HRP20020385A2 - Installation for fighting fire - Google Patents
Installation for fighting fire Download PDFInfo
- Publication number
- HRP20020385A2 HRP20020385A2 HR20020385A HRP20020385A HRP20020385A2 HR P20020385 A2 HRP20020385 A2 HR P20020385A2 HR 20020385 A HR20020385 A HR 20020385A HR P20020385 A HRP20020385 A HR P20020385A HR P20020385 A2 HRP20020385 A2 HR P20020385A2
- Authority
- HR
- Croatia
- Prior art keywords
- fire
- installation
- unit
- activated
- spray heads
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 55
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims abstract description 52
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims abstract description 11
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 27
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 4
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 239000003708 ampul Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 230000007480 spreading Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C35/00—Permanently-installed equipment
- A62C35/58—Pipe-line systems
- A62C35/60—Pipe-line systems wet, i.e. containing extinguishing material even when not in use
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
- A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
- A62C37/08—Control of fire-fighting equipment comprising an outlet device containing a sensor, or itself being the sensor, i.e. self-contained sprinklers
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
- Two-Way Televisions, Distribution Of Moving Picture Or The Like (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
- Fire-Detection Mechanisms (AREA)
- Chemical Or Physical Treatment Of Fibers (AREA)
- Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
- Fireproofing Substances (AREA)
- Fire-Extinguishing Compositions (AREA)
Description
Pozadina izuma
Izum se odnosi na instalaciju za zaštitu od požara u jednoj jedinici, pri čemu instalacija obuhvaća nekoliko glava za sprejanje od kojih određeni broj, koji je manji od ukupnog broja glava za sprejanje, može biti izvedena za lokaliziranje požara u jedinici, a pogonski izvor za isporučivanje sredstva za gašenje kroz cjevovodni sustav do aktiviranih glava za sprejanje, pri čemu pogonski izvor obuhvaća pumpnu jedinicu koja uključuje pumpu, da bi se djelovanjem pumpne jedinice omogućilo dobivanje pritiska pumpanja za pumpanje sredstva za gašenje požara u aktiviranu glavu/aktivirane glave za sprejanje, pri čemu pumpna jedinica obuhvaća upravljačku jedinicu, koja je postavljena radi toga da bi povećala protok sredstva za gašenje požara od pumpne jedinice kada se poveća broj aktivnih glava za sprejanje.
Poznate instalacije za zaštitu od požara općenito su postavljene tako da osiguravaju određeni, uglavnom konstantni, protok iz svake glave za sprejanje ili prskalice, to jest, glava za sprejanje ima sredstvo za aktiviranje (tipično ampulu koja eksplodira na visokim temperaturama) bez obzira koliki je broj glava za sprejanje i prskalica u instalaciji za zaštitu od požara. Tako se dobiva konstantan protok za svaku glavu za sprejanje, bez obzira na broj aktiviranih glava za sprejanje u instalaciji. Ako instalacija sadržava veći broj glava za sprejanje, ove mogu biti podijeljene u požarne zone na takav način, da se aktivira samo zona u kojoj je detektiran požar. Protok sredstva za gašenje požara za svaku glavu za sprejanje je konstantan, bez obzira na broj aktiviranih požarnih zona.
WO 9425112 otkriva sustav za zaštitu od požara koji sadržava pogonski izvor koji obuhvaća pumpu, čija brzina rotacije je prilagođena na takav način, da se postiže unaprijed određena konstantna vrijednost radnog pritiska, pri čemu se dopušta variranje protoka. Ovo namještanje je izvedeno bez obzira na to koliko je prskalica za zaštitu od požara aktivirano. Učinak pumpne jedinice na taj način varira u skladu s brojem raspršivača koji su aktivirani.
Instalacije za zaštitu od požara su projektirane na takav način, da pogonski izvor koji dovodi sredstvo za gašenje požara do glava za sprejanje ima naročit učinak za koji se smatra da mora osigurati stanovit minimalni protok za svaku glavu za sprejanje. Ako instalacija obuhvaća nekoliko glava za sprejanje, učinak pogonskog izvora za sredstvo mora biti visok u usporedbi s instalacijom koja uključuje samo mali broj glava za sprejanje. Ovo se također primjenjuje ako instalacija ima nekoliko požarnih zona.
