JP4506443B2 - 車両用シート装置 - Google Patents
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Description
図1は、第一の実施形態のシート装置のレイアウト構造を示した側面図である。
チルトアップ機構40は、前述のシートクッションフレーム31,31に対して複数の構成要素を組付けることで構成している。
まず、S1で、前述の各入力手段の各種データをCPU60に読み込む。
この発明のシートクッション位置変更部は、実施形態のチルトアップ機構40に対応し、
以下同様に、
後突判定手段は、後突センサ61、揺動オモリ121に対応し、
離間手段は、CPU60、係止カム120、係合溝119、シートスライド機構130に対応し、
制御手段は、CPU60に対応し、
シートクッション脱落部は、係止カム120、係合溝119に対応し、
スライド機構部は、シートスライド機構130に対応し、
シートクッション位置維持手段は、CPU60に対応するも、
この発明は、あらゆる車両用シート装置に適用する実施形態を含むものである。
1B…後部シート
11a,11b…シートクッション
12a,12b…シートバック
40…チルトアップ機構(シートクッション位置変更部)
50…リクライニング機構(リクライニング機構部)
61…後突センサ(後突判定手段)
60…CPU(離間手段)
119・・・係合溝(離間手段)
120・・・係止カム(離間手段)
121…揺動オモリ(後突判定手段)
130・・・シートスライド機構(離間手段)
Claims (6)
- 車室内に設置し、車両の後面衝突時の衝撃によってシートバックが後傾する前部シートと、該前部シートの車両後方側に設置し、シートクッションの前端部を上下動させるシートクッション位置変更部を設けた後部シートとを備える車両用シート装置であって、
車両の後面衝突を検出又は予知する後突判定手段と、
該後突判定手段で後面衝突を検出又は予知した際に、前記後部シートのシートクッションの前端部が上方変位している時には、前記前部シートのシートバックと後部シートのシートクッションの前端部との間隔を、所定距離以上に離間する離間手段とを備えた
車両用シート装置。 - 前記離間手段を、シートクッションの前端部が下方変位するよう前記シートクッション位置変更部を制御する制御手段で構成した
請求項1記載の車両用シート装置。 - 前記離間手段を、後部シートのシートクッションの前端部を、シートクッションを支持するシートクッション支持部から脱落させるシートクッション脱落部で構成した
請求項1記載の車両用シート装置。 - 前記離間手段を、前記前部シートを車両前方側に変位させる又は前記後部シートを車両後方側に変位させるスライド機構部で構成した
請求項1記載の車両用シート装置。 - 前記後部シートのシートバックが所定角度以上後方に傾斜して、リクライニング状態となっている場合には、前記後部シートのシートクッションの前端部の上方変位を維持するシートクッション位置維持手段を設けた
請求項4記載の車両用シート装置。 - 車室内に設置し、車両の後面衝突時の衝撃によってシートバックが後傾する前部シートと、該前部シートの車両後方側に設置し、シートクッションの前端部を上下動させるシートクッション位置変更部を設けた後部シートとを備える車両用シート装置であって、
前記後部シートのシートクッション前端部の所定部位を、シートクッションの他の部位に比して弾性変形量を大きく設定した
車両用シート装置。
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