JP2001023654A - リン酸型燃料電池 - Google Patents
リン酸型燃料電池Info
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Abstract
の端面での液絡が生じない等の端部シール部材に必要な
要件を備え、かつリブ付基材と端部シール部材などの材
料の製作寸法誤差を吸収して十分なシール性能が確保で
き、さらに安価な燃料電池を提供する。 【解決手段】 燃料ガスと酸化剤ガスとが混合しないよ
うにするために,隣接するセパレータ2,2間であっ
て,リブ付基材(燃料側)14の燃料ガス流路と平行な
相対する二辺の端部部分と,リブ付基材(酸化剤側)1
5の酸化剤ガス流路と平行な相対する二辺の端部部分と
にそれぞれ,シート状ガス不透過性の端部シール部材2
0を配設したリン酸型燃料電池において、前記端部シー
ル部材20を膨張黒鉛シートとし、その平均かさ密度を
0.5〜1.7g/ccとする。
Description
電池、特に単電池の端部シールの構成に関する。
解質層にリン酸を保持し、反応ガスとしての燃料ガス
(例えば、水素)および酸化剤ガス(例えば、空気)を
燃料極および酸化剤極に連続的に供給して、燃料のもつ
エネルギーを電気化学的に電気エネルギーに変換するも
のである。図3は、従来のリン酸型燃料電池の電池積層
体の概略構成を示す。
えた燃料電極12と酸化剤電極13と、リン酸を保持し
た電解質層11と、さらに各電極に反応ガスを供給する
ためのガス流路(溝)を設けた多孔質のリブ付き基材1
4および15とからなる。この単電池1にガス遮蔽板で
あるセパレータ2を重ねて積層し、さらに、所定数の単
電池毎に反応熱を除去するための冷却板3を介挿して燃
料電池積層体を構成する。
電池1の燃料ガス流路と平行な相対する二辺のリブ付基
材の端部部分と前記酸化剤ガス流路と平行な相対する二
辺のリブ付基材の端部部分とに、燃料ガスと酸化剤ガス
とが混合しないようにするために、ガス不透過性の端部
シール部材を備えている。
料電池単位セルの概略構成を示し、2セル積層した状態
を示したものである。図1の単位セルにおいては、セル
ロース繊維からなる紙に熱硬化性樹脂を含浸し、乾燥後
積層してプレスし、更に焼成して作成したガス不透過性
及び電解質に対する耐食性を満たしたセパレータ材2の
間に、ガス通路を形成する多孔質のリブ付基材14およ
び15と電池部10が挟持されている。電池部10は、
図3における燃料電極12,酸化剤電極13および電解
質層11とからなる。リブ付基材14および15のガス
通路に平行な外延部にはそれぞれのガスが対極に漏洩し
ないように端部シール部材20が配置されている。
共に電解質に対する耐食性が求められる。また、ガス流
路の高さを確保する必要性から2mm程度の厚さが必要で
ある。更に、電解質を多く含んでしまうと端部シール端
面5において上下セル間で電解質が液絡し、上下セル間
での電解質の移動や絶縁抵抗が低下する等の問題が発生
する可能性があるため端部シール部材の端面で電解質が
液絡しないようにする必要がある。
して従来は、黒鉛化された緻密な炭素材や、セパレータ
材を端部シールの幅に切断してフッ素樹脂フィルムを介
して積層したものを使用し、また、端部シール部材20
とセパレータとの間にシール材やクッション材を入れる
等して、リブ付基材14および15と端部シール部材2
0の高さ方向の寸法誤差を調整するものが使用されてい
る。
すると、以下のとおりである。ガス通路を形成するリブ
付基材14および15と端部シール部材20はそれぞれ
の材料の製作誤差により寸法差が生じる。リブ付基材1
4および15と電池部10の高さ寸法の合計が上下の端
部シール部材20の合計より大きい場合には、端部シー
ル部材20に掛かる圧力が弱くなり、シール性が悪くな
る。逆に端部シール部材20の合計の方が大きい場合に
は、電池部10に掛かる圧力が弱くなり、電池内部の接
触抵抗が大きくなる。そのために、高さ方向の寸法誤差
の調整が必要となる。
料電池の端部シール構成においては、部品点数が多く、
また端部シール部材および寸法調整に必要な部材のそれ
ぞれの加工工数も多く、組み立て工程を含めて全体とし
てコストが高くなる問題があった。
なされたもので、この発明の課題は、ガス不透過性,耐
食性および端部シール部材の端面での液絡が生じない等
の端部シール部材に必要な要件を備え、かつリブ付基材
と端部シール部材などの材料の製作寸法誤差を吸収して
十分なシール性能が確保でき、さらに安価な燃料電池を
提供することにある。
めに、この発明は、リン酸電解質を保持した電解質層を
挟んで配設した,触媒層を有する燃料電極および酸化剤
電極と、前記燃料電極に水素を含む燃料ガスを供給・排
出するための燃料ガス流路を有する多孔質のリブ付基材
と、前記酸化剤電極に酸化剤ガスを供給・排出するため
の酸化剤ガス流路を有する多孔質のリブ付基材と、ガス
不透過性のセパレータとを積層してなり、燃料ガスと酸
化剤ガスとが混合しないようにするために,隣接するセ
パレータ間であって,前記燃料ガス流路と平行な相対す
る二辺のリブ付基材の端部部分と前記酸化剤ガス流路と
平行な相対する二辺のリブ付基材の端部部分とにそれぞ
れ,シート状ガス不透過性の端部シール部材を配設した
リン酸型燃料電池において、前記端部シール部材を膨張
黒鉛シートとする(請求項1)。また、上記において、
前記膨張黒鉛シート材の平均かさ密度を0.5〜1.7
g/ccとする(請求項2)。
ル部材として使用すればガス不透過性、耐食性を満足す
ることができ、また部品点数が少ないので安価となる。
さらに、膨張黒鉛シート材の平均かさ密度を上記の範囲
に選定することにより、リブ付基材と端部シール部材な
どの材料の製作寸法誤差を吸収して十分なシール性能が
確保できる。その理由について以下に述べる。
よびかさ密度とガス透過率との関係を示したものであ
る。ここで、圧縮歪率とは、1kgf / cm2加圧時の圧縮
率を示す。図2に示すように、平均かさ密度が高くなる
ほど圧縮歪率は小さくなり、またガス透過量は少なくな
る。燃料電池の端部シール部材として使用するにはガス
透過量が0.005cc.mm/min.mmAq.cm2以下であることが必
要で、そのためにはかさ密度が0.5 g/cc以上である必要
がある。
端部シール部材などは、それぞれの材料の製作誤差によ
り高さ寸法差が生じる。この寸法差を吸収するためには
端部シール部材20の圧縮歪率が1.0×10-2 cm2 / kgf
以上である必要が有り、そのためにはかさ密度が1.7
g/cc以下である必要がある。
を0.5〜1.7g/ccとすることにより、製作寸法
誤差を吸収して十分なシール性能が確保できる。
ル部材をフッ素樹脂等によりセパレータに熱融着すれば
シール性、作業性が良くなる。また、請求項4の発明の
ように、端部シール部材端面にフッ素樹脂によってはっ
水処理を施すことにより、端部シール部材が電解質を含
む危険がなくなり、端部シール端面における上下セル間
の液絡をより確実に防止できる。
べる。
燃料電池を製作した。昭和電工(株)製ガラス状カーボン
板(SG−3、厚さ0.6mm)を130×130mmに切断してセ
パレータとし、東洋炭素(株)製膨張黒鉛シート(PF2
50、厚さ2.5mm、かさ密度0.65g/cc)を18×
130mmに切断し端部シール部材とした。
(株)製ガラス状カーボン板(SG−3、厚さ0.6mm)を
130×130mmに切断してセパレータとし、東洋炭素(株)製
膨張黒鉛シート(PF250、厚さ2.5mm、かさ密度
0.65g/cc)を18×130mmに切断し端部シール材
として、セパレータと端部シール材との間に端部シール
と同寸法に切断した厚さ50μmのデュポン社製四フッ
化エチレン−六フッ化プロピレン共重合樹脂(略称FE
P、融点250〜280℃)シートを挿入し、温度約2
90℃で1.0kg/cm2の圧力を掛けて圧力保持時間10分
の条件で熱融着し、セパレータと端部シール部材を一体
化した。実施例1に比較して作業性が向上した。
に、例えば四フッ化エチレン樹脂(略称PTFE、融点
327℃)、フッ化アルキコキシエチレン樹脂(略称PF
A、融点300〜310℃)、フッ化エチレンプロピレ
ン樹脂(略称TFP、融点290〜300℃)などが採用
でき、例えば厚さ50μmのシート状やディスパージョ
ンの状態で使用し得る。
に接する面と端面に三井フロロケミカル製四フッ化エチ
レン−六フッ化プロピレン共重合樹脂ディスパージョン
「テフロン120J」を塗付し、セパレータに図1の如く貼り
付けた。次いで、290℃、1kg/cm2、圧力保持時間1
0分の条件で熱融着した。昭和電工(株)製多孔質カーボ
ン板(SR−200E、厚さ1.8mm)にガス溝加工を施
し、電極を挟持して前述した端部シール材付きのセパレ
ータを上下に配置して単セルとし、それを2セル積層し
た。
材を予め三井フロロケミカル製四フッ化エチレン−六フ
ッ化プロピレン共重合樹脂ディスパージョン「テフロン1
20J」中にディップし、290℃の電気炉中で1時間焼成
してはっ水処理を施す。その後、セパレータ上に端部シ
ール部材を配置し、約290℃で1.0kg/cm2の圧力を掛
けて圧力保持時間10分の条件で熱融着し、セパレータ
と端部シールを一体化した。
部シール材を透過してのガス洩れ量が300 mmAqの差
圧下で0.1ml/min以下で、電流密度300mA/cm2で2
000時間運転後も洩れの増加は無く、製造誤差に起因
する接触抵抗の異常も確認されなかった。また分解調査
の結果端部シール部材の腐食や端部シール端面での電解
質の液絡も発生しなかった。総じて、上記実施例により
いずれも、前述のような好適な端部シール構成を備えた
燃料電池が得られることが確認された。
シール部材を膨張黒鉛シートとし、その平均かさ密度を
0.5〜1.7g/ccとする(請求項1,2)ことに
より、ガス不透過性,耐食性および端部シール部材の端
面での液絡が生じない等の端部シール部材に必要な要件
を備え、かつリブ付基材と端部シール部材などの材料の
製作寸法誤差を吸収して十分なシール性能が確保でき、
さらに安価な燃料電池を提供することができる。
よりセパレータに熱融着すればシール性、作業性が良く
なる。また、端部シール部材端面にフッ素樹脂によって
はっ水処理を施すことにより、端部シール部材が電解質
を含む危険がなくなり、端部シール端面における上下セ
ル間の液絡をより確実に防止できる。
概略構成を示す図
係を示す図
す図
料側)、15:リブ付基材(酸化剤側)、20:端部シ
ール部材。
Claims (4)
- 【請求項1】 リン酸電解質を保持した電解質層を挟ん
で配設した,触媒層を有する燃料電極および酸化剤電極
と、前記燃料電極に水素を含む燃料ガスを供給・排出す
るための燃料ガス流路を有する多孔質のリブ付基材と、
前記酸化剤電極に酸化剤ガスを供給・排出するための酸
化剤ガス流路を有する多孔質のリブ付基材と、ガス不透
過性のセパレータとを積層してなり、燃料ガスと酸化剤
ガスとが混合しないようにするために,隣接するセパレ
ータ間であって,前記燃料ガス流路と平行な相対する二
辺のリブ付基材の端部部分と前記酸化剤ガス流路と平行
な相対する二辺のリブ付基材の端部部分とにそれぞれ,
シート状ガス不透過性の端部シール部材を配設したリン
酸型燃料電池において、前記端部シール部材を膨張黒鉛
シートとしたことを特徴とするリン酸型燃料電池。 - 【請求項2】 請求項1記載のものにおいて、前記膨張
黒鉛シート材の平均かさ密度を0.5〜1.7g/cc
としたことを特徴とするリン酸型燃料電池。 - 【請求項3】 請求項1または2に記載のものにおい
て、前記端部シール部材と、端部シール部材と隣接する
セパレータとを、フッ素樹脂材を介して熱融着してなる
ことを特徴とするリン酸型燃料電池。 - 【請求項4】 請求項1ないし3のいずれかに記載のも
のにおいて、前記端部シール部材の表面をフッ素樹脂に
より、はっ水処理してなることを特徴とするリン酸型燃
料電池。
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---|---|---|---|
JP19271399A JP3838403B2 (ja) | 1999-07-07 | 1999-07-07 | リン酸型燃料電池 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2002273837A (ja) * | 2001-03-16 | 2002-09-25 | Gunze Ltd | 電気抵抗安定性多層フッ素樹脂フイルムとその製造方法 |
JP2007018924A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Fuji Electric Holdings Co Ltd | 燃料電池 |
JP2009259743A (ja) * | 2008-04-21 | 2009-11-05 | Fuji Electric Holdings Co Ltd | 燃料電池、その端部シール部材及び端部シール部材の製造方法 |
JP2009301837A (ja) * | 2008-06-12 | 2009-12-24 | Fuji Electric Systems Co Ltd | 燃料電池、端部シール部材および端部シール部材の製造方法 |
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-
1999
- 1999-07-07 JP JP19271399A patent/JP3838403B2/ja not_active Expired - Fee Related
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