JP2002003188A - Battery type forklift truck - Google Patents
Battery type forklift truckInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バッテリ式フォー
クリフトに係り、フレームの構造についての技術に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery-powered forklift and, more particularly, to a technology for a frame structure.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のバッテリ式フォークリフト、特に
カウンタ式フォークリフトの車体フレームの構造を図４
に示す。バッテリを搭載し、走行装置、操舵装置及び荷
役装置を装着する車体フレーム２３は、このフレーム２
３の幅方向のフロントプレート２３ｂ及びリヤープレー
ト２３ｃの各両端縁にサイドプレート２３ａがそれぞれ
固定されることにより、平面視矩形状に形成され、サイ
ドプレート２３ａの略中間部付近に、区画板２３ｇ，２
３ｈがバッテリＢのサイズに対応した間隔をおいてフレ
ーム２３の幅方向に挿入固定され、これによりバッテリ
Ｂの収納空間を一体型に形成したものとされている。2. Description of the Related Art FIG. 4 shows the structure of a body frame of a conventional battery-powered forklift, in particular, a counter-powered forklift.
Shown in The body frame 23 on which the battery is mounted and the traveling device, the steering device, and the cargo handling device are mounted,
By fixing the side plates 23a to both ends of the front plate 23b and the rear plate 23c in the width direction of No. 3 respectively, the side plates 23a are formed in a rectangular shape in a plan view. 2
3h is inserted and fixed in the width direction of the frame 23 at an interval corresponding to the size of the battery B, thereby forming a storage space for the battery B integrally.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
なバッテリ式フォークリフトにおいては、車体フレーム
に搭載されるバッテリの大きさは機種によりが異なる。
それに対して、車体フレームは一体型構造となっている
ため、バッテリの大きさに応じた複数サイズの車体フレ
ームを個別に製作する必要があった。In the above-described battery-powered forklift, the size of the battery mounted on the vehicle body frame differs depending on the model.
On the other hand, since the body frame has an integrated structure, it is necessary to individually manufacture a plurality of body frames according to the size of the battery.
【０００４】本発明は、上述した問題点を解決するため
になされたもので、車体フレームをモジュール化するこ
とによって、部品の共通化と生産性の向上及び低コスト
化を図ることができるバッテリ式フォークリフトを提供
することを目的とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and a battery-operated type which can achieve commonality of parts, improvement in productivity and cost reduction by modularizing a body frame. It is intended to provide a forklift.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明は、バッテリが車体フレーム
に搭載され、このバッテリのエネルギーを駆動源とした
荷役装置及び走行装置を装備してなるバッテリ式フォー
クリフトにおいて、車体フレームが前部枠体と中間部枠
体と後部枠体とに分割されると共に、互いに順次連結さ
れ、中間部枠体は、バッテリのサイズに応じた寸法のも
のが用いられ、前部枠体及び後部枠体はそれぞれ所定サ
イズのものが共通に用いられるようにしたものである。In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a battery is mounted on a vehicle body frame, and a cargo handling device and a traveling device using the energy of the battery as a drive source are provided. In the battery type forklift, the body frame is divided into a front frame, an intermediate frame, and a rear frame, and are sequentially connected to each other, and the intermediate frame has a size corresponding to the size of the battery. The front frame and the rear frame have a predetermined size and are commonly used.
【０００６】上記構成においては、車体フレームは分割
された前部枠体と中間部枠体と後部枠体とから成り、大
きさが変更されうるバッテリのサイズに応じた寸法の中
間部枠体に所定サイズの前部枠体及び後部枠体をそれぞ
れ連結することによってフレームを組立てる。このよう
に、車体フレームをバッテリの大きさに応じた中間部枠
体と、共用される所定サイズの前部枠体及び後部枠体と
にモジュール化することで、前部枠体及び後部枠体を複
数種類のフォークリフトに対して共通化することができ
る。In the above structure, the vehicle body frame is composed of a divided front frame, an intermediate frame, and a rear frame, and is formed into an intermediate frame having a size corresponding to the size of the battery whose size can be changed. A frame is assembled by connecting a front frame and a rear frame of a predetermined size, respectively. In this way, the front frame and the rear frame are formed by modularizing the body frame into the intermediate frame corresponding to the size of the battery and the front frame and the rear frame having a predetermined size to be shared. Can be shared for a plurality of types of forklifts.
