JP3213239B2 - 赤系塗色の補修塗装方法 - Google Patents
赤系塗色の補修塗装方法Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、赤系塗色の補修塗
装方法に関する。
装方法に関する。
【０００２】
【従来技術及びその課題】自動車外板などに塗装された
塗膜は、通常、下塗り塗膜、中塗り塗膜、及び上塗り塗
膜からなる複層塗膜であることが多く、該塗膜面に発生
した損傷の補修方法は、通常、該損傷部を中心にその周
囲までサンディングして、いわゆる「フェザ−エッジ出
し」を行った後、そのサンディング部分に補修用パテ付
け、プライマ−サ−フェ−サ−塗装をし、さらにサンデ
ィング部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて上塗り塗装
を行うものである。
塗膜は、通常、下塗り塗膜、中塗り塗膜、及び上塗り塗
膜からなる複層塗膜であることが多く、該塗膜面に発生
した損傷の補修方法は、通常、該損傷部を中心にその周
囲までサンディングして、いわゆる「フェザ−エッジ出
し」を行った後、そのサンディング部分に補修用パテ付
け、プライマ−サ−フェ−サ−塗装をし、さらにサンデ
ィング部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて上塗り塗装
を行うものである。
【０００３】上記自動車外板などの上塗り塗色が赤系塗
色の場合には、隠蔽性の悪い塗色であるために、これら
の上塗り塗色は、通常、中塗り塗色の影響を受けたスカ
シの濃い（濁った）仕上がり色となっている。
色の場合には、隠蔽性の悪い塗色であるために、これら
の上塗り塗色は、通常、中塗り塗色の影響を受けたスカ
シの濃い（濁った）仕上がり色となっている。
【０００４】そこでこの赤系塗色の補修においては、正
常塗膜部分の中塗り塗色の影響を受けた色味を同様に出
すために、従来より、赤色上塗りを塗装する前に隠蔽性
が良好で明度調整可能な下塗り（共色）をあらかじめ塗
装し、この共色と赤色上塗りとの組合せで正常塗膜部分
と色を一致させてきた。
常塗膜部分の中塗り塗色の影響を受けた色味を同様に出
すために、従来より、赤色上塗りを塗装する前に隠蔽性
が良好で明度調整可能な下塗り（共色）をあらかじめ塗
装し、この共色と赤色上塗りとの組合せで正常塗膜部分
と色を一致させてきた。
【０００５】この共色には、一般に、隠蔽と明度調整を
兼ねて白と黒原色の混合によるグレ−色が用いられてい
たが、以下のような問題点があった。
兼ねて白と黒原色の混合によるグレ−色が用いられてい
たが、以下のような問題点があった。
【０００６】 赤系塗色の上塗り塗装をサンディング
部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて行う際に、図１に
示すように、サンディング部分の周囲で正常塗膜部にか
けて上塗りの膜厚を徐々に薄くするボカシ補修を行う
と、矢印１の部分で上塗りがスケて下塗りである共色の
有無が目立ってしまう。
部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて行う際に、図１に
示すように、サンディング部分の周囲で正常塗膜部にか
けて上塗りの膜厚を徐々に薄くするボカシ補修を行う
と、矢印１の部分で上塗りがスケて下塗りである共色の
有無が目立ってしまう。
【０００７】 の矢印１の共色部分上の上塗りの膜
厚を通常膜厚にしようとすると、この周囲の正常塗膜部
分上にも通常膜厚の上塗りが重なることになるため、こ
の部分の塗色が、赤色の隠蔽がよくなり、隣接する未補
修の正常塗膜部の塗色と色味に差が生じやすい。
厚を通常膜厚にしようとすると、この周囲の正常塗膜部
分上にも通常膜厚の上塗りが重なることになるため、こ
の部分の塗色が、赤色の隠蔽がよくなり、隣接する未補
修の正常塗膜部の塗色と色味に差が生じやすい。
【０００８】 共色の上に塗られる赤系塗色上塗りの
塗装回数（膜厚）により、赤色上塗り塗色が変化しやす
い。
塗装回数（膜厚）により、赤色上塗り塗色が変化しやす
い。
【０００９】 グレ−共色の塗装時、そのミストがマ
スキング困難なドアの隙間などに付着すると目立ち易
く、その除去に手間がかかる。
スキング困難なドアの隙間などに付着すると目立ち易
く、その除去に手間がかかる。
【００１０】 グレ−共色は無彩色であり色味がない
ため、この上に塗られる赤色上塗り塗色がニゴル傾向に
ある。
ため、この上に塗られる赤色上塗り塗色がニゴル傾向に
ある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記問題
を解決すべく鋭意検討した結果、赤系塗色上塗りの共色
として、明度及び色味から上塗り塗色に近い塗色で隠蔽
性の良好な下塗り（共色）塗料を用いることにより、ボ
カシ補修の際に隠蔽性の悪い上塗りでも共色が目立たな
くなり、上塗りの膜厚による塗色への影響も受けにくく
なって、上記問題を解決しうることを見出だし本発明に
到達した。
を解決すべく鋭意検討した結果、赤系塗色上塗りの共色
として、明度及び色味から上塗り塗色に近い塗色で隠蔽
性の良好な下塗り（共色）塗料を用いることにより、ボ
カシ補修の際に隠蔽性の悪い上塗りでも共色が目立たな
くなり、上塗りの膜厚による塗色への影響も受けにくく
なって、上記問題を解決しうることを見出だし本発明に
到達した。
【００１２】即ち本発明は、ソリッド系赤色塗膜面の損
傷部を、該損傷部よりやや大きめの範囲にサンディング
した後、該サンディング部分に必要により補修用パテ付
け、プライマ−サ−フェ−サ−塗装をし、さらにサンデ
ィング部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて下塗り塗装
及びソリッド系赤色上塗り塗装を行う補修塗装方法であ
って、該下塗り塗装による塗膜が、該塗膜面に対する垂
線から３０°の角度から照明し、この照明角度の正反射
方向から照明光源側に２５°の角度で受光する測色条件
で、正常塗膜部分の塗色に対するΔＬ値の絶対値が５．
０以下、Δａ値の絶対値が６．０以下の範囲内となる塗
色を有してなることを特徴とする赤系塗色の補修塗装方
法、及び光輝系赤色塗膜面の損傷部を、該損傷部よりや
や大きめの範囲にサンディングした後、該サンディング
部分に必要により補修用パテ付け、プライマ−サ−フェ
−サ−塗装をし、さらにサンディング部分の周囲の正常
塗膜部分まで含めて下塗り塗装及び光輝系赤色上塗り塗
装を行う補修塗装方法であって、該下塗り塗装による塗
膜が、該塗膜面に対する垂線から３０°の角度から照明
し、この照明角度の正反射方向から照明光源側に９５°
の角度で受光する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対
するΔＬ値の絶対値が５．０以下、Δａ値の絶対値が
６．０以下の範囲内となる塗色を有してなることを特徴
とする赤系塗色の補修塗装方法を提供するものである。
傷部を、該損傷部よりやや大きめの範囲にサンディング
した後、該サンディング部分に必要により補修用パテ付
け、プライマ−サ−フェ−サ−塗装をし、さらにサンデ
ィング部分の周囲の正常塗膜部分まで含めて下塗り塗装
及びソリッド系赤色上塗り塗装を行う補修塗装方法であ
って、該下塗り塗装による塗膜が、該塗膜面に対する垂
線から３０°の角度から照明し、この照明角度の正反射
方向から照明光源側に２５°の角度で受光する測色条件
で、正常塗膜部分の塗色に対するΔＬ値の絶対値が５．
０以下、Δａ値の絶対値が６．０以下の範囲内となる塗
色を有してなることを特徴とする赤系塗色の補修塗装方
法、及び光輝系赤色塗膜面の損傷部を、該損傷部よりや
や大きめの範囲にサンディングした後、該サンディング
部分に必要により補修用パテ付け、プライマ−サ−フェ
−サ−塗装をし、さらにサンディング部分の周囲の正常
塗膜部分まで含めて下塗り塗装及び光輝系赤色上塗り塗
装を行う補修塗装方法であって、該下塗り塗装による塗
膜が、該塗膜面に対する垂線から３０°の角度から照明
し、この照明角度の正反射方向から照明光源側に９５°
の角度で受光する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対
するΔＬ値の絶対値が５．０以下、Δａ値の絶対値が
６．０以下の範囲内となる塗色を有してなることを特徴
とする赤系塗色の補修塗装方法を提供するものである。
【００１３】以下、本発明について説明する。
【００１４】本発明方法を適用する赤色塗膜は、電着層
を含む下塗り塗膜、さらに中塗り塗膜、及び赤系上塗り
塗膜からなる従来公知の複層塗膜であり、ソリッド系、
あるいはパ−ル系やメタリック系の光輝系のいずれの赤
系塗色でもよい。該塗膜面に生じた損傷部は、該損傷部
よりやや大きめの範囲までサンディングして、いわゆる
「フェザ−エッジ出し」を行っておくことが適当であ
る。かかるサンディング部分を適宜脱脂洗浄後、該部分
に、必要により補修用パテ付け、プライマ−サ−フェ−
サ−塗装をし、それぞれについて研磨作業などにより表
面を平滑に調整し損傷部の充填処理をする。
を含む下塗り塗膜、さらに中塗り塗膜、及び赤系上塗り
塗膜からなる従来公知の複層塗膜であり、ソリッド系、
あるいはパ−ル系やメタリック系の光輝系のいずれの赤
系塗色でもよい。該塗膜面に生じた損傷部は、該損傷部
よりやや大きめの範囲までサンディングして、いわゆる
「フェザ−エッジ出し」を行っておくことが適当であ
る。かかるサンディング部分を適宜脱脂洗浄後、該部分
に、必要により補修用パテ付け、プライマ−サ−フェ−
サ−塗装をし、それぞれについて研磨作業などにより表
面を平滑に調整し損傷部の充填処理をする。
【００１５】次いで該サンディング部分の周囲の正常塗
膜部分まで含めて下塗り塗装（共色塗装）を行なう。
膜部分まで含めて下塗り塗装（共色塗装）を行なう。
【００１６】本発明方法では、かかる共色塗装として該
塗膜の塗色が、上塗り塗色がソリッド系の場合、該塗膜
面に対する垂線から３０°の角度から照明し、この照明
角度の正反射方向から照明光源側に２５°の角度で受光
する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対するΔＬ値の
絶対値が５．０以下、好ましくは３．５以下、Δａ値の
絶対値が６．０以下、好ましくは４．０以下の範囲内と
なる下塗り塗料（共色塗料）を使用し、一方、上塗り塗
色がパ−ルやメタリック等の光輝系の場合には、光輝顔
料のフリップフロップ性のため測色時の受光条件によっ
て色味の変動が大きく、測色値と目視の一致性の点か
ら、該塗膜面に対する垂線から３０°の角度から照明
し、この照明角度の正反射方向から照明光源側に９５°
の角度で受光する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対
するΔＬ値の絶対値が５．０以下、好ましくは３．５以
下、Δａ値の絶対値が６．０以下、好ましくは４．０以
下の範囲内となる下塗り塗料（共色塗料）を使用するも
のである。
塗膜の塗色が、上塗り塗色がソリッド系の場合、該塗膜
面に対する垂線から３０°の角度から照明し、この照明
角度の正反射方向から照明光源側に２５°の角度で受光
する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対するΔＬ値の
絶対値が５．０以下、好ましくは３．５以下、Δａ値の
絶対値が６．０以下、好ましくは４．０以下の範囲内と
なる下塗り塗料（共色塗料）を使用し、一方、上塗り塗
色がパ−ルやメタリック等の光輝系の場合には、光輝顔
料のフリップフロップ性のため測色時の受光条件によっ
て色味の変動が大きく、測色値と目視の一致性の点か
ら、該塗膜面に対する垂線から３０°の角度から照明
し、この照明角度の正反射方向から照明光源側に９５°
の角度で受光する測色条件で、正常塗膜部分の塗色に対
するΔＬ値の絶対値が５．０以下、好ましくは３．５以
下、Δａ値の絶対値が６．０以下、好ましくは４．０以
下の範囲内となる下塗り塗料（共色塗料）を使用するも
のである。
【００１７】ここで測色は、２方向測色機器「ＣＲ３５
３」（ミノルタ社製）を用いて、正常塗膜部分と共色塗
膜のＬ、ａ値（ハンタ−の色差式による）を上記条件に
て夫々測定してその差を求めてなるものである。上記２
５°方向は通称、ハイライト（正面視）と呼ばれ、９５
°方向は通称、シェ−ド（すかし、又は底色）と呼ばれ
ている角度である。この共色塗膜のＬ、ａ値は、共色塗
膜が下地を隠蔽する膜厚を有するときの測定値である。
３」（ミノルタ社製）を用いて、正常塗膜部分と共色塗
膜のＬ、ａ値（ハンタ−の色差式による）を上記条件に
て夫々測定してその差を求めてなるものである。上記２
５°方向は通称、ハイライト（正面視）と呼ばれ、９５
°方向は通称、シェ−ド（すかし、又は底色）と呼ばれ
ている角度である。この共色塗膜のＬ、ａ値は、共色塗
膜が下地を隠蔽する膜厚を有するときの測定値である。
【００１８】上記ΔＬ、Δａ値の絶対値がそれぞれ上記
範囲を越えると、補修部と隣接する未補修の正常塗膜部
の塗色と色味に差が生じやすく、色一致性が低下するの
で好ましくない。
範囲を越えると、補修部と隣接する未補修の正常塗膜部
の塗色と色味に差が生じやすく、色一致性が低下するの
で好ましくない。
【００１９】また共色塗装に用いる塗料の調色におい
て、隠蔽の面から、顔料濃度が塗液に対し５〜２４重量
％、好ましくは１０〜２４重量％である赤〜橙の主原色
塗液を用いることが望ましい。特に共色塗膜のａ値が約
４０以上（２５°照射・正面受光の測色条件）になるよ
うな場合には、隠蔽が低下しやすいので、主原色塗液の
顔料濃度が１５〜２４重量％と高めであるのが望まし
い。
て、隠蔽の面から、顔料濃度が塗液に対し５〜２４重量
％、好ましくは１０〜２４重量％である赤〜橙の主原色
塗液を用いることが望ましい。特に共色塗膜のａ値が約
４０以上（２５°照射・正面受光の測色条件）になるよ
うな場合には、隠蔽が低下しやすいので、主原色塗液の
顔料濃度が１５〜２４重量％と高めであるのが望まし
い。
【００２０】上記共色塗膜の塗布量は、通常、乾燥膜厚
で約１５〜３０μｍ程度である。
で約１５〜３０μｍ程度である。
【００２１】上記共色塗膜の上に、共色塗膜部分の周囲
の正常塗膜部分まで含めて赤系上塗り塗装を行なう。こ
こで用いる赤系上塗り塗料は、損傷部以外の正常塗膜部
分の塗色から調色してなる塗料である。かかる上塗り塗
装は、ソリッド系の場合には、通常、ソリッド系上塗り
塗料を乾燥膜厚で約２０〜６０μｍ程度塗装し、光輝系
の場合には、光輝系上塗り塗料を乾燥膜厚で約２０〜６
０μｍ程度塗装した後、さらにクリヤ−塗料を乾燥膜厚
で約４０〜８０μｍ程度塗装してなり、共色部分から正
常塗膜部分にかけて上塗りの膜厚を徐々に薄くするボカ
シ補修塗装を行うことができる。本発明では、上記共色
によって色一致性が良好なので、上塗り塗膜によって共
色が隠蔽されなくても（隠蔽膜厚まで塗装しなくても）
よい。
の正常塗膜部分まで含めて赤系上塗り塗装を行なう。こ
こで用いる赤系上塗り塗料は、損傷部以外の正常塗膜部
分の塗色から調色してなる塗料である。かかる上塗り塗
装は、ソリッド系の場合には、通常、ソリッド系上塗り
塗料を乾燥膜厚で約２０〜６０μｍ程度塗装し、光輝系
の場合には、光輝系上塗り塗料を乾燥膜厚で約２０〜６
０μｍ程度塗装した後、さらにクリヤ−塗料を乾燥膜厚
で約４０〜８０μｍ程度塗装してなり、共色部分から正
常塗膜部分にかけて上塗りの膜厚を徐々に薄くするボカ
シ補修塗装を行うことができる。本発明では、上記共色
によって色一致性が良好なので、上塗り塗膜によって共
色が隠蔽されなくても（隠蔽膜厚まで塗装しなくても）
よい。
【００２２】
【実施例】以下、実施例を挙げて本発明をさらに詳細に
説明する。
説明する。
【００２３】試験板の作成 ・試験板Ｐ１：３００×４５０×０．８ｍｍの電着塗装
鋼板に中塗り塗料（「アミラックＴＰ６５」、関西ペイ
ント社製、グレ−色）を乾燥膜厚３０μｍとなるよう塗
装し焼付け後、上塗り塗料（「マジクロン／トヨタ３５
８」、関西ペイント社製、パ−ル色）を乾燥膜厚２０μ
ｍとなるよう塗装し、さらにウェットオンウェットでク
リヤ−塗料（「マジクロンクリヤ−」、関西ペイント社
製）を乾燥膜厚４０μｍとなるよう塗装し焼付けて、試
験板Ｐ１を得た。この試験板Ｐ１の上塗り塗膜面のＬ、
ａ値は、それぞれ６．７、１１．３（シェ−ド測色条
件）であった。
鋼板に中塗り塗料（「アミラックＴＰ６５」、関西ペイ
ント社製、グレ−色）を乾燥膜厚３０μｍとなるよう塗
装し焼付け後、上塗り塗料（「マジクロン／トヨタ３５
８」、関西ペイント社製、パ−ル色）を乾燥膜厚２０μ
ｍとなるよう塗装し、さらにウェットオンウェットでク
リヤ−塗料（「マジクロンクリヤ−」、関西ペイント社
製）を乾燥膜厚４０μｍとなるよう塗装し焼付けて、試
験板Ｐ１を得た。この試験板Ｐ１の上塗り塗膜面のＬ、
ａ値は、それぞれ６．７、１１．３（シェ−ド測色条
件）であった。
【００２４】・試験板Ｐ２：試験板Ｐ１において、上塗
り塗料として「マジクロン／ホンダＲ７２Ｐ」（関西ペ
イント社製上塗り塗料、パ−ル色）を用いる以外は試験
板Ｐ１と同様にして試験板Ｐ２を得た。この試験板Ｐ２
の上塗り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ９．０、２２．
５（シェ−ド測色条件）であった。
り塗料として「マジクロン／ホンダＲ７２Ｐ」（関西ペ
イント社製上塗り塗料、パ−ル色）を用いる以外は試験
板Ｐ１と同様にして試験板Ｐ２を得た。この試験板Ｐ２
の上塗り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ９．０、２２．
５（シェ−ド測色条件）であった。
【００２５】・試験板Ｐ３：試験板Ｐ１において、上塗
り塗料として「マジクロン日産ＡＨ３」（関西ペイント
社製上塗り塗料、パ−ル色）を用いる以外は試験板Ｐ１
と同様にして試験板Ｐ３を得た。この試験板Ｐ３の上塗
り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ１９．０、３０．２
（シェ−ド測色条件）であった。
り塗料として「マジクロン日産ＡＨ３」（関西ペイント
社製上塗り塗料、パ−ル色）を用いる以外は試験板Ｐ１
と同様にして試験板Ｐ３を得た。この試験板Ｐ３の上塗
り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ１９．０、３０．２
（シェ−ド測色条件）であった。
【００２６】・試験板Ｓ１：３００×４５０×０．８ｍ
ｍの電着塗装鋼板に中塗り塗料（「アミラックＴＰ６
５」、関西ペイント社製、グレ−色）を乾燥膜厚３０μ
ｍとなるよう塗装し焼付け後、上塗り塗料（「マジクロ
ン／トヨタ３Ｈ７」、関西ペイント社製、ソリッド色）
を乾燥膜厚４０μｍとなるよう塗装し焼付けて、試験板
Ｓ１を得た。この試験板Ｓ１の上塗り塗膜面のＬ、ａ値
は、それぞれ２８．３、４３．０（ハイライト測色条
件）であった。
ｍの電着塗装鋼板に中塗り塗料（「アミラックＴＰ６
５」、関西ペイント社製、グレ−色）を乾燥膜厚３０μ
ｍとなるよう塗装し焼付け後、上塗り塗料（「マジクロ
ン／トヨタ３Ｈ７」、関西ペイント社製、ソリッド色）
を乾燥膜厚４０μｍとなるよう塗装し焼付けて、試験板
Ｓ１を得た。この試験板Ｓ１の上塗り塗膜面のＬ、ａ値
は、それぞれ２８．３、４３．０（ハイライト測色条
件）であった。
【００２７】・試験板Ｓ２：試験板Ｓ１において、上塗
り塗料として「マジクロン／マツダＳＱ」（関西ペイン
ト社製上塗り塗料、ソリッド色）を用いる以外は試験板
Ｓ１と同様にして試験板Ｓ２を得た。この試験板Ｓ２の
上塗り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ３１．７、５６．
４（ハイライト測色条件）であった。
り塗料として「マジクロン／マツダＳＱ」（関西ペイン
ト社製上塗り塗料、ソリッド色）を用いる以外は試験板
Ｓ１と同様にして試験板Ｓ２を得た。この試験板Ｓ２の
上塗り塗膜面のＬ、ａ値は、それぞれ３１．７、５６．
４（ハイライト測色条件）であった。
【００２８】（注１）塗膜面のＬ、ａ値は、２方向測色
機器「ＣＲ３５３」（ミノルタ社製）を用いて、測定塗
膜面に対する垂線から３０°の角度から照明し、この照
明角度の正反射方向から照明光源側に９５°の角度で受
光する測色条件（シェ−ド測色条件）と、測定塗膜面に
対する垂線から３０°の角度から照明し、この照明角度
の正反射方向から照明光源側に２５°の角度で受光する
測色条件（ハイライト測色条件）でそれぞれ測定した。
機器「ＣＲ３５３」（ミノルタ社製）を用いて、測定塗
膜面に対する垂線から３０°の角度から照明し、この照
明角度の正反射方向から照明光源側に９５°の角度で受
光する測色条件（シェ−ド測色条件）と、測定塗膜面に
対する垂線から３０°の角度から照明し、この照明角度
の正反射方向から照明光源側に２５°の角度で受光する
測色条件（ハイライト測色条件）でそれぞれ測定した。
【００２９】下塗り（共色）塗料の製造 下記に示す原色塗料〜を用いて、表１に示す配合に
て各下塗り（共色）ベ−ス塗料Ａ〜Ｆを作成した。
て各下塗り（共色）ベ−ス塗料Ａ〜Ｆを作成した。
【００３０】原色塗料：ウォッチングマンガン系赤色
顔料使用、固形分５１重量％、（顔料／樹脂）重量比
１．３１、塗料中の顔料濃度２４重量％ 原色塗料：ペリレン系赤色顔料使用、固形分３７重量
％、（顔料／樹脂）重量比０．２９、塗料中の顔料濃度
７．３重量％ 原色塗料：キナクリドン系赤色顔料使用、固形分２６
重量％、（顔料／樹脂）重量比０．１８、塗料中の顔料
濃度６．２重量％ 原色塗料：酸化第２鉄系赤色顔料使用、固形分４１重
量％、（顔料／樹脂）重量比０．３７、塗料中の顔料濃
度１１重量％ 原色塗料：ベンズイミダゾロン系黄色顔料使用、固形
分４１重量％、（顔料／樹脂）重量比０．５５、塗料中
の顔料濃度１５重量％ 原色塗料：チタン白系白色顔料使用、固形分５１重量
％、（顔料／樹脂）重量比１．２６、塗料中の顔料濃度
２８重量％ 原色塗料：アゾ系黄色顔料使用、固形分３６重量％、
（顔料／樹脂）重量比０．１７、塗料中の顔料濃度６．
０重量％ 原色塗料：カ−ボンブラック顔料使用、固形分３４重
量％、（顔料／樹脂）重量比０．０５、塗料中の顔料濃
度１．８重量％
顔料使用、固形分５１重量％、（顔料／樹脂）重量比
１．３１、塗料中の顔料濃度２４重量％ 原色塗料：ペリレン系赤色顔料使用、固形分３７重量
％、（顔料／樹脂）重量比０．２９、塗料中の顔料濃度
７．３重量％ 原色塗料：キナクリドン系赤色顔料使用、固形分２６
重量％、（顔料／樹脂）重量比０．１８、塗料中の顔料
濃度６．２重量％ 原色塗料：酸化第２鉄系赤色顔料使用、固形分４１重
量％、（顔料／樹脂）重量比０．３７、塗料中の顔料濃
度１１重量％ 原色塗料：ベンズイミダゾロン系黄色顔料使用、固形
分４１重量％、（顔料／樹脂）重量比０．５５、塗料中
の顔料濃度１５重量％ 原色塗料：チタン白系白色顔料使用、固形分５１重量
％、（顔料／樹脂）重量比１．２６、塗料中の顔料濃度
２８重量％ 原色塗料：アゾ系黄色顔料使用、固形分３６重量％、
（顔料／樹脂）重量比０．１７、塗料中の顔料濃度６．
０重量％ 原色塗料：カ−ボンブラック顔料使用、固形分３４重
量％、（顔料／樹脂）重量比０．０５、塗料中の顔料濃
度１．８重量％
【００３１】
【表１】
【００３２】補修塗装 実施例１ 試験板Ｐ１の中央部に電着塗膜まで達する傷をつけ、該
傷部よりやや大きめの範囲まで耐水研磨紙でサンディン
グし水洗後、この部分を脱脂洗浄して十分乾燥させた。
次いで該部分に、ポリエステル系パテ「ＳＵパテ」（関
西ペイント社製）でパテ付けし乾燥後研磨し、その上に
プライマ−サ−フェ−サ−「ＫＡＲプラサフグレ−」
（関西ペイント社製）を塗装し乾燥後研磨して平滑に調
整した。
傷部よりやや大きめの範囲まで耐水研磨紙でサンディン
グし水洗後、この部分を脱脂洗浄して十分乾燥させた。
次いで該部分に、ポリエステル系パテ「ＳＵパテ」（関
西ペイント社製）でパテ付けし乾燥後研磨し、その上に
プライマ−サ−フェ−サ−「ＫＡＲプラサフグレ−」
（関西ペイント社製）を塗装し乾燥後研磨して平滑に調
整した。
【００３３】次いでこの部分の周囲の正常塗膜部分まで
含めた部分に、上記で得られた共色ベ−ス塗料Ａに硬化
剤を加えこれを適宜塗装粘度に希釈して得られる共色塗
料をスプレ−塗装した。隠蔽に要した塗装回数は２回で
乾燥膜厚１６μｍであった。この共色塗膜面のＬ、ａ値
（シェ−ド測色条件）を測定し、これより正常塗膜に対
するΔＬ、Δａの絶対値は、ともに２．０であった。
含めた部分に、上記で得られた共色ベ−ス塗料Ａに硬化
剤を加えこれを適宜塗装粘度に希釈して得られる共色塗
料をスプレ−塗装した。隠蔽に要した塗装回数は２回で
乾燥膜厚１６μｍであった。この共色塗膜面のＬ、ａ値
（シェ−ド測色条件）を測定し、これより正常塗膜に対
するΔＬ、Δａの絶対値は、ともに２．０であった。
【００３４】次いでこの共色塗膜の上に、共色塗膜部分
の周囲の正常塗膜部分まで含めて、試験板Ｐ１の正常塗
膜部分の塗色から調色したパ−ル系赤色上塗り塗料をス
プレ−塗装した。隠蔽に要した塗装（乾燥）膜厚３０μ
ｍであった。さらにこの上にクリヤ−上塗り塗料をスプ
レ−塗装し補修塗板を得た。該補修塗膜面のＬ、ａ、ｂ
値の測色から正常面とのΔＥは、ハイライトで０．８、
シェ−ドで０．７と良好であった。
の周囲の正常塗膜部分まで含めて、試験板Ｐ１の正常塗
膜部分の塗色から調色したパ−ル系赤色上塗り塗料をス
プレ−塗装した。隠蔽に要した塗装（乾燥）膜厚３０μ
ｍであった。さらにこの上にクリヤ−上塗り塗料をスプ
レ−塗装し補修塗板を得た。該補修塗膜面のＬ、ａ、ｂ
値の測色から正常面とのΔＥは、ハイライトで０．８、
シェ−ドで０．７と良好であった。
【００３５】実施例２〜５及び比較例１〜１０ 実施例１において、試験板、共色塗装を表２に示す通り
とし、各試験板の正常塗膜部分の塗色から調色した上塗
り塗料を用いて上塗り塗装する以外は実施例１と同様に
して各補修塗板を得た。各補修塗膜面のＬ、ａ、ｂ値の
測色から正常面とのΔＥは表２に示す通りであった。こ
れより、実施例の補修塗板では、共色と上塗りとのト−
タルで、ハイライト、シェ−ドのいずれの角度からも補
修部と未補修の正常塗膜部とで非常に良好な色の一致が
得られたが、比較例の補修塗板では、実施例塗板と同じ
膜厚だけ上塗り塗装しても十分な色の一致が得られなか
った。
とし、各試験板の正常塗膜部分の塗色から調色した上塗
り塗料を用いて上塗り塗装する以外は実施例１と同様に
して各補修塗板を得た。各補修塗膜面のＬ、ａ、ｂ値の
測色から正常面とのΔＥは表２に示す通りであった。こ
れより、実施例の補修塗板では、共色と上塗りとのト−
タルで、ハイライト、シェ−ドのいずれの角度からも補
修部と未補修の正常塗膜部とで非常に良好な色の一致が
得られたが、比較例の補修塗板では、実施例塗板と同じ
膜厚だけ上塗り塗装しても十分な色の一致が得られなか
った。
【００３６】また各補修塗装について下記評価試験を行
った。結果を表２に示す。
った。結果を表２に示す。
【００３７】（評価試験） （１）上塗との色一致性 上記各補修塗板を得る際に、補修時の上塗り塗装を乾燥
膜厚で４０μｍとなるようにして、補修部と未補修の正
常塗膜部との色味の一致性を目視評価した（○：良好、
△：やや色味が異なる、×：かなり色味が異なる）。
膜厚で４０μｍとなるようにして、補修部と未補修の正
常塗膜部との色味の一致性を目視評価した（○：良好、
△：やや色味が異なる、×：かなり色味が異なる）。
【００３８】（２）上塗塗装回数による色安定性 上記各補修塗板を得る際に、補修時の上塗り塗装が乾燥
膜厚で２０、４０、６０μｍとなるようそれぞれ作成
し、この３枚の塗装板から塗装回数による色の安定性を
目視評価した（○：安定している、△：やや色が変化す
る、×：かなり色が変化する）。
膜厚で２０、４０、６０μｍとなるようそれぞれ作成
し、この３枚の塗装板から塗装回数による色の安定性を
目視評価した（○：安定している、△：やや色が変化す
る、×：かなり色が変化する）。
【００３９】
【発明の効果】本発明方法によれば、赤色塗膜の補修塗
装において色味が近く隠蔽の良い共色塗装を行うことに
より、上塗りによって共色が隠蔽されなくても正常面と
の色一致性が良好なので、隠蔽の悪い赤色でもボカシ際
（フェザ−部）などの共色の有無が目立たなくなり、ま
た上塗りの膜厚による色への影響が少なくなり、上塗り
が薄膜でも正常部分との色の一致性が向上した。さらに
共色が上塗り色に近い有彩色なので、彩度の高い色の上
塗りでも色のニゴリが少なくなり調色しやすく実用性が
高い。
装において色味が近く隠蔽の良い共色塗装を行うことに
より、上塗りによって共色が隠蔽されなくても正常面と
の色一致性が良好なので、隠蔽の悪い赤色でもボカシ際
（フェザ−部）などの共色の有無が目立たなくなり、ま
た上塗りの膜厚による色への影響が少なくなり、上塗り
が薄膜でも正常部分との色の一致性が向上した。さらに
共色が上塗り色に近い有彩色なので、彩度の高い色の上
塗りでも色のニゴリが少なくなり調色しやすく実用性が
高い。
【００４０】
【表２】
【図１】補修塗装方法を説明するための塗膜断面図。
【符号の説明】 １ フェザ−部（補修の上塗り塗膜の膜厚が徐々に薄く
なる部分）
なる部分）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 塩田 良彦 兵庫県尼崎市神崎町33番１号 関西ペイ ント株式会社内 審査官 村山 禎恒 (56)参考文献 特開 平６−447（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−228807（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B05D 1/00 - 7/26
Claims (2)
- 【請求項１】 ソリッド系赤色塗膜面の損傷部を、該損
傷部よりやや大きめの範囲にサンディングした後、該サ
ンディング部分に必要により補修用パテ付け、プライマ
−サ−フェ−サ−塗装をし、さらにサンディング部分の
周囲の正常塗膜部分まで含めて下塗り塗装及びソリッド
系赤色上塗り塗装を行う補修塗装方法であって、該下塗
り塗装による塗膜が、該塗膜面に対する垂線から３０°
の角度から照明し、この照明角度の正反射方向から照明
光源側に２５°の角度で受光する測色条件で、正常塗膜
部分の塗色に対するΔＬ値の絶対値が５．０以下、Δａ
値の絶対値が６．０以下の範囲内となる塗色を有してな
ることを特徴とする赤系塗色の補修塗装方法。 - 【請求項２】 光輝系赤色塗膜面の損傷部を、該損傷部
よりやや大きめの範囲にサンディングした後、該サンデ
ィング部分に必要により補修用パテ付け、プライマ−サ
−フェ−サ−塗装をし、さらにサンディング部分の周囲
の正常塗膜部分まで含めて下塗り塗装及び光輝系赤色上
塗り塗装を行う補修塗装方法であって、該下塗り塗装に
よる塗膜が、該塗膜面に対する垂線から３０°の角度か
ら照明し、この照明角度の正反射方向から照明光源側に
９５°の角度で受光する測色条件で、正常塗膜部分の塗
色に対するΔＬ値の絶対値が５．０以下、Δａ値の絶対
値が６．０以下の範囲内となる塗色を有してなることを
特徴とする赤系塗色の補修塗装方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17196296A JP3213239B2 (ja) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | 赤系塗色の補修塗装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17196296A JP3213239B2 (ja) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | 赤系塗色の補修塗装方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1015481A JPH1015481A (ja) | 1998-01-20 |
| JP3213239B2 true JP3213239B2 (ja) | 2001-10-02 |
Family
ID=15932998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17196296A Expired - Fee Related JP3213239B2 (ja) | 1996-07-02 | 1996-07-02 | 赤系塗色の補修塗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3213239B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5625434B2 (ja) | 2010-03-29 | 2014-11-19 | マツダ株式会社 | 積層塗膜形成方法 |
| CN103850095B (zh) * | 2013-09-23 | 2017-09-19 | 无锡小天鹅股份有限公司 | 洗衣机 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06447A (ja) * | 1992-06-18 | 1994-01-11 | Nissan Motor Co Ltd | カラークリヤー塗装の補修方法 |
| JP2908695B2 (ja) * | 1994-02-15 | 1999-06-21 | 日本ペイント株式会社 | 光輝性塗膜の補修用塗料および補修方法 |
-
1996
- 1996-07-02 JP JP17196296A patent/JP3213239B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH1015481A (ja) | 1998-01-20 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |