JP2001289539A - Accumulator - Google Patents
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- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍サイクルにお
いて、圧縮機吸入側に配置されて冷媒の気液を分離し液
冷媒を溜めるアキュムレータの小型化に関するもので、
例えば、車両用空調装置に用いて好適である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a miniaturization of an accumulator which is disposed on a suction side of a compressor in a refrigeration cycle and separates refrigerant gas and liquid and stores liquid refrigerant.
For example, it is suitable for use in a vehicle air conditioner.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のアキュムレータは図52に示すよ
うに縦長のタンク本体10の内部に上下方向に延びる2
つのパイプ状部材11、12を2重管式に配置し、そし
て、外側パイプ状部材12の上方開口部からガス冷媒を
矢印aのように吸入し、このガス冷媒を外側パイプ状部
材12の下端部にて矢印bのようにUターンさせて内側
パイプ状部材11の内部を矢印cのように上昇させる。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 52, a conventional accumulator extends vertically in a vertically long tank body 10.
The two pipe-shaped members 11 and 12 are arranged in a double-pipe manner, and a gas refrigerant is sucked from the upper opening of the outer pipe-shaped member 12 as shown by an arrow a. The part makes a U-turn as shown by the arrow b to raise the inside of the inner pipe-shaped member 11 as shown by the arrow c.
【0003】一方、タンク本体10内の底部には外側パ
イプ状部材12の下端部を閉塞し保持するキャップ部材
13を配置し、このキャップ部材13に微小なオイル戻
し穴14を設け、タンク本体10内の底部に溜まったオ
イルと液冷媒をオイル戻し穴14から外側パイプ状部材
12の下端部に吸い込み、このオイルと液冷媒を上記ガ
ス冷媒に混合して圧縮機に吸入させるようにしている。On the other hand, a cap member 13 for closing and holding the lower end of the outer pipe-shaped member 12 is disposed at the bottom of the tank body 10, and a minute oil return hole 14 is provided in the cap member 13 so that The oil and liquid refrigerant accumulated at the bottom inside are sucked into the lower end of the outer pipe-shaped member 12 through the oil return hole 14, and the oil and liquid refrigerant are mixed with the gas refrigerant and sucked into the compressor.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の従来
構造では、オイル戻し穴14から液冷媒を吸い込むため
に、上記矢印a〜cのような冷媒のUターン流れを形成
している。そのため、2つのパイプ状部材11、12を
2重管式に配置する必要があり、この2重管構造の存在
によりアキュムレータの外径が増大し、アキュムレータ
の体格の大型化を招いている。By the way, in the above-mentioned conventional structure, a U-turn flow of the refrigerant is formed as shown by the arrows a to c in order to suck the liquid refrigerant from the oil return hole 14. Therefore, it is necessary to arrange the two pipe-shaped members 11 and 12 in a double-pipe configuration, and the presence of the double-pipe structure increases the outer diameter of the accumulator, resulting in an increase in the size of the accumulator.
【0005】本発明は上記点に鑑みて、アキュムレータ
の体格の小型化を図ることを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to reduce the size of an accumulator.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】従来構造における2つの
パイプ状部材の2重管構造が小型化を阻害するボトルネ
ックになっている点に着目して、本発明では、この2重
管構造を廃止することにより上記目的を達成するもので
ある。Focusing on the fact that the double-pipe structure of the two pipe-shaped members in the conventional structure is a bottleneck that hinders miniaturization, the present invention proposes this double-pipe structure. The purpose is achieved by abolishing.
【0007】すなわち、請求項1に記載の発明では、冷
凍サイクルの蒸発器(5)出口からの冷媒をタンク本体
部(81)内に流入させる冷媒流入部(82)と、タン
ク本体部(81)内の上方部に開口し、この上方部の冷
媒を吸入する冷媒吸入部(83)と、タンク本体部(8
1)内の底部付近に開口するオイル吸入穴(86)を一
端側に有し、他端部が冷媒吸入部(83)内に連通する
オイル吸入管(84)とを備え、タンク本体部(81)
内と、冷媒吸入部(83)内のオイル吸入管(84)他
端部付近の領域(A)との間に圧力差を発生し、この圧
力差により、タンク本体部(81)内底部付近のオイル
をオイル吸入穴(86)から吸入してオイル吸入管(8
4)を通して冷媒吸入部(83)内に吸い込むことを特
徴としている。That is, according to the first aspect of the present invention, the refrigerant inflow portion (82) for allowing the refrigerant from the evaporator (5) outlet of the refrigeration cycle to flow into the tank main body (81), and the tank main body (81). ), A refrigerant suction part (83) for sucking the refrigerant in the upper part, and a tank body part (8).
1) an oil suction hole (86) which is open near the bottom in one end, an oil suction pipe (84) whose other end communicates with the refrigerant suction portion (83), and a tank body ( 81)
And a region (A) near the other end of the oil suction pipe (84) in the refrigerant suction portion (83), and this pressure difference causes the vicinity of the inner bottom portion of the tank main body (81). Oil from the oil suction hole (86) and the oil suction pipe (8).
It is characterized in that it is sucked into the refrigerant suction part (83) through 4).
【0008】これによると、冷媒吸入部(83)での冷
媒流れの圧力損失に基づいてオイル吸入管(84)の両
端間に圧力差を作用させることができ、これにより、1
本のオイル吸入管(84)を用いてストロー方式にてタ
ンク本体部(81)底部付近のオイルを吸い込むことが
できる。従って、従来構造における2つのパイプ状部材
の2重管構造を廃止することができ、アキュムレータの
小型化を達成できる。According to this, it is possible to cause a pressure difference between both ends of the oil suction pipe (84) based on the pressure loss of the refrigerant flow in the refrigerant suction section (83).
The oil near the bottom of the tank body (81) can be sucked by the straw method using the oil suction pipe (84). Therefore, the double pipe structure of the two pipe-shaped members in the conventional structure can be eliminated, and the size of the accumulator can be reduced.
【0009】特に、請求項2に記載の発明では、冷媒吸
入部(83)の流路断面積において、冷媒吸入部(8
3)の入口付近の断面積(S2)よりオイル吸入管(8
4)の他端部付近の断面積(S1)を小さくしたことを
特徴としている。In particular, according to the second aspect of the present invention, the refrigerant suction portion (8) is provided in the cross-sectional area of the refrigerant suction portion (83).
From the sectional area (S2) near the inlet of 3), the oil suction pipe (8
4) The cross-sectional area (S1) near the other end is reduced.
【0010】これによると、冷媒吸入部83の流路断面
積をS2>S1の関係に設定することにより、冷媒吸入
部83の流路を通過する冷媒流速を高めることができ、
これにより、上記圧力差を増大できるので、オイル吸入
管(84)によるオイル吸い込み量を増加できる。According to this, the flow velocity of the refrigerant passing through the flow path of the refrigerant suction section 83 can be increased by setting the cross-sectional area of the flow path of the refrigerant suction section 83 to satisfy the relationship of S2> S1.
As a result, the pressure difference can be increased, and the oil suction amount by the oil suction pipe (84) can be increased.
【0011】請求項3に記載の発明では、オイル吸入管
(84)の他端部付近から冷媒流れ上流側にかけて、冷
媒吸入部(83)の流路断面積を狭める絞り手段(88
〜91)を備えることを特徴としている。According to the third aspect of the present invention, from the vicinity of the other end of the oil suction pipe (84) to the upstream side of the refrigerant flow, the throttle means (88) for narrowing the cross-sectional area of the flow path of the refrigerant suction part (83).
To 91).
【0012】これによると、絞り手段の絞り作用にて上
記圧力差を増大して、オイル吸入管(84)によるオイ
ル吸い込み量を増加できる。According to this, the pressure difference is increased by the throttle action of the throttle means, and the amount of oil suction by the oil suction pipe (84) can be increased.
【0013】請求項4に記載の発明のように、絞り手段
は、冷媒吸入部(83)の内側に別体で配置された絞り
板(88)で構成することができる。According to the fourth aspect of the present invention, the throttle means can be constituted by a throttle plate (88) separately disposed inside the refrigerant suction portion (83).
【0014】請求項5に記載の発明のように、上記絞り
板(88)によりオイル吸入管(84)の他端部を冷媒
吸入部(83)に支持するようにすれば、上記絞り板
(88)にオイル吸入管(84)の支持部材の役割を兼
務させることができ、構成を簡素化できる。According to a fifth aspect of the present invention, the throttle plate (88) supports the other end of the oil suction pipe (84) to the refrigerant suction portion (83). 88) can also serve as a support member for the oil suction pipe (84), and the configuration can be simplified.
【0015】請求項6に記載の発明のように、絞り手段
は、冷媒吸入部(83)に内側へ突出するように一体成
形された絞り部(89)で構成することもできる。The throttle means may be constituted by a throttle part (89) integrally formed so as to protrude inward from the refrigerant suction part (83).
【0016】請求項7に記載の発明のように、絞り手段
は、オイル吸入管(84)に一体成形された径拡大部
(90、91)で構成することもできる。According to the present invention, the throttle means may be constituted by enlarged diameter portions (90, 91) integrally formed with the oil suction pipe (84).
【0017】請求項8に記載の発明のように、オイル吸
入管(84)の他端部にオイルを溜めることが可能な網
状体(92)を配置すれば、網状体(92)の通過冷媒
によりオイルを微細化でき、オイルを冷媒流れに乗せる
ことが容易になり、圧縮機(1)へのオイル戻りを一層
改善できる。According to the eighth aspect of the present invention, if a mesh (92) capable of storing oil is disposed at the other end of the oil suction pipe (84), the refrigerant passing through the mesh (92) is provided. Thereby, the oil can be made finer, the oil can easily be put on the refrigerant flow, and the return of the oil to the compressor (1) can be further improved.
【0018】請求項9に記載の発明のように、オイル吸
入管(84)の他端部を冷媒吸入部(83)の流路内壁
面に接触させれば、オイル吸入管他端部に到達したオイ
ルを直ぐに流路内壁面に表面張力により付着させ、伝わ
らせることができる。そのため、冷媒流速の小さいとき
でもオイルを冷媒流れに乗せることが容易になる。According to the ninth aspect of the invention, when the other end of the oil suction pipe (84) is brought into contact with the inner wall of the flow path of the refrigerant suction section (83), the oil suction pipe (84) reaches the other end of the oil suction pipe. The oil can be immediately adhered to the inner wall surface of the flow channel by surface tension and transmitted. Therefore, even when the flow rate of the refrigerant is low, it is easy to put the oil on the flow of the refrigerant.
【0019】請求項10に記載の発明では、冷媒吸入部
(83)に接続され、略水平方向に延びる圧縮機接続管
(94)を有し、この圧縮機接続管(94)の下側部
に、オイル吸入管(84)の他端部からの落下オイルを
溜めるオイル溜め部(96)を備えることを特徴として
いる。According to the tenth aspect of the present invention, there is provided a compressor connecting pipe (94) connected to the refrigerant suction portion (83) and extending in a substantially horizontal direction, and a lower portion of the compressor connecting pipe (94). In addition, an oil reservoir (96) for storing oil dropped from the other end of the oil suction pipe (84) is provided.
【0020】これによると、オイル吸入管(84)から
の落下オイル量が一時的に増加したときでも、落下オイ
ルを一時的にオイル溜め部(96)に溜めておくことが
できるので、サイクル運転条件の変動にかかわらず、オ
イルを冷媒流れに良好に乗せることができる。According to this, even when the amount of oil falling from the oil suction pipe (84) temporarily increases, the falling oil can be temporarily stored in the oil storage portion (96), so that the cycle operation is performed. Regardless of fluctuations in conditions, oil can be favorably applied to the refrigerant flow.
【0021】請求項11に記載の発明では、冷媒吸入部
(83)に接続される圧縮機接続管(94)を有し、冷
媒吸入部(83)と圧縮機接続管(94)との曲げコー
ナー部に、オイル吸入管(84)の他端部を位置させる
ことを特徴としている。According to the eleventh aspect of the present invention, there is provided a compressor connecting pipe (94) connected to the refrigerant suction section (83), and bending of the refrigerant suction section (83) and the compressor connection pipe (94). The other end of the oil suction pipe (84) is located at the corner.
【0022】これによると、冷媒流れの曲がり圧力損失
により、オイル吸入管(84)の両端間の圧力差を増加
して、オイル吸入管(84)によるオイル吸い込み量を
増加できる。According to this, the pressure difference between both ends of the oil suction pipe (84) is increased due to the bending pressure loss of the refrigerant flow, so that the oil suction amount by the oil suction pipe (84) can be increased.
【0023】請求項12に記載の発明では、冷媒流入部
(82)からタンク本体部(81)内に流入する冷媒
に、タンク本体部(81)の内壁に沿う旋回流を形成
し、旋回流により冷媒の気液を遠心分離するようになっ
ており、更に、タンク本体部(81)の内壁のうち、冷
媒流入部(82)より下方部位に、タンク本体部(8
1)の内壁を流下するオイルを塞ぎ止めるオイル塞ぎ止
め手段(97)を配置し、オイル塞ぎ止め手段(97)
により塞ぎ止めたオイルを遠心分離により分離されたガ
ス冷媒ととともに冷媒吸入部(83)に吸い込ませるよ
うにしたことを特徴としている。In the twelfth aspect of the present invention, a swirling flow is formed along the inner wall of the tank body (81) in the refrigerant flowing into the tank body (81) from the coolant inflow portion (82). The gas-liquid of the refrigerant is separated by centrifugation, and the tank main body (8) is further provided on the inner wall of the tank main body (81) below the refrigerant inflow section (82).
Oil blocking means (97) for blocking oil flowing down the inner wall of 1) is arranged, and the oil blocking means (97) is provided.
The oil clogged with the gas refrigerant is sucked into the refrigerant suction portion (83) together with the gas refrigerant separated by centrifugation.
【0024】これによると、旋回流による気液の遠心分
離にてタンク本体部(81)の内壁を流下するオイルを
手段(97)により塞ぎ止めて冷媒吸入部(83)に吸
い込ませることができる。そのため、冷媒低流量時のよ
うな冷媒低速時でもオイル吸入管(84)からのオイル
吸い込み量にオイル塞ぎ止め手段(97)経由のオイル
吸い込み量を加えることにより、圧縮機の必要オイル量
を確保できる。According to this, the oil flowing down the inner wall of the tank body (81) is blocked by the means (97) by the centrifugal separation of the gas and liquid by the swirling flow, and can be sucked into the refrigerant suction part (83). . Therefore, even when the refrigerant is at a low speed such as when the refrigerant is at a low flow rate, the required oil amount of the compressor is secured by adding the oil suction amount via the oil blocking means (97) to the oil suction amount from the oil suction pipe (84). it can.
【0025】請求項13に記載の発明では、請求項12
において、オイル塞ぎ止め手段(97)により塞ぎ止め
たオイルを冷媒吸入部(83)の入口付近に溜めるオイ
ル溜め手段(98)を備えることを特徴としている。According to the thirteenth aspect, in the twelfth aspect,
, Characterized in that an oil storage means (98) for storing the oil blocked by the oil blocking means (97) near the inlet of the refrigerant suction part (83) is provided.
【0026】このようにオイル溜め手段(98)にて冷
媒吸入部(83)の入口付近にオイルを溜めることによ
り、請求項12の効果をより確実に発揮できる。By storing oil near the inlet of the refrigerant suction portion (83) by the oil storage means (98), the effect of claim 12 can be more reliably exerted.
【0027】請求項14に記載の発明では、冷媒流入部
(82)からタンク本体部(81)内に流入する冷媒
に、タンク本体部(81)の内壁に沿う旋回流を形成
し、旋回流により冷媒の気液を遠心分離するようになっ
ており、冷媒吸入部(83)の入口付近に、旋回流を保
持するための螺旋状部材(102、83d)を備えるこ
とを特徴としている。According to the fourteenth aspect of the present invention, a swirling flow is formed along the inner wall of the tank body (81) in the refrigerant flowing into the tank body (81) from the coolant inflow portion (82). The centrifugal separation of the gas and liquid of the refrigerant is performed, and a spiral member (102, 83d) for holding the swirling flow is provided near the inlet of the refrigerant suction part (83).
【0028】ところで、冷媒の気液分離を遠心分離で行
う方式のアキュムレータでは、タンク本体部(81)の
内壁に沿う旋回流Dを形成するため、タンク本体部(8
1)の内壁から中心側へ向かうほど圧力が低下すること
が分かっている。In the accumulator of the type in which gas-liquid separation of the refrigerant is performed by centrifugal separation, a swirl flow D is formed along the inner wall of the tank main body (81).
It is known that the pressure decreases from the inner wall toward the center side in 1).
