JP6870375B2 - タイヤの成形装置 - Google Patents
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Description
帯状のゴム部材を巻回して筒状のゴム部材を形成する巻回工程と、
上記筒状のゴム部材を含む、タイヤの各部を形成する部材が組み合わされてローカバーが形成される合体工程とを備えている。
上記巻回工程において、成形ドラムが上記帯状のゴム部材が巻回される外周面を形成する。上記成形ドラムは、周方向幅が異なる2種類以上の複数のセグメントを備えている。これらのセグメントは上記外周面に沿って並べられて、上記外周面は上記セグメントによって周方向に不等分割される。周方向において、少なくとも一の種類のセグメントのいずれか一方に他の種類のセグメントが隣合う。
図1及び図2に示された成形装置が準備された。この成形装置を使用して、タイヤが製造された。このタイヤサイズは、235/45R18である。このタイヤが50本製造された。
図4に示された成形装置32が準備された。この成形装置32では、全てのセグメント34の周方向幅が同一であった。この成形装置のその他の構成は、実施例の成形装置と同様であった。図4では、実施例の成形装置と同様の構成については、同じ符号が付されている。図4の成形装置でも、セグメント34の数は19であった。図4では、右半分が成形ドラム36の拡径姿勢を表し、左半分が成形ドラムの縮径姿勢を表している。この成形装置32を用いた他は、実施例と同様にして、タイヤが50本製造された。
「JASO C607:2000」に規定されたユニフォーミティ試験方法に準拠して、60km/hの低速と、120km/hの高速とで、下記に示す条件にて、ラジアル・フォース・バリエーション(RFVOA、RFV1H、RFV19H)を測定した。ここで、RFVOAは、オーバーオールの測定結果を示し、RFV1Hは1次成分の測定結果を示し、RFV19Hは19次成分の測定結果を示している。それぞれ50本のタイヤの測定結果の平均値が求められた。実施例の平均値が、比較例の平均値を100とする指数で、下記の表1に示されている。この表1では、指数が小さいほど、評価が高い。
内圧:200kPa
荷重:5kN
4・・・軸部
6・・・成形ドラム
8・・・拡縮手段
10・・・軸本体
12・・・取付部材
14・・・支持板
16・・・外周面
18・・・セグメント
20・・・固定部
22・・・スライド部
26・・・トレッド成形体
Claims (8)
- 帯状のゴム部材を巻回して筒状のゴム部材を形成する成形装置であって、
上記帯状のゴム部材が巻回される外周面を形成する成形ドラムを備えており、
上記成形ドラムが周方向幅が異なる2種類以上の複数のセグメントを備えており、これらのセグメントが上記外周面に沿って並べられており、上記外周面が上記セグメントによって、周方向に2以上のいずれの整数でも均等に分割できないように不等分割されており、周方向において少なくとも一の種類のセグメントのいずれか一方に他の種類のセグメントが隣合っているタイヤの成形装置。 - 上記セグメントの数が6以上20以下である請求項1に記載のタイヤの成形装置。
- 上記セグメントの数が素数である請求項1又は2に記載のタイヤの成形装置。
- 周方向幅が異なる上記セグメントの種類が3以上5以下である請求項1から3のいずれかに記載のタイヤの成形装置。
- 上記セグメントが半径方向に移動可能に支持されており、
上記成形ドラムが、周方向に隣合う上記セグメントが互いに当接する縮径姿勢と、隣合う上記セグメントが間に隙間を形成して周方向に並べられる拡径姿勢との間で姿勢変化可能にされている請求項1から4のいずれかに記載のタイヤの成形装置。 - 上記成形ドラムの縮径姿勢において、上記成形ドラムの軸方向に垂直な断面における、外周面の輪郭が円形である請求項5に記載のタイヤの成形装置。
- 帯状のゴム部材を巻回して筒状のゴム部材を形成する巻回工程と、
上記筒状のゴム部材を含む、タイヤの各部を形成する部材が組み合わされてローカバーが形成される合体工程とを備えており、
上記巻回工程において、成形ドラムが上記帯状のゴム部材が巻回される外周面を形成し、
上記成形ドラムが周方向幅が異なる2種類以上の複数のセグメントを備えており、
これらのセグメントが上記外周面に沿って並べられて、上記外周面が上記セグメントによって周方向に2以上のいずれの整数でも均等に分割できないように不等分割され、
周方向において少なくとも一の種類のセグメントのいずれか一方に他の種類のセグメントが隣合うタイヤの製造方法。 - 上記巻回工程において、
上記成形ドラムが拡径姿勢にされており、
上記拡径姿勢では隣合う上記セグメントの間に隙間が形成されて、上記セグメントが周方向に並べられ、
上記拡径姿勢の上記成形ドラムに上記帯状のゴム部材が巻回される、請求項7に記載のタイヤの製造方法。
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