JP6811347B1 - 運送計画情報を作成するための運送管理プログラム及び運送計画情報作成方法 - Google Patents
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Abstract
Description
運送計画情報を作成するための運送管理プログラムであって、
前記プログラムが、運送計画情報作成指示を含み、
前記プログラムが、運送車両データベースと通信可能に接続され、
前記運送車両データベースが、運送車両が運送できる量に関する限度を表す第1限度情報を含み、
前記運送計画情報作成指示が、少なくとも以下の工程A〜Hの動作をプロセッサに実行させることができるように構成され、
(工程A)運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する工程、
(工程B)第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する工程、
(工程C)地図情報(第3参照情報)を取得する工程、
(工程D)第2限度情報(第4参照情報)を取得する工程、
(工程E)少なくとも第1〜4参照情報に基づいて、第1運送計画情報を作成する工程、
(工程F)第2運送依頼情報(第5参照情報)を取得する工程、
(工程G)第1限度情報又は第3限度情報(第6参照情報)を取得する工程、
(工程H)少なくとも第3、5、及び6参照情報並びに第1運送計画情報に基づいて、第2運送計画情報を作成する工程、
前記第1〜3限度情報によってそれぞれ制限される運送量の関係が、第2限度情報<第3限度情報<第1限度情報の関係となる、
プログラム。
発明1のプログラムであって、
前記第1運送計画情報及び前記第2運送計画情報は、前記運送車両のルート情報を含み、
前記工程Hは、前記第1運送計画情報の前記運送車両のルート情報に基づいて、前記第2運送計画情報の前記運送車両のルート情報を作成することを含む、
プログラム。
発明1又は2のプログラムであって、前記第1運送計画情報と前記第2運送計画情報が、同日の運送計画情報である、プログラム。
運送管理システムを用いた運送計画情報作成方法であって、
前記システムは、運送計画情報作成モジュールと、運送車両データベースとを含み、
前記運送車両データベースが、運送車両が運送できる量に関する限度を表す第1限度情報を含み、
前記方法は、前記運送計画情報作成モジュールが以下の工程A〜Hを実施することを含み、
(工程A)運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する工程、
(工程B)第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する工程、
(工程C)地図情報(第3参照情報)を取得する工程、
(工程D)第2限度情報(第4参照情報)を取得する工程、
(工程E)少なくとも第1〜4参照情報に基づいて、第1運送計画情報を作成する工程、
(工程F)第2運送依頼情報(第5参照情報)を取得する工程、
(工程G)第1限度情報又は第3限度情報(第6参照情報)を取得する工程、
(工程H)少なくとも第3、5、及び6参照情報並びに第1運送計画情報に基づいて、第2運送計画情報を作成する工程、
前記第1〜3限度情報によってそれぞれ制限される運送量の関係が、第2限度情報<第3限度情報<第1限度情報の関係となる、
方法。
発明4の方法であって、
前記第1運送計画情報及び前記第2運送計画情報は、前記運送車両のルート情報を含み、
前記工程Hは、前記第1運送計画情報の前記運送車両のルート情報に基づいて、前記第2運送計画情報の前記運送車両のルート情報を作成することを含む、
方法。
発明4又は5の方法であって、前記第1運送計画情報と前記第2運送計画情報が、同日の運送計画情報である、方法。
一実施形態における本発明は、運送業務に適用可能である。運送車両は、トラックだけに限定されず、一般乗用車、バイクなどであってもよい。
一実施形態において、本発明は、運送管理システムに関する。前記システムは、運送計画情報を作成する機能を有することができる。システムの構成の概要を図1に示す。システムは、少なくともデータベース、運送管理サーバ、管理者用端末、及び運転手用端末を備える。これらは、ネットワーク(有線であってもよく、又は無線であってもよい)を通して互いに接続される。また、図1に記載の要素以外の構成をシステムが備えてもよい。
上記システム内のいずれの構成要素も、一般的に入手可能な情報処理装置を使用して実現することができる。例えば、情報処理装置の例として、サーバ機器、パソコン、タブレット端末、スマートフォンなどが挙げられる。例えば、データベース、及び運送管理サーバは、サーバ機器を使用して実現可能である。そして、例えば、管理者用端末は、パソコンを使用して実現可能である。更には、例えば、運転手用端末は、タブレット端末、又はスマートフォンを使用して実現可能である。
