JP2019520021A - ターボ機械システムにおける振動の低減のためのシステムおよび方法 - Google Patents
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Abstract
Description
[実施態様1]
ターボ機械システム(100、200)であって、
ターボ機械(102)と、
シャフト(106、110、204)と、
ロータ電力変換器(128)と、
その間に延びる前記シャフト(106、110、204)によって前記ターボ機械(102)に結合された電気機械(108)とを備え、前記電気機械(108)は、
キャビティ(122)を内部に画定するステータ(120)と、
前記シャフト(106、110、204)に結合されたロータ(124)とを備え、前記ロータ(124)および前記シャフト(106、110、204)は、前記キャビティ(122)内に少なくとも部分的に配置されるように構成され、前記ロータ(124)は、前記ロータ電力変換器(128)に結合され、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去して前記ターボ機械システム(100、200)の高調波振動を減衰させるように構成された少なくとも1つのロータ巻線(126)を備える、ターボ機械システム(100、200)。
[実施態様2]
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、第1の相ロータ巻線(126)と、第2の相ロータ巻線(126)と、第3の相ロータ巻線(126)とを備える複数のロータ巻線(126)を備え、前記複数のロータ巻線(126)の各前記ロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ独立して適用および除去するように構成される、実施態様1に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様3]
前記電気機械(108)が、発電機(112)を備える、実施態様1または2に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様4]
前記発電機(112)が、二重給電誘導発電機を備える、実施態様3に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様5]
前記電気機械(108)が、モータ(202)を備える、実施態様1乃至4のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様6]
前記モータ(202)が、二重給電誘導モータを備える、実施態様5に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様7]
前記ターボ機械(102)に結合された燃料供給源を備える電源(118)をさらに備える、実施態様1乃至6のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様8]
前記電気機械(108)に結合された電力供給源を備える電源(118)をさらに備える、実施態様1乃至7のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様9]
前記ロータ電力変換器(128)および前記少なくとも1つのロータ巻線(126)に結合されたロータコントローラ(134)と、
前記ロータコントローラ(134)に結合されたセンサ(136)とをさらに備え、前記センサ(136)が、高調波振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第1の物理的特性を検出し、制御信号(138)を前記ロータコントローラ(134)に送信して前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を介して前記電気機械(108)に対する前記補正トルクを交互に適用および除去するように構成される、実施態様1乃至8のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様10]
前記センサ(136)が、前記シャフト(106、110、204)のねじり振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第2の物理的特性を検出するようにさらに構成され、前記第2の物理的特性が、前記第1の物理的特性と同じ物理的特性および前記第1の物理的特性とは異なる物理的特性の少なくとも1つであり、前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去して前記シャフト(106、110、204)のねじり振動を減衰させるようにさらに構成される、実施態様9に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様11]
前記センサ(136)が、前記ターボ機械(102)、前記電気機械(108)、前記ロータ電力変換器(128)、および前記シャフト(106、110、204)の少なくとも1つにさらに結合される、実施態様9または10に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様12]
前記センサ(136)が、前記電気機械(108)に近接して前記シャフト(106、110、204)にさらに結合される、実施態様9乃至11のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様13]
補助機械(104)と、
前記電気機械(108)、前記ターボ機械(102)、および前記補助機械(104)に結合された複数のシャフト(106、110、204)と、
前記複数のシャフト(106、110、204)の少なくとも1つのシャフト(106、110、204)、前記ターボ機械(102)、前記電気機械(108)、および前記ロータ電力変換器(128)の少なくとも1つに結合された複数のセンサ(136)と
をさらに備える、実施態様9乃至12のいずれか1項に記載のターボ機械システム(100、200)。
[実施態様14]
キャビティ(122)を内部に画定するステータ(120)と、
シャフト(106、110、204)と、
前記シャフト(106、110、204)に結合されたロータ(124)とを備え、前記ロータ(124)および前記シャフト(106、110、204)は、前記キャビティ(122)内に少なくとも部分的に配置されるように構成され、前記ロータ(124)は、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去してその高調波振動を減衰させるように構成された少なくとも1つのロータ巻線(126)を備える、電気機械(108)。
[実施態様15]
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、第1の相ロータ巻線(126)と、第2の相ロータ巻線(126)と、第3の相ロータ巻線(126)とを備える複数のロータ巻線(126)を備え、前記複数のロータ巻線(126)の各前記ロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ独立して適用および除去するように構成される、実施態様14に記載の電気機械(108)。
[実施態様16]
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記シャフト(106、110、204)に対する前記補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去してそのねじり振動を減衰させるようにさらに構成される、実施態様14または15に記載の電気機械(108)。
[実施態様17]
その間に延びるシャフト(106、110、204)によってターボ機械(102)に結合された電気機械(108)を含むターボ機械システム(100、200)の振動を減衰させる方法(300)であって、前記電気機械(108)は、キャビティ(122)を内部に画定するステータ(120)と、前記シャフト(106、110、204)に結合され、前記キャビティ(122)内に少なくとも部分的に配置されるように構成されたロータ(124)とを含み、前記ロータ(124)は、少なくとも1つのロータ巻線(126)を含み、前記方法(300)は、
前記ターボ機械システム(100、200)に結合されたセンサ(136)を介して、振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の物理的特性を検出すること(302)と、
前記センサ(136)によって送信されたデータを介して、振動の存在を判定すること(304)と、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁し、補正トルクを前記電気機械(108)に適用して前記ターボ機械システム(100、200)の振動を減衰させること(306)と
を含む、方法(300)。
[実施態様18]
振動の存在を判定すること(304)が、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)に結合されたロータコントローラ(134)において、前記データを制御信号(138)として受信することと、
前記データの値を振動の前記存在を示す所定の値と比較することと
を含み、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁することが、前記データの前記値が振動の前記存在を示す場合には前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁することを含む、実施態様17に記載の方法(300)。
[実施態様19]
振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の物理的特性を検出すること(302)が、
その高調波振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第1の物理的特性を検出することと、
前記シャフト(106、110、204)のねじり振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第2の物理的特性を検出することとを含み、前記第2の物理的特性が、
前記第1の物理的特性と同じ物理的特性、および
前記第1の物理的特性とは異なる物理的特性の少なくとも1つであり、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁することが、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁し、前記補正トルクを前記電気機械(108)に適用して前記ターボ機械システム(100、200)の高調波振動を減衰させること、および
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁し、前記補正トルクを前記シャフト(106、110、204)に適用してそのねじり振動を減衰させること
の少なくとも1つを含む、実施態様17または18に記載の方法(300)。
[実施態様20]
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、第1の相ロータ巻線(126)と、第2の相ロータ巻線(126)と、第3の相ロータ巻線(126)とを含む複数のロータ巻線(126)を含み、
前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を励磁することが、前記複数のロータ巻線(126)の各ロータ巻線(126)を独立して励磁し、前記補正トルクを前記電気機械(108)に適用することを含む、実施態様17乃至19のいずれか1項に記載の方法(300)。
101 ターボ機械機関
102 ターボ機械
104 第1の補助機械、第2の補助機械
106 第1のシャフト
108 電気機械
110 第2のシャフト
112 発電機
114 グリッド
116 3相電力線
118 電源
120 環状ステータ
122 環状キャビティ
124 環状ロータ
126 第1の相ロータ巻線、第2の相ロータ巻線、第3の相ロータ巻線、単相ロータ巻線、多相ACロータ巻線、
128 ロータ電力変換器
130 ロータ電気線
132 変換器電気線
134 ロータコントローラ
136 センサ
138 制御信号
200 ターボ機械システム
201 ターボ機械機関
202 モータ
204 第3のシャフト
300 方法
Claims (15)
- ターボ機械システム(100、200)であって、
ターボ機械(102)と、
シャフト(106、110、204)と、
ロータ電力変換器(128)と、
その間に延びる前記シャフト(106、110、204)によって前記ターボ機械(102)に結合された電気機械(108)とを備え、前記電気機械(108)は、
キャビティ(122)を内部に画定するステータ(120)と、
前記シャフト(106、110、204)に結合されたロータ(124)とを備え、前記ロータ(124)および前記シャフト(106、110、204)は、前記キャビティ(122)内に少なくとも部分的に配置されるように構成され、前記ロータ(124)は、前記ロータ電力変換器(128)に結合され、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去して前記ターボ機械システム(100、200)の高調波振動を減衰させるように構成された少なくとも1つのロータ巻線(126)を備える、ターボ機械システム(100、200)。 - 前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、第1の相ロータ巻線(126)と、第2の相ロータ巻線(126)と、第3の相ロータ巻線(126)とを備える複数のロータ巻線(126)を備え、前記複数のロータ巻線(126)の各前記ロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ独立して適用および除去するように構成される、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記電気機械(108)が、発電機(112)を備える、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記発電機(112)が、二重給電誘導発電機を備える、請求項3に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記電気機械(108)が、モータ(202)を備える、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記モータ(202)が、二重給電誘導モータを備える、請求項5に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記ターボ機械(102)に結合された燃料供給源を備える電源(118)をさらに備える、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記電気機械(108)に結合された電力供給源を備える電源(118)をさらに備える、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記ロータ電力変換器(128)および前記少なくとも1つのロータ巻線(126)に結合されたロータコントローラ(134)と、
前記ロータコントローラ(134)に結合されたセンサ(136)とをさらに備え、前記センサ(136)が、高調波振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第1の物理的特性を検出し、制御信号(138)を前記ロータコントローラ(134)に送信して前記少なくとも1つのロータ巻線(126)を介して前記電気機械(108)に対する前記補正トルクを交互に適用および除去するように構成される、請求項1に記載のターボ機械システム(100、200)。 - 前記センサ(136)が、前記シャフト(106、110、204)のねじり振動を表す前記ターボ機械システム(100、200)の第2の物理的特性を検出するようにさらに構成され、前記第2の物理的特性が、前記第1の物理的特性と同じ物理的特性および前記第1の物理的特性とは異なる物理的特性の少なくとも1つであり、前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去して前記シャフト(106、110、204)のねじり振動を減衰させるようにさらに構成される、請求項9に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記センサ(136)が、前記ターボ機械(102)、前記電気機械(108)、前記ロータ電力変換器(128)、および前記シャフト(106、110、204)の少なくとも1つにさらに結合される、請求項9に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 前記センサ(136)が、前記電気機械(108)に近接して前記シャフト(106、110、204)にさらに結合される、請求項9に記載のターボ機械システム(100、200)。
- 補助機械(104)と、
前記電気機械(108)、前記ターボ機械(102)、および前記補助機械(104)に結合された複数のシャフト(106、110、204)と、
前記複数のシャフト(106、110、204)の少なくとも1つのシャフト(106、110、204)、前記ターボ機械(102)、前記電気機械(108)、および前記ロータ電力変換器(128)の少なくとも1つに結合された複数のセンサ(136)と
をさらに備える、請求項9に記載のターボ機械システム(100、200)。 - キャビティ(122)を内部に画定するステータ(120)と、
シャフト(106、110、204)と、
前記シャフト(106、110、204)に結合されたロータ(124)とを備え、前記ロータ(124)および前記シャフト(106、110、204)は、前記キャビティ(122)内に少なくとも部分的に配置されるように構成され、前記ロータ(124)は、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する補正トルクをそれぞれ交互に適用および除去してその高調波振動を減衰させるように構成された少なくとも1つのロータ巻線(126)を備える、電気機械(108)。 - 前記少なくとも1つのロータ巻線(126)が、第1の相ロータ巻線(126)と、第2の相ロータ巻線(126)と、第3の相ロータ巻線(126)とを備える複数のロータ巻線(126)を備え、前記複数のロータ巻線(126)の各前記ロータ巻線(126)が、交互に励磁および非励磁し、前記電気機械(108)に対する前記補正トルクをそれぞれ独立して適用および除去するように構成される、請求項14に記載の電気機械(108)。
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