FR2625686A1 - BACKGROUND SKIS - Google Patents

Abstract

L'invention concerne des skis. Selon l'invention, chaque ski 1 comporte une surface de glissement 2, une surface supérieure 3 avec une semelle d'appui 4 destinée à recevoir la fixation 5 ainsi que des surfaces latérales intérieure 6 et extérieure 7; au moins un secteur du ski 1 est décalé dans la zone de sa semelle d'appui 4 par rapport à la surface de glissement 2 dans la direction horizontale, vers sa surface latérale 6. L'invention s'applique notamment aux skis de fond, aux skis de course et de sport, et aux skis de tourisme pour les skieurs qui utilisent le pas du patineur.The invention relates to skis. According to the invention, each ski 1 comprises a sliding surface 2, an upper surface 3 with a support sole 4 intended to receive the binding 5 as well as internal 6 and external 7 lateral surfaces; at least one sector of the ski 1 is offset in the area of its support sole 4 with respect to the sliding surface 2 in the horizontal direction, towards its lateral surface 6. The invention applies in particular to cross-country skis, racing and sports skis, and touring skis for skiers who use the skater's step.

Description

La présente invention concerne l'équipementThe present invention relates to equipment

sportif et a notamment pour objet des skis de fond.  sports and in particular cross-country skis.

L'invention peut s'appliquer aux skis de fond, aux skis de fond et de sport ainsi qu'aux skis de tourisme pour les skieurs pratiquant le pas de patineur. Ces dernières années, la destination des skis a quelque peu changé. Les sportifs participant aux courses de skieurs, au biathlon, aux combinés. ainsi qu'à d'autres variantes du sport utilisant les skis de fond ont commencé à pratiquer largement la course dite "pas de patineur" qui assure une élévation notable de la vitesse de déplacement. Les skis doivent satisfaire aux exigences selon lesquelles ils doivent assurer un glissement effectif par tous les temps et sur des terrains de différents reliefs, ils doivent être commodes tant à la montée qu'en descente, ils doivent prevenir les distensions des ligaments et les déboîtements et supprimer des sensations de douleur dans les organes  The invention can be applied to cross-country skis, cross-country skis and sports skis as well as skis for skiers practicing skating. In recent years, the destination of skis has changed somewhat. Athletes participating in skier races, biathlon, handsets. and other variants of the sport using cross-country skis have begun to practice largely the so-called "no skater" race which ensures a noticeable increase in the speed of movement. Skis must meet the requirements that they must provide effective sliding in all weathers and on terrains of different reliefs, they must be convenient both up and down, they must prevent ligament distensions and dislocations and remove feelings of pain in the organs

d'appui et de déplacement d'un sportif.  support and movement of an athlete.

Les skieurs pratiquant le pas de patineur sentent une douleur dans la zone des reins aux genoux et aux chevilles. Cela est dû à ce que la surface glissante du ski forme, dans la section transversale, au moment o le skieur fait un repoussement, un grand angle avec la surface d'une piste (résultant du glissement sur les carres) et cela aboutit à la formation de forts couples transversaux de torsion dans le pied du skieur, qui tendent à faire tourner le ski et à l'appliquer par toute  Skiers skating do not feel pain in the area of the kidneys at the knees and ankles. This is because the slippery surface of the ski forms, in the cross-section, at the moment when the skier makes a repulsion, a wide angle with the surface of a track (resulting from sliding on the edges) and this results in the formation of strong transverse torsion torques in the skier's foot, which tend to turn the ski and apply it by any

la surface glissante sur la surface de la piste.  the slippery surface on the surface of the track.

Pour maintenir le ski dans une position imposée, le skieur doit dépenser des efforts supplémentaires, ce qui influe négativement sur la capacité de travail des muscles des organes d'appui et de  To maintain the ski in an imposed position, the skier must expend extra effort, which negatively affects the ability of the muscles of the supporting and

déplacement d'un skieur.moving a skier.