【0029】そこで、この点に着目して請求項14に記
載の発明では、螺旋状部材(102、83d)により冷
媒吸入部(83)の入口付近でも旋回流を確実に保持し
て、オイル吸入管(84)の両端間の圧力差を増加し
て、オイル吸入管(84)によるオイル吸い込み量を増
加できる。従って、請求項12、13のようなオイル塞
ぎ止め部材97を使用せずに、冷媒低速時における圧縮
機側へのオイル戻りを改善できる。Therefore, paying attention to this point, in the invention according to claim 14, the helical members (102, 83d) reliably hold the swirling flow even near the inlet of the refrigerant suction part (83), and By increasing the pressure difference between both ends of the pipe (84), the amount of oil suctioned by the oil suction pipe (84) can be increased. Therefore, it is possible to improve the return of oil to the compressor side when the refrigerant is at a low speed without using the oil blocking member 97 according to the twelfth and thirteenth aspects.
【0030】請求項15に記載の発明では、オイル吸入
管(84)の他端部から垂れ下がるオイルを受け止めて
溜めるオイル溜め手段(98)を冷媒吸入部(83)の
入口付近に備えることを特徴としている。According to a fifteenth aspect of the present invention, an oil storage means (98) for receiving and storing oil hanging from the other end of the oil suction pipe (84) is provided near the inlet of the refrigerant suction part (83). And
【0031】これにより、冷媒低速時にオイル吸入管
(84)の両端間の圧力差が減少してオイル吸入管(8
4)の他端部からオイルが垂れ下がるという現象が起き
ても、この垂れ下がりオイルを手段(98)により溜め
ることができるとともに、この溜まったオイルが冷媒吸
入部(83)の入口流路を狭めて上記圧力差を増大させ
る。そのため、この溜まったオイルを冷媒吸入部(8
3)内に吸い込ませることができる。As a result, the pressure difference between both ends of the oil suction pipe (84) is reduced when the refrigerant is at a low speed, and the oil suction pipe (8)
Even if the oil hangs down from the other end of 4), the hanging oil can be collected by the means (98), and the accumulated oil narrows the inlet flow path of the refrigerant suction part (83). Increase the pressure difference. Therefore, the accumulated oil is transferred to the refrigerant suction portion (8
3) Can be sucked into.
【0032】よって、冷媒低速時でもオイル吸入管(8
4)からのオイル吸い込み量にオイル溜め手段(98)
からのオイル吸い込み量を加えることにより、圧縮機の
必要オイル量を確保できる。Therefore, the oil suction pipe (8
Oil storage means (98) for the amount of oil suction from 4)
The required oil amount of the compressor can be secured by adding the oil suction amount from the compressor.
【0033】請求項16に記載の発明のように、オイル
溜め手段(98)を、冷媒吸入部(83)の外方側に位
置する立ち上がり部(98i)を有するカップ状に形成
することにより、請求項15の効果を確実に発揮できる
とともに、気液分離されたガス冷媒をオイル溜め手段
(98)の内側を通過してスムースに冷媒吸入部(8
3)に吸入させることができる。According to the sixteenth aspect of the present invention, the oil reservoir means (98) is formed in a cup shape having a rising portion (98i) located outside the refrigerant suction portion (83). The effect of claim 15 can be reliably achieved, and the gas refrigerant separated into gas and liquid passes through the inside of the oil reservoir means (98) and smoothly moves to the refrigerant suction portion (8).
3) can be inhaled.
【0034】請求項17に記載の発明では、冷媒吸入部
(83)の入口開口面積を冷媒流量に応じて可変する開
口可変機構(110、112、116、118、11
9)を備えることを特徴とする。According to the present invention, the opening variable mechanism (110, 112, 116, 118, 11) for changing the opening area of the inlet of the refrigerant suction portion (83) in accordance with the flow rate of the refrigerant.
9).
【0035】これによると、冷媒低流量時には開口可変
機構により冷媒吸入部(83)の入口開口面積を減少す
ることにより、オイル吸入管(84)の両端間に作用す
る圧力差を確保できる。その結果、冷媒低流量時でも、
1本のオイル吸入管(84)によるストロー方式のオイ
ル吸入により圧縮機への必要オイル戻り量を確保でき
る。According to this, when the flow rate of the refrigerant is low, the inlet opening area of the refrigerant suction portion (83) is reduced by the variable opening mechanism, so that a pressure difference acting between both ends of the oil suction pipe (84) can be secured. As a result, even at low refrigerant flow rates,
The required oil return amount to the compressor can be ensured by the straw-type oil suction by one oil suction pipe (84).
【0036】請求項18に記載の発明のように、開口可
変機構(110、112、116、118、119)
は、具体的には冷媒流入部(82)からタンク本体部
(81)内に流入する冷媒の動圧変化に応じて入口開口
面積を可変するように構成できる。According to the eighteenth aspect of the present invention, the variable aperture mechanism (110, 112, 116, 118, 119).
Specifically, the inlet opening area can be changed according to a change in dynamic pressure of the refrigerant flowing into the tank main body portion (81) from the refrigerant inflow portion (82).
【0037】また、請求項19に記載の発明の発明のよ
うに、開口可変機構(118、119)を、具体的には
タンク本体部(81)内と冷媒吸入部(83)内のオイ
ル吸入管(84)の他端部付近の領域(A)との間の圧
力差に応じて入口開口面積を可変するように構成しても
よい。According to the nineteenth aspect of the present invention, the variable opening mechanism (118, 119) is specifically provided with an oil suction mechanism in the tank body (81) and the refrigerant suction section (83). The inlet opening area may be varied according to the pressure difference between the area (A) near the other end of the pipe (84).
【0038】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。The reference numerals in parentheses of the above means indicate the correspondence with specific means described in the embodiments described later.
【0039】[0039]
【発明の実施の形態】(第1実施形態)図1は第1実施
形態のアキュムレータを適用する車両用空調装置の冷凍
サイクルであり、圧縮機1は電磁クラッチ2を介して図
示しない車両エンジンにより駆動される。圧縮機1から
吐出された高圧のガス冷媒は凝縮器3に流入し、ここ
で、外気と熱交換して冷却され、凝縮される。(First Embodiment) FIG. 1 shows a refrigeration cycle of a vehicle air conditioner to which an accumulator according to a first embodiment is applied. A compressor 1 is driven by a vehicle engine (not shown) via an electromagnetic clutch 2. Driven. The high-pressure gas refrigerant discharged from the compressor 1 flows into the condenser 3, where it exchanges heat with outside air to be cooled and condensed.
【0040】そして、凝縮器3で凝縮した液冷媒は次に
減圧装置4にて低圧に減圧されて霧状の気液2相状態と
なる。この減圧装置4はオリフィス、ノズルのような固
定絞り、あるいは適宜の可変絞りからなる。減圧後の低
圧冷媒は蒸発器5において、空調用送風機6の送風空気
から吸熱して蒸発する。Then, the liquid refrigerant condensed in the condenser 3 is decompressed to a low pressure by the decompression device 4 to be in a mist gas-liquid two-phase state. The decompression device 4 comprises a fixed throttle such as an orifice or a nozzle, or an appropriate variable throttle. The decompressed low-pressure refrigerant absorbs heat from the air blown by the air-conditioning blower 6 and evaporates in the evaporator 5.
【0041】蒸発器5は空調ケース7内に配置され、蒸
発器5で冷却された冷風は周知のごとく図示しないヒー
タコア部で温度調整された後に車室内へ吹き出す。蒸発
器5を通過したガス冷媒はアキュムレータ8にて気液分
離された後に圧縮機1に吸入される。The evaporator 5 is disposed in the air-conditioning case 7, and cool air cooled by the evaporator 5 is blown into the vehicle cabin after its temperature is adjusted by a heater core (not shown) as is well known. The gas refrigerant that has passed through the evaporator 5 is separated into gas and liquid by the accumulator 8, and then is sucked into the compressor 1.
【0042】アキュムレータ8は、蒸発器5出口からの
冷媒の気液を分離し液冷媒を溜めてガス冷媒を圧縮機1
に吸入させる役割と、タンク底部側に溜まる液冷媒中に
溶け込んでいるオイルを圧縮機1に吸入させる役割とを
果たす。The accumulator 8 separates the gas-liquid of the refrigerant from the outlet of the evaporator 5, stores the liquid refrigerant, and compresses the gas refrigerant into the compressor 1.
And a role of causing the compressor 1 to suck the oil dissolved in the liquid refrigerant accumulated on the tank bottom side.
【0043】図2は第1実施形態によるアキュムレータ
8の具体的構造を例示するもので、タンク本体部81は
アルミニュウム等の金属により縦長の円筒形状に成形さ
れている。タンク本体部81の側面上方部にはパイプ状
の冷媒流入部82が配置されている。この冷媒流入部8
2は蒸発器5出口からの冷媒をタンク本体部81内に流
入させるものであって、より具体的にはタンク本体部8
1の円筒形状の接線方向に冷媒を流入させるように冷媒
流入部82はタンク本体部81に配置されている。これ
により、タンク本体部81内の冷媒流れに旋回流を与え
て冷媒の気液を遠心分離できるようにしている。FIG. 2 illustrates a specific structure of the accumulator 8 according to the first embodiment. The tank body 81 is formed of a metal such as aluminum into a vertically long cylindrical shape. A pipe-shaped refrigerant inflow portion 82 is arranged at an upper side portion of the tank body portion 81. This refrigerant inflow section 8
Numeral 2 is for allowing the refrigerant from the outlet of the evaporator 5 to flow into the tank body 81, and more specifically, the tank body 8
The refrigerant inflow portion 82 is arranged in the tank body 81 so that the refrigerant flows in the tangential direction of the cylindrical shape. Thereby, a swirling flow is given to the refrigerant flow in the tank main body 81 so that gas-liquid of the refrigerant can be centrifuged.
【0044】また、タンク本体部81の上面部の中央部
にはパイプ状の冷媒吸入部83が配置されている。この
冷媒吸入部83の上端側は圧縮機1吸入側に接続され、
下端側は所定長さだけタンク本体部81内へ突出し開口
している。冷媒吸入部83は、その下端開口部(入口)
からタンク本体部81内の上方部のガス冷媒を吸入す
る。なお、冷媒流入部82および冷媒吸入部83はとも
にアルミニュウム等の金属によりパイプ状に成形され、
溶接等の接合手段にてタンク本体部81の穴部に固定さ
れる。At the center of the upper surface of the tank body 81, a pipe-shaped refrigerant suction portion 83 is arranged. The upper end side of the refrigerant suction part 83 is connected to the compressor 1 suction side,
The lower end protrudes into the tank body 81 by a predetermined length and is open. The refrigerant suction part 83 has a lower end opening (entrance).
The gas refrigerant in the upper part in the tank body 81 is sucked from the tank. The refrigerant inflow portion 82 and the refrigerant suction portion 83 are both formed into a pipe shape from a metal such as aluminum.
It is fixed to the hole of the tank body 81 by welding means such as welding.
【0045】オイル吸入管84はタンク本体部81内の
中心部を上下方向に延びるように配置され、タンク本体
部81の底面部の中心部に成形された円形状の凹部85
にオイル吸入管84の下端部(一端部)を圧入等の手段
で固定している。そして、オイル吸入管84の下端側に
は、タンク本体部81内の底部付近に微小開度で開口す
るオイル吸入穴86が設けてある。The oil suction pipe 84 is disposed so as to extend vertically in the center of the tank body 81, and has a circular recess 85 formed in the center of the bottom of the tank body 81.
The lower end (one end) of the oil suction pipe 84 is fixed by means such as press fitting. On the lower end side of the oil suction pipe 84, an oil suction hole 86 is provided near the bottom in the tank body 81 with a small opening.
【0046】このオイル吸入穴86はタンク本体部81
内の下方側に溜まる液冷媒中に溶け込んでいるオイルを
オイル吸入管84内に吸入するためのものである。一
方、オイル吸入管84の上端部(他端部)は所定長さL
1だけ冷媒吸入部83内に挿入され、冷媒吸入部83内
に連通させてある。冷媒吸入部83内の流路において、
この所定長さL1の部分では、オイル吸入管84の上端
部の挿入により絞り通路87が形成される。The oil suction hole 86 is provided in the tank body 81
This is for sucking the oil dissolved in the liquid refrigerant accumulated on the lower side of the inside into the oil suction pipe 84. On the other hand, the upper end (the other end) of the oil suction pipe 84 has a predetermined length L
Only one is inserted into the refrigerant suction part 83 and communicates with the refrigerant suction part 83. In the flow path in the refrigerant suction part 83,
In the portion of the predetermined length L1, a throttle passage 87 is formed by inserting the upper end of the oil suction pipe 84.
【0047】次に、上記構成において第1実施形態の作
動を説明する。図1の冷凍サイクルが運転されると、蒸
発器5を通過した気液混合の冷媒が冷媒流入部82から
タンク本体部81内に流入する。この際、タンク本体部
81内への冷媒流れに旋回流を与えて冷媒の気液を遠心
分離し、タンク本体部81内の外周側に液冷媒を集め、
中心側にガス冷媒を集める。Next, the operation of the first embodiment in the above configuration will be described. When the refrigeration cycle of FIG. 1 is operated, the gas-liquid mixed refrigerant that has passed through the evaporator 5 flows into the tank main body 81 from the refrigerant inflow portion 82. At this time, a swirling flow is given to the refrigerant flow into the tank main body 81 to centrifuge the gas and liquid of the refrigerant, and collect the liquid refrigerant on the outer peripheral side in the tank main body 81,
Collect gas refrigerant at the center.
【0048】そして、タンク本体部81内中心部の上方
側のガス冷媒を冷媒吸入部83の下端開口部(入口)へ
吸入する。ここで、冷媒吸入部83の下端側流路には所
定長さL1の絞り通路87が形成してあるので、この絞
り通路87を吸入冷媒が通過するときの圧力損失によ
り、絞り通路87下流のA領域の圧力Paがタンク内圧
力Pbより低くなる(Pa<Pb)。Then, the gas refrigerant above the central portion in the tank body 81 is sucked into the lower end opening (inlet) of the refrigerant suction portion 83. Here, since a throttle passage 87 having a predetermined length L1 is formed in the lower end side flow path of the refrigerant suction portion 83, the pressure loss when the suction refrigerant passes through the throttle passage 87 causes the downstream of the throttle passage 87 to flow. The pressure Pa in the region A becomes lower than the tank pressure Pb (Pa <Pb).
【0049】この結果、オイル吸入管84の上端部(A
領域)と、下端側のオイル吸入穴86との間に所定の圧
力差ΔP(Pb−Pa)が作用して、タンク本体部81
底部付近の液冷媒中に溶け込んでいるオイルをオイル吸
入穴86からオイル吸入管84内に吸入することができ
る。As a result, the upper end (A
A predetermined pressure difference ΔP (Pb−Pa) acts between the oil suction hole 86 at the lower end of the tank main body 81
Oil dissolved in the liquid refrigerant near the bottom can be sucked into the oil suction pipe 84 from the oil suction hole 86.
【0050】このように第1実施形態によると、冷媒吸
入部83での冷媒流れの圧力損失に基づいてオイル吸入
管84の上下両端部間に圧力差ΔPを作用させることが
でき、これにより、1本のオイル吸入管84でストロー
方式にてタンク本体部81底部付近のオイルを吸い込む
ことができる。従って、従来構造における2つのパイプ
状部材の2重管構造を廃止することができ、アキュムレ
ータ8の小型化を達成できる。As described above, according to the first embodiment, the pressure difference ΔP can be caused to act between the upper and lower ends of the oil suction pipe 84 based on the pressure loss of the refrigerant flow in the refrigerant suction section 83. The oil near the bottom of the tank main body 81 can be sucked by a single oil suction pipe 84 by a straw method. Therefore, the double pipe structure of the two pipe-shaped members in the conventional structure can be eliminated, and the size of the accumulator 8 can be reduced.
【0051】(第2実施形態)図3は第2実施形態であ
り、冷媒吸入部83の形状の工夫によりオイル吸い込み
効果の向上を図るものである。すなわち、図3(a)〜
(d)は冷媒吸入部83の流路断面積において、その下
端の入口付近の断面積S2よりオイル吸入管84の上端
部付近(A領域)の断面積S1が小さくなるようにして
いる。(Second Embodiment) FIG. 3 shows a second embodiment in which the oil suction effect is improved by devising the shape of the refrigerant suction portion 83. That is, FIG.
(D) is such that the cross-sectional area S1 near the upper end (A region) of the oil suction pipe 84 is smaller than the cross-sectional area S2 near the inlet at the lower end of the flow path cross-sectional area of the refrigerant suction part 83.
