JPH01158549U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01158549U JPH01158549U JP1988051052U JP5105288U JPH01158549U JP H01158549 U JPH01158549 U JP H01158549U JP 1988051052 U JP1988051052 U JP 1988051052U JP 5105288 U JP5105288 U JP 5105288U JP H01158549 U JPH01158549 U JP H01158549U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- passage
- branch
- intake air
- intake
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
第1図は一部を断面にしたエンジン平面図、第
2図は一部を断面にしたエンジンの側面図、第3
図は分岐部近傍の縦断面図である。 尚、図面中、12はエアクリーナー、7はエン
ジンの排気管、16aは吸気導入通路、17aは
第1の分岐通路、18aは第2の分岐通路、20
は排気管カバー、22aは暖気通路、24は分岐
部分である。
2図は一部を断面にしたエンジンの側面図、第3
図は分岐部近傍の縦断面図である。 尚、図面中、12はエアクリーナー、7はエン
ジンの排気管、16aは吸気導入通路、17aは
第1の分岐通路、18aは第2の分岐通路、20
は排気管カバー、22aは暖気通路、24は分岐
部分である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 エアクリーナーに下流側が連結される吸気導入
通路の上流側を第1、第2の分岐通路に分岐し、 エンジンの排気管を囲繞する排気管カバー内に
一端が連通する暖気通路の他端側を前記第1、第
2の分岐通路の分岐部分に連通させ、 エンジン温度の低い状態において前記第2の分
岐通路と吸気導入通路との連通を阻止するととも
に暖気通路と吸気導入通路とを連通させ、且つエ
ンジン温度の高い状態において前記第1の分岐通
路と吸気導入通路との連通を阻止して第1の吸気
通路より入り込む外気を暖気通路を介して排気管
カバー内に案内するとともに第2の分岐通路と吸
気導入通路とを連通させるバルブを前記分岐部分
に設けたことを特徴とするエンジンの吸気加熱装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988051052U JPH01158549U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988051052U JPH01158549U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01158549U true JPH01158549U (ja) | 1989-11-01 |
Family
ID=31277079
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988051052U Pending JPH01158549U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01158549U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002225573A (ja) * | 2000-10-03 | 2002-08-14 | Denso Corp | 車両用冷却装置 |
-
1988
- 1988-04-15 JP JP1988051052U patent/JPH01158549U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002225573A (ja) * | 2000-10-03 | 2002-08-14 | Denso Corp | 車両用冷却装置 |
JP4547811B2 (ja) * | 2000-10-03 | 2010-09-22 | 株式会社デンソー | 車両用冷却装置 |