JPH01104582A - エレベータの群管理制御方法 - Google Patents
エレベータの群管理制御方法Info
- Publication number
- JPH01104582A JPH01104582A JP62259252A JP25925287A JPH01104582A JP H01104582 A JPH01104582 A JP H01104582A JP 62259252 A JP62259252 A JP 62259252A JP 25925287 A JP25925287 A JP 25925287A JP H01104582 A JPH01104582 A JP H01104582A
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- JP
- Japan
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- elevator
- floor
- hall call
- assigned
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、就役階の異なる（不揃いな）複数台のエレ
ベータのかごを一群として管理する、エレベータの群管
理制御方法に関するものである。
ベータのかごを一群として管理する、エレベータの群管
理制御方法に関するものである。
従来、複数の階床をサービス運転するエレベータ群にお
いては、通常各かごの就役する階床はすべて同一である
ことが多いが、例えば地下に駐車場や管理室、倉庫など
がある場合には特定のかごだけが地下階床をサービス運
転する等、種々の理由で各かごの就役階床が段違いとな
る場合がある。
いては、通常各かごの就役する階床はすべて同一である
ことが多いが、例えば地下に駐車場や管理室、倉庫など
がある場合には特定のかごだけが地下階床をサービス運
転する等、種々の理由で各かごの就役階床が段違いとな
る場合がある。
以下、就役階床が段違いで一群のかごしか就役できない
階を段違い階、すべてのかごが就役できる階を共通階と
し、−例として第２図に示すように、地下階を含む６階
床のビルにＡ−Ｃ号機の３台のエレベータが就役してお
り、１階〜５階が共通階、地下１階が段違い階である場
合について説明する。
階を段違い階、すべてのかごが就役できる階を共通階と
し、−例として第２図に示すように、地下階を含む６階
床のビルにＡ−Ｃ号機の３台のエレベータが就役してお
り、１階〜５階が共通階、地下１階が段違い階である場
合について説明する。
第２図において、例えば３階の乗客が地下１階へ行こう
として、３階の下降方向の乗場呼ボタン（図示せず）を
押したとする。このときＢ号機或いはＣ号機が割当てら
れた場合には問題ないが、Ａ号機が割当てられたときに
は不都合を生じる。
として、３階の下降方向の乗場呼ボタン（図示せず）を
押したとする。このときＢ号機或いはＣ号機が割当てら
れた場合には問題ないが、Ａ号機が割当てられたときに
は不都合を生じる。
すなわち、このとき３階の乗客は割当てられたＡ号機に
乗り込んで１階まで行き、１階で再度乗場呼びを登録し
他の号機に乗り換えるか或いは１階から階段を利用して
地下１階へ行く方法をとるか、若しくは３階でＡ号機に
は乗らずにこれをやり過ごした後、再度３階で乗場呼び
を登録し他の号機が割当てられるのを待つなどの方法を
とるしかなく、非常に不便でサービスの悪いものとなっ
ていた。
乗り込んで１階まで行き、１階で再度乗場呼びを登録し
他の号機に乗り換えるか或いは１階から階段を利用して
地下１階へ行く方法をとるか、若しくは３階でＡ号機に
は乗らずにこれをやり過ごした後、再度３階で乗場呼び
を登録し他の号機が割当てられるのを待つなどの方法を
とるしかなく、非常に不便でサービスの悪いものとなっ
ていた。
これを解決するため、例えば特開昭５８−１５７６７９
号公報に示されているように、段違い階をサービスしな
いエレベータが乗場呼びに応答して戸開したときには、
段違い階をサービスしない旨放送し、さらにかご内に設
けた段違い階の利用押しボタンを乗客に押させることに
より、乗り換え階の乗場呼びを自動登録するようになっ
ている。
号公報に示されているように、段違い階をサービスしな
いエレベータが乗場呼びに応答して戸開したときには、
段違い階をサービスしない旨放送し、さらにかご内に設
けた段違い階の利用押しボタンを乗客に押させることに
より、乗り換え階の乗場呼びを自動登録するようになっ
ている。
しかしこの場合においても、乗客は一つの目的階へ行く
ためにエレベータの乗り換えをしなければならず、また
かご内の操作盤に段違い階用の押しボタンを新たに設け
ねばならないなどの問題点があった。
ためにエレベータの乗り換えをしなければならず、また
かご内の操作盤に段違い階用の押しボタンを新たに設け
ねばならないなどの問題点があった。
本発明は上記問題点を解決するためになされたもので、
