JP6225948B2 - 還元剤供給装置 - Google Patents
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Description
上記課題を解決する還元剤供給装置は、内燃機関の排気通路に還元剤を噴射すべくニードル状の弁体で噴孔を開閉させる添加弁と、その添加弁に還元剤を供給したり同添加弁から還元剤を吸い戻したりするためのポンプと、を備える。また、還元剤供給装置は、内燃機関の停止指令がなされたことに基づきポンプを動作させて添加弁から還元剤を吸い戻すパージ制御を実行する。このパージ制御の実行による添加弁からの還元剤の吸い戻しに伴い、添加弁の噴孔周りに堆積したデポジットが同噴孔内に吸い込まれるため、そのデポジットが噴孔の詰まりの原因になる。
以下、還元剤供給装置の第1実施形態について、図1〜図6を参照して説明する。
図1に示すように、車両に搭載される内燃機関1の燃焼室2には吸気通路3が接続されている。この吸気通路3には、上流から順にターボチャージャ4のコンプレッサホイール4a、インタークーラ5、及び吸気絞り弁6が設けられている。そして、内燃機関1の燃焼室2には、上記吸気通路3を通過した空気が吸入されるとともに、燃料噴射弁7からの燃料が噴射供給される。そして、この燃料が燃焼室2内で燃焼することによって内燃機関1が駆動される。一方、燃焼室2内で燃料が燃焼した後の排気は、その燃焼室2に接続された排気通路8に送り出される。この排気通路8には、上流から順にターボチャージャ4のタービンホイール4b、第1酸化触媒9、フィルタ10、第1NOx浄化触媒11、第2NOx浄化触媒12、及び第2酸化触媒13が設けられている。
・車両の走行速度(車速)を検出する車速センサ22。
・車両のドアの開閉を検出するドアセンサ23。
・車両のユーザーによって操作されるアクセルペダル30の操作量(アクセル操作量)を検出するアクセルポジションセンサ24。
・吸気通路3における吸気絞り弁6よりも下流側の圧力(吸気圧)を検出する吸気圧センサ26。
・排気通路8におけるフィルタ10よりも下流側の部分の排気の温度を検出する排気温センサ28。
電子制御装置21の出力ポートには、燃料噴射弁7の駆動回路、吸気絞り弁6の駆動回路、ポンプ16の駆動回路、及び添加弁17の駆動回路等が接続されている。
内燃機関1の停止指令に基づきパージ制御が実行されると、添加弁17内の尿素水がタンク15に吸い戻されるとともに、添加弁17の噴孔20周りに堆積したデポジットも噴孔20内に吸い込まれる。このように噴孔20に吸い込まれたデポジットは、同噴孔20の詰まりの原因になる。
(1)内燃機関1の停止指令に基づくパージ制御の実行を通じて添加弁17の噴孔20にデポジットが吸い込まれたとしても、そのデポジットをデポジット除去処理による弁体19の開閉動作を通じて噛み切ることができる。このため、噴孔20内に吸い込まれたデポジットの固化が進行することを抑制でき、固化したデポジットで噴孔20が詰まることを抑制できる。
この実施形態では、第1実施形態のようにデポジット除去制御の開閉インターバルTαとして固定値を採用する代わりに、車両の室内にユーザーがいるかいないかに応じて開閉インターバルTαを可変設定するようにしている。詳しくは、車両の室内にユーザーがいないと判断されたときには、室内にユーザーがいると判断されたときよりも、開閉インターバルTαを長く設定する。
(3)車両の室内は外部からの騒音が聞こえにくい環境であるため、ユーザーが室内にいる場合には、デポジット除去処理によって添加弁17における噴孔20の弁体19で開閉をするときの騒音が生じてもユーザーが違和感を覚えにくい。一方、ユーザーが室内から出たときには、上記騒音によりユーザーが違和感を覚えやすい。このことを考慮して、車両の室内にユーザーがいないときには、ユーザーがいるときよりも開閉インターバルTαが長くされる。その結果、デポジット除去処理を通じて添加弁17の噴孔20を弁体19で開閉する際、噴孔20を弁体19で閉じてから開くまでの時間が長くなる。これにより、デポジット除去処理を通じて添加弁17の噴孔20を弁体19で開閉するときの騒音を抑えることができ、室内から出たユーザーが上記騒音により違和感を覚えることを抑制できる。
なお、上記各実施形態は、例えば以下のように変更することもできる。
・内燃機関1の停止指令がなされる状況として、ユーザーによるイグニッションスイッチ36のオフ操作がなされるという状況を例示したが、車両の走行状況等に応じて自動停止及び自動再始動が行われる内燃機関の場合には、同機関の自動停止条件が成立したときという状況もあげられる。
Claims (1)
- 内燃機関の排気通路に還元剤を噴射すべくニードル状の弁体で噴孔を開閉させる添加弁と、前記添加弁に還元剤を供給したり同添加弁から還元剤を吸い戻したりするためのポンプとを備え、内燃機関の停止指令がなされたことに基づき前記ポンプを動作させて前記添加弁から還元剤を吸い戻すパージ制御を実行する還元剤供給装置において、
内燃機関の停止指令がなされた後、前記弁体で前記添加弁の噴孔を閉じてから開閉インターバルに相当する時間が経過した後に前記弁体で前記噴孔を開くという動作を繰り返すことにより、前記弁体による前記噴孔の開閉を定められた回数分行うように前記弁体を動作させる制御部と、
前記添加弁の噴孔周りでのデポジット堆積の原因となる物質の機関運転中における発生量を算出する算出部と、
内燃機関が搭載された車両の室内にユーザーがいるか否かを判断する判断部と、
内燃機関の停止指令がなされたとき、前記算出部によって算出された前記物質の発生量が多いほど、前記制御部による前記添加弁の前記噴孔の前記弁体による開閉の回数を多く設定するとともに、前記判断部によって車両の室内にユーザーがいないと判断されたときには、前記室内にユーザーがいると判断されたときよりも、前記開閉インターバルを長く設定する設定部と、
を備えることを特徴とする還元剤供給装置。
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