JPH0120101B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、相互に密封結合されている２個の薄
板金のケーシングシエルと、ケーシングシエル内
を低圧チエンバと作業チエンバとに密封状に分解
し、軸方向に可動の壁体とを有していて、この可
動壁体が可撓性のダイヤフラムとを有しており、
この可撓性のダイヤフラムがケーシングシエルの
内周面に外側のビードの所で取着されている、自
動車に使用されるブレーキブースタ用の低圧ケー
シングに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention consists of two thin sheet metal casing shells that are hermetically connected to each other, and the interior of the casing shell is hermetically disassembled into a low-pressure chamber and a working chamber, and an axially movable chamber. a wall, the movable wall has a flexible diaphragm,
The present invention relates to a low-pressure casing for a brake booster used in motor vehicles, in which the flexible diaphragm is attached to the inner peripheral surface of the casing shell at an outer bead.

上記の種類の自動車用の低圧ブレーキブースタ
では、マスタブレーキシリンダが低圧ケーシング
の片方の端壁に固着され、他方の端壁が自動車の
一部、好ましくは泥よけに固着されている。制動
時にマスタブレーキシリンダの作動ピストンに伝
達される制動力は、マスタブレーキシリンダか
ら、ブレーキブースタが自動車に固着されている
位置に反力（けん引力）として再び伝達される。
これらの相当に大きいけん引力が低圧ケーシング
を介して伝えられることを考慮に入れて、従来
は、低圧ケーシングの壁体は相当に厚く構成して
いるが、この構造はブレーキブースタの重量を減
じるという一般的な要求に悪影響を与えるてい
る。 In low-pressure brake boosters for motor vehicles of the type mentioned above, the master brake cylinder is fixed to one end wall of the low-pressure casing, and the other end wall is fixed to a part of the motor vehicle, preferably a mudguard. The braking force transmitted to the actuating piston of the master brake cylinder during braking is transmitted again as a reaction force (traction force) from the master brake cylinder to the position where the brake booster is fixed to the motor vehicle.
Taking into account that these considerable traction forces are transmitted through the low-pressure casing, conventionally the walls of the low-pressure casing have been constructed to be considerably thicker, but this structure is said to reduce the weight of the brake booster. It has a negative impact on general demand.

低圧ケーシングを薄い壁体で構成することによ
つて重量を相当に減じることは、ドイツ国特許
DE−OS 2845794に開示されている如くに、けん
引力を別のタイ要素、例えばタイボルトで伝達す
ることにより、又は、1979年７月26日にJ.Belart
とF.Wieneckeが出願し、本出願の譲受人と同じ
譲受人に譲渡された併願、米国特許願第061113号
に開示されている如くに、けん引力を低圧ケーシ
ングの２個の端壁を相互結合している中央強化管
によつて伝達することによつて達成することがで
きる。いずれにしても、タイ要素が可動壁体を通
つて伸びている部分においてこの軸方向に可動の
壁体をシールするために別の手段が必要である。 The considerable weight reduction achieved by constructing the low-pressure casing with thin walls is patented in Germany.
by transmitting the traction force with another tie element, such as a tie bolt, as disclosed in DE-OS 2845794, or by J. Belart on July 26, 1979.
and F. Wienecke and assigned to the same assignee as the present application, U.S. Pat. This can be achieved by transmitting through a connecting central reinforcement tube. In any event, other means are required for sealing this axially movable wall in the portion through which the tie element extends.

けん引力が低圧ケーシングを介して伝達される
場合、すなわち、タイ要素を使用しないで伝達さ
れる場合にでも、両方の端壁に補強部材設を設け
ることにより、端壁が大きい曲げ応力を受け、低
圧ケーシングの周壁が、薄い壁体でも十分に伝達
することのできる引張ひずみのみを実質的に受け
るようにした場合には、非常に薄い壁体の低圧ケ
ーシング、すなわち軽量構造の低圧ケーシングに
することができる。この場合には、端壁と円筒状
周壁との折曲部におけるケーシング端縁部分で、
低圧ケーシングに内部補強を行なうことが重要な
要因である。 Even if the traction forces are transmitted via the low-pressure casing, i.e. without the use of tie elements, the provision of reinforcing elements on both end walls ensures that the end walls are subjected to high bending stresses and If the peripheral wall of the low-pressure casing is designed to receive substantially only tensile strains that can be sufficiently transmitted even with a thin wall, the low-pressure casing has a very thin wall, that is, a low-pressure casing with a lightweight structure. Can be done. In this case, at the casing edge portion at the bend between the end wall and the cylindrical peripheral wall,
Internal reinforcement of the low pressure casing is an important factor.

製造上、特に、組み立て上の理由から、低圧ケ
ーシングは２個のケーシングシエルをケーシング
周壁において密封式に相互接続して形成しなけれ
ばならない。このため上記の薄い周壁相互を結合
する適切な結合手段が非要であつた。従つて、本
発明の目的は、製造が容易であり、低圧ケーシン
グの壁体を薄くすることができるのにもかかわら
ず、大きなけん引力の伝達が可能な低圧ケーシン
グを提供することである。 For manufacturing and, in particular, assembly reasons, the low-pressure housing must be formed by two housing shells interconnected in a sealing manner at the housing circumferential wall. For this reason, there is no need for an appropriate coupling means for coupling the thin peripheral walls to each other. It is therefore an object of the present invention to provide a low-pressure casing that is easy to manufacture and allows the walls of the low-pressure casing to be thin, yet still allows the transmission of large traction forces.

本発明のブレーキブースタ用の低圧ケーシング
は、密封状に相互に接続された第１並びに第２の
薄板金のケーシングシエルと； ケーシングシエルの内周面に取着された可撓性
のダイヤフラムを有し、ケーシングシエル内に配
置されて、このケーシングシエル内を低圧チエン
バと作業チエンバとに密封状に分割し、軸方向に
可動の壁体とを具備しており； 上記ケーシングシエルは、互いの隣接する端縁
を巻き上げ係合させた巻き上げ係合部により、上
記のように接続されており；前記第１のケーシン
グシエルの端縁は、第２のケーシングシエルの端
縁の一面に沿つて、これを越えるように延び、さ
らに延びた部分が第２のケーシングシエルの端縁
の他面に沿うように折り返えされており、この結
果端縁相互が重なつた積層部が形成されており、
この積層部が前記第２のケーシングシエルの表面
に重なるように折曲されて、前記巻き上げ係合部
が形成され；この巻き上げ係合部とどちらか一方
のケーシングシエルの端縁近くの部分との間で、
前記転動形ダイヤフラムの周縁に形成されたビー
ドがクランプ締めさることにより、ケーシングシ
エルに可撓性のダイヤフラムが取着されているこ
とを特徴とする。 The low pressure casing for a brake booster of the present invention includes first and second sheet metal casing shells that are sealingly interconnected; and a flexible diaphragm that is attached to the inner peripheral surface of the casing shell. and an axially movable wall disposed within the casing shell to sealingly divide the interior of the casing shell into a low pressure chamber and a working chamber; The end edges of the first casing shell are connected as described above by a rolling engagement portion that rolls up and engages the edges of the first casing shell; , and the further extended portion is folded back along the other surface of the edge of the second casing shell, thereby forming a laminated portion in which the edges overlap each other,
This laminated portion is bent so as to overlap the surface of the second casing shell to form the roll-up engagement portion; Between,
A flexible diaphragm is attached to the casing shell by clamping a bead formed on the periphery of the rolling diaphragm.

