FR3070642B1 - Panneau pliable d'habillage interieur de vehicule automobile - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un panneau comprenant un premier et un deuxième volets articulés entre eux par au moins deux liens (5) souples disposés à distance l'un de l'autre, chacun desdits liens étant pourvu d'une première (6a) et d'une deuxième (6b) extrémité respectivement associées à chacun desdits volets, chacun desdits liens étant inextensible et ladite première extrémité étant associée audit premier volet par l'intermédiaire d'un premier moyen ressort (7a) métallique, ledit moyen étant agencé de manière à permettre un débattement de ladite première extrémité par rapport audit premier volet, pour permettre le positionnement desdits volets dans toutes leurs configurations, et à maintenir en tension ledit lien dans toutes lesdites configurations.

Description

L’invention concerne un panneau pliable d’habillage intérieur de véhicule automobile.

Il est connu de réaliser un panneau pliable d’habillage intérieur de véhicule automobile, par exemple sous forme de faux-plancher de compartiment à bagages, ledit panneau présentant les caractéristiques suivantes : • il comprend un premier et un deuxième volets d’épaisseur similaire articulés entre eux selon deux bords d’articulation respectifs de manière à permettre une rotation de sensiblement 360° d’un desdits volets par rapport à l’autre, afin de permettre audit panneau de présenter une configuration étendue, où lesdits volets sont dans le prolongement l’un de l’autre, notamment pour définir une face de réception d’objets, et deux configurations repliées correspondant à un pliage de 180° dans un sens ou dans l’autre, • l’articulation entre lesdits volets est réalisée par au moins deux liens souples disposés à distance l’un de l’autre, chacun desdits liens étant pourvu d’une première et d’une deuxième extrémité respectivement associées à chacun desdits volets selon lesdits bords.

Le fait de disposer de deux configurations repliées est notamment dicté par le fait qu’une face des volets peut être revêtue de textile, par exemple sous forme de moquette, l’autre face étant revêtue d’un revêtement lavable, notamment de la nature d’une feuille de matériau plastique.

Ainsi, lorsque le panneau - notamment lorsqu’il s’agit d’un faux-plancher - est en configuration repliée, il peut être disposé contre une paroi - notamment du compartiment à bagages - en présentant une face lavable, ce qui peut s’avérer utile, notamment quand ledit compartiment est chargé avec un chargement salissant.

Afin de permettre que les volets restent accolés l’un contre l’autre dans toutes les configurations, il est connu de prévoir que les liens soient élastiques de manière à rappeler lesdits volets l’un vers l’autre.

Pour ce faire, on prévoit qu’un lien comprenne au moins un filin à base de matériau élastomère.

Cependant, les matériaux élastomères sont connus pour leur résistance limitée au vieillissement, ce qui limite d’autant le bon fonctionnement du panneau dans le temps. L’invention a pour but de pallier cet inconvénient. A cet effet, l’invention propose un panneau pliable d’habillage intérieur de véhicule automobile, ledit panneau présentant les caractéristiques suivantes : • il comprend un premier et un deuxième volets d’épaisseur similaire articulés entre eux selon deux bords d’articulation respectifs de manière à permettre une rotation de sensiblement 360° d’un desdits volets par rapport à l’autre, afin de permettre audit panneau de présenter une configuration étendue, où lesdits volets sont dans le prolongement l’un de l’autre, notamment pour définir une face de réception d’objets, et deux configurations repliées correspondant à un pliage de 180° dans un sens ou dans l’autre, • l’articulation entre lesdits volets est réalisée par au moins deux liens souples disposés à distance l’un de l’autre, chacun desdits liens étant pourvu d’une première et d’une deuxième extrémité respectivement associées à chacun desdits volets selon lesdits bords, ledit panneau présentant en outre les caractéristiques suivantes : • chacun desdits liens est inextensible, • ladite première extrémité est associée audit premier volet par l’intermédiaire d’un premier moyen ressort métallique, ledit moyen étant agencé de manière à : o permettre un débattement de ladite première extrémité par rapport audit premier volet, pour permettre le positionnement desdits volets dans toutes leurs configurations, o maintenir en tension ledit lien dans toutes lesdites configurations.

Avec l’agencement proposé, mettant en jeu un moyen ressort métallique, le rappel des volets l’un contre l’autre est assuré de façon durable puisqu’un tel moyen n’est pas sujet au vieillissement comme c’est le cas lorsque le rappel est assuré par un moyen ressort mettant en jeu un matériau élastomère, comme c’est le cas pour des liens élastiques. D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : • la figure 1 est une vue schématique partielle en perspective éclatée d’un panneau, les volets étant dans le prolongement l’un de l’autre, • les figures 2a et 2b sont dans vues schématiques partielles en perspective du panneau de la figure 1 en vue éclatée (figure 2a) et non éclatée (figure 2b), • les figures 3a, 3b et 3c sont des vues schématiques partielles en perspective du panneau des figures précédentes, en vue éclatée (figure 3a), non éclatée avec les volets en configuration étendue (figure 3b) et non éclatée avec les volets en configuration repliée (figure 3c), • la figure 4a est une vue en coupe analogue à la figure 3b et la figure 4b est une vue en coupe analogue à la figure 3c.

