FR2943976A1

FR2943976A1 - Sac equipe d'un mini-chariot a 4 roulettes,pliable et multifonctions "trois en un" (sac+mini-chariot,sac seul, mini-chariot seul).

Info

Publication number: FR2943976A1
Application number: FR0901592A
Authority: FR
Inventors: Claude Fournier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-01
Filing date: 2009-04-01
Publication date: 2010-10-08
Anticipated expiration: 2029-04-01
Also published as: FR2943976B1; WO2010112706A1

Abstract

Sac citadin pliable à quatre roulettes conçu pour transporter de petites charges en les tirant à pied à ses côtés. Le sac intègre de manière amovible un mini-chariot à cordons qui permet, lorsqu'il est désaccouplé du sac, de transporter tout objet plus volumineux. Le mini-chariot est composé d'un plateau pliable(1) sur lequel sont fixées deux roulettes pivotantes à l'avant (2) et deux roulettes fixe à l'arrière (3). Un cordon (5) passe sous le plateau du mini-chariot perpendiculairement à son axe longitudinal, à ses deux extrémités (7), en coulissant dans des orifices (7) et en formant 2 anses latérales. Les anses, tout en maintenant la charge latéralement, se réunissent dans une poignée ouverte (6). Le mini-chariot est pliable à ses deux extrémités en formant une boîte parallélépipédique dans laquelle se trouvent les roulettes butant sur le fond du plateau. Le sac (8) prévoit de larges anses et un système d'attache du mini-chariot par scratchs (9) passant dans des trous (10). Le sac se plie autour du mini-chariot et se fixe par scratchs (12) en laissant une anse du sac découverte pour un port en bandoulière. Le dispositif peut éventuellement être motorisé électriquement et commandé par tout système installé à la poignée(6).

Description

La présente invention concerne le déplacement de petites charges en ville à l'aide d'un dispositif à quatre roulettes, permettant à une personne à pied de tirer à ses côtés soit des marchandises dans un sac à provisions, soit tout objet n'entrant pas dans un sac ou un cabas tels que : paniers, bagages, objets emballés dans des cartons, packs, casiers, tableaux, cartons à dessin, etc...Ce système peut aussi équiper des sacs de toute nature (sacs à dos, cartable d'écolier,...) La tendance actuelle du retour des commerces de proximité en ville et la volonté des municipalités à vouloir réduire la présence des voitures dans les grandes villes (création de parcs relais, augmentation de l'offre des transports en commun), militent en faveur de l'utilisation d'un dispositif à roulettes portatif à vide, discret et peu encombrant. Le dispositif présenté ci-après en planche 1/6 est constitué d'un mini-chariot à quatre roulettes fixées sur un plateau (1) dont la longueur est sensiblement le double de sa largeur. Un train de deux roulettes à platine pivotante (2) est fixé sur la partie avant du plateau, et un train de deux roulettes fixes (3) est fixé sur la partie arrière du plateau. Les extrémités du plateau recevant les roulettes s'articulent et pivotent autour d'un ou plusieurs axes perpendiculaires à la longueur du chariot (4), de manière à replier les roulettes en dessous du plateau. Le dispositif dispose en outre d'un cordon ou d'une sangle (5) formant 2 anses latérales. Les anses, tout en maintenant la charge de chaque côté du chariot, se réunissent dans une poignée ouverte (6). Le cordon ou la sangle formant une boucle continue, coulisse librement sous le chariot à ses deux extrémités, perpendiculairement à son axe longitudinal. Le cordon (ou la sangle) est guidé dans des trous à axe horizontal ou des ouvertures 25 adaptées (7) sur les flancs du plateau, ce qui permet à tout moment de rééquilibrer la charge par rapport à la prise en main. La conduite du dispositif est.aisée, car tout le poids du fardeau est supporté par les quatre roulettes. L'effort de traction est faible et ne dépend que des coefficients de frottement (roulettes, revêtement du sol). De plus, la 30 manoeuvrabilité du chariot est facilitée par les deux roues directrices à l'avant qui pivotent en fonction de la traction exercée.

Le dispositif permet : 1) soit de transporter des provisions dans les sacs plastifiés que l'on trouve dans toutes les grandes surfaces (sacs en polypropylène tissés). Dans ce cas, l'utilisation du cordon (ou sangle) est nécessaire pour compenser le manque de hauteur de la prise en main des anses du sac, 2) soit d'utiliser des sacs à provisions adaptés (fig. 2) pour intégrer le mini-chariot de manière amovible. Les fixations du mini-chariot sur le fond du sac sont prévues pour le dissocier facilement en cas de besoin, et de l'utiliser en solo lorsqu'un objet est trop volumineux pour rentrer dans le sac. Pour cela, un jeu de deux scratch (9) fixés au fond du sac maintien la partie centrale du chariot en passant dans les trous prévus à cet effet (10). La poignée ouverte et son cordon sont alors placés dans la poche du sac (11) pour une éventuelle utilisation. Le même système peut être intégré à tout sac spécifique (sac à dos, cartable d'écolier, etc...) 3) soit de déplacer toutes charges pouvant se poser sur le chariot telles que : cartons, casiers, paniers, bagages, packs, caisse à outils, glacière portative, bouteille gaz ... Dans ce cas, le mini-chariot est désaccouplé du sac et l'utilisation du cordon (ou sangle) est nécessaire avec la poignée ouverte.

L'ajustement de la longueur des cordons ou de la sangle, en fonction de la hauteur de prise en mains souhaitée, est facile à réaliser : il s'agit d'un seul cordon (ou sangle) qui passe librement dans les trous ou les ouvertures adaptées du plateau et qui est réglé en longueur à la demande par nouage ou passant à sangles. En fonction de la taille de l'objet à transporter, un ajustement rapide de 25 la longueur de la prise en mains se réalise au niveau de la poignée ouverte en faisant un ou plusieurs tours morts d'une anse (cordon ou sangle) dans la poignée. Le transport à vide de l'ensemble (sac et mini-chariot) se réalise très simplement en pliant le sac autour du mini-chariot déjà plié lui-même et en fermant le sac à l'aide de scratchs prévus à cet effet (12). La planche n° 5/6 30 explicite le sens de pliage. Le passage de trottoirs ou d'obstacles divers tels que : escaliers, escalators, zones en travaux... se fait en soulevant momentanément la charge par la poignée.

Pour le transport de charges minces et encombrantes : plateaux en mélaminé, tableaux, tables à dessin, planches, des taquets peuvent être positionnés à l'écartement voulu, dans des trous (13) percés à cet effet dans le plateau, pour maintenir et aligner la charge dans l'axe de la traction.

Des systèmes similaires existent déjà pour faire ses courses : le chariot à deux roues à armature tubulaire et le sac en toile pliable à deux roues escamotables manuellement. Mais ces dispositifs ne conviennent que pour le transport de provisions compte tenu de la capacité limitée offerte par les sacs qui les équipent. L'inconvénient majeur du chariot à deux roues est son 10 encombrement (en largeur) et son poids. S'il paraît bien adapté à une catégorie de personnes ayant du temps libre, il ne l'est pas du tout pour les actifs dans les grandes villes qui désirent faire leurs courses en revenant du travail. Quant au sac en toile muni de deux roues escamotables, sa conduite est difficile du fait de sa hauteur disproportionnée par rapport à sa surface de base réduite. Il manque de 15 rigidité et oblige la personne à tenir le sac en tendant le bras sur le côté pour ne pas se heurter les pieds avec les roues, position très pénible et fatigante pour retenir la charge. De plus le pliage des roues à la mains n'est pas hygiénique. Par ailleurs, la majorité des bagages possède deux roulettes et les cartables d'écoliers commencent à en être équipées. Pourtant, ce mode de déplacement 20 nécessite un effort de traction asymétrique qui n'est pas recommandé par les professionnels de santé. C'est pourquoi le nouveau dispositif présenté apporte une solution à ce problème tout en présentant des avantages en termes d'encombrement et de manoeuvrabilité. En effet, sa largeur se réduit à celle du sac (pour un sac à provisions courant : 20 cm), ce qui rend sa conduite est très 25 aisée dans des endroits restreints. Autre avantage, en position pliée le chariot se porte en bandoulière, suffisamment discret pour être utilisé en tous lieux : gares, aéroports, grandes surfaces, courses en ville, transport en commun... Plusieurs réalisations sont prévues selon l'utilisation prévisible et sont détaillées ci-après : courses de proximité et courses au retour du travail par 30 transports en commun, courses spécifiques pour transporter un objet bien déterminé à l'avance, adaptation à un sac spécifique (sac d'écolier par exemple). 1) Concernant les courses de proximité et les courses au retour du travail par transport en commun, un mini-chariot pliable selon deux axes ou quatre axes transversaux par rapport à la longueur du chariot déplié se fixe sous un sac à provisions adapté. Pour le transport à vide, le sac se plie autour du chariot et se 5 porte en bandoulière à l'aide d'une anse restée libre. Une illustration du chariot à deux axes de pivotement des roulettes est donnée en planche 2/6, et à quatre axes de pivotement des roulettes en planche 3/6. 2) Pour les déplacements d'objets divers, un dispositif pliable en deux parties selon un axe transversal par rapport à la longueur du chariot déplié, non 10 intégrable à un sac, allie simplicité d'utilisation et encombrement réduit à vide pour notamment trouver sa place dans un coffre de voiture. Ce mini-chariot est présenté en planche n° 4/6. 3) Pour 1 `aménagement de sacs spécifiques, un exemple de réalisation d'aménagement d'un sac à dos est donné en planche 6/6.

