は主枠1の内部両側に配設された手摺
駆動装置で、この手摺駆動装置11は、帰路側の移動手
摺10の下面に回動自在に圧接される複数の上部ローラ
110と、帰路側の移動手摺10の表面に回動自在に圧
接される複数の下部ローラ111と、駆動機2の駆動に
基づき回転するスプロケット112と、このスプロケッ
ト112と上部ローラ110との間に巻架された無端状
のチェーン113とから構成されている。
Reference numeral 11 denotes a handrail driving device disposed on both sides inside the main frame 1. The handrail driving device 11 includes a plurality of upper rollers 110 rotatably pressed against the lower surface of the moving handrail 10 on the return path side. , A plurality of lower rollers 111 that are rotatably pressed against the surface of the moving handrail 10 on the return path, a sprocket 112 that is rotated by the drive of the driving machine 2, and a wrapping between the sprocket 112 and the upper roller 110. And an endless chain 113 that has been formed.

【0005】従って、駆動機2が駆動すると、スプロケ
ット112が回転してチェーン113を循環移動させ、
移動手摺10の帰路側を挟持した上部ローラ110と下
部ローラ111が回転して移動手摺10を摩擦力により
循環移動させる。
Therefore, when the driving machine 2 is driven, the sprocket 112 rotates and the chain 113 circulates,
The upper roller 110 and the lower roller 111 sandwiching the return side of the moving handrail 10 rotate to move the moving handrail 10 in a circulating manner by frictional force.

【0006】ところで、エスカレータは雨水の影響を受
ける場所に設置されたり、ジュース等を手にした乗客に
利用されたり、或は清掃時に水を引っかけられたりする
ので、以下に示す問題があった。例えば、乗客の零した
ジュース等の液体12が内側板7に引っかかると、図5
に示す如く、液体12が内側板7を伝って主枠1の内部
に流下浸入し、液体12が移動手摺10を濡らすことが
ある。移動手摺10が濡れると、摩擦係数が増大し、移
動手摺10の内面と帰路側手摺ガイド9との摩擦抵抗が
大きくなって手摺駆動装置11の駆動力を越え、移動手
摺10が停止することがあった。
By the way, the escalator is installed in a place where it is affected by rainwater, is used by passengers holding juice or the like, or is caught by water during cleaning. For example, when the liquid 12 such as juice spilled by the passenger is caught on the inner plate 7,
As shown in FIG. 5, the liquid 12 may flow down the inside plate 7 and enter the inside of the main frame 1, and the liquid 12 may wet the moving handrail 10. If the moving handrail 10 gets wet, the coefficient of friction increases, the frictional resistance between the inner surface of the moving handrail 10 and the return-side handrail guide 9 increases, and the driving force of the handrail drive device 11 is exceeded, so that the moving handrail 10 may stop. there were.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】従来のマンコンベアの
手摺装置は以上のように構成され、濡れた移動手摺10
を乾燥させる機能を有していないので、液体12の滴下
浸入に伴い摩擦抵抗が増大して移動手摺10が停止する
ことがあった。そこで従来は、移動手摺10が停止した
場合には、乗客マンコンベアの運転を停止させた後に作
業者が移動手摺10の内面をドライヤ等で乾燥させてい
るが、この作業には多大の労力を要し、しかも、乗客コ
ンベアの運転を長時間に亘り停止せざるを得ないので、
乗客に大きな迷惑をかけてしまうという問題点があっ
た。また、実開昭59−173674号公報は上記に鑑
み、内側板7と帰路側の移動手摺10との間に、移動手
摺10の内面に水が浸入するのを防止する防水カバーを
介在させているが、移動手摺10の内面に水が浸入する
のを完全に防止することができなかった。さらに、特開
平2−231391号公報は上記に鑑み、移動手摺10
の内面が濡れたことを自動的に検出してドライヤに移動
手摺10を乾燥させる乗客コンベアを提案しているが、
ドライヤでは乾燥し難いという問題点があった。
The conventional handrail device for passenger conveyor is constructed as described above, and the wet handrail 10 is provided.
Since it does not have a function of drying the liquid, the moving handrail 10 may stop due to an increase in frictional resistance due to the infiltration of the liquid 12. Therefore, conventionally, when the moving handrail 10 is stopped, an operator dries the inner surface of the moving handrail 10 with a drier or the like after stopping the operation of the passenger conveyor, but this work requires a great deal of labor. In addition, since the operation of the passenger conveyor must be stopped for a long time,
There was a problem that it caused a great deal of trouble to passengers. In view of the above, Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-173674 discloses that a waterproof cover is provided between the inner plate 7 and the return handrail 10 to prevent water from entering the inner surface of the handrail 10. However, it was not possible to completely prevent water from entering the inner surface of the moving handrail 10. Further, in view of the above, JP-A-2-231391 discloses moving handrail 10
I have proposed a passenger conveyor that automatically detects that the inner surface of the vehicle is wet and dries the moving handrail 10 to a dryer.
There was a problem that it was difficult to dry with a dryer.

