JPH0134761Y2 - - Google Patents
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- JPH0134761Y2 JPH0134761Y2 JP1984021284U JP2128484U JPH0134761Y2 JP H0134761 Y2 JPH0134761 Y2 JP H0134761Y2 JP 1984021284 U JP1984021284 U JP 1984021284U JP 2128484 U JP2128484 U JP 2128484U JP H0134761 Y2 JPH0134761 Y2 JP H0134761Y2
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- caliper
- rotor
- drum
- slide
- friction pad
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Description
【考案の詳細な説明】
（考案の利用分野）
本考案は自動車、二輪車等の車両用ブレーキ、
詳しくはキヤリパがロータ径方向に滑動するよう
にしたピンスライド型クラウンブレーキに関す
る。[Detailed description of the invention] (Field of application of the invention) The invention is applicable to brakes for vehicles such as automobiles and motorcycles,
More specifically, the present invention relates to a pin slide type crown brake in which the caliper slides in the radial direction of the rotor.
（考案の背景）
近時において、車両の軽量化が強く望まれる背
景から、ロータに対し滑動して一対の摩擦パッド
を該ロータに挟圧させるキヤリパを、所謂サポー
トという別部材を介することなく直接車両の固定
部であるナツクルに支持させるようにした型のブ
レーキ装置が種々提案されている。(Background of the invention) In recent years, there has been a strong desire to reduce the weight of vehicles, so a caliper that slides against a rotor and presses a pair of friction pads against the rotor has been developed directly without using a separate member called a support. Various brake devices have been proposed that are supported by a knuckle, which is a fixed part of a vehicle.
このような型のブレーキ装置は種々の形式があ
るが、一般的には、円板状のロータの縁部を跨ぐ
キヤリパを、ロータの軸心側で該ロータの面に平
行する軸回りに回転可能に支持させ、このことで
該キヤリパをロータに対して振り子状に揺動させ
る形式のものが多い。 There are various types of this type of braking device, but in general, a caliper that straddles the edge of a disk-shaped rotor is rotated around an axis parallel to the surface of the rotor on the axial center side of the rotor. In most cases, the caliper is supported so that the caliper swings in a pendulum-like manner relative to the rotor.
しかしこのような形式では、ブレーキ装置では
一定期間毎に必要となる摩擦パツドの交換が、キ
ヤリパの取り外しによつて行なわねばならない必
要性を招き、その作業性が繁雑となると共に、振
り子状の揺動量を充分とるためにその揺動部長さ
はある程度大きくしなければならず、キヤリパの
ブレーキトルク伝達に際しての強度条件も充分考
慮しなければならない問題もあつた。 However, with this type of brake system, the friction pads that are required at regular intervals in the brake system must be replaced by removing the caliper, making the work complicated and causing a pendulum-like oscillation. In order to obtain a sufficient amount of movement, the length of the swinging portion must be increased to a certain extent, and there is also the problem that the strength conditions for transmitting brake torque to the caliper must be taken into consideration.
（考案の目的）
本考案は、このような問題点に鑑み、一般的に
キヤリパ支持の態様として、ロータ軸方向にキヤ
リパを滑動させる型のブレーキ装置において汎用
化されるに至つているスライドピン型の滑動支持
装置を応用し、ドラム型のロータに対してキヤリ
パをロータ径方向に滑動させるようにしたクラウ
ンブレーキを提供せんとするものである。(Purpose of the invention) In view of these problems, the present invention is based on the slide pin type, which has become widely used in brake devices that slide the caliper in the rotor axis direction as a general method of supporting the caliper. It is an object of the present invention to provide a crown brake in which a caliper is slid in the rotor radial direction with respect to a drum-shaped rotor by applying the sliding support device of the present invention.
また本考案の別の目的は、このようなピンスラ
イド型クラウンブレーキにより、摩擦パッドの交
換作業性を著しく簡単にしたブレーキ装置を提供
することにある。 Another object of the present invention is to provide a brake device that uses such a pin slide type crown brake to significantly simplify the work of replacing friction pads.