Poznate instalacija za zaštitu od požara, koje uključuju nekoliko glava za sprejanje i možda određeni broj požarnih zona, imaju takvu funkciju i konstrukciju, da se koristi samo dio učinka pogonskog izvora u slučaju kada je aktiviran samo dio glava za sprejanje (ili požarnih zona) instalacije. Stoga se ne koristi snaga koja je na raspolaganju u pogonskom izvoru instalacije za zaštitu od požara u slučaju kada nisu aktivirane sve glave za sprejanje u instalaciji.
Općenito je poznato da zaštita od požara mora početi djelovati što je efikasnije moguće. To znači da naročito efikasno sredstvo za gašenje požara u obliku spreja treba biti izbačeno u početku, čime je moguća zaštita od požara/gašenje požara u ranoj fazi, prije nego se požar raširi.
Kratak opis izuma
Cilj predmetnog izuma je efikasna zaštita od požara osiguranjem instalacije koja obuhvaća nekoliko glava za sprejanje i koja u početku osigurava maksimalan protok u aktiviranim glavama za sprejanje, kada je od ovih aktiviran samo dio glava za sprejanje.
Taj cilj se postiže s predmetnim izumom, kakav je definiran u uvodnom dijelu, i nadalje je karakterističan po tome što je upravljačka jedinica postavljena tako da poveća protok sredstva za gašenje požara pumpne jedinice na takav način da se učinak pumpne jedinice stalno održava konstantnim. Izraz “učinak” ovdje se odnosi na radnu ili trenutačnu snagu.
Naročito povoljno ostvarenje izuma je karakteristično po tome što su glave za sprejanje smještene u jedinici u nekoliko požarnih zona, koje se aktiviraju odvojeno ili u grupama, pri čemu svaka požarna zona obuhvaća određeni broj glava za sprejanje, i što instalacija obuhvaća određeni broj detektora za aktiviranje požarnih zona, a detektori su razmješteni tako da pokreću dopremu sredstva za gašenje požara u odgovarajuće požarne zone kada je detektiran požar, pri čemu je pumpna jedinica postavljena tako, da poveća protok sredstva za gašenje požara kada se poveća broj aktiviranih požarnih zona i broj aktiviranih glava za sprejanje.
Povoljno je da pumpna jedinica obuhvaća 2 do 10 pumpi, od kojih je minimalni broj razmješten tako, da povezan u djelovanju ovisi o broju aktiviranih glava za sprejanje, pri čemu upravljačka jedinica obuhvaća mjenjačku kutiju radi povezivanja minimalnog broja pumpi u radu. Povoljno je da slična pumpna jedinica obuhvaća diesel motor koji radi s optimalnim konstantnim brojem okreta (o/min).
Povoljna ostvarenja instalacije za zaštitu od požara otkrivena su u dodatnim patentnim zahtjevima 2 do 12.
Instalacija je naročito povoljna za zaštitu od požara u vlakovima i u tunelima i u sličnom, gdje instalacija za zaštitu od požara mora tipično biti podijeljena na stanovit broj požarnih sekcija.
Glavna prednost instalacije za zaštitu od požara je ta što omogućava jaku i povećanu isporuku sredstva za gašenje požara iz aktiviranih glava za sprejanje na takav način da su aktivirane samo neke glave za sprejanje u instalaciji. Što je veći broj glava za sprejanje koje nisu aktivirane, dopušta se jača isporuka sredstva za gašenje požara iz svake aktivirane ili aktivne glave za sprejanje, pa su stoga aktivirane glave za sprejanje sposobne efikasno štititi od požara. Požar se može na taj način brzo svladati/pogasiti, koristeći što je manje moguće aktiviranih požarnih zona i koristeći relativno malu količinu sredstva za gašenje požara, i rizik od širenja požara je također malen. U praksi je najvjerojatnije da se najčešće aktivira samo jedna ili dvije požarne zone.
Kratak opis crteža
U sljedećem dijelu će biti izum opisan detaljnije uz pomoć tri ostvarenja s pozivom na pripadajući crtež, u kojemu
Slika 1 prikazuje instalaciju za zaštitu od požara koja se primjenjuje u vlaku,
Slika 2 prikazuje kako se mijenja pritisak s protokom na slici 1,
Slika 3 prikazuje drugo ostvarenje instalacije za zaštitu od požara primijenjenu u vlaku,
Slika 4 prikazuje kako se mijenja pritisak s protokom na slici 3,
Slika 5 prikazuje treće ostvarenje instalacije za zaštitu od požara primijenjenu u vlaku,
Slika 6 prikazuje kako se mijenja pritisak s protokom u slici 5, i
Slika 7 prikazuje instalaciju za zaštitu od požara primijenjenu u tunelu.
