JP7440634B2 - 安全駐車システム - Google Patents
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Description
Claims (4)
- 車両を駆動するためのトルクを生ずるモータと、
前記モータに駆動的に連結して前記トルクを駆動輪へそれぞれ出力するサイドギアを備え、前記サイドギア間の差動がロックされたデファレンシャルギアと、前記差動のロックを解除するアクチュエータと、を備えたファイナルドライブと、
オン位置とオフ位置とを有するイグニッションキーと、
オープン位置とクローズ位置とを有するデフロックスイッチと、
前記アクチュエータの作動と停止とを切り替える切替器と、
前記イグニッションキーと、前記デフロックスイッチと、前記切替器とに電気的に接続されて前記アクチュエータを制御するコントローラであって、前記イグニッションキーが前記オフ位置にあることが検出された時には、前記デフロックスイッチが前記オープン位置にあれば前記アクチュエータを停止し、前記デフロックスイッチが前記クローズ位置にあれば前記アクチュエータを操作しないように構成され、以って何れの場合にも前記デファレンシャルギアの差動をロックして車両を駐車せしめる、コントローラと、
を備えた安全駐車システムであって、
少なくともドライブ位置とニュートラル位置とを有するシフタと、
前記モータを制動するブレーキと、をさらに備え、
前記コントローラは前記シフタと前記ブレーキとに電気的に接続され、前記イグニッションキーが前記オン位置であって前記シフタが前記ニュートラル位置にある時には前記ブレーキを作動せしめるように構成されている、安全駐車システム。 - 前記コントローラは、前記ブレーキを作動せしめた後、前記デフロックスイッチが前記オープン位置にあれば前記アクチュエータを作動させ、前記デフロックスイッチが前記クローズ位置にあれば前記アクチュエータを停止するように構成されている、請求項1の安全駐車システム。
- 前記コントローラは前記モータに電気的に接続され、前記イグニッションキーが前記オン位置であって前記シフタが前記ドライブ位置にある時にのみ前記モータを作動せしめるように構成されている、請求項1の安全駐車システム。
- 前記コントローラは、前記モータを作動せしめた後、前記デフロックスイッチが前記オープン位置にあれば前記アクチュエータを作動させ、前記デフロックスイッチが前記クローズ位置にあれば前記アクチュエータを停止するように構成されている、請求項3の安全駐車システム。
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