【0008】本発明は上記に鑑みなされたもので、内面
が濡れた移動手摺をより速く、しかも確実に乾燥させ、
水分による摩擦係数の増大に伴い移動手摺が停止するの
を防止することのできるマンコンベアの手摺装置を提供
することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above, and it is possible to dry a moving handrail whose inner surface is wet more quickly and surely,
An object of the present invention is to provide a handrail device for a man conveyor that can prevent the moving handrail from stopping due to an increase in the friction coefficient due to moisture.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明においては上述の
目的を達成するため、マンコンベアの主枠の両側に欄干
を立設し、この欄干には、循環移動する断面横C字形で
無端状の移動手摺を巻回するとともに、この移動手摺の
内部には、金属の芯体を埋設しており、しかも、主枠の
内部に、移動手摺の内面の水分を検出するセンサを設置
するとともに、このセンサの検出に基づき対向する移動
手摺を誘導過熱して乾燥させる電磁装置を配設したこと
を特徴としている。
In order to achieve the above-mentioned object in the present invention, balustrades are erected on both sides of the main frame of the passenger conveyor, and the balustrade has an endless shape with a transverse C-shaped cross section which moves cyclically. While winding the moving handrail, inside the moving handrail, a metal core is embedded, and furthermore, a sensor for detecting moisture on the inner surface of the moving handrail is installed inside the main frame, It is characterized in that an electromagnetic device for inducing and heating the opposing moving handrails based on the detection of this sensor to dry them is provided.

【0010】また、マンコンベアの主枠の両側に欄干を
立設し、この欄干には、循環移動する断面横C字形で無
端状の移動手摺を巻回するとともに、この移動手摺の内
部には、金属の芯体を埋設しており、しかも、主枠の内
部に、濡れた移動手摺の内面の二点に摺接して該二点間
の電気抵抗を測定する測定装置を設置するとともに、こ
の測定装置の測定した電気抵抗の変化に連動し対向する
移動手摺を誘導過熱して乾燥させる電磁装置を配設した
ことを特徴としている。
Further, balustrades are erected on both sides of the main frame of the passenger conveyor, and endless moving handrails having a laterally C-shaped cross section that circulates are wound around the balustrades, and inside the moving handrails. , A metal core is embedded, and furthermore, inside the main frame, a measuring device is installed to slidably contact two points on the inner surface of the wet moving handrail to measure the electric resistance between the two points. It is characterized in that an electromagnetic device is provided which interlocks with a change in the electric resistance measured by the measuring device and inductively heats and dries the opposing moving handrails.

【0011】[0011]

【作用】本発明によれば、帰路側手摺ガイドの内部に、
帰路側移動手摺の内面の水分を検出するセンサを設置す
るとともに、このセンサの検出に基づき対向する移動手
摺を誘導過熱して乾燥させるリニアモータを配設してい
るので、内部から移動手摺を短時間で乾燥させることが
できる。
According to the present invention, inside the return handrail guide,
Since a sensor is installed to detect moisture on the inner surface of the return handrail, and a linear motor is installed to dry the opposing handrail by induction heating based on the detection of this sensor. Can be dried in time.

【0012】また、帰路側手摺ガイドの内部に、濡れた
帰路側移動手摺の内面の二点に摺接して該二点間の電気
抵抗を測定する一対の接触子を設置するとともに、この
一対の接触子の測定した電気抵抗の変化に連動し対向す
る移動手摺を誘導過熱して乾燥させるリニアモータを配
設しているので、内部から移動手摺を短時間で乾燥させ
ることができる。
Further, a pair of contactors for slidingly contacting two points on the inner surface of the wet return side moving handrail to measure the electric resistance between the two points are installed inside the return side handrail guide, and the pair of contactors are provided. Since the linear motor for interlocking with the change in the measured electric resistance of the contactor to heat and dry the opposing moving handrail by induction heating is provided, the moving handrail can be dried from the inside in a short time.

【0013】[0013]

【実施例】以下、図1乃至図3に示す一実施例に基づき
本発明を詳述すると、図中、1はマンコンベアであるエ
スカレータの主枠で、この主枠1は図1に示す如く、上
階に設置された上部機械室1Aと、下階に設置された下
部機械室1Bと、上部機械室1Aと下部機械室1Bの間
に傾斜して架設された傾斜部1Cとを備え、上部機械室
1Aには、駆動機2が設置されている。また、主枠1の
内部長手方向には、駆動機2の駆動に基づき循環移動す
る複数の踏段3が無端状に連結配置されている。また、
主枠1の側部上面には従来例と同様に、外デッキ4と内
デッキ5とが相互に隣接して装着され、これら外デッキ
4と内デッキ5とには、パッキン6を介して透明ガラス
等からなる内側板7が垂直に挟持されており、この内側
板7の頂部には、手摺ガイド8が固定されている。さら
に、主枠1の内部両側には、内側板7の直下に位置する
帰路側手摺ガイド9が配設されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 to 3. In the drawings, 1 is a main frame of an escalator which is a man conveyor, and the main frame 1 is as shown in FIG. An upper machine room 1A installed on the upper floor, a lower machine room 1B installed on the lower floor, and an inclined portion 1C installed so as to be inclined between the upper machine room 1A and the lower machine room 1B, The drive machine 2 is installed in the upper machine room 1A. Further, in the inner longitudinal direction of the main frame 1, a plurality of steps 3 that are circulated based on the drive of the driving machine 2 are endlessly connected and arranged. Also,
As in the conventional example, the outer deck 4 and the inner deck 5 are mounted adjacent to each other on the upper surface of the side portion of the main frame 1, and the outer deck 4 and the inner deck 5 are transparent via a packing 6. An inner plate 7 made of glass or the like is vertically held, and a handrail guide 8 is fixed to the top of the inner plate 7. Further, return path side handrail guides 9 located directly below the inner plate 7 are disposed on both inner sides of the main frame 1.

【0014】10は移動手摺で、この移動手摺10は図
2に示す如く、断面横C字形に構成され乗客に掴持され
る表面に化粧カバーゴムが被覆された本体100と、こ
の本体100の内部に埋設され後述するリニアモータ1
4の二次導体の機能を営むスチールベルト101とから
無端状に構成され、乗客に掴持される往路側が手摺ガイ
ド8に摺動自在に嵌合されており、帰路側が帰路側手摺
ガイド9に摺動自在に嵌合されている。
As shown in FIG. 2, a moving handrail 10 has a horizontal C-shaped cross section, and a main body 100 having a cover rubber covered on the surface to be gripped by passengers. Linear motor 1 embedded inside and described later
4 and the steel belt 101 having the function of the secondary conductor, the end path is gripped by passengers, the forward path is slidably fitted to the handrail guide 8, and the return path is the return path handrail guide 9. It is slidably fitted.