Detaljan opis izuma
Slika 1 prikazuje željezničke vagone 1, 2 vlaka s nekoliko željezničkih vagona koji imaju instalaciju za zaštitu od požara, koja uključuje nekoliko prskalica, to jest, glava za sprejanje 3 sa sredstvima za aktiviranje, koje reagiraju na toplinu i koje su montirane duž bočnih zidova željezničkih vagona ili uz njih. Cjevovodni sustav 4 je razmješten tako da doprema sredstvo za gašenje požara u obliku tekućine na bazi vode iz pogonskog izvora ili pogonske jedinice 5 do glava za sprejanje 3.
Pogonski izvor 5 obuhvaća pumpnu jedinicu koja uključuje osam visokotlačnih pumpi 50 i stroj 51, na primjer, diesel stroj, koji ima snagu od 270 kW i koji pogoni visokotlačne pumpe, i upravljačku jedinicu 52, 53 koja upravlja protokom i pritiskom visokotlačnih pumpnih jedinica. Pogonske jedinice mogu biti smještene u željeznički vagon 54.
Glave za sprejanje su tako postavljene da se aktiviraju nakon što njihova sredstva za aktiviranje, koja su osjetljiva na toplinu, eksplodiraju ili se rastope na visokim temperaturama. Pretvarač pritiska 53 mjeri pritisak u sustavu cijevi 4 i pokreće stroj 51 pumpne jedinice nakon aktiviranja jedne od glava za sprejanje 3. Ovisno o broju aktiviranih glava za sprejanje, u rad se uključuje, preko kutije mjenjača 52, različit broj pumpi 50. Stroj 51 radi s konstantnim učinkom (snagom). Ako je samo jedna pumpa 50 uključena na rad, pritisak u aktiviranoj glavi/aktiviranim glavama postaje vrlo visok, na primjer 160 bara. Zbog visokog pritiska aktivirana glava/aktivirane glave za sprejanje sprejaju vrlo snažno; učinak stroja 51, tipično najveći mogući učinak ili snaga stroja, je potpuno angažiran, čak ako su aktivirane samo neke od glava za sprejanje. Ako su na rad povezane dvije ili više pumpi 51, kao rezultat činjenice da je aktivirano nekoliko glava za sprejanje, pritisak u pojedinim glavama za sprejanje padne, ali ukupni protok poraste. Ovisno o rasporedu mogu se postići različiti maksimalni pritisci na mlaznicama i maksimalni protoci kod zaštite od požara. Slika 2 prikazuje promjene pritiska kao funkciju ukupnog protoka u glavama za sprejanje instalacije.
Slika 3 prikazuje drugo predpostavljeno ostvarenje izuma. Iste analogne referentne oznake se koriste za odgovarajuće komponente kao na slici 1. Instalacija na slici 2 se razlikuje od one na slici 1 po tome što pogonska jedinica 5’ sadržava upravljačku jedinicu koja uključuje pretvarač pritiska 53’. Upravljačka jedinica je namještena tako da prilagođava broj okreta diesel stroja 51’, tako da se dobije maksimalni učinak pumpne jedinice. Upravljačka jedinica 53’, koja namješta broj okreta diesel stroja, nije opisana u tekstu, budući da takva upravljačka jedinica može lako biti izvedena od onih koji su stručni u tom području. Upravljačka jedinica 53’ je prvenstveno određena da mjeri pritisak ili promjene pritiska u cjevovodnom sustavu 4’ i u skladu s tim upravlja brojem okreta diesel stroja, tako da broj okreta pomnožen s pritiskom ostaje konstantan, što osigurava približno konstantan učinak. Oboje, maksimalni broj okreta kao i maksimalni pritisak su ograničeni.
Slika 4 prikazuje promjene pritiska kao funkciju ukupnog protoka.
Slika 5 prikazuje treće ostvarenje izuma. Ovdje su korištene iste analogne referentne oznake za odgovarajuće komponente kao na slici 1. Instalacija za zaštitu od požara odgovara onoj na slici 3, osim što su glave za sprejanje željezničkih vagona 1”, 2” porazdijeljene u požarne zone 8” - 11”, a glave za sprejanje 3” su takvog tipa koji nema sredstva za aktiviranje, koja sredstva može aktivirati toplina.
Glave za sprejanje 3” su smještene u požarnim zonama 8” - 11”, koje sadržavaju odgovarajuće sekcijske ventile 6”, 6a”. Detektori 7”, koji reagiraju, na primjer, na isijavanje ili dim, ili optički detektor, razmješteni su tako, da upravljaju odgovarajućim sekcijskim ventilima 6”, tako da su ovi otvoreni kada je detektiran požar: detektor 7a”, na primjer, upravlja samo sekcijskim ventilom 6a”.
U slučaju požara, sredstvo za gašenje požara protječe kroz sekcijski ventil 6” i distribucijsku cijev 40” do požarne zone u kojoj je detektiran požar. Kontrolni ventili 20” razmješteni su u distribucijskoj cijevi 40”. Kontrolni ventili 20” sprečavaju glave za sprejanje u požarnoj zoni, koje su blizu iste strane željezničkog vagona ili na istoj strani željezničkog vagona, da se aktiviraju ako njihov detektor nije dobio signal.
Instalacija dakle radi na takav način, da detektor 7a”, na primjer, dade signal i kao rezultat otvori se sekcijski ventil 6a”, pumpne jedinice 50”, 51” se pokreću i sredstvo za gašenje požara se dovodi u glave za sprejanje 3a”, koje su postavljene desno od kontrolnog ventila 20a”. Pumpna jedinica radi na konstantnom maksimalnom učinku unatoč velikom broju aktiviranih požarnih zona, to jest usprkos, na primjer, požarnoj zoni 11”, koja je također aktivirana.
Jedan primjer djelovanja upravljačke jedinice koja namješta broj okreta diesel stroja: u slučaju da je aktivirana samo jedna požarna zona 8” i odgovarajuća požarna zona na drugoj strani željezničkog vagona (zona 1 na slici 5) i K faktor glava za sprejanje 3” iznosi 3,20, pritisak mlaznica u dvadeset aktiviranih glava za sprejanje iznosi 141 bar, ukupni protok u aktiviranim glavama za sprejanje iznosi 177 bara (to jest pad pritiska u sustavu cijevi i aktiviranim distribucijskim cijevima) i učinak pumpne jedinice je 270 kW. Ako je aktivirano nekoliko požarnih zona, pritisak mlaznica je niži, ukupni protok je veći, a maksimalni pritisak u pumpnoj jedinici ostaje niži (pad pritiska u sustavu cijevi je također viši) i učinak pumpne jedinice iznosi 270 kW.
Umjesto upravljačke jedinice, koja je postavljena da poveća broj okretaja diesel stroja, u slučaju da je aktivirano više od jedne požarne zone, može biti upotrijebljena pumpna jedinica koja uključuje nekoliko pumpi i mjenjačku kutiju, kao što je prikazano na slici 1.
Upravljačka jedinica prikazana na slici 1 ima prednost u usporedbi s upravljačkom jedinicom koja upravlja brojem okreta diesel stroja, jer se ukupni protok može mijenjati unutar većeg intervala bez promjena učinka pumpne jedinice. To je zbog činjenice, da kada je broj okreta namješten, diesel strojevi ne mogu davati maksimalan učinak ako je broj okretaja malen, što je povezano s karakteristikama diesel stroja.
Slika 7 prikazuje instalaciju prema izumu montiranu u tunelu za vozila 1’”, na primjer, tunelu za vlakove ili automobile. Korištene su iste analogne referentne oznake za odgovarajuće komponente kao na slikama 1 i 2. Tunel 1’” je podijeljen u šest požarnih zona 8’” do 13’”, od kojih svaka obuhvaća četiri glave za sprejanje 3’”. Svaka požarna zona ima odgovarajući sekcijski ventil 6’”. Očito je, da će duž tunela biti obuhvaćeno na stotine, čak tisuće, glava za sprejanje i mnogo više požarnih sekcija i detektora 7’” nego što je prikazano na slici 7, da bi se mogla provesti zaštita od požara duž cijelog tunela. Neki od sekcijskih ventila 6’” mogu biti izostavljeni u slučaju da su distribucijske cijevi 40’”, koje prolaze kroz sve požarne zone, spojene i kontrolni ventili montirani na isti način kao distribucijske cijevi na slici 5.
Instalacija na slici 7 djeluje na takav način da, ako na primjer, detektor požara 7a’” dade signal, odgovarajući sekcijski ventil 6a’” se otvara, i glave za sprejanje u požarnoj zoni 9’” počnu sprejati sredstvo za gašenje požara. Pritisak postaje vrlo visok u usporedbi s stanjem kada je aktivirano nekoliko zona, na primjer u požarnim zonama 8’” - 10’”. Bez obzira na broj aktiviranih zona, učinak pumpne jedinice 5’” je postavljen na konstantnu maksimalnu vrijednost, kao što je gore opisano, pomoću upravljačke jedinice 53’”, koja je takvog tipa da namješta broj okreta u pogonskom izvoru, na primjer, u diesel stroju. Alternativno može biti upotrijebljen stroj koji radi s konstantnim brojem okreta, da bi djelovao na veći broj pumpi preko mjenjačke kutije.
Instalacija na slikama 1, 3, 5 i 7 može povoljno biti upotrijebljena povremeno s reduciranim učinkom za vrijeme procesa zaštite od požara. To je naročito važno kod primjena gdje je količina vode ograničena na minimum i poželjno je posebno vrijeme za zaštitu, tako da gasitelji požara imaju vremena doći i preuzeti nadzor nad požarom. Kapacitet pumpne jedinice instalacije je tada namješten tako, da su protok pumpne jedinice i pritisak u instalaciji reducirani na određeni nivo nakon što se isijavanje topline iz požara reducira na određeni nivo. Ako požar opet počne stvarati više topline, protok pumpne jedinice i pritisak opet porastu. Namještanje učinka pumpi može biti izvršeno pomoću spajanja određenog broja pumpi ili upravljanjem brojem okretaja u stroju, kao što je gore opisano.
Izum je u gornjem tekstu bio opisan u odnosu na samo četiri primjera, i stoga treba istaknuti da detalji izuma mogu varirati na mnogo načina unutar opsega priloženih patentnih zahtjeva. Na primjer, može varirati broj požarnih zona i glava za sprejanje. Instalacija može obuhvaćati kombinacije glava za sprejanje sa sredstvima za aktiviranje i bez tih sredstava, koja se aktiviraju toplinom. Broj pumpi 50 može povoljno varirati između 2 i 10. Pogonski izvor za pogon pumpe/pumpi ne mora biti diesel stroj, nego može biti također električni stroj, koji je frekventno ili tiristorski upravljan.
Claims (12)
1. Instalacija za zaštitu od požara u jedinici, pri čemu instalacija obuhvaća nekoliko glava za sprejanje (3, 3’, 3”, 3’”) od kojih stanovit broj, koji je manji od ukupnog broja glava za sprejanje, može biti aktiviran povezano uz lokaciju požara u jedinici, i pogonski izvor (5, 5’, 5”, 5’”) za dopremanje sredstva za gašenje požara kroz cjevovodni sustav (4, 4’, 4”, 4’”) do aktiviranih glava za sprejanje, pri čemu pogonski izvor obuhvaća pumpnu jedinicu koja uključuje pumpu (50, 50’, 50”, 50’”), kojoj je namjena da snabdijeva učinkom pumpne jedinice pritisak pumpanja za pumpanje sredstva radi gašenja požara u aktiviranu glavu/aktivirane glave za sprejanje, pri čemu pumpna jedinica sadržava upravljačku jedinicu (52, 53, 53’, 53”, 53’”) određenu da povećava protok sredstva za gašenje požara pumpne jedinice kada poraste broj aktiviranih glava za sprejanje, naznačena time, što je upravljačka jedinica (52, 53, 53’, 53”, 53’”) namještena tako da poveća protok sredstva za gašenje požara pumpne jedinice (50, 51, 50’, 51’, 50”, 51”, 5’”) na takav način, da je učinak pumpne jedinice u bitnom održan konstantnim.
2. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 1, naznačena time, što su glave za sprejanje (3”, 3’”) stavljene u jedinice u određenom broju požarnih zona (8” - 11”, 8’” - 13’”), koje se aktiviraju odvojeno ili u grupama, i koje sadržavaju stanovit broj glava za sprejanje za svaku požarnu zonu, i što instalacija sadržava određeni broj detektora (7”, 7’”) za aktiviranje požarnih zona (8” - 11”, 8’” - 13’”), pri čemu su detektori postavljeni tako da započnu isporuku sredstva za gašenje požara u određene požarne zone kada je detektiran požar, pri čemu je pumpna jedinica postavljena tako, da poveća protok sredstva za gašenje požara kada se poveća broj aktiviranih požarnih zona i broj aktiviranih glava za sprejanje.
3. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 1, naznačena time, što je pumpa visokotlačna pumpa.
4. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 3, naznačena time, što pumpna jedinica obuhvaća 2 - 10 pumpi (50).
5. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 4, naznačena time, što upravljačka jedinica obuhvaća mjenjačku kutiju (52) za priključivanje u rad minimalnog broja pumpi (50).
6. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 1, u kojoj je jedinica izdužena jedinica (1, 2, 1’, 2’, 1”, 2”, 1’”) s uzdužnim bočnim zidovima, naznačena time, što su požarne zone (8” - 11”, 8’” - 13’”) i glave za sprejanje (3”, 3’”) postavljene u neprekinutom redu duž izdužene jedinice (1, 2, 1’, 2’, 1”, 2”, 1’”).
7. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 6, naznačena time, što se požarne zone (8” - 11”, 8’” - 13’”) pružaju duž uzdužnih bočnih zidova izdužene jedinice (1, 2, 1’, 2’, 1”, 2”, 1’”) na takav način da oba bočna zida sadržavaju u biti isti broj požarnih zona.
8. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 6 ili 7, naznačena time, što su detektori (7”, 7’”) postavljeni tako da upravljaju sekcijskim ventilima (6”, 6’”), koji su smješteni između cjevovodnih sustava (4”, 4’”) i distribucijskih cijevi (40”, 40’”) koje vode prema požarnim zonama (8” - 11”, 8’” - 13’”), pri čemu su sekcijski ventili namješteni tako, da su otvoreni kada pripadni detektori daju signal za dovođenje sredstva za gašenje požara u odgovarajuće požarne zone.
9. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 8, naznačena time, što su kontrolni ventili (20”) postavljeni povezano s distribucijskim cijevima (40”), pri čemu kontrolni ventili dopuštaju da sredstvo za gašenje požara protječe kroz sekcijske ventile (6”) do glava za sprejanje u požarnoj zoni, ali sprečavaju da sredstvo za gašenje požara protječe kroz navedene sekcijske ventila u susjednu požarnu zonu.
10. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 9, naznačena time, što neke od požarnih zona (8”, 9” i 10”, 11”), koje su postavljene jedne iza drugih i susjedne su, sadržavaju glave za sprejanje koje su uobičajene za ove požarne zone i koje su postavljene zato da sprejaju sredstvo za gašenje požara kada su aktivirane u bilo kojoj od navedenih požarnih zona.
11. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 1 ili 6, naznačena time, što je jedinica željeznički vagon (1, 2, 1’, 2’, 1”, 2”).
12. Instalacija kao što je zatraženo u patentnom zahtjevu 3, naznačena time, što je jedinica tunel (1’”).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI992366A FI108520B (sv) | 1999-11-02 | 1999-11-02 | Installation för att släcka brand |
| PCT/FI2000/000949 WO2001032268A1 (en) | 1999-11-02 | 2000-11-01 | Installation for fighting fire |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HRP20020385A2 true HRP20020385A2 (en) | 2003-08-31 |
| HRP20020385B1 HRP20020385B1 (en) | 2005-02-28 |
Family
ID=8555546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HR20020385A HRP20020385B1 (en) | 1999-11-02 | 2002-05-02 | Installation for fighting fire |
Country Status (20)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6634432B2 (hr) |
| EP (1) | EP1231987B1 (hr) |
| JP (1) | JP2003512905A (hr) |
| KR (1) | KR100741206B1 (hr) |
| CN (1) | CN1165354C (hr) |
| AT (1) | ATE342106T1 (hr) |
| AU (1) | AU769398B2 (hr) |
| CA (1) | CA2388751C (hr) |
| DE (1) | DE60031289T2 (hr) |
| DK (1) | DK1231987T3 (hr) |
| ES (1) | ES2272328T3 (hr) |
| FI (1) | FI108520B (hr) |
| FR (1) | FR2800290B1 (hr) |
| GB (1) | GB2355929B (hr) |
| HK (1) | HK1044496B (hr) |
| HR (1) | HRP20020385B1 (hr) |
| NO (1) | NO20022111D0 (hr) |
| PL (1) | PL194294B1 (hr) |
| RU (1) | RU2245183C2 (hr) |
| WO (1) | WO2001032268A1 (hr) |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2364243B (en) * | 2000-06-05 | 2004-02-25 | Alan Randall | Tunnel fire extinguisher system |
| ES2182720B1 (es) | 2001-07-31 | 2004-09-16 | Metro De Madrid, S.A. | Sistema y metodo para la proteccion contra incendios en unidades moviles. |
| FI114083B (fi) * | 2002-11-18 | 2004-08-13 | Marioff Corp Oy | Menetelmä suihkutuslaitteiston yhteydessä ja suihkutuslaitteisto |
| KR100637846B1 (ko) * | 2004-08-24 | 2006-10-23 | 샬롬엔지니어링 주식회사 | 열차 자동 화재진압 장치 |
| DE202005013281U1 (de) * | 2005-08-22 | 2006-01-12 | Fogtec Brandschutz Gmbh & Co. Kg | Trockenvorgespanntes Löschsystem für Schienenfahrzeuge |
| US20090056960A1 (en) * | 2007-02-20 | 2009-03-05 | Jack Canady | Warehouse Zoned Sprinkler System |
| FR2946889A3 (fr) * | 2009-06-17 | 2010-12-24 | France Manche | Installation de lutte contre un incendie de train dans un tunnel ferroviaire de grande longueur et procede de mise en oeuvre. |
| CN101579560B (zh) * | 2009-06-29 | 2012-10-17 | 四川威特龙消防设备有限公司 | 公共交通车辆消防安全防护***及方法 |
| IT1396431B1 (it) * | 2009-10-26 | 2012-11-23 | Muller | Carrozza ferroviaria con unita' a getto ad alta pressione per l'estinzione di un incendio e procedimento per l'estinzione di un incendio in una carrozza ferroviaria |
| DE102009053551A1 (de) * | 2009-11-18 | 2011-05-19 | Fogtec Brandschutz Gmbh & Co. Kg | Brandbekämpfungssystem für ein Schienenfahrzeug |
| FI125784B (fi) * | 2010-11-08 | 2016-02-15 | Marioff Corp Oy | Palontorjuntajärjestelmän pumppuyksikön sähkömoottoreiden ohjaus |
| GB2493900A (en) * | 2010-12-15 | 2013-02-27 | Kevin Alan Lesley Musk | A multiple water pump system |
| CA3025770A1 (en) * | 2016-05-27 | 2017-11-30 | Twin City Fan Companies, Ltd. | Tunnel fan and method |
| CN105963889B (zh) * | 2016-06-30 | 2022-02-11 | 程欣 | 一种非固定式消防灭火管网 |
| ES2736900A1 (es) * | 2018-06-29 | 2020-01-08 | Bayon Javier Seijas | Sistema liquidador de incendios |
| NL2021363B1 (nl) * | 2018-07-20 | 2020-01-29 | Hytrans Beheer B V | Blussysteem en werkwijze voor het blussen van branden |
| WO2022090942A1 (en) * | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Tyco Fire Products Lp | Controlled system and methods of automated storage and retrieval system fire protection |
| EP4104905A1 (en) * | 2021-06-18 | 2022-12-21 | Carrier Corporation | Fire supression systems and methods |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3703930A (en) * | 1971-05-27 | 1972-11-28 | Fmc Corp | Automatic sprinkling system |
| US4351394A (en) | 1979-12-28 | 1982-09-28 | Enk William A | Method and system for aircraft fire protection |
| JPS5846351U (ja) * | 1981-09-25 | 1983-03-29 | ホーチキ株式会社 | 消火設備 |