一実施形態において、本発明は、運送計画情報を作成するための運送管理プログラム、及び運送管理システムを用いた運送計画情報作成方法に関する。これらのプログラム及び方法は、上述したシステム及び上述した情報処理装置を利用して実行することができる。
(工程A)運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する工程、
(工程B)第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する工程、
(工程C)地図情報(第3参照情報)を取得する工程、
(工程D)第2限度情報(第4参照情報)を取得する工程、
(工程E)少なくとも第1〜4参照情報に基づいて、第1運送計画情報を作成する工程、
(工程F)第2運送依頼情報(第5参照情報)を取得する工程、
(工程G)第1限度情報又は第3限度情報(第6参照情報)を取得する工程、
(工程H)少なくとも第3、5、及び6参照情報並びに第1運送計画情報に基づいて、第2運送計画情報を作成する工程、
運送計画情報を作成する目的で、運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する。こうした目的から、運送車両データベースは、運送車両について、利用可能な状態にあるかどうかの項目を記憶することができる。例えば、故障状態、車検の状態などを管理する項目を記憶することができる。
・運送する日付を画面上で指定する。
・シフト情報データベース及び運転手情報データベースへアクセスにアクセスして、指定日付で出勤可能な運転手(例えば、運転手識別番号)を特定する。
・運送車両データベースへアクセスし、出勤可能な運転手が運転する車両を特定し、当該車両の情報を取得する。
第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する方式は、特に限定されず、例えば、上述した運送依頼情報データベースから取得してもよい。この場合、運送依頼情報データベースには、予め当日の運送依頼情報が少なくとも一部記憶されている。なお、上述したように、追加で運送依頼が来るケースが多い。従って、第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する時点では、必ずしも当日の運送依頼情報が全て運送依頼情報データベースに記憶されているとは限らないし、その必要もない。
運送計画情報を作成する際はルートを決定する。従って、そのための地図情報が必要となる。特に、運送依頼情報では、配達先の住所しか記載されておらず、緯度及び経度に関する情報は含まれていない。従って、地図情報を取得することにより、緯度及び経度を特定することができ、更には、緯度及び経度で表される複数のポイント間をつなぐルートを決定できる。地図情報は、例えば、地図データベースから取得してもよいし、システム外部の地図提供サービス(例えばGoogleMAP)から、APIを経由して情報を取得してよい。
第2限度情報は、第1限度情報よりも低い積載限度を規定するための情報である。これにより、暫定的に運送計画情報を作成する際に、各車両に荷物を積載する余力を残すことができる。そして、これにより、追加の運送依頼に基づいて、運送計画情報を作成する際に、余力部分に、荷物を割り当てることができる。
例えば、第1運送計画情報の作成は、図3〜5に示す「運送計画作成」ボタンをクリックする等の動作によって開始されてもよい。
第1運送計画情報が完成した後は、追加の運送依頼情報(第2運送依頼情報)が、運送計画情報作成の担当者に送られる(或いは、追加の運送依頼情報がデータベースに登録される)。より具体的には、第1運送計画情報の配達日と同じ配達日の追加の運送依頼情報が送られる。
次に、上述した工程Dと同様に、第2限度情報とは別の限度情報を取得する。例えば、これ以降、追加の運送依頼情報が来ないことが確定している場合には、第1限度情報を取得してもよい。或いは、追加の運送依頼情報が来る可能性がある場合(或いは、追加の運送依頼情報が来るかどうかがわからない場合)には、第3限度情報を取得してもよい。第3限度情報は、第1限度情報よりも低い搭載限度を規定するための情報である。そして、第3限度情報は、第2限度情報よりも高い搭載限度を規定するための情報である。例えば、積載可能な量を割合(例えば、パーセント)で表現する場合、第2限度情報で規定される積載可能な量は80%、第3限度情報で規定される積載可能な量は90%、そして、第1限度情報で規定される積載可能な量は100%としてもよい。