En outre, comme on le sait, au moment du redressement d'une jambe (au repoussement), le pied tourne vers l'intérieur. Dans ce cas, la force de repoussemrent est appliquée plus près du côté extérieur du pied. Dans des conditions naturelles, pendant la marche sur une neige molle, cela contribue à la position stable du pied. Dans le cas o le skieur pratique le pas de patineur, lorsqu'il fait un repoussement par le pied en orientant celui-ci vers l'intérieur, il contribue encore davantage à l'augmentation des couples de torsion agissant sur le pied et à l'augmentation de l'effort  In addition, as is known, at the time of recovery of a leg (repelling), the foot turns inward. In this case, the push-back force is applied closer to the outside of the foot. In natural conditions, when walking on soft snow, this contributes to the stable position of the foot. In the case where the skier practices the step of skater, when it makes a repulsion by the foot by orienting it inwards, it contributes even more to the increase of the torsion torque acting on the foot and the increase in effort

nécessaire pour les compenser.-necessary to compensate for them.-

A l'heure actuelle, on utilise largement les constructions des skis comportant une surface de glissement, une surface supérieure avec une semelle d'appui pour le montage de la fixation et des surfaces latérales. Les efforts des constructions sont orientés principalement vers l'amélioration des qualités en marche des skis et la réduction de leur poids en modifiant la construction intérieure du ski. Ces constructions sont caractérisées par de hautes qualités d'utilisation, par une fiabilité élevée et par la simplicité en cas  At present, the constructions of skis having a sliding surface, an upper surface with a support sole for mounting the binding and the side surfaces are widely used. The efforts of the constructions are directed mainly to the improvement of the qualities in running of the skis and the reduction of their weight by modifying the interior construction of the ski. These constructions are characterized by high quality of use, high reliability and simplicity in case

d'utilisation des modes traditionnels de marche.  use of traditional modes of walking.

Toutefois, lorsqu'un skieur va au pas de patineur, ces constructions sont caractérisées par un certain nombre d'inconvénients. Dans le cas des constructions connues de skis (figures 1 et 2), pendant qu'un skieur marche au pas de patineur, le plan dans lequel agissent les forces de repoussement T et le plan dans lequel est disposée la résultante des forces de réaction R de la piste ne  However, when a skier goes in the skater's step, these constructions are characterized by a certain number of disadvantages. In the case of known ski constructions (FIGS. 1 and 2), while a skier is walking at a skater's pace, the plane in which the push-back forces T act and the plane in which the resultant of the reaction forces R is arranged are of the track does

coincident pas.do not coincide.

Le plan des forces de repoussement T se trouve au voisinage du plan longitudinal central du pied tandis que le plan de la résultante des forces de réaction R de la piste est déplacé vers la partie intérieure du pied, ce qui forme un bras de levier L de ces forces. De ce fait, un couple de torsion et des charges asymétriques agissant sur le pied apparaissent à la suite de l'interaction de ces forces orientées dans différents sens. Cela oblige le sportif à appliquer des efforts notables pour maintenir le pied et le ski dans une position imposée (pour glisser sur les carres). En conséquence, le sportif se fatigue vite et la vitesse de  The plane of the repulsion forces T is in the vicinity of the central longitudinal plane of the foot while the plane of the resultant of the reaction forces R of the track is displaced towards the inside of the foot, which forms a lever arm L of these forces. As a result, torsional torque and asymmetric loads acting on the foot appear as a result of the interaction of these forces oriented in different directions. This requires the athlete to apply significant effort to maintain the foot and ski in an imposed position (to slide on the edges). As a result, the athlete gets tired quickly and the speed of

son déplacement diminue.his movement diminishes.

En outre, la course au pas de patineur ne se montre efficace que sur piste dure. Dans le cas d'une piste molle, les skis mis sur les carres s'enfoncent dans la piste à une profondeur considérable. En conséquence, la force de frottement du ski contre la piste croît et la  In addition, the race to skate step is effective only on hard track. In the case of a soft track, the skis on the edges sink into the track at a considerable depth. As a result, the friction force of the ski against the track increases and the

vitesse de déplacement du skieur diminue.  speed of movement of the skier decreases.

On connatt des skis (FR, B, 2517548) comportant une surface de glissement, une surface supérieure avec une semelle d'appui pour le montage de la fixation ainsi qu'une surface intérieure et une surface latérale extérieure. Chaque ski est asymétrique dans la direction longitudinale. Chacune des surfaces latérales possède, sur la plus grande partie de sa longueur, une concavité réalisée avec une courbure différente des surfaces latérales extérieure et intérieure. Les longueurs des secteurs concaves des surfaces latérales sont différentes. Dans ce cas, le plus court secteur a le plus  Ski skis (FR, B, 2517548) are known having a sliding surface, an upper surface with a support flange for mounting the binding as well as an inner surface and an outer lateral surface. Each ski is asymmetrical in the longitudinal direction. Each of the side surfaces has, over most of its length, a concavity made with a different curvature of the outer and inner side surfaces. The lengths of the concave sectors of the lateral surfaces are different. In this case, the shortest sector has the most

grand rayon de courbure.large radius of curvature.

