JP5630405B2 - ステアリングホイール用エアバッグ - Google Patents
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外形形状を同一とした略円形として、膨張完了時にステアリングホイール側に配置される車体側壁部と、膨張完了時に運転者側に配置される乗員側壁部と、を有するとともに、車体側壁部と乗員側壁部との周縁相互を結合させて袋状に構成されるステアリングホイール用エアバッグであって、
車体側壁部と乗員側壁部との周縁相互を結合させる周縁結合部が、膨張完了時におけるエアバッグの後側の領域の厚さを、前側の領域よりも薄くできるように、エアバッグを平らに展開した状態において、前後の中央より後方となる領域の一部に、周囲の略円弧状の一般結合部から連なる円弧よりも内側に位置する凹み結合部を、左右対称に配置させて、形成され、
凹み結合部が、平らに展開した状態の車体側壁部及び乗員側壁部上に、中心を車体側壁部及び乗員側壁部の中心と一致させるように形成した扇形の領域において、周囲の略円弧状の一般結合部から連なる扇形の孤より内側に凹ませるようにして、形成されていることを特徴とする。
20a…前側領域、
20b…後側領域、
21…車体側壁部、
21a…周縁、
26,26A,26B…乗員側壁部、
26a…周縁、
28,28A,28B…周縁結合部、
29,29A,29B…一般結合部、
30,30A,30B…凹み結合部、
R…リング部、
W…ステアリングホイール、
M…エアバッグ装置。
Claims (4)
- 膨張完了形状を、ステアリングホイールの上面を略全面にわたって覆い可能で、かつ、後側の領域の厚さを前側の領域と比較して薄く設定される略円板状として、
外形形状を同一とした略円形として、膨張完了時にステアリングホイール側に配置される車体側壁部と、膨張完了時に運転者側に配置される乗員側壁部と、を有するとともに、前記車体側壁部と前記乗員側壁部との周縁相互を結合させて袋状に構成されるステアリングホイール用エアバッグであって、
前記車体側壁部と前記乗員側壁部との周縁相互を結合させる周縁結合部が、膨張完了時における前記エアバッグの後側の領域の厚さを、前側の領域よりも薄くできるように、前記エアバッグを平らに展開した状態において、前後の中央より後方となる領域の一部に、周囲の略円弧状の一般結合部から連なる円弧よりも内側に位置する凹み結合部を、左右対称に配置させて、形成され、
前記凹み結合部が、平らに展開した状態の前記車体側壁部及び前記乗員側壁部上に、中心を前記車体側壁部及び前記乗員側壁部の中心と一致させるように形成した扇形の領域において、周囲の略円弧状の一般結合部から連なる前記扇形の孤より内側に凹ませるようにして、形成されていることを特徴とするステアリングホイール用エアバッグ。 - 前記凹み結合部が、前記エアバッグを平らに展開した状態における後縁側を除いた領域に、形成されていることを特徴とする請求項1に記載のステアリングホイール用エアバッグ。
- 前記凹み結合部が、膨張を完了させた前記エアバッグによって、前記ステアリングホイールのリング部を、前記運転者側から見て覆い可能な大きさに、設定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のステアリングリングホイール用エアバッグ。
- 前記車体側壁部と前記乗員側壁部とが、前記周縁結合部のみによって、相互に連結されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のステアリングホイール用エアバッグ。
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JP2011187738A JP5630405B2 (ja) | 2011-08-30 | 2011-08-30 | ステアリングホイール用エアバッグ |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-08-30 JP JP2011187738A patent/JP5630405B2/ja active Active
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