【０００７】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
バッテリ式フォークリフトにおいて、中間部枠体は、車
体の前後方向に延びる側板と車体幅方向に延びる区画板
とが平面視矩形状に結合されており、側板がバッテリの
サイズに対応した前後長さを有するものである。この構
成においては、バッテリのサイズに対応した前後長さの
側板のみを複数種類、用意しておけば、中間部枠体を構
成することができ、部品の共通化が増大し、生産性が向
上する。According to a second aspect of the present invention, in the battery type forklift according to the first aspect, the intermediate frame has a side plate extending in the front-rear direction of the vehicle body and a partition plate extending in the vehicle width direction formed in a rectangular shape in plan view. The side plate has a front and rear length corresponding to the size of the battery. In this configuration, if only a plurality of types of side plates each having a front and rear length corresponding to the size of the battery are prepared, an intermediate frame can be formed, and the number of common parts increases, thereby improving productivity. I do.
【０００８】請求項３記載の発明は、請求項2に記載の
バッテリ式フォークリフトにおいて、中間部枠体を構成
する区画板の左右端部又は側板の前後端部にフランジが
形成され、前部枠体及び後部枠体の中間部枠体に突き合
わされる端部にフランジが形成され、両フランジを締着
手段で締着することにより、前記中間部枠体と前記前部
枠体と後部枠体とを結合したものである。この構成にお
いては、前部枠体と後部枠体はフランジによって中間部
枠体に締着手段で締着するので、容易に組み付けがで
き、組み付け作業が迅速になる。According to a third aspect of the present invention, there is provided the battery type forklift according to the second aspect, wherein a flange is formed at the left and right ends of the partition plate constituting the intermediate frame or at the front and rear ends of the side plate. A flange is formed at an end of the body and the rear frame that abuts on the intermediate frame, and the two flanges are fastened by fastening means, whereby the intermediate frame, the front frame, and the rear frame are formed. Is a combination of In this configuration, since the front frame and the rear frame are fastened to the intermediate frame by the fastening means by the flange, the assembly can be easily performed, and the assembling operation can be performed quickly.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態による
バッテリ式フォークリフトについて図面を参照して説明
する。図１は一実施形態によるバッテリ式フォークリフ
トを示す。このバッテリ式フォークリフト１は、カウン
タ式と称されるものであって、フレーム２と、フレーム
２の前方に傾動可能に装着された荷役装置３と、この荷
役装置３に積載された荷とのバランスを取るため、フレ
ーム２の後方に脱着可能に装着されたカウンタウェイト
１２と、これら荷役装置３とカウンタウェイト１２との
間のフレーム３に搭載されたバッテリＢとからなってい
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a battery type forklift according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a battery-powered forklift according to one embodiment. The battery-powered forklift 1 is of a so-called counter type, and comprises a frame 2, a loading / unloading device 3 that is tiltably mounted in front of the frame 2, and a balance between the load loaded on the loading / unloading device 3. The counterweight 12 is detachably mounted behind the frame 2 and a battery B mounted on the frame 3 between the cargo handling device 3 and the counterweight 12.
【００１０】フレーム２には、走行駆動装置５に連結さ
れた前輪４と、走行の向きを変更する後輪６とが装着さ
れ、また、フレーム２には、前輪４と後輪４との間のフ
レーム２の上端縁から上方へ向け突出するバッテリＢの
上面を覆うバッテリカバー１０と、このバッテリカバー
１０の前上方に装着されたシート１１とが配置されてい
る。A front wheel 4 connected to a traveling drive unit 5 and a rear wheel 6 for changing the direction of traveling are mounted on the frame 2, and the frame 2 is provided between the front wheel 4 and the rear wheel 4. A battery cover 10 that covers the upper surface of the battery B protruding upward from the upper end edge of the frame 2 and a seat 11 mounted on the front upper side of the battery cover 10 are arranged.