【0052】具体的には、図3(a)では、冷媒吸入部
83を円筒拡大部83aとこれに続くテーパ部83bと
の組み合わせ形状にしている。オイル吸入管84の上端
部は断面積S1の流路中に突出している。More specifically, in FIG. 3A, the refrigerant suction portion 83 has a combined shape of an enlarged cylindrical portion 83a and a tapered portion 83b subsequent thereto. The upper end of the oil suction pipe 84 protrudes into the flow path having the cross-sectional area S1.
【0053】また、図3(b)では、冷媒吸入部83の
下端側をテーパ部83bのみからなる形状にしている。
また、図3(c)では、冷媒吸入部83の下端側途中に
小径円筒部83cを形成している。更に、図3(d)で
は、冷媒吸入部83の下端側を図3(b)のテーパ部8
3bとこれに続く図3(c)の小径円筒部83cとの組
み合わせ形状にしている。In FIG. 3 (b), the lower end side of the refrigerant suction portion 83 has a shape consisting of only the tapered portion 83b.
In FIG. 3C, a small-diameter cylindrical portion 83c is formed in the middle of the lower end side of the refrigerant suction portion 83. Further, in FIG. 3D, the lower end side of the refrigerant suction portion 83 is connected to the tapered portion 8 in FIG.
3b and the subsequent small diameter cylindrical portion 83c of FIG. 3 (c).
【0054】第2実施形態によると、冷媒吸入部83の
流路断面積において、その下端の入口部付近の断面積S
2よりオイル吸入管84の上端部付近(A領域)の断面
積S1を小さくすることにより、絞り通路87を通過す
る冷媒流速を高めることができ、これにより、前述の圧
力差ΔPを増大できるので、オイル吸入管84によるオ
イル吸い込み量を増加できる。According to the second embodiment, the cross-sectional area S near the inlet at the lower end of the flow path cross-sectional area of the refrigerant suction portion 83 is determined.
By reducing the cross-sectional area S1 near the upper end portion (region A) of the oil suction pipe 84 from 2, the flow velocity of the refrigerant passing through the throttle passage 87 can be increased, and the above-described pressure difference ΔP can be increased. Thus, the amount of oil suctioned by the oil suction pipe 84 can be increased.
【0055】(第3実施形態)図4、図5は第3実施形
態であり、オイル吸入管84の支持構造を変更してい
る。第3実施形態ではオイル吸入管84の上端部を絞り
板88を介して冷媒吸入部83の下端開口部に支持固定
している。(Third Embodiment) FIGS. 4 and 5 show a third embodiment in which the support structure of the oil suction pipe 84 is changed. In the third embodiment, the upper end of the oil suction pipe 84 is supported and fixed to the lower end opening of the refrigerant suction unit 83 via the throttle plate 88.
【0056】絞り板88は、図5(a)の例では複数
(4本)の放射状のアーム部を持ち、かつ、その中心部
に円形穴部を持つ板形状にアルミニュウム等の金属によ
り成形されている。そして、オイル吸入管84の上端部
を絞り板88の中心穴部に嵌合した後、溶接等の接合手
段にて絞り板88を介してオイル吸入管84の上端部を
冷媒吸入部83の下端開口部に支持固定している。In the example of FIG. 5A, the diaphragm plate 88 has a plurality of (four) radial arms and is formed of a metal such as aluminum in a plate shape having a circular hole at the center thereof. ing. After the upper end of the oil suction pipe 84 is fitted into the center hole of the throttle plate 88, the upper end of the oil suction pipe 84 is connected to the lower end of the refrigerant suction section 83 via the throttle plate 88 by joining means such as welding. It is supported and fixed in the opening.
【0057】オイル吸入管84の下端部は側方に向けて
斜めに曲げることにより、オイル吸入管84の下端開口
部をそのままオイル吸入穴86として構成するようにな
っている。The lower end of the oil suction pipe 84 is bent obliquely to the side, so that the lower end opening of the oil suction pipe 84 is formed as an oil suction hole 86 as it is.
【0058】第3実施形態によると、オイル吸入管84
の上端部を絞り板88により冷媒吸入部83の下端開口
部に支持固定しているので、第1実施形態のようにタン
ク本体部81の底部に円形状の凹部85を形成する必要
がなく、タンク本体部81の成形が簡単となる。According to the third embodiment, the oil suction pipe 84
The upper end of the tank body 81 is supported and fixed to the lower end opening of the refrigerant suction part 83 by the throttle plate 88, so that there is no need to form a circular recess 85 at the bottom of the tank body 81 as in the first embodiment. The molding of the tank body 81 is simplified.
【0059】しかも、絞り板88により絞り流路87を
形成するので、冷媒が絞り板88を通過するときの絞り
圧力損失の発生によって前述の圧力差ΔPを増大でき、
それにより、オイル吸入管84のオイル吸い込み量を増
加できる。Furthermore, since the throttle passage 87 is formed by the throttle plate 88, the above-described pressure difference ΔP can be increased by the occurrence of a throttle pressure loss when the refrigerant passes through the throttle plate 88,
Thereby, the oil suction amount of the oil suction pipe 84 can be increased.
【0060】なお、絞り板88の具体的形状は図5
(a)に限定されるものではなく、例えば、図5(b)
のごとく半円状でもよい。The specific shape of the aperture plate 88 is shown in FIG.
The present invention is not limited to FIG.
It may be a semicircle like.
【0061】(第4実施形態)図6は第4実施形態であ
り、冷媒吸入部83の下端開口部(入口)に内側へ環状
に突出する絞り部89を一体成形して絞り流路87を形
成している。この絞り流路87の形成により前述の圧力
差ΔPを増大でき、それにより、オイル吸入管84のオ
イル吸い込み量を増加できる。(Fourth Embodiment) FIG. 6 shows a fourth embodiment, in which a throttle portion 89 is formed integrally with a lower end opening (inlet) of a refrigerant suction portion 83 so as to protrude annularly inward to form a throttle channel 87. Has formed. The pressure difference ΔP can be increased by the formation of the throttle passage 87, whereby the oil suction amount of the oil suction pipe 84 can be increased.
【0062】(第5実施形態)図7は第5実施形態であ
り、オイル吸入管84の上端側において、冷媒吸入部8
3の下端開口部付近に対向する途中部位に、上下方向に
所定長さにわたって円筒状の径拡大部90を一体成形し
て絞り流路87を形成している。この絞り流路87の形
成により圧力差ΔPを増加できる。(Fifth Embodiment) FIG. 7 shows a fifth embodiment, in which a refrigerant suction portion 8 is provided at an upper end side of an oil suction pipe 84.
A cylindrical enlarged diameter portion 90 is formed integrally over a predetermined length in the vertical direction at an intermediate position facing the vicinity of the lower end opening portion of the third to form a throttle flow path 87. By forming the throttle channel 87, the pressure difference ΔP can be increased.
【0063】(第6実施形態)図8は第6実施形態であ
り、オイル吸入管84の上端部にテーパ状の径拡大部9
1を一体成形して絞り流路87を形成し、これにより、
圧力差ΔPを増加させる。(Sixth Embodiment) FIG. 8 shows a sixth embodiment, in which a tapered diameter enlarged portion 9 is provided at the upper end of an oil suction pipe 84.
1 is integrally formed to form a throttle channel 87, whereby
Increase the pressure difference ΔP.
【0064】(第7実施形態)図9は第7実施形態であ
り、オイル吸入管84の上端部に金網製の網状体92を
固定したものである。この網状体92の網目はオイルを
十分保持できる程度の細かさに設定してあるので、オイ
ル吸入管84の上端部に到達したオイルを網状体92上
に溜めることができる。(Seventh Embodiment) FIG. 9 shows a seventh embodiment, in which a net 92 made of wire mesh is fixed to the upper end of an oil suction pipe 84. Since the mesh of the mesh 92 is set fine enough to hold the oil sufficiently, the oil reaching the upper end of the oil suction pipe 84 can be stored on the mesh 92.
【0065】その結果、網状体92の網目を通過するガ
ス冷媒によりオイルを微細化して、ガス冷媒の流れにオ
イルをスムースに乗せることができるので、圧縮機1へ
のオイル戻りを良好に行うことができる。As a result, the oil can be finely refined by the gas refrigerant passing through the mesh of the mesh member 92 and the oil can be smoothly put on the flow of the gas refrigerant, so that the oil can be returned to the compressor 1 satisfactorily. Can be.
【0066】(第8実施形態)図10は第8実施形態で
あり、オイル吸入管84の上端部を冷媒吸入部83の流
路内壁面に接触させるようにしたものである。図10
(a)の例では、オイル吸入管84の上端部に曲げ部9
3を形成し、この曲げ部93の先端を流路内壁面に接触
させている。(Eighth Embodiment) FIG. 10 shows an eighth embodiment in which the upper end of the oil suction pipe 84 is brought into contact with the inner wall of the flow path of the refrigerant suction section 83. FIG.
In the example of (a), the bent portion 9 is provided at the upper end of the oil suction pipe 84.
3, and the tip of the bent portion 93 is brought into contact with the inner wall surface of the flow path.
【0067】また、図10(b)の例では、オイル吸入
管84のストレートな上端部をそのまま流路内壁面に接
触させている。In the example shown in FIG. 10B, the straight upper end of the oil suction pipe 84 is kept in contact with the inner wall of the flow path.
【0068】圧縮機1の低回転時のように、冷媒流速が
小さいときには、前述の圧力差ΔPが減少するので、オ
イル吸入管84の上端部に到達したオイルが図11のB
部のように冷媒流れ中に吸い込まれずに下方へ垂れるこ
とがある。When the flow rate of the refrigerant is small, such as when the compressor 1 is rotating at a low speed, the above-mentioned pressure difference ΔP decreases, so that the oil reaching the upper end of the oil suction pipe 84 is
As in the case of the part, the refrigerant may drop downward without being sucked into the refrigerant flow.
【0069】しかるに、第8実施形態によると、図10
(a)(b)のごとくオイル吸入管84の上端部を冷媒
吸入部83の流路内壁面に接触させているので、オイル
吸入管84の上端部のオイルが直ちに流路内壁面に付着
する。そして、この付着オイルは表面張力により冷媒流
れとともに流路内壁面を伝わることができる。その結
果、冷媒流速が小さいときでも、オイル吸入管84の上
端部のオイルを積極的に流路内壁面を伝わらせて、冷媒
流れに容易に乗せることができる。However, according to the eighth embodiment, FIG.
(A) As shown in (b), the upper end of the oil suction pipe 84 is in contact with the inner wall of the flow path of the refrigerant suction section 83, so that the oil at the upper end of the oil suction pipe 84 immediately adheres to the inner wall of the flow path. . Then, the adhered oil can travel along the inner wall surface of the flow path together with the flow of the refrigerant due to surface tension. As a result, even when the flow rate of the refrigerant is low, the oil at the upper end of the oil suction pipe 84 can be actively transmitted along the inner wall surface of the flow path, and can be easily put on the refrigerant flow.
【0070】(第9実施形態)図12は第9実施形態で
あり、タンク本体部81の上方部において、冷媒吸入部
83に一体に接続される圧縮機接続管94を水平方向に
曲げ成形するとともに、オイル吸入管84の上端部に水
平方向の曲げ部95を形成している。更に、圧縮機接続
管94の水平部途中の下側に凹部(オイル溜め部)96
を形成し、この凹部96の上方部位にオイル吸入管84
の先端部を配置している。(Ninth Embodiment) FIG. 12 shows a ninth embodiment, in which a compressor connecting pipe 94 integrally connected to a refrigerant suction section 83 is bent in a horizontal direction above a tank main body section 81. At the same time, a horizontal bent portion 95 is formed at the upper end of the oil suction pipe 84. Further, a concave portion (oil storage portion) 96 is provided below the horizontal portion of the compressor connection pipe 94.
The oil suction pipe 84 is formed above the recess 96.
The tip of is arranged.
【0071】これによると、オイル吸入管84の曲げ部
95の先端部からの落下オイル量が一時的に増加したと
きでも、落下オイルを一時的に凹部96に溜めておくこ
とができるので、サイクル運転条件の変動にかかわら
ず、オイルを冷媒流れに良好に乗せることができる。According to this, even when the amount of oil falling from the tip of the bent portion 95 of the oil suction pipe 84 temporarily increases, the falling oil can be temporarily stored in the concave portion 96. Regardless of the fluctuation of the operating condition, the oil can be favorably put on the refrigerant flow.
【0072】(第10実施形態)図13は第10実施形
態であり、上記第9実施形態における凹部96を廃止し
て、その代わりに、オイル吸入管84の水平方向曲げ部
95を圧縮機接続管94の水平部の下側内壁面に接触さ
せている。(Tenth Embodiment) FIG. 13 shows a tenth embodiment, in which the concave portion 96 in the ninth embodiment is omitted, and the horizontal bent portion 95 of the oil suction pipe 84 is connected to the compressor. The pipe 94 is in contact with the lower inner wall surface of the horizontal portion.
【0073】第10実施形態によると、第8実施形態と
同様にオイル吸入管84の先端部のオイルが直ちに圧縮
機接続管94の水平方向の流路内壁面に付着するので、
この水平方向の流路内壁面上にある程度のオイルを溜め
ることができる。そして、同時に、この水平方向の流路
内壁面上のオイルを第8実施形態と同様に表面張力によ
り冷媒流れとともに流路内壁面を伝わらせて、オイルを
冷媒流れに良好に乗せることができる。According to the tenth embodiment, as in the eighth embodiment, the oil at the tip of the oil suction pipe 84 immediately adheres to the inner wall of the compressor connection pipe 94 in the horizontal direction.
A certain amount of oil can be stored on the inner wall of the flow passage in the horizontal direction. At the same time, the oil on the inner wall surface of the flow passage in the horizontal direction is transmitted along the inner wall surface of the flow passage together with the refrigerant flow by the surface tension similarly to the eighth embodiment, so that the oil can be satisfactorily loaded on the flow of the refrigerant.
【0074】(第11実施形態)図14は第11実施形
態であり、上記第10実施形態におけるオイル吸入管8
4の水平方向曲げ部95を廃止して、オイル吸入管84
を上下方向に延びるストレート形状にしている。そし
て、オイル吸入管84の上端部を冷媒吸入部83と圧縮
機接続管94との曲げコーナーの内側部に位置させ、流
路内壁面に接触させるている。(Eleventh Embodiment) FIG. 14 shows an eleventh embodiment, in which the oil suction pipe 8 according to the tenth embodiment is described.
4 is eliminated, and the oil suction pipe 84 is removed.
Has a straight shape extending in the vertical direction. The upper end of the oil suction pipe 84 is located inside the bent corner between the refrigerant suction part 83 and the compressor connection pipe 94, and is in contact with the inner wall surface of the flow path.
【0075】第11実施形態によると、曲げコーナーに
おける冷媒の曲がり圧力損失を利用することで、圧力差
ΔPをより一層増加できる。しかも、オイル吸入管84
の上端部からオイルは直ぐに流路内壁面に付着するの
で、オイルを冷媒に乗せやすくすることができる。According to the eleventh embodiment, the pressure difference ΔP can be further increased by utilizing the bending pressure loss of the refrigerant at the bending corner. Moreover, the oil suction pipe 84
Since the oil immediately adheres to the inner wall surface of the flow path from the upper end portion, the oil can be easily loaded on the refrigerant.
【0076】なお、図14の例では曲げコーナーを円弧
状に形成しているが、図15のごとく曲げコーナーを直
角状に形成して円弧部のない形状にすると、冷媒の曲が
り圧力損失が増加し、圧力差ΔPが増加するので、オイ
ル吸い込み効果を向上できる。In the example of FIG. 14, the bent corner is formed in an arc shape. However, when the bent corner is formed in a right angle as shown in FIG. 15 to have no arc portion, the bending pressure loss of the refrigerant increases. However, since the pressure difference ΔP increases, the oil suction effect can be improved.
【0077】(第12実施形態)図16、図17は第1
2実施形態である。前述の第1実施形態等においては、
圧縮機1の回転数低下等による冷媒低流量時には、冷媒
吸入部83に吸い込まれる冷媒流速が低下して、冷媒吸
入部83へのオイル吸入のための圧力差ΔPが減少する
ので、冷媒吸入部83へのオイル吸入量が減少する。そ
こで、第12実施形態はこの冷媒低速時におけるオイル
吸入量の減少を防ぐようにしたものである。(Twelfth Embodiment) FIGS. 16 and 17 show the first embodiment.
This is two embodiments. In the above-described first embodiment and the like,
When the flow rate of the refrigerant is low due to a decrease in the rotation speed of the compressor 1 or the like, the flow velocity of the refrigerant sucked into the refrigerant suction part 83 decreases, and the pressure difference ΔP for suctioning oil into the refrigerant suction part 83 decreases. The amount of oil sucked into 83 decreases. Therefore, the twelfth embodiment is designed to prevent the oil suction amount from decreasing at the time of the low speed of the refrigerant.
【0078】まず、本発明者は、遠心分離方式のアキュ
ムレータ8における気液分離の挙動について詳細に実
験、観察したところ、次のことが分かった。すなわち、
遠心分離方式のアキュムレータ8では、冷媒流入部82
からタンク本体部81内に図17の矢印Cのようにタン
ク本体部81の円筒形状の接線方向に流入させ、これに
より、冷媒にタンク本体部81の内壁に沿う旋回流Dを
形成して、冷媒の気液を遠心分離する。このため、ガス
冷媒に比して密度の大きいオイルは液冷媒とともにタン
ク本体部81の内壁に付着し、オイル、液冷媒はタンク
本体部81の内壁を流下する。First, the present inventor conducted detailed experiments and observations on the behavior of gas-liquid separation in the accumulator 8 of the centrifugal separation type and found the following. That is,
In the accumulator 8 of the centrifugal separation type, the refrigerant inflow portion 82
17, flows into the tank body 81 in the tangential direction of the cylindrical shape of the tank body 81 as shown by the arrow C in FIG. 17, thereby forming a swirl flow D along the inner wall of the tank body 81 in the refrigerant, The refrigerant gas and liquid are centrifuged. Therefore, the oil having a higher density than the gas refrigerant adheres to the inner wall of the tank body 81 together with the liquid refrigerant, and the oil and the liquid refrigerant flow down the inner wall of the tank body 81.
【0079】第12実施形態は上記のように遠心分離方
式ではタンク本体部81の内壁をオイルが流下するとい
う現象に着目して、タンク本体部81の内壁のうち、冷
媒流入部82より所定寸法だけ下方の部位に、タンク本
体部81の内壁を流下するオイルを塞ぎ止めるオイル塞
ぎ止め部材97を配置している。The twelfth embodiment focuses on the phenomenon that oil flows down on the inner wall of the tank main body 81 in the centrifugal separation method as described above. An oil blocking member 97 that blocks oil flowing down the inner wall of the tank body 81 is disposed just below.
【0080】このオイル塞ぎ止め部材97は、図示の例
では外径側から内径側へ斜め下方へ向かう斜面を持つリ
ング状に形成され、その外径側部位でタンク本体部81
の内壁に固定される。そして、オイル塞ぎ止め部材97
の下方部位には所定間隔Eを開けてカップ状のオイル溜
め部材98を配置している。この所定間隔Eによりオイ
ル塞ぎ止め部材97の上側空間と下側空間とを連通させ
るリング状の連通部99が形成される。この連通部99
は、矢印Fのようにオイルを含む液冷媒をタンク本体部
81の底部側へ落下させることを可能にするためのもの
である。In the example shown in the figure, the oil blocking member 97 is formed in a ring shape having a slanting surface extending obliquely downward from the outer diameter side to the inner diameter side.
It is fixed to the inner wall. Then, the oil blocking member 97
A cup-shaped oil sump member 98 is arranged at a predetermined interval E below the lower part of FIG. The predetermined interval E forms a ring-shaped communication portion 99 that allows the upper space and the lower space of the oil blocking member 97 to communicate with each other. This communication part 99
Is for allowing the liquid refrigerant containing oil to drop to the bottom side of the tank body 81 as shown by the arrow F.
【0081】オイル溜め部材98はオイル塞ぎ止め部材
97により塞ぎ止めたオイル(液冷媒)を冷媒吸入部8
3の入口付近に案内して、ここに溜めるオイル留め手段
を構成するもので、オイル受け部98aとオイル溜め部
98bとを一体に形成したものである。The oil storage member 98 supplies the oil (liquid refrigerant) blocked by the oil blocking member 97 to the refrigerant suction portion 8.
The oil receiving portion 98a and the oil storing portion 98b are formed integrally with each other to constitute an oil retaining means for guiding the oil to the vicinity of the inlet 3 and storing the oil therein.
【0082】具体的には、オイル受け部98aはオイル
塞ぎ止め部材97の内径より若干量だけ大きい外径を有
するリング状であり、かつ、オイル受け部98aも外径
側から内径側へ斜め下方へ向かう斜面を持つリング状に
形成してある。また、オイル溜め部98bはリング状オ
イル受け部98aの内径部から下方へ垂下するカップ状
(有底円筒状)に形成してある。オイル溜め部98bの
立ち上がり部(円筒部)は冷媒吸入部83の径外方側に
配置されている。More specifically, the oil receiving portion 98a has a ring shape having an outer diameter slightly larger than the inner diameter of the oil blocking member 97, and the oil receiving portion 98a is also obliquely downward from the outer diameter side to the inner diameter side. It is formed in the shape of a ring with a slope toward it. The oil reservoir 98b is formed in a cup shape (bottomed cylindrical shape) that hangs downward from the inner diameter of the ring-shaped oil receiving portion 98a. The rising portion (cylindrical portion) of the oil reservoir 98b is disposed radially outward of the refrigerant suction portion 83.
【0083】そして、オイル溜め部98bの底部の中心
部に吸入管84を貫通させて、オイル溜め部98bの底
部を吸入管84により気密に保持固定するようになって
いる。Then, a suction pipe 84 is made to pass through the center of the bottom of the oil reservoir 98b, and the bottom of the oil reservoir 98b is air-tightly held and fixed by the suction pipe 84.
【0084】第12実施形態の作動を説明すると、冷媒
流入部82からの流入冷媒が旋回流Dを形成することに
より冷媒の気液が遠心分離され、旋回流Dの中心側にガ
ス冷媒が分離され、このガス冷媒は矢印Gのようにオイ
ル塞ぎ止め部材97の中央開口部を通過してオイル溜め
部材98の底部にて流れ方向を反転して冷媒吸入部83
に吸い込まれる。The operation of the twelfth embodiment will be described. The refrigerant flowing from the refrigerant inflow portion 82 forms a swirl flow D, whereby the gas and liquid of the refrigerant are centrifuged and the gas refrigerant is separated at the center of the swirl flow D. The gas refrigerant passes through the central opening of the oil blocking member 97 as shown by the arrow G, and reverses its flow direction at the bottom of the oil storage member 98 so that the refrigerant suction portion 83
Sucked into.
【0085】ところで、圧縮機1の回転数低下等による
冷媒低流量時には、冷媒吸入部83に吸い込まれる冷媒
流速が低下して、A領域の圧力とタンク内圧力との圧力
差ΔPが減少するので、オイル吸入管84を通して冷媒
吸入部83に吸入されるオイル量が減少する。When the flow rate of the refrigerant is low due to a decrease in the rotation speed of the compressor 1 or the like, the flow velocity of the refrigerant sucked into the refrigerant suction portion 83 decreases, and the pressure difference ΔP between the pressure in the region A and the pressure in the tank decreases. Thus, the amount of oil sucked into the refrigerant suction part 83 through the oil suction pipe 84 decreases.
【0086】しかし、第12実施形態では、タンク本体
部81の内壁に沿う旋回流Dにより遠心分離されたオイ
ルが液冷媒とともにタンク本体部81の内壁に付着し、
オイル(液冷媒)はタンク本体部81の内壁を流下した
後にオイル塞ぎ止め部材97により塞ぎ止められる。そ
して、この部材97の斜面に沿って内径側にオイル(液
冷媒)が移動し、部材97の斜面の内径端面から落下す
る。この落下オイル(液冷媒)はオイル溜め部材98の
オイル受け部98aにより受け止められる。However, in the twelfth embodiment, the oil centrifugally separated by the swirling flow D along the inner wall of the tank body 81 adheres to the inner wall of the tank body 81 together with the liquid refrigerant,
The oil (liquid refrigerant) flows down the inner wall of the tank body 81 and is blocked by the oil blocking member 97. Then, the oil (liquid refrigerant) moves toward the inner diameter side along the slope of the member 97 and drops from the inner diameter end surface of the slope of the member 97. This falling oil (liquid refrigerant) is received by the oil receiving portion 98a of the oil storage member 98.
【0087】ここで、冷媒低流量時には旋回流Dの速度
が低下し、旋回流Dによる遠心力が小さくなるので、部
材97の内径端面から落下するオイル(液冷媒)の多く
はオイル溜め部材98のオイル受け部98aにより受け
止めることができる。Here, when the flow rate of the refrigerant is low, the speed of the swirling flow D is reduced, and the centrifugal force due to the swirling flow D is reduced. Oil receiving portion 98a.
【0088】次に、このオイル受け部98aの斜面をオ
イル(液冷媒)が下方へ移動してカップ状のオイル溜め
部98bに流入し、このオイル溜め部98bの底部にオ
イル(液冷媒)が溜まる。このオイル溜め部98bの底
部の真上には微小間隔で冷媒吸入部83の入口が対向配
置されているので、オイル溜め部98bの底部のオイル
(液冷媒)が矢印Gのガス冷媒とともに冷媒吸入部83
内に吸入される。Next, the oil (liquid refrigerant) moves down the slope of the oil receiving portion 98a and flows into the cup-shaped oil reservoir 98b, and the oil (liquid refrigerant) is deposited at the bottom of the oil reservoir 98b. Accumulate. Since the inlet of the refrigerant suction portion 83 is disposed just above the bottom of the oil reservoir 98b at a small interval, the oil (liquid refrigerant) at the bottom of the oil reservoir 98b sucks the refrigerant together with the gas refrigerant indicated by the arrow G. Part 83
Inhaled into.
【0089】従って、冷媒低速時にオイル吸入管84か
らのオイル吸入量が減少しても、オイル溜め部98bか
らのオイルが冷媒吸入部83内に吸入されるので、圧縮
機1の潤滑に必要なオイル量を確保できる。Therefore, even if the amount of oil suctioned from the oil suction pipe 84 decreases at a low speed of the refrigerant, the oil from the oil reservoir 98b is sucked into the refrigerant suction part 83, so that it is necessary to lubricate the compressor 1. The amount of oil can be secured.
【0090】なお、オイル塞ぎ止め部材97からの落下
オイル(液冷媒)の一部は遠心力により所定間隔Eによ
る連通部99を通って矢印Fのようにタンク本体部81
の下方へ落下し、タンク本体部81の底部に溜まり、オ
イル吸入管84の下端部に吸入される。特に、冷媒高流
量時には旋回流Dの速度が上昇し、旋回流Dによる遠心
力が増大するので、遠心力により矢印Fのように連通部
99を通ってタンク本体部81の下方へ落下するオイル
(液冷媒)の割合が増大する。A part of the oil (liquid refrigerant) dropped from the oil blocking member 97 passes through the communicating portion 99 at a predetermined interval E by centrifugal force and as shown by the arrow F, the tank body 81
, And collects at the bottom of the tank body 81, and is sucked into the lower end of the oil suction pipe 84. Particularly, when the flow rate of the refrigerant is high, the speed of the swirling flow D increases, and the centrifugal force due to the swirling flow D increases. The ratio of (liquid refrigerant) increases.
【0091】(第13実施形態)図18、図19は第1
3実施形態であり、上記第12実施形態と同じ考え方で
冷媒低速時におけるオイル吸入量の減少を防ぐようにし
たものである。(Thirteenth Embodiment) FIGS. 18 and 19 show the first embodiment.
In the third embodiment, the same concept as in the twelfth embodiment is used to prevent a decrease in the oil suction amount when the refrigerant is at a low speed.
【0092】具体的には、オイル塞ぎ止め部材97の内
径よりオイル溜め部材98のオイル受け部98aの外径
を若干量小さくし、オイル塞ぎ止め部材97の内径部端
面とオイル溜め部材98のオイル受け部98aの外径部
端面との間を複数(図示の例は4本)のリブ97aによ
り一体に連結した構造である。More specifically, the outer diameter of the oil receiving portion 98a of the oil storage member 98 is made slightly smaller than the inner diameter of the oil blocking member 97, so that the end face of the inner diameter portion of the oil blocking member 97 and the oil of the oil storing member 98 are removed. The structure is such that a plurality of (four in the illustrated example) ribs 97a are integrally connected to an outer diameter end face of the receiving portion 98a.
【0093】複数のリブ97a相互間には、冷媒高流量
(高速)時にオイル(液冷媒)を下方へ落下させる円弧
状の窓部からなる連通部99が形成される。Between the plurality of ribs 97a, there is formed a communication portion 99 formed by an arc-shaped window for dropping oil (liquid refrigerant) downward at a high refrigerant flow rate (high speed).
【0094】第13実施形態によると、タンク本体部8
1の内壁を流下したオイル(液冷媒)がオイル塞ぎ止め
部材97により塞ぎ止められた後、このオイル(液冷
媒)がリブ97aを伝わってオイル受け部98aに容易
に流れ込むことができる。そのため、上記第12実施形
態よりも確実にオイルをオイル溜め部98b内に溜める
ことができる。According to the thirteenth embodiment, the tank body 8
After the oil (liquid refrigerant) that has flowed down the inner wall of 1 is blocked by the oil blocking member 97, the oil (liquid refrigerant) can easily flow into the oil receiving portion 98a through the ribs 97a. Therefore, the oil can be more reliably stored in the oil storage portion 98b than in the twelfth embodiment.
【0095】(第14実施形態)図20〜図22は第1
4実施形態であり、上記第12、第13実施形態の変形
であり、オイル塞ぎ止め部材97を螺旋状部材97bで
構成し、この螺旋状部材97bの最大径部97cをタン
ク本体部81の内壁の全周に密着固定した後に、螺旋状
部材97bの径を下方側へ行くにつれて縮小している。
そして、螺旋状部材97bの最小径部97dをオイル受
け部98aの内側に位置させている。螺旋状部材97b
の旋回方向(回転方向)は冷媒の旋回流Dと同一方向で
ある。(Fourteenth Embodiment) FIGS. 20 to 22 show a first embodiment.
In the fourth embodiment, which is a modification of the twelfth and thirteenth embodiments, the oil blocking member 97 is constituted by a spiral member 97b, and the maximum diameter portion 97c of the spiral member 97b is defined by the inner wall of the tank body 81. , The diameter of the spiral member 97b is reduced toward the lower side.
The minimum diameter portion 97d of the spiral member 97b is located inside the oil receiving portion 98a. Spiral member 97b
Is the same direction as the swirl flow D of the refrigerant.
【0096】第13実施形態によると、オイル塞ぎ止め
部材97を構成する螺旋状部材97bの最大径部97c
がオイルの塞ぎ止め作用を果たすと同時に、螺旋状部材
97bの最大径部より下方の小径の螺旋部97bがオイ
ル受け部98aへのオイル案内作用を果たすので、第1
3実施形態と同様に、オイルを確実にオイル溜め部98
b内に溜めることができる。なお、第14実施形態で
は、螺旋状部材97b周囲の空間が上記第12、第13
実施形態の連通部99の役割を果たすことになる。According to the thirteenth embodiment, the maximum diameter portion 97c of the spiral member 97b constituting the oil blocking member 97
Performs the oil blocking action, and at the same time, the small-diameter spiral portion 97b below the maximum diameter portion of the spiral member 97b performs the oil guiding action to the oil receiving portion 98a.
As in the third embodiment, the oil is reliably stored in the oil reservoir 98.
b. In the fourteenth embodiment, the space around the helical member 97b is the same as the twelfth and thirteenth embodiments.
It will play the role of the communication part 99 of the embodiment.
【0097】(第15実施形態)図23〜図26は第1
5実施形態であり、上記第12〜第14実施形態に対し
てオイル塞ぎ止め部材97とオイル溜め部98bの配置
および形成方法を変更している。(Fifteenth Embodiment) FIGS. 23 to 26 show the first embodiment.
The fifth embodiment is different from the twelfth to fourteenth embodiments in the arrangement and formation method of the oil blocking member 97 and the oil reservoir 98b.
【0098】すなわち、第15実施形態では図25、2
6に示す2重円筒部材100と円板部材101を用意
し、そして、図24の2箇所の円弧状連通部99を作る
ため、図25のH部を円弧形状に打ち抜く。このとき、
2重円筒部材100と円板部材101の双方において、
その円弧形状の打ち抜き穴部、すなわち、連通部99の
周縁部に打ち出し部(バーリング部)100a、101
aを形成する。That is, in the fifteenth embodiment, FIGS.
The double cylindrical member 100 and the disk member 101 shown in FIG. 6 are prepared, and the H portion in FIG. 25 is punched out in an arc shape in order to form the two circular communication portions 99 in FIG. At this time,
In both the double cylindrical member 100 and the disk member 101,
The piercing portions (burring portions) 100a and 101 are formed in the arc-shaped punching holes, that is, in the peripheral portion of the communication portion 99.
a is formed.
【0099】この両打ち出し部100a、101aの先
端部同士をず23のごとく突き合わせて接合(溶接、接
着等)することにより、2重円筒部材100の底部と円
板部材101との間に所定間隔Lを設けることができ
る。[0099] The front ends of both the embossed portions 100a and 101a are joined together by welding (adhesion, etc.) as shown in FIG. 23 to form a predetermined gap between the bottom of the double cylindrical member 100 and the disk member 101. L can be provided.
【0100】また、円板部材101の中心部にも穴を開
けてオイル吸入管84に密着固定する。円板部材101
の外周縁部はその全周をタンク本体部81の内壁に密着
固定することにより、円板部材101の外周縁部と2重
円筒部材100の外側筒部100bとによりオイル塞ぎ
止め部材97を構成できる。Also, a hole is made in the center of the disc member 101 and the disc member 101 is closely fixed to the oil suction pipe 84. Disk member 101
The entire outer periphery of the outer peripheral portion is tightly fixed to the inner wall of the tank body portion 81, so that the outer peripheral edge portion of the disk member 101 and the outer cylindrical portion 100b of the double cylindrical member 100 constitute an oil blocking member 97. it can.
【0101】また、円板部材101の打ち出し部101
aの内周側部分を、2重円筒部材100の打ち出し部1
00aの内周側部分と接合することにより、円板部材1
01の打ち出し部101aの内周側領域に2重円筒部材
100の内側筒部100cにより囲まれたオイル溜め部
98bを構成できる。Further, the embossed portion 101 of the disc member 101
The inner peripheral side portion of the double-cylinder member 100
00a, the disk member 1
An oil reservoir 98b surrounded by the inner cylindrical portion 100c of the double cylindrical member 100 can be formed in the inner peripheral region of the embossed portion 101a.
【0102】更に、2重円筒部材100および円板部材
101において、2箇所の円弧状連通部99の間には径
方向に延びるリブ97aが形成され、2重円筒部材10
0側のリブ(上側リブ)97aと円板部材101側のリ
ブ(下側リブ)97aとにより、オイル塞ぎ止め部材9
7の空間をオイル溜め部98bの空間に連通させるオイ
ル案内通路97eを形成する。Further, in the double cylindrical member 100 and the disc member 101, a rib 97a extending in the radial direction is formed between the two arc-shaped communicating portions 99, and the double cylindrical member 10
The oil blocking member 9 is formed by a rib 97a on the 0 side (upper rib) and a rib 97a on the disc member 101 side (lower rib).
An oil guide passage 97e that connects the space 7 to the space of the oil reservoir 98b is formed.
【0103】第15実施形態においても、オイル塞ぎ止
め部材97により塞ぎ止めたオイル(液冷媒)を、オイ
ル案内通路97eによりオイル溜め部98b内に確実に
案内できるので、オイルを確実にオイル溜め部98bに
溜めることができる。Also in the fifteenth embodiment, the oil (liquid refrigerant) blocked by the oil blocking member 97 can be reliably guided into the oil reservoir 98b by the oil guide passage 97e, so that the oil is reliably stored in the oil reservoir. 98b.
【0104】(第16実施形態)図27〜図28は第1
6実施形態であり、前述の第13実施形態(図18、1
9)の変形である。第16実施形態では、オイル塞ぎ止
め部材97に、タンク本体部81の内径より所定量だけ
小径の円筒部97fを設けるとともに、この円筒部97
fに複数(図示の例は4箇所)の溝部97gを設けてあ
る。オイル塞ぎ止め部材97のうち円筒部97fよりも
外周側部位の上面と溝部97gの底面は同一面ないしは
溝部97gの底面の方を低くする。(Sixteenth Embodiment) FIGS. 27 and 28 show the first embodiment.
This is a sixth embodiment, and the thirteenth embodiment (FIGS.
This is a modification of 9). In the sixteenth embodiment, the oil blocking member 97 is provided with a cylindrical portion 97f having a diameter smaller than the inner diameter of the tank body 81 by a predetermined amount.
A plurality (four in the illustrated example) of groove portions 97g are provided in f. The upper surface of the oil blocking member 97 on the outer peripheral side of the cylindrical portion 97f and the bottom surface of the groove 97g are the same surface or the bottom surface of the groove 97g is lower.
【0105】そして、各溝部97gの底面から径方向の
内側へ延びるリブ97aを形成してある。このリブ97
aは斜め下方に垂下して、リブ97aの内側端部はオイ
ル溜め部98bの円筒形状の上端面に当接している。A rib 97a is formed to extend radially inward from the bottom surface of each groove 97g. This rib 97
a hangs obliquely downward, and the inner end of the rib 97a is in contact with the cylindrical upper end surface of the oil reservoir 98b.
【0106】第16実施形態においても、オイル塞ぎ止
め部材97により塞ぎ止めたオイル(液冷媒)を、溝部
97g、リブ97aによりオイル溜め部98b内に確実
に案内できるので、オイルを確実にオイル溜め部98b
に溜めることができる。Also in the sixteenth embodiment, the oil (liquid refrigerant) blocked by the oil blocking member 97 can be reliably guided into the oil reservoir 98b by the grooves 97g and the ribs 97a, so that the oil is reliably stored in the oil reservoir. Part 98b
Can be stored in
【0107】(第17実施形態)上記第16実施形態で
はリブ97aの内側端部をオイル溜め部98bの円筒形
状の上端面に当接させているが、第17実施形態では図
29〜図30に示すようにリブ97aの内側端部をオイ
ル溜め部98bの円筒形状の上端面より上方で、かつ、
オイル溜め部98bの円筒形状の内側へ突き出すように
配置している。(Seventeenth Embodiment) In the sixteenth embodiment, the inner end of the rib 97a is brought into contact with the cylindrical upper end surface of the oil reservoir 98b, but in the seventeenth embodiment, FIGS. As shown in FIG. 5, the inner end of the rib 97a is located above the cylindrical upper end surface of the oil reservoir 98b, and
The oil reservoir 98b is disposed so as to protrude inside the cylindrical shape of the oil reservoir 98b.
【0108】このような構成としても、上記第16実施
形態と同様の作用効果を発揮できる。With such a configuration, the same operation and effect as in the sixteenth embodiment can be exhibited.
【0109】(第18実施形態)図31、32は第18
実施形態であり、上記した第12〜第16実施形態では
いずれもタンク本体部81の内壁を流下するオイルをオ
イル塞ぎ止め部材97により塞ぎ止めて、このオイルを
冷媒吸入部83内に吸い込ませるようにしているが、第
18実施形態ではこのようなオイル塞ぎ止め部材97を
使用せずに、冷媒低速時における圧縮機1側へのオイル
戻りを改善するものである。(Eighteenth Embodiment) FIGS. 31 and 32 show an eighteenth embodiment.
In the twelfth to sixteenth embodiments, the oil flowing down the inner wall of the tank body 81 is blocked by the oil blocking member 97 so that the oil is sucked into the refrigerant suction portion 83. However, in the eighteenth embodiment, the oil return to the compressor 1 when the refrigerant is at a low speed is improved without using such an oil blocking member 97.
【0110】冷媒の気液分離を遠心分離で行う方式のア
キュムレータ8では、タンク本体部81の内壁に沿う旋
回流Dを形成するため、タンク本体部81の内壁から中
心側へ向かうほど圧力が低下することが分かっている。In the accumulator 8 of the type in which gas-liquid separation of the refrigerant is carried out by centrifugal separation, a swirling flow D is formed along the inner wall of the tank body 81, so that the pressure decreases from the inner wall of the tank body 81 toward the center. I know it will.
【0111】そこで、この点に着目して第18実施形態
では、旋回流Dの中心部での圧力低下を有効利用して、
冷媒低速時における、冷媒吸入部83内のA領域とタン
ク内との圧力差ΔPを増大させ、これにより、圧縮機1
側へのオイル戻りを改善するものである。Therefore, focusing on this point, in the eighteenth embodiment, the pressure drop at the center of the swirling flow D is effectively used,
When the refrigerant is at a low speed, the pressure difference ΔP between the region A in the refrigerant suction part 83 and the inside of the tank is increased.
It improves the return of oil to the side.
【0112】第18実施形態を具体的に説明すると、冷
媒吸入部83の入口付近具体的には入口の真下部位に螺
旋状部材102を配置している。この部材102は円板
状の保持板102aと螺旋部102bとを一体に構成し
たものである。この保持板102aの中心穴部にオイル
吸入管84を貫通させて保持板102aの中心穴部をオ
イル吸入管84に密着固定している。The eighteenth embodiment will be described in detail. The spiral member 102 is disposed near the inlet of the refrigerant suction part 83, specifically, just below the inlet. The member 102 is configured by integrally forming a disk-shaped holding plate 102a and a spiral portion 102b. The oil suction pipe 84 penetrates through the center hole of the holding plate 102a, and the center hole of the holding plate 102a is tightly fixed to the oil suction pipe 84.
【0113】また、保持板102aの外周面とタンク本
体部81の内壁との間にリング状の隙間103を形成し
て、この隙間103を通過してオイルおよび液冷媒が下
方へ落下できるようになっている。Further, a ring-shaped gap 103 is formed between the outer peripheral surface of the holding plate 102a and the inner wall of the tank body 81 so that the oil and the liquid refrigerant can drop downward through the gap 103. Has become.
【0114】そして、螺旋部102bはタンク本体部8
1の内壁に沿う旋回流Dと同一方向(図32の例では反
時計方向)の螺旋形状を構成するもので、その螺旋形状
の最大径部102cの開口部102dから旋回流Dの冷
媒を矢印Jのごとく受け入れる。そして、螺旋形状の最
小径部102eは冷媒吸入部83の径と略一致させてあ
る。The spiral part 102b is connected to the tank body 8
1 and a spiral in the same direction (counterclockwise in the example of FIG. 32) as the swirl flow D. The refrigerant of the swirl flow D flows from the opening 102d of the maximum diameter portion 102c of the spiral into an arrow. Accept like J The minimum diameter portion 102 e of the spiral shape is made substantially equal to the diameter of the refrigerant suction portion 83.
【0115】このため、螺旋部102b内に流入した冷
媒(気液分離されたガス冷媒)は、螺旋部102bの螺
旋形状により旋回流を保持したまま、冷媒吸入部83内
に流入することができる。Thus, the refrigerant (gas-liquid separated gas refrigerant) flowing into the spiral part 102b can flow into the refrigerant suction part 83 while maintaining the swirling flow due to the spiral shape of the spiral part 102b. .
【0116】これに反し、冷媒吸入部83の入口付近に
螺旋状部材102を配置しない場合は、通常、タンク本
体部81の中心部では圧縮機1の吸入作用により冷媒流
れは旋回流Dから冷媒吸入部83へ向かう上昇流へと変
わってしまう。このため、旋回流Dによる圧力低下の効
果をオイル吸入管84先端部のA領域に作用させること
ができない。On the other hand, when the spiral member 102 is not disposed near the inlet of the refrigerant suction part 83, the refrigerant flow usually changes from the swirl flow D to the refrigerant at the center of the tank body 81 by the suction action of the compressor 1. The flow changes to an upward flow toward the suction portion 83. Therefore, the effect of the pressure drop due to the swirling flow D cannot be exerted on the region A at the tip of the oil suction pipe 84.
【0117】しかし、第18実施形態によると、螺旋状
部材102の螺旋部102bの螺旋形状により冷媒の旋
回流を保持したまま、冷媒吸入部83内に冷媒を流入さ
せることができる。従って、旋回流Dによる圧力低下の
効果をオイル吸入管84先端部のA領域に作用させて、
冷媒低速時における圧力差ΔPを増大させ、これによ
り、圧縮機1側へのオイル戻りを改善できる。However, according to the eighteenth embodiment, the refrigerant can be caused to flow into the refrigerant suction portion 83 while maintaining the swirling flow of the refrigerant by the spiral shape of the spiral portion 102b of the spiral member 102. Therefore, the effect of the pressure drop due to the swirling flow D is applied to the region A at the tip of the oil suction pipe 84,
The pressure difference ΔP at the time of low speed of the refrigerant is increased, whereby the oil return to the compressor 1 can be improved.
【0118】なお、保持板102aにより隙間103を
適度の間隔に制限できるので、冷媒の旋回流Dがタンク
本体部81内下方に溜まる液冷媒の液面に強く当たるこ
とを抑制できる。そのため、タンク本体部81内下方側
の液冷媒の液面が上昇した際にも、この液冷媒の液面が
冷媒の旋回流Dにより乱されて泡立つことを防止して、
冷媒の気液分離性を向上できる。Since the gap 103 can be limited to an appropriate interval by the holding plate 102a, it is possible to prevent the swirling flow D of the refrigerant from strongly hitting the liquid surface of the liquid refrigerant accumulated below the inside of the tank body 81. Therefore, even when the liquid level of the liquid refrigerant on the lower side inside the tank main body portion 81 rises, it is prevented that the liquid level of the liquid refrigerant is disturbed by the swirl flow D of the refrigerant and bubbling,
Gas-liquid separation of the refrigerant can be improved.
【0119】(第19実施形態)図33、34は第19
実施形態であり、上記第18実施形態の変形である。第
18実施形態では冷媒吸入部83の入口付近(入口の真
下部位)に螺旋状部材102を配置しているが、第19
実施形態では冷媒吸入部83の先端側に螺旋部83dを
一体に設けている。(Nineteenth Embodiment) FIGS. 33 and 34 show a nineteenth embodiment.
This is an embodiment, which is a modification of the eighteenth embodiment. In the eighteenth embodiment, the helical member 102 is arranged near the inlet of the refrigerant suction part 83 (the portion immediately below the inlet), but the nineteenth embodiment is different from the twelfth embodiment.
In the embodiment, a spiral part 83d is provided integrally on the tip side of the refrigerant suction part 83.
【0120】第19実施形態の具体的構成を説明する
と、螺旋状部材102に対応する部材として円筒状部材
104を有し、この円筒状部材104は上記保持板10
2aと同じ円板状の保持板104aに円筒部104bを
一体に構成したものである。円筒部104bはタンク本
体部81および冷媒吸入部83と同心状に配置され、か
つ、図33に示すように冷媒吸入部83の先端側の螺旋
部83dの外周側に所定間隔を開けて位置している。The specific configuration of the nineteenth embodiment will be described. A cylindrical member 104 is provided as a member corresponding to the spiral member 102, and the cylindrical member 104
The cylindrical portion 104b is integrally formed on the same disk-shaped holding plate 104a as 2a. The cylindrical portion 104b is disposed concentrically with the tank main body portion 81 and the refrigerant suction portion 83, and is located at a predetermined interval on the outer peripheral side of the spiral portion 83d on the distal end side of the refrigerant suction portion 83 as shown in FIG. ing.
【0121】螺旋部83dは図34に示すようにタンク
本体部81の内壁に沿う旋回流Dと同一方向(図34の
例では反時計方向)の螺旋形状を冷媒吸入部83の先端
側に一体に構成するものである。これにより、冷媒吸入
部83の先端側に一層直接的に旋回流を形成、保持でき
る。As shown in FIG. 34, the spiral portion 83d has a spiral shape in the same direction (counterclockwise in the example of FIG. 34) as the swirling flow D along the inner wall of the tank body 81, and is integrated with the distal end side of the refrigerant suction portion 83. It is configured. Thus, a swirling flow can be formed and held more directly on the distal end side of the refrigerant suction portion 83.
【0122】(第20実施形態)まず最初に第20実施
形態の課題を説明すると、冷媒低流量時のように冷媒流
速が低下すると、冷媒吸入部83内のA領域とタンク内
との圧力差ΔPが減少するので、オイル吸入管84の上
端部まで吸い上げられたオイルが前述の図11のB部に
示すようにオイル吸入管84の上端部から下方へ垂れて
しまい、圧縮機1側へ戻るオイルが減少する場合があ
る。(Twentieth Embodiment) First, the problem of the twentieth embodiment will be described. When the flow rate of the refrigerant decreases as in the case of the low flow rate of the refrigerant, the pressure difference between the region A in the refrigerant suction part 83 and the tank is reduced. Since ΔP decreases, the oil sucked up to the upper end of the oil suction pipe 84 drips downward from the upper end of the oil suction pipe 84 as shown in part B of FIG. 11 described above, and returns to the compressor 1 side. Oil may decrease.
【0123】そこで、第20実施形態では図35、図3
6に示すように、オイル吸入管84の上端部付近にオイ
ル溜め部材98を配置し、固定している。このオイル溜
め部材98は、上記第12〜第17実施形態のオイル溜
め部98bに相当するカップ状(有底円筒状)の形状で
あり、オイル溜め部材98の底面部98hと冷媒吸入部
83の入口部(下端部)との間に所定間隔を設定すると
ともに、オイル溜め部材98の立ち上がり部(円筒部)
98iを冷媒吸入部83の径外方側に位置させて、この
両者98i、83の間にも所定間隔を設定している。Therefore, in the twentieth embodiment, FIGS.
As shown in FIG. 6, an oil sump member 98 is arranged and fixed near the upper end of the oil suction pipe 84. The oil sump member 98 has a cup-like (bottomed cylindrical) shape corresponding to the oil sump 98b of the twelfth to seventeenth embodiments, and has a bottom face 98h of the oil sump 98 and a refrigerant suction section 83. A predetermined interval is set between the inlet portion (lower end portion) and a rising portion (cylindrical portion) of the oil sump member 98.
98i is located on the radially outer side of the refrigerant suction portion 83, and a predetermined interval is also set between the two 98i and 83.
【0124】このため、第18実施形態によると、タン
ク本体部81の内壁に沿う旋回流Dにより遠心分離され
たガス冷媒は、オイル溜め部材98の内側で矢印Gのよ
うに反転して冷媒吸入部83内に吸い込まれる。冷媒低
流量時のように冷媒流速が低下すると、オイル吸入管8
4の上端部まで吸い上げられたオイルB(図37)がオ
イル吸入管84の上端部から下方へ垂れて、オイル溜め
部材98の内側に徐々に溜まっていく。Therefore, according to the eighteenth embodiment, the gas refrigerant centrifugally separated by the swirling flow D along the inner wall of the tank main body 81 is inverted inside the oil sump member 98 as shown by the arrow G to suck the refrigerant. It is sucked into the part 83. When the flow rate of the refrigerant decreases as in the case of the low flow rate of the refrigerant, the oil suction pipe 8
The oil B (FIG. 37) sucked up to the upper end of the oil suction pipe 4 hangs downward from the upper end of the oil suction pipe 84 and gradually accumulates inside the oil storage member 98.
【0125】図37(a)はオイル溜め部材98内への
オイルBの溜まり量が少ない状態を示し、そして、図3
7(b)のようにオイルBの溜まり量が増加して、オイ
ル液面が上昇すると、冷媒吸入部83の冷媒吸入流路を
狭めるので、上記圧力差ΔPが増大する。FIG. 37 (a) shows a state in which the amount of oil B stored in the oil storage member 98 is small, and FIG.
As shown in FIG. 7B, when the amount of accumulated oil B increases and the oil level rises, the refrigerant suction flow path of the refrigerant suction part 83 is narrowed, and the pressure difference ΔP increases.
【0126】この結果、図37(c)のように、オイル
溜め部材98内のオイルBが一挙に急激に冷媒吸入部8
3内に吸い上げられ、圧縮機1側へオイルBを戻すこと
ができる。冷媒流速の低い状態が長時間継続されるとき
は、オイル溜め部材98内からのオイル吸い上げが断続
的に行われる。As a result, as shown in FIG. 37 (c), the oil B in the oil sump member 98 suddenly and suddenly drops.
3, and the oil B can be returned to the compressor 1 side. When the state in which the refrigerant flow rate is low is continued for a long time, oil is sucked up from the oil storage member 98 intermittently.
【0127】(第21〜第23実施形態)第21〜第2
3実施形態は上記第20実施形態の変形であり、図3
8、図39は第21実施形態であり、上記第20実施形
態のオイル溜め部材98の底面部98hに円板状の外周
突出部(羽根部)98jを追加している。(21st to 23rd Embodiments) 21st to 2nd Embodiments
The third embodiment is a modification of the twentieth embodiment.
8 and FIG. 39 show a twenty-first embodiment in which a disk-shaped outer peripheral protruding portion (wing portion) 98j is added to the bottom surface portion 98h of the oil reservoir member 98 of the twentieth embodiment.
【0128】これにより、オイル溜め部材9の立ち上が
り部98iとタンク本体部81の内壁との間隔を狭める
ので、冷媒の旋回流Dがタンク本体部81内下方に溜ま
る液冷媒の液面に強く当たることを抑制できる。そのた
め、タンク本体部81内下方側の液冷媒の液面が上昇し
た際にも、この液冷媒の液面が冷媒の旋回流Dにより乱
されて泡立つことを防止して、冷媒の気液分離性を向上
できる。As a result, the distance between the rising portion 98i of the oil storage member 9 and the inner wall of the tank body 81 is reduced, so that the swirling flow D of the refrigerant strongly strikes the liquid surface of the liquid refrigerant stored below the inside of the tank body 81. Can be suppressed. Therefore, even when the liquid level of the liquid refrigerant on the lower side inside the tank main body 81 rises, the liquid surface of the liquid refrigerant is prevented from being disturbed by the swirl flow D of the refrigerant and bubbling is prevented. Performance can be improved.
【0129】次に、図40、図41は第22実施形態で
あり、上記第20実施形態のオイル溜め部材98の立ち
上がり部(円筒部)98iを上方側に延ばして、立ち上
がり部98iの上端部をタンク本体部81の上面部に直
接固定できるようにしたものである。これにより、オイ
ル溜め部材98の固定をより確実に行うことができる。
なお、立ち上がり部98iには遠心分離されたガス冷媒
を冷媒吸入部83内に吸い込むための窓部98kが2箇
所開けてある。Next, FIGS. 40 and 41 show a twenty-second embodiment in which the rising portion (cylindrical portion) 98i of the oil reservoir member 98 of the twentieth embodiment is extended upward, and the upper end portion of the rising portion 98i is extended. Can be directly fixed to the upper surface of the tank body 81. Thus, the oil storage member 98 can be more reliably fixed.
The rising portion 98i has two windows 98k for sucking the centrifugally separated gas refrigerant into the refrigerant suction portion 83.
【0130】次に、図42は第23実施形態であり、上
記第20実施形態に対して傘状部材105を追加してい
る。この傘状部材105はその円板部105aの中心穴
部にて冷媒吸入部83に固定されるとともに、円板部1
05aの外周部から下方に垂下する円筒状の垂下部10
5bをオイル溜め部材9の立ち上がり部98iの径外方
側に配置し、傘状部材105とオイル溜め部材98との
間に上下方向で蛇行する冷媒流路を形成している。FIG. 42 shows a twenty-third embodiment, in which an umbrella member 105 is added to the twentieth embodiment. The umbrella-shaped member 105 is fixed to the refrigerant suction portion 83 at the center hole of the disk portion 105a, and the disk portion 1
Cylindrical hanging portion 10 hanging downward from the outer peripheral portion of 05a
5b is arranged radially outward of the rising portion 98i of the oil reservoir member 9 to form a refrigerant flow path meandering in the vertical direction between the umbrella member 105 and the oil reservoir member 98.
【0131】このため、第23実施形態を遠心分離方式
とした場合には、遠心分離による気液分離作用に加え
て、傘状部材105の外面に冷媒を衝突させて冷媒速度
を低下させることで冷媒の気液を分離でき、冷媒の気液
分離性を一層向上できる。Therefore, in the case where the twenty-third embodiment is of the centrifugal separation type, in addition to the gas-liquid separation effect by the centrifugal separation, the refrigerant collides with the outer surface of the umbrella member 105 to reduce the refrigerant velocity. The gas-liquid of the refrigerant can be separated, and the gas-liquid separation of the refrigerant can be further improved.
【0132】また、第23実施形態によると、傘状部材
105を有しているため、遠心分離による気液分離方式
を採用しなくてもよい。すなわち、冷媒流入部82から
の冷媒を傘状部材105の外面に衝突させて冷媒速度を
低下させることで冷媒の気液を分離して、円筒状の垂下
部105bに沿って冷媒流れを下方に向かわせる。その
後に、液冷媒は重力の作用でタンク底部側へ落下するの
で、ガス冷媒のみを上記の蛇行冷媒流路へ導くことがで
き、冷媒の気液を分離できる。Further, according to the twenty-third embodiment, since the umbrella member 105 is provided, the gas-liquid separation method by centrifugal separation does not have to be adopted. That is, the refrigerant from the refrigerant inflow portion 82 collides against the outer surface of the umbrella-shaped member 105 to reduce the velocity of the refrigerant, thereby separating the gas and liquid of the refrigerant and flowing the refrigerant downward along the cylindrical hanging portion 105b. Let go. Thereafter, the liquid refrigerant falls to the tank bottom side by the action of gravity, so that only the gas refrigerant can be guided to the meandering refrigerant flow path, and the gas and liquid of the refrigerant can be separated.
【0133】(第24実施形態)図43〜図44は第2
4実施形態である。圧縮機1の回転数低下等による冷媒
低流量時に、冷媒吸入部83に吸い込まれる冷媒流速が
低下して冷媒吸入部83へのオイル吸入のための圧力差
ΔPが減少し、その結果、冷媒吸入部83へのオイル吸
入量が減少する。(Twenty-fourth Embodiment) FIGS. 43 to 44 show a second embodiment.
These are four embodiments. At a low flow rate of the refrigerant due to a decrease in the number of revolutions of the compressor 1 or the like, the flow velocity of the refrigerant sucked into the refrigerant suction part 83 decreases, and the pressure difference ΔP for suctioning the oil into the refrigerant suction part 83 decreases. The amount of oil sucked into the portion 83 decreases.
【0134】そこで、第24実施形態はこの冷媒低流量
時におけるオイル吸入量の減少を防ぐために、冷媒低流
量時に冷媒吸入部83の入口開口面積を冷媒流量に応じ
て可変するようにしたものである。Therefore, in the twenty-fourth embodiment, in order to prevent the oil suction amount from decreasing at the low refrigerant flow rate, the inlet opening area of the refrigerant suction section 83 is varied according to the refrigerant flow rate at the low refrigerant flow rate. is there.
【0135】このため、冷媒吸入部83の外周に円板状
の仕切り板110を回転可能に遊嵌合配置し、この仕切
り板110上に複数のブレード111を一体に設けてい
る。本例では、平板状のブレード111を180°間隔
で2枚設けている。この平板状のブレード111は冷媒
流入部82からタンク本体部81内に流入する冷媒の動
圧を受けるように配置されている。For this purpose, a disk-shaped partition plate 110 is freely rotatably fitted around the outer periphery of the refrigerant suction portion 83, and a plurality of blades 111 are integrally provided on the partition plate 110. In this example, two flat blades 111 are provided at 180 ° intervals. The flat blade 111 is arranged to receive the dynamic pressure of the refrigerant flowing into the tank main body 81 from the refrigerant inflow portion 82.
【0136】第24実施形態のアキュムレータ8は気液
分離が遠心分離方式であるので、冷媒流入部82からの
流入冷媒はタンク本体部81の内壁に沿って旋回流Dを
形成し、この旋回流Dの動圧が平板状のブレード111
に対して回転方向の力として作用する。In the accumulator 8 of the twenty-fourth embodiment, since the gas-liquid separation is of the centrifugal type, the refrigerant flowing from the refrigerant inflow portion 82 forms a swirl flow D along the inner wall of the tank body 81, and this swirl flow D The dynamic pressure of D is a flat blade 111
Acts as a force in the direction of rotation.
【0137】そして、仕切り板110上に渦巻き状のバ
ネ部材112を配置して、この渦巻き状バネ部材112
の一端(内周端)を冷媒吸入部83の外周面に固定する
とともに、渦巻き状バネ部材112の他端(外周端)を
仕切り板110上の適宜の位置に固定して、渦巻き状バ
ネ部材112のばね力が上記旋回流Dの動圧に対抗する
力としてブレード111に作用するようにしてある。Then, the spiral spring member 112 is disposed on the partition plate 110, and the spiral spring member 112
Is fixed to the outer peripheral surface of the refrigerant suction portion 83, and the other end (outer peripheral end) of the spiral spring member 112 is fixed to an appropriate position on the partition plate 110, so that the spiral spring member The spring force of 112 acts on the blade 111 as a force opposing the dynamic pressure of the swirling flow D.
【0138】また、仕切り板110の下方部には円筒部
113が一体に設けてあり、この円筒部113も冷媒吸
入部83の外周に遊嵌合している。この円筒部113お
よび冷媒吸入部83の円周面の双方に窓部114、11
5が開口している。ここで、窓部114、115は本例
では矩形状にしてあり、円筒部113の窓部114が冷
媒吸入部83の窓部115に重合することにより、仕切
り板110の下方側のタンク内空間を冷媒吸入部83内
に連通させる。A cylindrical portion 113 is integrally provided below the partition plate 110, and the cylindrical portion 113 is also loosely fitted to the outer periphery of the refrigerant suction portion 83. Windows 114 and 11 are provided on both the cylindrical portion 113 and the circumferential surface of the refrigerant suction portion 83.
5 is open. Here, the window portions 114 and 115 are rectangular in this example, and the window portion 114 of the cylindrical portion 113 overlaps with the window portion 115 of the refrigerant suction portion 83 to form a space in the tank below the partition plate 110. To the inside of the refrigerant suction part 83.
【0139】なお、円筒部113は冷媒吸入部83の外
周に微小隙間により遊嵌合しているので、タンク内空間
は実質的に上記両窓部114、115の重合部のみを通
して冷媒吸入部83内に連通する。Since the cylindrical portion 113 is loosely fitted to the outer periphery of the refrigerant suction portion 83 with a small gap, the space in the tank substantially passes through only the overlapping portion of the windows 114 and 115. Communicate within.
【0140】ところで、仕切り板110のブレード11
1に、旋回流Dの動圧による回転方向の力とこれに対抗
する渦巻き状バネ部材112のばね力とが作用するの
で、仕切り板110はこの両方の力のバランスした位置
に移動することになる。このため、渦巻き状バネ部材1
12のばね力を適当に設定することにより、冷媒高流量
時では動圧の上昇により両窓部114、115が図43
(c)のようにほぼ全開状態で重合し、冷媒入口開口面
積を増大できる。By the way, the blade 11 of the partition plate 110
First, since the force in the rotational direction due to the dynamic pressure of the swirling flow D and the opposing spring force of the spiral spring member 112 act on the partition plate 110, the partition plate 110 moves to a position where both these forces are balanced. Become. For this reason, the spiral spring member 1
By appropriately setting the spring force of FIG. 12, when the refrigerant flows at a high flow rate, the dynamic pressure increases, so that both windows 114 and 115 are moved as shown in FIG.
As shown in (c), polymerization is performed in a substantially fully open state, and the opening area of the refrigerant inlet can be increased.
【0141】そして、冷媒低流量時では動圧の低下によ
り両窓部114、115の重合面積を減少させて、冷媒
入口開口面積を図43(a)のように減少させることが
できる。When the flow rate of the refrigerant is low, the overlapping area of the windows 114 and 115 is reduced due to the decrease in the dynamic pressure, and the opening area of the refrigerant inlet can be reduced as shown in FIG. 43 (a).
【0142】この結果、冷媒低流量時でも、オイル吸入
管84の上端部付近の領域Aとタンク本体部81内との
間の圧力差を拡大して圧縮機1へのオイル戻り量を確保
できる。As a result, even when the flow rate of the refrigerant is low, the pressure difference between the area A near the upper end of the oil suction pipe 84 and the inside of the tank body 81 can be increased to ensure the amount of oil returned to the compressor 1. .
【0143】以上の説明から理解されるように、第24
実施形態では、冷媒吸入部83の入口開口面積を冷媒流
量に応じて可変する開口可変機構(請求項17)を、ブ
レード111、円筒部113等を持つ仕切り板110
と、渦巻き状バネ部材112とにより構成している。As understood from the above description, the twenty-fourth
In the embodiment, an opening variable mechanism (Claim 17) for changing the opening area of the inlet of the refrigerant suction portion 83 in accordance with the refrigerant flow rate is provided by a partition plate 110 having a blade 111, a cylindrical portion 113, and the like.
And a spiral spring member 112.
【0144】(第25実施形態)図45は第25実施形
態であり、上記第24実施形態の変形である。すなわ
ち、第25実施形態では仕切り板110の上方部に円筒
部113を一体に設け、仕切り板110の上方側に、冷
媒吸入用の窓部114、115を形成している。他の点
および作動原理は上記第24実施形態と同じである。(Twenty-fifth Embodiment) FIG. 45 shows a twenty-fifth embodiment, which is a modification of the twenty-fourth embodiment. That is, in the twenty-fifth embodiment, the cylindrical portion 113 is integrally provided above the partition plate 110, and the windows 114 and 115 for sucking the refrigerant are formed above the partition plate 110. The other points and the operation principle are the same as those in the twenty-fourth embodiment.
【0145】(第26実施形態)図46は第26実施形
態であり、前述の第23実施形態(図42)における傘
状部材105と同様の傘状部材116を設け、この傘状
部材116の外面に冷媒を衝突させて冷媒速度を低下さ
せることで冷媒の気液を分離する方式としている。そし
て、傘状部材116の中心穴部117を冷媒吸入部83
の外周面に上下動可能となるように遊嵌合させている。(Twenty-Sixth Embodiment) FIG. 46 shows a twenty-sixth embodiment in which an umbrella member 116 similar to the umbrella member 105 in the above-described twenty-third embodiment (FIG. 42) is provided. The system is configured to separate the gas and liquid of the refrigerant by lowering the speed of the refrigerant by colliding the refrigerant with the outer surface. The central hole 117 of the umbrella-shaped member 116 is
Are loosely fitted to the outer peripheral surface of the.
【0146】また、タンク本体部81の上面部には冷媒
流入部82を冷媒吸入部83と平行(上下方向)に配置
して、冷媒流入部82からの冷媒が傘状部材116の上
面部に対して上方から下方へと衝突するようにしてあ
る。これにより、流入冷媒の動圧が傘状部材116を押
し下げる方向の力として作用する。A refrigerant inflow portion 82 is disposed on the upper surface of the tank main body 81 in parallel (up and down direction) with the refrigerant inhalation portion 83 so that the refrigerant from the refrigerant inflow portion 82 is disposed on the upper surface of the umbrella member 116. On the other hand, it collides from above to below. Thereby, the dynamic pressure of the inflow refrigerant acts as a force in the direction of pushing down the umbrella-shaped member 116.
【0147】一方、傘状部材116の上面部とタンク本
体部81の上面部との間にコイル状バネ部材118を配
置している。このコイル状バネ部材118は、上記流入
冷媒の動圧による押し下げ力に対抗する力、すなわち、
引き上げ力を傘状部材116に作用させる引っ張りバネ
である。このため、コイル状バネ部材118の下端部は
傘状部材116の上面部に係止固定し、上端部はタンク
本体部81の上面部に係止固定している。On the other hand, a coil-shaped spring member 118 is arranged between the upper surface of the umbrella-shaped member 116 and the upper surface of the tank body 81. This coil-shaped spring member 118 has a force opposing a pushing-down force due to the dynamic pressure of the inflowing refrigerant, that is,
This is a tension spring that applies a lifting force to the umbrella-shaped member 116. For this reason, the lower end of the coil-shaped spring member 118 is locked and fixed to the upper surface of the umbrella-shaped member 116, and the upper end is locked and fixed to the upper surface of the tank body 81.
【0148】また、第26実施形態では、オイル吸入管
84の下端部(図示せず)をタンク本体部81の底面部
に上下動可能に支持するようになっている。そして、オ
イル吸入管84の上端部近傍に冷媒吸入部83の下端開
口部(入口)83eに対向する弁部材119を一体に設
けている。この弁部材119は冷媒吸入部83の下端開
口部83eより径の大きい円板状のもので、冷媒吸入部
83の下端開口部83eに対して上下動することにより
冷媒入口開口面積を増減できる。In the twenty-sixth embodiment, the lower end (not shown) of the oil suction pipe 84 is supported on the bottom of the tank body 81 so as to be vertically movable. In the vicinity of the upper end of the oil suction pipe 84, a valve member 119 facing the lower end opening (entrance) 83e of the refrigerant suction part 83 is integrally provided. The valve member 119 is a disk-shaped member having a diameter larger than the lower end opening 83e of the refrigerant suction part 83, and can move up and down with respect to the lower end opening 83e of the refrigerant suction part 83 to increase or decrease the refrigerant inlet opening area.
【0149】弁部材119は連結片120により傘状部
材116の内側面に一体に連結されているので、傘状部
材116と弁部材119とオイル吸入管84がタンク本
体部81内で一体に上下動する。なお、連結片120は
例えば、冷媒吸入部83の外周側に複数個配置された板
状部材で構成できる。Since the valve member 119 is integrally connected to the inner surface of the umbrella member 116 by the connecting piece 120, the umbrella member 116, the valve member 119, and the oil suction pipe 84 are integrally moved up and down in the tank body 81. Move. The connecting piece 120 can be composed of, for example, a plurality of plate-like members arranged on the outer peripheral side of the refrigerant suction portion 83.
【0150】第26実施形態によると、コイル状バネ部
材118のばね力を適当に設定することにより、冷媒高
流量時では動圧(押し下げ力)の上昇により傘状部材1
16と弁部材119とオイル吸入管84が一体になって
下降し(図46(b)参照)、それにより、弁部材11
9と冷媒吸入部83の下端開口部83eとの間隔が大き
くなって、冷媒入口開口面積を増大できる。According to the twenty-sixth embodiment, by appropriately setting the spring force of the coil-shaped spring member 118, the dynamic pressure (depressing force) increases when the flow rate of the refrigerant is high, so that the umbrella-shaped member 1
The valve member 11, the valve member 119, and the oil suction pipe 84 are integrally lowered (see FIG. 46 (b)).
9 and the lower end opening 83e of the refrigerant suction portion 83 are increased, so that the refrigerant inlet opening area can be increased.
【0151】これに対し、冷媒低流量時では動圧(押し
下げ力)が低下するので、コイル状バネ部材118のば
ね力により傘状部材116と弁部材119とオイル吸入
管84が一体になって上昇し(図46(a)参照)、弁
部材119と冷媒吸入部83の下端開口部83eとの間
隔が小さくなって、冷媒入口開口面積を減少できる。On the other hand, when the flow rate of the refrigerant is low, the dynamic pressure (push-down force) decreases, so that the umbrella member 116, the valve member 119, and the oil suction pipe 84 are integrated by the spring force of the coil spring member 118. As shown in FIG. 46 (a), the distance between the valve member 119 and the lower end opening 83e of the refrigerant suction portion 83 is reduced, so that the refrigerant inlet opening area can be reduced.
【0152】この結果、冷媒低流量時でも、オイル吸入
管84の上端部付近の領域Aとタンク本体部81内との
間の圧力差を拡大して圧縮機1へのオイル戻り量を確保
できる。As a result, even when the flow rate of the refrigerant is low, the pressure difference between the region A near the upper end of the oil suction pipe 84 and the inside of the tank main body 81 can be increased, and the amount of oil returned to the compressor 1 can be secured. .
【0153】(第27実施形態)図47は第27実施形
態であり、上記第26実施形態の変形である。すなわ
ち、第27実施形態ではオイル吸入管84の下端部(図
示せず)をタンク本体部81の底面部に上下動不能に固
定している。これに伴って、弁部材119をオイル吸入
管84の外周に遊嵌合させて、弁部材119をオイル吸
入管84から切り離して傘状部材116のみに連結片1
20により一体化させている。(Twenty-Seventh Embodiment) FIG. 47 shows a twenty-seventh embodiment, which is a modification of the twenty-sixth embodiment. That is, in the twenty-seventh embodiment, the lower end (not shown) of the oil suction pipe 84 is fixed to the bottom of the tank main body 81 so as not to move up and down. Accordingly, the valve member 119 is loosely fitted to the outer periphery of the oil suction pipe 84, the valve member 119 is separated from the oil suction pipe 84, and the connection piece 1 is connected to only the umbrella-shaped member 116.
20 are integrated.
【0154】第27実施形態においても、流入冷媒の動
圧変動に応じて傘状部材116と弁部材119を上下動
させることにより、上記第26実施形態と同じ作用効果
を発揮できる。Also in the twenty-seventh embodiment, the same operation and effect as in the twenty-sixth embodiment can be exerted by vertically moving the umbrella member 116 and the valve member 119 in accordance with the dynamic pressure fluctuation of the inflowing refrigerant.
【0155】(第28実施形態)図48は第28実施形
態である。上記第24〜27実施形態では、いずれも、
冷媒吸入部83の入口開口面積を冷媒流入部82からの
流入冷媒の動圧変化に応じて可変するようにしている
が、第28実施形態では、冷媒吸入部83の入口開口面
積を冷媒吸入部83内外の圧力差(すなわち、領域Aと
タンク本体部81内との圧力差)に応じて可変するもの
である。(Twenty-eighth Embodiment) FIG. 48 shows a twenty-eighth embodiment. In the twenty-fourth to twenty-seventh embodiments,
Although the inlet opening area of the refrigerant suction part 83 is made to vary according to the change in dynamic pressure of the refrigerant flowing from the refrigerant inflow part 82, in the twenty-eighth embodiment, the inlet opening area of the refrigerant suction part 83 is changed to the refrigerant suction part. It is variable according to the pressure difference between the inside and outside 83 (that is, the pressure difference between the area A and the inside of the tank main body 81).
【0156】このため、第28実施形態では、オイル吸
入管84の下端部をタンク本体部81の底面部に上下動
可能に支持するとともに、オイル吸入管84の上端部近
傍に弁部材119を一体に設けている。一方、冷媒吸入
部83の下端側の径を拡大して弁収容室121を形成す
るとともに、この弁収容室121内に弁部材119およ
びコイル状バネ部材118を収容している。For this reason, in the twenty-eighth embodiment, the lower end of the oil suction pipe 84 is vertically movably supported on the bottom of the tank body 81, and the valve member 119 is integrated near the upper end of the oil suction pipe 84. Is provided. On the other hand, the diameter of the lower end side of the refrigerant suction portion 83 is enlarged to form the valve housing chamber 121, and the valve member 119 and the coil spring member 118 are housed in the valve housing chamber 121.
【0157】弁部材119には冷媒吸入部83内外の圧
力差により弁部材119を上方へ引き上げる方向の力が
作用する。そこで、第28実施形態ではこの圧力差によ
る上方への引き上げ力に対抗するために、コイル状バネ
部材118として圧縮バネを用い、このバネ部材118
により弁部材119に対して下方への押し下げ力を作用
させる。A force is applied to the valve member 119 in a direction to lift the valve member 119 upward due to a pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83. Therefore, in the twenty-eighth embodiment, a compression spring is used as the coil spring member 118 in order to counter the upward pulling force due to the pressure difference.
As a result, a downward pressing force acts on the valve member 119.
【0158】第28実施形態によると、圧力差による上
方への引き上げ力とコイル状バネ部材118による下方
への押し下げ力とのバランスにより、弁部材119は冷
媒吸入部83の下端開口部(入口)83eに対して上下
動して、冷媒吸入部83の入口開口面積を可変する。According to the twenty-eighth embodiment, the balance between the upward pulling force due to the pressure difference and the downward pressing force by the coil spring member 118 causes the valve member 119 to open at the lower end opening (inlet) of the refrigerant suction portion 83. By moving up and down with respect to 83e, the inlet opening area of the refrigerant suction section 83 is changed.
【0159】図48(b)は冷媒高流量時の状態を示し
ており、高流量時では冷媒吸入部83内外の圧力差が増
大するので、コイル状バネ部材118のバネ力に打つ勝
って弁部材119が上昇し、弁部材119と冷媒吸入部
83の下端開口部83eとの間隔が大きくなって、冷媒
入口開口面積を増大できる。FIG. 48 (b) shows a state at a high flow rate of the refrigerant. At a high flow rate of the refrigerant, the pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83 increases. The member 119 is raised, and the space between the valve member 119 and the lower end opening 83e of the refrigerant suction part 83 is increased, so that the refrigerant inlet opening area can be increased.
【0160】これに対し、図48(a)は冷媒低流量時
の状態を示しており、冷媒低流量時では冷媒吸入部83
内外の圧力差が減少するので、コイル状バネ部材118
のばね力により弁部材119が下降して、弁部材119
と冷媒吸入部83の下端開口部83eとの間隔が小さく
なって、冷媒入口開口面積を減少できる。On the other hand, FIG. 48 (a) shows a state at the time of the low flow rate of the refrigerant.
Since the pressure difference between the inside and outside is reduced, the coiled spring member 118
The valve member 119 is lowered by the spring force of
And the lower end opening 83e of the refrigerant suction portion 83 becomes smaller, so that the refrigerant inlet opening area can be reduced.
【0161】この結果、冷媒低流量時でも、オイル吸入
管84の上端部付近の領域Aとタンク本体部81内との
間の圧力差を拡大して圧縮機1へのオイル戻り量を確保
できる。As a result, even when the flow rate of the refrigerant is low, the pressure difference between the area A near the upper end of the oil suction pipe 84 and the inside of the tank body 81 can be increased to ensure the amount of oil returned to the compressor 1. .
【0162】(第29実施形態)図49は第29実施形
態であり、上記第28実施形態の変形である。すなわ
ち、第29実施形態ではオイル吸入管84の下端部をタ
ンク本体部81の底面部に上下動不能に固定している。
これに伴って、弁部材119をオイル吸入管84の外周
に遊嵌合させて、弁部材119をオイル吸入管84から
切り離している。(29th Embodiment) FIG. 49 shows a 29th embodiment, which is a modification of the 28th embodiment. That is, in the twenty-ninth embodiment, the lower end of the oil suction pipe 84 is fixed to the bottom of the tank main body 81 so as not to move up and down.
Accordingly, the valve member 119 is loosely fitted to the outer periphery of the oil suction pipe 84, and the valve member 119 is separated from the oil suction pipe 84.
【0163】第29実施形態においても、冷媒吸入部8
3内外の圧力差の変動に応じて弁部材119を上下動さ
せることにより、上記第28実施形態と同じ作用効果を
発揮できる。Also in the twenty-ninth embodiment, the refrigerant suction section 8
By moving the valve member 119 up and down according to the change in the pressure difference between the inside and outside, the same operation and effect as in the twenty-eighth embodiment can be exerted.
【0164】(第30実施形態)図50は第30実施形
態であり、上記第29実施形態の更に変形である。すな
わち、第30実施形態では弁部材119自身を板バネに
より構成して、弁部材119がそれ自身のバネ力により
冷媒吸入部83内外の圧力差に対抗する方向に変位する
ようにしたものである。(Thirtieth Embodiment) FIG. 50 shows a thirtieth embodiment, which is a further modification of the twenty-ninth embodiment. That is, in the thirtieth embodiment, the valve member 119 itself is formed by a leaf spring, and the valve member 119 is displaced in a direction opposing a pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83 by its own spring force. .
【0165】図50の具体例では、冷媒吸入部83の外
周面に開口部(入口)83eを設け、この開口部(入
口)83eの下端に弁部材119の下端部を固定し、弁
部材119の上端部を変位可能な自由端としている。そ
して、冷媒高流量時には冷媒吸入部83内外の圧力差の
増大により弁部材119が開口部(入口)83eの開口
面積を増加する方向(図50(a)の左方向)に変位す
る。In the specific example shown in FIG. 50, an opening (entrance) 83e is provided on the outer peripheral surface of the refrigerant suction portion 83, and the lower end of the valve member 119 is fixed to the lower end of the opening (entrance) 83e. The upper end is a free end that can be displaced. When the refrigerant flows at a high flow rate, the valve member 119 is displaced in the direction of increasing the opening area of the opening (inlet) 83e (to the left in FIG. 50A) due to the increase in the pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83.
【0166】これに反し、冷媒低流量時には冷媒吸入部
83内外の圧力差の減少により弁部材119が自身のバ
ネ力により入口開口面積を減少する方向(図50(a)
の右方向)に変位する。On the other hand, when the flow rate of the refrigerant is low, the pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83 is reduced so that the valve member 119 reduces the inlet opening area by its own spring force (FIG. 50 (a)).
To the right).
【0167】(第31実施形態)図51は第31実施形
態であり、上記第29、第30実施形態の更に変形であ
る。すなわち、第31実施形態では、冷媒吸入部83の
外周面に設けた開口部(入口)83eに弁部材119を
対向配置するとともに、オイル吸入管84の上端部にバ
ネ保持体122を設け、このバネ保持体122と弁部材
119との間に圧縮バネからなるコイル状バネ部材11
8を配置する。(Thirty-First Embodiment) FIG. 51 shows a thirty-first embodiment, which is a further modification of the twenty-ninth and thirtieth embodiments. That is, in the thirty-first embodiment, the valve member 119 is disposed to face the opening (entrance) 83 e provided on the outer peripheral surface of the refrigerant suction portion 83, and the spring holding body 122 is provided at the upper end of the oil suction pipe 84. Coiled spring member 11 composed of a compression spring between spring holder 122 and valve member 119
8 is arranged.
【0168】そして、冷媒高流量時には冷媒吸入部83
内外の圧力差の増大により弁部材119が開口部(入
口)83eの開口面積を増加する方向(図51(a)の
左方向)に変位する。When the flow rate of the refrigerant is high, the refrigerant suction portion 83
Due to the increase in the pressure difference between the inside and outside, the valve member 119 is displaced in a direction (left direction in FIG. 51A) in which the opening area of the opening (inlet) 83e increases.
【0169】これに反し、冷媒低流量時には冷媒吸入部
83内外の圧力差の減少により弁部材119がコイル状
バネ部材118のバネ力により入口開口面積を減少する
方向(図51(a)の右方向)に変位する。On the other hand, when the refrigerant flow rate is low, the valve member 119 decreases the inlet opening area by the spring force of the coil spring member 118 due to a decrease in the pressure difference between the inside and the outside of the refrigerant suction portion 83 (rightward in FIG. 51A). Direction).
【図1】本発明のを適用する冷凍サイクルの構成図であ
る。FIG. 1 is a configuration diagram of a refrigeration cycle to which the present invention is applied.
【図2】本発明の第1実施形態を示す縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the first embodiment of the present invention.
【図3】本発明の第2実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 3 is a sectional view of a main part showing a second embodiment of the present invention.
【図4】本発明の第3実施形態を示す縦断面図である。FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a third embodiment of the present invention.
【図5】図4のX矢視による要部の平面図である。FIG. 5 is a plan view of a main part as viewed from an arrow X in FIG. 4;
【図6】本発明の第4実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 6 is a sectional view showing a main part of a fourth embodiment of the present invention.
【図7】本発明の第5実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 7 is a sectional view of a main part showing a fifth embodiment of the present invention.
【図8】本発明の第6実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 8 is a sectional view of a main part showing a sixth embodiment of the present invention.
【図9】(a)は本発明の第7実施形態を示す要部断面
図で、(b)は(a)のX矢視平面図ある。FIG. 9A is a sectional view of a main part showing a seventh embodiment of the present invention, and FIG. 9B is a plan view of FIG.
【図10】本発明の第8実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 10 is a sectional view showing a main part of an eighth embodiment of the present invention.
【図11】第8実施形態の比較例の要部断面図である。FIG. 11 is a sectional view of a main part of a comparative example of the eighth embodiment.
【図12】本発明の第9実施形態を示す要部断面図であ
る。FIG. 12 is a sectional view showing a main part of a ninth embodiment of the present invention.
【図13】本発明の第10実施形態を示す要部断面図で
ある。FIG. 13 is a sectional view showing a main part of a tenth embodiment of the present invention.
【図14】本発明の第11実施形態を示す要部断面図で
ある。FIG. 14 is a sectional view showing a main part of an eleventh embodiment of the present invention.
【図15】第11実施形態の変形例の要部断面図であ
る。FIG. 15 is a sectional view of a main part of a modification of the eleventh embodiment.
【図16】本発明の第12実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 16 is a vertical sectional view showing a main part of a twelfth embodiment of the present invention.
【図17】図16の横断面図である。FIG. 17 is a cross-sectional view of FIG.
【図18】本発明の第13実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 18 is a vertical sectional view showing a main part of a thirteenth embodiment of the present invention.
【図19】図18の横断面図である。19 is a cross-sectional view of FIG.
【図20】本発明の第14実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 20 is a vertical sectional view showing a main part of a fourteenth embodiment of the present invention.
【図21】図20の横断面図である。21 is a cross-sectional view of FIG.
【図22】第14実施形態による螺旋状オイル塞ぎ止め
部材を示す斜視図である。FIG. 22 is a perspective view showing a spiral oil blocking member according to a fourteenth embodiment.
【図23】本発明の第15実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 23 is a vertical sectional view showing a main part of a fifteenth embodiment of the present invention.
【図24】図23の横断面図である。FIG. 24 is a cross-sectional view of FIG.
【図25】第15実施形態による主要部品の形成方法を
説明する断面図である。FIG. 25 is a sectional view illustrating the method of forming the main part according to the fifteenth embodiment.
【図26】図25の斜視図である。FIG. 26 is a perspective view of FIG. 25.
【図27】本発明の第16実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 27 is a vertical sectional view showing a main part of a sixteenth embodiment of the present invention.
【図28】図27の横断面図である。FIG. 28 is a transverse sectional view of FIG. 27.
【図29】本発明の第17実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 29 is a vertical sectional view showing a main part of a seventeenth embodiment of the present invention.
【図30】図29の横断面図である。FIG. 30 is a cross-sectional view of FIG. 29.
【図31】本発明の第18実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 31 is a vertical sectional view showing a main part of an eighteenth embodiment of the present invention.
【図32】図31の横断面図である。FIG. 32 is a transverse sectional view of FIG. 31.
【図33】本発明の第19実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 33 is a vertical sectional view showing a main part of a nineteenth embodiment of the present invention.
【図34】図33の横断面図である。FIG. 34 is a cross-sectional view of FIG. 33.
【図35】本発明の第20実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 35 is a vertical sectional view showing a main part of a twentieth embodiment of the present invention.
【図36】図35の横断面図である。FIG. 36 is a cross-sectional view of FIG. 35.
【図37】第20実施形態の作動を説明する要部縦断面
図である。FIG. 37 is a vertical cross-sectional view of a main part for explaining the operation of the twentieth embodiment.
【図38】本発明の第21実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 38 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-first embodiment of the present invention.
【図39】図38の横断面図である。FIG. 39 is a transverse sectional view of FIG. 38.
【図40】本発明の第22実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 40 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-second embodiment of the present invention.
【図41】図40の横断面図である。FIG. 41 is a transverse sectional view of FIG. 40.
【図42】本発明の第23実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 42 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-third embodiment of the present invention.
【図43】本発明の第24実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 43 is a longitudinal sectional view showing a main part of a twenty-fourth embodiment of the present invention.
【図44】図43(a)のY−Y断面図である。FIG. 44 is a sectional view taken along line YY of FIG. 43 (a).
【図45】本発明の第25実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 45 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-fifth embodiment of the present invention.
【図46】本発明の第26実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 46 is a longitudinal sectional view showing a main part of a twenty-sixth embodiment of the present invention.
【図47】本発明の第27実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 47 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-seventh embodiment of the present invention.
【図48】本発明の第28実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 48 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-eighth embodiment of the present invention.
【図49】本発明の第29実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 49 is a vertical sectional view showing a main part of a twenty-ninth embodiment of the present invention.
【図50】本発明の第30実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 50 is a longitudinal sectional view showing a main part of a thirtieth embodiment of the present invention.
【図51】本発明の第31実施形態を示す要部縦断面図
である。FIG. 51 is a vertical sectional view showing a main part of a thirty-first embodiment of the present invention.
【図52】従来のアキュムレータの縦断面図である。FIG. 52 is a longitudinal sectional view of a conventional accumulator.
1…圧縮機、5…蒸発器、8…アキュムレータ、81…
タンク本体部、82…冷媒流入部、83…冷媒吸入部、
84…オイル吸入管、86…オイル吸入穴。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Compressor, 5 ... Evaporator, 8 ... Accumulator, 81 ...
Tank main body part, 82 ... refrigerant inflow part, 83 ... refrigerant suction part,
84: oil suction pipe, 86: oil suction hole.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坂 鉱一 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 山中 康司 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 伊藤 繁樹 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 稲葉 淳 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 堀田 照之 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Koichi Saka 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Pref. Inside Denso Corporation (72) Inventor Koji Yamanaka 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Pref. Within DENSO (72) Inventor Shigeki Ito 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside DENSO Corporation (72) Inventor Atsushi Inaba 1-1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside DENSO Corporation (72) Invention Person Teruyuki Hotta 1-1-1 Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside DENSO Corporation
Claims (19)
置されて冷媒の気液を分離し液冷媒を溜めるアキュムレ
ータ(8)であって、 タンク本体部(81)と、 前記冷凍サイクルの蒸発器(5)出口からの冷媒を前記
タンク本体部(81)内に流入させる冷媒流入部(8
2)と、 前記タンク本体部(81)内の上方部に開口し、この上
方部の冷媒を吸入する冷媒吸入部(83)と、 前記タンク本体部(81)内の底部付近に開口するオイ
ル吸入穴(86)を一端側に有し、他端部が前記冷媒吸
入部(83)内に連通するオイル吸入管(84)とを備
え、 前記タンク本体部(81)内と、前記冷媒吸入部(8
3)内の前記オイル吸入管(84)の他端部付近の領域
(A)との間に圧力差を発生し、この圧力差により、前
記タンク本体部(81)内底部付近のオイルを前記オイ
ル吸入穴(86)から吸入して前記オイル吸入管(8
4)を通して前記冷媒吸入部(83)内に吸い込むこと
を特徴とするアキュムレータ。An accumulator (8) arranged on a suction side of a compressor (1) of a refrigeration cycle for separating gas-liquid of a refrigerant and storing a liquid refrigerant, comprising: a tank main body (81); A refrigerant inflow portion (8) for allowing a refrigerant from an evaporator (5) outlet to flow into the tank body (81).
2); a refrigerant suction portion (83) that opens at an upper portion in the tank body portion (81) and sucks the refrigerant at the upper portion; and an oil that opens near the bottom portion of the tank body portion (81). An oil suction pipe (84) having a suction hole (86) at one end and having the other end communicating with the refrigerant suction part (83); Department (8
3) A pressure difference is generated between the oil suction pipe (84) and the area (A) near the other end of the oil suction pipe (84). The oil is sucked from the oil suction hole (86) and the oil suction pipe (8
An accumulator characterized in that the refrigerant is sucked into the refrigerant suction part (83) through 4).
おいて、前記冷媒吸入部(83)の入口付近の断面積
(S2)より前記オイル吸入管(84)の他端部付近の
断面積(S1)を小さくしたことを特徴とする請求項1
に記載のアキュムレータ。2. In the cross-sectional area of the flow path of the refrigerant suction section (83), the cross-sectional area (S2) near the inlet of the refrigerant suction section (83) is closer to the other end of the oil suction pipe (84). 2. The area (S1) is reduced.
The accumulator according to 1.
から冷媒流れ上流側にかけて、前記冷媒吸入部(83)
の流路断面積を狭める絞り手段(88〜91)を備える
ことを特徴とする請求項1に記載のアキュムレータ。3. The refrigerant suction section (83) extends from near the other end of the oil suction pipe (84) to the upstream of the refrigerant flow.
The accumulator according to claim 1, further comprising a throttle means (88-91) for narrowing the cross-sectional area of the flow path.
3)の内側に別体で配置された絞り板(88)であるこ
とを特徴とする請求項3に記載のアキュムレータ。4. The cooling means according to claim 1, wherein
The accumulator according to claim 3, characterized in that it is a diaphragm plate (88) arranged separately inside of (3).
入管(84)の他端部を前記冷媒吸入部(83)に支持
させることを特徴とする請求項4に記載のアキュムレー
タ。5. The accumulator according to claim 4, wherein the other end of the oil suction pipe (84) is supported by the refrigerant suction part (83) by the throttle plate (88).
3)に内側へ突出するように一体成形された絞り部(8
9)であることを特徴とする請求項3に記載のアキュム
レータ。6. The cooling device according to claim 6, wherein the throttle means is provided in the refrigerant suction portion (8).
3) An aperture portion (8) integrally formed so as to protrude inward
The accumulator according to claim 3, wherein 9).
4)に一体成形された径拡大部(90、91)であるこ
とを特徴とする請求項3に記載のアキュムレータ。7. The oil suction pipe (8)
The accumulator according to claim 3, characterized in that it is an enlarged diameter portion (90, 91) integrally formed with (4).
イルを溜めることが可能な網状体(92)を配置したこ
とを特徴とする請求項1ないし7のいずれか1つに記載
のアキュムレータ。8. The oil supply pipe according to claim 1, wherein a net-like body (92) capable of storing oil is arranged at the other end of the oil suction pipe (84). accumulator.
記冷媒吸入部(83)の流路内壁面に接触させたことを
特徴とする請求項1ないし8のいずれか1つに記載のア
キュムレータ。9. The oil suction pipe (84) according to claim 1, wherein the other end of the oil suction pipe (84) is in contact with an inner wall surface of the flow path of the refrigerant suction part (83). Accumulator.
略水平方向に延びる圧縮機接続管(94)を有し、 この圧縮機接続管(94)の下側部に、前記オイル吸入
管(84)の他端部からの落下オイルを溜めるオイル溜
め部(96)を備えることを特徴とする請求項1ないし
9のいずれか1つに記載のアキュムレータ。10. Connected to the refrigerant suction part (83),
An oil reservoir that has a compressor connecting pipe (94) extending in a substantially horizontal direction, and an oil reservoir that stores oil dropped from the other end of the oil suction pipe (84) below the compressor connecting pipe (94); The accumulator according to any one of claims 1 to 9, further comprising (96).
圧縮機接続管(94)を有し、 前記冷媒吸入部(83)と前記圧縮機接続管(94)と
の曲げコーナー部に、前記オイル吸入管(84)の他端
部を位置させることを特徴とする請求項1ないし9のい
ずれか1つに記載のアキュムレータ。11. A compressor connecting pipe (94) connected to the refrigerant suction part (83), and at a bending corner between the refrigerant suction part (83) and the compressor connection pipe (94), The accumulator according to any one of claims 1 to 9, wherein the other end of the oil suction pipe (84) is located.
ク本体部(81)内に流入する冷媒に、前記タンク本体
部(81)の内壁に沿う旋回流を形成し、前記旋回流に
より冷媒の気液を遠心分離するようになっており、 更に、前記タンク本体部(81)の内壁のうち、前記冷
媒流入部(82)より下方部位に、前記タンク本体部
(81)の内壁を流下するオイルを塞ぎ止めるオイル塞
ぎ止め手段(97)を配置し、 前記オイル塞ぎ止め手段(97)により塞ぎ止めたオイ
ルを前記遠心分離により分離されたガス冷媒ととともに
前記冷媒吸入部(83)に吸い込ませるようにしたこと
を特徴とする請求項1ないし11のいずれか1つに記載
のアキュムレータ。12. A swirl flow is formed along the inner wall of the tank main body part (81) in the refrigerant flowing into the tank main body part (81) from the refrigerant inflow part (82). The gas-liquid is centrifuged, and further, the inner wall of the tank body (81) flows down to a position below the refrigerant inflow section (82) of the inner wall of the tank body (81). Oil blocking means (97) for blocking oil is arranged, and the oil blocked by the oil blocking means (97) is sucked into the refrigerant suction section (83) together with the gas refrigerant separated by the centrifugal separation. The accumulator according to any one of claims 1 to 11, wherein the accumulator is configured as described above.
り塞ぎ止めたオイルを前記冷媒吸入部(83)の入口付
近に溜めるオイル溜め手段(98)を備えることを特徴
とする請求項12に記載のアキュムレータ。13. An oil storage means (98) for storing oil blocked by the oil blocking means (97) near an inlet of the refrigerant suction part (83). accumulator.
ク本体部(81)内に流入する冷媒に、前記タンク本体
部(81)の内壁に沿う旋回流を形成し、前記旋回流に
より冷媒の気液を遠心分離するようになっており、 前記冷媒吸入部(83)の入口付近に、前記旋回流を保
持するための螺旋状部材(102、83d)を備えるこ
とを特徴とする請求項1ないし11のいずれか1つに記
載のアキュムレータ。14. A swirling flow is formed along the inner wall of the tank main body portion (81) in the refrigerant flowing into the tank main body portion (81) from the refrigerant inflow portion (82). The helical member (102, 83d) for holding the swirling flow is provided near an inlet of the refrigerant suction part (83) for centrifuging gas and liquid. 12. The accumulator according to any one of claims 11 to 11.
ら垂れ下がるオイルを受け止めて溜めるオイル溜め手段
(98)を前記冷媒吸入部(83)の入口付近に備える
ことを特徴とする請求項1ないし11のいずれか1つに
記載のアキュムレータ。15. An oil storage means (98) for receiving and storing oil hanging from the other end of the oil suction pipe (84) near the inlet of the refrigerant suction part (83). 12. The accumulator according to any one of claims 11 to 11.
冷媒吸入部(83)の外方側に位置する立ち上がり部
(98i)を有するカップ状に形成されていることを特
徴とする請求項15に記載のアキュムレータ。16. The oil reservoir means (98) is formed in a cup shape having a rising part (98i) located outside the refrigerant suction part (83). The accumulator according to 1.
積を冷媒流量に応じて可変する開口可変機構(110、
112、116、118、119)を備えることを特徴
とする請求項1ないし11のいずれか1つに記載のアキ
ュムレータ。17. An opening variable mechanism (110,
An accumulator according to any one of the preceding claims, comprising: (112, 116, 118, 119).
116、118、119)は、前記冷媒流入部(82)
から前記タンク本体部(81)内に流入する冷媒の動圧
変化に応じて前記入口開口面積を可変するように構成さ
れていることを特徴とする請求項17に記載のアキュム
レータ。18. The variable aperture mechanism (110, 112,
116, 118, 119) are the refrigerant inflow portions (82).
18. The accumulator according to claim 17, wherein the inlet opening area is configured to be changed in accordance with a change in dynamic pressure of a refrigerant flowing into the tank body (81).
は、前記タンク本体部(81)内と前記冷媒吸入部(8
3)内の前記オイル吸入管(84)の他端部付近の領域
(A)との間の圧力差に応じて前記入口開口面積を可変
するように構成されていることを特徴とする請求項17
に記載のアキュムレータ。19. The variable aperture mechanism (118, 119).
Are connected to the inside of the tank body (81) and the refrigerant suction part (8).
3) The inlet opening area is configured to be variable according to a pressure difference between the oil suction pipe (84) and a region (A) near the other end of the oil suction pipe (3). 17
The accumulator according to 1.
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