JP2013154999A - Passenger conveyor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、乗客コンベアに関する。 The present invention relates to a passenger conveyor.
屋外、あるいは、鉄道駅等の屋外に近い環境に設置されるエスカレータや動く歩道などの乗客コンベアでは、断面略C字状の移動手摺と、移動手摺を支持する手摺デッキとの間に形成された隙間から雨水等が移動手摺の内側に進入すると、移動手摺がスリップして乗客コンベアが急停止したり、乗客の転倒事故を誘発する恐れがある。 In passenger conveyors such as escalators and moving walkways that are installed outdoors or in an environment close to the outside such as a railway station, it is formed between a handrail with a substantially C-shaped cross section and a handrail deck that supports the handrail If rainwater or the like enters the inside of the moving handrail from the gap, the moving handrail may slip, causing the passenger conveyor to stop suddenly or causing a passenger to fall.
そこで、従来より、移動手摺と手摺デッキとの間の隙間の上方に手摺デッキから突出するヒレを、移動手摺が反転する位置に設けることで、該隙間から雨水などの液体の進入を阻止するものが提案されている。 Therefore, conventionally, a fin protruding from the handrail deck above the gap between the moving handrail and the handrail deck is provided at a position where the moving handrail is reversed, thereby preventing liquid such as rainwater from entering the gap. Has been proposed.
しかしながら、上記のような場合、手摺デッキに取り付けるヒレを別部品として用意し、これを手摺デッキに取り付ける必要があるため作業工数が増加することに加え、乗客コンベア毎に専用部品として手摺デッキの湾曲形状に合わせた形状に製作する必要があるため、製造コストが増加する問題がある。 However, in the above case, the fins attached to the handrail deck must be prepared as a separate part, and this has to be attached to the handrail deck. Since it is necessary to manufacture in a shape that matches the shape, there is a problem that manufacturing costs increase.
本発明は上記問題を考慮してなされたものであり、移動手摺と手摺デッキとの間の隙間から移動手摺の内側に液体が進入するのを防止することができる乗客コンベアをコスト安価に提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and provides a passenger conveyor that can prevent liquid from entering the inside of the moving handrail from the gap between the moving handrail and the handrail deck at a low cost. For the purpose.
実施形態に係る乗客コンベアは、乗降口の間を循環移動する踏段と、前記踏段の両側に設置された欄干とを備えた乗客コンベアにおいて、前記欄干は、前記欄干の周縁部を循環移動する移動手摺と、前記踏段の両側に立設された欄干パネルと、前記欄干パネルを支持する主デッキと、前記主デッキに取り付けられ前記移動手摺を摺動可能に支持する手摺デッキとを備え、前記主デッキは、前記移動手摺が往路から復路へ反転する位置に前記主デッキを貫通する貫通孔が設けられていることを特徴とする。 A passenger conveyor according to an embodiment includes a step that circulates between entrances and a railing that is installed on both sides of the step, and the balustrade circulates around the periphery of the balustrade. A handrail, a balustrade panel erected on both sides of the step, a main deck that supports the balustrade panel, and a handrail deck that is attached to the main deck and slidably supports the moving handrail. The deck is characterized in that a through-hole penetrating the main deck is provided at a position where the movable handrail is reversed from an outward path to a return path.
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
本実施形態の乗客コンベア1は、例えば、建物の上下階に跨って傾斜して設置されたエスカレータである。なお、本実施形態では、乗客コンベア1としてエスカレータの場合について説明するが、本発明は、踏段が水平方向に移動する動く歩道に対しても適用することができる。
乗客コンベア1は、図1に示すように、多数の踏段2を上階側の乗降口8と下階側の乗降口9との間で循環移動させることで、踏段2の踏み面に搭乗した乗客を上階と下階とにわたって搬送するものである。
As shown in FIG. 1, the
多数の踏段2は、無端状の踏段チェーン3によって連結されており、建物の床下に設置されたトラスと呼ばれる主枠4内に配置されている。
A number of
主枠4の内部の上階側にはスプロケット5と駆動モータ及び減速機を備えた駆動装置6とが配置され、主枠4の内部の下階側にはスプロケット7が配置されている。
A
上階側のスプロケット5と下階側のスプロケット7との間には、踏段チェーン3が架け渡されており、駆動装置6がスプロケット5を回転駆動させることに伴って、踏段チェーン3がスプロケット5及びスプロケット7の間を循環移動し、踏段2も踏段チェーン3と一体に循環移動する。
A step chain 3 is bridged between the
踏段2の両側部には左右一対の欄干10が設けられ、これら欄干10の周縁部に移動手摺12が装着されている。
A pair of left and
図2に示すように、欄干10は、踏段2の両側に立設された欄干パネル11と、欄干パネル11の周縁に固定された主デッキ13と、主デッキ13の上面13aに固定され移動手摺12を支持する手摺デッキ14と、欄干パネル11の下部に配設されたスカート部15とを備える。
As shown in FIG. 2, the
欄干パネル11は、例えば、ガラスやステンレスなどのパネルからなり、複数枚のパネルを踏段2の移動方向に沿ってつなぎ合わせることで構成されている。
The
主デッキ13は、断面形状が下方に開口するコ字状をなし、一対の側壁が所定間隔をあけて踏段2の移動方向に沿って延びており、乗客コンベア1の幅方向外側に位置する一方側壁が欄干パネル11の上端部と連結されている。
The
手摺デッキ14は、断面形状が上方に開口するコ字状をなし、一対の側壁が互いに所定間隔をあけて踏段2の移動方向に沿って延びている。一対の側壁の上端部には幅方向外方に向けて延びる案内レール16が設けられ移動手摺12の内周面を摺動可能に支持する。
The
図2及び図3に示すように、スカート部15は、欄干10の踏段2側である内側を覆う内レッジ17と、欄干10の外側を覆う外レッジ18と、踏段2の側面に対向して配置されスカートガードパネル19とを備え、スカート部15の長手方向両端部、つまり、上階床及び下階床の双方の乗降口の位置に、スカート部15の端面を覆う正面スカートカバー20が設けられている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
内レッジ17及びスカートガードパネル19は、乗客の足元を保護するもので、分割された複数枚の例えば鋼板製のパネルを踏段2の移動方向に沿ってつなぎ合わせることで構成されている。内レッジ17は、スカートガードパネル19の上端部と欄干10の内側(踏段側)との間に取り付けられ、スカートガードパネル19に向かうほど低くなるように傾斜した形状をなしている。
The
正面スカートカバー20の内部には、断面コ字状の主デッキ13の内側を伝って流れ込んだ雨水等の液体を集める受水皿24が設けられている。受水皿24で集められた液体は、樋25を通って主枠4の内部の下階側に設けられた排水ピットに排水される。
Inside the
移動手摺12は、欄干パネル11の周縁部を踏段2と同期して循環移動するものであり、乗口側でスカート部15内より往路側移動手摺12aが外部に現れ、降口側でスカート部15内に入り込み、復路側移動手摺12bがスカート部15内部を通って乗口側へ移動する。
The moving
往路側移動手摺12aは、欄干10の乗口側端部において移動手摺12の外面(利用者が把持する面)が下方から上方に向くように反転し、欄干パネル11の上端部に手摺デッキ14を介して配設された案内レール16上を摺動することで、欄干パネル11の上端側を走行して利用者の手で掴むことに利用される。そして、往路側移動手摺12aは、欄干10の降口側端部において移動手摺12の外面が上方から下方に向くように反転し、降口側でスカート部15内に入り込む。
The forward-
復路側移動手摺12bは、欄干パネル11の下方において移動手摺12の内面を上方に向けて配置されており、内面が案内レール21により摺動可能に支持され、外面が手摺ガイド22により摺動可能に支持されている。
The return
このような構成の乗客コンベア1において、主デッキ13には、移動手摺12が反転する位置に、つまり、欄干10の両端部において主デッキ13が大きく湾曲する位置に、主デッキ13を貫通する貫通孔23が設けられている。
In the
本実施形態では、図3〜図5に示すように、欄干10の長手方向両端部において主デッキ13が下方に向けて湾曲し始める位置P1から主デッキ13の上面(手摺デッキ14が固定された面)13aが下方に向き始める位置P2、例えば、位置P1から約90°〜120°曲がった位置までの区間に貫通孔23が複数個設けられ、位置P2から移動手摺12が正面スカートカバー20に入り込む位置までの区間、言い換えれば、主デッキ13の上面13aが下方に向く区間には、貫通孔23が設けられていない。
In the present embodiment, as shown in FIGS. 3 to 5, the upper surface of the main deck 13 (the
貫通孔23は、乗客コンベア1の幅方向に沿って個々の貫通孔23の口径と同一又はそれより小さい間隔をあけて配列された貫通孔列が、貫通孔列の配列ピッチの半分ずつ幅方向にずらしながら移動手摺12の移動方向に沿って配置されている。つまり、複数の貫通孔23が千鳥状に配置されている。
The through-
また、本実施形態の乗客コンベア1では、主デッキ13の上面13aが側方を向く位置より下方に位置する主デッキ13と欄干パネル11との継ぎ目30(図3及び図4参照)や、隣り合う欄干パネル11同士の継ぎ目31(図3参照)や、欄干パネル11と内レッジ17との継ぎ目32(図2及び図3参照)が、シール材33により封止されている。
Moreover, in the
以上のような本実施形態における乗客コンベア1では、主デッキ13において移動手摺12が反転する位置に主デッキ13を貫通する貫通孔23が設けられている。主デッキ13の上面13aに降りかかった雨水などの液体は、主デッキ13が大きく湾曲する部分を伝って流れることがあっても、主デッキ13に設けられた貫通孔23を通って主デッキ13の内側に流れ込み、正面スカートカバー20の内部に設けられた受水皿24で集められ、樋25を介して排水ピットから排水される。そのため、主デッキ13の上面を伝って流れる液体は主デッキ13の上面13aが下方に向く反転部まで達することがないので、主デッキ13の上面13aから落下して移動手摺12と手摺デッキ14との隙間から移動手摺12の内側に液体が進入するのを防ぐことができる。
In the
また、本実施形態の乗客コンベア1では、移動手摺12と手摺デッキ14との隙間に液体が進入するのを防止するために別部品を設ける必要がないため、コスト安価に製造することができる。
Moreover, in the
しかも、本実施形態の乗客コンベア1では、主デッキ13に設けられた複数の貫通孔23が、千鳥状に配置され幅方向に重なり合うように配置されており、主デッキ13を伝って流れる液体は、必ず貫通孔23を通って主デッキ13の内側に流れ込みため、移動手摺12と手摺デッキ14との隙間への液体の進入をより効果的に防ぐことができる。
Moreover, in the
更に、本実施形態の乗客コンベア1では、隣り合う欄干パネル11同士の継ぎ目31や欄干パネル11と内レッジ17との継ぎ目32がシール材33により封止されており、欄干パネル11に降りかかった液体が、欄干パネル11を伝って下方に流れ落ちても継ぎ目31及び継ぎ目32からスカート部15内に進入することがない。そのため、欄干パネル11の下方において移動手摺12の内面を上方に向けて配置された復路側移動手摺12bに欄干パネル11を伝って下方に流れ落ちた液体が降りかかることがなく、移動手摺12と手摺デッキ14との間の隙間に進入することがない。
Furthermore, in the
以上、本発明の実施形態を説明したが、これらの実施形態は例として提示したものであり、発明の範囲を限定することを意図していない。これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。 As mentioned above, although embodiment of this invention was described, these embodiment was shown as an example and is not intending limiting the range of invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the invention described in the claims and equivalents thereof as well as included in the scope and gist of the invention.
1…乗客コンベア 2…踏段 3…踏段チェーン
4…主枠 5…スプロケット 6…駆動装置
7…スプロケット 8…乗降口 9…乗降口
10…欄干 11…欄干パネル 12…移動手摺
12a…往路側移動手摺 12b…復路側移動手摺 13…主デッキ
14…手摺デッキ 15…スカート部 16…案内レール
17…内レッジ 18…外レッジ 19…スカートガードパネル
20…正面スカートカバー 21…案内レール 22…手摺ガイド
23…貫通孔 24…受水皿 25…樋
30…継ぎ目 31…継ぎ目 32…継ぎ目
32…シール材
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記欄干は、前記欄干の周縁部を循環移動する移動手摺と、前記踏段の両側に立設された欄干パネルと、前記欄干パネルを支持する主デッキと、前記主デッキに取り付けられ前記移動手摺を摺動可能に支持する手摺デッキとを備え、
前記主デッキは、前記移動手摺が反転する位置に前記主デッキを貫通する貫通孔が設けられていることを特徴とする乗客コンベア。 In a passenger conveyor provided with steps that circulate between the entrances and exits, and railings installed on both sides of the steps,
The balustrade is a moving handrail that circulates and moves around the periphery of the balustrade, a balustrade panel that is erected on both sides of the step, a main deck that supports the balustrade panel, and a moving handrail attached to the main deck. A handrail deck that is slidably supported;
The main deck is provided with a through-hole penetrating the main deck at a position where the moving handrail is reversed.
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CN109292605A (en) * | 2018-12-07 | 2019-02-01 | 迅达(中国)电梯有限公司 | Staircase water-proof protection device |
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2012
- 2012-01-30 JP JP2012016969A patent/JP2013154999A/en active Pending
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