また更に本考案の他の目的は、滑動支持装置の
スライドピンを利用して、摩擦パッドからのブレ
ーキトルクの車両固定部への伝達位置を、ロータ
と摩擦パッドの係合位置に近接して位置させ、こ
れにより全体の強度条件の緩和、ひいては重量の
軽減化を図ることにある。 Still another object of the present invention is to position the transmission position of the brake torque from the friction pad to the vehicle fixed part close to the engagement position of the rotor and the friction pad by using the slide pin of the sliding support device. The purpose of this is to alleviate the overall strength conditions and, in turn, to reduce the weight.
（考案の概要）
前記した本考案のそれぞれの目的を達成するた
めの本考案の要旨とするところは、ドラム型のロ
ータに対し、そのフランジ筒部の内側に位置する
ナツクルと、該フランジ筒部の縁を跨ぐキヤリパ
とを、ドラム弦方向をなす一対のスライドピンを
含む滑動支持装置を介して同弦方向に滑動可能に
支持させてなるクラウンブレーキであつて、前記
滑動支持装置は、一対のスライドピンそれぞれを
ナツクルの一部を貫通してフランジ筒部の内周近
傍まで延在させ、該スライドピンにキヤリパに形
成した開口を直接又はスリーブを介して滑合せし
めて構成すると共に、前記スライドピンの延在部
にドラム型ロータ内側の摩擦パッドを支持させ、
ドラム型ロータ外側の摩擦パッドは前記キヤリパ
に支持させてなることを特徴とするピンスライド
型クラウンブレーキにある。(Summary of the invention) The gist of the invention for achieving each of the above-mentioned objects of the invention is to provide a drum-shaped rotor with a knuckle located inside the flange cylinder part and the flange cylinder part. A crown brake is a crown brake in which a caliper that straddles the edge of the drum is supported so as to be slidable in the string direction of the drum via a sliding support device that includes a pair of slide pins that extend in the string direction of the drum. Each of the slide pins extends through a part of the knuckle to near the inner periphery of the flange cylinder portion, and an opening formed in the caliper is slidably fitted to the slide pin directly or through a sleeve, and the slide pin The friction pad inside the drum-shaped rotor is supported by the extension part of
The pin slide type crown brake is characterized in that the friction pad on the outside of the drum type rotor is supported by the caliper.
（考案の実施例とその効果）
図面は本考案の一実施例を示すものであり、図
において１は短尺のフランジ筒部をその外周にも
つロータであり、そのドラム型ロータの内周軸心
位置には、ロータを回転させる軸（図示せず）を
支持するナツクル２が配置される。(Embodiment of the invention and its effects) The drawing shows an embodiment of the invention. In the drawing, 1 is a rotor having a short flange cylinder on its outer periphery, and the inner axis of the drum-shaped rotor is A knuckle 2 is arranged at the position to support a shaft (not shown) for rotating the rotor.
このナツクル２には、ロータ１の円板部に沿つ
て径外方に２股状の腕部３，３が延出され、これ
ら腕部３，３の延出先端は略直角に折曲されたス
ライドピン固着支持部４，４が設けられている。 This knuckle 2 has bifurcated arm portions 3, 3 extending radially outward along the disc portion of the rotor 1, and the extending tips of these arm portions 3, 3 are bent at a substantially right angle. Slide pin fixing support parts 4, 4 are provided.
そして、このナツクルのスライドピン固着支持
部４，４に対し、ロータ弦方向をなす一対のスラ
イドピン５，５が平行に螺着貫通して固定される
が、本例のスライドピン５，５は、ロータ１の軸
心側より組込まれてその先端がスライドピン固着
支持部４，４から更に突出して、ロータ１のフラ
ンジ筒部内側に近接するように設けられている。 A pair of slide pins 5, 5 extending in the chordwise direction of the rotor are screwed in parallel to the slide pin fixing support parts 4, 4 of the nutacle and fixed thereto, but the slide pins 5, 5 of this example , is installed from the axial center side of the rotor 1, and its tip further protrudes from the slide pin fixed support parts 4, 4, and is provided so as to be close to the inside of the flange cylinder part of the rotor 1.