Cette construction permet d'améliorer  This construction improves

sensiblement la maniabilité du ski aux virages.  substantially the handling of the ski at turns.

Cependant, on n'exclut pas l'apparition du moment de force transversales de torsion et de charges asymétriques  However, we do not exclude the appearance of the moment of transverse forces of torsion and asymmetric loads

agissant sur le pied.acting on the foot.

L'inconvénient susmentionné est propre à toutes  The above disadvantage is peculiar to all

les constructions connues de skis.known ski constructions.

On s'est donc proposé de mettre au point de tels skis, dont la construction permettrait de réduire sensiblement l'action du couple de torsion des forces transversales et des charges asymétriques agissant sur l'organe d'appui et de déplacement d'un sportif, pendant  It was therefore proposed to develop such skis, the construction of which would significantly reduce the action of torsional torque transverse forces and asymmetric loads acting on the support member and movement of a sportsman , while

qu'il pratique le pas du patineur.he practices the skater's pace.

Le problème posé est résolu à l'aide des skis comportant une surface de glissement, une surface supérieure avec une semelle d'appui pour le montage de la fixation, et des surfaces latérales intérieure et extérieure, caractérisés, selon l'invention, en ce qu'au moins un secteur du ski est décalé, dans la zone de sa semelle d'appui, en direction horizontale, vers sa  The problem is solved using skis having a sliding surface, an upper surface with a support plate for mounting the binding, and inner and outer side surfaces, characterized, according to the invention, in that at least one sector of the ski is shifted in the area of its footing in a horizontal direction towards its

surface latérale intérieure.inner side surface.

La construction revendiquée des skis permet de réduire les charges asymétriques sur les pieds et les jambes d'un sportif et l'action du couple de torsion des forces transversales. Cela est obtenu grâce à ce que, dans au moins un secteur du ski, dans la zone de sa semelle d'appui, en direction horizontale, la formation d'un bras de levier des forces de repoussement et des forces de réaction de la piste, orientées en sens opposées, est diminuée ou supprimée, et, par conséquent, le couple de ces forces. On charge le pied et on met le ski plus facilement et plus vite sur les carres. Le pied et la partie jambe-pied du skieur ne subissent pas la résistance au pas du patineur sur les carres, qui a lieu lorsque le skieur va au pas de patineur sur des skis réalisés selon les conceptions connues. En supprimant les charges asymétriques sur le pied, on augmente l'efficacité et la force de repoussement, ainsi que la  The claimed construction of the skis makes it possible to reduce the asymmetrical loads on the feet and legs of an athlete and the action of the torsional torque of the transverse forces. This is achieved thanks to the fact that, in at least one sector of the ski, in the area of its support pad, in the horizontal direction, the formation of a lever arm of the push-back forces and the reaction forces of the track , oriented in opposite directions, is diminished or suppressed, and, consequently, the couple of these forces. We load the foot and put the ski more easily and faster on the edges. The foot and the leg-foot portion of the skier do not experience skating resistance on the edges, which occurs when the skier is skating on skis made according to known designs. By removing the asymmetric loads on the foot, one increases the efficiency and the force of repoussement, as well as the

longueur du glissement sur chaque ski.  length of the slip on each ski.

Dans la variante préférentielle de l'invention, chaque ski est réalisé, dans sa section transversale, au moins dans la zone de la semelle d'appui, sensiblement sous la forme d'un parallélogramme. Ce mode de réalisation assure l'augmentation de l'angle (obtus) résultant entre la surface latérale intérieure et la surface de glissement. A cet angle, la surface d'appui du ski croit suivant la progression géométrique de la valeur de l'enfoncement, c'est pourquoi les skis revendiqués s'enfoncent à une moindre profondeur dans une piste et, même sur une piste "molle", ils assurent un bon glissement. Il est avantageux que l'arête intérieure supérieure de chaque ski, dans le plan horizontal, soit convexe. Ce mode de réalisation de l'arête intérieure supérieure assure un passage progressif de la partie mince avant et de la partie de talon du ski vers la partie médiane plus épaisse du ski dans la zone de la semelle d'appui et diminue ainsi la résistance opposée au frottement de la surface latérale intérieure du ski  In the preferred embodiment of the invention, each ski is made, in its cross section, at least in the region of the support plate, substantially in the form of a parallelogram. This embodiment provides for increasing the resulting (obtuse) angle between the inner side surface and the sliding surface. At this angle, the support surface of the ski increases according to the geometric progression of the value of the depression, that is why the claimed skis sink to a lesser depth in a track and, even on a "soft" track they provide a good slip. It is advantageous that the upper inner edge of each ski, in the horizontal plane, is convex. This embodiment of the upper inner edge ensures a gradual transition from the forward thin portion and the heel portion of the ski to the thicker middle portion of the ski in the area of the backing pad and thereby decreases the opposing resistance. to the friction of the inner side surface of the ski

contre la neige.against the snow.