上記のような形態の巻き上げ係合によつて製造
が非常に容易になり、大きな力を伝達でき、けん
引力の集中が生じることなしに、ケーシングシエ
ルに力が伝達される。分離結合要素等他の部材、
例えば結合フランジの使用を避けることができ、
低圧ケーシングの軽量化が計れる。 A roll-up engagement of the type described above is very easy to manufacture and allows large forces to be transmitted to the casing shell without concentration of traction forces. Other members such as separation and connection elements,
For example, the use of coupling flanges can be avoided,
The weight of the low pressure casing can be reduced.

ケーシングが非常に薄い壁体で構成されていて
も、上記巻き上げ係合を形成するのに何ら困難は
ない。この場合には、端縁を数回巻き上げること
により、ビードを保持することができる。 Even if the casing is constructed with very thin walls, there is no difficulty in creating the above-mentioned rolling engagement. In this case, the bead can be held by rolling up the edge several times.

本発明の特に好適な実施例では、巻き上げ係合
部は、低圧ケーシングの端壁、好ましくは作業チ
エンバに近接している端壁と円筒状の周壁との転
換部におけるケーシング端縁部分に設けられてい
る。２個のケーシング端縁部分に内側プロプリン
グをきつちりととりつけることによつて低圧ケー
シングの壁体を特に薄くすることができ、このプ
ロプリングが半径方向及び接線方向の力を吸収す
る。このようなケーシング端縁に、本発明によつ
て示唆されている方法によつて巻き上げ係合部を
配置すると、この巻き上げ係合部自体がプロプリ
ングの機能を果たし、かくてこのプロプリングを
省略することができ、重量が更に減じられる。 In a particularly preferred embodiment of the invention, the winding engagement is provided in the end wall of the low-pressure casing, preferably in the casing edge section at the transition between the end wall and the cylindrical jacket wall adjacent to the working chamber. ing. The wall of the low-pressure casing can be made particularly thin by tightly fitting the inner prop ring on the two casing edge sections, which prop ring absorbs radial and tangential forces. If a roll-up engagement part is arranged on such a casing edge in the manner suggested by the invention, this roll-up engagement part itself serves the function of a prop ring, thus eliminating this prop ring. The weight can be further reduced.

更に、ケーシング端縁に巻き上げ係合部を設け
れば、材料を余分に消費することなく、従つて重
量が増大することがない。この場合には、端壁が
その周囲に、円筒状の周壁と逆方向に曲がつてい
て、外方に伸びているフランジへと続いている円
筒状部分を有しており、このフランジの後方から
円筒状の周壁の内方に曲がつている巻き上げフラ
ンジが係合している。 Furthermore, the provision of the roll-up engagement part on the casing edge does not consume any additional material and therefore does not increase the weight. In this case, the end wall has around its periphery a cylindrical part which curves in the opposite direction to the cylindrical peripheral wall and continues into an outwardly extending flange, which A roll-up flange that curves inwardly into the cylindrical peripheral wall engages from the rear.

可動の壁体のダイヤフラムの外側のビードは、
巻き上げ係合部と、隣接する端壁、又は低圧ケー
シングの円筒状の周壁に形成されているＵ字形の
折曲部との間に形成されている環状溝内にクラン
プ締めされ得る。かくて、ダイヤフラムのビード
を密封状に受けるために必要な環状溝が容易に形
成され得る。 The outer bead of the diaphragm of the movable wall is
It can be clamped into an annular groove formed between the roll-up engagement part and an adjacent end wall or a U-shaped bend formed in the cylindrical circumferential wall of the low-pressure casing. Thus, the annular groove necessary for sealingly receiving the bead of the diaphragm can be easily formed.

ケーシング端縁に巻き上げ係合部が配置されて
いるので、ダイヤフラムの外側のビードを受ける
ための環状溝が端壁の円筒状部分と円筒状の周壁
との間に適切に形成される。この構造では、環状
溝を形成するための別のＵ字形の折曲部も省略す
ることができる。 Since the roll-up engagement portion is arranged on the casing edge, an annular groove for receiving the outer bead of the diaphragm is suitably formed between the cylindrical portion of the end wall and the cylindrical circumferential wall. With this structure, a separate U-shaped bend for forming the annular groove can also be omitted.