次に、工程Eと同じ要領で、第2運送計画情報を作成する。第1運送計画情報の作成と類似する点として、運送依頼情報、地図情報、限度情報を使用することが挙げられる。一方で、第1運送計画情報の作成と異なる点として、第1運送計画情報を使用することが挙げられる。これは、第2運送依頼情報に含まれる宛先の住所が、第1運送計画情報の情報に含まれる各車両の運送ルートのうち、どの運送ルートに追加するかを判断するからである。このような意味で、工程Hは、第1運送計画情報の前記運送車両のルート情報に基づいて、第2運送計画情報の運送車両のルート情報を作成することを含む。
運送計画情報の作成は、2段階に限定されず、3段階又はそれ以上であってもよい。例えば、第2運送計画情報を作成した後、更に、第3運送依頼情報を受信した場合には、以下の工程を実施してもよい。
(工程I)第3運送依頼情報(第7参照情報)を取得する工程、
(工程J)第1限度情報又は第4限度情報(第8参照情報)を取得する工程、
(工程K)少なくとも第3、7、及び8参照情報並びに第2運送計画情報に基づいて、第3運送計画情報を作成する工程
4段階以上の運送計画情報の作成についても同様であってもよい。
全ての運送依頼が情報が取り込まれ、最終的な運送計画情報が作成された後は、必要に応じて、運送計画情報を更に変更してもよい。例えば、ルートを変更したり、特定の荷物を、他の車両ルートに振り替えたりしてもよい。
Claims (4)
- 運送管理システムの運送管理サーバに運送計画情報を作成させるための運送管理プログラムであって、
前記プログラムが、前記運送管理サーバのプロセッサに運送計画情報作成指示を行い、
前記システムは、運送車両データベースを含み、
前記運送車両データベースが、運送車両が運送できる量に関する限度を表す第1限度情報を含み、
前記運送計画情報作成指示が、少なくとも以下の工程A〜Hの動作を前記プロセッサに実行させることができるように構成され、
(工程A)前記運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する工程、
(工程B)第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する工程、
(工程C)地図情報(第3参照情報)を取得する工程、
(工程D)第2限度情報(第4参照情報)を取得する工程、
(工程E)少なくとも第1〜4参照情報に基づいて、第1運送計画情報を作成する工程、
(工程F)前記第1運送計画情報を作成した後に、追加の運送依頼情報である第2運送依頼情報(第5参照情報)を取得する工程、
(工程G)第1限度情報又は第3限度情報(第6参照情報)を取得する工程、
(工程H)少なくとも第3、5、及び6参照情報並びに第1運送計画情報に基づいて、第2運送計画情報を作成する工程、
前記第1運送計画情報と前記第2運送計画情報が、同日の運送計画情報であり、
前記第1〜3限度情報によってそれぞれ制限される運送量の関係が、第2限度情報<第3限度情報<第1限度情報の関係となる、
プログラム。 - 請求項1のプログラムであって、
前記第1運送計画情報及び前記第2運送計画情報は、前記運送車両のルート情報を含み、
前記工程Hは、前記第1運送計画情報の前記運送車両のルート情報に基づいて、前記第2運送計画情報の前記運送車両のルート情報を作成することを含む、
プログラム。 - 運送管理システムを用いた運送計画情報作成方法であって、
前記システムは、運送計画情報作成モジュールと、運送車両データベースとを含み、
前記運送車両データベースが、運送車両が運送できる量に関する限度を表す第1限度情報を含み、
前記方法は、前記運送計画情報作成モジュールが以下の工程A〜Hを実施することを含み、
(工程A)運送車両データベースから、利用可能な運送車両の情報(第1参照情報)を取得する工程、
(工程B)第1運送依頼情報(第2参照情報)を取得する工程、
(工程C)地図情報(第3参照情報)を取得する工程、
(工程D)第2限度情報(第4参照情報)を取得する工程、
(工程E)少なくとも第1〜4参照情報に基づいて、第1運送計画情報を作成する工程、
(工程F)第1運送計画情報を作成した後に、追加の運送依頼情報である第2運送依頼情報(第5参照情報)を取得する工程、
(工程G)第1限度情報又は第3限度情報(第6参照情報)を取得する工程、
(工程H)少なくとも第3、5、及び6参照情報並びに第1運送計画情報に基づいて、第2運送計画情報を作成する工程、
前記第1運送計画情報と前記第2運送計画情報が、同日の運送計画情報であり、
前記第1〜3限度情報によってそれぞれ制限される運送量の関係が、第2限度情報<第3限度情報<第1限度情報の関係となる、
方法。 - 請求項3の方法であって、
前記第1運送計画情報及び前記第2運送計画情報は、前記運送車両のルート情報を含み、
前記工程Hは、前記第1運送計画情報の前記運送車両のルート情報に基づいて、前記第2運送計画情報の前記運送車両のルート情報を作成することを含む、
方法。
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