JP2002155896A - ターボ形圧縮機及びそれを備えた冷凍装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ディフューザ部において、剥離による性能低
下を招くことなく、静圧の回復を高めて圧縮性能を確実
に向上させる。 【解決手段】 羽根車１９の外周側にて第１壁部５６及
び第２壁部５８によって形成されて羽根車１９の回転に
より外周側へ送り出される流体の流路とされたディフュ
ーザ部４６に、複数のベーン６１を周方向へ間隔をあけ
て設ける。ディフューザ部４６の回転軸４１の軸方向に
沿う幅を、ベーン６１の配設部分にてベーン６１の内周
６１ａ側から外周６１ｂ側へ向かって次第に広げるとと
もにベーン６１の外周６１ｂ側にて径方向外方へ向かっ
て次第に広げる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、回転する羽根車に
よって流体を圧縮するターボ形圧縮機及びそれを備えた
冷凍装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、ターボ型圧縮機は各種プラン
トに多く用いられているが、冷凍装置にも、冷媒の圧縮
機としてターボ形圧縮機が用いられている。このターボ
形圧縮機は、羽根車が設けられた回転軸を回転させるこ
とにより、羽根車によって流体を圧縮させるようになっ
ている。ここで、このターボ形圧縮機の構造を、図８に
示すものを例にとって説明する。

【０００３】図に示すように、このターボ形圧縮機の回
転軸１には、周方向へ間隔をあけて複数の翼２を有する
羽根車３が固定されており、回転軸１とともに回転され
るようになっている。そして、この回転軸１及び羽根車
３からなる回転体（ロータ）は、ケーシング４内に収容
されている。ケーシング４内は、仕切板５によってディ
フューザ部６及び戻り流路７に区画され、これらディフ
ューザ部６と戻り流路７との間は、断面視Ｕ字状に形成
されたリターンベンド部８によって連通されている。

【０００４】ディフューザ部６は、ケーシング４側の第
１壁部４ａと、仕切板５側の第２壁部５ａとによって形
成されたもので、第１壁部４ａ及び第２壁部５ａは、回
転軸１に対して垂直とされて互いに平行とされている。
また、戻り流路７には、周方向へ間隔をあけて複数のリ
ターンベーン９が設けられており、流される流体を案内
するようになっている。そして、このターボ形圧縮機で
は、羽根車３によって圧縮されてディフューザ部６へ送
り込まれた流体が、リターンベンド部８を介して戻り流
路７へ送り出されるようになっている。また、この種の
ターボ形圧縮機のディフューザ部６には、図９にも示す
ように、静圧の回復を高めて圧縮性能を向上させるため
に、複数のベーン１０が周方向へ間隔をあけて設けられ
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ディフュー
ザ部６に設けるベーン１０は、その間隔が狭いと、ベー
ン１０間にスロートを形成するため、設計点より大流量
側でベーン１０のない場合より早くチョークしてしま
い、効率低下を招いてしまう恐れがある。このため、ベ
ーン１０同士の間隔を比較的広くした弦節比（ベーンコ
ード長／ベーンピッチ）が約０.７と小さいタイプが採
用され、大流量側での効率低下を抑制している。しかし
ながら、この場合、図１０に示すように、ベーン１０間
にてスロート（内接円）が形成されなくなって流れのガ
イドが悪くなり、ベーン１０の外周部分にて剥離が生
じ、ディフューザ部６における性能低下の原因となる恐
れがあった。

【０００６】この発明は、上記事情に鑑みてなされたも
ので、ディフューザ部において、剥離による性能低下を
招くことなく、静圧の回復を高めて圧縮性能を確実に向
上させることが可能なターボ形圧縮機及びそれを備えた
冷凍装置を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載のターボ形圧縮機は、吸込口及び吐出
口が設けられたケーシングと、駆動機構によって回転駆
動される回転軸と、該回転軸に一体に設けられた羽根車
と、該羽根車の外周側にて一対の壁部によって形成さ
れ、前記羽根車の回転により外周側へ送り出される流体
の流路であるディフューザ部とを有し、前記駆動機構に
よって前記回転軸とともに回転される前記羽根車によっ
て前記吸込口から流体を吸い込んで圧縮し、前記ディフ
ューザ部を介して前記吐出口から吐出させるターボ形圧
縮機であって、前記ディフューザ部には、複数のベーン
が周方向へ間隔をあけて設けられ、前記ディフューザ部
は、前記ベーンの配設部分にて、前記ベーンの内周側か
ら外周側へ向かって回転軸の軸方向に沿う幅が次第に狭
くされていることを特徴としている。

【０００８】このように、ベーンの配設部分にて、ディ
フューザ部の回転軸方向に沿う幅が、ベーンの内周側か
ら外周側へ向かって次第に狭くされているので、このベ
ーンの配設部分にて流体の流速が増加され、これによ
り、効率低下をなくすためにベーンの弦節比を比較的小
さくしても、ベーンの外周部分における剥離の発生を確
実に防止することができ、流量に影響されることなく良
好な性能を発揮させることができる。

【０００９】請求項２記載のターボ形圧縮機は、請求項
１記載のターボ形圧縮機において、前記ディフューザ部
の前記ベーンの外周側が、径方向外方へ向かって前記回
転軸の軸方向に沿う幅が次第に広くされていることを特
徴としている。

【００１０】つまり、ベーンの外周側にて、ディフュー
ザ部の回転軸方向に沿う幅が、径方向外方へ向かって次
第に広くされているので、ベーンを通過した際に高めら
れた流速を確実に減速させて、下流側にて確実に圧力回
復させることができ、良好な圧縮性能を得ることができ
る。

【００１１】請求項３記載のターボ形圧縮機は、請求項
１または請求項２記載のターボ形圧縮機において、前記
ディフューザ部の前記ベーン同士の間における外周側
に、中間ベーンが設けられていることを特徴としてい
る。

【００１２】すなわち、ベーン同士の間における外周側
に設けられた中間ベーンによって、ベーン同士の間にお
いてスロートが形成可能となり、ベーンの外周における
剥離をさらに確実に防止することができる。

【００１３】請求項４記載のターボ形圧縮機は、請求項
１〜３のいずれか１項記載のターボ形圧縮機において、
前記ベーンの配設部分にて、前記ディフューザ部を形成
する一対の壁部の両方もしくはいずれか一方がテーパ形
状とされていることを特徴としている。

【００１４】つまり、ディフューザ部を形成する一対の
壁部の両方もしくはいずれか一方をテーパ形状とするこ
とにより、極めて容易にベーンの配設部分における回転
軸方向に沿う幅を内周側から外周側へ向かって次第に狭
めて性能の向上を図ることができる。

【００１５】請求項５記載のターボ形圧縮機は、請求項
１〜４のいずれか１項記載のターボ形圧縮機において、
前記ベーンの外周側にて、前記ディフューザ部を形成す
る一対の壁部の両方もしくはいずれか一方がテーパ形状
とされていることを特徴としている。

【００１６】このように、ディフューザ部を形成する一
対の壁部の両方もしくはいずれか一方をテーパ形状とす
ることにより、極めて容易にベーンの外周側における回
転軸方向に沿う幅を径方向外方へ向かって次第に広げて
性能の向上を図ることができる。

【００１７】請求項６記載のターボ形圧縮機は、吸込口
及び吐出口が設けられたケーシングと、駆動機構によっ
て回転駆動される回転軸と、該回転軸に一体に設けられ
た羽根車と、該羽根車の外周側にて一対の壁部によって
形成され、前記羽根車の回転により外周側へ送り出され
る流体の流路であるディフューザ部とを有し、前記駆動
機構によって前記回転軸とともに回転される前記羽根車
によって前記吸込口から流体を吸い込んで圧縮し、前記
ディフューザ部を介して前記吐出口から吐出させるター
ボ形圧縮機であって、前記ディフューザ部には、複数の
ベーンが周方向へ間隔をあけて設けられ、該ベーン同士
の間における外周側には、中間ベーンがそれぞれ設けら
れていることを特徴としている。

【００１８】すなわち、ディフューザ部に設けられたベ
ーン同士の間における外周側に、中間ベーンが設けられ
ているので、効率低下をなくすために、ベーンの弦節比
を比較的小さくしても、この中間ベーンによって、ベー
ン同士の間におけるスロートが形成可能となり、ベーン
の外周部分における剥離の発生を確実に防止することが
でき、流量に影響されることなく良好な性能を発揮させ
ることができる。

【００１９】請求項７記載の冷凍装置は、吸込口から吸
い込んだ冷媒を圧縮して吐出口から流出させる圧縮機
と、前記冷媒を凝縮、液化させて液冷媒を送出する凝縮
器と、この液冷媒を減圧する絞り機構と、凝縮及び減圧
された液冷媒と被冷却物との間で熱交換を行わせて該被
冷却物を冷却するとともに、前記液冷媒を蒸発、気化さ
せる蒸発器とを具備し、前記圧縮機として請求項１〜６
のいずれか１項記載のターボ形圧縮機が用いられている
ことを特徴としている。

【００２０】このように、冷媒を圧縮して凝縮器へ送り
込む圧縮機として、ベーンの外周部分における剥離の発
生を確実に防止することができ、流量に影響されること
なく良好な性能を発揮させることができる高効率なター
ボ形圧縮機が用いられているので、冷却効率を大幅に高
めることができ、これにより、冷却性能に優れた冷凍装
置とすることができる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態のター
ボ形圧縮機及びそれを備えた冷凍装置を図面を参照しな
がら説明する。まず、ターボ形圧縮機を備えた冷凍装置
の全体構成を図１及び図２によって説明する。

【００２２】図に示す冷凍機は、冷媒と冷水との間で熱
交換を行わせて冷水を冷却するとともに冷媒を蒸発、気
化する蒸発器１１と、蒸発器１１において気化された冷
媒を圧縮する圧縮機１２と、圧縮機１２において圧縮さ
れた冷媒を凝縮、液化する凝縮器１３と、凝縮器１３に
おいて液化された冷媒を減圧する絞り弁１４と、凝縮器
１３において液化された冷媒を一時的に溜め置いて冷却
する中間冷却器１５と、凝縮器１３において冷却された
冷媒の一部を利用して圧縮機１２の潤滑油を冷却する油
冷却器１６とを備えている。また、圧縮機１２には、こ
れを駆動するモータ（駆動機構）１７が連結されてい
る。

【００２３】蒸発器１１、圧縮機１２、凝縮器１３、絞
り弁１４及び中間冷却器１５は、冷媒を循環させる閉じ
た系を構成するべく主配管１８によって接続されてい
る。

【００２４】圧縮機１２には、２段式（多段式）の遠心
圧縮機、いわゆるターボ圧縮機が採用されており、この
ターボ形圧縮機１２には、複数の羽根車１９が設けら
れ、これら羽根車１９の上流側の第１段羽根車１９ａで
冷媒を圧縮し、その冷媒をさらに第２段羽車１９ｂに導
入してさらに圧縮したのち凝縮器１３に送出する。

【００２５】凝縮器１３は、主凝縮器１３ａと補助凝縮
器であるサブクーラ１３ｂとからなり、主凝縮器１３
ａ、サブクーラ１３ｂの順に冷媒が導入されるが、主凝
縮器１３ａにおいて冷却された冷媒の一部がサブクーラ
１３ｂを経ずに油冷却器１６へ導入されて潤滑油を冷却
する。また、それとは別に、主凝縮器１３ａにおいて冷
却された冷媒の一部は、サブクーラ１３ｂを経ずに後述
するモータ１７のケーシング３１内に導入され、図示し
ないステータやコイルを冷却する。

【００２６】絞り弁１４は、凝縮器１３と中間冷却器１
５との間、中間冷却器１５と蒸発器１１との間にそれぞ
れ配設されており、凝縮器１３において液化された冷媒
を段階的に減圧する。

【００２７】中間冷却器１５の構造は中空の容器に等し
く、主凝縮器１３ａ、サブクーラ１３ｂにおいて冷却さ
れ、絞り弁１４において減圧された冷媒を一時的に溜め
置いてさらに冷却を進める。なお、中間冷却器１５の気
相成分は、蒸発器１１を経ずにバイパス配管２３を通じ
て圧縮機１２の第２段羽根車１９ｂに導入される。

