JP2008125309A - Brushless motor - Google Patents
Brushless motor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008125309A JP2008125309A JP2006308745A JP2006308745A JP2008125309A JP 2008125309 A JP2008125309 A JP 2008125309A JP 2006308745 A JP2006308745 A JP 2006308745A JP 2006308745 A JP2006308745 A JP 2006308745A JP 2008125309 A JP2008125309 A JP 2008125309A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- brushless motor
- power input
- input terminal
- external connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Brushless Motors (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Description
本発明は、電動パワーステアリング装置等に使用されるブラシレスモータに関し、特に、ステータの外部接続端子とパワー入力端子との接続部における絶縁構造に関する。 The present invention relates to a brushless motor used for an electric power steering apparatus and the like, and more particularly to an insulating structure in a connection portion between an external connection terminal and a power input terminal of a stator.
自動車等の操舵力補助のため、近年多くの車両にいわゆるパワーステアリング装置が装備されている。このようなパワーステアリング装置としては、近年、エンジン負荷軽減や重量低減等の観点から、電気式の動力操舵装置(いわゆる電動パワーステアリング装置)を搭載した車両が増大している。この電動パワーステアリング装置(以下、EPSと略記する)では、狭いボンネット空間内などに装置を配置する関係から、その駆動源であるモータにも小型化、高性能化が要求されている。従来、このようなモータとしては、ブラシ付のDCモータが多く用いられてきたが、昨今では、制御技術の向上も相俟って、小型高性能化の点で優れたブラシレスモータの採用が増大している。 In recent years, many vehicles have been equipped with so-called power steering devices for assisting steering force of automobiles and the like. As such power steering devices, in recent years, vehicles equipped with electric power steering devices (so-called electric power steering devices) are increasing from the viewpoint of reducing engine load and weight. In this electric power steering device (hereinafter abbreviated as EPS), the motor as a driving source thereof is required to be downsized and high in performance because the device is arranged in a narrow bonnet space. Conventionally, DC motors with brushes have been widely used as such motors, but recently, with the improvement of control technology, the adoption of brushless motors that are superior in terms of miniaturization and high performance has increased. is doing.
図5は、このようなEPS向けブラシレスモータのステータ構造を示す説明図である。図5に示すように、ステータ101は、鋼板を多数積層して形成したステータコア102を備えており、ステータコア102には銅線を用いたコイル103が巻装されている。ステータコア102の外周部には、複数個のティースとスロットが交互に形成されており、各ティースの周囲には合成樹脂製のインシュレータ104を介してコイル103が巻回されている。ステータコア102の一端側には、ターミナルユニット105が取り付けられている。ターミナルユニット105には、径方向に向かってコイル給電端子106が多数突設されており、各コイル給電端子106には、コイル103の端末部103a(コイル103の巻き始め部分や巻き終わり部分)が接続されている。
FIG. 5 is an explanatory view showing a stator structure of such a brushless motor for EPS. As shown in FIG. 5, the
ターミナルユニット105にはさらに、コイル給電端子106と電気的に接続された外部接続端子107が設けられている。外部接続端子107には、外部電源と接続されるパワー入力端子108が接続される。各コイル103には、パワー入力端子108からターミナルユニット105を介して適宜電力が供給される。外部接続端子107とパワー入力端子108の接続方法としては、従来より、半田付けや、スポット溶接(抵抗溶接)、アーク溶接(プラズマ溶接)、ネジ止めなどが用いられている。近年、モータの小型軽量化、高出力化に伴って、モータ内部のレイアウトが非常に高集積化されており、作業スペース等の関係から、各種溶接方法よりもネジ止めを採用するケースが増加している。
The
図6は、外部接続端子107とパワー入力端子108との接続部の構成を示す説明図であり、ネジ止めにより両端子を接続したモータの構成を示している。図6に示すように、当該モータでは、外部接続端子107とパワー入力端子108が端子固定ネジ109(以下、ネジ109と略記する)によって固定されている。ネジ109は軸方向から取り付けられ、ターミナルユニット105に配されたナット111に螺合している。これにより、外部接続端子107とパワー入力端子108が接触状態で固定され、両者が電気的に接続される。パワー入力端子108は、モータハウジング112の外部(図6において上方)に延びており、図示しないカプラにて給電用のリード線と接続される。
一方、モータ内が高集積化するに伴い、各構成部品同士も非常に近接した状態でモータ内に収容される形となる。このため、近年のブラシレスモータでは、各部品間の電気的絶縁が製品品質上、必要不可欠なものとなっている。例えば、前述の外部接続端子107とパワー入力端子108の接続部においても、図6に示すように、隣接するハウジング113とネジ109が接近しており、振動時等における絶縁性の確保が問題となる。この場合、絶縁手段として、絶縁コーティングなどが考えられるが、ネジの取り付けはモータの組み付け途中に行われるため、部分的なコーティングは作業難易度が高く、工数も増大するため、コストアップの一因ともなる。このため、現状では、極力、ネジ109とハウジング113との間に空隙を設けるように設計上配慮しており、小型軽量化の妨げとなるという問題もあった。
On the other hand, as the inside of the motor is highly integrated, each component is housed in the motor in a state of being very close to each other. For this reason, in recent brushless motors, electrical insulation between components is indispensable in terms of product quality. For example, in the connection portion between the
また、ネジによる接続の場合、ネジの弛みの問題は避けて通れず、ネジの脱落により導通不良が生じたり、ネジや端子が他部品と接触し絶縁が確保できないなどの問題が生じるおそれがある。このため、モータ内のネジの弛み防止対策としては、一般に、ネジロック等の接着や塗装による方式が採用されている。しかしながら、接着剤や塗料は有機物であるため、電気接続部の信頼性を経時的に損ねるおそれがあるという問題があった。 Also, in the case of connection with screws, the problem of loosening of the screws cannot be avoided, and there is a possibility that problems such as poor conduction due to dropping off of the screws, or inability to secure insulation due to the screws or terminals coming into contact with other parts may occur. . For this reason, as a measure for preventing loosening of screws in the motor, generally, a method using adhesion or painting such as screw lock is adopted. However, since the adhesive and paint are organic, there is a problem that the reliability of the electrical connection portion may be deteriorated over time.
本発明の目的は、コストアップを招来することなく、ステータの外部接続端子とパワー入力端子との接続部における絶縁性確保とネジの弛み止めを共に図り得るブラシレスモータを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a brushless motor capable of ensuring both insulation and preventing screws from loosening at a connection portion between an external connection terminal of a stator and a power input terminal without causing an increase in cost.
本発明のブラシレスモータは、鋼製のコアと、前記コアに巻装されたコイルとを備えるステータと、前記ステータに対し回転自在に配置されたロータとを有してなるブラシレスモータであって、モータ内部に配置され、前記コイルと電気的に接続された外部接続端子と、外部の電源と電気的に接続され、前記外部接続端子とモータ内部にて接続されるパワー入力端子と、絶縁材にて形成され、前記外部接続端子と前記パワー入力端子との接続部をカバーするキャップ部材とを有することを特徴とする。 The brushless motor of the present invention is a brushless motor comprising a stator having a steel core, a coil wound around the core, and a rotor arranged to be rotatable with respect to the stator, An external connection terminal that is disposed inside the motor and is electrically connected to the coil, a power input terminal that is electrically connected to an external power source, and is connected to the external connection terminal and the motor, and an insulating material. And a cap member that covers a connection portion between the external connection terminal and the power input terminal.
本発明のブラシレスモータにあっては、外部接続端子とパワー入力端子との接続部をカバーする絶縁材製のキャップ部材を設けたことにより、外部接続端子やパワー入力端子と他部品との間の接触防止が図られ、端子接続部やその近傍の絶縁性が向上する。 In the brushless motor of the present invention, by providing a cap member made of an insulating material that covers the connection portion between the external connection terminal and the power input terminal, between the external connection terminal and the power input terminal and other components. Contact prevention is achieved, and the insulation of the terminal connecting portion and its vicinity is improved.
前記ブラシレスモータにおいて、前記キャップ部材を、前記パワー入力端子のモータ内部側の一端部に装着するようにしても良い。また、前記キャップ部材を、前記パワー入力端子が装着される端子装着部と、前記外部接続端子と前記パワー入力端子との前記接続部を覆うカバー部とを有する構成としても良い。さらに、前記端子装着部を、中空状の筐体部と、前記筐体部内に形成され隔壁によって隔離された複数個の端子挿入部を有する構成としても良い。加えて、前記外部接続端子と前記パワー入力端子をネジ部材によって結合し、前記ネジ部材の頭部を前記カバー部によって覆うようにしても良く、これにより、ネジ部材頭部がカバー部によって他の部材から絶縁される。 In the brushless motor, the cap member may be attached to one end of the power input terminal on the motor inner side. The cap member may have a terminal mounting portion to which the power input terminal is mounted and a cover portion that covers the connection portion between the external connection terminal and the power input terminal. Furthermore, the terminal mounting portion may be configured to have a hollow housing portion and a plurality of terminal insertion portions formed in the housing portion and separated by a partition wall. In addition, the external connection terminal and the power input terminal may be coupled by a screw member, and the head portion of the screw member may be covered by the cover portion. Insulated from the member.
一方、前記カバー部を、内部に前記接続部が収容されるカバー本体と、前記カバー本体上に突設された突起部とを有する構成としても良い。この場合、前記外部接続端子と前記パワー入力端子をネジ部材によって結合し、前記カバー本体が、前記突起部に当接した部材によって前記ネジ部材に押接されるようにしても良く、これにより、カバー本体によってネジ部材が回り止めされる。また、前記ネジ部材を軸方向に沿って取り付けるようにし、前記カバー本体を、前記突起部に軸方向から当接する部材によって、前記ネジ部材頭部に形成された工具嵌合孔内に押入するようにしても良く、これにより、ネジ部材がさらに強固に回り止めされる。 On the other hand, it is good also as a structure which has the cover main body in which the said connection part is accommodated in the said cover part, and the projection part protrudingly provided on the said cover main body. In this case, the external connection terminal and the power input terminal may be coupled by a screw member, and the cover main body may be pressed against the screw member by a member that is in contact with the protruding portion. The screw member is prevented from rotating by the cover body. Further, the screw member is attached along the axial direction, and the cover main body is pushed into a tool fitting hole formed in the screw member head by a member that abuts on the protrusion from the axial direction. In this case, the screw member is more firmly prevented from rotating.
本発明のブラシレスモータによれば、ステータのコイルと電気的に接続された外部接続端子と、外部電源と電気的に接続され外部接続端子とモータ内部にて接続されるパワー入力端子とを設けると共に、外部接続端子とパワー入力端子との接続部をカバーする絶縁材からなるキャップ部材を設けたので、外部接続端子やパワー入力端子と他部品との間の接触防止を図ることが可能となる。これにより、端子接続部の絶縁性が向上し、モータの信頼性向上を図ることが可能となる。 According to the brushless motor of the present invention, the external connection terminal electrically connected to the stator coil, the external connection terminal electrically connected to the external power source, and the power input terminal connected inside the motor are provided. Since the cap member made of an insulating material that covers the connection portion between the external connection terminal and the power input terminal is provided, it is possible to prevent contact between the external connection terminal or the power input terminal and other components. Thereby, the insulation of a terminal connection part improves and it becomes possible to aim at the reliability improvement of a motor.
また、外部接続端子とパワー入力端子を結合するネジ部材の頭部をキャップ部材のカバー部にて覆うようにしたので、ネジ部材頭部と他部品との間の接触防止を図ることが可能となる。これにより、端子接続部、特に、ネジ部材の絶縁性が向上し、モータの信頼性向上を図ることが可能となる。 In addition, since the head of the screw member that couples the external connection terminal and the power input terminal is covered with the cover portion of the cap member, it is possible to prevent contact between the screw member head and other components. Become. Thereby, the insulation of a terminal connection part, especially a screw member improves, and it becomes possible to aim at the reliability improvement of a motor.
さらに、キャップ部材のカバー部を、内部に接続部が収容されるカバー本体と、カバー本体上に突設された突起部とを有する構成とし、突起部に当接した部材によってカバー本体をネジ部材に押接させるようにしたので、カバー本体によってネジ部材を回り止めすることが可能となる。これにより、ひとつの部材によって、絶縁とネジの弛み止めの2つの機能を満たすことが可能となる。 Furthermore, the cover portion of the cap member has a cover main body in which the connection portion is accommodated and a protrusion protruding from the cover main body, and the cover main body is screwed by the member in contact with the protrusion. The screw member can be prevented from rotating by the cover body. Thereby, it becomes possible to satisfy | fill two functions, an insulation and the loosening prevention of a screw, with one member.
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図1は、本発明を適用したブラシレスモータの構成を示す断面図である。図1のモータ1は、ラックアシスト式のEPSの動力源として使用され、モータ1の内部をラック軸2が貫通する構成となっている。モータ1の回転は、ボールねじ機構3を介してラック軸2に伝達され、操舵補助力となる。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of a brushless motor to which the present invention is applied. A motor 1 shown in FIG. 1 is used as a power source for a rack-assisted EPS, and has a configuration in which a rack shaft 2 penetrates the motor 1. The rotation of the motor 1 is transmitted to the rack shaft 2 via the
モータ1は、外側にステータ11、内側にロータ21を配したインナーロータ型の装置構成となっている。ステータ11は、ハウジング12と、ハウジング12の内周側に固定されたステータコア13及びステータコア13に巻装されたコイル14とを備えた構成となっている。ハウジング12は鉄等にて形成され、その図中左端側には、アルミダイカスト製のハウジング41が取り付けられている。ステータコア13は鋼板を多数積層した構成となっており、ステータコア13の内周側には複数個(ここでは9個)のティースが突設されている。ティース間に形成されたスロット(同9個)には、合成樹脂製のインシュレータを介してコイル14が巻装されており、インシュレータによってスロット間に巻かれるコイル14の絶縁を確保している。
The motor 1 has an inner rotor type device configuration in which a
図5に示した従来のブラシレスモータと同様に、ステータコア13の両端には、ステータインシュレータ51(以下、インシュレータ51と略記する)が取り付けられている。インシュレータ51のうち、図1において左側のもの(インシュレータ51a)の左端部には、ターミナルユニット52が取り付けられている。ターミナルユニット52には、径方向に向かってコイル給電端子53が多数突設されている。各コイル給電端子53には、コイル14の端末部(コイル14の巻き始め部分や巻き終わり部分)が接続されている。
Similarly to the conventional brushless motor shown in FIG. 5, a stator insulator 51 (hereinafter abbreviated as an insulator 51) is attached to both ends of the
ターミナルユニット52にはさらに、コイル給電端子53と電気的に接続された外部接続端子54が設けられている。外部接続端子54にはパワー入力端子55の一端部が接続されており、パワー入力端子55の他端部は雌型のカプラ56内に配置されている。カプラ56には、給電用の図示しないリード線が雄型のカプラにて接続される。各コイル14には、カプラ56から、パワー入力端子55とターミナルユニット52を介して適宜電力が供給される。
The
図2は、パワー入力端子55と外部接続端子54との接続部の構成を示す説明図である。図2に示すように、パワー入力端子55と外部接続端子54は、図6のモータと同様に端子固定ネジ(ネジ部材)57によって固定されている。端子固定ネジ57(以下、ネジ57と略記する)は軸方向(図1,2において左側)に沿って取り付けられ、ターミナルユニット52に配されたナット58に螺合している。これにより、パワー入力端子55が外部接続端子54に接触状態で固定され、両者が電気的に接続される。一方、本発明によるモータ1では、図2に示すように、パワー入力端子55の一端側に、耐熱性のゴム(絶縁材)にて形成された絶縁キャップ(キャップ部材)59が取り付けられている。図3は絶縁キャップ59を正面上方から見た斜視図、図4は絶縁キャップ59を背面下方から見た斜視図である。
FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a configuration of a connection portion between the
図3,4に示すように、絶縁キャップ59には、端子装着部60と、ネジカバー部61が設けられている。端子装着部60とネジカバー部61は、接続片62により一体化されている。端子装着部60は、偏平な直方体状に形成された中空状の筐体部63と、筐体部63内に形成され隔壁64によって隔離された複数個の端子挿入部65を備えている。端子挿入部65は、筐体部63の内部に、短辺方向に沿って貫通形成されている。端子挿入部65は、U,V,W相の各パワー入力端子55に合わせて3個形成されており、隔壁64によって隔離されている。各端子挿入部65には、それぞれパワー入力端子55が互いに絶縁された状態で挿入される。これにより、パワー入力端子55の一端側が絶縁材にてカバーされ、端子同士や端子と周辺部品との接触を防止することができ、パワー入力端子55の電気的な絶縁性が確保される。
As shown in FIGS. 3 and 4, the insulating
ネジカバー部61は、断面略コの字型のカバー本体66と、カバー本体66上に突設された突起部67とから構成されている。パワー入力端子55に絶縁キャップ59を装着すると、図2に示すように、カバー本体66によって、パワー入力端子55と外部接続端子54の接続部がカバーされ、カバー本体66の内側空間66a内にネジ頭部57aが収容される。すなわち、両端子54,55の接続部近傍やネジ頭部57aが、カバー本体66にて覆われた形となる。このため、両端子54,55の接続部が絶縁材にてカバーされ、接続部、特に、ネジ57と周辺部品との接触を防止することができ、接続部の電気的な絶縁性が確保される。
The
また、絶縁キャップ59をパワー入力端子55に装着すると、突起部67は、ネジ頭部57aの略中央に配置されるように形成されている。一方、モータ1にハウジング41を組み付けると、ハウジング41の図1,2において右端面41aが突起部67に当接する。このため、ハウジング41を組み付けると、ハウジング右端面41aによって突起部67が軸方向に押され、カバー本体66がネジ頭部57aに押し付けられる。その際、カバー本体66の突起部67と反対側の面は、図2に示すように、ハウジング右端面41aに押されてネジ57の工具嵌合孔57b内に押入され孔内に食い込む。これにより、ネジ57がゴム製の絶縁キャップ59によって回り止めされ、ネジ57の弛み防止が図られる。
Further, when the insulating
このように、本発明のモータ1では、パワー入力端子55と外部接続端子54との接続部に図2,3のような絶縁キャップ59を装着することにより、端子接続部近傍の絶縁性向上を図ると共に、ネジ57の弛み止めを行うことができる。すなわち、絶縁キャップ59により、パワー入力端子55の一端部と両端子54,55の接続部が絶縁材にて覆われ、端子同士や端子と他部品の間の接触防止が図られるため、端子接続部近傍の絶縁性が向上し、ブラシレスモータの信頼性向上を図ることが可能となる。また、絶縁キャップ59の一部をネジ頭部57aに圧接することにより、ネジ57の弛み止めを行うことができ、ブラシレスモータの信頼性向上が図られる。従って、当該モータ1では、ゴム成形品という安価な部品により、コストアップを招来することなく、電気的絶縁とネジの弛み止めの2つの機能をひとつの部品で達成することが可能となる。また、ゴム製の絶縁キャップ59は、塗装や接着による弛み止めに比して、量産時のバラツキが少なく、経時的信頼性も高いため、この点においてもブラシレスモータの信頼性向上が図られる。
As described above, in the motor 1 of the present invention, the insulation near the terminal connection portion is improved by attaching the insulating
ロータ21はステータ11の内側に配設されており、円筒状のロータシャフト22と、ロータコア23、マグネット24及びマグネットカバー25を同軸状に配した構成となっている。ロータシャフト22の内側には、ラック軸2が挿通される。ロータシャフト22の外周には、円筒形状のロータコア23が外装されている。ロータコア23の外周には、6極構成のマグネット24が固定されている。
The
マグネット24には、小型で高磁束密度が得られるネオジウム鉄磁石等の希土類磁石が使用される。このように、マグネット24に希土類磁石を用いることにより、モータの小型化が図れると共に、ロータ21のイナーシャが低減され操舵フィーリングも向上する。マグネット24は、リング形状となっており、周方向に複数の磁極がN,S交互に配置されている。なお、マグネット24として、複数個のセグメントマグネットを用いても良い。マグネット24の外側には、マグネットカバー25が外装されており、万が一マグネットが破損しても、その破片によりモータ1がロックしないようになっている。
The magnet 24 is a rare earth magnet such as a neodymium iron magnet that is small and has a high magnetic flux density. Thus, by using a rare earth magnet for the magnet 24, the motor can be miniaturized, the inertia of the
ハウジング12の図中右端側には、アルミダイカスト製のハウジング31が取り付けられている。ハウジング31内には、ロータ21の右端側を支持するベアリング32と、ロータ21の回転を検知するレゾルバ33が収容されている。レゾルバ33は、ハウジング31側に固定されたレゾルバステータ34と、ロータ21側に固定されたレゾルバロータ35とから構成されている。レゾルバステータ34にはコイル36が巻装されており、励磁コイルと検出コイルが設けられている。
An aluminum die cast
レゾルバステータ34の内側には、ロータシャフト22に固定されたレゾルバロータ35が配設される。レゾルバロータ35は、金属板を積層した構成となっており、三方向に凸部が形成されている。ロータシャフト22が回転すると、レゾルバロータ35もまたレゾルバステータ34内にて回転する。レゾルバステータ34の励磁コイルには高周波信号が付与されており、凸部の近接離反により検出コイルから出力される信号の位相が変化する。この検出信号と基準信号とを比較することにより、ロータ21の回転位置が検出される。そして、ロータ21の回転位置に基づき、コイル14への電流が適宜切り替えられ、ロータ21が回転駆動される。
A
ハウジング12の左端側にはハウジング41が取り付けられており、このハウジング41内には、ボールねじ機構3が組み込まれている。ボールねじ機構3は、ナット部42と、ラック軸2の外周に形成されたスクリュー部43と、ナット部42とスクリュー部43との間に介装された多数のボール44とから構成されている。ラック軸2は、軸回りの回動が規制された状態でナット部42によって左右方向に往復動自在支持され、ナット部42の回転に伴って左右方向に移動する。
A
ナット部42は、ロータシャフト22の左端部に固定されており、ハウジング41に固定されたアンギュラーベアリング45によって回動自在に保持されている。アンギュラーベアリング45は、ハウジング41の開口部にねじ込まれたベアリング固定用リング46a,46bとハウジング41の内部に形成された段部47との間で軸方向の動きが規制された状態で固定されている。また、ナット部42とアンギュラーベアリング45との間の軸方向の動きは、ナット部42の左端にねじ込まれたベアリング固定用リング48とナット部42の外周に形成された段部49とによって規制される。
The
このようなモータ1を備えたEPSでは、まず操向ハンドルが操作されてステアリング軸が回動し、この回動に応じた方向にラック軸2が移動して転舵操作がなされる。この操作により、図示しないステアリングトルクセンサが作動すると、検出トルクに応じて、バッテリからリード線を介してコイル14に電力が供給される。コイル14に電力が供給されるとモータ1が作動し、ロータシャフト22が回転する。ロータシャフト22が回転すると、これと結合されたナット部42が回転し、ボールねじ機構3の作用により、ラック軸2に対し軸方向の操舵補助力が伝達される。これにより、ラック軸2の移動が促進され、操舵力が補助される。
In an EPS equipped with such a motor 1, the steering handle is first operated to rotate the steering shaft, and the rack shaft 2 is moved in a direction corresponding to this rotation to perform a steering operation. When a steering torque sensor (not shown) is activated by this operation, electric power is supplied from the battery to the
本発明は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。
例えば、前述の実施例では、パワー入力端子55が各相ごとに個別に存在しており、構造上、モータ1は各端子が接触し得る構成となっているため、絶縁キャップ59に隔壁64を設けているが、ダイレクトカプラー等により、各端子が確実に接触しない構成を採用した場合には隔壁64は不要である。隔壁64を省くことができれば、その分、金型の簡素化が図れ、金型コストを低減させることが可能となる。
It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention.
For example, in the above-described embodiment, the
また、前述の実施例では、本発明によるステータをEPSの駆動源として用いられるブラシレスモータに使用した例を示したが、当該ステータは、EPS用ブラシレスモータには限定されず、他の用途のブラシレスモータにも広く適用可能である。また、EPSや各種車載電動品用のモータのみならず、本発明は、広くブラシレスモータ一般にも適用可能である。さらに、前述の実施例では、ラックアシスト式のEPSに使用されるブラシレスモータを示したが、コラムアシスト式等、他の方式のEPS用モータにも本発明は適用可能である。 In the above-described embodiment, the example in which the stator according to the present invention is used for a brushless motor used as an EPS drive source has been described. However, the stator is not limited to a brushless motor for EPS, and brushless for other uses. Widely applicable to motors. Further, the present invention can be widely applied to general brushless motors as well as motors for EPS and various in-vehicle electric products. Furthermore, in the above-described embodiment, the brushless motor used for the rack assist type EPS is shown, but the present invention can also be applied to other types of EPS motors such as a column assist type.
1 モータ
2 ラック軸
3 ボールねじ機構
11 ステータ
12 ハウジング
13 ステータコア
14 コイル
21 ロータ
22 ロータシャフト
23 ロータコア
24 マグネット
25 マグネットカバー
31 ハウジング
32 ベアリング
33 レゾルバ
34 レゾルバステータ
35 レゾルバロータ
36 コイル
41 ハウジング
41a 右端面
42 ナット部
43 スクリュー部
44 ボール
45 アンギュラーベアリング
46a,46b ベアリング固定用リング
47 段部
48 ベアリング固定用リング
49 段部
51 ステータインシュレータ
51a インシュレータ
52 ターミナルユニット
53 コイル給電端子
54 外部接続端子
55 パワー入力端子
56 カプラ
57 端子固定ネジ(ネジ部材)
57a 頭部
57b 工具嵌合孔
58 ナット
59 絶縁キャップ(キャップ部材)
60 端子装着部
61 ネジカバー部
62 接続片
63 筐体部
64 隔壁
65 端子挿入部
66 カバー本体
66a 内側空間
67 突起部
101 ステータ
102 ステータコア
103 コイル
103a 端末部
104 インシュレータ
105 ターミナルユニット
106 コイル給電端子
107 外部接続端子
108 パワー入力端子
109 端子固定ネジ
111 ナット
112 モータハウジング
113 ハウジング
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor 2
60
101 stator
102 stator core
103 coil
103a terminal
104 Insulator
105 Terminal unit
106 Coil feed terminal
107 External connection terminal
108 Power input terminal
109 Terminal fixing screw
111 Nut
112 Motor housing
113 housing
Claims (8)
前記ステータに対し回転自在に配置されたロータとを有してなるブラシレスモータであって、
モータ内部に配置され、前記コイルと電気的に接続された外部接続端子と、
外部の電源と電気的に接続され、前記外部接続端子とモータ内部にて接続されるパワー入力端子と、
絶縁材にて形成され、前記外部接続端子と前記パワー入力端子との接続部をカバーするキャップ部材とを有することを特徴とするブラシレスモータ。 A stator comprising a steel core and a coil wound around the core;
A brushless motor having a rotor rotatably arranged with respect to the stator,
An external connection terminal disposed inside the motor and electrically connected to the coil;
A power input terminal electrically connected to an external power source and connected to the external connection terminal and the motor;
A brushless motor comprising a cap member formed of an insulating material and covering a connection portion between the external connection terminal and the power input terminal.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006308745A JP2008125309A (en) | 2006-11-15 | 2006-11-15 | Brushless motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006308745A JP2008125309A (en) | 2006-11-15 | 2006-11-15 | Brushless motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008125309A true JP2008125309A (en) | 2008-05-29 |
Family
ID=39509491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006308745A Pending JP2008125309A (en) | 2006-11-15 | 2006-11-15 | Brushless motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2008125309A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102570698A (en) * | 2010-11-15 | 2012-07-11 | 本田技研工业株式会社 | Rotary motor |
CN103298684A (en) * | 2011-01-18 | 2013-09-11 | 三菱电机株式会社 | Electric motor device for electric power steering and electric power steering device |
KR101353798B1 (en) | 2012-07-27 | 2014-01-23 | 엘지이노텍 주식회사 | Motor |
-
2006
- 2006-11-15 JP JP2006308745A patent/JP2008125309A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102570698A (en) * | 2010-11-15 | 2012-07-11 | 本田技研工业株式会社 | Rotary motor |
CN103298684A (en) * | 2011-01-18 | 2013-09-11 | 三菱电机株式会社 | Electric motor device for electric power steering and electric power steering device |
US9391486B2 (en) | 2011-01-18 | 2016-07-12 | Mitsubishi Electric Corporation | Electric power steering electric motor apparatus and electric power steering apparatus |
KR101353798B1 (en) | 2012-07-27 | 2014-01-23 | 엘지이노텍 주식회사 | Motor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4061130B2 (en) | Brushless motor | |
JP6421619B2 (en) | Rotating electric machine | |
JP5007581B2 (en) | motor | |
JP4941007B2 (en) | motor | |
JP6012154B2 (en) | Brushless motor for electric power steering apparatus and manufacturing method thereof | |
JP5619279B2 (en) | Electric power steering device | |
JP2013090532A (en) | Brushless motor | |
JP4252486B2 (en) | Electric power steering device | |
JP6038383B2 (en) | Motor drive device | |
JP5952542B2 (en) | Brushless motor | |
JP5563513B2 (en) | Electric power steering device | |
JP6192795B2 (en) | Brushless motor | |
JP2014054047A (en) | Brushless motor | |
JP5112321B2 (en) | Brushless motor | |
JP2009112139A (en) | Brushless motor | |
JP2010011601A (en) | Terminal unit for electric motor | |
JP2012186913A (en) | Motor and electric power steering motor | |
JP2008125309A (en) | Brushless motor | |
JP2007314060A (en) | Brushless motor for electric power steering device | |
JP2008125307A (en) | Stator for brushless motor and brushless motor | |
JP3866237B2 (en) | Electric power steering motor | |
JP2004304945A (en) | Brushless motor | |
JP2008079466A (en) | Brushless motor | |
JP2010041871A (en) | Brushless motor | |
JP2011166845A (en) | Rotating electric machine, and motor-driven power steering device |