Il est assez avantageux que la convexité de l'arête supérieure intérieure soit réalisée suivant le rayon: r= b + (0,5)2 r = 2 A_ b o: r est le rayon de la projection horizontale de larête supérieure intérieure, cm; Ab est la valeur du déplacement transversal de la semelle d'appui, cm; est la longueur du secteur du ski décalé en  It is quite advantageous if the convexity of the inner upper edge is carried out according to the radius: r = b + (0.5) 2 r = 2 A_b o: r is the radius of the horizontal projection of the inner upper edge, cm; Ab is the value of the transverse displacement of the support plate, cm; is the length of the ski sector shifted in

direction horizontale, cm.horizontal direction, cm.

En réalisant l'arête intérieure suivant ce rayon, on assure la formation de la surface intérieure latérale disposée dans un plan suivant toute la longueur du ski, ce qui diminue la résistance de la surface latérale intérieure du ski au frottement contre la neige. Selon l'une des variantes de réalisation de l'invention, le secteur de la surface latérale extérieure de chaque ski, qui rejoint sa surface de glissement,  By producing the inner edge along this radius, it ensures the formation of the inner lateral surface disposed in a plane along the entire length of the ski, which reduces the resistance of the inner side surface of the ski friction against the snow. According to one of the embodiments of the invention, the sector of the outer lateral surface of each ski, which joins its sliding surface,

forme essentiellement avec celle-ci un angle droit.  essentially forms with it a right angle.

Ce mode de réalisation de la surface latérale extérieure empêche le ski de s'enfoncer dans la piste aux virages à la suite d'une augmentation notable de sa  This embodiment of the outer side surface prevents the ski from sinking into the turn track as a result of a noticeable increase in

semelle d'appui à l'augmentation de l'enfoncement.  support sole to increase the depression.

Si l'angle formé par la surface latérale et la surface de glissement est aigu, le ski devient très sensible à l'hétérogénéité de la piste et à la variation de sa rigidité. Pendant le déplacement de ces skis aux virages, des vibrations apparaissent qui nuisent à leur maniabilité. A l'arrivée sur des inclusions congelées de neige, le ski "s'emerge" de la piste et s'enfonce profondement sur des secteurs meubles de la piste, ce qui  If the angle formed by the lateral surface and the sliding surface is acute, the ski becomes very sensitive to the heterogeneity of the track and to the variation of its rigidity. During the movement of these skis to turns, vibrations appear that affect their handling. Upon arrival on frozen inclusions of snow, the ski "rushes" off the track and sinks deep into soft areas of the track, which

nuit au glissement.night sliding.

L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails et avantages de celle-ci apparaîtront mieux  The invention will be better understood and other purposes, details and advantages thereof will become more apparent

à la lumière de la description de différents modes de sa  in the light of the description of different modes of its

