HU215742B - Szívógép - Google Patents
Szívógép Download PDFInfo
- Publication number
- HU215742B HU215742B HU9303569A HU9303569A HU215742B HU 215742 B HU215742 B HU 215742B HU 9303569 A HU9303569 A HU 9303569A HU 9303569 A HU9303569 A HU 9303569A HU 215742 B HU215742 B HU 215742B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- suction
- machine
- priority
- drive
- nozzle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
- E01B27/102—Removing unwanted material without removing the ballast
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
- E01H1/08—Pneumatically dislodging or taking-up undesirable matter or small objects; Drying by heat only or by streams of gas; Cleaning by projecting abrasive particles
- E01H1/0827—Dislodging by suction; Mechanical dislodging-cleaning apparatus with independent or dependent exhaust, e.g. dislodging-sweeping machines with independent suction nozzles ; Mechanical loosening devices working under vacuum
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Massaging Devices (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Disintegrating Or Milling (AREA)
- Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
- Medicines That Contain Protein Lipid Enzymes And Other Medicines (AREA)
Description
KIVONAT
A találmány szerinti szívógép (1) futóművekkel (2), vákuumszivattyúval, valamint kőtárolóval (17) rendelkező gépkeretet (4), egy ennek végén elhelyezett vezetőfülkét (5) és egy függőlegesen állítható szívófejet (10) tartalmaz. A szívófej (10) a vezetőfülkével (5) ellátott gépvégen (9) át előrenyúlik és a vezetőfülke (5) felett elhelyezett szívócsövön (16) át a kőtárolóval (17) van összekötve. A szívófej (10) egymástól függetlenül működtethető hajtások (32, 34, 40) segítségével egy XYZ koordináta-rendszernek megfelelően a gép hosszirányában, valamint egy arra merőleges irányban és függőleges irányban állíthatóan van kialakítva.
HU 215 742 B
A leírás terjedelme 8 oldal (ezen belül 3 lap ábra)
HU 215 742 Β
A találmány tárgya szívógép, amely futóművekkel, vákuumszivattyúval, valamint kőtárolóval rendelkező gépkeretet, egy ennek végén elhelyezett vezetőfülkét és egy függőlegesen állítható szívófejet tartalmaz. A szívófej a vezetőfülkével ellátott gépvégen át előrenyúlik, és a vezetőfülke felett elhelyezett szívócsövön át a kőtárolóval van összekötve.
Egy ilyen jellegű szívógép ismeretes a DE 21 36306 A számú iratból. Az előrenyúló szívócsövön rögzített szívófej vibrátorokkal van felszerelve a felszívandó ágyazati anyag fellazításához. Maga a szívócső egy elfordítható kar segítségével egy vezetőfülke felett van megtámasztva.
Egy másik szívógép ismeretes a 90 00 529 számú német használati mintából, ahol két szívófej egy segédfutóművek segítségével a vágányon haladó teherkocsin függőlegesen állíthatóan van rögzítve. A két szívófej a gépre keresztirányban egymástól állandó távolságra van elhelyezve, és üzem közben a szívófejeket a vágány felületének közelében, attól állandó távolságban vezetik, hogy onnan a szennyeződéseket, például cigarettacsikkeket és hasonlókat felszívják.
A GB 2172326 A számú iratból az is ismeretes, hogy a vágányágyazat anyagát keresztirányban és függőlegesen állítható szívófejek segítségével felszívják. A szívó fejekhez a megkeményedett ágyazatot fellazító forgó szerszámok vannak hozzárendelve. A szívógép folyamatos előrehaladását az teszi lehetővé, hogy a szívófejek a gépkerethez képest hosszirányban eltolhatóan vannak elhelyezve. Egy aljköz feletti központosítás után a szívófejeket leengedik az ágyazatba, és a követ a szomszédos aljak alól is kiszívják. Az ágyazatnak ezen a módon teljes egészében felszívott anyagát egy tisztítóberendezésbe vezetik, majd megtisztítva újra leszórják a szabaddá vált földmű-koronára.
A 82 36650 számú német használati mintából egy függőlegesen állítható szívófejjel ellátott további szívógép ismeretes. Az ezzel a szívófejjel a vágányból vagy a vágány mellől felszedett kőzetet egy gyűjtőtartályba vezetik be, majd innen tisztítás céljából egy rázórostára adják. A szívófej alsó vége egy speciálisan kialakított gumiköténnyel van ellátva.
További szívógépek ismeretesek még a 4 741 072 számú USA és a 41 08 673 számú német szabadalmi leírásokból, valamint a 89 13 731.0 számú német használati mintából.
Célunk a találmánnyal a bevezetőben leírt jellegű olyan szívógép létrehozása, amely a vezetőfülkéből a szívófejre való rálátás korlátozása nélkül lehetővé teszi az ágyazat gyors felszedését elsősorban az aljközökből.
A kitűzött feladatot a találmány szerint a bevezetőben leírt szívógépből kiindulva úgy oldjuk meg, hogy a szívófej egymástól függetlenül működtethető hajtások segítségével egy XYZ koordináta-rendszernek megfelelően a gép hosszirányában, valamint egy arra merőleges irányban és függőleges irányban állíthatóan van kialakítva.
Ez a kialakítás viszonylag egyszerű szerkezeti felépítés mellett lehetővé teszi a szívófej jobb vezérlését XYZ koordinátáknak megfelelően, úgyhogy a szívófej gyorsabb és célzottabb pozicionálásával lényegesen nagyobb szívási teljesítmény érhető el. Ez különösen akkor előnyös, amikor a kőzetet sok szűkén körülhatárolt területről, például aljközökből kell felszívni. A szívófej célzott vezérlése előnyös módon minden korlátozás nélkül végrehajtható a vezetőfülkéből.
A tartószerkezet 2. és 3. igénypont szerinti kialakítása lehetővé teszi a szívófej kifordítását az aljvégek környezetébe, miközben korlátozás nélkül végrehajtható az XYZ koordinátáknak megfelelő beállítás.
A tartószerkezet 4., 5. és 6. igénypontnak megfelelő továbbfejlesztése következtében a szívófej még jobban vezethető, illetve könnyebben kikerülhetők a szívás közben az esetleges akadályok. A rotátor segítségével ferde helyzetbe állított szívófejjel a kőzet az aljak alól is célzottan kiszívható.
A 7. és 8. igénypont szerinti kiviteli alakoknak elsősorban az az előnyük, hogy a két kőtároló folyamatos szívás mellett váltakozva kiüríthető.
A 9. igénypont szerinti kiviteli alaknál a szívófej előnyös módon a gép előrehaladása közben a fülkéből vezérelhető.
Végül a 10., 11. és 12. igénypont szerinti kiviteli alakok lehetővé teszik a felszívott anyag hatékony továbbítását egy hátrakapcsolt tárolókocsiba. A szállítóhajtás mindkét forgásirányban lehetséges működtetése következtében a felszívott anyag az átadó szállítószalag segítségével szükség szerint újra lerakható a vágányra.
A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példák és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az
1. ábra: egy szívógép oldalnézete, amelynek végén egy tartószerkezet segítségével egy szívófej van rögzítve a gépkereten, a
2. ábra: a tartószerkezet és a szívófej oldalnézete nagyítva, a
3. ábra: a szívógép hosszirányban vett nézete, és a
4. ábra: a szívófejjel elérhető területet szemléltető vázlatos felülnézet.
Az 1. ábrán látható 1 szívógép a 2 futóműveken haladó és a 3 vákuumszivattyúval ellátott 4 gépkerettel rendelkezik. A 4 gépkeret végein az 5 vezetőfülkék vannak elhelyezve egy központi 6 vezérlőberendezéssel. Ezenkívül az 1 szívógép az energiaellátást biztosító 7 motorral és egy 8 tengelyhajtással van felszerelve.
A 9 gépvégen át előrenyúló 10 szívófejet a 4 gépkereten rögzített 11 tartószerkezet vezeti és támasztja meg. A 11 tartószerkezet a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezkedő két 14, 15 részből áll, amelyek egy függőleges 12 tengellyel és egy 13 hajtással rendelkező csuklón át vannak egymással összekötve. Ezt a tartószerkezetet a 2. ábra kapcsán még részletesebben leírjuk.
A tartószerkezet 15 részével összekötött 10 szívófejhez egy hajlékony 16 szívócső csatlakozik, amelynek a 10 szívófejjel átellenes 49 vége a gép hosszirányára merőlegesen eltolhatóan van ágyazva. A felszívott kőzetet a gép keresztirányában egymással szemben elhelyezett két 17, 18 kőtároló tárolja, amelyek egy-egy 19 ürítőnyílással vannak ellátva. A 17, 18 kőtárolók és
HU 215 742 Β a 3 vákuumszivattyú között két 20 szűrőkamra van elhelyezve, amelyek zárható 21 ürítőnyílásokkal rendelkeznek.
A két 17, 18 kőtároló 19 ürítőnyílásai és a 20 szűrőkamrák 21 ürítőnyílásai alatt, valamint a 4 gépkeret alatt a gép hosszirányában egy 22 szállítószalag van elhelyezve, amely egy 23 forgatóhajtással van ellátva. A 22 szállítószalagnak a 10 szívófejtől távolabbi 24 vége a 4 gépkeret végén rögzített 2 futómű felett és az 5 vezetőfülke alatt helyezkedik el. A 22 szállítószalag említett 24 végéhez egy 26 átadó szállítószalag csatlakozik, amelynek 25 felvevővége a 22 szállítószalag alatt helyezkedik el. A 26 átadó szállítószalag egy 27 forgatóhajtás segítségével egy függőleges 28 forgástengely körül elforgathatóan a 4 gépkereten rögzített 29 támaszon van ágyazva, és ehhez képest egy 30 hajtás segítségével a gép hosszirányában - egy pontvonallal jelzett átadási helyzetbe eltolhatóan van kialakítva. A 26 átadó szállítószalag 31 szállítóhajtása választhatóan mindkét forgásirányban működtethető.
Amint a 2. ábrán látható, a 11 tartószerkezetnek az 5 vezetőfülke felett levő 14 részét a gép hosszirányában elhelyezkedő, egy 32 hajtás segítségével a gép hosszirányában teleszkópszerűen meghosszabbítható 33 főtartó képezi. A 33 főtartó a 10 szívófejtől távolabbi végénél egy 34 hajtás segítségével a gépre keresztirányú, vízszintes 35 vezetékeken eltolhatóan van ágyazva, és másik végén van kialakítva a 12 tengellyel ellátott csukló.
A 11 tartószerkezetnek az 5 vezetőfülke előtt elhelyezkedő 15 része lényegében a 12 tengelyen át a 33 főtartóval csuklósán összekötött 36 hordozótestből és egy ezen rögzített 37 paralelogram-rudazatból áll. A 37 paralelogram-rudazathoz egy függőleges 38 vezeték csatlakozik, amelyen egy második 39 hordozótest egy első függőleges 40 hajtás segítségével függőlegesen állíthatóan van ágyazva. A 37 paralelogram-rudazat és a 10 szívófej együttes függőleges állítására egy második függőleges 41 hajtás szolgál. A második 39 hordozótest alsó vége egy 42 rotátorral van összekötve, amelynek segítségével a 10 szívó fejj el összekötött 43 tartólap egy függőleges forgástengely körül elforgatható. A 10 szívófej a saját vagy a gép hosszirányára merőleges, illetve vízszintes tengely körül elfordíthatóan van a 43 tartólappal összekötve. A szívófej 45 tengely körüli elfordítására a hajtás szolgál.
Amint a 3. ábrán látható, mindkét 17, 19 kőtároló egy-egy saját 47,48 szívónyílással rendelkezik. A 16 szívócsőnek a 10 szívófejtől távolabbi 49 vége egy 50 hajtás segítségével az elsőtől a második 47, 48 szívónyíláshoz eltolhatóan van ágyazva. Ennek érdekében a 16 szívócső 49 végével és az 50 hajtással összekötött 51 karima a két 47, 48 szívónyílást egymással összekötő 52 kulisszás vezetékben van ágyazva. A 10 szívófejet megtámasztó 11 tartószerkezeten található összes hajtás az 5 vezetőfülkében elhelyezett 6 vezérlőberendezéssel vezérelhető.
Amint a 4. ábrán látható, a speciális 11 tartószerkezetnek köszönhetően a szívófejjel a pontvonallal határolt meglehetősen nagy terület érhető el, amelyen belül minden nehézség nélkül felszívható még az 53 vágány mellett, oldalt elhelyezkedő kőzet is.
Munkavégzés közben a 10 szívó fej a központi 6 vezérlőberendezés segítségével közvetlenül az 5 vezetőfülkéből helyesen pozícionálható és a szíváshoz leereszthető. Eközben célszerűen a második függőleges 41 hajtás segítségével a 10 szívófejet először megközelítő pontossággal eresztjük le a kívánt magasságba, majd az első függőleges 40 hajtás segítségével pontosan beállítjuk. A 42 rotátorral a szívófej összesen 180°-kal elfordítható a 44 forgástengely körül, aminek következtében - célszerűen a 46 hajtással végzett elfordítással együtt - az 54 aljak alól is felszívható a kőzet. A 10 szívófej pozicionálása a 33, 34 és 40, illetve 41 hajtások segítségével egyszerűen végrehajtható egy XYZ koordináta-rendszerben. A 13 hajtás segítségével a 10 szívófej kifordítható az 53 vágány mellett, oldalt elhelyezkedő területre.
Amikor a 17, illetve 18 kőtárolók egyike megtelik, egy alkalmas érzékelő segítségével automatikusan működésbe lép az 50 hajtás, amely a 16 szívócső 49 végét áttolja a szomszédos 17, illetve 18 kőtárolóhoz. Ezután az üres kőtárolóba történő kőbeszívással párhuzamosan kiürül a teli 17, illetve 18 kőtároló a kinyitott megfelelő ürítőnyíláson keresztül. Az ezen a módon kiürített kő a 23 forgatóhajtás működtetésével a 22 szállítószalagon és a 26 átadó szállítószalagon át az 1 szívógéphez kapcsolt 55 rakodókocsiba kerül. Az 50 hajtás automatikus működtetésével egyidejűleg megtörténik a szívóáram automatikus átirányítása az első 20 szűrőkamrához tartozó 56 szívónyílástól a második 20 szűrőkamrához tartozó 57 szívónyíláshoz, illetve fordítva. A két szűrőkamra ürítése ugyanúgy történik, mint a 17, 18 kőtárolóké, a 22 szállítószalagon és a 26 átadó szállítószalagon keresztül.
Abban az esetben, amikor a felszívott és a szívólevegő szűrése következtében esetleg meg is tisztított kőre szükség van egy adott vágányszakasz ágyazatához, a 26 átadó szállítószalagot a 30 hajtás segítségével a pontvonallal rajzolt helyzetbe toljuk el. Ezzel párhuzamosan a 31 szállítóhajtást az ellenkező irányban működtetjük, úgyhogy a 17, illetve 18 kőtárolóból a 22 szállítószalagra ledobott kőzet innen a betolt 26 átadó szállítószalagra kerül, amely a követ az 58 nyíllal jelölt irányban az 53 vágányra szórja le.
Az átállító menethez a 11 tartószerkezet előrenyúló 15 részét a 2. ábrán pontvonallal jelölt helyzetbe hozzuk oldalt az 5 vezetőfülke mellé, amely helyzet az űrszelvényen belül van. Ennek következtében az 5 vezetőfülkében elhelyezkedő kezelőszemély akadálytalanul rálát a vágányra.
Claims (12)
1. Szívógép, amely fütóművekkel, vákuumszivattyúval, valamint kőtárolóval rendelkező gépkeretet, egy ennek végén elhelyezett vezetőfülkét és egy függőlegesen állítható szívófejet tartalmaz, a szívófej a vezetőfülkével ellátott gépvégen át előrenyúlik, és a vezetőfülke felett elhelyezett szívócsövön át a kőtárolóval van összekötve, azzal jellemezve, hogy a szívófej (10) egymástól függetlenül működtethető hajtások (32, 34, 40) segítségével
HU 215 742 Β egy XYZ koordináta-rendszernek megfelelően a gép hosszirányában, valamint egy arra merőleges irányban és függőleges irányban állíthatóan van kialakítva.
(Elsőbbsége: 1993. 12. 16.)
2. Az 1. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a szívófejet (10) vezető és megtámasztó, a hajtásokkal (32, 34, 40) összekötött tartószerkezettel (11) rendelkezik, amely két, a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett részből (14, 15) áll, amelyek egy függőleges tengellyel (12) és egy elfordító hajtással (13) ellátott csuklón át vannak egymással összekötve.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a tartószerkezet (11) a gép hosszirányában a vezetőfülke (5) felett elhelyezkedő, a hajtás (32) segítségével teleszkópszerűen meghosszabbítható főtartóval (33) rendelkezik, amely a szívófejtől (10) távolabbi végénél a hajtás (34) segítségével a gépre keresztirányú vízszintes vezetékben (35) eltolhatóan van ágyazva, és a másik végén a csukló van kialakítva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a szívófej (10) egyrészt egy paralelogram-rudazaton (37) át egy magasságállító hajtással (41), másrészt pedig a paralelogram-rudazaton (37) rögzített függőleges vezeték (38) segítségével egy további magasságállító hajtással (40) függőlegesen állíthatóan van kialakítva.
(Elsőbbsége: 1993. 08. 31.)
5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a szívófej (10) a szívócsőhöz (16) csatlakozó részén egy rotátor (42) segítségével egy függőleges forgástengely (44) körül elfordíthatóan van kialakítva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
6. Az 5. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a rotátor (42) a tartószerkezettel (11) összekötött tartólapon (43) van rögzítve, amelyen a szívófej (10) egy vízszintes, illetve a szívófej hosszirányára merőleges tengely (45) körül egy hajtás (46) segítségével elfordíthatóan van ágyazva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a gép hosszirányára merőlegesen egymás mellett két kőtároló (17, 18) van elhelyezve, továbbá a szívócsőnek (16) a szívófejtől (10) távolabbi vége (49) egy hajtás (50) segítségével az első kőtároló (17) szívónyílásától (47) a második kőtároló (18) szívónyílásáig (48) eltolhatóan van ágyazva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
8. A 7. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a két szívónyílást (47, 48) egy kulisszás vezeték (52) köti össze egymással, amelyben a szívócső (16) végével (49) és a hajtással (50) összekötött karima (51) a gépre keresztirányban eltolhatóan van ágyazva.
(Elsőbbsége: 1993. 08. 31.)
9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a szívófejet (10) megtámasztó tartószerkezeten (11) levő összes hajtás (13, 32, 34, 40, 41, 42, 46) a vezetőfülkében (5) elhelyezett vezérlőberendezés (6) segítségével vezérelhető.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a kőtárolók (17, 18) ürítőnyílásai (19) alatt és a gépkeret (4) alatt a gép hosszirányában egy szállítószalag (22) van elhelyezve, amelynek a szívófejtől (10) távolabbi vége (24) a gépkeret (4) végén rögzített futómű (2) felett és egy további vezetőfülke (5) alatt van elhelyezve.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
11. A 10. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy a szállítószalag (22) végéhez (24) egy átadó szállítószalag (26) csatlakozik, amelynek felvevővége (25) a szállítószalag (22) alatt helyezkedik el, továbbá az átadó szállítószalag (26) egy forgatóhajtás (27) segítségével egy függőleges forgástengely (28) körül forgathatóan a gépkereten (4) rögzített támaszon (29) van ágyazva, és ehhez viszonyítva egy hajtás (30) segítségével a gép hosszirányában eltolhatóan van kialakítva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
12. A 11. igénypont szerinti szívógép, azzal jellemezve, hogy az átadó szállítószalag (26) választhatóan mindkét forgásirányban működtethető szállítóhajtással (31) van ellátva.
(Elsőbbsége: 1993.08.31.)
HU 215 742 Β Int. Cl.6: E 01 B 27/04
HU 215 742 Β
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT249592 | 1992-12-16 | ||
AT174993 | 1993-08-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUT66364A HUT66364A (en) | 1994-11-28 |
HU215742B true HU215742B (hu) | 1999-02-01 |
Family
ID=25596708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU9303569A HU215742B (hu) | 1992-12-16 | 1993-12-14 | Szívógép |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0603149B2 (hu) |
JP (1) | JP3188575B2 (hu) |
CN (1) | CN1052772C (hu) |
AT (1) | ATE141979T1 (hu) |
AU (1) | AU667591B2 (hu) |
CZ (1) | CZ279012B6 (hu) |
DE (2) | DE59303574D1 (hu) |
FI (1) | FI107822B (hu) |
HU (1) | HU215742B (hu) |
SK (1) | SK280231B6 (hu) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0678621B1 (de) * | 1994-04-18 | 1998-11-25 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Saugmaschine |
AT406060B (de) * | 1997-12-19 | 2000-02-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum absaugen von schotter |
DE10059729A1 (de) * | 2000-11-30 | 2002-06-13 | Stefan Mattes | Verfahren zur Reinigung von Steinschüttungen |
CN101421461A (zh) * | 2006-04-10 | 2009-04-29 | 马蒂萨材料工业股份有限公司 | 储料车 |
WO2008074086A1 (en) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | J.D. Rail Machines Australia Pty Ltd | Rail ballast servicing vehicle |