【００２８】次に、上記冷凍装置に備えられたターボ形
圧縮機１２についてさらに詳述する。図３に示すよう
に、ターボ形圧縮機１２には、前述したモータ１７が一
体に設けられており、このモータ１７の回転駆動力によ
って駆動されるようになっている。

【００２９】そして、このモータ１７の回転軸３５の回
転力は、互いに歯合された伝達ギヤ３６、３７によっ
て、ターボ形圧縮機１２を構成する回転軸４１に伝達さ
れ、これにより、このターボ形圧縮機１２の回転軸４１
が回転駆動されるようになっている。

【００３０】このターボ形圧縮機１２は、その一端側が
吸込口４２とされ、蒸発器１１から吸込口４２へ冷媒が
送り込まれるようになっている。この吸込口４２には、
吸込ベーン４０が設けられており、この吸込ベーン４０
によって吸込口４２における冷媒の吸込容量の制御が行
われるようになっている。ターボ形圧縮機１２には、吸
込口４２側から順に第１段圧縮部４３、第２段圧縮部４
４が設けられており、これら第１段圧縮部４３、第２段
圧縮部４４には、前述した第１段羽根車１９ａ、第２段
羽根車１９ｂが設けられている。

【００３１】そして、回転軸４１が回転されることによ
り、これら第１段羽根車１９ａ、第２段羽根車１９ｂが
それぞれ回転され、蒸発器１１からの冷媒が、吸込口４
２から第１段圧縮部４３へ吸い込まれ、この第１段圧縮
部４３の第１段羽根車１９ａによって圧縮され、さら
に、ディフューザ部４６、リターンベンド部４７及びリ
ターンベーン４８を有する戻り流路４９を通って第２段
圧縮部４４へ送り込まれ、この第２段圧縮部４４の第２
段羽根車１９ｂによって圧縮され、その後、ディフュー
ザ部４６を通って、周方向へ沿って形成された流路であ
るスクロール部５２を介して吐出口５３から吐出され凝
縮器１３へ送り出されるようになっている。

【００３２】なお、前述したように、中間冷却器１５か
ら送り込まれた冷媒は、第２段圧縮部４４に送り込ま
れ、第１段圧縮部４３から送り込まれる冷媒とともに第
２段圧縮部４４の第２段羽根車１９ｂによって圧縮され
て、前述と同様に、ディフューザ部４６を通って、周方
向へ沿って形成された流路であるスクロール部５２を介
して吐出口５３から吐出され凝縮器１３へ送り出される
ようになっている。

【００３３】次に、第１段圧縮部４３、第２段圧縮部４
４におけるディフューザ部４６の構造を、第１段圧縮部
４３のディフューザ部４６を例にとって説明する。

【００３４】（第１実施形態例）図４及び図５に示すよ
うに、ディフューザ部４６には、その内周側に、複数の
ベーン６１が周方向へ間隔をあけて設けられている。そ
して、このディフューザ部４６では、ベーン６１の配設
部分において、ターボ形圧縮機１２のケーシング５５か
らなる第１壁部５６が、仕切板５７からなる第２壁部５
８に対して、半径方向外方へ向かって次第に近接するテ
ーパ形状に形成され、これにより、このディフューザ部
４６のベーン６１の配設部分では、ベーン６１の内周６
１ａ側から外周６１ｂ側へ向かって軸方向に沿う幅が次
第に狭められている。

【００３５】また、ベーン６１の外周６１ｂ側における
ディフューザ部４６は、第１壁部５６が、第２壁部５８
に対して、半径方向外方へ向かって次第に離間するテー
パ形状に形成され、これにより、このディフューザ部４
６のベーン６１の外周６１ｂ側では、ベーン６１の外周
６１ｂからディフューザ部４６の半径方向外方である出
口４６ｂへ向かって軸方向に沿う幅が次第に広げられて
いる。

【００３６】そして、上記構造のディフューザ部４６を
有するターボ形圧縮機によれば、ディフューザ部４６に
設けられたベーン６１の内周６１ａ側から外周６１ｂ側
へ向かってディフューザ部４６の軸方向に沿う幅が狭め
られているので、ベーン６１間を通過する冷媒の流速が
増加され、これにより、ベーン６１の外周部分における
剥離がなくされる。また、流速が高められた状態でベー
ン６１の外周６１ｂから半径方向外方へ送り出された冷
媒は、軸方向に沿う幅が半径方向外方へ向かって次第に
広げられたベーン６１の外周６１ｂ側におけるディフュ
ーザ部４６によって確実に減速されて圧力回復される。

【００３７】このように、上記のターボ形圧縮機によれ
ば、ベーン６１の配設部分にて、ディフューザ部４６の
回転軸方向に沿う幅が、ベーン６１の内周６１ａ側から
外周６１ｂ側へ向かって次第に狭くされているので、こ
のベーン６１の配設部分にて流体である冷媒の流速が増
加され、これにより、効率低下をなくすためにベーン６
１の弦節比を比較的小さくしても、ベーン６１の外周部
分における剥離の発生を確実に防止することができ、流
量に影響されることなく良好な性能を発揮させることが
できる。

【００３８】また、ベーン６１の外周側にて、ディフュ
ーザ部４６の回転軸４１の軸方向に沿う幅が、径方向外
方へ向かって次第に広くされているので、ベーン６１を
通過した際に高められた流速を確実に減速させて、下流
側にて確実に圧力回復させることができ、良好な圧縮性
能を得ることができる。

【００３９】なお、上記の例では、第１段羽根車１９ａ
及び第２段羽根車１９ｂを有する２段式（多段式）のタ
ーボ形圧縮機について説明したが、一つの羽根車を有す
る単段式のターボ形圧縮機にも適応することができるの
は勿論である。

【００４０】また、上記の例では、ケーシング５５から
なる第１壁部５６だけをテーパ形状に形成したが、仕切
板５７からなる第２壁部５８だけをテーパ形状に形成し
ても良く、あるいは、これら第１壁部５６及び第２壁部
５８の両方をテーパ形状にして、ディフューザ部４６の
軸方向への幅寸法を変化させても良い。ここで、図６に
示すものは、第２壁部５８だけをテーパ形状とした例で
ある。

【００４１】つまり、ディフューザ部４６を形成する一
対の第１壁部５６及び第２壁部５８の両方もしくはいず
れか一方をテーパ形状とすることにより、極めて容易に
ベーン６１の配設部分における回転軸４１の方向に沿う
幅を内周６１ａ側から外周６１ｂ側へ向かって次第に狭
めて性能の向上を図ることができ、また、ベーン６１の
外周側における回転軸４１の軸方向に沿う幅を径方向外
方へ向かって次第に広げて性能の向上を図ることができ
る。

【００４２】そして、上記ターボ型圧縮機１２を用いた
冷凍装置によれば、冷媒を圧縮して凝縮器１３へ送り込
む圧縮機として、ベーン６１の外周部分における剥離の
発生を確実に防止することができ、流量に影響されるこ
となく良好な性能を発揮させることができる高効率なタ
ーボ形圧縮機１２が用いられているので、冷却効率を大
幅に高めることができ、これにより、冷却性能に優れた
冷凍装置とすることができる。

【００４３】（第２実施形態例）図７において、符号６
２は、中間ベーンである。この中間ベーン６２は、ベー
ン６１よりもベーンコード長が短いベーンであり、ベー
ン６１同士の間における外周６１ｂ側に設けられてい
る。そして、このように、ベーン６１同士の間における
ベーン６１の外周６１ｂ側に、中間ベーン６２を設置す
ることにより、ベーン６１同士の間においてスロートが
形成可能となり、ベーン６１の外周６１ｂにおける剥離
が防止される。

【００４４】つまり、この第２実施形態例のターボ形圧
縮機によれば、ディフューザ部４６に設けられたベーン
６１同士の間における外周６１ｂ側に、中間ベーン６２
が設けられているので、効率低下をなくすために、ベー
ン６１の弦節比を比較的小さくしても、この中間ベーン
６２によって、ベーン６１同士の間におけるスロートが
形成可能となり、ベーン６１の外周部分における剥離の
発生を確実に防止することができ、流量に影響されるこ
となく良好な性能を発揮させることができる。