以下図面を参照して、本発明の実施例について
説明する 第１図に図示されているブレーキブースタは軸
方向に可動な壁体２によつて作業チエンバ３と低
圧チエンバ４とに分割されている低圧ケーシング
１を有している。この軸方向に可動な壁体２は薄
板の深絞りダイヤフラムプレート５とこのプレー
トに接触支承されている可撓性のダイヤフラム６
とから構成されていて、ダイヤフラムプレート５
の外周と低圧ケーシング１間のシールとして転動
形ダイヤフラム７を形成している。 Embodiments of the invention will now be described with reference to the drawings.The brake booster shown in FIG. 1 is divided by an axially movable wall 2 into a working chamber 3 and a low-pressure chamber 4. It has a low pressure casing 1. This axially movable wall 2 comprises a thin deep-drawn diaphragm plate 5 and a flexible diaphragm 6 which is supported in contact with this plate.
and a diaphragm plate 5.
A rolling diaphragm 7 is formed as a seal between the outer periphery of the low pressure casing 1 and the low pressure casing 1.

ピストンロツド８によつて作動可能な制御弁９
が、このピストンロツド８に連結されていて、第
１図に図示されている非作動位置で、制御弁ハウ
ジング１１内を側方に伸びていて、この制御弁ハ
ウジング１１の端面周囲近辺に出口を有している
空気溝１２を介して低圧チエンバ４と作業チエン
バ３が連通するように制御弁ハウジング１１の弁
口を開く制御弁ピストン１０を有している。制御
弁９の作動、すなわちピストンロツド８の軸方向
の移動によつて低圧チエンバ４と作業チエンバ３
との連通が中断される。作業チエンバ３が大気に
接続されるので可動な壁体２が低圧チエンバ４の
方向に移動する。 Control valve 9 actuatable by piston rod 8
is connected to the piston rod 8 and extends laterally within the control valve housing 11 in the inoperative position shown in FIG. The control valve piston 10 opens the valve opening of the control valve housing 11 so that the low pressure chamber 4 and the working chamber 3 communicate through an air groove 12. The actuation of the control valve 9, i.e. the axial movement of the piston rod 8, causes the low pressure chamber 4 and the working chamber 3 to
Communication with is interrupted. Since the working chamber 3 is connected to the atmosphere, the movable wall 2 moves in the direction of the low pressure chamber 4.

制動力がゴム−弾性デイスク１３と押し棒１４
とを介してブレーキ装置の図示されていないマス
タシリンダの作動ピストンに伝達される。このマ
スタシリンダは低圧チエンバ４近辺でブレーキブ
ースタの端部に連結されている。ゴム−弾性デイ
スク１３は制御弁ハウジング１１の端面のくぼみ
に内蔵されており、押し棒１４にこのデイスク１
３に支承されている頂部フランジ１５が組み込ま
れている。 Braking force is provided by rubber-elastic disk 13 and push rod 14
and to the actuating piston of a master cylinder (not shown) of the brake system. This master cylinder is connected to the end of the brake booster near the low pressure chamber 4. A rubber-elastic disc 13 is built into a recess in the end face of the control valve housing 11 and is attached to the push rod 14.
A top flange 15 is incorporated, which is supported on 3.

低圧ケーシング１の一端壁２４及びダイヤフラ
ムプレート５に支承されている圧縮ばね１６が可
動が壁体２を図示されている最初の位置に保持し
ている。 A compression spring 16, which is supported on one end wall 24 of the low-pressure casing 1 and on the diaphragm plate 5, keeps the movable wall 2 in the initial position shown.

ダイヤフラムプレート５がコツプ形状のハブ部
材１７を有していて、このハブ部材から保持フラ
ンジ１８が半径方向内方に伸びていて制御弁ハウ
ジング１１の折曲面１９において接触している。 The diaphragm plate 5 has a tip-shaped hub member 17 from which a retaining flange 18 extends radially inwardly and contacts the control valve housing 11 at a bent surface 19 .

薄板金で形成されている保持プレート２０がダ
イヤフラムプレート５から打ち抜かれた（くぼみ
を設けることによつて）つまり２１によつてこの
ダイヤフラムプレート５に固定されていて、制御
弁ハウジング１１の端面に接触している。低圧の
不足時にブレーキが機械的にのみ作動されると、
保持プレート２０が制御弁ハウジング１１からの
軸方向の力をダイヤフラムプレート５に伝達して
このダイヤフラムフランジを駆動する。同時に、
保持プレート２０の内縁が押し棒１４の頂部フラ
ンジ１５を制御弁ハウジング１１のくぼみ内に確
保しているので、マスタシリンダの作動が解除さ
れていた時に、保持プレート２０が押し棒１４か
ら抜けるのを防いでいる。 A retaining plate 20 made of sheet metal is fastened to the diaphragm plate 5 by means of punches (by providing recesses) 21 from the diaphragm plate 5 and contacts the end face of the control valve housing 11. are doing. If the brakes are only mechanically activated during low pressure shortages,
A retaining plate 20 transmits the axial force from the control valve housing 11 to the diaphragm plate 5 to drive the diaphragm flange. at the same time,
The inner edge of the retaining plate 20 secures the top flange 15 of the push rod 14 within the recess of the control valve housing 11, thereby preventing the retaining plate 20 from slipping out of the push rod 14 when the master cylinder is deactuated. Preventing.

低圧ケーシング１は比較的薄い薄板金製の２個
のケーシングシエル２２，２３を有している。強
化プレート２５が低圧チエンバ４及びマスタシリ
ンダ近辺でケーシングシエル２２の端縁２４の内
部に接触している。強化プレート２５外周より外
に配置されている端縁２４の環状溝は平らで円錐
状の構造であり、補強のために放射状のくぼみ２
６を備えている。ケーシングシエル２２の端壁２
４はケーシング端縁２７を越えて円筒状の周壁２
８に接続してる。ケーシング端縁２７の部分で補
強リング（プロツプリング）２９が内部に挿入さ
れており、この補強リングが放射方向及び接線方
向の力を吸収する。 The low-pressure casing 1 has two casing shells 22, 23 made of relatively thin sheet metal. A reinforcing plate 25 contacts the interior of the edge 24 of the casing shell 22 in the vicinity of the low pressure chamber 4 and the master cylinder. The annular groove of the edge 24 located outside the outer periphery of the reinforcing plate 25 has a flat, conical structure, with radial depressions 2 for reinforcement.
It is equipped with 6. End wall 2 of casing shell 22
4 is a cylindrical peripheral wall 2 extending beyond the casing edge 27
I'm connected to 8. A reinforcing ring 29 is inserted in the region of the casing edge 27 and absorbs radial and tangential forces.

同様に、作業チエンバ３近辺で、低圧ケーシン
グ１の端壁２３．１の内部に強化プレート３０が
接触している。強化プレート３０の外周の外の環
状形状の端壁２３．１が平らで円錐状の構造と放
射状に配設された複数のくぼみ３１とを有してい
る。 Similarly, in the vicinity of the working chamber 3, a reinforcing plate 30 is in contact with the interior of the end wall 23.1 of the low-pressure casing 1. An annularly shaped end wall 23.1 outside the outer circumference of the reinforcing plate 30 has a flat conical structure and a plurality of radially arranged depressions 31.

作業チエンバ３に隣接しているケーシング端縁
部３２において、２個のケーシングシエル２２，
２３が巻き上げ係合部３３によつて相互に接続さ
れている。端壁２３．１は、円筒状の周壁２８と
平行になるように直角に曲がつている円筒状部分
３４と、この円筒状部分３４より外方に伸びてい
る短いフランジ３５とを有している。フランジ３
５の後方から円筒状の周壁２８の内方に曲がつて
いる巻き上げフランジ３６が係合している。巻き
上げ係合部３３において、円筒状部３４と周壁２
８との間に、転動形ダイヤフラム７の外側のビー
ド３８を密封状に受けているケーシング溝、即ち
環状溝３７が形成されている。 At the casing edge 32 adjacent to the working chamber 3, two casing shells 22,
23 are interconnected by a winding engagement portion 33. The end wall 23.1 has a cylindrical portion 34 bent at right angles parallel to the cylindrical circumferential wall 28 and a short flange 35 extending outwardly from this cylindrical portion 34. There is. Flange 3
A winding flange 36 bent inwardly from the rear of the cylindrical peripheral wall 28 is engaged. In the winding engagement portion 33, the cylindrical portion 34 and the peripheral wall 2
8, a casing groove or annular groove 37 is formed which sealingly receives the outer bead 38 of the rolling diaphragm 7.

以下に、上記巻き上げ係合部の具体例を、その
形式方法と共に説明する。 Below, a specific example of the above-mentioned winding engagement part will be explained along with its format.

第２ｄ図に示す巻き上げ係合部４５は端壁２
３．１と周壁２８との間のケーシング端縁部３２
に形成されている。端壁２３．１は、Ｕ字状の折
曲部４６と、この折曲部４６と巻き上げ係合部４
５との間に形成されたケーシング溝、即ち環状溝
３７とを有する。この環状溝３７内には転動形ダ
イヤフラム７のビード３８が収容されており、こ
のビード３８は折曲部４６と巻き上げ係合部４５
とによつてクランプ止めされている。 The winding engagement portion 45 shown in FIG.
3.1 and the casing edge 32 between the peripheral wall 28
is formed. The end wall 23.1 has a U-shaped bent part 46, and this bent part 46 and the rolling engagement part 4.
5 and a casing groove, that is, an annular groove 37. A bead 38 of the rolling diaphragm 7 is accommodated in this annular groove 37, and this bead 38 is connected to the bending portion 46 and the winding engagement portion 45.
It is clamped by.

以下に説明する巻き上げ係合部の各実施例で
は、接続されるケーシングシエル部分が非常に薄
い板金で形成されている点が共通している。この
ために、薄板金の端縁が相互の周囲で折りたたま
れて積層部が形成され、この積層部を一方のケー
シングシエルに折り重ねることにより、巻き上げ
係合部が形成される。 Each of the embodiments of the winding engagement portion described below has in common that the casing shell portion to be connected is formed of a very thin sheet metal. For this purpose, the edges of the sheet metal are folded around each other to form a laminate, which is then folded over one of the casing shells to form a roll-up engagement.

第１の実施方法を第２ａ図ないし第２ｂ図を参
照して説明する。 The first implementation method will be explained with reference to FIGS. 2a and 2b.

第２ａ図に示されている如くに、低圧ケーシン
グの組立て中に、まず、周壁２８の端縁４７を端
壁２３．１の端縁であるフランジ４８の一面に沿
つて延ばし、これよりも突出させる。次ぎに、第
２ａ図に示すように、第１の巻き上げ作業によつ
て、端縁４７の突出した部分を下方に直角に折曲
させる。第２ｃ図に示す。第２の巻き上げ作業で
は、端縁４７の突出した部分をフランジ４８の他
面に沿うようにさらに直角に折曲しすることによ
り、端縁４７をフランジ４８周囲に完全に巻きつ
けて、端縁−フランジ−端縁からなる積層部を構
成する。 As shown in FIG. 2a, during assembly of the low-pressure casing, the edge 47 of the peripheral wall 28 is first extended along one side of the flange 48, which is the edge of the end wall 23.1, so that it protrudes beyond this. let Next, as shown in FIG. 2a, a first winding operation is performed to bend the protruding portion of the edge 47 downward at a right angle. Shown in Figure 2c. In the second winding operation, the protruding portion of the end edge 47 is further bent at a right angle along the other surface of the flange 48, so that the end edge 47 is completely wrapped around the flange 48, and the end edge 47 is completely wrapped around the flange 48. - flange - constitutes a laminated part consisting of an edge.