AT508931B1 (de) * | 2010-03-30 | 2011-05-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Saugmaschine zum ansaugen von bettungsschotter eines gleises |
DE102010055722B4 (de) * | 2010-12-22 | 2015-10-22 | Continental Automotive Gmbh | Reinigungseinrichtung |
CN102363954B (zh) * | 2011-11-19 | 2013-08-21 | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 | 一种铁路道床侧面吹吸污装置 |
CN103334398B (zh) * | 2013-07-25 | 2016-01-13 | 武汉优力汽车技术发展有限公司 | 具有悬浮式吸嘴装置的清扫车 |
EA032228B1 (ru) | 2014-05-20 | 2019-04-30 | Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х. | Грузовой вагон для насыпного груза |
AT516471B1 (de) * | 2014-10-27 | 2017-02-15 | Hp3 Real Gmbh | Vorrichtung zur Materialförderung für den Gleisbau |
CN105290869B (zh) * | 2015-05-29 | 2017-10-24 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 轨行钢轨铣削打磨机械的铁屑磨粉收集*** |
CN109731649B (zh) * | 2019-01-17 | 2021-04-27 | 徐州专用汽车有限责任公司 | 一种智能自动分类垃圾清理车 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4741072A (en) * | 1987-02-17 | 1988-05-03 | Wilkerson Kenneth R | Railroad track cleaner |
DE4101489A1 (de) * | 1990-02-20 | 1991-08-22 | Josef Nusser | Reinigungsmaschine |
US5142732A (en) * | 1990-09-28 | 1992-09-01 | Davis Henry J | Bulk separator for industrial vacuum machine |
DE4108673A1 (de) * | 1991-03-16 | 1992-09-17 | Helmar Haas | Verfahren und vorrichtung zum reinigen eines schotterbetts |
-
1993
- 1993-11-12 DE DE59303574T patent/DE59303574D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-12 DE DE9320980U patent/DE9320980U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-11-12 EP EP93890223A patent/EP0603149B2/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-11-12 AT AT93890223T patent/ATE141979T1/de not_active IP Right Cessation
- 1993-11-29 CZ CZ932573A patent/CZ279012B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1993-12-08 SK SK1383-93A patent/SK280231B6/sk unknown
- 1993-12-14 HU HU9303569A patent/HU215742B/hu not_active IP Right Cessation
- 1993-12-15 FI FI935649A patent/FI107822B/fi not_active IP Right Cessation
- 1993-12-15 AU AU52427/93A patent/AU667591B2/en not_active Ceased
- 1993-12-15 JP JP31496393A patent/JP3188575B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1993-12-16 CN CN93112757.2A patent/CN1052772C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0603149B1 (de) | 1996-08-28 |
HUT66364A (en) | 1994-11-28 |
FI935649A0 (fi) | 1993-12-15 |
CN1088649A (zh) | 1994-06-29 |
CZ279012B6 (en) | 1994-11-16 |
FI935649A (fi) | 1994-06-17 |
DE59303574D1 (de) | 1996-10-02 |
AU5242793A (en) | 1994-06-30 |
SK138393A3 (en) | 1994-07-06 |
DE9320980U1 (de) | 1995-07-20 |
ATE141979T1 (de) | 1996-09-15 |
FI107822B (fi) | 2001-10-15 |
EP0603149B2 (de) | 1999-04-07 |
AU667591B2 (en) | 1996-03-28 |
EP0603149A1 (de) | 1994-06-22 |
CN1052772C (zh) | 2000-05-24 |
JPH06212603A (ja) | 1994-08-02 |
JP3188575B2 (ja) | 2001-07-16 |
SK280231B6 (sk) | 1999-10-08 |
CZ257393A3 (en) | 1994-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5452528A (en) | Ballast planing machine | |
US8357245B2 (en) | Stripe removal system | |
US5251999A (en) | Self-propelled pavement repair apparatus | |
HU215742B (hu) | Szívógép | |
JP3067710B2 (ja) | 路面清掃装置 | |
US4989917A (en) | Articulated hopper disposal system | |
JPH07505689A (ja) | 軌道のバラスト道床のバラストを吸出する機械 | |
JPH077363Y2 (ja) | バラスト掻き均し機械 | |
HU207878B (en) | Self-propelled machine for distributing and forming the profile of bedding material of track | |
CZ278178B6 (en) | Machine travelling on the track for distributing and levelling of ballastway gravel | |
JPH06212602A (ja) | 軌道の道床バラスト吸取り用のサクション機械 | |
JP3886066B2 (ja) | 簡易式乗用型茶葉摘採機 | |
JPH09111703A (ja) | 軌道のバラスト道床施工機械 | |
AU702592B3 (en) | A machine for aspirating ballast | |
JP2698944B2 (ja) | グリーンカット作業車 | |
JP2698947B2 (ja) | グリーンカット作業ユニット | |
JPH07207601A (ja) | 軌道のバラスト道床をクリーニングするための機械 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees |