JP5049233B2 - 車載機器、経路誘導システム、車載機器の通信制御方法およびプログラム - Google Patents
車載機器、経路誘導システム、車載機器の通信制御方法およびプログラム Download PDFInfo
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Description
上記の車載機器において、周辺情報検索手段は、駐車位置の周辺における駐車施設の分布状況を検索することを特徴とする。
上記の車載機器において、車両の経路誘導が中断されたとき、車両の現在位置が、所定施設内であるか否かを判別する所定施設判別手段をさらに備え、目的地情報送信手段は、現在位置が所定施設内ではない場合に、目的地情報を送信することを特徴とする。
上記の車載機器において、携帯機器から、目的地に到着した旨を示す到着確認情報を受信する到着確認情報受信手段をさらに備え、経路誘導手段は、到着確認情報を受信した場合、駐車位置までの車両の経路誘導を終了することを特徴とする。
上記の車載機器において、目的地情報送信手段は、目的地情報と共に、車両の経路誘導が中断された時点の現在位置を示す現在位置情報を送信することを特徴とする。
上記の車載機器において、経路誘導手段は、車両の経路誘導中における、車載機器の電源オフ操作、または車両のエンジン停止をトリガとして、経路誘導を中断し、目的地情報送信手段は、電源オフ操作またはエンジン停止を起因とする車載機器の動作停止前に、目的地情報を送信することを特徴とする。
上記の車載機器において、目的地情報送信手段は、駐車位置が、予め登録された所定登録地点以外の場合に、目的地情報を送信することを特徴とする。
上記の車載機器において、目的地情報送信手段は、車両の経路誘導が終了したとき、駐車位置が目的地と一致するか否かを判別し、一致しない場合に、目的地情報を送信することを特徴とする。
本発明の経路誘導システムは、上記の車載機器と、携帯機器と、から成ることを特徴とする。
本発明の車載機器の通信制御方法は、地図情報を記憶し、人間の経路誘導を行う携帯機器と連携して、車両の経路誘導を行う車載機器の通信制御方法であって、車載機器が、目的地を設定するステップと、目的地に対応する駐車位置を決定し、当該駐車位置まで、車両の経路誘導を行うステップと、駐車位置の決定に伴って、当該駐車位置の周辺情報を地図情報から検索し、その検索結果に基づいて、判別基準となる所定距離を決定するステップと、現在位置を示す現在位置情報を取得するステップと、車両の経路誘導が中断されたとき、車両の現在位置と駐車位置との離間距離が、所定距離以内であるか否かを判別するステップと、離間距離が所定距離以内である場合に、目的地を示す目的地情報を、携帯機器に送信するステップと、を実行することを特徴とする。
本発明のプログラムは、コンピュータに、上記の車載機器の通信制御方法における各ステップを実行させることを特徴とする。
なお、以下の構成としても良い。
本発明の車載機器は、目的地を設定する目的地設定手段と、目的地に対応する駐車位置を決定し、当該駐車位置まで、車両の経路誘導を行う経路誘導手段と、現在位置を示す現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段と、車両の経路誘導が中断されたとき、車両の現在位置と駐車位置との離間距離が、当該駐車位置に応じて決定された所定距離以内であるか否かを判別する離間距離判別手段と、離間距離が所定距離以内である場合に、目的地を示す目的地情報を、携帯機器に送信する目的地情報送信手段と、を備えたことを特徴とする。
なお、「車載機器」とは、車両に固定して設けられる機器だけでなく、車両に着脱可能に設けられる機器(ポータブル型車載機器)も含む概念である。
また、「駐車位置」とは、車載機器の目的地を指すものであるが、「目的地」と「駐車位置」は、同一の地点を示すものであっても良い。
なお、「駐車施設」は、一般的に駐車場と称されるもの以外に、観光シーズンのみ駐車可能スペースとして提供される空き地や、曜日や時間帯に応じて一般開放される私有地などを含んでも良い。
なお、駐車位置の決定に伴って所定距離を決定するのではなく、経路誘導が中断された時点で距離情報記憶手段を参照し、所定距離を決定するようにしても良い。
また、当該距離情報記憶手段を外部装置(車載機器と通信可能に構成されたサーバ)に備えておいても良い。この場合、車載機器から外部装置に対して駐車位置を送信すると、外部装置は当該駐車位置に関連付けられた距離情報を距離情報記憶手段から読み出し、車載機器に送信する。車載機器は、外部装置から取得した距離情報に基づいて、所定距離を決定する。この構成によれば、車載機器内に距離情報記憶手段を備える必要がないため、車載機器の装置構成の簡素化および低廉化を図ることができる。また、外部装置で距離情報記憶手段を一括管理できるため、更新処理が容易である。
なお、「所定施設」は、サービスエリア以外に、道の駅など、主に運転休憩を目的として利用される休憩施設を含んでも良い。
