JP2007168510A - 鉄道車両用アシストボギー角操舵台車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】台車枠と操舵梁との間に側受スリ板を有する鉄道車両用ボギー角連動操舵台車において、台車枠1と操舵梁3との間にアクチュエータ11を設け、緩和曲線において台車が旋回するのに合わせて旋回トルクを発生させ、台車の旋回動作をアシストする。
【選択図】図1
Description
2,22,32,42 台車回転中心ピン
3,25,34,46 操舵梁
4,27,35,47 側受スリ板
5,28,36,48 操舵てこ
6,29,37,49 連結棒
7 軸箱
8 車軸
9 車輪
10 前後支持ばね
11,23 アクチュエータ
12 制御装置
13 曲率変化点の位置情報
14 車両走行位置情報
24 アクチュエータのロッド
26 操舵梁に固定されたブラケット
33,43 ロータリーアクチュエータ
44 ロータリーアクチュエータの駆動部
45 ロータリーアクチュエータの被駆動部(減速機)
Claims (4)
- 台車枠と操舵梁との間に側受スリ板を有する鉄道車両用ボギー角連動操舵台車において、
台車枠と操舵梁との間にアクチュエータを設け、緩和曲線において台車が旋回するのに合わせて旋回トルクを発生させ、台車の旋回動作をアシストすることを特徴とする鉄道車両用アシストボギー角操舵台車。 - 請求項1記載の鉄道車両用アシストボギー角操舵台車において、前記アクチュエータは前記台車枠に固定される駆動部のロッドと前記操舵梁に取り付けられるブラケットからなることを特徴とする鉄道車両用アシストボギー角操舵台車。
- 請求項1記載の鉄道車両用アシストボギー角操舵台車において、前記アクチュエータが前記台車枠の台車回転中心ピンと同心に配置される、操舵梁を旋回させる中心ピン受兼用のロータリーアクチュエータであることを特徴とする鉄道車両用アシストボギー角操舵台車。
- 請求項1記載の鉄道車両用アシストボギー角操舵台車において、前記アクチュエータが駆動部と連動する操舵梁を旋回させる被駆動部(減速機)からなることを特徴とする鉄道車両用アシストボギー角操舵台車。
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