réalisation, donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs avec références aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels: - la figure 1 représente un schéma d'interaction des forces de repoussement T et de la résultante R des forces de réaction de la piste, dressé pour des constructions connues (coupe transversale); - la figure 2 représente le même schéma en plan; - la figure 3 représente le schéma de l'interaction des forces de repoussement T et de la résultante R des forces de réaction de la piste pour la construction revendiquée des skis (coupe transversale) ; - la figure 4 représente le même schéma (vue de plan); - la figure 5 représente unè vue d'ensemble des skis revendiqués, en plan; - la figure 6 représente le schéma d'interaction des forces de repoussement T et de la résultante R des forces de réaction de la piste en cas d'une piste molle (coupe transversale); - la figure 7 représente le même schéma sur une piste dure; - la figure 8 représente la répartition des pressions sous la surface glissante du ski réalisé selon la conception connue, pendant le glissement simultanément sur deux skis; - la figure 9 représente le même schéma pour les skis revendiqués; et - les figures 10 à 14 représentent des variantes de la conception des skis revendiqués (coupe transversale). La conception revendiquée des skis 1 (figures 3 à 5) comporte une surface de glissement 2, une surface supérieure 3 avec une semelle d'appui 4 pour le montage de la fixation 5 et des surfaces latérales intérieure 6 et extérieure 7. La semelle d'appui 4 de chaque ski 1 est décalée par rapport à la surface de glissement 2 dans la direction horizontale, vers la surface latérale intérieure 6. La section transversale de  embodiment, given solely by way of nonlimiting examples with reference to the appended nonlimiting drawings in which: FIG. 1 represents an interaction diagram of the repulsive forces T and the resultant R of the reaction forces of the track, drawn up for known constructions (cross section); - Figure 2 shows the same scheme in plan; FIG. 3 represents the diagram of the interaction of the repulsion forces T and the resultant R of the reaction forces of the track for the claimed construction of the skis (cross-section); - Figure 4 shows the same diagram (plan view); - Figure 5 shows an overview of skis claimed in plan; FIG. 6 represents the interaction diagram of the repulsion forces T and the resultant R of the reaction forces of the track in the event of a soft track (cross section); FIG. 7 represents the same diagram on a hard track; - Figure 8 shows the distribution of pressure under the sliding surface of the ski made according to the known design, during the sliding simultaneously on two skis; - Figure 9 shows the same scheme for the claimed skis; and FIGS. 10 to 14 show variants of the design of the claimed skis (cross section). The claimed design of the skis 1 (FIGS. 3 to 5) comprises a sliding surface 2, an upper surface 3 with a support pad 4 for mounting the binding 5 and the inner 6 and outer 7 lateral surfaces. 4 support of each ski 1 is offset with respect to the sliding surface 2 in the horizontal direction, towards the inner lateral surface 6. The cross section of

chaque ski 1 est essentiellement en forme de parallélo-  each ski 1 is essentially in the form of parallel

gramme ayant les angles C< et,3 à sa base. Les surfaces latérales 6 et 7 forment, à la jonction avec la surface supérieure 3 et avec la surface de glissement 2, une arête intérieure supérieure 8, une arête intérieure inférieure 9, une arête extérieure supérieure 10 et une arête extérieure inférieure 11. L'arête intérieur supérieure 8 formée par l'entrecroisement de la surface supérieure 3 et de la surface latérale intérieure 6 est convexe, dans le plan horizontal, la convexité étant orientée vers l'extérieur du ski 1. La convexité de l'arête supérieure intérieure 8 est réalisée suivant le rayon. A b2 + (0,5 C)2 r =, 2 AX b o: r est le rayon de la projection horizontale de l'arête intérieure supérieure 8, cm; ib est la valeur du décalage transversal de la semelle d'appui 4 par rapport à la surface de glissement 2 en direction horizontale, cm.; est la longueur du secteur du ski décalé en  gram having angles C <and, 3 at its base. The side surfaces 6 and 7 form, at the junction with the upper surface 3 and with the sliding surface 2, an upper inner edge 8, a lower inner edge 9, an upper outer edge 10 and a lower outer edge 11. upper inner edge 8 formed by the intersection of the upper surface 3 and the inner side surface 6 is convex, in the horizontal plane, the convexity being oriented towards the outside of the ski 1. The convexity of the inner upper edge 8 is carried out according to the radius. A b 2 + (0.5 C) 2 r = 2 AX b o: r is the radius of the horizontal projection of the upper inner edge 8 cm; ib is the value of the transverse offset of the support plate 4 with respect to the sliding surface 2 in the horizontal direction, cm .; is the length of the ski sector shifted in

direction horizontale, cm.horizontal direction, cm.

Le secteur de la surface latérale extérieure 7 de chaque ski 1 qui rejoint la surface de glissement 2  The area of the outer lateral surface 7 of each ski 1 which joins the sliding surface 2

forme essentiellement un angle droit A avec celle-ci.  essentially forms a right angle A with it.

En régime de marche au pas de patineur, le ski 1 bute contre la piste par la surface de glissement 2 par l'arête intérieure inférieure 9 et la surface latérale intérieure 6. Les forces de repoussement T et la résultante R des forces de la réaction de la piste se placent alors dans un plan (figures 3 et 4), ce qui abaisse les charges asymétriques sur le pied du sportif,  In skating mode, the ski 1 abuts against the track by the sliding surface 2 by the lower inner edge 9 and the inner side surface 6. The repulsive forces T and the resultant R of the reaction forces of the track are then placed in a plane (Figures 3 and 4), which lowers the asymmetrical loads on the athlete's foot,

diminue sa fatigue et élève l'efficacité du repoussement.  reduces fatigue and increases the effectiveness of repulsion.