15 Les dessins annexés détaillent ces réalisations: Planche 2/6 : mini-chariot à deux axes de pivotement (4), réalisé en plaque d'alliage léger ou autre matière (métallique, matière plastique, bois) avec pliage des flancs pour assurer la rigidité longitudinale. La figure 3 montre une vue du mini-chariot en position plié, les roulettes (2) et (3) fixées sur les ailes 20 (15) et (16) pivotent autour des deux axes (4) et buttent sur le fond du plateau (1). La figure 4 montre le mini-chariot en position déplié. Les ailes sur lesquelles sont fixées les roulettes viennent prendre appui sur le fond du plateau (1). Compte tenu du déport de pivotement causé par les axes (4), le coin de la partie pivotante des ailes (14) vient buter l'extrémité du plateau 25 (1), car la cote (y) notée sur la figure 4 est plus grande que la cote (x). Pour assurer une élasticité du fond du plateau, une entaille de 2 cm le long du flanc du plateau est prévue jusqu'au trou (10), comme indiqué sur la vue A-A, pour faire ressort au passage des ailes (15) et (16). Planche 3/6 : elle présente un mini-chariot à quatre axes (17) de pivotement. Il 30 est de même composition de matière que précédemment. La figure 5 montre une vue de dessous du chariot avec ses deux traverses (18) et (19). Quatre trous (10) sont prévus dans la partie centrale du plateau pour laisser passer les scratchs (9) en vue de la fixation du dispositif au fond d'un sac. La figure 9 montre le mini-chariot en élévation, les ailes (15) et (16) pivotent vers l'intérieur du plateau en constituant une boite fermée, jusqu'à ce que les roulettes (2) et (3) prennent appui sur le fond du plateau (1). Planche 4/6: elle montre un mini-chariot de même composition que les précédents, dont le plateau, en deux parties, pivotent selon un axe transversal (20) jusqu'à ce que les roulettes (3) touchent le fond du plateau (1). Les roulettes sont fixées sur le plateau par rivets. Un pliage du plateau sur les côtés latéraux assurent la rigidité de l'ensemble. Ce mini-chariot n'est pas prévu pour équiper un sac à provisions. Planche 5/6 : elle indique le sens de pliage du sac à provisions équipé d'un minichariot à deux axes de pivotement. Les ailes du plateau étant pliées, le sac se plie suivant l'axe 1 du plan, puis suivant l'axe 2, et enfin suivant l'axe 3 en dissimulant l'anse visible dans le pliage. Il suffit ensuite de scratcher (12) pour conserver le sac plié, l'anse restée libre permettant le port en bandoulière. Planche 6/6 : elle illustre l'équipement d'un sac à dos (par exemple d'écolier). Un mini-chariot à quatre roulettes est fixé au fond du sac par scratchs ou tout autre procédé détachable. Selon le port du sac (à dos ou avec roulettes), une jupe (22) avec pourtour en élastique (23) cache ou découvre les roulettes. Fig. 10 : jupe relevée, Fig. 11 : jupe abaissée. Le cordon (5) coulisse librement dans les passants (21) et dans les trous de la jupe (24). En cas d'utilisation du sac à dos, le cordon (5) est rangé dans la poche (25). L'invention est susceptible d'application industrielle en fonction des 25 besoins répertoriés mais non exhaustifs suivants : 1) Sacs à provisions équipés, pour les particuliers, trois en un. (Planches 2/6 et 3/6) courses de proximité, courses en ville en utilisant les transports en commun. Trois utilisations : sac à anses larges pour port en bandoulière classique (sans roulettes), 30 sac roulant, mini-chariot sans sac pour déplacement d'objets plus volumineux. 2) Mini-chariot mufti charges ( planche 4/6 ): Usages pour les particuliers : courses en grandes surfaces, transport de provisions en sacs de grande capacité ou en caisses plastiques pliables entre la voiture et l'appartement, transport d'objets divers achetés en ville, transport de bagages, etc... Usages pour les professionnels : administrations, services publics ou privés ayant à manipuler et déplacer de petites charges : papeterie, documents, livres, objets divers. Artisans, garages, chantiers : déplacement de matériels, caisses à outils, 10 matériaux en sacs, gros pots de peinture, etc.. Militaires en déplacement : sacs à paquetage, cantines. 3) Equipement de sacs spécifiques, planche 6/6 (par exemple sacs à dos d'écoliers, sac à dos de randonneurs, etc..) Selon des modes particuliers de réalisation non illustrés et en fonction 15 des versions : les roulettes sont fixées au plateau suivant divers procédés de fabrication. les roulettes avant et arrière sont directrices. les roulettes fixes arrières sont motorisées électriquement et dirigées par 20 une commande déportée au niveau de la poignée de transport. Des panneaux solaires photovoltaïques sont placés sur les faces du sac pour recharger les batteries du moteur électrique. le plateau est réalisé par emboutissage ou par injection en toute matière susceptible d'assurer la rigidité du plateau.

Claims

REVENDICATIONS1 - Dispositif à roulettes destiné au transport de marchandises ou d'objets divers, portable à vide en bandoulière, comprenant : un plateau (1) composé d'une ou plusieurs parties articulées entre elles selon un ou plusieurs axes transversaux par rapport à la longueur du 5 plateau, un train de deux roulettes à platine pivotantes (2) fixées sur avant du plateau et un train de deux roulettes à platines fixes (3) sur 1' arrière du plateau, un cordon unique (5) passant transversalement et librement sous le 10 plateau (1) par des trous ou orifices adaptés placés à l'extrémité des flancs du plateau (7), en formant deux anses latérales sur les côtés du plateau qui se réunissent dans une poignée ouverte (6),
2 - Dispositif selon la revendication n°1 caractérisé en ce que le cordon (5) est remplacé par une sangle. 15
3 - Dispositif présenté en planche 2/6, selon la revendication n°l, caractérisé en ce que le plateau (1) est articulé selon deux axes transversaux (4), reliant d'une part l'aile 15 à une extrémité du plateau, et d'autre part l'aile 16 à l'autre extrémité de telle façon qu'ils permettent la rotation des deux ailes en un demi- tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à butée sous le plateau. 20
4- Dispositif selon la revendication précédente selon laquelle une fixation au fond d'un sac à provisions est prévue par scratchs (9) du sac passant dans 4 trous (10) du plateau. - Dispositif présenté en planche 3/6, selon la revendication n°1, caractérisé en ce que le plateau (1) est articulé selon quatre axes transversaux : une traverse (18) 25 comprenant deux axes (17) relient l'aile (15) au plateau et de même une traverse (19) comprenant deux axes (17) relient l'aile (16) au plateau permettant le pivotement des ailes vers l'intérieur du plateau en un demi-tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à butée sous le plateau. 6- Dispositif selon la revendication précédente selon laquelle la fixation du mini-30 chariot au fond d'un sac à provisions se réalise par scratchs (9) du sac passant dans 4 trous (10) du plateau. 7 - Dispositif présenté en planche 4/6, selon la revendication n°1, caractérisé parle fait que le plateau (1) est articulé selon un seul axe transversal (20), à une telle distance des extrémités du plateau que la rotation des deux parties permet un demi-tour complet des deux trains de roulettes jusqu'à butée sous le plateau. 8 û Dispositif selon la revendication n° 3, présenté en planche 6/6, selon laquelle le mini-chariot est fixé par scratchs au fond d'un sac à dos (par exemple de randonnée ou d'écolier), la fixation étant identique à celle de la revendication n° 4 pour le sac à provisions, les roulettes étant cachées par une jupe rabattable (22) à élastique (23), et le cordon coulissant dans les passants (21) et (24) pouvant se ranger dans une poche (25) de chaque côté du sac. 9 - Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé par un entraînement motorisé des roulettes à platine fixe (3) avec moteur électrique commandé à partir de la poignée ouverte (6). 10 - Dispositif selon les revendications n° 4, 6 et 8 qui prévoit des mini-panneaux solaires sur les faces du sac en vue de recharger les batteries du moteur électrique.