JP6513882B2 - 内部テザーを含むエアバッグ及びそれらを形成する方法 - Google Patents
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Claims (22)
- エアバッグであって、
布地のフロントパネルと、
リアパネルであって、前記布地のフロントパネルに連結され、流体連通している膨張式チャンバを形成し、膨張ガスをインフレータから受容するための布地のリアパネルと、
前記膨張式チャンバ内に配置され、前記フロントパネルの前記布地と前記リアパネルの前記布地との間に延在する少なくとも1つのヤーンを含む第1及び第2の内部テザーと、を含み、
前記第1の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第1の閾値を超過したときに破断し、前記第2の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第2の閾値を超過したときに破断するように構成されたことを特徴とするエアバッグ。 - 前記フロントパネル及び前記リアパネルの前記布地が、一体製織プロセスによって一体的に形成されている、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記1つ以上の内部テザーの前記少なくとも1つのヤーンが、前記フロント面の前記布地及び前記リア面の前記布地の各々と一体である、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記係留された膨張式チャンバが、複数の内部テザーを含む、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記係留された膨張式チャンバは、前記1つ以上の内部テザーの大部分が前記非破断構成にあるときに第1の体積を、前記1つ以上の内部テザーの大部分が前記破断構成にあるときに第2の体積を有し、前記第2の体積が、前記第1の体積よりも大きい、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記1つ以上の内部テザーの各々が、複数のヤーンのセットを含む、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記係留された膨張式チャンバの前記フロント面と前記リア面との間の内部距離は、前記1つ以上の内部テザーの実質的に全てが前記非破断構成から前記破断構成に遷移するときに増加するように構成されている、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記内部距離が、前記1つ以上の内部テザーの大部分の破断時に少なくとも2倍になるように構成されている、請求項7に記載のエアバッグ。
- 1つ以上の非膨張式領域を更に含み、前記1つ以上の非膨張式領域が、少なくとも2つの膨張式チャンバの間に配置されている、請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記1つ以上の非膨張式領域が、単一の製織エアバッグ布地層として形成されている、請求項9に記載のエアバッグ。
- 膨張式カーテンエアバッグアセンブリであって、
インフレータと、
前記インフレータに連結された膨張式カーテンエアバッグと、を含み、前記膨張式カーテンエアバッグが、
前記インフレータからの膨張ガスを受容するための空隙を画定するフロント面及びリア面であって、前記フロント面及び前記リア面の各々が、エアバッグ布地から形成されている、フロント面及びリア面と、
前記インフレータと流体連通しているスロート部分と、
前記スロート部分と流体連通している複数の膨張式チャンバとを含み、
前記膨張式チャンバのうちの少なくとも1つが、前記空隙内に配置された少なくとも第1及び第2の内部テザーを含む係留された膨張式チャンバであり、
前記第1及び第2の内部テザーの各々が、ヤーンを含み、前記ヤーンが、前記フロント面の前記エアバッグ布地と前記リア面の前記エアバッグ布地との間に延在し、
前記第1の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第1の閾値を超過したときに破断し、前記第2の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第2の閾値を超過したときに破断するように構成されたことを特徴とする膨張式カーテンエアバッグアセンブリ。 - 前記膨張式カーテンエアバッグが、少なくとも2つの係留された膨張式チャンバを含み、前記内部テザーが、衝突の際に車両の乗員が前記膨張式カーテンエアバッグの少なくとも一部分にぶつかったときに破断するように構成されている、請求項11に記載のアセンブリ。
