JP5754437B2 - 蒸発燃料処理装置 - Google Patents
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Description
図1は、本発明の第1の実施の形態に係る蒸発燃料処理装置を搭載した車両の要部構成、すなわち、走行駆動用の内燃機関とその燃料供給および燃料パージを行う燃料系システムとの機構を示している。本実施の形態の内燃機関は、揮発性の高い燃料を使用するもので、走行駆動用に車両に搭載されている。
図5は、本発明の第2の実施の形態に係る蒸発燃料処理装置を搭載した車両の走行駆動用の内燃機関とその近傍の構成を示している。
図10は、本発明の第3の実施の形態に係る蒸発燃料処理装置を搭載した車両の要部構成、すなわち、走行駆動用の内燃機関とその燃料供給および燃料パージを行う燃料系システムとの機構を示している。
図11は、本発明の第4の実施の形態に係る蒸発燃料処理装置を搭載した車両の要部構成、すなわち、走行駆動用の内燃機関とその燃料供給および燃料パージを行う燃料系システムとの機構を示している。
図12は、本発明の第5の実施の形態に係る蒸発燃料処理装置を搭載した車両の要部構成、すなわち、走行駆動用の内燃機関とその燃料供給および燃料パージを行う燃料系システムとの機構を示している。
Claims (6)
- 内燃機関の燃料を貯留する燃料タンクと、
前記燃料タンクから前記内燃機関に供給する燃料を汲み上げる燃料ポンプと、
前記燃料タンク内に設けられ、前記燃料タンク内で発生する蒸発燃料を吸着する吸着器と、
前記吸着器から脱離した燃料を前記内燃機関の吸気管内に吸入させるパージ動作を実行するパージ機構と、
前記吸気管内に空気を送り込む過給機と、を備えた蒸発燃料処理装置において、
前記吸気管内の吸気負圧が予め定められた閾値より大きいことを条件として、前記燃料ポンプから前記吸着器に伝達される熱量を増加させる伝達熱量制御部を備えたことを特徴とする蒸発燃料処理装置。 - 前記パージ機構は、前記吸着器の内部を前記吸気管内に連通させるパージ配管の開度を変化させるソレノイドバルブを有し、
前記蒸発燃料処理装置は、前記パージ配管における前記ソレノイドバルブの下流側に設けられた負圧センサを備え、
前記伝達熱量制御部は、前記負圧センサによって測られた負圧に基づいて、前記吸気管内の吸気負圧が予め定められた閾値より大きいか否かを判断することを特徴とする請求項1に記載の蒸発燃料処理装置。 - 前記パージ機構は、
前記吸着器の内部を前記吸気管内に連通させるパージ配管の開度を変化させるソレノイドバルブと、
前記パージ配管における前記ソレノイドバルブの下流側に設けられ、前記吸気管内の吸気負圧が予め定められた閾値より大きいときに開弁し、前記吸気管内の吸気負圧が前記閾値より大きくないときに閉弁する逆流防止バルブと、を有し、
前記逆流防止バルブは、開弁している状態と閉弁している状態とで異なる信号を生成するように構成され、
前記伝達熱量制御部は、前記逆流防止バルブによって生成された信号に基づいて、前記吸気管内の吸気負圧が予め定められた閾値より大きいか否かを判断することを特徴とする請求項1に記載の蒸発燃料処理装置。 - 前記伝達熱量制御部は、前記燃料ポンプから前記吸着器に前記燃料を介して伝達される熱量を増加させることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか1の請求項に記載の蒸発燃料処理装置。
- 前記伝達熱量制御部は、前記燃料ポンプから吐出された燃料を介して前記燃料ポンプから前記吸着器に伝達される熱量を増加させることを特徴とする請求項4に記載の蒸発燃料処理装置。
- 前記伝達熱量制御部は、前記燃料ポンプの駆動力を増加させることにより、前記燃料ポンプから前記吸着器に伝達される熱量を増加させることを特徴とする請求項1ないし請求項5のいずれか1の請求項に記載の蒸発燃料処理装置。
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