JP3827188B2 - Flow path forming method in fluid pressure cylinder - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧シリンダのピストンロッドに於ける作動油給排用油路の成型方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に油圧又は空圧シリンダ等の流体圧シリンダはシリンダ内に二つの室を形成し、各室はピストンロツドに形成した流路を介してポンプ又はタンク側に選択的に連通してピストンロッドを伸縮作動させている。
【0003】
例えば、上記従来の流体圧シリンダは図2に示すように、シリンダ1と、シリンダ1内にピストン2を介して移動自在に挿入した中空なピストンロッド3と、シリンダ1内にピストン2で区画されたロッド側室4と反ロッド側室5とを有している。
【0004】
ピストンロッド3は中空なロッド本体3aとロッド本体3aの外端に溶接6で結合されたロッドヘッド3bとからなり、ロッド本体3aの内端にはピストン2が締結されている。
【0005】
ロッドヘッド3bには二つの圧力ポート8,9が形成され、一方の圧力ポート8はロッドヘッド3bとピストン2との間に結合したパイプ10とピストン2に形成した流路11を介して反ロッド側室5に連通している。他方の圧力ポート9はロッド本体3aの内周とパイプ10の外周との間の間隙16とポート12を介してロッド側室4に連通している。
【0006】
尚、ピストンロッド3はシリンダ1の端部に設けたシリンダヘッド7に案内され、ロッドヘッド3bには取付部13が形成され、シリンダ1にはシリンダボトム14を介して取付部15が設けられている。
【0007】
上記の流体圧シリンダでは一方の圧力ポート8に高圧油又は高圧エアを供給し、圧力ポート9をタンクに連通するとピストンロッド3が伸長し、他方の圧力ポート9に高圧油又は高圧エアを供給し、圧力ポート8をタンクに連通するとピストンロッド3が圧縮する。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
上記の流体圧シリンダではロッド本体3aの内部に流路用のパイプ10を挿入し、同じくロッド本体3aの内周とパイプ10の外周との間に流路用の間隙16を形成しているためロッド本体3aの中空部を大きくする必要がありピストンロッド3の断面が小さくなる。
【0009】
この為ピストンロッド3の座屈強度が低下したり、ロッド本体3aとロットヘッド3bとの溶接6における結合面積が十分に確保できず、ピストンロッド全体の強度不足が生じる。そこで、この不具合を解決するにはロッド本体を太くすれば良いが、その場合には逆に流体圧シリンダ全体が大型となり重量が嵩み、コストアップとなる。
【0010】
そこで本発明の目的は、ピストンロッド内に油路を形成してもピストンロッド自体が大型にならず、重量も嵩まず、強度が低下せず、油路の簡素化が図れ、これにより油圧シリンダ自体の小型化と軽量化とコストダウンを図れる油圧シリンダの油路の成型方法を提供することである。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の基本的な方法の一つは、シリンダ内にピストンを介してピストンロッドが移動自在に挿入され、ピストンはシリンダ内にロッド側室と反ロッド側室とを区画し、ピストンロッドはロッド本体とロッド本体の端部に結合したロッドヘッドとからなり、ロッド本体とロッドヘッドとに上記ロッド側室と反ロッド側室に連通する二つの油路を形成している油圧シリンダに於いて、中実なロッド本体を当該ロッド本体を軸方向に押圧する押圧装置に固定する工程と、ロッドヘッドを回転装置に固定する工程と、回転装置で回転するロッドヘッドの端面に対してロッド本体の端面を上記押圧装置で押し付けながら摩擦抵抗により上記両端面同士を溶融結合する工程と、ロッド本体の他端面側から軸方向に沿って深孔加工によってロッド本体とロッドヘッドに上記油路を形成させる工程とからなることを特徴とするものである。
【0012】
同じく他の方法は、シリンダ内にピストンを介してピストンロッドが移動自在に挿入され、ピストンはシリンダ内にロッド側室と反ロッド側室とを区画し、ピストンロッドはロッド本体とロッド本体の端部に結合したロッドヘッドとからなり、ロッド本体とロッドヘッドとに上記ロッド側室と反ロッド側室に連通する二つの油路を形成している油圧シリンダに於いて、中実なロッド本体を当該ロッド本体を軸方向に押圧する押圧装置に固定する工程と、あらかじめ半径方向に二つの圧力ポートを形成したロッドヘッドを回転装置に固定する工程と、回転装置で回転するロッドヘッドの端面に対してロッド本体の端面を上記押圧装置で押し付けながら摩擦抵抗により上記両端面同士を溶融結合する工程と、ロッド本体の他端面側から軸方向に沿って深孔加工によって上記二つの圧力ポートに対応させながらロッド本体とロッドヘッドに上記油路を形成させる工程と、一方の油路に対してピストンの取付位置に近い位置に半径方向からポートを形成する工程と、同じ油路の先端開口部を栓部材で塞ぐ工程とからなることを特徴とするものである。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図1にもとづいて説明する。
【0014】