- 前記膨張式カーテンエアバッグが、長手方向の配向を有し、第1の係留された膨張式チャンバが、前記膨張式カーテンエアバッグの前方部分に配置されており、第2の係留された膨張式チャンバが、前記膨張式カーテンエアバッグの中間部分に配置されている、請求項12に記載のアセンブリ。
- 前記複数の内部テザーの前記ヤーンが、前記フロント面の前記エアバッグ布地及び前記リア面の前記エアバッグ布地と一体である、請求項11に記載のアセンブリ。
- 前記係留された膨張式チャンバは、前記内部テザーの大部分が無傷であったときに第1の体積を、前記内部テザーの大部分が破断したときに第2の体積を有し、前記第2の体積が、前記第1の体積よりも大きい、請求項11に記載のアセンブリ。
- 前記係留された膨張式チャンバの前記フロント面と前記リア面との間の内部距離は、前記内部テザーの大部分が破断したときに増加するように構成されている、請求項11に記載のアセンブリ。
- 1つ以上の非膨張式領域を更に含み、前記1つ以上の非膨張式領域が、少なくとも2つの膨張式チャンバの間に配置されている、請求項11に記載のアセンブリ。
- 前記1つ以上の非膨張式領域が、単一の製織エアバッグ布地層として形成されている、請求項17に記載のアセンブリ。
- エアバッグを製織する方法であって、
第1の経糸ヤーンのセットを第1の隣接する緯糸ヤーンの下に製織すること、第3の経糸ヤーンのセットを前記第1の隣接する緯糸ヤーンの上に製織すること、前記第1の経糸ヤーンのセットを第2の隣接する緯糸ヤーンの上に交互に製織すること、及び前記第3の経糸ヤーンのセットを前記第2の隣接する緯糸ヤーンの下に交互に製織すること、次いで繰り返し製織すること、並びに前記第1の経糸ヤーンのセットと前記第3の経糸ヤーンのセットとを追加の緯糸ヤーンに対して実質的に横方向に交互に製織することを含む、第1の製織パターンを介して、第1の製織布地層を形成することと、
第2の経糸ヤーンのセットを第3の隣接する緯糸ヤーンの下に製織すること、第4の経糸ヤーンのセットを前記第3の隣接する緯糸ヤーンの上に製織すること、前記第2の経糸ヤーンのセットを第4の隣接する緯糸ヤーンの上に交互に製織すること、及び前記第4の経糸ヤーンのセットを前記第4の隣接する緯糸ヤーンの下に交互に製織すること、次いで繰り返し製織すること、並びに前記第2の経糸ヤーンのセットと前記第4の経糸ヤーンのセットとを追加の緯糸ヤーンに対して実質的に横方向に交互に製織することを含む、第2の製織パターンを介して、第2の製織布地層を形成することと、
前記第1の製織布地層のうちの少なくとも1つの緯糸ヤーンの少なくとも一部分を解放すること、及び前記第1の製織布地層のうちの前記少なくとも1つの緯糸ヤーンの少なくとも一部分を前記第2の製織布地層に製織して前記内部テザーを形成すること含む、第3の製織パターンを介して、前記第1の製織布地層と前記第2の製織布地層との間に少なくとも第1及び第2の内部テザーを形成することであって、
前記第1の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第1の閾値を超過したときに破断し、前記第2の内部テザーは、前記膨張式チャンバ内の内部圧力が第2の閾値を超過したときに破断するように構成され、
前記第1の製織布地層の一部分が、前記第2の製織布地層の一部分とは反対側にあり、かつ前記第2の製織布地層の一部分から離間されており、
前記第1の製織布地層及び前記第2の製織布地層が、非膨張式布地部分によって囲繞されている膨張式布地部分を画定し、
前記第1の製織層及び前記第2の製織層が、前記膨張式布地部分内の少なくとも1つの係留された膨張式チャンバを画定し、前記係留された膨張式チャンバが、前記内部テザーを含み、
前記第1の製織布地層及び前記第2の製織布地層が、膨張式エアバッグに使用するための単一の連続した布地片を形成するように製織されている、方法。 - 前記係留された膨張式チャンバの前記第1の製織布地層及び前記第2の製織布地層の各々の間の内部距離は、前記膨張式チャンバが膨張構成にあるときに、前記内部テザーの破断時に少なくとも2倍になるように構成されている、請求項19に記載の方法。
- 前記第1の製織布地層と前記第2の製織布地層との間の複数の内部テザーを更に含み、前記複数の内部テザーが、前記内部テザーを含む、請求項19に記載の方法。
- 前記少なくとも1つの係留された膨張式チャンバは、前記複数の内部テザーの大部分が前記非破断構成にあるときに第1の体積を、前記複数の内部テザーの大部分が前記破断構成にあるときに第2の体積を有し、前記第2の体積が、前記第1の体積よりも大きい、請求項21に記載の方法。
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