【0015】11は主枠1の内部両側に配設された手摺
駆動装置で、この手摺駆動装置11は、帰路側の移動手
摺10の下面に回動自在に圧接される複数の上部ローラ
110と、帰路側の移動手摺10の表面に回動自在に圧
接される複数の下部ローラ111と、駆動機2の駆動に
基づき回転するスプロケット112と、このスプロケッ
ト112と上部ローラ110との間に巻架された無端状
のチェーン113とから構成されている。
Reference numeral 11 denotes a handrail driving device arranged on both sides inside the main frame 1. The handrail driving device 11 includes a plurality of upper rollers 110 rotatably pressed against the lower surface of the moving handrail 10 on the return path side. , A plurality of lower rollers 111 that are rotatably pressed against the surface of the moving handrail 10 on the return path, a sprocket 112 that is rotated by the drive of the driving machine 2, and a wrapping between the sprocket 112 and the upper roller 110. And an endless chain 113 that has been formed.

【0016】13は帰路側手摺ガイド9の内部に適当な
間隔で設置された一対の接触子で、この一対の接触子1
3は図1乃至図3に示す如く、帰路側の移動手摺10の
内面に摺接し、摺接した内面の二点間の電気抵抗を測定
して測定値が所定値以下の場合には、後述するリニアモ
ータ14を励磁する機能を有している。
Reference numeral 13 denotes a pair of contactors installed inside the return path side handrail guide 9 at appropriate intervals.
As shown in FIGS. 1 to 3, 3 is in sliding contact with the inner surface of the return handrail 10 and the electric resistance between two points on the sliding inner surface is measured. It has a function of exciting the linear motor 14 that operates.

【0017】14は帰路側手摺ガイド9の内部に配設さ
れたリニアモータで、このリニアモータ14は、一対の
接触子13が移動手摺10の内面の水分を検出すると、
励磁されて隙間を介して対向する移動手摺10のスチー
ルベルト101に渦電流を発生させ、濡れた移動手摺1
0を内面から乾燥させるとともに、推力を発生させる機
能を有している。
Reference numeral 14 is a linear motor disposed inside the return-side handrail guide 9. When the pair of contacts 13 detects moisture on the inner surface of the moving handrail 10, the linear motor 14 is
An eddy current is generated in the steel belt 101 of the moving handrail 10 which is excited and faces the moving handrail 10 through the gap, so that the wet moving handrail 1
It has a function of drying 0 from the inner surface and generating thrust.

【0018】図3において、15は交流電源で、この交
流電源15の電力はダイオードコンバータ16により直
流に変換された後、コンデンサ17で平滑される。この
コンデンサ17の両端の直流電圧は、トランジスタイン
バータ18により周知のPWM制御によって交流に変換
され、コンタクタ19の常開接点19Aを介して、リニ
アモータ14に給電される。リニアモータ14が励磁さ
れた時、リニアモータ14がエスカレータの上昇時には
移動手摺10に上昇方向の駆動力を与え、エスカレータ
の下降時には下降方向の駆動力を与えるように、インバ
ータ18が制御回路20によって制御される。この制御
回路20は、マイクロプロセッサCPU200、インタ
ーフェースI/F201、リードオンメモリーROM2
02、ランダムアクセスメモリRAM203を備え、エ
スカレータの上昇指令信号UP、下降指令信号DNを取
り込んでいる。
In FIG. 3, reference numeral 15 is an AC power supply, and the power of the AC power supply 15 is converted to DC by a diode converter 16 and then smoothed by a capacitor 17. The DC voltage across the capacitor 17 is converted into AC by the well-known PWM control by the transistor inverter 18, and is supplied to the linear motor 14 via the normally open contact 19A of the contactor 19. When the linear motor 14 is excited, the inverter 18 is controlled by the control circuit 20 so that the linear motor 14 gives the moving handrail 10 a driving force in the ascending direction when the escalator ascends and the descending direction driving force when the escalator descends. Controlled. The control circuit 20 includes a microprocessor CPU 200, an interface I / F 201, a read-on memory ROM2.
02, random access memory RAM 203, and takes in the escalator ascending command signal UP and the descending command signal DN.

