JP6219713B2 - 液量検出装置 - Google Patents
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Description
こうしたレベルセンサの場合、坂路などにおいてタンク内の液面が傾斜すると、レベルセンサのセンサ値に基づいて検出されるタンク内の液残量と実際の液残量とが異なるようになるため、上述したような残量に関する報知を行う場合には、誤報が生じるおそれがある。
排気通路26の途中には、排気圧を利用して気筒に導入される吸入空気を過給するターボチャージャ11が設けられている。同ターボチャージャ11の吸気側コンプレッサと吸気絞り弁16との間の吸気通路3にはインタークーラ18が設けられている。このインタークーラ18によって、ターボチャージャ11の過給により温度上昇した吸入空気の冷却が図られる。
一方、尿素水残量NRが閾値α以下のときには(S180:YES)、運転者等に対する報知処理が実行されて(S190)、本処理は一旦終了される。この報知処理が実行されると、音や光、またはメーターパネルなどへの表示等を通じて尿素水の補充を促す警告が行われる。
車両は、平坦路上だけではなく坂路上でも停車されるため、車両が停車しているときには、車両が坂路上で停車している可能性もあり、タンク210内の液面が傾斜している可能性を完全に否定することはできない。そのため、車両が停車しているときには、レベルセンサ値Lに基づいて検出された尿素水残量を完全に信頼することはできない。一方、尿素水残量NRを更新するに際して、前回尿素水残量NRが更新されてから、今回尿素水残量NRが更新されるまでの間において添加された添加液の総量を、前回更新された尿素水残量NRから減算する。そして、その減算値を更新後の尿素水残量NRとする場合、つまり前回更新された尿素水残量NRから、その後消費された添加液の量を減じることで現在の尿素水残量NRを算出する場合には、尿素水残量NRの更新に際して、現在のレベルセンサ値Lが関与しない。従って、こうした尿素水残量NRの更新であれば、たとえ車両が坂路に停車していたとしても、液面の傾斜の影響を受けることなく、タンク210内の尿素水の残量を把握することができる。
(1)尿素水残量NRが閾値α以下であるときには、尿素水の残量に関する報知を行うようにしている。ここで、車両が停車中であるとの条件を含む第1の条件が満たされており、タンク210内の液面が傾斜している可能性を完全に否定することはできない場合には、尿素水残量NRの更新に際して、尿素水の液面の傾斜が影響しない第1の更新処理にて尿素水残量NRを更新するようにしている。そのため、尿素水の残量に関する誤報を抑えることができる。
・上記実施形態は、加速度センサ25に異常が生じているときに、ステップS150以降の処理を行うようにした。この他、加速度センサ25が設けられていない車両の場合には、先の図2に示したステップS110及びステップS120の各処理を省略した処理手順にて、タンク210内の尿素水残量NRを更新し、尿素水残量NRが少ないときには車両運転者に対して尿素水の残量に関する報知を行うようにしてもよい。この変形例での処理手順を図3に示す。
Claims (4)
- 内燃機関の排気通路に排気浄化用の添加液を添加する排気浄化装置を備える車両に適用されて、前記添加液を貯留するタンクと、前記タンク内に貯留された前記添加液の液面高さを検出するレベルセンサとを備える液量検出装置であって、
前記タンク内の添加液残量を更新する更新部と、
前記更新部にて更新された前記添加液残量が所定の閾値以下であるときには、前記添加液の残量に関する報知を行う報知部とを備えており、
前記更新部は、前記添加液残量を更新するに際して、前記レベルセンサのセンサ値の変動幅が第1の所定値以下となっている状態が第1の所定時間以上継続しているとの初期条件が満たされないときには、前記レベルセンサのセンサ値をなまし処理した値を更新後の添加液残量とする処理を行い、
前記更新部は、前記添加液残量を更新するに際して、前記初期条件が満たされているときに、車両が停車中であるとの条件を含む第1の条件が満たされるときには、前回添加液残量が更新されてから今回添加液残量が更新されるまでの間において添加された前記添加液の総量を前回更新された添加液残量から減算し、その減算値を更新後の添加液残量とする第1の更新処理を行う一方、前記添加液残量を更新するに際して、前記初期条件が満たされているときに、車両が走行中であり且つ前記レベルセンサのセンサ値の変動幅が第2の所定値以下となっている状態が前記第1の所定時間よりも長い第2の所定時間以上継続しているとの条件を含む第2の条件が満たされるときには、前記レベルセンサのセンサ値に基づいて検出された添加液残量を更新後の添加液残量とする第2の更新処理を行い、
前記更新部は、前記添加液残量を更新するに際して、前記初期条件が満たされているときに、車両が走行中であり且つ前記レベルセンサのセンサ値の変動幅が前記第2の所定値以下となっている状態が前記第2の所定時間以上継続しないときには、前記第1の更新処理を行う
ことを特徴とする液量検出装置。 - 前記車両は、車両加速度を検出する加速度センサを備えており、
前記更新部は、前記添加液残量を更新するに際して、前記加速度センサのセンサ値が所定の範囲外の値であるとの条件が満たされるときには、前記第1の更新処理を行い、
前記更新部は、前記加速度センサに異常が生じているときに、前記第1の条件が満たされるときには前記第1の更新処理を行う
請求項1に記載の液量検出装置。 - 前記車両は、車両加速度を検出する加速度センサを備えており、
前記更新部は、前記添加液残量を更新するに際して、前記加速度センサのセンサ値が所定の範囲内の値であるとの条件が満たされるときには、前記第2の更新処理を行い、
前記更新部は、前記加速度センサに異常が生じているときに、前記第2の条件が満たされるときには前記第2の更新処理を行う
請求項1に記載の液量検出装置。 - 前記添加液は、排気中のNOxを還元浄化するために添加される還元液である
請求項1〜3のいずれか1項に記載の液量検出装置。
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