JP5603838B2 - コンバイン - Google Patents
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Description
前記運転キャビンの前壁の下端部が前記フロント運転パネルの上端部の前方に前記フロント運転パネルの上端部と機体前後方向に重なって位置するように前記運転キャビンを構成し、
前記運転キャビンの前壁の下端部から機体下方向きに延出し、延出端部が前記フロント運転パネルの前側に位置するフロントカバーを設けてある。
フロント運転パネルにおける上端部と運転キャビンにおける前壁の間に隙間が発生しても、運転キャビンの前壁がフロント運転パネルの上端部に対して機体前後方向に重なっていて、その隙間に雨水などが入り込みにくくなる。さらにフロント運転パネルと運転キャビンの隙間をフロントカバーによって覆うことができ、全体として、運転キャビンの前壁とフロント運転パネルの間からの雨水浸入などを回避しやすい。
前記フロントカバーの横端部が、前記主運転パネルの前記副運転パネルに重なる部位と前記副運転パネルの前記主運転パネルに重なる部位との間に入り込んでいる。
図1は、本発明の実施例に係るコンバインの全体を示す側面図である。図2は、本発明の実施例に係るコンバインの全体を示す側面図である。これらの図に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、左右一対のクローラ式走行装置1,1によって自走するように構成され、かつ機体前端側の横一端部に設けられた運転部2及び原動部3を有した走行機体と、この走行機体の機体フレーム4の前端部に連結された刈取り部5と、機体フレーム4の後部側に刈取り部5の後方に配置して設けられた脱穀装置6と、機体フレーム4の後部側に脱穀装置6の横側に配置して設けられた穀粒タンク7と、脱穀装置6の後部に連結された排ワラ処理装置8とを備えて構成されており、稲、麦などの収穫作業を行なう。
図1,3,4に示すように、原動部3には、運転キャビン20の後部の下側に配置して機体フレーム4に支持させたエンジンボンネット11が備えられ、このエンジンボンネット11とエンジンボンネット11の機体横外側に設けた横側壁12とによって形成されるエンジンルームに設けたエンジン13が備えられている。
図1,3,4に示すように、運転部2は、エンジンボンネット11の天板上に設けられた運転座席30と、運転座席30の前方に機体上下向き姿勢で設けたフロント運転パネル31と、運転座席30の刈取り部側の横側方にエヤクリーナ室形成の上部構造体16の横側からフロント運転パネル31の横端部にわたって設けたサイド運転パネル38と、運転キャビン20とを備えて構成してある。
すなわち、副運転パネル51における右分割前縦板32bでの横端側部51Eが副運転パネル51の上下方向での全長にわたって主運転パネル50の左分割前縦板32aの前方に機体前後方向に重なる配置で副運転パネル51と主運転パネル50とを機体横方向に並べてある。主運転パネル50は、機体フレーム4の運転部フレーム4aに立設のパネルフレームに連結して運転部フレーム4aに支持されている。副運転パネル51は、右側の横縦板34で運転キャビン20の右前支柱61に連結ボルトで連結して運転部フレーム4aに支持されている。
つまり、副運転パネル51の機体後方側であって、主運転パネル50の横側に位置する箇所に支柱設置スペースを確保してこの支柱設置スペースに右前支柱61を設置し、右前支柱61を極力機体前方側に設置して運転キャビン20の出入り口26aの機体前方側縁を極力前側に位置させ、出入り口26aの横幅(機体前後方向での長さ)を大にするよう構成してある。
図12は、第1の別実施構造を備えたコンバインにおけるシール手段を示す縦断側面図である。第1の別実施構造を備えたコンバインでは、運転キャビン20の前壁22の下端部22dからフロントカバー70を機体下方向きに延出し、フロントカバー70のフロント運転パネル31の前面Fに近接して位置する延出端部にシール部材77を取付けてある。シール部材77は、フロントカバー70が備える弾性操作力によってフロント運転パネル31の前面Fに当て付けられて、フロントカバー70とフロント運転パネル31の間のシールを行なう。
22 前壁
22d 前壁の下端部
26a 運転キャビンの出入り口
28 シール保持部材
30 運転座席
31 フロント運転パネル
31a フロント運転パネルの上端部
40 操作具
50 主運転パネル
50r 主運転パネルの後端部
51 副運転パネル
51E 副運転パネルの端部
51r 副運転パネルの後端部
52 シール部材
54 方向指示器
70 フロントカバー
70b フロントカバーの横端部
75 シール部材
77 シール部材
F 前面
R 運転室
Claims (10)
- 運転座席の前方に機体上下向き姿勢で設けるとともに操作具を備えたフロント運転パネルと、前記フロント運転パネルの上方に位置する前壁を備えて運転室を形成する運転キャビンとを備えたコンバインであって、
前記運転キャビンの前壁の下端部が前記フロント運転パネルの上端部の前方に前記フロント運転パネルの上端部と機体前後方向に重なって位置するように前記運転キャビンを構成し、
前記運転キャビンの前壁の下端部から機体下方向きに延出し、延出端部が前記フロント運転パネルの前側に位置するフロントカバーを設けてあるコンバイン。 - 前記前壁と前記フロント運転パネルとの間をシールするシール部材を前記フロントカバーの裏側に配置し、前記シール部材を保持するシール保持部材を、前記前壁側又は前記フロントカバー側に備えた請求項1記載のコンバイン。
- 前記フロントカバーの延出端部にシール部材を前記フロント運転パネルの前面に当て付けられる状態で取付けてある請求項1記載のコンバイン。
- 前記フロント運転パネルを、互いに連結し合って左右に並ぶ主運転パネルと副運転パネルとを備えて構成してある請求項1〜3のいずれか一項に記載のコンバイン。
- 前記副運転パネルの端部を前記主運転パネルの前方又は後方に重ね配置してある請求項4記載のコンバイン。
- 前記フロントカバーが前記主運転パネル及び前記副運転パネルの前側に位置するように設けられている請求項4又は5記載のコンバイン。
- 前記副運転パネルの端部を前記主運転パネルの前方に重ね配置してあり、
前記フロントカバーの横端部が、前記主運転パネルの前記副運転パネルに重なる部位と前記副運転パネルの前記主運転パネルに重なる部位との間に入り込んでいる請求項4記載のコンバイン。 - 前記主運転パネルと前記副運転パネルとが連結し合う部位にシール部材を設けてある請求項4〜7のいずれか一項に記載のコンバイン。
- 前記副運転パネルを前記主運転パネルより機体横外側に配置し、前記副運転パネルに方向指示器を取付けてある請求項4〜8のいずれか一項に記載にコンバイン。
- 前記副運転パネルを、これの後端部が前記運転キャビンの出入り口の機体前方側縁に沿って位置するように形成し、前記副運転パネルの後端部が前記主運転パネルの後端部よりも機体前後方向に於いて前方に位置している請求項4〜9のいずれか一項に記載のコンバイン。
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