JP2009287536A - 排気装置の故障診断方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】減速時に燃料カットが実行されたときに、酸素センサ20,22の検出値の変化に基づきその故障を診断する酸素センサ診断処理(S7)を実行するとともに、EGRバルブ26を開放または閉鎖し、そのときの吸気圧力の変化に基づいて上記EGR装置24の故障を診断するEGR装置診断処理(S11)を実行する。そして、上記酸素センサ診断処理(S7)における診断期間中(t1〜t4)に、上記EGR装置診断処理(S11)時のEGRバルブ26の開度変化が起きないように、上記2つの診断処理の実行タイミングを設定する。
【選択図】図2
Description
3 吸気通路
9 排気通路
20,22 酸素センサ
24 EGR装置
26 EGRバルブ
27 排気装置
C1 主制御部(制御手段)
C2 酸素センサ診断部(酸素センサ診断手段)
C3 EGR装置診断部(EGR装置診断手段)
S7 酸素センサ診断処理
S11 EGR装置診断処理
Claims (6)
- エンジンの排気通路を通る排気ガス中の酸素濃度を検出する酸素センサと、上記排気通路と吸気通路とをEGRバルブの開閉に応じて連通させるEGR装置とを備えたエンジンの排気装置が故障しているか否かを診断する方法であって、
減速時に燃料カットが実行されたときに、上記酸素センサの検出値の変化に基づきその故障を診断する酸素センサ診断処理と、
減速時にEGRバルブを開放または閉鎖し、そのときの吸気圧力の変化に基づいて上記EGR装置の故障を診断するEGR装置診断処理とを含み、
上記酸素センサ診断処理における診断期間中に、上記EGR装置診断処理時のEGRバルブの開度変化が起きないように、上記2つの診断処理の実行タイミングを設定したことを特徴とする排気装置の故障診断方法。 - 請求項1記載の排気装置の故障診断方法において、
少なくともエンジンの始動直後は、上記2つの診断処理のうち酸素センサ診断処理を優先的に実行することを特徴とする排気装置の故障診断方法。 - 請求項2記載の排気装置の故障診断方法において、
上記酸素センサ診断処理が所定回数実行されると、当該処理と上記EGR装置診断処理との間で優先度を入れ替えることを特徴とする排気装置の故障診断方法。 - エンジンの排気通路を通る排気ガス中の酸素濃度を検出する酸素センサと、上記排気通路と吸気通路とをEGRバルブの開閉に応じて連通させるEGR装置とを備えたエンジンの排気装置が故障しているか否かを診断する装置であって、
減速時に燃料カットが実行されたときに、上記酸素センサの検出値の変化に基づきその故障を診断する酸素センサ診断手段と、
減速時にEGRバルブを開放または閉鎖し、そのときの吸気圧力の変化に基づいて上記EGR装置の故障を診断するEGR装置診断手段と、
上記酸素センサ診断手段による診断期間中に、上記EGR装置診断手段により開閉されるEGRバルブの開度変化が起きないように、上記2つの診断手段の動作タイミングを設定する制御手段とを備えたことを特徴とする排気装置の故障診断装置。 - 請求項4記載の排気装置の故障診断装置において、
上記制御手段は、少なくともエンジンの始動直後において、上記2つの診断手段のうち酸素センサ診断手段による診断動作を優先的に実行させることを特徴とする排気装置の故障診断装置。 - 請求項5記載の排気装置の故障診断装置において、
上記制御手段は、上記酸素センサ診断手段による診断動作が所定回数実行されると、当該動作と上記EGR装置診断手段による診断動作との間で優先度を入れ替えることを特徴とする排気装置の故障診断装置。
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