図1は、本発明の一実施の形態に係る方法で成型したピストンロッドを組み込んだ油圧シリンダを示す。この油圧シリンダはシリンダ21と、シリンダ21内にピストン22とシリンダヘッド31を介して移動自在に挿入したピストンロッド23と、シリンダ21内にピストン22で区画されたロッド側室24と反ロッド側室25とを備えている。
【0015】
ピストンロッド23は中実なロッド本体23aとロッド本体23aの外端に結合したロッドヘッド26とからなり、ロッド本体23aの内端側にはナット27を介してピストン22が結合されている。
【0016】
ロッド本体23aとロッドヘッド26とは接合部30で結合されて一体化されている。ロッドヘッド26には半径方向に二つの圧力ポート28,29が形成され、ロッド本体23aにはこれらの圧力ポート28,29に連通する長孔からなる油路32,33が形成されている。一方の油路32の内端側は栓部材35を介して密封されると共に半径方向のポート34を介してロッド側室24に連通している。他方の流路33は直接反ロッド側室25に開口している。
【0017】
ロッドヘッド26には取付部37が設けられ、シリンダ21の端部にはシリンダボトム38を介して取付部36が設けられている。
【0018】
上記の油圧シリンダによれば圧力ポート28,29をポンプ又はタンクに選択的に連通させることによりロッド側室24又は反ロッド側室25に高圧を導いてピストンロッド23を伸縮作動させるものである。
【0019】
ところで、上記の油圧シリンダにおけるピストンロッド23の油路32,33は次のような工程による方法で成形するものである。その基本的な方法の一つは、中実なロッド本体23aを当該ロッド本体23aを軸方向に押圧する押圧装置に固定する工程と、ロッドヘッド26を回転装置に固定する工程と、回転装置で回転するロッドヘッド26の端面に対してロッド本体23aの端面を上記押圧装置で押し付けながら摩擦抵抗により上記両端面同士を接合部30において溶融結合する工程と、ロッド本体23aの他端面側から軸方向に沿って深孔加工によってロッド本体23aとロッドヘッド26に長孔からなる油路32,33を形成させる工程とからなるものである。
【0020】
この場合、圧力ポート28,29と、ポート34はあらかじめ形成しておいてもよく、又は後から加工してもよい。
【0021】
他の成形方法は、中実なロッド本体23aを当該ロッド本体23aを軸方向に押圧する押圧装置に固定する工程と、あらかじめ半径方向に二つの圧力ポート28,29を形成したロッドヘッド26を回転装置に固定する工程と、回転装置で回転するロッドヘッド26の端面に対してロッド本体23aの端面を上記押圧装置で押し付けながら摩擦抵抗により上記両端面同士を接合部30において溶融結合する工程と、ロッド本体23aの他端面側から軸方向に沿って深孔加工によって上記二つの圧力ポート28,29に対応させながらロッド本体23aとロッドヘッド26に長孔からなる二つの油路32,33を形成させる工程と、一方の油路32に対してピストン22の取付位置に近い位置に半径方向からポート34を形成する工程と、同じ油路32の先端開口部を栓部材35で塞ぐ工程とからなるものである。
【0022】
【発明の効果】
本発明の方法によれば次の効果がある。
【0023】
(1)中実なロッド本体に深孔加工によって油路を形成しているので、ロッド本体を中空にしてその内部に油路用のパイプを挿入し且つロッド本体内周とパイプの外周との間に他の油路用の間隙を設ける必要がなくなる。この為ロッド本体の断面積は油路の断面積に応じた肉厚が減じられるだけであるから十分な断面を確保できる。この為ロッド本体を大径にする必要が無く、座屈強度も確保でき、油圧シリンダ自体の小型化と、軽量化とコストダウンとを図れる。
【0024】
(2)同じく中実なロッド本体の端面を直接ロッドヘッドの端面に溶融結合させるから接合面積が大きくでき、両者の接合強度が大きくでき、両者の接合強度を十分確保できる。
【0025】
(3)同じくピストンロッドには二つの油路が加工されているだけであり、その内部にはパイプ等の他の部材が組込まれていないので油路構成の簡素化が図れ、加工性,組付性に有利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の方法で成形されたピストンロッドを組込んだ油圧シリンダの断面図である。
【図2】 従来の流体圧シリンダの断面図である。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a method of molding in the hydraulic fluid supply and discharge oil passage to the hydraulic cylinder piston rod.
[0002]
[Prior art]
In general, a hydraulic cylinder such as a hydraulic or pneumatic cylinder forms two chambers in the cylinder, and each chamber selectively communicates with the pump or tank side via a flow path formed in the piston rod to extend and retract the piston rod. I am letting.