【００４５】なお、この第２実施形態例の中間ベーン６
２を、前述した第１実施形態例のベーン６１に設けるこ
とにより、ベーン６１の外周６１ｂにおけるさらなる剥
離防止を図ることができ、さらに高性能なターボ形圧縮
機とすることができる。

【００４６】

【発明の効果】以上、説明したように、本発明のターボ
形圧縮機及びそれを備えた冷凍装置によれば、下記の効
果を得ることができる。請求項１記載のターボ形圧縮機
によれば、ベーンの配設部分にて、ディフューザ部の回
転軸方向に沿う幅が、ベーンの内周側から外周側へ向か
って次第に狭くされているので、このベーンの配設部分
にて流体の流速が増加され、これにより、効率低下をな
くすためにベーンの弦節比を比較的小さくしても、ベー
ンの外周部分における剥離の発生を確実に防止すること
ができ、流量に影響されることなく良好な性能を発揮さ
せることができる。

【００４７】請求項２記載のターボ形圧縮機によれば、
ベーンの外周側にて、ディフューザ部の回転軸方向に沿
う幅が、径方向外方へ向かって次第に広くされているの
で、ベーンを通過した際に高められた流速を確実に減速
させて、下流側にて確実に圧力回復させることができ、
良好な圧縮性能を得ることができる。

【００４８】請求項３記載のターボ形圧縮機によれば、
ベーン同士の間における外周側に設けられた中間ベーン
によって、ベーン同士の間においてスロートが形成可能
となり、ベーンの外周における剥離をさらに確実に防止
することができる。

【００４９】請求項４記載のターボ形圧縮機によれば、
ディフューザ部を形成する一対の壁部の両方もしくはい
ずれか一方をテーパ形状とすることにより、極めて容易
にベーンの配設部分における回転軸方向に沿う幅を内周
側から外周側へ向かって次第に狭めて性能の向上を図る
ことができる。

【００５０】請求項５記載のターボ形圧縮機によれば、
ディフューザ部を形成する一対の壁部の両方もしくはい
ずれか一方をテーパ形状とすることにより、極めて容易
にベーンの外周側における回転軸方向に沿う幅を径方向
外方へ向かって次第に広げて性能の向上を図ることがで
きる。

【００５１】請求項６記載のターボ形圧縮機によれば、
ディフューザ部に設けられたベーン同士の間における外
周側に、中間ベーンが設けられているので、効率低下を
なくすために、ベーンの弦節比を比較的小さくしても、
この中間ベーンによって、ベーン同士の間におけるスロ
ートが形成可能となり、ベーンの外周部分における剥離
の発生を確実に防止することができ、流量に影響される
ことなく良好な性能を発揮させることができる。

【００５２】請求項７記載の冷凍装置によれば、冷媒を
圧縮して凝縮器へ送り込む圧縮機として、ベーンの外周
部分における剥離の発生を確実に防止することができ、
流量に影響されることなく良好な性能を発揮させること
ができる高効率なターボ形圧縮機が用いられているの
で、冷却効率を大幅に高めることができ、これにより、
冷却性能に優れた冷凍装置とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施の形態のターボ形圧縮機及びそ
れを備えた冷凍装置の構成及び構造を説明する冷凍装置
の斜視図である。