【0019】従って、零れたジュース等の液体12が内
側板7から帰路側の移動手摺10の内面に流下して伝わ
ると、該内面に摺接された一対の接触子13の二点間の
電気抵抗が変化して所定値以下に低下し、リニアモータ
14が通電励磁されて移動手摺10のスチールベルト1
01に渦電流を発生させ、この渦電流による抵抗損が濡
れた移動手摺10を内部から早期に乾燥させる。また、
通電励磁されたリニアモータ14が推力を発生させ、摩
擦力の増大した移動手摺10に大きな駆動力が付与され
る。
Therefore, when the liquid 12 such as spilled juice flows down from the inner plate 7 to the inner surface of the moving handrail 10 on the return path and is transmitted, the electricity between the two points of the pair of contacts 13 slidably contacting the inner surface. The resistance changes and falls below a predetermined value, the linear motor 14 is energized and excited, and the steel belt 1 of the moving handrail 10 is excited.
An eddy current is generated at 01, and the moving handrail 10 wet with resistance loss due to the eddy current is quickly dried from the inside. Also,
The energized and excited linear motor 14 generates thrust, and a large driving force is applied to the moving handrail 10 with increased frictional force.

【0020】以上のように本発明によれば、リニアモー
タ14に濡れた移動手摺10を内部から早期に、しかも
効率良く乾燥させるので、水分による摩擦係数の増大に
伴い移動手摺10が停止するのを確実に防止することが
できる。また、作業者が移動手摺10の内面をドライヤ
等で乾かす必要が全くないので、乗客コンベアの運転を
継続できるとともに、乗客が多大な迷惑を蒙るのを確実
に防止することが可能となる。さらに、推力を発生させ
るリニアモータ14が摩擦力の増大した移動手摺10に
大きな駆動力を付与するので、移動手摺10の停止を確
実に排除することが可能となる。
As described above, according to the present invention, the moving handrail 10 wet with the linear motor 14 is dried from the inside early and efficiently, so that the moving handrail 10 stops as the friction coefficient increases due to moisture. Can be reliably prevented. Further, since it is not necessary for the worker to dry the inner surface of the moving handrail 10 with a dryer or the like, it is possible to continue the operation of the passenger conveyor and to reliably prevent the passenger from suffering a great deal of trouble. Further, since the linear motor 14 that generates thrust applies a large driving force to the moving handrail 10 with increased frictional force, it is possible to reliably eliminate the stop of the moving handrail 10.

【0021】尚、上記実施例ではリニアモータ14を使
用したものを示したが、これに限定されるものではな
く、スチールベルト101に交流磁界を単に与える方式
等を採用しても良い。
Although the linear motor 14 is used in the above embodiment, the invention is not limited to this, and a method of simply applying an alternating magnetic field to the steel belt 101 may be adopted.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、帰路側手
摺ガイドの内部に、帰路側移動手摺の内面の水分を検出
するセンサを設置するとともに、このセンサの検出に基
づき対向する移動手摺を内部から誘導過熱して早期に乾
燥させるリニアモータを配設しているので、水分による
摩擦係数の増大に伴い移動手摺が停止するのを確実に防
止することができるという顕著な効果がある。また、作
業者が移動手摺の内面をドライヤ等で乾かす必要が全く
ないので、乗客コンベアの運転を円滑に継続できるとと
もに、乗客が多大な迷惑を蒙るのを確実に防止すること
が可能になるという顕著な効果がある。さらに、推力を
発生させるリニアモータが摩擦力の増大した移動手摺に
大きな駆動力を付与するので、移動手摺の停止を確実に
排除することが可能になるという顕著な効果がある。
As described above, according to the present invention, a sensor for detecting moisture on the inner surface of the return handrail is installed inside the return handrail guide, and the moving handrails facing each other are detected based on the detection of the sensor. Since the linear motor for inducing overheating and drying it from the inside is disposed at an early stage, there is a remarkable effect that it is possible to reliably prevent the moving handrail from stopping due to an increase in the friction coefficient due to moisture. Further, since it is not necessary for the worker to dry the inner surface of the moving handrail with a drier or the like, it is possible to smoothly continue the operation of the passenger conveyor and reliably prevent the passenger from suffering a great deal of trouble. It has a remarkable effect. Furthermore, since the linear motor that generates thrust applies a large driving force to the moving handrail with increased frictional force, it is possible to reliably eliminate the stop of the moving handrail.

【0023】また、帰路側手摺ガイドの内部に、濡れた
帰路側移動手摺の内面の二点に摺接して該二点間の電気
抵抗を測定する一対の接触子を設置するとともに、この
一対の接触子の測定した電気抵抗の変化に連動し対向す
る移動手摺を内部から誘導過熱して早期に乾燥させるリ
ニアモータを配設しているので、水分による摩擦係数の
増大に伴い移動手摺が停止するのを確実に防止すること
ができるという顕著な効果がある。また、作業者が移動
手摺の内面をドライヤ等で乾かす必要が全くないので、
乗客コンベアの運転を円滑に継続できるとともに、乗客
が多大な迷惑を蒙るのを確実に防止することが可能にな
るという顕著な効果がある。さらに、推力を発生させる
リニアモータが摩擦力の増大した移動手摺に大きな駆動
力を付与するので、移動手摺の停止を確実に排除するこ
とが可能になるという顕著な効果がある。
In addition, a pair of contacts for slidingly contacting two points on the inner surface of the wet return side moving handrail to measure the electric resistance between the two points are installed inside the return side handrail guide, and the pair of contactors are provided. Since a linear motor is installed that interlocks with the change in the measured electrical resistance of the contactor to heat the opposing moving handrails from the inside by overheating, the moving handrails stop as the friction coefficient increases due to moisture. There is a remarkable effect that it can be surely prevented. In addition, since the worker does not need to dry the inner surface of the moving handrail with a dryer,
It is possible to smoothly continue the operation of the passenger conveyor, and it is possible to reliably prevent the passengers from suffering a great deal of trouble. Further, since the linear motor that generates thrust applies a large driving force to the moving handrail with increased frictional force, it is possible to reliably eliminate the stop of the moving handrail.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るマンコンベアの手摺装置の一実施
例を示す全体図である。
FIG. 1 is an overall view showing an embodiment of a handrail device for a passenger conveyor according to the present invention.

【図2】図1のA−A線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.

【図3】本発明に係るマンコンベアの手摺装置の一実施
例を示す回路図である。
FIG. 3 is a circuit diagram showing an embodiment of a handrail device for a passenger conveyor according to the present invention.

【図4】従来のマンコンベアの手摺装置を示す全体図で
ある。
FIG. 4 is an overall view showing a conventional handrail device for a passenger conveyor.

【図5】従来のマンコンベアの手摺装置を示す断面説明
図である。
FIG. 5 is an explanatory cross-sectional view showing a conventional handrail device for a passenger conveyor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 主枠 9 帰路側手摺ガイド 10 移動手摺 12 液体 13 一対の接触子 14 リニアモータ 101 スチールベルト 1 Main Frame 9 Return Side Handrail Guide 10 Moving Handrail 12 Liquid 13 Pair of Contacts 14 Linear Motor 101 Steel Belt

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 マンコンベアの主枠の両側に欄干を立設
し、この欄干には、循環移動する断面横C字形で無端状
の移動手摺を巻回するとともに、この移動手摺の内部に
は、金属の芯体を埋設したマンコンベアの手摺装置にお
いて、上記主枠の内部に、移動手摺の内面の水分を検出
するセンサを設置するとともに、このセンサの検出に基
づき対向する移動手摺を誘導過熱して乾燥させる電磁装
置を配設したことを特徴とするマンコンベアの手摺装
置。
1. A balustrade is erected on both sides of a main frame of a man conveyor, and an endless moving handrail having a laterally C-shaped cross-section that moves cyclically is wound around the balustrade, and inside the moving handrail. In a handrail device of a man conveyer with a metal core embedded therein, a sensor for detecting moisture on the inner surface of the moving handrail is installed inside the main frame, and the opposing moving handrail is heated based on the detection of the sensor. A handrail device for a passenger conveyor, which is provided with an electromagnetic device for drying.
【請求項2】 マンコンベアの主枠の両側に欄干を立設
し、この欄干には、循環移動する断面横C字形で無端状
の移動手摺を巻回するとともに、この移動手摺の内部に
は、金属の芯体を埋設したマンコンベアの手摺装置にお
いて、上記主枠の内部に、移動手摺の内面の二点に摺接
して該二点間の電気抵抗を測定する測定装置を設置する
とともに、この測定装置の測定した電気抵抗の変化に連
動し対向する移動手摺を誘導過熱して乾燥させる電磁装
置を配設したことを特徴とするマンコンベアの手摺装
置。
2. A balustrade is erected on both sides of the main frame of the man conveyer, and an endless moving handrail having a transverse C-shaped cross-section that circulates is wound around the balustrade, and inside the moving handrail. In the handrail device of the man conveyor in which the metal core is embedded, inside the main frame, a measuring device is installed to measure the electrical resistance between the two points by sliding contact with two points on the inner surface of the moving handrail, A handrail device for a man conveyor, which is provided with an electromagnetic device that interlocks with a change in the electric resistance measured by the measuring device and inductively heats and moves the opposing handrail.
JP30106391A 1991-10-21 1991-10-21 Man conveyer handrail device Pending JPH05105383A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30106391A JPH05105383A (en) 1991-10-21 1991-10-21 Man conveyer handrail device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30106391A JPH05105383A (en) 1991-10-21 1991-10-21 Man conveyer handrail device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05105383A true JPH05105383A (en) 1993-04-27

Family

ID=17892421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP30106391A Pending JPH05105383A (en) 1991-10-21 1991-10-21 Man conveyer handrail device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05105383A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10302549B2 (en) 2016-12-07 2019-05-28 Otis Elevator Company Handrail friction checking device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10302549B2 (en) 2016-12-07 2019-05-28 Otis Elevator Company Handrail friction checking device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3480403B2 (en) Elevator
CN102556777B (en) Control apparatus for elevator car
JPH05105383A (en) Man conveyer handrail device
US4738346A (en) Driving unit for passenger conveyor system
JP2006290502A (en) Passenger conveyer
JP6109992B1 (en) Escalator control system
JPH02231391A (en) Passenger conveyer
JP4327983B2 (en) Ascent control vehicle
KR100544102B1 (en) An apparatus for coating a sliding prevention layer in the underlay using hotmelt
JP6795294B2 (en) Passenger conveyor
CN110467099B (en) Passenger conveyor
CN104925632B (en) Passenger conveyer
JP6015455B2 (en) Man conveyor automatic operation device
CN208308194U (en) A kind of compound building lift car
JP6453425B1 (en) Passenger conveyor
CN206142632U (en) High -efficient speed -raising elevator
KR200143439Y1 (en) Fabric inspection machine
JP3584309B2 (en) Passenger conveyor
JPH03106793A (en) Safety device for escalator
JPH0532376U (en) Escalator moving handrail speed detector
JPH0455292A (en) Safety device of man conveyer
JPS5943345Y2 (en) stair lift device
JPH04303381A (en) Hand rail drive device for man conveyer
JP2004051293A (en) Operating device for passenger conveyor
KR950009909Y1 (en) Elevator-type parking apparatus