乗場呼びが登録されると複数台のエレベータの中から最
適なエレベータを選択してその乗場呼びに割当てると共
に、その割当てを表示装置等により乗場に予報し、その
後に該階の乗場呼ボタンが操作されると、今度は前記複
数台のエレベータのうち段違い階に就役することのでき
るエレベータの中から最適なエレベータを選択し、その
乗場呼びに割当てるようにしたことを特徴とする。
乗場呼びが登録されると複数台のエレベータの中から最
適なエレベータを選択してその乗場呼びに割当てると共
に、その割当てを表示装置等により乗場に予報し、その
後に該階の乗場呼ボタンが操作されると、今度は前記複
数台のエレベータのうち段違い階に就役することのでき
るエレベータの中から最適なエレベータを選択し、その
乗場呼びに割当てるようにしたことを特徴とする。
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は、エレベータの群管理制御プログラムのうち、
本発明に関する部分の手順を示すフローチャートで、乗
場呼ボタンが操作されると割込処理によりスタートする
。
本発明に関する部分の手順を示すフローチャートで、乗
場呼ボタンが操作されると割込処理によりスタートする
。
以下前述の場合と同様に、第２図において３階の乗客が
地下１階に行こうとして、３階の下降方向乗場呼びを登
録した場合の第１図の各手順について説明する。
地下１階に行こうとして、３階の下降方向乗場呼びを登
録した場合の第１図の各手順について説明する。
３階の乗客が下降方向の乗場呼ボタンを操作すると、下
降方向の乗場呼びが登録されるとともに第１図のプログ
ラムがスタートする。
降方向の乗場呼びが登録されるとともに第１図のプログ
ラムがスタートする。
まずその乗場呼びが既に割当済であるか否かを判断しく
手順Ｓｌ’ｌ）、まだ割当てが行われていなければ通常
の割当演算により全号機（ここではＡ−Ｃ号機）の中か
ら最適な号機が選択される（手順５１２）。待時間等の
評価からいまＡ号機が割当てられたとすると、これを３
階の乗客に表示灯などにより予報する（手順５１３）と
同時に、監視タイマーを起動させ（手順５１４）、割当
予報後の経過時間の計測を開始する。その後リターンへ
と進むのでこのプログラムはこれで一応終了し、３階の
乗客がそのまま何もしなければ割当ては変わらず、Ａ号
機が３階に応答して停止する。
手順Ｓｌ’ｌ）、まだ割当てが行われていなければ通常
の割当演算により全号機（ここではＡ−Ｃ号機）の中か
ら最適な号機が選択される（手順５１２）。待時間等の
評価からいまＡ号機が割当てられたとすると、これを３
階の乗客に表示灯などにより予報する（手順５１３）と
同時に、監視タイマーを起動させ（手順５１４）、割当
予報後の経過時間の計測を開始する。その後リターンへ
と進むのでこのプログラムはこれで一応終了し、３階の
乗客がそのまま何もしなければ割当ては変わらず、Ａ号
機が３階に応答して停止する。
しかし、割当予報が行われた段階で３階の乗客は、地下
１階へ行くことのできないＡ号機に割当てられたことが
分るので、この割当てに不満があれば再度下降方向の乗
場呼ボタンを操作することにより再び第１図のプログラ
ムがスタートする。
１階へ行くことのできないＡ号機に割当てられたことが
分るので、この割当てに不満があれば再度下降方向の乗
場呼ボタンを操作することにより再び第１図のプログラ
ムがスタートする。
なお、このときＡ号機が地下１階には就役できないこと
及び、割当てが不適当な場合には再度乗場呼ボタンを操
作することについて、予め何らかの形で乗場に常時表示
しておくか、音声案内などにより必要な時のみ案内する
ようにしておくことが望ましい。しかし段違い階を利用
する乗客が一群の者だけに限定されている場合には、こ
のような表示案内は必ずしも必要ではない。
及び、割当てが不適当な場合には再度乗場呼ボタンを操
作することについて、予め何らかの形で乗場に常時表示
しておくか、音声案内などにより必要な時のみ案内する
ようにしておくことが望ましい。しかし段違い階を利用
する乗客が一群の者だけに限定されている場合には、こ
のような表示案内は必ずしも必要ではない。
乗場呼ボタンが再度操作されて第１図のプログラムが再
スタートすると、今度はこの乗場呼びは既に割当済なの
で手順３１１からＳ１５へと進む。
スタートすると、今度はこの乗場呼びは既に割当済なの
で手順３１１からＳ１５へと進む。
手順Ｓ１５では既に割当変更済であるか否かを判断し、
段違い階に就役できるエレベータに既に割当変更されて
いる場合はこれ以上変更する必要がないのでリターンへ
と進むが、そうでない場合は手順３１６へと進む。手順
３１６ではその乗場呼びの前方に段違い階がなければ割
当変更の必要がないのでリターンへと進むが、段違い階
が前方にあれば手順３１７へと進む。手順３１７では割
当予報が既に行われたか否かを判断する。割当予報がま
だであれば乗場の待客にはどの号機が応答するのかは分