６はロータ１のフランジ筒部を跨ぐように配置
されたキヤリパであり、ピストン１２を内蔵した
シリンダ７を有するシリンダ部８はドラム型ロー
タの内側に位置し、反作用爪部９はドラム型ロー
タの外側に位置されている。またシリンダ部８の
ロータ周方向両側からは、開口１１，１１を有す
るボス部１０，１０が延出され、それぞれの開口
１１，１１はスリーブ１３，１３を介してスライ
ドピン５，５に滑動可能に滑合されている。 Reference numeral 6 denotes a caliper disposed so as to straddle the flange cylinder portion of the rotor 1, a cylinder portion 8 having a cylinder 7 containing a piston 12 is located inside the drum-shaped rotor, and a reaction claw portion 9 is located inside the drum-shaped rotor. Located on the outside. Further, boss parts 10, 10 having openings 11, 11 extend from both sides of the cylinder part 8 in the rotor circumferential direction, and the respective openings 11, 11 can be slid onto the slide pins 5, 5 via sleeves 13, 13. It is synchronized with.
１４はドラム型ロータの内側に位置する第一摩
擦パッドであり、ロータ周方向両側に形成した半
円形の切欠（図示せず）が、スライドピン５，５
の延在部５ａ，５ａに嵌合することによりロータ
径方向移動可能に支持され、ピストン１２による
押圧力を受けて、フランジ筒部の内周面に押付け
られるようになつている。 Reference numeral 14 denotes a first friction pad located inside the drum-shaped rotor, and semicircular notches (not shown) formed on both sides in the circumferential direction of the rotor are used for sliding pins 5, 5.
By fitting into the extending portions 5a, 5a, the rotor is supported so as to be movable in the radial direction of the rotor, and is pressed against the inner circumferential surface of the flange cylinder portion under the pressing force of the piston 12.
１５はドラム型ロータ外側に位置する第二摩擦
パッドであり、キヤリパ６の反作用爪部９に対
し、図示しないパツドクリツプを用いて着脱可能
に組付けられている。 Reference numeral 15 denotes a second friction pad located outside the drum-shaped rotor, which is detachably attached to the reaction claw portion 9 of the caliper 6 using a pad clip (not shown).
なお、図においては示していないが、スライド
ピン５，５に固定されたスリーブ１３，１３と、
キヤリパボス部１０，１０との間に渡つて、滑動
面を外気から封止する防塵ブーツを組付けるな
ど、種々の必要な部材、構成が設けられるとは言
うまでもない。 Although not shown in the figure, sleeves 13, 13 fixed to the slide pins 5, 5,
Needless to say, various necessary members and structures are provided, such as installing a dustproof boot that seals the sliding surface from the outside air between the caliper boss parts 10 and 10.
以上のような構成によるピンスライド型クラウ
ンブレーキの作動は、ピストン１２によつて第一
摩擦パッド１４がフランジ筒部の内周面に押付け
られると、この反作用力によりキヤリパ６がロー
タ軸心側に滑動し、反作用爪部９を介して第二摩
擦パッド１５がフランジ筒部の外周に押付けら
れ、これらによりロータ挟圧のブレーキ力が得ら
れることになる。 The operation of the pin slide type crown brake configured as described above is such that when the first friction pad 14 is pressed against the inner peripheral surface of the flange cylinder by the piston 12, this reaction force causes the caliper 6 to move toward the rotor axis. As the second friction pad 15 slides, it is pressed against the outer periphery of the flange tube via the reaction pawl 9, thereby providing a braking force for squeezing the rotor.
そしてこのような構成によれば、滑動支持装置
はドラム型ロータの内側に位置して、走行車両に
おいて避け難い飛石等による防塵ブーツの破損等
の影響が大幅に軽減される他、摩擦パッドの交換
は、第二摩擦パッド１５は直接に外側から、また
第一摩擦パッド１４も、片側のスライドピンを取
外しすればロータのフランジ筒部に沿つて周方向
に取出すことができ、極めて簡単な操作で交換作
業が行なえるという利益がある。 With this configuration, the sliding support device is located inside the drum-shaped rotor, which greatly reduces the effects of damage to the dust-proof boots caused by flying stones, etc., which are difficult to avoid in a running vehicle, and also makes it easier to replace the friction pads. The second friction pad 15 can be taken out directly from the outside, and the first friction pad 14 can also be taken out in the circumferential direction along the rotor's flange cylinder by removing the slide pin on one side, which is an extremely simple operation. There is an advantage that exchange work can be carried out.
またナツクル２の延出部分であるスライドピン
固着支持部４，４が、ロータのフランジ筒部近傍
まで延設されていて、第一摩擦パッド１４に生ず
るブレーキトルクは、キヤリパを介することな
く、直接ナツクル固定のスライドピン５，５で支
持されるために、ブレーキ装置全体の強度条件は
有利となり、大幅な軽量化が実現できるものとな
つた。 Further, the slide pin fixing support parts 4, 4, which are the extension parts of the nutcle 2, extend to the vicinity of the flange cylinder part of the rotor, and the brake torque generated on the first friction pad 14 is directly transmitted without going through the caliper. Since it is supported by the slide pins 5, 5 fixed to the knuckles, the strength conditions of the entire brake device are favorable, and a significant weight reduction can be realized.
（考案の効果）
以上述べた如く、本考案よりなるピンスライド
型クラウンブレーキは、摩擦パッド交換作業の簡
略化、全体の軽量化、等々の種々の優れた効果を
示し、その実用上の利益は大なるものである。(Effects of the invention) As described above, the pin slide type crown brake according to the invention has various excellent effects such as simplifying the friction pad replacement work and reducing the overall weight, and its practical benefits are It is a big thing.
図面は本考案の一実施例を示すものであり、第
１図はブレーキの縦断面図、第２図は第１図Ａ−
Ａ線の断面図である。
１……ロータ、２……ナツクル、３……腕、４
……スライドピン固着支持部、５……スライドピ
ン、５ａ……延在部、６……キヤリパ、７……シ
リンダ、８……シリンダ部、９……反作用爪部、
１０……ボス部、１１……開口、１２……ピスト
ン、１３……スリーブ、１４……第一摩擦パッ
ド、１５……第二摩擦パッド。
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of the brake, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the brake.
It is a sectional view taken along the A line. 1... Rotor, 2... Natsukuru, 3... Arm, 4
... Slide pin fixed support part, 5 ... Slide pin, 5a ... Extension part, 6 ... Caliper, 7 ... Cylinder, 8 ... Cylinder part, 9 ... Reaction claw part,
10... Boss portion, 11... Opening, 12... Piston, 13... Sleeve, 14... First friction pad, 15... Second friction pad.
Claims (1)
内側に位置するナツクルと、該フランジ筒部の縁
を跨ぐキヤリパとを、ドラム弦方向をなす一対の
スライドピンを含む滑動支持装置を介して同弦方
向に滑動可能に支持させてなるクラウンブレーキ
であつて、前記滑動支持装置は、一対のスライド
ピンそれぞれをナツクルの一部を貫通してフラン
ジ筒部の内周近傍まで延在させ、該スライドピン
にキヤリパに形成した開口を直接又はスリーブを
介して滑合せしめて構成すると共に、前記スライ
ドピンの延在部にドラム型ロータ内側の摩擦パツ
ドを支持させ、ドラム型ロータ外側の摩擦パッド
は前記キヤリパに支持させてなることを特徴とす
るピンスライド型クラウンブレーキ。 For a drum-shaped rotor, a knuckle located inside the flange cylinder part and a caliper that straddles the edge of the flange cylinder part are connected to the same string via a sliding support device including a pair of slide pins that extend in the direction of the drum strings. The crown brake is supported so as to be slidable in the direction, and the sliding support device includes a pair of slide pins each extending through a part of the knuckle to near the inner periphery of the flange cylinder portion. The opening formed in the caliper is slid onto the caliper directly or through a sleeve, and the friction pad on the inside of the drum-shaped rotor is supported by the extension of the slide pin, and the friction pad on the outside of the drum-shaped rotor is attached to the caliper. A pin slide type crown brake that features a supported structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2128484U JPS60133240U (en) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | Pin slide type crown brake |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2128484U JPS60133240U (en) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | Pin slide type crown brake |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60133240U JPS60133240U (en) | 1985-09-05 |
| JPH0134761Y2 true JPH0134761Y2 (en) | 1989-10-23 |
Family
ID=30512539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2128484U Granted JPS60133240U (en) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | Pin slide type crown brake |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60133240U (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51144874A (en) * | 1975-05-20 | 1976-12-13 | Ferodo Sa | Brak element for especiall crown type brake and crown type brake with this brake element |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6139859Y2 (en) * | 1979-10-12 | 1986-11-14 |
-
1984
- 1984-02-17 JP JP2128484U patent/JPS60133240U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51144874A (en) * | 1975-05-20 | 1976-12-13 | Ferodo Sa | Brak element for especiall crown type brake and crown type brake with this brake element |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60133240U (en) | 1985-09-05 |
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