JP5618334B2 - ボルスタレス台車用ボギー角検出機構、ボルスタレス台車用ボギー角連動空気圧バルブシステムおよびボルスタレス台車用ボギー角連動アシスト操舵システム - Google Patents
ボルスタレス台車用ボギー角検出機構、ボルスタレス台車用ボギー角連動空気圧バルブシステムおよびボルスタレス台車用ボギー角連動アシスト操舵システム Download PDFInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles
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Landscapes
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Description
図1、2に示すように、鉄道車両1は、車体10と、車体10を支持するボルスタレス台車(以下、台車と称する。)20を有する。同台車20は、バラストB1に設置されたレールR1、R2上の走行車輪21A、21B、21C、21Dを回転可能に支持する前後の輪軸22A、22Bと、輪軸22A、22Bを支持する軸箱23A、23B、23C、23Dと、軸箱23A−23Dに取り付けられた軸箱支持装置24A、24B、24C、24Dと、軸箱支持装置24A−24Dによって支持された台車枠25と、台車枠25の頂部に取り付けられた左右の空気ばね26A、26Bを有する。同台車20は、台車枠25に配置されたボギー角検知機構30と、ボギー角検知機構30に接続したボギー角連動空気圧バルブ40を有する。
10 車体
20 台車
21A−21D 車輪
22A、22B 輪軸
23A−23D 軸箱
24A−24B 軸箱支持装置
25 台車枠
26A、26B 空気ばね
30 ボギー角検知機構
40 ボギー角連動空気圧バルブ
50A−50D アクチュエータ
Claims (6)
- 鉄道車両の車体に固定された入力軸と、
鉄道車両のボルスタレス台車に回転可能に取り付けられた出力軸と、
前記入力軸と出力軸とを結合すると共に前記車体およびボルスタレス台車の間のボギー角を伝達する伸縮可能な等速ジョイント機構を有する、
ボルスタレス台車用ボギー角検出機構。 - 前記等速ジョイント機構は、
前記入力軸と結合した第1の等速ジョイントと、
前記出力軸と結合した第2の等速ジョイントと、
第1の等速ジョイントおよび第2の等速ジョイントに連結されると共に伸縮自在な連結軸を有する、
請求項1に記載のボルスタレス台車用ボギー角検出機構。 - 前記連結軸は、前記第1の等速ジョイントと連結した第1の連結部と、前記第2の等速ジョイントと連結した第2の連結部を有し、
前記第1の連結部と第2の連結部とは互いに直線移動可能に連結される、
請求項2に記載のボルスタレス台車用ボギー角検出機構。 - 前記連結軸は、前記第1の連結部と第2の連結部とを直線に案内する直線案内機構を有する、
請求項3に記載のボルスタレス台車用ボギー角検出機構。 - 鉄道車両の車体に固定された入力軸と、
鉄道車両のボルスタレス台車に回転可能に取り付けられた出力軸と
前記入力軸と出力軸とを結合すると共に前記車体およびボルスタレス台車の間のボギー角を伝達する伸縮可能な等速ジョイント機構と、
回転する前記出力軸に連動して作動する空気圧バルブを有する、
ボルスタレス台車用ボギー角連動空気圧バルブシステム。 - 鉄道車両の車体に固定された入力軸と、
鉄道車両のボルスタレス台車に回転可能に取り付けられた出力軸と、
前記入力軸と出力軸とを結合すると共に前記車体およびボルスタレス台車の間のボギー角を伝達する伸縮可能な等速ジョイント機構と、
回転する前記出力軸に連動して作動する空気圧バルブと、
前記空気圧バルブによって制御されると共に前記ボルスタレス台車の輪軸を操舵するアクチュエータを有する、
ボルスタレス台車用ボギー角連動アシスト操舵システム。
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