らず、従７て乗場呼ボタンが再度操作されたのは割当て
変更を希望するのとは別の理由であると推測されるため
、その場合には割当変更の必要はなくリターンへと進む
が、既に割当予報済であれば手順３１８へと進む、この
手順３１８では、手順Ｓ１４において起動したタイマー
が所定時限内であるか否かを判断する。これは所定時限
内であれば、割当予報を見た待客がその割当てに不満を
抱いて再度乗場呼ボタンを操作した可能性が大きいが、
所定時限を越えて操作された場合には別の理由で、例え
ば後からきた客が乗場呼びの既に登録されているのを知
らずに乗場呼ボタンを押したというような理由で再操作
された可能性が大きいので、そのような場合には割当変
更を行う必要がないためである。
段違い階に就役できるエレベータに既に割当変更されて
いる場合はこれ以上変更する必要がないのでリターンへ
と進むが、そうでない場合は手順３１６へと進む。手順
３１６ではその乗場呼びの前方に段違い階がなければ割
当変更の必要がないのでリターンへと進むが、段違い階
が前方にあれば手順３１７へと進む。手順３１７では割
当予報が既に行われたか否かを判断する。割当予報がま
だであれば乗場の待客にはどの号機が応答するのかは分
らず、従７て乗場呼ボタンが再度操作されたのは割当て
変更を希望するのとは別の理由であると推測されるため
、その場合には割当変更の必要はなくリターンへと進む
が、既に割当予報済であれば手順３１８へと進む、この
手順３１８では、手順Ｓ１４において起動したタイマー
が所定時限内であるか否かを判断する。これは所定時限
内であれば、割当予報を見た待客がその割当てに不満を
抱いて再度乗場呼ボタンを操作した可能性が大きいが、
所定時限を越えて操作された場合には別の理由で、例え
ば後からきた客が乗場呼びの既に登録されているのを知
らずに乗場呼ボタンを押したというような理由で再操作
された可能性が大きいので、そのような場合には割当変
更を行う必要がないためである。
しかし、所定時限後に後からきた乗客が最初の割当てに
不満を抱いて割当変更を希望する場合もあるので、この
監視タイマーは必ずしも必要ではない。
不満を抱いて割当変更を希望する場合もあるので、この
監視タイマーは必ずしも必要ではない。
タイマーが所定時限内であると手順３１８から３１９へ
と進み、今度は段違い階をサービスできないエレベータ
すなわちＡ号機を除いて、残りのＢ、Ｃ号機の中から最
適なエレベータを選択し割当てる。いまＢ号機が選択さ
れたとすると、割当予報をＡ号機からＢ号機に変更しく
手順５２０）、このプログラムを終了する。その後にも
し乗場呼ボタンが再度操作されたとしても、今度は手順
Ｓｌｌから３１５を経てリターンへと進むので割当変更
はこれ以上行われず、従ってＢ号機が３階下降方向の乗
場呼びに応答し、３階の乗客は乗り換えることなく地下
１階へ行くことができる。
と進み、今度は段違い階をサービスできないエレベータ
すなわちＡ号機を除いて、残りのＢ、Ｃ号機の中から最
適なエレベータを選択し割当てる。いまＢ号機が選択さ
れたとすると、割当予報をＡ号機からＢ号機に変更しく
手順５２０）、このプログラムを終了する。その後にも
し乗場呼ボタンが再度操作されたとしても、今度は手順
Ｓｌｌから３１５を経てリターンへと進むので割当変更
はこれ以上行われず、従ってＢ号機が３階下降方向の乗
場呼びに応答し、３階の乗客は乗り換えることなく地下
１階へ行くことができる。
なお、以上の説烟においては段違い階が最下階である場
合について説明しているが、勿論中間階や最上階が段違
い階であっても同様に本発明を適用できることは言うま
でもない。
合について説明しているが、勿論中間階や最上階が段違
い階であっても同様に本発明を適用できることは言うま
でもない。
また、上記の実施例では乗場呼ボタンを再操作すると割
当変更を行うようにしたが、乗場の待客は一人であると
は限らず、しかも割当変更を行うと最初に割当てられた
エレベータより待時間の長いエレベータに変更される可
能性が大きいため、段違い階へ行く客と共通階へ行く客
とが混在している場合に割当変更を行うと、共通階へ行
く客にとってはサービスが却ってわる（なることも考え
られるので、割当変更を行うのではなく、乗場呼ボタン
が再操作されたときには最初の割当てはそのままにして
段違い階に行くことのできるエレベータを追加割当てす
るようにしてもよい。・〔発明の効果〕 本発明によれば、希望するエレベータが割当てられなか
った場合でも、乗場呼ボタンを再操作するだけで確実に
段違い階を就役できるエレベータを割当てることができ
、乗客は常に乗り換えることなく直接段違い階まで行く
ことができる。
当変更を行うようにしたが、乗場の待客は一人であると
は限らず、しかも割当変更を行うと最初に割当てられた
エレベータより待時間の長いエレベータに変更される可
能性が大きいため、段違い階へ行く客と共通階へ行く客
とが混在している場合に割当変更を行うと、共通階へ行