この積層部を、第３の巻き上げ作業において下
方に曲げて、端壁２３．１の表面に重ね、第２ｄ
図に示すように、巻き上げ係合作業を完了させ
る。この積層部の折曲により、ビードがクランプ
締めされる。 This laminate is bent downward in a third winding operation and superimposed on the surface of the end wall 23.1, and the second d
Complete the roll-up engagement operation as shown. The bead is clamped by bending the laminated portion.

次に、第３ａ図ないし第３ｃ図を参照して第２
の巻き上げ方法を説明する。 Next, referring to FIGS. 3a to 3c, the second
Explain how to wind it up.

周壁２８の端縁４７を、ほぼ直角に、外方に折
曲する。端壁２３．１の端部をビードを収容する
ように矩形に折曲した後に、端縁４７の一面に沿
つて延ばし、端縁であるフランジ４８を、端縁４
７より突出させ、さらに、ほぼ直角に折曲する
（第３ａ図）。このフランジ４８を、さらに直角に
折曲して端縁４７の他面に重ね、かくして積層部
を形成する（第３ｂ図）。この積層部を周壁２８
の表面に重なるように折曲して、巻き上げ係合部
を構成している（第３ｃ図）。 The edge 47 of the peripheral wall 28 is bent outward at a substantially right angle. After the end of the end wall 23.1 is bent into a rectangular shape to accommodate the bead, it is extended along one side of the end edge 47, and the flange 48, which is the end edge, is bent into a rectangular shape to accommodate the bead.
7 and then bend it at an almost right angle (Figure 3a). This flange 48 is further bent at a right angle and overlapped with the other side of the edge 47, thus forming a laminated portion (FIG. 3b). This laminated portion is attached to the peripheral wall 28
It is bent so as to overlap the surface of the winding engagement part (Fig. 3c).

第４ａ図ないし第４ｄ図に示す例は、両ケーシ
ングシエル２２，２３にそれぞれ円筒状周壁２
８，３９を設け、これら周壁２８，３９相互を巻
き上げ係合により結合する場合である。この場合
には、結合すべき周壁２８，３９の端縁が相互の
周囲で折りたたまれていて、ビード３７を保持し
ている。 In the example shown in FIGS. 4a to 4d, both casing shells 22 and 23 each have a cylindrical peripheral wall 2.
8 and 39 are provided, and these peripheral walls 28 and 39 are coupled by rolling up and engaging each other. In this case, the edges of the peripheral walls 28, 39 to be joined are folded around each other and retain the bead 37.

上記に特定の装置に関して本発明の原理を記載
したが、この記述は単なる例示にすぎず、本発明
の目的及び特許請求の範囲に記載の如くに本発明
の範囲を限定するものではない。 Although the principles of the invention have been described above with respect to a particular device, this description is illustrative only and is not intended to limit the scope of the invention as described in the scope of the invention and the claims.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図はブレーキブースタの縦断面図；そして
第２ａ図ないし第２ｄ図、第３ａ図ないし第３ｃ
図、並びに第４ａ図ないし第４ｄ図は、夫々第１
図のブレーキブースタの巻き上げ係合の実際の例
を製造工程に従つて説明するための図である。 １……低圧ケーシング、２……可動壁体、３…
…作業チエンバ、４……低圧チエンバ、５……ダ
イヤフラムプレート、６……ダイヤフラム、７…
…転動形ダイヤフラム、２２，２３……ケーシン
グシエル、２７，３２……ケーシング端縁、２８
……ビード、３３，４５，４９、……巻き上げ係
合部。 FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the brake booster; and FIGS. 2a to 2d, and 3a to 3c.
Figures 1 and 4a to 4d respectively
FIG. 6 is a diagram for explaining an actual example of the winding engagement of the brake booster shown in the figure according to the manufacturing process. 1...Low pressure casing, 2...Movable wall body, 3...
...Work chamber, 4...Low pressure chamber, 5...Diaphragm plate, 6...Diaphragm, 7...
...Rolling diaphragm, 22, 23...Casing shell, 27, 32...Casing edge, 28
... Bead, 33, 45, 49, ... Winding engagement portion.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 １ 密封状に相互に接続された第１並びに第２の
薄板金のケーシングシエルと； ケーシングシエルの内周面に取着された可撓性
のダイヤフラムを有し、ケーシングシエル内に配
置されて、このケーシングシエル内を低圧チエン
バと作業チエンバとに密封状に分割し、軸方向に
可動の壁体とを具備しており； 上記ケーシングシエルは、互いの隣接する端縁
を巻き上げ係合させた巻き上げ係合部により、上
記のように接続されており； 前記第１のケーシングシエルの端縁は、第２の
ケーシングシエルの端縁の一面に沿つて、これを
越えるように延び、さらに延びた部分が第２のケ
ーシングシエルの端縁の他面に沿うように折り返
えされており、この結果端縁相互が重なつた積層
部が形成されており、この積層部が前記第２のケ
ーシングシエルの表面に重なるように折曲され
て、前記巻き上げ係合部が形成され； この巻き上げ係合部とどちらか一方のケーシン
グシエルの端縁近くの部分との間で、前記ダイヤ
フラムの周縁に形成されたビードがクランプ締め
さることにより、ケーシングシエルに可撓性のダ
イヤフラムが取着されている、ブレーキブースタ
用の低圧ケーシング。 ２ 第１のケーシングシエルは、上記低圧チエン
バ側から上記作業チエンバ側へと伸び前記端縁を
備えている円筒状の周壁を有しており；第２のケ
ーシングシエルは半径方向外方に伸び、前記端縁
を備えている端壁を有していて、この端壁の端縁
と上記周壁の端縁とが上記巻き上げ係合部を形成
している、特許請求の範囲第１項に記載のブレー
キブースタ用の低圧ケーシング。 ３ 上記ダイヤフラムの上記ビードは、上記巻き
上げ係合部と、ケーシングシエルの一方に設けら
れているＵ字形折曲部との間に形成されている環
状溝内にクランプ締めされている、特許請求の範
囲第１項に記載のブレーキブースタ用の低圧ケー
シング。[Scope of Claims] 1. first and second sheet metal casing shells that are hermetically connected to each other; a flexible diaphragm attached to the inner peripheral surface of the casing shell; The casing shell has an axially movable wall that sealingly divides the inside of the casing shell into a low pressure chamber and a working chamber; The first casing shell is connected as described above by the roll-up engaging portion; The extended portion is folded back along the other surface of the edge of the second casing shell, and as a result, a laminated portion is formed in which the edges overlap each other, and this laminated portion is The roll-up engaging portion is formed by being bent so as to overlap the surface of the second casing shell; and between the roll-up engaging portion and a portion near the edge of one of the casing shells, the A low-pressure casing for a brake booster in which a flexible diaphragm is attached to the casing shell by clamping a bead formed on the periphery of the diaphragm. 2 a first casing shell having a cylindrical peripheral wall extending from said low pressure chamber side to said working chamber side and having said edge; a second casing shell extending radially outward; Claim 1, further comprising an end wall having the edge, the edge of the end wall and the edge of the peripheral wall forming the rolling engagement portion. Low pressure casing for brake booster. 3. The bead of the diaphragm is clamped in an annular groove formed between the winding engagement part and a U-shaped bend provided on one of the casing shells. Low pressure casing for a brake booster according to scope 1.