【００１１】荷役装置３は、フレーム２の前方に傾動可
能に装着されたマスト３０と、マスト３０に沿って上下
方向に移動するフォーク３１と、マスト３０の後部に配
置され、フォーク３１を上下方向に移動させるリフトシ
リンダ３２と、フレーム２に一端が固着されると共にマ
スト３０に他端が固着され、ロッドの伸縮動に応じてマ
スト３０を前後方向へ傾動させるティルトシリンダ３３
とからなる。The cargo handling device 3 includes a mast 30 attached to the front of the frame 2 so as to be tiltable, a fork 31 moving up and down along the mast 30, and a rear portion of the mast 30. And a tilt cylinder 33 having one end fixed to the frame 2 and the other end fixed to the mast 30, and tilting the mast 30 in the front-rear direction in accordance with the extension and contraction of the rod.
Consists of
【００１２】図２はフレーム２の側面形状を、図３はフ
レーム２の中間部枠体２１の構成をそれぞれ示す。フレ
ーム２は、荷役装置３と前輪４が装着される前部枠体２
０、バッテリＢの大きさによって大きさが変更され得る
中間部枠体２１、及び後輪６とカウンタウェイト１２が
装着される後部枠体２２とからなる。FIG. 2 shows the side shape of the frame 2 and FIG. 3 shows the structure of the intermediate frame 21 of the frame 2. The frame 2 is a front frame 2 on which the cargo handling device 3 and the front wheels 4 are mounted.
0, an intermediate frame 21 whose size can be changed depending on the size of the battery B, and a rear frame 22 on which the rear wheel 6 and the counterweight 12 are mounted.
【００１３】前部枠体２０は、車体の前後方向に延びる
側板２０ｂと、車体の幅方向に延材するフロントプレー
ト２０ｃとが平面視コ型状に結合されたものである。こ
の側板２０の両後端には、中間部枠体２１の区画板２１
ａに突き合わせられるフランジ２０ａが固着される。側
板２０ｂの前方下方には、湾曲状の切り欠き部が形成さ
れると共に前輪４を装着するブラケット２０ｆが側板２
０ｂの切り欠き部近傍に固着されている。The front frame 20 is formed by connecting a side plate 20b extending in the front-rear direction of the vehicle body and a front plate 20c extending in the width direction of the vehicle body in a U-shape in plan view. At both rear ends of the side plate 20, partition plates 21 of the intermediate frame 21 are provided.
The flange 20a abutting on a is fixed. A curved notch is formed below the front of the side plate 20b, and a bracket 20f for mounting the front wheel 4 is attached to the side plate 2b.
0b is fixed near the notch.
【００１４】中間部枠体２１は、車体の前後方向に延
び、バッテリＢの前後長さサイズに対応した側板２１ｂ
と、車体の幅方向に延びる区画板２１ａとが平面視矩形
状に結合されることにより構成されている。この中間部
枠体２１の下方には、バッテリＢを載置するための底板
２１ｃが結合されている。この中間部枠体２１を用いる
ことによって、バッテリＢの種々のサイズに対応するこ
とができる。The intermediate frame 21 extends in the front-rear direction of the vehicle body and has a side plate 21b corresponding to the front-rear length of the battery B.
And a partition plate 21a extending in the width direction of the vehicle body are combined in a rectangular shape in plan view. A bottom plate 21c for mounting the battery B is connected to a lower portion of the intermediate frame 21. By using the intermediate frame 21, various sizes of the battery B can be accommodated.
【００１５】後部枠体２２は、車体の前後方向に延びる
側板２２ｂと、車体の幅方向に延材するリヤープレート
２２ｃとが平面視コ型状に結合されたものである。この
側板２２ｂの両前端に中間部枠体２１の区画板２１ａに
突き合わせられるフランジ２２ａが固着される。この側
板２２ｂの後方下方には、後輪６の旋回時の障害となら
ないよう湾曲状の切り欠きが形成されている。後部枠体
２２のリヤープレート２２ｃの下端には、後輪６を装着
するブラケット２２ｄが固着されると共に、リヤープレ
ート２２ｃの上端には、カウンタウェイト１２を取り付
けるためのカウンタウェイト取付部材２２ｅが固着され
る。The rear frame 22 is formed by connecting a side plate 22b extending in the front-rear direction of the vehicle body and a rear plate 22c extending in the width direction of the vehicle body in a U-shape in plan view. At both front ends of the side plate 22b, flanges 22a to be abutted against the partition plates 21a of the intermediate frame 21 are fixed. A curved notch is formed below the rear side of the side plate 22b so as not to hinder the turning of the rear wheel 6. A bracket 22d for mounting the rear wheel 6 is fixed to the lower end of the rear plate 22c of the rear frame 22, and a counterweight mounting member 22e for mounting the counterweight 12 is fixed to the upper end of the rear plate 22c. You.