Sur une piste de neige molle (figure 6), le ski 1 s'enfonce au repoussement à une profondeur notable h et c'est pourquoi la résultante R des forces de réaction de la piste se place au voisinage du centre de la surface de glissement 2. Dans ce cas, le décalage Lb de la semelle d'appui 4 en direction horizontale a une valeur insignifiante. Sur une piste de neige dure (figure 7), le ski 1 glisse en général sur l'arête 9 et la résultante des forces de réaction R de la piste s'applique au voisinage  On a soft snow track (FIG. 6), the ski 1 pushes back to a substantial depth h and therefore the resultant R of the reaction forces of the track is placed in the vicinity of the center of the sliding surface. 2. In this case, the offset Lb of the support plate 4 in the horizontal direction has an insignificant value. On a hard snow run (FIG. 7), the ski 1 generally slides on the ridge 9 and the resultant of the reaction forces R of the runway applies to the vicinity

de cette arête 9. Cette disposition de la force de réac-  of this ridge 9. This provision of the reaction force

tion R de la piste nécessite un plus grand décalage Ab de la semelle d'appui 4 en direction horizontale, vers la surface latérale intérieure 6. Il en découle qu'il est nécessaire de prévoir, pour différentes conditions metéorologiques et pour.des pistes préparées de différentes façons, des skis 1 avec des valeurs différentes du décalage 4b de la semelle d'appui 4 en direction horizontale. la conception revendiquée assure,  R tion of the track requires a greater offset Ab of the support plate 4 in the horizontal direction, towards the inner side surface 6. It follows that it is necessary to provide, for different weather conditions and for prepared tracks. in different ways, skis 1 with different values of the offset 4b of the support plate 4 in the horizontal direction. the claimed design ensures,

dans le cas du glissement sur deux skis (sur des descen-  in the case of sliding on two skis (on

tes droites sur des terrains plans sur lesquels on marche en se repoussant par les bâtons de ski) la meilleure  your rights on flat land on which you walk by repelling yourself by the ski poles) the best

répartition des forces agissantes.distribution of acting forces.

En descente, le poids P du skieur se répartit sur deux skis 1 (figures 8, 9). Dans ce cas, il se forme un triangle des forces qui assure la stabilité latérale du skieur. Dans le cas de skis 1 réalisés selon les conceptions connues (figure 8), la moitié de la surface de glissement 2, qui s'applique à la surface latérale extérieure 7, se trouve plus chargée, ce qui nuit aux conditions de glissement et réduit la vitesse de  In descent, the weight P of the skier is divided on two skis 1 (Figures 8, 9). In this case, a triangle of forces is formed which ensures the lateral stability of the skier. In the case of skis 1 made according to the known designs (FIG. 8), half of the sliding surface 2, which is applied to the outer lateral surface 7, is more loaded, which adversely affects sliding conditions and reduces the speed of

glissement, surtout sur une piste molle.  sliding, especially on a soft track.

Dans le cas des skis revendiqués (figure 9), les points de l'application de la force P du poids du skieur et la résultante R des forces de réaction de la piste sont mis en coïncidence, ce qui assure ume charge régulière sur la surface de glissement 2 dans la section transversale. Dans certains cas, pendant la descente, la force de maintien F du décalage latéral du ski 1 se trouve insuffisante. Pour augmenter cette force, les skieurs utilisent la partie derrière la carre du ski 1 (ils prennent appui sur l'arête 9). Dans le cas des skis revendiqués, il est plus facile de s'appuyer sur la partie derrière la carre, en comparaison avec les skis connus. Cet avantage est assuré grâce à ce que, pour les skis revendiqués, le poids P du corps d'un skieur s'applique plus près de l'arête 9 que dans le cas de skis connus. Donc, il est plus facile de déplacer le poids P  In the case of the claimed skis (FIG. 9), the points of the application of the force P of the skier's weight and the resultant R of the reaction forces of the track are put into coincidence, which ensures a smooth load on the surface. sliding 2 in the cross section. In some cases, during the descent, the holding force F of the lateral offset of the ski 1 is insufficient. To increase this force, the skiers use the part behind the edge of the ski 1 (they rest on the edge 9). In the case of the claimed skis, it is easier to rely on the part behind the edge, in comparison with the known skis. This advantage is ensured by virtue of the fact that, for the claimed skis, the weight P of the body of a skier applies closer to the edge 9 than in the case of known skis. So, it's easier to move the weight P

du corps du skieur sur l'arête 9.of the skier's body on the ridge 9.

La figure 10 représente une variante de la construction des skis revendiqués 1 dans lesquels la surface latérale extérieure 7 est réalisée à un angle droit/3 par rapport à la surface supérieure 3 et à la surface de glissement 2. La surface intérieure latérale 6 est disposée sous un angle supérieur à 90 par rapport  FIG. 10 shows a variant of the construction of the claimed skis 1 in which the outer lateral surface 7 is made at a right angle / 3 with respect to the upper surface 3 and the sliding surface 2. The lateral inner surface 6 is arranged at an angle greater than 90 to

à la surface de glissement 2.at the sliding surface 2.

Dans le cas o le skieur pratique le pas du patineur, cette conception offre un certain nombre d'avantages en comparaison avec les conceptions traditionnelles. Le plan dans lequel agissent les forces de repoussement T et le plan dans lequel se trouve la résultante des forces R de la réaction de la piste coincident et ne forment pas de bras de levier de ces forces en direction transversale du ski. Cela supprime les couples transversaux de torsion qui agissent sur le pied du skieur et diminue sensiblement sa fatigue pendant le passage d'une piste. La surface supérieure 3 qui est plus large et subit, pendant le déplacement, des efforts importants de compression, possède une résistance égale à celle de la surface de glissement 2 plus étroite, sur laquelle agissent les efforts de traction. On assure ainsi le travail des éléments de la construction du ski avec un coefficient de sécurité identique et on diminue le poids total du ski. L'angle obtus A entre la surface latérale intérieure 6 et la surface de glissement 2 assure un glissement effectif du ski, même sur une piste de neige molle. La figure 11 représente une version d'exécution des skis 1 selon l'invention, destinés à des pistes dures. Les skis 1 de la structure considérée ont des portions de surfaces latérales intérieure et extérieure 6 adjacentes à la surface de glissement 2, qui forment avec cette dernière des angles, 6 qui sont droits. Une telles valeur de l'angle 4 permet au skieur de prendre un appui sOr sur la partie derrière la carre du ski 1 sur  In the case where the skier practices the skater's step, this design offers a number of advantages in comparison with traditional designs. The plane in which the repulsion forces T and the plane in which the resultant of the R forces of the reaction of the track act coincide and do not form a lever arm of these forces in the transverse direction of the ski. This eliminates the transverse torsion torques that act on the skier's foot and substantially reduces his fatigue during the passage of a track. The upper surface 3 which is wider and undergoes, during the displacement, significant compression forces, has a resistance equal to that of the sliding surface 2 narrower, on which the tensile forces act. This ensures the work of the elements of the construction of the ski with an identical safety coefficient and decreases the total weight of the ski. The obtuse angle A between the inner lateral surface 6 and the sliding surface 2 ensures effective sliding of the ski, even on a soft snow course. FIG. 11 represents an execution version of the skis 1 according to the invention, intended for hard tracks. The skis 1 of the structure considered have portions of inner and outer lateral surfaces 6 adjacent to the sliding surface 2, which form with the latter angles, 6 which are straight. Such a value of the angle 4 allows the skier to take sOr support on the part behind the edge of the ski 1 on

des pistes dures.hard tracks.

1,5 Les couches supérieures du ski 1 ont, en section transversale, une forme de parallélogramme. Cette forme permet de réduire le poids du ski, tout en assurant une résistance mécanique suffisante de la surface  1.5 The upper layers of the ski 1 have, in cross section, a parallelogram shape. This shape makes it possible to reduce the weight of the ski, while ensuring a sufficient mechanical strength of the surface

supérieure 3.superior 3.

La figure 12 représente encore une variante de la construction des skis 1 pour une piste dure. Dans  Figure 12 shows a further variant of the construction of skis 1 for a hard track. In

cette construction, en diminuant l'angle <entre la -  this construction, decreasing the angle <between -

surface latérale intérieure 6 et la surface de glissement 2, on assure la formation d'une concavité longitudinale 12 sur la surface latérale intérieure 6. Le secteur supérieur du ski 1 est réalisé, en section transversale,  inner side surface 6 and the sliding surface 2, it ensures the formation of a longitudinal concavity 12 on the inner side surface 6. The upper sector of the ski 1 is made in cross section,

en forme de parallélogramme.in the form of a parallelogram.