【図２】 本発明の実施の形態のターボ形圧縮機及びそ
れを備えた冷凍装置の構成を説明する冷凍装置の概略配
管図である。

【図３】 本発明の実施の形態のターボ形圧縮機の構造
を説明するターボ形圧縮機の断面図である。

【図４】 本発明の第１実施形態例のターボ形圧縮機の
構造を説明する圧縮部の断面図である。

【図５】 本発明の第１実施形態例のターボ形圧縮機の
構造を説明するディフューザ部の横断面図である。

【図６】 本発明の第１実施形態例のターボ形圧縮機の
他の構造を説明する圧縮部の断面図である。

【図７】 本発明の第２実施形態例のターボ形圧縮機の
構造を説明するディフューザ部の横断面図である。

【図８】 従来のターボ形圧縮機の構造を説明する圧縮
部の断面図である。

【図９】 従来のターボ形圧縮機の構造を説明するディ
フューザ部の横断面図である。

【図１０】 従来のターボ形圧縮機のディフューザ部の
一部の横断面図である。

【符号の説明】

１２ ターボ形圧縮機 １７ モータ（駆動機構） １９ 羽根車 ４１ 回転軸 ４２ 吸込口 ４６ ディフューザ部 ５３ 吐出口 ５５ ケーシング ５６ 第１壁部（壁部） ５８ 第２壁部（壁部） ６１ ベーン ６２ 中間ベーン

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸込口及び吐出口が設けられたケーシン
   グと、駆動機構によって回転駆動される回転軸と、該回
   転軸に一体に設けられた羽根車と、該羽根車の外周側に
   て一対の壁部によって形成され、前記羽根車の回転によ
   り外周側へ送り出される流体の流路であるディフューザ
   部とを有し、前記駆動機構によって前記回転軸とともに
   回転される前記羽根車によって前記吸込口から流体を吸
   い込んで圧縮し、前記ディフューザ部を介して前記吐出
   口から吐出させるターボ形圧縮機であって、 前記ディフューザ部には、複数のベーンが周方向へ間隔
   をあけて設けられ、 前記ディフューザ部は、前記ベーンの配設部分にて、前
   記ベーンの内周側から外周側へ向かって回転軸の軸方向
   に沿う幅が次第に狭くされていることを特徴とするター
   ボ形圧縮機。
2. 【請求項２】 前記ディフューザ部の前記ベーンの外周
   側は、径方向外方へ向かって前記回転軸の軸方向に沿う
   幅が次第に広くされていることを特徴とする請求項１記
   載のターボ形圧縮機。
3. 【請求項３】 前記ディフューザ部には、前記ベーン同
   士の間における外周側に、中間ベーンが設けられている
   ことを特徴とする請求項１または請求項２記載のターボ
   形圧縮機。
4. 【請求項４】 前記ベーンの配設部分にて、前記ディフ
   ューザ部を形成する一対の壁部の両方もしくはいずれか
   一方がテーパ形状とされていることを特徴とする請求項
   １〜３のいずれか１項記載のターボ形圧縮機。
5. 【請求項５】 前記ベーンの外周側にて、前記ディフュ
   ーザ部を形成する一対の壁部の両方もしくはいずれか一
   方がテーパ形状とされていることを特徴とする請求項１
   〜４のいずれか１項記載のターボ形圧縮機。
6. 【請求項６】 吸込口及び吐出口が設けられたケーシン
   グと、駆動機構によって回転駆動される回転軸と、該回
   転軸に一体に設けられた羽根車と、該羽根車の外周側に
   て一対の壁部によって形成され、前記羽根車の回転によ
   り外周側へ送り出される流体の流路であるディフューザ
   部とを有し、前記駆動機構によって前記回転軸とともに
   回転される前記羽根車によって前記吸込口から流体を吸
   い込んで圧縮し、前記ディフューザ部を介して前記吐出
   口から吐出させるターボ形圧縮機であって、 前記ディフューザ部には、複数のベーンが周方向へ間隔
   をあけて設けられ、該ベーン同士の間における外周側に
   は、中間ベーンがそれぞれ設けられていることを特徴と
   するターボ形圧縮機。
7. 【請求項７】 吸込口から吸い込んだ冷媒を圧縮して吐
   出口から流出させる圧縮機と、前記冷媒を凝縮、液化さ
   せて液冷媒を送出する凝縮器と、この液冷媒を減圧する
   絞り機構と、凝縮及び減圧された液冷媒と被冷却物との
   間で熱交換を行わせて該被冷却物を冷却するとともに、
   前記液冷媒を蒸発、気化させる蒸発器とを具備してな
   り、前記圧縮機として請求項１〜６のいずれか１項記載
   のターボ形圧縮機が用いられていることを特徴とする冷
   凍装置。