【００１６】本実施形態のフォークリフトによれば、フ
レーム２が前部枠体２０と、中間部枠体２１と、後部枠
体２２とに３分割され、バッテリＢの大きさに影響を受
ける中間部枠体２１のみを複数種類、用意しておき、前
部枠体２０及び後部枠体２２は一の所定サイズのものを
共用することによって、モジュール化、部品の共通化が
図れ、生産性が向上、低コスト化が図れる。According to the forklift of this embodiment, the frame 2 is divided into the front frame 20, the intermediate frame 21, and the rear frame 22, and the frame 2 is affected by the size of the battery B. By preparing a plurality of types of the frame body 21 alone, and sharing the front frame body 20 and the rear frame body 22 of one predetermined size, modularization and commonality of parts can be achieved, and productivity is improved. Cost can be reduced.
【００１７】さらに、車体フレーム２の前後方向に延び
る側板２１ｂと車体フレーム２の幅方向に延びる区画板
２１ａとが平面視矩形状に結合されてなる中間部枠体２
１は、側板２１の前後長さをバッテリのサイズに応じた
変更することによって、バッテリの種々のサイズに簡単
に対応することができ、部品の共通化をより一層進める
ことができる。Further, the intermediate frame 2 is formed by joining a side plate 21b extending in the front-rear direction of the body frame 2 and a partition plate 21a extending in the width direction of the body frame 2 in a rectangular shape in plan view.
By changing the front and rear lengths of the side plate 21 according to the size of the battery, 1 can easily cope with various sizes of the battery, and the common use of parts can be further promoted.
【００１８】また、前部枠体２０及び後部枠体２２の両
フランジ２０ａ，２２ａによって中間部枠体２１にボル
トなどの締着手段で締着することにより、中間部枠体２
１と前部枠体２０及び後部枠体２２とを結合することが
できるので、容易に組み付けができ、組み付け作業を迅
速に行うことができる。The intermediate frame 2 is fastened to the intermediate frame 21 by means of bolts or the like by the flanges 20a, 22a of the front frame 20 and the rear frame 22.
Since the front frame 1 and the front frame 20 and the rear frame 22 can be connected, the assembling can be easily performed, and the assembling operation can be performed quickly.
【００１９】本発明は、上記実施形態の構成に限られる
ことなく種々の変形が可能である。例えば、前部枠体２
０及び後部枠体２２のフランジ２０ａ，２２ａの代わり
に、前部枠体２０及び後部枠体２２の構造部材として板
状部材を使用することもでき、また、中間部枠体２１側
にフランジ部を形成することも可能である。また、フレ
ームの大きさの変更が多い箇所と変更が少ない箇所とを
分けることによって、部品のモジュール化を更に進める
こともできる。The present invention can be variously modified without being limited to the configuration of the above embodiment. For example, front frame 2
Instead of the flanges 20a and 22a of the front and rear frames 22, a plate-shaped member can be used as a structural member of the front and rear frames 20 and 22. It is also possible to form In addition, by dividing a portion where the size of the frame is largely changed and a portion where the size of the frame is little changed, it is possible to further modularize the components.
【００２０】[0020]
【発明の効果】以上説明したように本発明のバッテリ式
フォークリフトによれば、車体フレームを前部枠体と中
間部枠体と後部枠体とに分割し、バッテリの大きさに応
じて所要の中間部枠体を用い、前部枠体及び後部枠体は
共通のものを使用することによって、フレームのモジュ
ール化を成し、部品の共通化が図れ、生産性が向上す
る。As described above, according to the battery-powered forklift of the present invention, the body frame is divided into a front frame, an intermediate frame, and a rear frame, and the required size is determined according to the size of the battery. By using an intermediate frame and using a common front frame and rear frame, the frame is modularized, components can be shared, and productivity is improved.