[0003]
For example, as shown in FIG. 2, the conventional fluid pressure cylinder is defined by a cylinder 1, a hollow piston rod 3 movably inserted into the cylinder 1 via a
[0004]
The piston rod 3 includes a hollow rod body 3a and a
[0005]
Two pressure ports 8 and 9 are formed in the
[0006]
The piston rod 3 is guided by a cylinder head 7 provided at the end of the cylinder 1, an
[0007]
In the above fluid pressure cylinder, high pressure oil or high pressure air is supplied to one pressure port 8, and when the pressure port 9 is connected to the tank, the piston rod 3 extends, and high pressure oil or high pressure air is supplied to the other pressure port 9. When the pressure port 8 is communicated with the tank, the piston rod 3 is compressed.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
In the above fluid pressure cylinder, the
[0009]
For this reason, the buckling strength of the piston rod 3 is reduced, or a sufficient coupling area in the
[0010]
It is an object of the present invention, be formed an oil passage in the piston rod not the piston rod itself is large, without Kasama be weight, strength does not lower, Hakare simplification of the oil passage, thereby the hydraulic cylinder It is an object of the present invention to provide a method for forming an oil passage of a hydraulic cylinder that can reduce the size, weight, and cost of the hydraulic cylinder .
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, one of the basic methods of the present invention is that a piston rod is movably inserted into a cylinder via a piston, and the piston defines a rod side chamber and an anti-rod side chamber in the cylinder. , the piston rod consists of a rod head coupled to an end portion of the rod body and the rod body, the hydraulic cylinder forming the two oil passage communicating with the rod side chamber and the anti-rod side chamber in the rod body and the rod head A step of fixing the solid rod body to the pressing device for pressing the rod body in the axial direction, a step of fixing the rod head to the rotating device, and a rod against the end face of the rod head rotating by the rotating device. While pressing the end face of the main body with the pressing device, the both end faces are melt-bonded by frictional resistance, and deep holes are added along the axial direction from the other end face side of the rod main body. The is characterized in that comprising the step of forming the oil passage in the rod body and the rod head.
[0012]
Similarly, in another method, a piston rod is movably inserted into the cylinder via the piston, the piston partitions the rod side chamber and the anti-rod side chamber in the cylinder, and the piston rod is placed at the end of the rod body and rod body. It consists of a linked rod head, in the hydraulic cylinder forming the two oil passage communicating with the rod side chamber and the anti-rod side chamber in the rod body and the rod head, the rod body a solid rod body A step of fixing to the pressing device that presses in the axial direction, a step of fixing the rod head having two pressure ports formed in advance in the radial direction to the rotating device, and an end surface of the rod head that is rotated by the rotating device. A process of melt-bonding the two end faces by friction resistance while pressing the end faces with the pressing device, and an axial direction from the other end face side of the rod body. The process of forming the oil passage in the rod body and rod head while corresponding to the two pressure ports by deep hole machining, and forming the port from the radial direction at a position close to the piston mounting position with respect to one oil passage And a step of closing the tip opening of the same oil passage with a plug member.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
[0014]
FIG. 1 shows a hydraulic cylinder incorporating a piston rod molded by a method according to an embodiment of the present invention. The hydraulic cylinder includes a
[0015]
The
[0016]
The rod main body 23a and the
[0017]
An
[0018]
According to the above hydraulic cylinder , the
[0019]
By the way, the
[0020]
In this case, the
[0021]
Other molding methods include a step of fixing the solid rod body 23a to a pressing device that presses the rod body 23a in the axial direction, and a rotation of the
[0022]
【The invention's effect】
The method of the present invention has the following effects.
[0023]
(1) Since the oil passage is formed in the solid rod body by deep hole machining, the rod body is hollowed, and an oil passage pipe is inserted therein, and the inner periphery of the rod body and the outer periphery of the pipe It is not necessary to provide a gap for another oil passage in between. For this reason, since the cross-sectional area of the rod body is only reduced in thickness according to the cross-sectional area of the oil passage , a sufficient cross-section can be secured. For this reason, it is not necessary to increase the diameter of the rod body, the buckling strength can be secured, and the hydraulic cylinder itself can be reduced in size, weight and cost.
[0024]
(2) Since the end face of the solid rod main body is directly melt-bonded to the end face of the rod head, the joining area can be increased, the joining strength of both can be increased, and the joining strength of both can be sufficiently secured.
[0025]
(3) Similarly, only two oil passages are processed in the piston rod, and other members such as pipes are not incorporated in the piston rod, so that the oil passage configuration can be simplified, workability, It is advantageous for attachment.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of a hydraulic cylinder incorporating a piston rod molded by the method of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a conventional fluid pressure cylinder.
Claims (2)
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