なお、「到着確認情報」は、携帯機器(携帯機器の所持者)が実際に目的地に到着したことを示す情報であっても良いし、携帯機器の所持者が所定の操作を行ったことを示す情報であっても良い。前者の場合、携帯機器は、GPS受信機等によって取得した現在位置情報と、車載機器から受信した目的地情報と、に基づいて、実際に目的地に到着したか否かを判別できる。また、後者の場合は、実際に目的地に到着したか否かに関わらず、ユーザによる所定の操作が行われた場合に、目的地に到着したことを判別できる。つまり、車載機器は、携帯機器によるこれらの判別結果を、「到着確認情報」として受信できる。
Claims (11)
- 地図情報を記憶した地図情報記憶手段と、
目的地を設定する目的地設定手段と、
前記目的地に対応する駐車位置を決定し、当該駐車位置まで、車両の経路誘導を行う経路誘導手段と、
前記駐車位置の決定に伴って、当該駐車位置の周辺情報を前記地図情報から検索し、その検索結果に基づいて、判別基準となる所定距離を決定する所定距離決定手段と、
現在位置を示す現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段と、
前記車両の経路誘導が中断されたとき、前記車両の現在位置と前記駐車位置との離間距離が、前記所定距離以内であるか否かを判別する離間距離判別手段と、
前記離間距離が前記所定距離以内である場合に、前記目的地を示す目的地情報を、携帯機器に送信する目的地情報送信手段と、を備えたことを特徴とする車載機器。 - 前記周辺情報検索手段は、前記駐車位置の周辺における駐車施設の分布状況を検索することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。
- 前記車両の経路誘導が中断されたとき、前記車両の現在位置が、所定施設内であるか否かを判別する所定施設判別手段をさらに備え、
前記目的地情報送信手段は、前記現在位置が前記所定施設内ではない場合に、前記目的地情報を送信することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。 - 前記携帯機器から、前記目的地に到着した旨を示す到着確認情報を受信する到着確認情報受信手段をさらに備え、
前記経路誘導手段は、前記到着確認情報を受信した場合、前記駐車位置までの前記車両の経路誘導を終了することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。 - 前記目的地情報送信手段は、前記目的地情報と共に、前記車両の経路誘導が中断された時点の前記現在位置を示す現在位置情報を送信することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。
- 前記経路誘導手段は、前記車両の経路誘導中における、車載機器の電源オフ操作、または前記車両のエンジン停止をトリガとして、前記経路誘導を中断し、
前記目的地情報送信手段は、前記電源オフ操作または前記エンジン停止を起因とする車載機器の動作停止前に、前記目的地情報を送信することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。 - 前記目的地情報送信手段は、前記駐車位置が、予め登録された所定登録地点以外の場合に、前記目的地情報を送信することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。
- 前記目的地情報送信手段は、前記車両の経路誘導が終了したとき、前記駐車位置が前記目的地と一致するか否かを判別し、一致しない場合に、前記目的地情報を送信することを特徴とする請求項1に記載の車載機器。
- 請求項1ないし8のいずれか1項に記載の車載機器と、前記携帯機器と、から成ることを特徴とする経路誘導システム。
- 地図情報を記憶し、人間の経路誘導を行う携帯機器と連携して、車両の経路誘導を行う車載機器の通信制御方法であって、
前記車載機器が、
目的地を設定するステップと、
前記目的地に対応する駐車位置を決定し、当該駐車位置まで、前記車両の経路誘導を行うステップと、
前記駐車位置の決定に伴って、当該駐車位置の周辺情報を前記地図情報から検索し、その検索結果に基づいて、判別基準となる所定距離を決定するステップと、
現在位置を示す現在位置情報を取得するステップと、
前記車両の経路誘導が中断されたとき、前記車両の現在位置と前記駐車位置との離間距離が、前記所定距離以内であるか否かを判別するステップと、
前記離間距離が前記所定距離以内である場合に、前記目的地を示す目的地情報を、前記携帯機器に送信するステップと、を実行することを特徴とする車載機器の通信制御方法。 - コンピュータに、請求項10に記載の車載機器の通信制御方法における各ステップを実行させるためのプログラム。
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