La figure 13 représente une variante de la conception du ski 1, dans laquelle deux couches ou plus de la construction portante sont décalées l'une par rapport à l'autre. Cette construction est simple et la  Figure 13 shows a variant of the design of the ski 1, in which two or more layers of the load-bearing construction are offset with respect to each other. This construction is simple and the

technologie de sa fabrication est facile à réaliser.  technology of its manufacture is easy to achieve.

La figure 14 représente une variante de la construction des skis pour une piste meuble molle sur laquelle il n'y a pas des brusques virages. Les arêtes arrondies 9 et 11 diminuent l'enfoncement des skis 1 dans la piste et diminuent également la résistance à leur  Figure 14 shows a variant of the construction of the skis for a soft loose track on which there are not sudden turns. The rounded edges 9 and 11 reduce the sagging of the skis 1 in the track and also reduce the resistance to them.

frottement contre la neige.rubbing against the snow.

L'invention revendiquée permet de réduire sensiblement les charges asymétriques sur les pieds d'un skieur et facilite la position des skis Sur les carres à la course au pas de patineur. On diminue ainsi notablement la fatigue de l'organe d'appui et de  The claimed invention substantially reduces the asymmetrical loads on the feet of a skier and facilitates the position of the skis on the edges to the race in skater step. This considerably reduces the fatigue of the support member and

déplacement d'un skieur, lorsqu'il va au pas de patineur.  moving a skier, when he goes skating pace.

En outre, la construction des skis augmente la longueur du glissement sur chaque ski et permet d'augmenter la  In addition, the construction of the skis increases the length of the slip on each ski and increases the

force du repoussement du skieur.force of the skier's repulsion.

Claims (5)

R E V E N D I C A T I 0 N SR E V E N D I C A T I 0 N S 1. Skis du type comportant une surface de glissement, une surface supérieure avec une semelle d'appui pour le montage de la fixation, et des surfaces latérales intérieure et extérieure, caractérisés en ce qu'au moins un secteur du ski (1) est décalé dans la zone de sa semelle d'appui (4) par rapport à la surface de glissement (2) en direction horizontale par rapport à sa  1. Skis of the type comprising a sliding surface, an upper surface with a support sole for mounting the binding, and inner and outer side surfaces, characterized in that at least one sector of the ski (1) is offset in the region of its supporting flange (4) relative to the sliding surface (2) in a horizontal direction relative to its surface latérale (6).lateral surface (6). 2. Skis selon la revendication 1, caractérisés en ce que la section transversale de chaque ski (1) est réalisée, au moins dans la zone de la semelle d'appui  2. Skis according to claim 1, characterized in that the cross section of each ski (1) is made, at least in the area of the support sole (4), en forme de parallélogramme.(4), in the form of a parallelogram. 3. Skis selon l'une quelconque des3. Skis according to any of the revendications I ou 2, caractérisés en ce que, dans le  claims I or 2, characterized in that in the plan horizontal, l'arête intérieure supérieure (8) de  horizontal plane, the upper inner edge (8) of chaque ski (1) est convexe.each ski (1) is convex. 4. Skis selon la revendication 3, caractérisés en ce que la convexité de l'arête intérieure (8) est réalisée suivant le rayon r b2 + (0,5)2 r 2 A b o: r est le rayon de la projection horizontale de l'arête intérieure supérieure (8), cm; b est la valeur du décalage transversal de la semelle d'appui (4), cm; et est la longueur du secteur du ski (1) qui est  4. Skis according to claim 3, characterized in that the convexity of the inner edge (8) is formed along the radius r b2 + (0.5) 2 r 2 A bo: r is the radius of the horizontal projection of the upper inner edge (8), cm; b is the value of the transverse offset of the support plate (4), cm; and is the length of the ski area (1) that is décalé en direction horizontale.offset in the horizontal direction. 5. Skis selon l'une quelconque des5. Skis according to any of the revendications 1 à 3, caractérisés en ce que le secteur  claims 1 to 3, characterized in that the sector de la surface latérale extérieure (7) de chaque ski (1) qui rejoint sa surface glissante (2) forme, avec  the outer lateral surface (7) of each ski (1) which joins its sliding surface (2) forms, with celle-ci, un angle (3) essentiellement droit.  this one, an angle (3) substantially straight.