JP2005088517A

JP2005088517A - 金型及びそれを用いた空気入りタイヤの製造方法

Info

Publication number: JP2005088517A
Application number: JP2003328354A
Authority: JP
Inventors: Masayoshi Wakatsuki; 正是若月
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2003-09-19
Filing date: 2003-09-19
Publication date: 2005-04-07

Abstract

【課題】金型内面と表示プレートとの隙間へのゴムの流れ込みを防止し、オーバーフローの発生を防止することを可能にした金型及びそれを用いた空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】識別情報を転写するための表示プレート３を金型内面５にビス４，４で留めるようにした金型において、金型内面５のプレート装着領域に表示プレート３と重なるように縁取り状の突起部５ａを設ける。このように表示プレート３又は金型内面５に対して所定の加工を施したタイヤ金型を用いて空気入りタイヤの加硫を行う。
【選択図】図１

Description

本発明は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型及びそれを用いた空気入りタイヤの製造方法に関し、さらに詳しくは、金型内面と表示プレートとの隙間へのゴムの流れ込みを防止するようにした金型及び空気入りタイヤの製造方法に関する。

例えば、小型貨物用タイヤでは、同じタイヤ形状であっても、カーカスプライ数、ロードインデックス、荷重指数、実荷重表示等が異なる場合がある。このような場合、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面に取り付けることにより、共通の金型を使用しながら、適切な識別情報を表示した空気入りタイヤを製造することが可能である（例えば、特許文献１参照）。

しかしながら、表示プレートを備えた金型で空気入りタイヤを加硫した場合、金型内面と表示プレートとの間に形成される隙間にゴムが流れ込み、製品タイヤにおいて、識別情報を覆い隠すような薄膜（オーバーフロー）が形成され、その外観を悪くすることがある。これに対して、表示プレートを金型内面に対して密着させるようにすれば、ゴムの流れ込みを防止することが可能であるが、金型内面は固有の曲率を持っているため、表示プレートの形状を金型内面の形状に厳密に合わせることは困難である。また、表示プレートを金型内面にビスで留める際には、表示プレートに歪みが生じるため、この歪みも隙間の形成を助長する要因になっている。
特開昭６０−６４８０９号公報

本発明の目的は、金型内面と表示プレートとの隙間へのゴムの流れ込みを防止し、オーバーフローの発生を防止することを可能にした金型及びそれを用いた空気入りタイヤの製造方法を提供することにある。

上記目的を解決するための本発明の第１の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記金型内面のプレート装着領域に前記表示プレートと重なるように縁取り状の突起部を設けたことを特徴とするものである。

上記目的を解決するための本発明の第２の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面に縁取り状の突起部を設けたことを特徴とするものである。

上記目的を解決するための本発明の第３の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記金型内面のプレート装着領域に前記表示プレートと重なるように縁取り状の突起部を設ける一方で、前記表示プレートに前記突起部を受け入れる窪みを設けたことを特徴とするものである。

上記目的を解決するための本発明の第４の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面に縁取り状の突起部を設ける一方で、前記金型内面のプレート装着領域に前記突
起部を受け入れる窪みを設けたことを特徴とするものである。

上記目的を解決するための本発明の第５の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートを金型内面との接触面が窪むように湾曲させたことを特徴とするものである。

上記目的を解決するための本発明の第６の金型は、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面側に耐熱性の弾性体を積層したことを特徴とするものである。

更に、本発明の空気入りタイヤの製造方法は、上記構成を有するタイヤ用金型を用い、該タイヤ用金型に未加硫タイヤを挿入して加硫を行うことを特徴とするものである。

本発明によれば、識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、表示プレート又は金型内面に所定の加工を施すことにより、金型内面と表示プレートとの間に隙間が殆ど形成されなくなるので、その隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。従って、製品タイヤにおいて、識別情報を覆い隠すような薄膜（オーバーフロー）が形成されるのを回避し、その外観を向上することができる。

以下、本発明の構成について添付の図面を参照して詳細に説明する。

図１は本発明を適用するタイヤ用金型の一例を示し、図２は表示プレートの一例を示すものである。このタイヤ用金型は、図１に示すように、一対の下型１及び上型２から構成されている。そして、下型１のタイヤサイドウォール部に対応する部位には表示プレート３が取り付けられている。この表示プレート３は、カーカスプライ数、ロードインデックス、荷重指数、実荷重表示等の識別情報をタイヤサイドウォール部に転写するものである。図２に示すように、表示プレート３は２個のビス４，４によって金型内面５に対して固定されている。

上記タイヤ用金型において、金型内面５と表示プレート３との間に隙間が生じないようにするため、図３〜図１０に示すような種々の構造を採用するのである。これら図３〜図１０はそれぞれ金型内面に装着された表示プレートの横断面を示すものである。

図３において、金型内面５のプレート装着領域には、その外縁部に沿って延在し、かつ表示プレート３と重なる位置に縁取り状の突起部５ａが形成されている。このように金型内面５のプレート装着領域に縁取り状の突起部５ａを設けた場合、ビス留めされた表示プレート３は撓みを生じながら金型内面５の突起部５ａに密着する。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

図４において、表示プレート３の金型内面５との接触面には、その外縁部に沿って延在する縁取り状の突起部３ａが形成されている。このように表示プレート３の金型内面５との接触面に縁取り状の突起部３ａを設けた場合、ビス留めされた表示プレート３は撓みを生じながら突起部３ａを介して金型内面５に密着する。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

図５において、金型内面５のプレート装着領域には、その外縁部に沿って延在し、かつ表示プレート３と重なる位置に縁取り状の突起部５ｂが形成されている。一方、表示プレート３には突起部５ｂを受け入れる窪み３ｂが形成されている。このように金型内面５の
プレート装着領域に縁取り状の突起部５ｂを設ける一方で、表示プレート３に突起部５ｂを受け入れる窪み３ｂを設けた場合、たとえ表示プレート３と金型内面５との間に隙間があったとしても、その隙間が突起部５ｂによって遮断される。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

図６において、表示プレート３の金型内面５との接触面には、その外縁部に沿って延在する縁取り状の突起部３ｃが形成されている。一方、金型内面５のプレート装着領域には突起部３ｃを受け入れる窪み５ｃが形成されている。このように表示プレート３の金型内面５との接触面に縁取り状の突起部３ａを設ける一方で、金型内面５のプレート装着領域に突起部３ｃを受け入れる窪み５ｃを設けた場合、たとえ表示プレート３と金型内面５との間に隙間があったとしても、その隙間が突起部３ｃによって遮断される。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

図７において、表示プレート３は金型内面５との接触面が窪むように湾曲している。つまり、表示プレート３の湾曲面は金型内面５の湾曲面とは反対方向に反り返っている。このように表示プレート３を金型内面５との接触面が窪むように湾曲させた場合、ビス留めされた表示プレート３の外縁部が金型内面５に対して確実に密着する。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

更に、図８に示すように、金型内面５に表示プレート３の外縁部に当接する突起部５ｄを設けたり、図９に示すように、金型内面５に表示プレート３の外縁部を受け入れる窪み５ｅを設けることが可能である。この場合、金型内面５と表示プレート３との嵌め合い構造によりゴムの流れ込みをより効果的に防止することができる。

図１０において、表示プレート３の金型内面５との接触面側には耐熱性の弾性体６が積層されている。耐熱性の弾性体６は、例えば、シリコーンゴムから構成すると良い。また、弾性体６の厚さは０．３〜１．０ｍｍ程度であれば良い。このように表示プレート３の金型内面５との接触面側に耐熱性の弾性体６を積層した場合、表示プレート３と金型内面５との隙間は弾性体６によって充填される。これにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止することができる。

上述したように表示プレート３又は金型内面５に対して所定の加工を施したタイヤ用金型を用い、そのタイヤ用金型に未加硫タイヤを挿入して加硫を行うことにより、金型内面５と表示プレート３との隙間へのゴムの流れ込みを防止し、製品タイヤにおけるオーバーフローの発生を防止することができる。

本発明の金型は、タイヤを加硫するための金型として好適であるが、その他のゴム製品を加硫するための金型として利用することも可能である。また、タイヤ用金型に適用する場合、金型の機構は特に限定されるものではなく、２つ割りタイプ及びセクショナルタイプのいずれであっても良い。

本発明を適用するタイヤ用金型の一例を示す断面図である。本発明を適用する表示プレートの一例を示す平面図である。本発明の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。本発明の更に他の実施形態からなるタイヤ用金型の要部を示す断面図である。

符号の説明

１下型
２上型
３表示プレート
３ａ突起部
３ｂ窪み
３ｃ突起部
４ビス
５金型内面
５ａ突起部
５ｂ突起部
５ｃ窪み
５ｄ突起部
５ｅ窪み
６弾性体

Claims

識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記金型内面のプレート装着領域に前記表示プレートと重なるように縁取り状の突起部を設けた金型。
識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面に縁取り状の突起部を設けた金型。
識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記金型内面のプレート装着領域に前記表示プレートと重なるように縁取り状の突起部を設ける一方で、前記表示プレートに前記突起部を受け入れる窪みを設けた金型。
識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面に縁取り状の突起部を設ける一方で、前記金型内面のプレート装着領域に前記突起部を受け入れる窪みを設けた金型。
識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートを金型内面との接触面が窪むように湾曲させた金型。
識別情報を転写するための表示プレートを金型内面にビスで留めるようにした金型において、前記表示プレートの金型内面との接触面側に耐熱性の弾性体を積層した金型。
請求項１〜６のいずれかに記載のタイヤ用金型を用い、該タイヤ用金型に未加硫タイヤを挿入して加硫を行う空気入りタイヤの製造方法。