【００２１】さらに、中間部枠体の側板を車体フレーム
の前後方向側に延材させることにより、変更を要する部
品の点数を少なくして、種々の大きさのバッテリに対応
することができる。Further, by extending the side plate of the intermediate frame in the front-rear direction of the vehicle body frame, the number of parts that need to be changed can be reduced, so that batteries of various sizes can be accommodated.
【００２２】また、フランジによって中間部枠体に前部
枠体と後部枠体とが装着されることにより、取り付け作
業が容易となり、作業効率が向上する。Further, since the front frame and the rear frame are mounted on the intermediate frame by the flange, the mounting operation is facilitated and the working efficiency is improved.
【図１】 本発明の一実施形態によるバッテリ式フォー
クリフトの側面図。FIG. 1 is a side view of a battery-powered forklift according to an embodiment of the present invention.
【図２】 同上のフレームの部分側面図。FIG. 2 is a partial side view of the frame.
【図３】 同上のフレームの中間部枠体と後部枠体の構
成を示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing a configuration of an intermediate frame and a rear frame of the frame.
【図４】 従来のバッテリ式フォークリフトの部分側面
図。FIG. 4 is a partial side view of a conventional battery-powered forklift.
１ バッテリ式フォークリフト ２ フレーム ３ 荷役装置 ２０ 前部枠体 ２１ 中間部枠体 ２２ 後部枠体 ２０ａ フランジ ２１ａ 区画板 ２２ａ フランジ Ｂ バッテリ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Battery-powered forklift 2 Frame 3 Cargo handling device 20 Front frame 21 Intermediate frame 22 Rear frame 20a Flange 21a Partition plate 22a Flange B Battery
Claims (3)
のバッテリのエネルギーを駆動源とした荷役装置及び走
行装置を装備してなるバッテリ式フォークリフトにおい
て、 前記車体フレームが前部枠体と中間部枠体と後部枠体と
に分割されると共に、互いに順次連結され、 前記中間部枠体は、前記バッテリのサイズに応じた寸法
のものが用いられ、前記前部枠体及び後部枠体はそれぞ
れ所定サイズのものが共通に用いられることを特徴とす
るバッテリ式フォークリフト。1. A battery type forklift comprising a battery mounted on a vehicle body frame, and a cargo handling device and a traveling device driven by the energy of the battery, wherein the vehicle body frame includes a front frame and an intermediate frame. And a rear frame, and are sequentially connected to each other. The intermediate frame has a size corresponding to the size of the battery, and the front frame and the rear frame have a predetermined size. A battery-operated forklift, wherein the forklift is commonly used.
びる側板と車体幅方向に延びる区画板とが平面視矩形状
に結合されており、前記側板がバッテリのサイズに対応
した前後長さを有することを特徴とする請求項１に記載
のバッテリ式フォークリフト。2. The intermediate frame has a side plate extending in the front-rear direction of the vehicle body and a partition plate extending in the vehicle width direction connected in a rectangular shape in plan view, and the side plate has a front-rear length corresponding to the size of a battery. The battery-powered forklift according to claim 1, wherein the forklift has a height.
左右端部又は側板の前後端部にフランジが形成され、前
記前部枠体及び後部枠体の前記中間部枠体に突き合わさ
れる端部にフランジが形成され、前記両フランジを締着
手段で締着することにより、前記中間部枠体と前記前部
枠体と後部枠体とを結合したことを特徴とする請求項２
に記載のバッテリ式フォークリフト。3. A flange is formed at the left and right ends of the partition plate or the front and rear ends of the side plates constituting the intermediate frame, and abuts against the intermediate frame of the front frame and the rear frame. 3. The intermediate frame, the front frame, and the rear frame are connected to each other by forming a flange at an end portion thereof and fastening the flanges by fastening means.
A battery-operated forklift according to item 1.
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