く客にとってはサービスが却ってわる（なることも考え
られるので、割当変更を行うのではなく、乗場呼ボタン
が再操作されたときには最初の割当てはそのままにして
段違い階に行くことのできるエレベータを追加割当てす
るようにしてもよい。・〔発明の効果〕 本発明によれば、希望するエレベータが割当てられなか
った場合でも、乗場呼ボタンを再操作するだけで確実に
段違い階を就役できるエレベータを割当てることができ
、乗客は常に乗り換えることなく直接段違い階まで行く
ことができる。
しかも各乗場やかご内に新たに押しボタンを設ける必要
もなく、プログラムの変更のみで行うことができるため
、非常に経済的であり、新設の現場だけでなく既設の現
場にも容易に適用することができる。
もなく、プログラムの変更のみで行うことができるため
、非常に経済的であり、新設の現場だけでなく既設の現
場にも容易に適用することができる。
第１図はエレベータの群管理制御プログラムのうち、本
発明に関する部分の手順を示すフローチャート、第２図
は本発明を説明するための建物とエレベータの配置の関
係を示す図である。 Ａ〜Ｃ１１，エレベータの各号機 ＳＬｌ〜Ｓ２０．、、プログラムの各手順特許出願人
フジチック株式会社 第２図
発明に関する部分の手順を示すフローチャート、第２図
は本発明を説明するための建物とエレベータの配置の関
係を示す図である。 Ａ〜Ｃ１１，エレベータの各号機 ＳＬｌ〜Ｓ２０．、、プログラムの各手順特許出願人
フジチック株式会社 第２図
Claims (1)
- 段違い階を有する複数台のエレベータを一群として管理
するエレベータの群管理制御方法において、乗場呼ボタ
ンが操作され乗場呼びが登録されると、前記複数台のエ
レベータの中から最適なエレベータを選択しその乗場呼
びに割当てると共にその割当てを乗場に予報し、その後
前記乗場呼ボタンが再度操作されると、今度は前記複数
台のエレベータのうち段違い階に就役することのできる
エレベータの中から最適なエレベータを選択し、前記乗
場呼びに割当てるようにしたことを特徴とするエレベー
タの群管理制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62259252A JPH01104582A (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | エレベータの群管理制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62259252A JPH01104582A (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | エレベータの群管理制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01104582A true JPH01104582A (ja) | 1989-04-21 |
| JPH0555434B2 JPH0555434B2 (ja) | 1993-08-17 |
Family
ID=17331519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62259252A Granted JPH01104582A (ja) | 1987-10-13 | 1987-10-13 | エレベータの群管理制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01104582A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006069743A (ja) * | 2004-09-02 | 2006-03-16 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータシステム |
-
1987
- 1987-10-13 JP JP62259252A patent/JPH01104582A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006069743A (ja) * | 2004-09-02 | 2006-03-16 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータシステム |
| JP4494135B2 (ja) * | 2004-09-02 | 2010-06-30 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベータシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0555434B2 (ja) | 1993-08-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |