JP3175473B2 - High mount stop lamp mounting structure - Google Patents
High mount stop lamp mounting structureInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、車両用ハイマウントス
トップランプの車体への取付構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for mounting a high mount stop lamp for a vehicle on a vehicle body.
【0002】[0002]
【従来技術】従来この種のハイマウントストップランプ
の取付は、図3に示すように、トランクリッド又はリア
スポイラ等の車体のアウタパネル16に設けられた開口
部にハイマウントストップランプ9のレンズ13を臨ま
せて、レンズ13の外周に一体形成されたレンズフラン
ジ14の一方の面にアウタパネル16の内壁に沿って配
設されるエンドレス形状のパッキン15を当接させる。
また、レンズフランジ14の他方の面にハイマウントス
トップランプ9のハウジング18の開放端面を当接さ
せ、アウタパネル16の内壁とハウジング18の開放端
面でパッキン15とレンズフランジ14とを挟持した状
態で、ハウジング18の前面がトランクリッド又はリア
スポイラ等のインナパネル20にボルト21とナット2
2で締結されて構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 3, this type of high-mount stop lamp is mounted with a lens 13 of a high-mount stop lamp 9 facing an opening provided in an outer panel 16 of a vehicle body such as a trunk lid or a rear spoiler. Instead, an endless packing 15 disposed along the inner wall of the outer panel 16 is brought into contact with one surface of a lens flange 14 integrally formed on the outer periphery of the lens 13.
Also, with the open end surface of the housing 18 of the high-mount stop lamp 9 abutting against the other surface of the lens flange 14, and the packing 15 and the lens flange 14 are sandwiched between the inner wall of the outer panel 16 and the open end surface of the housing 18, The front of the housing 18 has a bolt 21 and a nut 2 on an inner panel 20 such as a trunk lid or a rear spoiler.
2 is constituted.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながらかかる従
来の取付構造では、ハイマウントストップランプ9をア
ウタパネル16に取付る場合、前記アウタパネル16の
開口部に形成されたパネルフランジ19と、前記レンズ
13のレンズフランジ14が取付時に強く干渉して、ア
ウタパネル16に歪が発生するという問題がある。前記
パネルフランジ19と前記レンズ13のレンズフランジ
14が取付時干渉しないようにレンズフランジ14とア
ウタパネル16との間の寸法を大きくすると水が侵入し
やすくなり、水が侵入しないようにパッキン15の厚み
を大きく設定すると、パッキン15の弾性の影響によ
り、前記パネルフランジ19と前記レンズ13の相対位
置が不安定になるという問題があった。又、前記レンズ
フランジ14とハンジング18の開放端面との間でハイ
マウントストップランプ9内への浸水やハイマウントス
トップランプ9からの漏光の恐れがあると言う問題があ
った。However, in the conventional mounting structure, when the high mount stop lamp 9 is mounted on the outer panel 16, the panel flange 19 formed at the opening of the outer panel 16 and the lens of the lens 13 are formed. There is a problem that the outer panel 16 is distorted due to strong interference of the flange 14 at the time of mounting. If the size between the lens flange 14 and the outer panel 16 is increased so that the panel flange 19 and the lens flange 14 of the lens 13 do not interfere with each other during mounting, water easily enters, and the thickness of the packing 15 prevents water from entering. When is set large, there is a problem that the relative position between the panel flange 19 and the lens 13 becomes unstable due to the influence of the elasticity of the packing 15. Further, there is a problem that there is a possibility that water may enter into the high-mount stop lamp 9 or light may leak from the high-mount stop lamp 9 between the lens flange 14 and the open end surface of the housing 18.
【0004】本発明はかかる従来の問題点に着目してな
されたもので、アウタパネルのパネルフランジとレンズ
のレンズフランジが取付時干渉することなく、また、取
付位置が常に安定して取付けられ、また、浸水や漏光を
低減できるハイマウントストップランプ取付構造を提供
することを目的とする。The present invention has been made in view of such a conventional problem, and the panel flange of the outer panel and the lens flange of the lens do not interfere at the time of mounting, and the mounting position is always stably mounted. It is another object of the present invention to provide a high-mount stop lamp mounting structure capable of reducing flooding and light leakage.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明はかかる目的を達
成するため、車体のアウタパネルに設けられた開口部の
内周端にパネルフランジを形成し、ハイマウントストッ
プランプのレンズの外周に前記パネルフランジが挿入さ
れる凹所を形成し、前記凹所のさらに外周に前記レンズ
と一体にレンズフランジを延設形成して、前記レンズフ
ランジのー方の面を、前記アウタパネルの内壁に沿って
配設されるパッキンに当接させると共に、前記レンズフ
ランジの他方の面にハイマウントストップランプのハウ
ジングの開放端面を当接させ、前記アウタパネルの内壁
と前記ハウジングの開放端面とで前記パッキン及び前記
レンズフランジを挟持して構成する。前記凹所の外側内
壁に、前記パネルフランジに当接するリブを適宜間隔で
設けることができる。また、前記レンズの前記凹所の反
対側に形成される凸所の側面に前記ハウジング開放端の
内周面を当接することができる。According to the present invention, a panel flange is formed on an inner peripheral end of an opening provided in an outer panel of a vehicle body, and the panel is formed on an outer periphery of a lens of a high mount stop lamp. A recess into which the flange is inserted is formed, and a lens flange is formed integrally with the lens on the outer periphery of the recess so as to extend integrally with the lens, and a surface of the lens flange is disposed along the inner wall of the outer panel. And an open end surface of the housing of the high mount stop lamp is brought into contact with the other surface of the lens flange, and the packing and the lens flange are formed between the inner wall of the outer panel and the open end surface of the housing. Are sandwiched. Ribs abutting on the panel flange can be provided at appropriate intervals on the outer inner wall of the recess. Further, the inner peripheral surface of the housing open end can be in contact with a side surface of a convex portion formed on the opposite side of the concave portion of the lens.
【0006】[0006]
【作用】アウタパネルの開口部の内周端に形成されたパ
ネルフランジがレンズの取付時、レンズ外周に形成され
た凹所に挿入されるので、アウタパネルのパネルフラン
ジとレンズとの干渉を防止することができる。且つ、前
記凹所の外周に一体に延設形成されたレンズフランジと
パッキンが、アウタパネルの内壁とハウジングの開放端
面で挟持されるので、パッキンの厚みを大きく設定する
必要がない。また、リブを凹所の外側内壁に、取付時前
記パネルフランジの内側面に当接するよう形成すれば、
レンズが前記パネルフランジに当接して位置決めをさ
れ、レンズがアウタパネルの開口部に対し傾いて取り付
けられたり上下や左右に片寄ったり傾いて取り付けられ
ることが防止できる。同時に、リブが凹所の外側内壁に
設けられており凹所にパネルフランジが挿入されるた
め、リブは車両外側から見えない。従って、見栄えを悪
化させること無く位置決めをすることができる。さら
に、前記凹所の反対側に形成される凸所の側面に前記ハ
ウジング開放端の内周面を当接することで、レンズとハ
ウジング開放端との間におけるハイマウントストップラ
ンプの漏光や浸水を低減することができる。The panel flange formed on the inner peripheral end of the opening of the outer panel is inserted into the recess formed on the outer periphery of the lens when the lens is mounted, so that interference between the panel flange of the outer panel and the lens is prevented. Can be. In addition, since the lens flange and the packing integrally formed on the outer periphery of the recess are sandwiched between the inner wall of the outer panel and the open end surface of the housing, it is not necessary to set the packing to a large thickness. Further, if the rib is formed on the outer inner wall of the recess so as to contact the inner surface of the panel flange at the time of mounting,
The lens is positioned in contact with the panel flange, and it is possible to prevent the lens from being attached to the opening of the outer panel while being inclined, or being deviated vertically or horizontally and inclined. At the same time, since the rib is provided on the inner wall outside the recess and the panel flange is inserted into the recess, the rib is not visible from the outside of the vehicle. Therefore, positioning can be performed without deteriorating appearance. Further, by contacting the inner peripheral surface of the housing open end with the side surface of the convex portion formed on the opposite side of the concave portion, light leakage and flooding of the high mount stop lamp between the lens and the housing open end are reduced. can do.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明を図面を参照して説明をする。
図1において、トランクリッド又はリアスポイラ等の車
体のアウタパネル5に設けられた開口部11の内周端1
1aにパネルフランジ6が形成される。前記開口部11
から車両後方を臨むように配設されるハイマウントスト
ップランプ9のレンズ1の外周には、その取付時にパネ
ルフランジ6が挿入される凹所3が形成される。さらに
凹所3の外周にはレンズ1に一体にレンズフランジ2が
形成される。アウタパネル5の内壁5aに沿ってエンド
レス形状の具体的には矩形ドーナツ形状のパッキン4が
配設され、レンズフランジ2の一方の面2aに該パッキ
ン4を当接させる。またレンズフランジ2の他方の面2
bにハイマウントストップランプ9のハウジング8の開
放端面12を押圧させ、前記アウタパネル5の内壁5a
とハウジング8の開放端面12とによって前記パッキン
4とレンズフランジ2を挟持している。ハウジング8の
前面は、図示しないが車体のインナパネルに従来と同様
に締着具を用いて締着される。尚、10はハウジング8
内に固定されるバルブである。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings.
In FIG. 1, an inner peripheral end 1 of an opening 11 provided in an outer panel 5 of a vehicle body such as a trunk lid or a rear spoiler.
The panel flange 6 is formed in 1a. The opening 11
A recess 3 into which the panel flange 6 is inserted when the lens 1 is mounted is formed on the outer periphery of the lens 1 of the high-mount stop lamp 9 disposed so as to face the rear of the vehicle. Further, a lens flange 2 is formed integrally with the lens 1 on the outer periphery of the recess 3. An endless, specifically rectangular donut-shaped packing 4 is arranged along the inner wall 5 a of the outer panel 5, and the packing 4 is brought into contact with one surface 2 a of the lens flange 2. The other surface 2 of the lens flange 2
b against the open end surface 12 of the housing 8 of the high-mount stop lamp 9, and presses the inner wall 5 a of the outer panel 5.
The packing 4 and the lens flange 2 are sandwiched between the housing 4 and the open end surface 12 of the housing 8. Although not shown, the front surface of the housing 8 is fastened to the inner panel of the vehicle body using a fastening tool as in the related art. 10 is a housing 8
It is a valve fixed inside.
【0008】また図2に示したように、凹所3の外側内
壁3aには、適宜間隔でリブ7がレンズ1と一体に形成
されている。リブ7はパネルフランジ6の内側面6aに
当接し、レンズ1の取付姿勢を定めている。更に、レン
ズフランジ2を押圧するハウジング開放端の内周面12
aが、レンズ1の凹所3の反対側に形成される凸所23
の側面23aに当接するように、凸所23の側面23a
の位置を設定すると良い。Further, as shown in FIG. 2, ribs 7 are formed integrally with the lens 1 at appropriate intervals on the outer inner wall 3a of the recess 3. The rib 7 is in contact with the inner side surface 6a of the panel flange 6, and determines the mounting posture of the lens 1. Furthermore, the inner peripheral surface 12 of the housing open end that presses the lens flange 2
a is a convex portion 23 formed on the opposite side of the concave portion 3 of the lens 1
Side 23a of the projection 23 so as to contact the side 23a of the
It is good to set the position.
【0009】以上のように構成されたハイマウントスト
ップランプの取付構造にあっては、レンズ1に凹所3が
形成され、取付時にアウタパネル5のパネルフランジ6
が凹所3に挿入されるので、パネルフランジ6とレンズ
1の干渉は完全に回避する事が出来、同時にレンズフラ
ンジ2のー方の面とアウタパネル5の内壁に挟持される
パッキン4の厚さを厚くしなくとも、両者の間のシーリ
ングを行うことができる。また、高圧洗車時等に水が直
接パッキン4に当たらないため、そのシール性能を向上
することができる。さらに、従来に比べてレンズの断面
積が大きくなるので、レンズの剛性が向上し、ハイマウ
ントストップランプ点灯時の熱による変形に対する耐性
も向上する。In the mounting structure of the high mount stop lamp configured as described above, the concave portion 3 is formed in the lens 1 and the panel flange 6 of the outer panel 5 is mounted at the time of mounting.
Is inserted into the recess 3, so that the interference between the panel flange 6 and the lens 1 can be completely avoided, and at the same time, the thickness of the packing 4 sandwiched between the surface of the lens flange 2 and the inner wall of the outer panel 5. Can be sealed without increasing the thickness. In addition, since water does not directly hit the packing 4 during high-pressure car washing, the sealing performance can be improved. Furthermore, since the cross-sectional area of the lens is larger than that of the related art, the rigidity of the lens is improved, and the resistance to deformation due to heat when the high-mount stop lamp is turned on is also improved.
【0010】また、リブ7を設けることにより、レンズ
1がパネルフランジ6に当接して位置決めをされるた
め、レンズ1がアウタパネル5の開口部11に対し傾い
て取り付けられたり上下や左右に片寄ったり傾いて取り
付けられることが防止できると共に、凹所3の外側内壁
3aにリブ7を設けたために、車両の外側からリブが見
えず、見栄えを向上させることができる。さらに、レン
ズ1の凹所3の反対側に形成される凸所23の側面23
aにハウジング8の開放端の内周面12aを当接するこ
とで、ハウジング8とレンズ1との間のシーリング性が
高まり、ハイマウントストップランプ9内への浸水や、
ハイマウントストップランプ9からの漏光を低減するこ
とができる。Further, since the lens 7 is positioned by contacting the panel flange 6 by providing the ribs 7, the lens 1 is attached to the opening 11 of the outer panel 5 at an angle, or is shifted up and down or left and right. The ribs 7 can be prevented from being attached at an angle, and the ribs 7 are provided on the outer inner wall 3a of the recess 3, so that the ribs cannot be seen from the outside of the vehicle, so that the appearance can be improved. Further, the side surface 23 of the convex portion 23 formed on the opposite side of the concave portion 3 of the lens 1
By contacting the inner peripheral surface 12a of the open end of the housing 8 with the housing a, the sealing property between the housing 8 and the lens 1 is enhanced, and the water enters the high mount stop lamp 9,
Light leakage from the high mount stop lamp 9 can be reduced.
【0011】[0011]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
アウタパネルの開口部の内周端に形成したパネルフラン
ジが挿入される凹所をレンズ外周に形成したので、前記
レンズを前記アウタパネルに取り付ける時、前記凹所が
前記パネルフランジと前記レンズとの干渉を防止できる
と言う優れた効果がある。また、前記凹所のさらに外周
に前記レンズと一体に延設形成されたレンズフランジと
パッキンが、前記アウタパネルの内壁とハウジングの開
放端面で挟持されるので、パッキンの厚みを大きく設定
する必要がなく、従って、レンジフランジとレンズの相
対位置を安定させることができる。併せて前記凹所の外
側内壁にリブを適宜間隔で一体形成して、前記リブを前
記パネルフランジに当接させれば、レンズは前記パネル
フランジに当接して正しく位置決めをされると共に、リ
ブが車両外側から見えないため、見栄えを悪化させるこ
と無く位置決めをすることができるという効果がある。
また、レンズの前記凹所の反対側に形成される凸所の側
面にハウジング開放端の内周面を当接させれば、ハウジ
ング開放端とレンズとの間のシーリング性が高まり、ハ
イマウントストップランプ内への浸水や、ハイマウント
ストップランプからの漏光の低減をすることができる。As described above, according to the present invention,
Since the concave portion into which the panel flange formed at the inner peripheral end of the opening portion of the outer panel is inserted is formed on the outer periphery of the lens, when the lens is attached to the outer panel, the concave portion interferes with the panel flange and the lens. There is an excellent effect that it can be prevented. Also, the outer periphery of the recess
A lens flange integrally formed with the lens;
The packing opens the inner wall of the outer panel and the housing.
The packing is set to a large thickness because it is sandwiched between the end surfaces
Need to be performed, and therefore the range flange and lens phase
The pair position can be stabilized. In addition to integrally formed at appropriate intervals ribs outside the inner wall of the recess, the front said ribs
If the lens is brought into contact with the panel flange, the lens comes into contact with the panel flange to be correctly positioned, and since the ribs are not visible from the outside of the vehicle , the lens can be positioned without deteriorating the appearance. is there.
Also, if the inner peripheral surface of the housing open end is brought into contact with the side surface of the convex portion formed on the opposite side of the concave portion of the lens, the sealing property between the housing open end and the lens is enhanced, and the high mount stop It is possible to reduce flooding in the lamp and light leakage from the high mount stop lamp.
【図1】本発明の実施例によるハイマウントストップラ
ンプ取付構造図であり、図4のA−A線断面相当図であ
る。FIG. 1 is a mounting structure diagram of a high-mount stop lamp according to an embodiment of the present invention, which is a cross-sectional equivalent view taken along the line AA of FIG.
【図2】図1のハイマウントストップランプ取付構造の
C部詳細図である。FIG. 2 is a detailed view of a portion C of the high-mount stop lamp mounting structure of FIG.
【図3】従来のハイマウントストップランプ取付構造図
であり、図4のA−A線断面図である。FIG. 3 is a conventional high-mount stop lamp mounting structure, and is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 4;
【図4】ハイマウントストップランプが取り付けられた
車両の後部斜視図である。FIG. 4 is a rear perspective view of a vehicle to which a high-mount stop lamp is attached.
1 レンズ 2 レンズフランジ 2a レンズフランジの一方の面 2b レンズフランジの他方の面 3 凹所 4 パッキン 5 アウタパネル 5a アウタパネルの内壁 6 パネルフランジ 7 リブ 8 ハウジング 9 ハイマウントストップランプ 11 開口部 11a 開口部の内周端 12 ハウジング開放端面 12a ハウジング開放端の内周面 23 凸所 23a 凸所の側面 Reference Signs List 1 lens 2 lens flange 2a one surface of lens flange 2b the other surface of lens flange 3 recess 4 packing 5 outer panel 5a inner wall of outer panel 6 panel flange 7 rib 8 housing 9 high mount stop lamp 11 opening 11a opening Peripheral end 12 Housing open end surface 12a Inner peripheral surface of housing open end 23 Convex 23a Side of convex
Claims (3)
の内周端にパネルフランジを形成し、ハイマウントスト
ップランプのレンズの外周に前記パネルフランジが挿入
される凹所を形成し、前記凹所のさらに外周に前記レン
ズとー体にレンズフランジを延設形成して、前記レンズ
フランジのー方の面を、前記アウタパネルの内壁に沿っ
て配設されるパッキンに当接させると共に、前記レンズ
フランジの他方の面にハイマウントストップランプのハ
ウジングの開放端面を当接させ、前記アウタパネルの内
壁と前記ハウジングの開放端面とで前記パッキン及び前
記レンズフランジを挟持してなるハイマウントストップ
ランプ取付構造。1. A panel flange is formed at an inner peripheral end of an opening provided in an outer panel of a vehicle body, and a recess in which the panel flange is inserted is formed on an outer periphery of a lens of a high mount stop lamp. A lens flange is formed on the outer periphery of the lens body so as to extend therefrom, and a surface of the lens flange is brought into contact with a packing provided along an inner wall of the outer panel, and the lens flange is formed. A high mount stop lamp mounting structure in which an open end surface of a housing of a high mount stop lamp is brought into contact with the other surface of the high mount stop lamp, and the packing and the lens flange are sandwiched between an inner wall of the outer panel and an open end surface of the housing.
ンジに当接するリブを適宜間隔で設けてなる請求項1記
載のハイマウントストップランプ取付構造。2. The panel flange is provided on an outer inner wall of the recess.
The high-mount stop lamp mounting structure according to claim 1, wherein ribs abutting on the flange are provided at appropriate intervals.
れる凸所の側面に前記ハウジング開放端の内周面を当接
してなる請求項1または請求項2記載のハイマウントス
トップランプ取付構造。3. The mounting of the high-mount stop lamp according to claim 1, wherein the inner peripheral surface of the housing open end is in contact with a side surface of a convex portion formed on the opposite side of the concave portion of the lens. Construction.
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