| AU8272787A (en) * | 1987-11-17 | 1989-06-14 | James Steel | A fire protection system for an aircraft |
| GB2215204B (en) * | 1988-02-24 | 1993-12-08 | James Steel | Fire protection system for passenger carriers |
| US5072792A (en) * | 1989-04-13 | 1991-12-17 | Star Sprinkler Corporation | Concealed sprinkler head assembly |
| JP3109847B2 (ja) * | 1991-02-20 | 2000-11-20 | ホーチキ株式会社 | 消火設備の給水システム |
| FI915669A0 (fi) | 1991-11-26 | 1991-11-29 | Goeran Sundholm | Eldslaeckningsanordning. |
| SE501398C2 (sv) * | 1993-04-30 | 1995-02-06 | Htc Aamaal Ab | Förfarande att driva en sprinkleranläggning och anordning för genomförande av förfarandet |
| JPH10118218A (ja) * | 1996-10-16 | 1998-05-12 | Kurita Water Ind Ltd | 消火設備における腐食防止装置 |
| JP3816613B2 (ja) * | 1997-01-14 | 2006-08-30 | 能美防災株式会社 | スプリンクラ消火設備 |
| JPH10248951A (ja) * | 1997-03-12 | 1998-09-22 | Hochiki Corp | トンネル防災システム |
| FI104152B (fi) * | 1997-06-13 | 1999-11-30 | Marioff Corp Oy | Suutin ja palonsammutuslaitteisto |
| FR2769508B1 (fr) * | 1997-10-15 | 1999-12-17 | Jean Aime Andre Poncet | Dispositif d'extinction automatique d'incendie integre a un convoi ferroviaire |
| GB2344762A (en) * | 1998-12-14 | 2000-06-21 | Project Fire Engineers Limited | Fire sprinkler system |
-
1999
- 1999-11-02 FI FI992366A patent/FI108520B/sv not_active IP Right Cessation
- 1999-12-29 FR FR9916629A patent/FR2800290B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-01-28 GB GB0002072A patent/GB2355929B/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-11-01 EP EP00972948A patent/EP1231987B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-01 CN CNB008151415A patent/CN1165354C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-11-01 RU RU2002114334/12A patent/RU2245183C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2000-11-01 AU AU11506/01A patent/AU769398B2/en not_active Ceased
- 2000-11-01 DE DE60031289T patent/DE60031289T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-01 CA CA002388751A patent/CA2388751C/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-11-01 WO PCT/FI2000/000949 patent/WO2001032268A1/en active IP Right Grant
- 2000-11-01 ES ES00972948T patent/ES2272328T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-01 AT AT00972948T patent/ATE342106T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-11-01 DK DK00972948T patent/DK1231987T3/da active
- 2000-11-01 PL PL00354537A patent/PL194294B1/pl not_active IP Right Cessation
- 2000-11-01 JP JP2001534471A patent/JP2003512905A/ja active Pending
- 2000-11-01 KR KR1020027005610A patent/KR100741206B1/ko not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-03-22 US US10/103,981 patent/US6634432B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-05-02 NO NO20022111A patent/NO20022111D0/no not_active Application Discontinuation
- 2002-05-02 HR HR20020385A patent/HRP20020385B1/xx not_active IP Right Cessation
- 2002-08-23 HK HK02106194.9A patent/HK1044496B/zh not_active IP Right Cessation
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HRP20020385A2 (en) | Installation for fighting fire | |
| FI96175C (fi) | Menetelmä ja laitteisto tulen sammuttamiseksi | |
| RU2390360C1 (ru) | Способ и устройство для пожаротушения | |
| FI111522B (fi) | Palontorjuntalaitteisto ja palontorjuntalaitteiston käyttölähde | |
| JP4486502B2 (ja) | 噴霧装置に即した方法および噴霧装置 | |
| AU707302B2 (en) | Fire extinguishing system | |
| US5810090A (en) | Method for fire fighting | |
| US9907986B2 (en) | Fire suppression system with dual use of gas source | |
| US9849318B2 (en) | Fire suppression system with variable dual use of gas source |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1OB | Publication of a patent application | ||
| ARAI | Request for the grant of a patent on the basis of the submitted results of a substantive examination of a patent application | ||
| B1PR | Patent granted | ||
| ODRP | Renewal fee for the maintenance of a patent |
Payment date: 20081021 Year of fee payment: 9 |
|
| PBON | Lapse due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20091102 |