En référence aux figures, on décrit un panneau 1 pliable d’habillage intérieur de véhicule automobile, notamment sous forme de faux-plancher de compartiment à bagages, ledit panneau présentant les caractéristiques suivantes : • il comprend un premier 2a et un deuxième 2b volet d’épaisseur similaire articulés entre eux selon deux bords d’articulation 4 respectifs de manière à permettre une rotation de sensiblement 360° d’un desdits volets par rapport à l’autre, afin de permettre audit panneau de présenter une configuration étendue, où lesdits volets sont dans le prolongement l’un de l’autre, notamment pour définir une face de réception d’objets, et deux configurations repliées correspondant à un pliage de 180° dans un sens ou dans l’autre, • l’articulation entre lesdits volets est réalisée par au moins deux liens 5 souples disposés à distance l’un de l’autre, chacun desdits liens étant pourvu d’une première 6a et d’une deuxième 6b extrémité respectivement associées à chacun desdits volets selon lesdits bords, ledit panneau présentant en outre les caractéristiques suivantes : • chacun desdits liens est inextensible, étant notamment sous forme de cordon dans la réalisation représentée, • ladite première extrémité est associée audit premier volet par l’intermédiaire d’un premier moyen ressort 7a métallique, ledit moyen étant agencé de manière à : o permettre un débattement de ladite première extrémité par rapport audit premier volet, pour permettre le positionnement desdits volets dans toutes leurs configurations, o maintenir en tension ledit lien dans toutes lesdites configurations.

Selon la réalisation représentée, la deuxième extrémité 6b d’un lien 5 est associée au deuxième volet 2b par l’intermédiaire d’un deuxième moyen ressort 7b métallique agencé de manière analogue au premier moyen ressort 7a.

Selon la réalisation représentée, un moyen ressort 7a,7b est logé dans une cavité 8 réalisée dans l’épaisseur du volet 2a,2b correspondant selon son bord d’articulation 4, ladite cavité débouchant par la tranche dudit volet.

Selon la réalisation représentée, les volets 2a,2b comprennent une âme rigide 9 - par exemple sous forme d’une structure en nid d’abeille - revêtue de part et d’autre par deux peaux 10a,10b - par exemple à base de fibre de verre noyée dans du polyuréthanne -, une cavité 8 étant réalisée par un évidement pratiqué dans ladite âme, deux parois opposées 11a,11 b de ladite cavité étant issues desdites peaux.

Selon la réalisation représentée, une cavité 8 est occupée par un boîtier 12, notamment maintenu en place par des vis non représentées, un moyen ressort 7a,7b étant logé dans ledit boîtier.

Selon la réalisation représentée : • un moyen ressort 7a,7b est sous forme d’une épingle - étant ici à base d’une plaque de métal à ressort repliée - présentant une section en forme générale de U définissant deux branches 13 pointant vers l’extérieur, une extrémité 6a,6b du lien 5 étant fixée en partie médiane du U, • ledit moyen reçoit entre lesdites branches une saillie 14 solidaire du boîtier 12, ladite saillie présentant une section en forme générale de V agencée pour réaliser un écartement desdites branches l’une de l’autre à mesure que ladite saillie s’insère dans ledit moyen, de manière à réaliser une force de rappel élastique dudit moyen hors de ladite saillie entraînant un rappel de l’extrémité correspondante 6a,6b vers le volet correspondant 2a,2b, afin d’assurer une mise en tension permanente dudit lien.

Selon la réalisation représentée, la partie médiane du U est pourvue d’un orifice 15 de passage d’une extrémité 6a,6b du lien 5 qui est maintenue en place par une collerette 16, par exemple sous forme d’embout en matériau plastique surmoulé sur ledit lien.

Selon la réalisation représentée, la saillie 14 est solidaire du boîtier 12 par intégration dans un support 17 s’emboîtant sur ledit boîtier, ledit support étant pourvu d’une ouverture 18 de passage du lien 5.

Selon la réalisation représentée, les tranches des bords d’articulation 4 des volets 2a,2b sont pourvues de moyens d’emboitement réciproques 19a,19b, lesdits moyens étant agencés de manière à bloquer lesdits volets en débattement l’un par rapport à l’autre pour qu’ils restent dans le prolongement l’un de l’autre -notamment lorsqu’un desdits volets reçoit une charge alors que l’autre en est dépourvu - lorsqu’ils sont en configuration étendue.

Selon la réalisation représentée, les moyens d’emboitement 19a,19b sont réalisés dans les supports 17 montés sur les boîtiers 12.

Selon la réalisation représentée, un support 17 présente une forme concave, formant un moyen d’emboitement 19a, s’emboîtant dans une contre-forme convexe, formant moyen d’emboitement réciproque 19b, prévue dans l’autre support 17 qui lui fait face.

Selon la réalisation représentée, les extrémités 6a,6b de lien sont disposées à mi épaisseur des volets 2a,2b, de sorte que l’effort à accomplir pour réaliser le pliage desdits volets soit le même dans un sens ou dans l’autre.

Claims (9)

1. REVENDICATIONS

   1. Panneau (1) pliable d’habillage intérieur de véhicule automobile, ledit panneau présentant les caractéristiques suivantes : • il comprend un premier (2a) et un deuxième (2b) volet d’épaisseur similaire articulés entre eux selon deux bords d’articulation (4) respectifs de manière à permettre une rotation de sensiblement 360° d’un desdits volets par rapport à l’autre, afin de permettre audit panneau de présenter une configuration étendue, où lesdits volets sont dans le prolongement l’un de l’autre, notamment pour définir une face de réception d’objets, et deux configurations repliées correspondant à un pliage de 180° dans un sens ou dans l’autre, • l’articulation entre lesdits volets est réalisée par au moins deux liens (5) souples disposés à distance l’un de l’autre, chacun desdits liens étant pourvu d’une première (6a) et d’une deuxième (6b) extrémité respectivement associées à chacun desdits volets selon lesdits bords, ledit panneau étant caractérisé en ce que : • chacun desdits liens est inextensible, • ladite première extrémité est associée audit premier volet par l’intermédiaire d’un premier moyen ressort (7a) métallique, ledit moyen étant agencé de manière à : o permettre un débattement de ladite première extrémité par rapport audit premier volet, pour permettre le positionnement desdits volets dans toutes leurs configurations, o maintenir en tension ledit lien dans toutes lesdites configurations.
2. 2. Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la deuxième extrémité (6b) d’un lien (5) est associée au deuxième volet (2b) par l’intermédiaire d’un deuxième moyen ressort (7b) métallique agencé de manière analogue au premier moyen ressort (7a).
3. 3. Panneau selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu’un moyen ressort (7a,7b) est logé dans une cavité (8) réalisée dans l’épaisseur du volet (2a,2b) correspondant selon son bord d’articulation (4), ladite cavité débouchant par la tranche dudit volet.
4. 4. Panneau selon la revendication 3, caractérisé en ce que les volets (2a,2b) comprennent une âme (9) rigide revêtue de part et d’autre par deux peaux (10a,10b), une cavité (8) étant réalisée par un évidement pratiqué dans ladite âme, deux parois opposées (11a,11b) de ladite cavité étant issues desdites peaux.
5. 5. Panneau selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu’une cavité (8) est occupée par un boîtier (12), un moyen ressort (7a,7b) étant logé dans ledit boîtier.
6. 6. Panneau selon la revendication 5, caractérisé en ce que : • un moyen ressort (7a,7b) est sous forme d’une épingle présentant une section en forme générale de U définissant deux branches (13) pointant vers l’extérieur, une extrémité (6a,6b) du lien (5) étant fixée en partie médiane du U, • ledit moyen reçoit entre lesdites branches une saillie (14) solidaire du boîtier (12), ladite saillie présentant une section en forme générale de V agencée pour réaliser un écartement desdites branches l’une de l’autre à mesure que ladite saillie s’insère dans ledit moyen, de manière à réaliser une force de rappel élastique dudit moyen hors de ladite saillie entraînant un rappel de l’extrémité (6a,6b) correspondante vers le volet correspondant (2a,2b), afin d’assurer une mise en tension permanente dudit lien.
7. 7. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les tranches des bords d’articulation (4) des volets (2a,2b) sont pourvues de moyens d’emboitement réciproques (19a,19b), lesdits moyens étant agencés de manière à bloquer lesdits volets en débattement l’un par rapport à l’autre pour qu’ils restent dans le prolongement l’un de l’autre lorsqu’ils sont en configuration étendue.
8. 8. Panneau selon la revendication 7, quand elle se rattache à la revendication 5, caractérisé en ce les moyens d’emboitement (19a,19b) sont réalisés dans des supports (17) montés sur les boîtiers (12).
9. 9. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les extrémités (6a,6b) de lien (5) sont disposées à mi épaisseur des volets (2a,2b).